Булонь-сюр-Мер или Булонь - это город и порт в регионе
Кот-д'Апале в Верхних де-Франс. Это второе по величине место на
Кот-д'Опале после Кале. Город расположен у устья реки Лиана.
Булонь-сюр-Мер - это средневековый порт, охраняемый замком на холме,
который по сей день является музеем. После обширных бомбардировок
союзников во время Второй мировой войны город и порт были
восстановлены после войны, создав тем самым то, что теперь известно
как Старый город (внутри стен замка, который в значительной степени
избежал разрушения) и Новый город на берегу реки и на набережной.
Сегодня Булонь-сюр-Мер является основным рыбным портом для всей Франции, где
рыба продается на аукционе, заморожена, соленая, копченая и
обработанная для распространения по всей стране в районе коммерческого
порта.
От фр. Beffroi, также — вечевая башня, башня городского совета) — отдельно стоящая башня, служившая для многих средневековых городов символом городской вольности и солидарности. Первоначально беффруа служили сторожевыми башнями, где висел набатный колокол. Постепенно в помещении башен стали размещать зал заседаний городского совета, место для хранения казны, документов, печати, торговые помещения, арсеналы, тюрьмы и т. п.
Средневековый замок, основание которого относится к римскому
периоду. В настоящее время в замке располагается коллекция предметов
искусства из Египта.
Готическая церковь Святого Николая, в
которой сохранилось несколько статуй XV века.
Кафедральный собор Нотр-Дам (Notre-Dame de Boulogne) с куполом
высотой 101 метр. Место современной Булони было занято римлянами и
использовалось императором Клавдием в качестве базы для римского
вторжения в Британию. К IV веку город, известный как Бонония, стал
главным портом империи. Первое христианское здание на этом месте
было, вероятно, построено римлянами в 4-м или 5-м веке, на вершине
холма, который образует современный верхний Вилль.
Согласно
легенде, примерно в 633 году, когда Святой Одомар (Святой Омер) был
епископом Теруана, в устье реки Булонь была замечена беспилотная
лодка со светящейся статуей Девы Марии. Статую отнесли в церковь, и
вскоре на месте раскопок появились сообщения о чудесах. Между 13-м и
16-м веками статуя, известная как Нотр-Дам-де-ла-Мер ("Богоматерь
моря"), стала популярным объектом паломничества, принося процветание
городу. Примерно в 1100 году на этом месте была построена новая
церковь, которая в течение следующих нескольких столетий претерпела
многочисленные изменения, такие как добавление хора в 14 веке. В
1308 году именно здесь состоялась свадьба английского короля Эдуарда
II и французской королевы Изабеллы-событие, увековеченное памятником
в склепе.
В 1567 году, после создания Булонской епархии,
церковь была возведена в ранг ее кафедрального собора и процветала
вплоть до Французской революции, когда Гражданская Конституция 1790
года поставила ее под контроль правительства. Богослужение в соборе
было запрещено: монастырь Аннонциад (Орден Благовещения Пресвятой
Девы Марии) стал центром богослужения в Булони, а через некоторое
время как военный склад собор был продан торговцам из-за пределов
города. Затем здание было поэтапно разрушено,и в 1793 году
знаменитая чудотворная статуя морской Богоматери была сожжена.
Уцелела лишь небольшая часть руки статуи. От первоначального собора
сохранился только впечатляющий романский склеп из средневекового
здания.
Реконструкция
В соответствии с Конкордатом 1801
года, который восстановил реформированную епархиальную структуру во
Франции, Булонская епархия прекратила свое существование. Его бывшая
территория была включена в состав расширенной епархии Арраса.
Местный священник и архитектор-самоучка Бенуа Хаффренг поклялся
восстановить разрушенный собор, чтобы восстановить честь морской
Богоматери и вернуть городу епископскую резиденцию. После энергичной
кампании он сумел заручиться поддержкой многих, включая Виктора Гюго
и Франсуа-Рене де Шатобриана, и вскоре за ним последовало
значительное общественное мнение.
Строительство по его
проекту началось в 1827 году со строительства ротонды и продолжалось
почти пятьдесят лет. Купол, который теперь доминирует над городом,
был закончен в 1854 году, а его западные башни были завершены в
1870-х гг. Однако, несмотря на поддержку, которую собрала кампания
Хаффренга, епископская резиденция не была возвращена в Булонь, и
здание, таким образом, никогда не вернуло себе статус собора. В 1879
году восстановленная церковь была объявлена малой базиликой.
