Путеводитель Ермак Трэвел 

 

Пожалуйста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу

 

Берлин

 Берлин

 

 

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Берлина

Берлин является столицей и крупнейшим городом Германии, а также одним из его 16 штатов. Берлин - второй по численности населения город в Европейском союзе за Лондоном и седьмой по численности населения городской район в Европейском Союзе. Расположенный в северо-восточной Германии на берегах Шпрее и Гавеле, это центр Берлинского Бранденбургского столичного региона, в котором проживает около 6 миллионов жителей. На Берлин влияет умеренный сезонный климат. Около одной трети площади города состоит из лесов, парков, садов, рек, каналов и озер.

Берлин, впервые задокументированный в 13 веке, столица Бранденбургского королевства (1417-1701), Королевство Пруссия (1701-1918), Германской империи (1871-1918), Веймарской республики (1919-1933) и Третьрго рейхс (1933-1945). Берлин в 1920-х годах был третьим по величине муниципалитетом в мире. После Второй мировой войны и ее последующей оккупации победоносными странами город был разделен. Восточный Берлин был объявлен столицей Восточной Германии, а Западный Берлин стал фактическим западногерманским анклавом, окруженным Берлинской стеной (1961-1989) и территорией Восточной Германии. После воссоединения Германии в 1990 году Берлин снова стал столицей всей Германии.

 

Достопримечательности Берлина

Карта Берлина

 

Атлантида Перевал Дятлова Санаторий Вейверли Хиллз Рим
Лондон Масада Геркуланум Несебр
Эфес Адрианов Вал Стена Антонина Скара Брей
Парфенон Микены Олимпия Карнак
Пирамида Хеопса Троя Вавилонская башня Мачу-Пикчу
Колизей Чичен Ица Теотиуакан Великая Китайская стена
Сиде Стоунхендж Иерусалим Петра

 

Тиргарден (Tiergarten)

 

Когда-то Тиргарден был королевском охотничьим угодьем. Тиргартен стал парком в 18 веке. В 19 веке на Потсдамской площади была возведена серия зданий, в основном универмагов и банков. Во время Второй мировой войны многие из этих зданий были разрушены. Разделение Берлина изменило характер этого района. Территория Тиргартена закончилась созданием Културфорум (Культурный форум) и Хансавиртел. Площадь вокруг Потсдамской площади попала в Восточный Берлин и стала пустошей. Однако после воссоединения эта область стала свидетелем захватывающего развития. Тиргарден с вго правительственным зданием в Рейхстаге является центром политического и финансового центра Германии.

 

Рейхстаг (Reichstag)

Потсдамская Площадь (Potsdamer Platz)

Музей декоративно-прикладного искусства (Kunstgewerbemuseum)

Картинная галерея (Gemäldegalerie)

Тиргарден (Tiergarten)

Культурный Центр (Kulturforum)

 

 


Унтер дер Линден (Unter der Linden)

 

Район вокруг Улицы Унтер-ден-Линден является одним из самых привлекательных в Берлине. Его развитие началось в эпоху барокко с установлением Доротеенштадта на севере и Фридрихштадта на юге. Форум Фридерицианум (позднее Бебельплатц) был окружен многими прекрасными зданиями начала 18 века. Унтер-ден-Линден стал одним из самых впечатляющих достопримечательностей города. Бомбежки Второй мировой войны нанесли тяжелый урон, но частичная реконструкция правительством Восточной Германии вернуло Берлину многие исторические здания. Этот район по-прежнему является домом для самой высокой концентрации исторических зданий в Берлине.

 

Унтер-дер-Линден является одной из самых известных и красивых улиц Берлина. С старые времена Унтер ден Линден использовались в качестве маршрута для членов королевской семьи, когда те покидали в город, чтобы поохотиться в своих охотничьих угодьях. В 17 веке ранее безымянная улица поличила свое название в честь лип, которые были посажены вдоль её длины.

 

Бранденбурские Ворота (Brandenburger Tor)

Собор Святой Ядвиги (St-Hedwigs-Kathedrale)
Церковь Фридрихсвердера (Friedrichswerdersche Kirche)
Французский собор (Französischer Dom)
Немецкий собор (Deutscher Dom)

Берлинский драматический театр (Konzerthaus)
Дойче Банк (Немецкий Банк) (Deutsche Bank KunstHalle)
Музей коммуникации (Museum für Kommunikation)
Унтер-ден-Линден (Unter den Linden)
Бебельплац (Bebelplatz)
Жандарменмаркт (Gendarmenmarkt)
Парижская площадь (Pariser Platz)
Государственная опера Унтер-ден-Линден (Staatsoper Unter den Linden)
Комическая опера (Komische Oper)
Адмиралспаласт (Admiralspalast)
Театр Максима Горького (Maxim Gorki Theater)

Проходы Фридрихштадта (Friedrichstadtpassagen)

Цейхгауз (Zeughaus)

Нойе Вахе (Neue Wache)

Университет Гумбольдта (Humboldt Universität)
Конная статуя Фридриха Великого (Reiterdenkmal Friedrichs des Grossen)
Государственная библиотека (Staatsbibliothek)

Старый дворец (Altes Palais)
Старая библиотека (Alte Bibliothek)
Дворец кронпринцев (Kronprinzenpalais)
Колоннада Мор (Mohrenkolonnaden)
Колоннада Шпиттель (Spittelkolonnaden)
Мемориал жертвам Холокоста (Holocaust Denkmal)
Дворец Фестунгсграбен (Дворец над Рвом) (Palais am Festungsgraben)
Бывший правительственный округ (Ehemaliges Regierungsviertel)
Отель Адлон (Hotel Adlon)
Посольство России (Russische Botschaft)
Станция Фридрихштрассе (Bahnhof Friedrichstrasse)

 

 

Музейный остров

 

Длинный остров, который лежит в притоках реки Шпрее, является колыбелью Берлина. Именно здесь первые поселения появились в начале XIII века - Кёльн упоминается в документах, относящихся к 1237 году, и его близнец Берлин упоминается несколько лет спустя (1244). Теперь не осталось следов готики и ренессанса города Кёльна: замок был превращен во дворец путем строительства дворца бранденбургских выборщиков, который служил их резиденцией с 1470 года. в императорский дворец был перестроен в огромный Штадчлосс. Более того здесь сохранился Кафедральный собор Берлина и множество музеев, которые дали острову его современное название.

