Мюлуз - город и коммуна в восточной Франции, недалеко от
швейцарской и немецкой границ. С населением 112 063 в 2013 году и
284 739 жителей в столичном регионе в 2012 году, это крупнейший
город в департаменте Верхний Рейн и второй по величине в регионе
Эльзас после Страсбурга. Мюлуз - главная коммуна 33, составляющая
агломерацию коммуны Мюлуз Эльзас (M2A, население 267 759 человек).
Мюлуз славится своими музеями, в частности, Музей Автомобиля -
Cité de l'Automobile (также известный как «Национальный автомобиль»)
и Музей французской железной дороги - Musée Français du Chemin de
Fer (также известный как «Cité du train»), соответственно самый
большой автомобиль и железнодорожных музеев мира. Промышленный город
по прозвищу «Французский Манчестер», Мюлуз также является главным
местом в Университете Верхнего Эльзаса, где находится секретариат
Европейского физического общества.
Ратуша - Hôtel de Ville (шестнадцатый век). Ратуша была построена
в 1553 году в стиле эпохи Ренессанса. Монтень описал его как «palais
magnifique et tout doré» («великолепный золотой дворец») в 1580
году. Он известен своими картинами представляющими пороки и
достоинства.
Рабочий квартал (середина 19-го века), вдохновленный
рабочими кварталами во многих других промышленных городах.
Место
проведения биржи (Place de la Bourse) и здание Промышленная компания
Мюлуза (Société Industrielle de Mulhouse), в квартале Нуво (19 век)
Музей автомобиля Cité de l'Automobile (с участием коллекции
Schlumpf)
Преемник Cité du Train в Музее французской железной дороги
Музей
электричества (Электрополис)
Музей печатного текстиля
(Musée de l'impression sur étoffes)
Зоопарк и ботанический сад -
Parc Zoologique et Botanique de Mulhouse
Сен-Штеффенский
кальвинистский храм (1859-1869), Жан-Батист Шакре
В 1275 году Мюлуз получил статус имперского города. В 1354 году
город вошёл в состав эльзасского Декаполиса. С 1395 года Мюлуз
получил статус свободного города. В 1515 году Мюлуз покинул
Декаполис и вошёл в состав Швейцарского союза на правах широкой
автономии.
В середине XVIII века Мюльхаузен превратился в
крупный текстильный центр, где производились крашеные ткани (в том
числе, ситец). В 1798 году жители города проголосовали за его
присоединение к Франции из-за высоких пошлин, установленных
французами на импорт товаров.
В 1904 году близ города Серне
было открыто крупное месторождение калия, что способствовало
развитию в Мюлузе химической промышленности.
После
Франко-прусской войны 1870-71 гг. до 1918 Мюльхаузен входил в состав
Германской империи, с 1919 — вновь в составе французского
государства.
Современный Мюлуз — крупный промышленный центр
Франции.
Поездом
Мюлуз находится на главной линии от Парижа до Базеля,
и также обслуживается междугородными TGV-рейсами из
Прованса-Альпы-Лазурного берега в Швейцарию, Германию и Люксембург,
а также TER-услугами средней дальности из Страсбурга. Есть также
местные международные рейсы в Мюльхайм в Германии, для связи с
Фрайбургом и Карлсруэ. Для покупки билета, см. SNCF.
Гар де
Мюлуз.
На автобусе
Автобусная остановка. Точка отправления
для всех основных автобусных операторов: ALSA, FlixBus, Ouibus.
На машине
Город находится на пересечении автомагистралей
Париж-Германия и Страсбург-Базель, поэтому вы можете легко добраться
на машине.
Самолетом
Ближайший аэропорт EuroAirport (MLH
IATA) расположен примерно в 25 километрах к югу и обслуживает Мюлуз,
а также Базель и Фрайбург. Чтобы добраться до города из аэропорта на
общественном транспорте, сядьте на автобус 11 до железнодорожного
вокзала Сен-Луи, а затем на местном поезде до Мюлуза.
На трамвае и автобусе
Центр города и основные пригороды
связаны между собой трамвайной сетью из трех линий. Другие части
города обслуживаются автобусной сетью, хотя автобусные маршруты
могут быть менее частыми и иметь более ограниченные часы работы. Оба
находятся в ведении SOLEA. Единичный тариф - 1,50 евро, книжка из
десяти одиночных билетов - 13,40 евро, дневной пропуск 4,30 евро и
трехдневный пропуск 8,20 евро Существует также услуга трамвайного
поезда, которая продлевает некоторые поездки по маршруту 3 на
железнодорожную линию в Танн.