Здание
Собор Парижской Богоматери был построен по новому проекту,
вдохновленному как классическим, так и ренессансным стилями, и имеет
много общего с Собором Святого Павла. Площадь под куполом изначально
была спроектирована так, чтобы сформировать полную церковь, но
дополнительное финансирование позволило расширить Неф и Трансепт,
которые образуют латинский крест. Это придает законченному зданию
необычный внутренний вид, как будто оно образовано двумя отдельными
церквями. Над высоким нефом возвышаются ряды стройных коринфских
колонн с необычными чертами, разбросанными повсюду. Отсутствие
профессиональной подготовки у хаффринга, к сожалению, придало зданию
присущую ему хрупкость, что привело к обрушению сводов нефа в 1921
году. Во время их реконструкции все здание было укреплено бетоном,
что, без сомнения, позволило ему пережить бомбардировки, полученные
городом во время Второй мировой войны.
Склеп
Когда в 1827
году Хаффренг приступил к строительству новой церкви, рабочие
обнаружили склеп, который пролежал неизвестным в течение многих
столетий, вероятно, заполненный во время осады Булони в 1544 году
английским королем Генрихом VIII. Общая длина склепа составляет 128
метров, и он считается самым длинным во Франции. Его романские
колонны датируются 11 веком. Благодаря каменной кладке 19-го века,
сопровождающей оригинальную средневековую работу, многие комнаты
также включают фундамент римского храма, посвященного Марсу.
Пушечные ядра из осады 1544 года лежат рядом с подношениями от
многочисленных средневековых паломников этого места. Склеп включает
в себя часовню, в которой было похоронено тело Хосе де Сан-Мартина,
южноамериканского освободителя, между его смертью в 1850 году и
возвращением в Буэнос-Айрес в 1861 году.
Национальный центр навсикаа де ла Мер
(Nausicaā Centre National de la Mer) — открытый в
1991 году французский национальный центр изучения моря. Здесь можно
посетить аквариум, выставку морской фауны и осмотреть примеры
эксплуатации и управления морскими ресурсами.
Идея создания аквариума возникла, когда ги Ленгань, тогдашний мэр
Булонь-сюр-Мер, захотел перепрофилировать старое казино. В 1982 году
океанографам Филиппу Валлетту, Стефану Хенару и Кристофу Лиакопулосу
было поручено провести предварительное исследование и в конечном
итоге осуществить этот проект.
В 1984 году для аквариума была
создана некоммерческая ассоциация, и архитектором объекта был выбран
Жак Ружери. В 1986 году Франция выбрала этот проект в качестве
одного из своих крупных проектов городского развития, и он был
переименован в Национальный Морской центр. Европейский Союз выделил
половину из 140 млн. франков, необходимых для финансирования этого
проекта, и были запрошены заявки на строительство этого объекта.
Строительство началось в 1987 году и было завершено к началу
1991 года, когда была создана компания по развитию Национального
морского центра. Центр был вновь переименован в Навсикаю (от
греческой мифологии) и открыт 18 мая 1991 года. Первые медузы
появились в аквариуме в 1994 году, а первая временная выставка “Море
и ребенок” была открыта в 1995 году. Вестибюль украшает
крупномасштабная картина Паскаля Лекока "коррида" (Матадор).
Крупное расширение объекта в 1998 году удвоило выставочную площадь
до 4500 квадратных метров (48 000 квадратных футов), чтобы добавить
около 10 000 животных, включая калифорнийских морских львов, а также
тропическую лагуну с акулами и коралловыми рифами.
В 1999
году межправительственная океанографическая комиссия ЮНЕСКО
назначила Навсикаа Центром передового опыта для осуществления своих
информационно-пропагандистских программ. В 2002 году она получила
название "Туризм и инвалидность", и была создана Всемирная
океаническая сеть.