 

Старый Музей (Altes Museum)

Музей Пергама (Pergamonmuseum)

Старая Национальная галерея (Alte Nationalgalerie)
Новый музей (Neues Museum)
Музей Боде (Bode-Museum)
Историческая гавань Берлина (Historischer Hafen Berlin)
Бранденбургский музей (Музей Märkisches)
Дом Галген или Галген-Хауз (Galgenhaus)
Дворцовый мост (Schlossbrücke)

Берлинский Кафедральный Собор (Berliner Dom)

Конюшня (Marstall)
Дом Риббек или Риббек-Хауз (Ribbeckhaus)
Дом Ермелер или Ермелер-Хауз (Ermeler-Haus)
Мост Гертраден (Gertraudenbrücke)
Дом Николай или Николай-Хауз (Nicolai Hаus)
Здание Госсовета (Staatsratsgebäude)
Дворцовая площадь (Schlossplatz)
Люстгартен (Lustgarten)
Набережная Маркишез (Märkisches Ufer)

 

 

Восток от Центра

 

Эта часть Берлина, принадлежащая Митте, является историческим центром Берлина. Поселение под названием Берлин было впервые установлено на восточном берегу реки Шпрее в 13 веке. Вместе со своим близнецом, Кёльн, он превратился в современный город Берлин. Этот район содержит следы самой ранней истории Берлина, в том числе старую сохранившуюся церковь (Мариенкирхе). В более поздние века он стал торговым и жилым районом, но старый город (вокруг сегодняшнего Николаительтеля) сохранился до Второй мировой войны. Режим ГДР построил огромные многоквартирные дома и универмаги на север с квадратом, Маркс-Энгельс-Форум, и построил Фернхский турм (телевизионная башня). Их перепланировки были противоречивой - здания были добросовестно перестроены, но были сгруппированы в одном месте, а не в своих оригинальных местах. В этом районе все еще есть уютные конюшни и аллеи, которые окружены послевоенными высотными кварталами.

 

Церковь Святой Марии  

 

 

Север от Центра

 

Район к северо-западу от Александерплац, ранее называвшийся Спандауер Ворштадт. Он является историческим районом, который превратился в оживленный район, сбарами, кафе и дизайнерскими магазинами. Юго-восточная часть области известна как Шеуненвиртел (Scheunenviertel) (квартал амбара). В 1672 году Великий курфюрст переместил амбары, опсаные из-за частых пожаров, за пределами Берлина. С того времени он стал убежищем для евреев, бежавших из России и Восточной Европы. На севере находится Пренцлауэр-Берг, богемный центр в 1990-х годах и теперь, после перестройки, красивое и приятное место для жизни и посещения.

 

 

Кройцберг

 

Эволюция Кройцберга началась в конце 19-го века, когда здесь жил рабочий класс. После Второй мировой войны невосстановленные здания были оставлены теми, кто мог позволить себе переехать в другие части Берлина, оставив полуразрушенные дома художникам, иностранцам, безработным и представителям различных субкультур. Кройцберг сейчас является областью контрастов, с роскошными апартаментами рядом с ветхими зданиями. Некоторые части Кройцберга в основном турецкие, в то время как другие населены богатыми молодыми специалистами. Достопримечательности района - богатство ресторанов и турецких базаров, а также интересный выбор ночных клубов, кинотеатров, театров и галерей.

 

 

Вокруг Курфюрстендамма

 

Восточный район региона Шарлоттенбург, вокруг бульвара, известного как Курфюрстендамм, был возведен в 19 веке. Роскошные здания были построены вдоль Курфюрстендамма (Ku'damm), в районах Брейтшейдплатц (Breitscheidplatz) и Виттенбергплатц (Wittenbergplatz) стали известны своими гостиницами и универмагами. После Второй мировой войны со старым центром (Митте), расположенным в Восточном Берлине, Шарлоттенбург стал центром Западного Берлина. Следы разрушения военного времени были удалены очень быстро, и этот район был преобразован в сердце Западного Берлина. Здесь были возведены десятки новых штаб-квартир и торговых центров. Ситуация изменилась после воссоединения Берлина и, хотя многие туристы концентрируются на районе Митте, сердце города продолжает биться вокруг Курфюрстендамма.

 

 

Вокруг замка Шарлоттенбург

 

Район, окружающий замок Шарлоттенбург, является одним из самых очаровательных районов города, полным зелени и привлекательных зданий конца XIX века. Первоначально это было небольшое тихое поселение под названием Лютшов. Только когда курфюрст Фридрих III (позже король Фридрих I) построил своей жене летний особняк. Тогда в конце 17 века этот город приобрел современное название. Первоначально названный Шлосс Литцбург (Schloss Lietzenburg), дворец был переименован в Шлосс Шарлоттенбург или Замок Шарлоттенбург (Schloss Charlottenburg) после смерти королевы Софи Шарлотты. К 18-ому столетию Шарлоттенбург стал городом и уже много лет является независимой администрацией, в которой живут богатые люди, живущие в элегантных виллах. Он стал официально частью Берлина в 1920 году, и, несмотря на Вторую мировую войну и последующее разделение города, центральная часть этой области сохранила свой исторический вид.

