Мусорные или Навозные Ворота (Иерусалим)

Крупнейшие Города Израиля
Тель-Авив
Вифлеем
Назарет
Акко
Хайфа
Ашдод
Ашкелон
Кесария
Тверия

Описание Мусорные Ворот или Навозных

Неемия 2

12 встал я ночью с немногими людьми, бывшими при мне, и никому не сказал, что Бог мой положил мне на сердце сделать для Иерусалима; животного же не было со мною никакого, кроме того, на котором я ехал.
13 И проехал я ночью через ворота Долины перед источником Драконовым к воротам Навозным, и осмотрел я стены Иерусалима разрушенные и его ворота, сожженные огнем.
14 И подъехал я к воротам Источника и к царскому водоему, но там не было места пройти животному, которое было подо мною, -
15 и я поднялся назад по лощине ночью и осматривал стену, и проехав опять воротами Долины, возвратился.
16 И начальствующие не знали, куда я ходил и что я делаю: ни Иудеям, ни священникам, ни знатнейшим, ни начальствующим, ни прочим производителям работ я дотоле ничего не открывал.
17 И сказал я им: вы видите бедствие, в каком мы находимся; Иерусалим пуст и ворота его сожжены огнем; пойдем, построим стену Иерусалима, и не будем впредь в таком уничижении.

На иврите Мусорные ворота или Навозные известны как Шаар ха- Ашпот, что означает Пепельные ворота. В древности через эти ворота вывозили пепел из Храма после обильных жертвоприношений. Хотя в Библии они называются Навозными воротами так как здесь вместе с мусором вывозили и навоз. На арабском эtи ворота называются Баб Сильван или Силуан так как через нее идет дорога на деревню Силуан. Также Мусорные ворота назывались Марокканскими воротами. Современные вход в Старый Город были возведены в 16- ом веке.

На старых фотографиях Навозные ворота совсем не высокие. Чуть выше обычного входа в любой из Иерусалимских домов. Навозные Ворота были увеличины в 1948 иорданцами, чтобы могли проехать машины. Однако и сегодня это самые маленькие ворота Старого города Иерусалима.

Имена

Построенные османами в 16 веке, эти небольшие ворота тогда назывались воротами Муграби. В 19 веке евреи стали называть его Навозными воротами. Он также известен как Ворота Сильван.

Оригинальные "Навозные ворота" (иврит: שער האשפות Шаар Хаашпот) было в еврейской Библии (Нех 3:13-14) названием ворот в Иерусалимской стене, которые находились рядом с бассейном Силоама во времена Второго Храма. Вероятно, он был назван в честь остатка, который был вывезен из еврейского храма в долину Хинном, где он был сожжен. Название было перенесено на эти небольшие ворота - сначала это была небольшая прямоугольная задняя дверь в башне стены - в 19 веке.

Арабы называют эти ворота "Воротами Муграби", но это название двусмысленно, поскольку оно также относится к одним из ворот, которые позволяют войти на Храмовую гору, внутри Старых городских стен. Название намекает на квартал Муграби, район североафриканских фатимидов Кутама, который находился между обоими воротами до 1967 года.

Наконец, название Сильванские ворота относится к деревне Сильван, которая находится за воротами, в основном к юго-востоку от них.

История

Навозные ворота были построены как часть новых городских стен, возведенных при Сулеймане Великолепном между 1537 и 1541 годами. Первоначальные ворота были всего 1,5 метра в ширину, увенчаны аркой и предназначены только для прохода пешеходов и вьючных животных. Первоначально ворота, а точнее задняя часть, включали внутреннюю надвратную башню, которая была снесена до конца османского периода. К концу османского владычества была добавлена новая надвратная башня или сторожка, но на этот раз за стеной, в стиле, который гармонировал с укреплениями 16-го века. Эта внешняя башня была снесена чиновниками британского мандата в 1938 году, вероятно, в рамках их стремления восстановить стены до их первоначального вида, что позволило восстановить старые каменные украшения.

Иорданская и израильская модернизация
В 1952 году, когда иорданские власти расширили ворота, чтобы пропустить через них автомобили и автобусы, под старой каменной аркой установили железобетонную балку. В 1984-85 годах ворота снова расширили, подняли старую арку и другие декоративные элементы, так что высота проема составила 4,5 метра. Современные ворота построены из железобетона, но облицованы камнем, а новый дизайн помогает сочетать старые и новые элементы, не нарушая общий стиль городской стены, при этом проем ворот закрывается по более извилистой линии, а не по прямой. Иорданская перемычка. Ландшафтный архитектор Шломо Аронсон сотрудничал с архитектором Артуром Кутчером в реализации решения Иерусалимского фонда, созданного тогдашним мэром Тедди Коллеком, мотивированным резким увеличением потока паломников.