В 2003 году в затопленном тропическом лесу
появились первые очковые кайманы. Это пространство было включено в
“Всемирный дом” в начале 2005 года, который призван заставить людей
задуматься о своих потребительских привычках. В 2006 году еще одно
расширение добавило место для постоянной выставки под названием "
Держи курс на юг."Аквариум приветствовал своих первых африканских
пингвинов, хотя его первый пингвин родился только в 2010 году. В
2007 году Навсикая приняла своего десятимиллионного посетителя. В
2008 году она открыла новую интерактивную мультимедийную выставку
под названием "Планета Навсикая", а также выставки, посвященные
Мадагаскару и Мозамбикскому каналу.
В 2018 году самое крупное
расширение для Навсикаа в его истории произошло с большой новой
галереей под названием "Открытое море". Эта новая галерея включает в
себя огромный резервуар объемом 10 000 000 литров (2 600 000
галлонов США) для пелагических рыб. В полном объеме новое расширение
увеличивает размер аквариума с 4 500 000 литров (1 200 000 галлонов
США) до 17 000 000 литров (4 500 000 галлонов США) в размере. Между
тем, оригинальные экспонаты были сгруппированы в галерею, известную
как "человечество и берега".
Экспонаты
До расширения в
2018 году выставочная площадь составляла около 5000 квадратных
метров (54 000 квадратных футов) и включала в себя следующие
основные экспонаты:
Аквариум С Акулами
Тропическая Лагуна
Заповедник Морских Львов
Тактильный Бассейн
мировой океан
Затопленный Лес
Пляж Пингвинов
С расширением "открытого
моря", которое открылось в 2018 году, выставочная площадь
увеличилась втрое. "Открытое море" сосредоточено на огромном
резервуаре объемом 10 000 000 л (2 600 000 галлонов США) для крупных
пелагических рыб, таких как манты, океанические солнечные рыбы и
зубчатые молоты. Пелагический резервуар имеет размеры около 60 м ×
35 м × 8 м (197 футов × 115 футов × 26 футов), имеет туннель для
акул длиной 18 м (59 футов) и смотровое окно размером 20 м × 5 м (66
футов × 16 футов).
Медицина для животных
В октябре 2008
года Навсикая работала с ветеринарным хирургом, который
специализируется на акулах для первой успешной операции на серой
акуле-медсестре. 14 ноября 2008 года Навсикая была удостоена первой
премии за медицинскую подготовку по уходу за морскими львами на
ежегодной конференции ИМАТА (Международная ассоциация дрессировщиков
морских животных), которая проходила в Канкуне, Мексика.
Сохранение
Аквариум является частью европейской кампании "Мистер
Гудфиш" (начатой во Франции в 2010 году) в сотрудничестве с Acquario
di Genova в Италии и Aquarium Finisterrae в Испании под эгидой
Всемирной океанской сети. Этот проект призван стимулировать людей к
активному участию в сохранении морских ресурсов. Аквариум выпустил
несколько книг, в том числе “тайны бездны” Кристины Коссе и Филиппа
Валетта, опубликованные издательством Fleurus, и “Мадагаскар, L'ile
Océan” Кристины Коссе и Филиппа Валетта, фотографии Алексиса
Розенфельда, опубликованные издательством Autrement.
До 1644 года на берегу стояла башня Ордра или Одра — первый документально известный маяк Франции, построенный Калигулой в 90 году н. э.
Колонна Великой армии (Франц. Colonne de la grande Armée или
Colonne Napoléone)-это 53-метровая Триумфальная колонна Коринфского
ордена (по образцу колонны Траяна и других триумфальных колонн в
Риме) на улице Наполеона в Вимиле, недалеко от Булонь-сюр-Мер,
Франция. Колонна была задумана в память об успешном вторжении в
Англию (вторжение, которое никогда не происходило), но теперь она
напоминает о первой раздаче Императорского Ордена Почетного легиона
в "Булонском лагере" Наполеоном солдатам английской армии. В
сентябре Маршал Сульт сообщил императору о желании армии воздвигнуть
такую колонну, и на ее месте город Булонь купил поместье старого
роялиста, вдовы Делаходд-Фуркруа, которая неохотно уступила свое
поле для памятника человеку, которого она называла "узурпатором".
Комиссия, созданная для его строительства, взяла на себя архитектора
Элуа Лабарра, бронзового литейщика Гудона и Жана Гийома Мойта за
барельефы, а армия, флотилия, солдаты, матросы и Су-офицеры-все они
платили за проект полдня (а офицеры-полный день) один раз в месяц.