 

 

Предместья

 

Берлин - обширный город с совершенно уникальным характером, сформированным его историей. До 1920 года фактический город Берлин состоял только из нынешних районов Митте, Тиргартен, Пренцлауэр Берг, Фридрихсхайн и Кройцберг. Он был окружен соседними городами и деревнями, которые в течение многих лет развивались независимо. У каждого из них был свой административный центр, приходская церковь и индивидуальная архитектура. Некоторые из этих жителей города все еще говорят о «поездке в Берлин», когда в конечном итоге они просто проезжают на автобусе всего несколько остановок. В 1920 году в рамках крупных административных реформ в Берлин были включены семь городов, а также 59 коммун и 27 заведений. Эта реформа привела к созданию совершенно нового города, занимающего около 900 кв. км, с населением, которое увеличилось до 3,8 млн. человек.

Таким образом, диапазон мегаполиса увеличился, а в Берлине теперь были пригороды и районы средневекового происхождения, такие как Шпандау. Деревни, частные владения и дворцы, такие как Шлосс Бритз и Шлосс Шоенхаусен, были поглощены Берлином. Даже Шлосс Шарлоттенбург находился за пределами города до 1920 года. Индустриализация призывала к рабочим и средствам их транспортировки и жилья. После расширения города оживилось как жилое, так и коммерческое строительство. В последующие десятилетия лица многих из этих районов изменились. Современные жилищные районы возникли вместе с промышленными центрами, хотя в некоторых местах сохранился уют малых немецких городов или сельский дух. Благодаря этому разнообразию пребывая в Берлине вы можете одновременно посетить несколько городов. Короткая поездка на S-Bahn позволяет вам путешествовать из космополитического центра города 21-го века до обширных лесов Грюн валд, Павлиний остров или пляжа в Ванзее. Вы можете исследовать все, от спокойных улиц Далема, выровненных виллами, крепости Ренессанса Шпандау, мощеных переулков и обширной готической церкви Святого Николая - всего лишь в получасе езды от центра.

 

 

Потсдам

 

Потсдам - независимый город, граничащий с Берлином. Это также столица Бранденбурга с населением почти 140 000 жителей. Первая историческая ссылка на Потсдам датируется 993 г. н.э.. Город расцвел в 1600-х годах, в эпоху Великого курфюрста, а затем снова в 18 веке. Потсдам сильно пострадал во время Второй мировой войны, особенно в ночь 14 и 15 апреля 1945 года, когда союзники бомбили центр города. Сегодня, несмотря на потери военного времени, Потсдам является одним из самых интересных городов Германии. Туристы стекаются, чтобы увидеть королевский парк Сан-Суси и дворцы, такие как Марморпалас (Marmorpalais) и Шлосс Сесилинхоф (Schloss Cecilienhof). Также стоит прогуляться по Нойер-Гартен и историческому району вокруг Ратхауса. В числе достопримечательностей Потсдама также находятся русская колония Александрова, киностудии Бабельсберга и парк Бабельсберг.

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

На самолёте

Берлин, одна из главных европейских столиц, имеет довольно скудное авиасообщение. Это связано с тем, что город по-прежнему использует старые аэропорты — Шёнефельд и Тегель, хорошо помнящие времена ГДР, а неоконченное строительство нового аэропорта, Берлин-Бранденбург, стало пятном на репутации не только города, но и всей страны, знаменитой своей аккуратностью и пунктуальностью. Открытие нового берлинского аэропорта планировалось на 2011-12 гг. Дошло до того, что офисы и наземные службы авиакомпаний начали переезжать в новое здание, однако в последний момент открытие было отложено из-за несоответствия терминала требованиям пожарной безопасности, и сейчас, годы спустя, ситуация практически не изменилась: новый аэропорт не работает, дата его открытия неизвестна, все рейсы выполняются из перегруженных старых.

Выбор рейсов в Берлин определяется, таким образом, не столько экономическими, сколько практическими соображениями. Есть прямые рейсы во все крупные европейские аэропорты (к их числу относятся Москва, Санкт-Петербург, Минск, Киев), но хабом Берлин не является, а львиная доля пассажиров прибывает сюда стыковочными рейсами Люфтганзы, летающими с частотой рейсовых автобусов. Внутренних рейсов из Берлина сравнительно мало. Если вам по каким-то причинам приходится лететь во второстепенные немецкие аэропорты, сделать это можно из Франкфурта или Мюнхена, но никак не из Берлина.

Люфтганза и все её партнёры по Star Alliance летают в Тегель. В Шёнефельд летают Аэрофлот, лоу-косты и чартеры. EasyJet летает сразу в оба берлинских аэропорта и после банкротства Air Berlin выполняет роль главного местного перевозчика с прямыми рейсами из Берлина в большинство европейских стран.

 

Аэропорт Тегель (Flughafen Tegel, IATA: TXL).  Находится в черте города, на северо-западе, в 9 км от центра. Аэропорт очень компактен (чем гордится), но в то же время необычайно тесен: пассажиров здесь значительно больше, чем во Внуково или Пулково, а места при этом отчаянно мало. Центральный терминал А, имеющий форму шестиугольника, открыт в 1974 году и сохранил «неканоническую» структуру с отдельными стойками регистрации и зонами досмотра перед каждым выходом на посадку. Терминал B — маленькая пристройка к предыдущему, терминал E — нижний этаж его же, а построенные сбоку, в 2 мин ходьбы, сарайные терминалы C и D обслуживают авиакомпании попроще, в том числе российские. Все терминалы находятся рядом друг с другом, но соединены только через улицу: чистые зоны у них независимые. Транзит через Берлин практически невозможен, а если вам вдруг удастся купить такой билет, придётся проходить все контроли заново и даже, скорее всего, получать багаж. Лучшая инфраструктура — в терминале A, где на верхнем этаже есть довольно приятный Старбакс, на среднем — кафе самообслуживания с недешёвой едой, а в подвале — камера хранения (€7.20/сутки). Перед входом довольно колоритное заведение EsS Bahn, где внутри старого вагона подают традиционные берлинские сосиски (Currywurst) по обычным для аэропорта ценам. На крыше терминала А огромная смотровая площадка, открытая в светлое время суток (9:00 – 20:00, с ноября по март: 11:00 – 16:00). Всё лётное поле отсюда как на ладони, самолётов море, однако вход платный (€3) и сопровождается тщательным досмотром. мар 2018 редактировать
Как добраться: только автобусом. Аэропорт входит в зону В городского транспорта, ехать можно по любому билету. Обратите, однако, внимание, что билеты на поезд в автобусах недействительны, даже если Deutsche Bahn продал вам билет до Flughafen Tegel. Билет на автобус можно взять в автомате или в офисе городского транспорта (BVG) на выходе из терминала.

