Путеводитель Ермак Трэвел 

 

Пожалуйста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу

 

Киото

Киото

 

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Киото

Киото (京 都市 Киоти-Ши), буквально «Столица», является городом, расположенным в центральной части острова Хонсю, Япония. Население составляет около 1,5 миллиона человек. Раняя столица Японской империи насчитывала более тысячи лет, теперь она является столицей префектуры Киото, расположенной в регионе Кансай, а также значительной частью мегаполиса Киото-Осака-Кобе. На японском языке город называется Кио (京), Мияко (都) или Кио Мияко (京 の 都). В 11 веке город был переименован в Киото («столица»), из-за китайского слова, означащий столицу, джингду (京都). После того, как город Эдо был переименован в Токио (東京, что означает «Восточная столица») в 1868 году, а резиденция Императора было переведено туда, Киото был известен на короткое время как Сайки (西京, что означает «Западная столица»). Современный Киото иногда упоминается как «тысячелетняя столица» (千年 の 都).

 

Расположенный среди гор Западного Хонсю, Киото был столицей Японии и резиденцией императора с 794 года до Реставрации Мэйдзи в 1868 году, когда столица была перенесена в Токио. В течение своего тысячелетия, находясь в центре японской власти, культуры, традиций и религии, он накопил беспрецедентную коллекцию дворцов, храмов и святынь, созданную для императоров, сёгунов и монахов. Киото был одним из немногих японских городов, которые избежали бомбардировок союзников во время Второй мировой войны, и в результате в Киото все еще сохранилось множество довоенных зданий, таких как традиционные таунхаусы, известные как Мачия. Однако город постоянно подвергается модернизации, при этом некоторые традиционные здания в Киото заменяются более новой архитектурой, такой как комплекс станции Киото. Киото также является родиной второго самого престижного университета Японии, университета Киото.

 

Атлантида Перевал Дятлова Санаторий Вейверли Хиллз Рим
Лондон Помпеи Геркуланум Несебр
Эфес Адрианов Вал Стена Антонина Скара Брей
Парфенон Микены Олимпия Карнак
Пирамида Хеопса Троя Вавилонская башня Мачу-Пикчу
Колизей Чичен Ица Теотиуакан Великая Китайская стена
Сиде Стоунхендж Иерусалим Петра

 

 

 

Климат Киото

Как и в остальной части страны, в Киото четыре сезона - весна, лето, осень и зима - весной много цветов, а осенью меняются листья, привлекающие толпы туристов. Киото особенно влажный летом, поскольку город окружен горами. Примерно с середины июня до конца июля наступает сезон дождей, поэтому большинство путешественников стараются избегать этого времени. Тип дождя варьируется от моросящего дождя до ливневых дождей. Есть еще один сезон тайфунов в конце августа и сентябре. Зимы обычно холодные, но без снегопада. Обычно они не начинаются до конца декабря и продолжаются до марта, когда начинают открываться цветы сливы, за которыми следуют вишни.

 

 

Достопримечательности Киото

Ориентация по Киото
Планировщики города Киото еще в 794 году решили скопировать столицу Китая Чанъань (современный Сиань) и принять сетку, которая сохраняется и по сей день в центре города. Улицы с запада на восток пронумерованы, с Ичиджи-дури (一条 通, «Первая улица») на севере и Джудж-дури (条 通, «Десятая улица») вниз на юг, но в названиях северо- южные улицы.

 

Дистрикты Киото

Несмотря на то, что Киото по размерам превосходит другие крупные японские города, он обладает огромным культурным наследием - материальной ценностью более тысячи лет в качестве имперской столицы страны. Многочисленные дворцы, святыни, храмы и другие достопримечательности города расположены в следующих районах:

Центральная часть - сайт замка Нидзё (бывшая резиденция сёгунов Токугава) и величественная территория Императорского дворца. Южный конец района привязан к массивному зданию из стекла и стали главных ворот города, станции Киото.
Арасияма (Западный Киото) - Расположенный на фоне красивых покрытых деревьями холмов Арасиямы, этот район богат как историческими, так и природными чудесами.
Хигасияма (Восточный Киото) - Расположенный между рекой Камо и усыпанными храмом горами Хигасияма, многие достопримечательности этого района включают знаменитый район гейш Гион и исторические места, расположенные вдоль знаменитого Философского Пути.
Север - украшен множеством вековых святынь и храмов, в том числе несколькими объектами всемирного наследия. Здесь можно найти одну из самых известных достопримечательностей Киото - великолепный позолоченный павильон Кинкаку-дзи.
Юг - Этот район охватывает большую часть бывшей столицы Японии, простираясь от области Тхарано на западе до Фусими-ку, Дайго и южной оконечности Хигасияма-ку на востоке.

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Основная информация про передвижение в Японии приведена в Япония#Транспорт, здесь перечислены только специфические для Киото моменты.

На самолёте
В Киото нет аэропорта, ближайшие находятся в Осаке.

Аэропорт Кансай (IATA:KIX), куда прилетают международные рейсы, располагается дальше от Киото. Поездка в него на прямом поезде (Haruka) или автобусе (Limousine bus) будет длиться около полутора часов и обойдется примерно в ¥2000-3000, но можно сэкономить путём поездки с пересадками или покупки проездных билетов, которые могут пригодиться в дальнейшем.