Первый камень был установлен Сультом 18 брюмера, 13 года (9
октября 1804 года), среди больших празднеств и наград орденами.
Камень был получен из местного мрамора Маркиза. Описание мрамора
департамента Па-де-Кале, составленное К. П. Браром (1808), включает
в себя следующую цитату:
"То, что дало [мне] возможность
обнаружить этот мрамор, было той колонной, которую войска лагеря де
Сент-Омер проголосовали за то, чтобы воздвигнуть во славу Императора
в Булони, на берегу моря, после Великой Победы; затем они искали
нужные материалы, и после нескольких поисков г-н Пирон обнаружил
этот мрамор."
В издании 1808 года он добавляет, что месье Пирон
тогда
"поспешил дать имя Наполеона своей карьере и тому
мрамору, к которому она его привела"
После того как 16
августа 1804 года силы вторжения стали великой армией и покинули
Булонь, работа над колонной стала медленной и беспорядочной. 3
декабря 1811 года, когда статуя и барельефы все еще ждали в Париже,
а колонна достигла только 20 из запланированных 50 метров,
стройплощадку пришлось закрыть, так как проект исчерпал свои
средства и был задолжен 140 000 франков (1 миллион франков уже
израсходован, а еще один миллион будет потрачен до завершения
строительства). Работы по падению Наполеона полностью прекратились в
1814 году, а статуи и барельефы были разбиты и переплавлены вместе с
бронзовой статуей Наполеона из колонны на Вандомской площади для
статуи Генриха IV французского Пон-Неф.
1819-1853
Работа
возобновилась в 1819 году, когда министр внутренних дел выделил ей
30 000 франков, причем дополнительные кредиты были предоставлены в
1820 году. Платформа на вершине была установлена в 1821 году, а
королевский глобус, увенчанный Флер-де-Лис, и королевская корона,
помещенная на него в 1823 году. После смены режима Июльской
революции в 1831 году за колонну было отдано 10 000 франков на
содержание, корона была снята, а Флер-де-Лис заменен звездами.
В 1831 году колонна была впервые названа колонной Великой армии,
и (также в том же году) на нее поднялись королева гортензия и ее сын
Луи-Наполеон (позже Наполеон III). В 1838 году было решено завершить
работы-Франсуа Жозефу Бозио было поручено отлить новую статую
императора, а Лемеру и Теофилю бра-новые барельефы, - и в июне того
же года маршал Сульт был официально принят у колонны Булонской
Национальной гвардией, не видевшей колонну с 1805 года. Во время
неудавшегося переворота 1840 года Луи-Наполеон высадил небольшой
отряд своих сторонников в Булони и в конце концов укрылся в парке
вокруг колонны, подняв на ней имперский флаг, а затем бежал на пляж,
где был арестован.
Тем временем статуя Бозио Наполеона в
коронационном костюме (стоимостью 60 000 франков и весом 7500
килограммов) была закончена к моменту возвращения праха Наполеона в
Париж 15 декабря 1840 года и выставлена на берегу Сены, а 21 июля
1841 года отправилась из Парижа в Вимиль. Он прибыл к колонне в
разгар большого праздника 26 июля - старые солдаты были замечены
плачущими и касавшимися рук статуи-и был помещен на ее вершине
будущим Наполеоном III 15 августа в присутствии 50 000 человек,
причем по этому случаю был отлит специальный медальон (хотя
барельефы были добавлены только в 1843 году). Панч 28 августа 1841
года отметил, что новая статуя "была повернута, по замыслу или
случайно, спиной к Англии", и прокомментировал это:
На его
высокой колонной подставке,
Наполеон занимает его место;
Он
все еще стоял спиной к этой земле
Тот никогда не видел его лица.
Наполеон III и его императрица прибыли в Булонь 27 сентября 1853
года, и он немедленно отдал приказ построить аллею, ведущую к
колонне (хотя она была разрушена в 1970-х годах). В преддверии
Крымской войны он собрал 10 000 солдат на Булонском побережье и
провел крупный смотр войск в знаменитой Долине Терлинктун и равнине
30 сентября 1854 года перед недавно восстановленной стелой или"
Пьером Наполеоном " памятника почетному Легиону (открыт Булонским
обществом сельского хозяйства и искусств 3 декабря 1809 года,
разрушен ультрароялистами в 1815 году и вновь открыт 24 октября 1830
года).