TXL — автобус-экспресс, следующий к центральному вокзалу (15 мин) и дальше на Alexanderplatz (30 мин). Ходит каждые 5-7 мин, но в пиковое время всё равно бывает забит под завязку.
X9 и 109 — автобусы до Zoologischer Garten, 20 и 25 мин соответственно. Интервал движения: 10 мин.
Ближайшие станции метро —  Berlin U7.svg Jakob-Kaiser-Platz (авт. 109) и  Berlin U6.svg Kurt-Schumacher-Platz (авт. 128), ближайшая станция городской электрички —  Berlin S41.svg Berlin S42.svg Beusselstrasse на кольцевой линии (авт. TXL). Все они в радиусе 5 мин автобусом от аэропорта.

 

Аэропорт Шёнефельд (Flughafen Berlin-Schönefeld, IATA: SXF).  Находится на юго-восточной окраине Берлина рядом со строящимся новым аэропортом. Терминал А сохранился со времён ГДР и любопытен своей эстетикой 1980-х, хотя комфорта в нём нет никакого. К главному терминалу с обеих сторон пристроены сарайные терминалы B, C и D, откуда летают лоу-косты. В чистой зоне все терминалы соединены между собой, паспортный контроль есть только перед теми выходами, откуда отправляются рейсы за пределы шенгенской зоны. Лучшее место для ожидания рейса — кафе Marche, которые есть и со стороны улицы, и в чистой зоне. Камера хранения не работает. Возможно, действуют автоматические ячейки в подземном переходе под ж/д станцией. На крыше терминала платная смотровая площадка, работающая в том же режиме, что в аэропорту Тегель, но при этом совершенно неинтересная: до ближайшей ВПП отсюда более километра, а дальнюю не видно совсем. мар 2018 редактировать
Как добраться: автобусом или поездом. Железнодорожная станция находится в 100 метрах от терминала А. Аэропорт расположен в зоне C городского транспорта, поэтому билет стоит дороже, чем для поездок в центре Берлина. Если вы едете в Берлин поездом, берите билет до Schönefeld Flughafen, и тогда сможете бесплатно воспользоваться хоть региональным поездом, хоть городской электричкой.

Поезда Airport Express ходят каждые полчаса до центрального вокзала (30 мин), делая промежуточные остановки на восточном вокзале и Alexanderplatz. Действуют городские билеты. Это самый удобный способ добраться в аэропорт.
Городская электричка, линии  Berlin S9.svg в центр (каждые 20 мин) и  Berlin S45.svg до южного вокзала (каждые 10-12 мин). Электрички едут очень медленно с кучей остановок, так что дорога в центр займёт 45-50 мин.
Автобусы весьма многочисленны, но полезен среди них только X7, связывающий аэропорт с  Berlin U7.svg Rudow на юге Берлина.

 

На поезде

Берлин — конечная многих скоростных поездов, следующих по Германии. Время в пути: Мюнхен (4-5 ч), Нюрнберг (3-3.5 ч), Ганновер (1 ч 40 мин), Франкфурт (4.5 ч), Кёльн (4.5 ч), Гамбург (1.5 ч). На всех направлениях интервал движения — не больше часа.

Международные поезда ходят в Познань (3 ч) и дальше в Гданьск (6 ч, 1 раз в день) или Варшаву (6.5 ч, 4 раза в день), а также в Прагу (4.5 ч, каждые 2 ч). Все эти поезда иностранного формирования (польского, чешского и даже венгерского), состоят из удобных и кондиционируемых сидячих вагонов, обычно не имеют Wi-Fi, зато снабжены вагоном-рестораном с колоритными официантами и элементами соответствующей национальной кухни по довольно высоким (немецким) ценам. Билеты же всё ещё можно купить по восточноевропейским ценам, для этого воспользуйтесь сайтами польской или чешской железных дорог (см. Польша, Чехия). У Deutsche Bahn обычно дороже.

Кроме того, региональные поезда связывают Берлин с такими польскими городами как Гожув-Велькопольски и Щецин.

Ночные поезда в Берлин практически не ходят за исключением курсирующего трижды в неделю московского. Два из трёх рейсов выполняются новыми составами «Стриж», следующими по ускоренному графику с быстрой сменой тележек — 22 ч в пути. Ещё один раз в неделю через Берлин проходит более медленный поезд Москва–Париж, тратящий на дорогу 26-27 ч. Билеты в 2-3 раза дороже самолётных.

Внутри города железные дороги пересекают Берлин крестом — одна с севера на юг, другая с запада на восток, а в точке их пересечения находится центральный вокзал, на который прибывают все скоростные поезда. Кроме центрального вокзала они делают в городе и другие остановки, зачастую более удобные в плане пересадок на метро и городскую электричку. Стоит также иметь в виду, что через Берлин все поезда, даже самые скоростные, едут весьма медленно, иногда по 10-15 мин стоят на том или ином вокзале, поэтому зачастую имеет смысл выйти на первой же станции и ехать дальше городским транспортом.

Региональные поезда и до центрального вокзала не всегда доходят. Конечные некоторых из них вынесены в пригороды.

