Путеводитель Ермак Трэвел 

 

Пожалуйста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу

 

Золотой Рог (Стамбул)

 Золотой Рог (Стамбул)

 

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Золотого Рога

Троллейбус: Eminönü
Автобус: 55T, 99А

 

Часто называемый величайшей природной гаванью в мире, Золотой Рог - это затопленная речная долина, которая течет на юго-запад и впадает в Босфор. Устье привлекло поселенцев к этим берегам в 7 веке до н.э., а затем позволило Константинополю стать богатым и мощным портом. Согласно легенде, византийцы, чтобы спастись от османского завоевания, бросили в нее столько ценностей, что воды блестели золотом. Сильно загрязненные до недавнего времени воды Золотого Рога сегодня достаточно чисты, чтобы поддерживать популязию рыб и бакланов. Правительство Стамбула планирует превратить часть Золотого Рога в пристань.

В течение сотен лет торговля города проводилась на кораблях, которые выгружали их товары в склады на берегах Золотого Рога. В настоящее время, однако, большие контейнерные суда, прибывающие в Стамбул, используют порты в Мраморном море. Мост Галата, построенный в 1994 году, соединяет Эминеню с Галатой. Мост открывается посередине, чтобы обеспечить доступ для высоких кораблей. Это хорошее место для того, чтобы оценить сложную географию города и полюбоваться панорамой Стамбула, заполненным минаретом.

К северу от Галатаского моста лежит мост Халич. Он был открыт в 2013 году на фоне противоречий, поскольку его выдающийся профиль прерывает вид на знаменитый вид Старого города. Мост поддерживает линию метро M2 через Золотой Рог, связывая Старый Город с Бейоглу. Помимо него находится мост Ататюрк (Unkapanı). Существует также автострадный мост через устье около конечной части Феодоской Стены, намного дальше вверх в гавани.

 

Атлантида Перевал Дятлова Санаторий Вейверли Хиллз Рим
Лондон Помпеи Геркуланум Несебр
Эфес Адрианов Вал Стена Антонина Скара Брей
Парфенон Микены Олимпия Карнак
Пирамида Хеопса Троя Вавилонская башня Мачу-Пикчу
Колизей Чичен Ица Теотиуакан Великая Китайская стена
Сиде Стоунхендж Иерусалим Петра

 

 

 

История

Археологические памятники показывают значительное городское присутствие на берегу Золотого Рога и вокруг него, начиная с 7 века до н.э. Небольшие поселения были основаны в 6700 году до нашей эры, что подтверждается недавними открытиями древних портов, хранилищ и торговых судов обнаруженных во время строительных работ станции метро «Еникапи» и проекта туннеля в Мармарае.

Действительно, глубокая естественная гавань  Золотого Рога, всегда была главной достопримечательностью его экономической привлекательностью и стратегическим военным преимуществом для жителей этого района. Восточно-римские колонизаторы, которые установили Нова-Рому (Новый Рим) вдоль ее берегов, которые стали, по порядку, Византией, Константинополем , и, в конечном счете современный Стамбул.

У Византийской империи был свой военно-морской штаб, а его стены были построены вдоль береговой линии, чтобы защитить город Константинополь от морских нападений. У входа в Золотой Рог с северной стороны от Константинополя до старой Башни Галаты была натянута ​​большая цепь, чтобы не допустить попадания вражеских кораблей. Известный среди византийцев как Мегалос Пиргос (что означает «Великая башня» на греческом языке), эта башня была в значительной степени разрушена латинскими крестоносцами во время Четвертого Крестового похода в 1204 году. В 1348 году генуэзцы построили новую башню, рядом, которую они называли Кристоу Террисом ( Башня Христа), теперь называемая Башня Галата.

Было три знаменательных момента в истории, когда цепь через Золотого Рога была либо сломана, либо её обходили. В X веке ратники Киевской Руси вытащила свои корабли из Босфора, пронесли вокруг Галаты, и пустили их в Золотом Роге; византийцы победили их греческим огнем. В 1204 году, во время Четвертого Крестового похода, венецианские корабли смогли разбить цепь тараном. В 1453 году Османский султан Мехмед II, потерпев неудачу в попытке разбить цепь грубой силой, вместо этого использовал ту же тактику, что и Русичи; он отбуксировал свои корабли через Галату по смазанным бревнам.

После завоевания Османской империи Константинополя в 1453 году Мехмед II переселил этнических греков вдоль Золотого Рога в Фанаре (сегодня Фенер). Район Балат был заселеня евреями, как во времена Византии, хотя многие евреи решили покинуть эти земли после захвата города. В этот район были перевезены испанские еврей султаном Байезидом II после того как они были изгнаны из Испании.

В 1502 году Леонардо да Винчи создал чертеж однопролетного 240-метрового (790 футов) моста над Золотым Рогом в рамках проекта гражданского строительства для Султана Байезида II. Рисунки и примечания Леонардо относительно этого моста в настоящее время отображаются в Museo della Scienza e della Tecnologia в Милане, Италия. Однако первоначальный дизайн никогда не был исполнен. Видение Моста через Золотой Рог Леонардо возродилось в 2001 году, когда небольшой пешеходный мост, основанный на дизайне Леонардо, был построен около города Ос в Норвегии Вебьёрн-Сандом.

До 1980-х годов Золотой Рог был загрязнен промышленными отходами с фабрик, складов и верфей вдоль его берегов. С тех пор он был очищен, а местные рыбы, дикая природа и флора были в значительной степени восстановлены. В настоящее время Золотой Рог заселен с обеих сторон, и вокруг каждого берега есть парки. Стамбульская торговая палата также расположена вдоль берега, а также несколько мусульманских, еврейских и христианских кладбищ. Другие учреждения вдоль банков Золотога Рога включают музеи, конгресс и культурные залы, вспомогательные средства турецкого флота и кампусы различных университетов. Сегодня богатая история и природная красота Рога делают его чрезвычайно популярным туристическим центром в Стамбуле, который ежегодно посещают 10 миллионов международных туристов.

 

 

 


 

Транспорт

 

 

 

Где поесть

 

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

 

 

 

blog comments powered by Disqus