1901-настоящее время
Колонна была объявлена
памятником истории 31 марта 1905 года и пережила Первую Мировую
войну в целости и сохранности. Колонна и статуя 1841 года были
серьезно повреждены бомбардировкой в 1944 году, а парк вокруг
колонны был превращен в немецкое Морское кладбище (с захоронениями,
в том числе Клауса Деница, сына адмирала Карла Деница, в 1944 году).
Оригинальная статуя была заменена статуей Наполеона высотой 4,75 м в
форме егеря Пьера Стенна).Новая статуя и завершенные реставрационные
работы были торжественно открыты 24 июня 1962 года в присутствии
Шарля де Голля, отряда войск и большой толпы людей. Вершина колонны
была поражена молнией 19 ноября 1999 года (вызвав очень сильные
трещины и падение некоторых блоков мрамора, хотя статуя уцелела) и
снова в 2002 году. Сейчас реставрация завершена, что дает
возможность еще раз подняться на колонну.
Описание
По обе
стороны от основания статуи находится павильон, а справа-бесплатный
музей, в котором находится статуя 1841 года, ныне
отреставрированная. Барельеф на одной стороне основания, выполненный
бра, показывает представление Наполеону планов колонны Сультом, с
генералом Бертраном рядом с Сультом и Адмиралом Брюксом позади
Сульта. На барельефе с другой стороны, выполненном Лемером,
изображена первая награда ордена Почетного легиона 16 августа 1804
года, а также изображены Сульт, Лакепед, Луи Бельмас (архиепископ
Камбре) и Хьюз-Робер-Ж.-Ч. Де ла Тур д'Овернь Лораге (епископ
Аррасский) рядом с Наполеоном. На базе находится архивный зал, в
котором хранятся копии бюстов Наполеона. Вход в базу охраняют два
бронзовых льва, изваянных Жаном-Гийомом Мойтом, а сама база окружена
перилами, украшенными золотым французским императорским орлом.
Основание города, известного римлянам как Gesoriacum, приписывают
кельтскому Boii. В прошлом его иногда смешивали с Портусом Итием
Цезаря, но теперь считается, что это был участок близ Кале, который
с тех пор заилен. Со времени вторжения Клавдия в 43 году нашей эры
Гезориакум стал главным портом, связывавшим остальную часть империи
с Британией. Он был главной базой британского флота римского флота
вплоть до восстания его адмирала Караусия в 286 году. В рамках
имперского ответа младший император Констанций Хлор успешно осадил
его с суши и моря в 293 году. Название поселения было изменено на
Бонония в какой-то момент между разграблением Гезориакума и 310
годом, возможно, в результате его восстановления или, возможно,
замены разграбленного и лежащего ниже города другой близлежащей
общиной.
Этот город был важным городом Моринов, и Зосим
назвал его Germanorum ("говорящий по-немецки") в конце IV века.
средневековье
В Средние века Булонь была столицей
одноименного графства, основанного в середине 9 века. Важный Граф,
Юстас второй, при содействии Вильгельма Завоевателя в его завоевании
Англии. Его жена основала городской собор Нотр-Дам, который стал
местом паломничества начиная с XII века, в котором приняли участие
четырнадцать французских королей и пять английских. До 1121 года это
был важный китобойный центр. Город выжил на ловле сельди и получил
свою муниципальную хартию от графа Рено Даммартена в 1203 году.
Этот район был захвачен французами и англичанами, включая
несколько английских оккупаций в ходе Столетней войны. В 1492 году
Генри VII осаде Булони до конфликта завершилась мира Этапля. Булонь
была вновь оккупирована англичанами с 1544 по 1550 год. В 1550 году
Булонский мир положил конец войне Англии с Шотландией и Францией.
Франция выкупила Булонь обратно за 400 000 крон. Культура
контрабанды существовала в городе до 1659 года, когда французские
завоевания во Фландрии от Пиренейского договора переместили границу
на север.
Наполеоновский период
Булонь получила свой
нынешний статус субпрефектуры департамента Па-де-Кале в 1800 году
благодаря территориальной реорганизации в революционной Франции. Три
года спустя ему было присвоено название Имперского города (Ville
Impériale).