Камеры хранения есть на всех станциях, перечисленных ниже. Цена зависит от расположения: на центральном вокзале и ближайших к нему станциях — €4 и €6 за 24 ч, на более дальних — €3 и €5. Также бывают ячейки краткосрочного хранения по цене €1.5/2.5 за 2 ч.

 

Центральный вокзал (Berlin Hbf).

Огромное многоуровневое здание построено немного в стороне от главных городских магистралей на бывшей границе Восточного и Западного Берлина. Снаружи оно очень напоминает торговый или офисный центр. Поезда отправляются с двух уровней — верхнего (направление запад–восток) и нижнего (направление север–юг); между ними — несколько торговых этажей, где можно купить практически что угодно и найти заведения на любой вкус, от McDonalds'а до дорогого японского ресторана. Хотя снаружи вокзал выглядит закрытым зданием, на платформах дует ветер, и в холодное время года ждать там поезда не очень приятно — ищите кафе по вкусу (например, McDonalds большой, в нём можно сидеть сколько угодно, вообще ничего не покупая). Камеры хранения расположены не вполне тривиальным образом: либо на втором сверху этаже, либо на парковке (зона C), причём в последнем случае ячейки с посуточной оплатой есть только на нижних уровнях, а верхний, куда вы и войдёте, содержит лишь ячейки с почасовой оплатой.

Восточный вокзал (Berlin Ostbahnhof)

В прошлом главный вокзал Восточного Берлина, перестроен в начале 2000-х. Неуютен, но имеет неплохую инфраструктуру: большой McDonalds с McCafe, ресторан в американском стиле, а также супермаркеты Penny и Rewe. Останавливаются все поезда направлением восток–запад.

 

Южный вокзал (Berlin Südkreuz)

Этот вокзал больше похож на обычный пересадочный узел: сверху кольцевая линия городской электрички, снизу дальние поезда южного направления. Сбоку есть небольшой «терминал» с булочной, фаст-фудом и супермаркетом. Удобное место для пересадки, если вам нужны южные районы города или аэропорт Шёнефельд.

Северный вокзал (Berlin Gesundbrunnen)

Вокзал Шпандау (Berlin-Spandau)

Наименее полезный берлинский вокзал, расположен в западных пригородах, промежуточная остановка скоростных поездов западного и северного направлений. Собственно, вокзала тут нет, а есть тоннель под платформами с парой булочных. Прочую инфраструктуру ищите в окрестностях.

Ещё несколько станций обслуживают региональные поезда:

 

Александрплатц (Площадь Александра) -  Alexanderplatz

Промежуточная остановка региональных поездов направлением восток–запад. Платформы расположены наверху, а под ними два этажа с немалым выбором кафе, фаст-фудов и даже пивным рестораном.

Зоологический Сад -  Zoologischer Garten

В прошлом главный вокзал Западного Берлина низведён теперь до рядовой станции городской электрички, где останавливаются также региональные поезда направлением восток–запад. Внутри большой выбор фаст-фуда, на южной стороне работающий 7 дней в неделю супермаркет (Понедельник–Пятница 7:00 – 23:00, Суббота–Воскресенье 8:00 – 22:00).

Вокзал Лихтенберг (Berlin-Lichtenberg)

Конечная некоторых поездов восточного направления, в том числе региональных в Польшу — на Щецин и Гожув. Сам вокзал маленький, есть булочная и пара магазинчиков, зато вокруг множество недорогих (хотя весьма неприглядных) кафе.

 

На автомобиле
Все основные дороги и автомагистрали, соединяются в Берлинское кольцо Berliner Ring- A10, с которой можно свернуть в центр города. Для въезда в центр Берлина всем автомобилистам необходимо иметь стикер "низкий уровень выбросов" (Low Emission Zone, "Umweltzone"). Информацию о получении стикера (это необходимо сделать по крайней мере за несколько недель) можно посмотреть здесь (http://www.berlin.de/senuvk/umwelt/luftqualitaet/umweltzone/de/gebiet.shtml).

На автобусе
В Берлин приходят автобусы практически из всех городов Европы .Междугородние автобусы множества компаний прибывают на Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB - Центральный автовокзал) в Шарлоттенбурге. Оттуда в город можно доехать на электричке S-Bahn (станция Messe Nord/ICC, поезда S41,S42 и S46) или на метро (линия U2, станция Kaiserdamm). Ранее, внутринемецкое автобусное сообщение практически отсутствовало из-за ограничений в законодательстве, однако с 2013 года рынок стал открытым и конкурертным. В Берлин можно приехать на автобусах компании http://meinfernbus.de или http://www.berlinlinienbus.de

 

Транспорт по Берлину

В Берлине представлены решительно все виды транспорта — от городской электрички до речных паромов; не хватает только троллейбусов, которых, впрочем, вообще нигде в Германии нет. Всё это хозяйство принадлежит оператору BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), на его сайте есть расписания и планировщик маршрутов. Можно также воспользоваться мобильным приложением BVG Fahrinfo Plus .

Режим работы: с 4:30 до полуночи. По будням городская электричка начинает ходить чуть раньше, а заканчивает после часа ночи. По выходным часы работы немного сокращаются, зато появляются эпизодические ночные рейсы. В короткий ночной промежуток также работает небольшая сеть специальных автобусных маршрутов (номера с префиксом N).

Билеты
Берлин разделён на три зоны:

Зона A — центр города внутри кольцевой линии городской электрички (включительно)
Зона B — ближние пригороды
Зона C — дальние пригороды
На практике, однако, билеты продаются не на одну зону, а минимум на две, т.е. бывают комбинации AB, BC и ABC — все разной стоимости. Разовый билет (Einzelfahrschein) стоит €2.80/3.10/3.40, набор из четырёх разовых билетов (4-er Karte) обойдётся вам в €9/12/13.20, а суточный билет (на календарный день, Tageskarte) стоит €7/7.40/7.70 соответственно (2018). Все билеты нужно компостировать перед посадкой. Для осмотра города достаточно зон A и B, зона C понадобится лишь тем, кто едет в аэропорт Шёнефельд или Потсдам.