Аэропорт Осака (Итами) (IATA:ITM), принимающий в основном внутренние рейсы, располагается ближе к Киото. На автобусе (Limousine bus) можно добраться за час и ¥1310, с двумя пересадками рельсовым транспортом через Осаку — примерно за то же время и в два раза дешевле.

На поезде
Через Киото проходит линия Токайдо-синкансена, соединяющего Токио с Осакой и далее с западом Японии. Чаще всего курсирует скоростной поезд Nozomi, развивающий скорость до 300 км/ч, до Токио он идёт около двух часов, до Нагои — около часа, примерно каждый второй поезд следует в сторону Хиросимы и Фукуоки (станция Хаката). Тем не менее, эти поезда довольно недёшевы, а Japan Rail Pass на них не действует. Поезда Hikari (по тем же маршрутам) немного медленнее (почти 3 часа до Токио) и ходят реже, но дешевле и входят в Japan Rail Pass. Поезда Kodama еще дешевле, еще реже и еще дольше и, кроме того, в западном направлении на них нельзя доехать без пересадки дальше Осаки. В Киото из Осаки на синкансенах ехать не имеет смысла, на местных поездах (см. ниже) поездка займет сравнимое время и будет значительно дешевле.

По нескоростным линиям из Киото можно добраться в Канадзаву, Нагою, Нагано и ряд других мест. Можно с пересадками добраться и до Токио, выйдет около 9 часов. Ночных поездов до Токио нет (хотя есть из Осаки).

Региональные линии связывают Киото с Осакой, Нарой, Кобе, Аманохасидатэ и рядом других мест.

Станция Киото (Kyoto Station). Все дальние поезда (включая синкансены) и значительная часть региональных останавливается на ней. Здание станции интересно архитектурой в стиле хай-тек.

На автобусе
Автобусные маршруты, как дневные, так и ночные, связывают Киото с большинством крупных городов острова Хонсю. Наиболее часто автобусы ходят в Нагою и Токио, до Токио автобусы идут от 7 до 9 часов. Автобусы обычно дешевле поездов, ночные автобусы дороже дневных. Большинство автобусов отправляется или приходит в район станции Киото.

 

 

Транспорт по Киото

Основная информация про передвижение в Японии приведена в Япония#Транспорт, здесь перечислены только специфические для Киото моменты.

Транспортная система Киото также, как и в других городах Японии, очень запутатанна с первого взгляда, хотя и становится понятной с последующих. Метрополитен Киото напоминает по своему охвату (2 линии, 32 станции) метрополитены российских городов-миллионников, однако его стоит рассматривать вместе с пригородными железнодорожными линиями региона Кансай. Они, включая две трамвайные линии, опутывают город довольно густой сетью, но все равно охватывают не все достопримечательности. Тем не менее, они будут довольно удобны при перемещении между разными частями города. Стоимость проезда в метро зависит от дальности поездки, от ¥210 до ¥350 (2016).

Наиболее полезным для путешественника видом транспорта, пожалуй, является автобус (Kyoto City Bus), сеть которого охватывает весь город. В отличие от многих других азиатских автобусных систем, разобраться в ней не составит особого труда. Практически всё, что возможно, в автобусах и на остановках продублировано на английском, включая голосовые объявления. В туринфоцентрах можно взять схему сети с обозначенными на ней достопримечательностями (Bus Navi), такую же вам выдадут при покупке проездного, доступна она и в интернете. Обратите внимание, что по городу могут двигаться автобусы, отличные от городских (салатово-зелёных), например, пригородные Kyoto Bus, для них описанное может не соблюдаться. Разовая поездка стоит ¥230, проездной на день — ¥500, совмещенный с метро билет на день ¥1200 (2016). Вход в автобусы через заднюю дверь, выход через переднюю, оплата также производится на выходе. На автобусных остановках есть Wi-Fi. Есть ускоренные маршруты для туристов (Raku Bus) 100, 101 и 102, считающиеся обычным городскими. Подробная информация и инструкции есть на городском сайте.

 

 

Где поесть

 

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

 

Интересная и полезная информация

Язык
Так как Киото является важным туристическим центром, ситуация со знанием иностранных языков здесь лучше, чем в целом по стране, и работники туристической отрасли обычно по-английски говорят. За пределами туристических мест стандартная для Японии ситуация, очень многие надписи дублированы на английском, но мало кто способен на нем говорить (хотя с пониманием дело обстоит несколько лучше).

Покупки
Киото является главным центром традиционной японской культуры и ремёсел, потому там есть широкий выбор сувениров, по качеству они также различаются, от дешёвой откровенной бутафории до вещах с ценой в тысячи долларов. Есть в Киото и большой выбор современных японских товаров, таких как электроника или товары, связанные с аниме и мангой. Через реку от Гиона, в окрестностях пересечения улиц Kawaramachi и Shijō (Shijō Kawaramachi) располагается основной торговый район города. Большие торговые центры есть и в окрестностях станции Киото.

Окрестности
Торговый город Осака, еще более древняя, чем Киото Нара, один из самых знаменитых пейзажей Японии Аманохасидатэ, священная гора Хиэй, крупнейшее в Японии озеро Бива, непосредственно примыкающие к Киото Удзи и Оцу с их древними памятниками, живописный замок в Химедзи.

 

 

 

blog comments powered by Disqus