19-й век был процветающим для Булони, которая
стала курортом для купания богатых парижан после завершения
строительства железнодорожной линии до французской столицы. В 19
веке Базилика Нотр-Дам-де-Булонь была восстановлена священником
Бенуа Хаффренгом, который утверждал, что получил призыв от Бога
восстановить разрушенную базилику города. Во время Наполеоновских
войн Наполеон собрал большую армию в Булони, чтобы вторгнуться в
Великобританию в 1805 году. Однако его планы были остановлены
другими европейскими делами и превосходством Королевского флота.
Племянник Бонапарта, Луи-Наполеон Бонапарт, впоследствии
Наполеон III, тайно вернулся во Францию из своей ссылки в Британии,
пройдя через Булонь в августе 1840 года. Позже он был посажен в
тюрьму за попытку возглавить восстание в Страсбурге.
Мировая
война
Во время Первой мировой войны это был плацдарм для первого
подразделения британского экспедиционного корпуса, высадившегося во
Франции, а затем и для многих других. Булонь была одним из трех
базовых портов, наиболее широко использовавшихся армиями Содружества
на Западном фронте на протяжении всей Первой мировой войны. Она была
закрыта и очищена 27 августа 1914 года, когда союзники были
вынуждены отступить перед немецким наступлением, но была вновь
открыта в октябре, и с этого месяца до конца войны Булонь и Вимере
образовали один из главных госпитальных районов.
До июня 1918
года умерших из Булонских больниц хоронили на одном из городских
кладбищ-Cimetiere de L'Est, где могилы Содружества образовывали
длинную узкую полосу вдоль правого края кладбища. Весной 1918 года
выяснилось, что на Восточном кладбище не хватает места, несмотря на
неоднократные расширения к югу, и было выбрано место для нового
кладбища в Терлинктуне. Он также был местом проведения союзнической
(французской и Британской) конференции по производству вооружений.
22 мая 1940 года во время битвы за Францию два британских
гвардейских батальона и несколько пионеров попытались защитить
Булонь от нападения немецкой 2-й танковой дивизии. Несмотря на
ожесточенные бои, англичане были разбиты, и выжившие были
эвакуированы эсминцами Королевского флота, находясь под прямым
немецким огнем. 15 июня 1944 года 297 самолетов (155 Avro
Lancasters, 130 Handley Page Halifaxes и 12 De Havilland Mosquitos)
Королевских ВВС разбомбили булонскую гавань, чтобы подавить немецкую
военно-морскую активность после Дня "Д". Некоторые из "Ланкастеров"
несли бомбы "Таллбой", и гавань и окрестности были полностью
разрушены. В августе 1944 года город был объявлен Адольфом Гитлером"
крепостью", но в сентябре он пал жертвой операции "Веллхит" - штурма
и освобождения 3-й Канадской пехотной дивизией. В одном случае
французский гражданский проводил канадцев к "секретному проходу",
ведущему в обнесенный стеной Старый город, минуя немецких
защитников.
Чтобы заменить разрушенную городскую
инфраструктуру, в 1950-х и 60-х годах были осуществлены проекты
доступного жилья и общественных объектов в функциональном,
брутальном стиле застройки.
На машине
Автострада A16 проходит по задней части города -
развязки 32, 31, 30 и 29 предназначены для различных частей
Булонь-сюр-Мер. Просторная парковка на берегу реки в Новом городе.
Старая главная дорога из Кале, D940, входит в Булонь с севера, на
побережье, и уходит в сторону Ле-Туке через пригород Outreau. N41 от
Святого Омера входит в Булонь-сюр-Мерс востока.
По железной
дороге
Есть прямые поезда из Кале Виль (30 минут), Кале Фретун
(для TGV и Eurostar - 25 минут), Ле Туке (20 минут на скоростном
поезде), Лилля (1 час), Амьена (75 минут) и Париж (2 часа).
Железнодорожный вокзал Булонь-Виль, бульвар Вольтер, 3. Главный
вокзал, в десяти минутах ходьбы от центра города.
На автобусе
Булонь-сюр-Мер является центром разветвленной автобусной сети,
которая охватывает все пригороды и города-спутники. Также есть
надежная служба такси.
На лодке
Булонь-сюр-Мер находится в
30 минутах езды от порта Кале.