Разовый билет действует 120 минут, но ездить по нему можно не как угодно, а лишь от станции покупки в определённом направлении (станция покупки отмечена на билете, направление не указывается). На практике это означает, что, если вы проводите в городе целый день, у вас почти не будет вариантов кроме как купить суточный билет или ходить всё время пешком. Тем, кто в городе надолго, подойдёт также билет на неделю (7 дней, начиная со дня покупки) за €30.

Бывает ещё «короткий билет» (Kurzstrecke) за €1.70, карточка на четыре коротких билета — €5.60. По нему можно ехать три остановки на городской электричке или метро (с пересадкой) или 6 остановок наземным транспортом (без пересадок). В масштабах Берлина это настолько мало, что проще пройтись пешком.

Билетные автоматы жёлтого цвета стоят на каждой станции, имеют английский интерфейс, платить можно банковской картой. На ж/д станциях городские билеты продают красные автоматы Deutsche Bahn. В трамваях есть урезанные версии тех же жёлтых автоматов, принимающие только монеты. В автобусах билеты продаёт водитель, хотя он не станет этого делать на крупных остановках, где есть стационарные автоматы. Также можно воспользоваться мобильным приложением BVG Tickets или купить билет через DB Navigator — мобильное приложение Deutsche Bahn.

Характерное для Берлина явление — продажа использованных билетов с рук: например, человек купил суточный билет, проехал по нему несколько раз, а потом пытается продать по цене разового. Это взаимовыгодная процедура и пренебрегать такими предложениями не стоит, хотя, конечно, вероятность надувательства тоже есть: не отдавайте деньги, не проверив тип билета и отметку компостера.

Туристические карты позволяют бесплатно пользоваться берлинским транспортом.

Городская электричка
В Берлине не метро, а именно городская электричка (S-Bahn) с 166 станциями и 322 км линий формирует общую структуру городского транспорта. «Хребтом» этой системы являются линии, идущие с востока на запад и с севера на юг и «встречающиеся» на станции Friedrichstrasse, а также охватывающая центр города кольцевая линия (Ring). В местах её пересечения с магистралями находятся «узловые» станции, имеющие характерные названия Ostkreuz, Westkreuz, Sudkreuz и Nordkreuz (он же Gesundbrunnen), от немецкого kreuz — перекрёсток.

Поезда ходят не по линиям, а по маршрутам, имеющим не вполне интуитивную нумерацию: от S1 до S9 с пропуском S4 и S6, а также с некоторыми случайными двузначными номерами типа S26 или S85. Интервал движения на каждом маршруте составляет 15-20 мин, но на основных линиях маршрутов несколько, поэтому поезда ходят часто, иногда каждые 3-5 мин. На кольце маршрут один (вернее, два — S41 по часовой стрелке и S42 против часовой), дневной интервал движения 10 мин. Если сравнивать с Москвой, берлинское кольцо больше напоминает не кольцевую линию метро, а МЦК, т.е. московскую городскую электричку: оно тоже проходит по нетуристическим районам на изрядном расстоянии от центра города.

В большинстве немецких городов поезда S-Bahn неотличимы от просто региональных, однако в Берлине всё иначе: тут и поезда имеют узнаваемый красно-жёлтый дизайн, и пути отдельные, поскольку используется контактный рельс, а не подвеска. Внутри поезда напоминают вагоны метро. На всех станциях висят электронные табло, показывающие, куда едет следующий поезд. Станции не имеют никакой инфраструктуры кроме навеса и редких лавочек, в пределах кольца часто встречаются ларьки с кофе и выпечкой.

 

Метро
Метро (U-Bahn) в Берлине довольно большое, 173 станции и 152 километра линий со странной, малопонятной структурой, на которую повлияли и хаотичное раннее строительство, и разделение города после Второй Мировой войны. Станции расположены близко друг к другу, в центре метро бывает очень полезно, но на окраины быстрее и удобнее ехать электричкой. Многие станции построены до Второй Мировой войны (а некоторые — даже до Первой), однако внешне они непримечательны. Самые интересные элементы зачастую находятся снаружи: это фигурные решётки, лестницы, вестибюли. Исключениями являются открытая в 1902 году пересадочная станция Nollendorfplatz с огромным куполом и построенная перед самой Первой Мировой войной средняя часть линии  Berlin U3.svg. В 1920-е гг. станции строили в стиле ар-деко, и здесь вы найдёте немало общего с первой очередью московского метро: искать аналогии лучше всего на линии  Berlin U7.svg в районе Hermannplatz.

Все поезда метро жёлтого цвета с характерным узором на окнах в стиле «тетрис из Бранденбургских ворот». Интервал движения 3-5 мин днём, 10 мин вечером. Вопреки названию (Untergrundbahn, подземная дорога), далеко не все станции берлинского метро расположены под землёй — первые линии строили на эстакадах. Вы также увидите, что разные линии имеют разный габарит: на линиях с U1 по U4 вагоны более низкие и тесные, чем на остальных.

Трамваи
Трамвайные линии распределены в городе неравномерно. На западе их мало, поскольку там долгое время боролись с трамваями в пользу машин. Восточный Берлин был, напротив, трамвайной столицей, и таковой остался — по его предместьям очень приятно проехаться на трамвае среди парков и озёр.

Маршруты трамваев разделены на магистральные (номера с префиксом М — все однозначные, а также М10, М13 и М17) и обычные (двузначные номера). Магистральные следуют по крупным улицам в радиальных направлениях.

 

 

Где поесть

Берлин — город многонациональный и космополитичный, что нашло отражение в местной кухне. Традиционная уличная еда — Currywurst, т.е. сосиска в томатном соусе, щедро посыпанная порошком карри (традиционно подаётся с картошкой-фри). Продают эти сосиски где угодно, но наиболее колоритно справляются с задачей уличные продавцы в районе Alexanderplatz, вешающие себе на плечи небольшую жаровню (к которой, на случай дождя, крепится зонт) и расхаживающие в таком виде по улицам. Многие другие простые блюда ничем не отличаются от остальных немецких регионов, однако имеют в Берлине собственные названия: например, Boulette — это рубленая котлета, в остальной Германии более известная как Frikadelle, а с названиями выпечки совсем беда: здесь Pfannkuchen — это пончик с начинкой, за пределами Берлина называемый не иначе как Берлинер (Berliner), а простая булочка (Brötchen) называется Шрипе (Schrippe).

 

Кстати во время Холодной войны произошел курьезный случай. Президент США Джон Кеннеди приехал в Берлин и дал свою известную речь, проявляя солидарность с западным Берлином. Речь он закончил словами "Ich bin ein Berliner" (Я пончик) вместо "Ich bin Berliner" (Я-берлинец). Но немцы в принципе поняли правильно, но прикалывались еще долго.

Главная же берлинская особенность — этническая кухня в самом широком смысле этого слова. Здесь можно встретить аутентичные заведения с польской, русской, греческой, въетнамской, индийской, африканской едой, а также, разумеется, все виды турецких кафе, причём, как считается, именно в берлинском районе Кройцберг зародился заполонивший Германию дёнер-кебаб. В центре Берлина питаться довольно дорого, а вот заведения на окраинах по меркам Германии крайне дёшевы, тут до сих пор можно найти горячие блюда по €7-8 за хорошую порцию. Приятны эти кафе ещё и тем, что совершенно неожиданны: маленькие кулинарные открытия среди непримечательных спальных районов.

Кафе в городе тоже на каждом шагу. Кроме обычных немецких булочных здесь нет недостатка в разного рода кофейнях. Особой популярностью пользуется местная сеть Einstein Coffee, хотя за красивым названием скрывается вполне обычный Старбакс с неоправданно высокими ценами. Обратная сторона той же медали — турецкие кафе, где цены ниже, чем в булочных, и подают отличный чай (если повезёт — с пахлавой и другими восточными сладостями), хотя поначалу обстановка может вызвать некоторые опасения.

Дёшево
Konnopke’s Imbiß  Элемент Викиданных, Schönhauser Allee 44B ( Berlin U2.svg Eberswalder Straße). Пн–Пт 10:00 – 20:00, Сб 11:30 – 20:00. Культовый ларёк с сосисками, набравший популярность в 1960-е гг., когда познакомил Восточный Берлин с Currywurst. Зародилось это нехитрое блюдо в Западном Берлине после войны, благодаря британским солдатам, которые привезли в Германию порошок карри. В ГДР в то время не было не только карри, но даже банального кетчупа, однако кому-то из хозяев ларька случилось побывать на западе, а потом удалось создать похожий вкус из имеющихся по другую сторону Берлинской стены ингредиентов. Сейчас ларёк принадлежит очередному поколению той же семьи, однако капитализм давно пришёл на смену социалистической романтике, и теперь тут активно торгуют сувенирами, а также предлагают забронировать столик. Впрочем, продаваемый в ларьке подарочный сертификат на сосиску с кетчупом достоин внимания как претендент на самый идиотский подарок.
Mustafa's Gemüse Kebap , Mehringdamm 32 ( Berlin U6.svg Berlin U7.svg Mehringdamm). 10:00 – 3:00, Пт и Сб: до 5:00. Ларёк с кебабом заметен издалека — по выстраивающейся к нему длинной очереди, ожидание в которой может легко растянуться на полчаса. Причина всенародной популярности этого места кроется в низких ценах и особом рецепте с добавлением брынзы и лимонного сока. Слово Gemüse (овощи) в названии оправдывается тем, что в меню есть вегетарианский кебаб с жареными овощами, хотя основная версия всё-таки мясная — с курицей.

Средней стоимости
Hofbräu HB Munchen, Karl-Liebknecht-Strasse 30 (Alexanderplatz). 10:00 – 2:00. Большой просторный зал с огромным количество посадочных мест,деревянные столики на 6-8 человек со скамейками.В выходные пользуется большой популярностью,поэтому столик желательно заказать заранее.Живое Баварское пиво 3-ех сортов,живая музыка и отличная немецкая кухня.
Zur letzten Instanz, Waisenstrasse 14-16. ☎ +49 30 242 55 28. Один из старейших ресторанов в центре Берлина. В 1973 году ресторан выступил местом съёмок нескольких сцен фильма «Семнадцать мгновений весны»: ужин пастора Шлага и Штирлица, отдых Штирлица в ресторане с кружкой пива, после того как он оторвался от «хвоста» агентов Мюллера. По сценарию фильма он назывался «Грубый Готлиб». Ресторан «У последней инстанции» также упоминается в романе «Майор Вихрь»

 

Ночная жизнь

В нецентральных районах Берлина обязательно есть бары, но не те, куда приходят за авторскими коктейлями, а обычные «рюмочные», где местные жители в ежедневном режиме пропускают стаканчик-другой. Эти заведения открываются во второй половине дня, в них можно курить, а в качестве дополнительных развлечений выступают бильярд или трансляции футбольных матчей. Цены по меркам Германии очень низкие, €2.50 за кружку пива и €3-3.50 за бокал вина, хотя интереснее всего тут публика — простая, небогатая, «пролетарская», но исключительно местная. Эти бары являются отличным местом для того, что называется people-watching, однако и вы станете, скорее всего, объектом некоторого внимания. В иных таких барах потрясающий ретро-интерьер и посуда, какой нигде больше давно уже не увидеть.

 

Отели, хостелы и прочие

Дёшево
Городской Хостел Берлин (Cityhostel Berlin), Glinkastr. 5-7 (S Friedrichstr.). ☎ +49 30 23 88 66 850, факс: +49 30 23 88 66 851. 12€ +. Pegasus Hostel находится в самом сердце следующей железнодорожной станции и метро (Ostbahnhof) находится всего в 5 минутах ходьбы. Пешком 10 минут до так называемых остатков Берлинской стены.
Odyssee Hostel Berlin, Grunberger Str 23,Berlin,10243. ☎ +49 (0) 30 - 000081. от 10 евро на человека. e-mail:odyssee@globetrotterhostel.de Odyssee Hostel находится в 5 минутах ходьбы от станции метро FranfurterTor и в 10 минутах езды от центра Берлина -АлександрПлац и Берлинской телебашни.
one80 Хостел, Otto-Braun-Straße 65 (S+U Alexanderplatz). ☎ +49 (0)30 280 44 62-0, факс: +49 (0) 30 280 44 62 22. 9€.
12  PangeaPeople Hostel, Karl-Liebknecht-Str. 34 (Alexanderplatz). ☎ +4930886695814, факс: +49 30 886695813. 11€.
Pegasus Hostel Berlin, Str. der Pariser Kommune 35. ☎ +49 (0) 30 - 297 73 60. Pegasus Хостел находится в самом сердце следующей железнодорожной станции и метро (Ostbahnhof) находится всего в 5 минутах ходьбы. Пешком 10 минут до так называемых остатков Берлинской стены.
Three Little Pigs Hostel, Stresemannstr. 66 (S+U Anhalter Bahnhof). ☎ +49 (0)30-26 39 588 0, факс: +49 (0)30 26 39 588 16. 13€+.

Средней стоимости
City Guesthouse Pension Berlin, Gleimstrasse 24. ☎ +49(0)30 4480792. в центре города, в районе Берлин-Митте - Prenzlauer Berg. Только в 200 м от трамвая и метро Schönhauser Allee, старых и новых Berlin Mitte близка к (U2 центральная линия). Все номера с ванной, душем, туалетом, ЖК-телевизор, маленький холодильник, кофеварка, радио и свободный доступ в Интернет через W-LAN. Шведским столом с 8 -11 ч. -местные и 4-местные номера, дополнительные кровати. Ресторан, сад, балкон / терраса, освещенные стоянки. Кроме того, апартаментов и квартир в аренду.
Unterkunft in Berlin, Immanuelkirchstr. 34, Berlin Prenzlauer Berg (Трамвай M2: до Knaackstr от Alexanderplatz), тел +49 30 4849 6466 (email: info@unterkunft-in-berlin.de). дешево, Центральная, тихо, чисто. Одинокий €35, Двухместные €44/Номера, трехместный €51/Номера, Предварительное бронирование требуется.
Berlin Apartment (Берлин квартира), Belforter Str. 20, 10405 Берлин (трамвае M2 от Alexanderplatz до Metzer Str.). ☎ +49-30-484 964 69. 50-105€. между Alexanderplatz (площади Александерплац) и Kollwitzplatz (Кольвиц площади), апартаменты для отдыха (1-4 человек)
Flats in Berlin, Office address: Schönhauser Allee 5, 10119 Берлин. ☎ +49 (0)30 5471 3890. Квартиры посуточно в Берлине. Цены от: Посуточно: € 65.00.
Leonardo Royal Hotel Berlin, Otto-Braun-Straße 90. ☎ +49 (0) 30 - 755 430 0. oт 89.00 €. Новая гостиница расположена в непосредственной близи к Александрплатц с хорошим транспортным сообщением и всего лишь в нескольких минутах ходьбы к многочисленным достопримечательностям.
Best Western Leonardo Hotel Berlin, Rudower Strasse 80-82. ☎ +49 (0) 30 / 66680-0. от 99 €. Прямо в центре города,удобно расположенный между Берлин Сити и аэропортом Щёнефельд. 82 обширных номерa, в том числе семейные номера и апартаменты оснащенные для Вашего максимального комфорта.

Дорого
Leonardo Hotel Berlin, Wilmersdorfer Straße 32. ☎ +49 (0) 30 - 755 431 0. Oтель находится прямо в сердце Берлина, между Международным Конгресс Центром Берлин и Церковью Памяти (Gedächtniskirche) на Курфюрстендамм.
Leonardo Airport Hotel Berlin Schönefeld, Schwalbenweg 18. ☎ +49 (0) 30 - 67902 0. Быстрый доступ в центр. Расположен всего в 5-ти минутах до будущего строящегося международного аэропорта Берлин-Щёнефельд.
Отель Indigo Ku'damm, Hardenbergstrasse 15, 10623 Берлин (S Savignyplatz). ☎ +49 30 8609090, факс: +49 30 860 909 – 999.
Отель Indigo Alexanderplatz, Bernhard-Weiss-Strasse 5, 10178 Берлин (S Alexanderplatz). ☎ +49 (0)30 50 50 86 – 0, факс: +49 (0)30 50 50 86 – 299.
Holiday Inn, Alexanderstraße 7, 10178 Berlin (S Alexanderplatz). ☎ +49 (0)30 740 747 – 0, факс: +49 (0)30 740 747 – 399.
Отель и Хостел Altstadt Spandau Berlin, Wasserstr. 4 + 8, 13597 Берлин (S+U Rathaus Spandau). ☎ +49(0)30 30881770, факс: +49 (0)30 353 93 213.

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

Покупки

Универмаг KaDeWe (сокр. от Kaufhaus des Westens — «Западный торговый дом»), Tauentzienstr. 21-24 10789 Berlin. Один из старейших универсальных магазинов в мире и самый старый в Германии, он был открыт в 1907 году. Сегодня представляет собой современный торговый центр.
Galeria Kaufhof
boxoffberlin (aka bob), Zimmerstrasse 11 (U Kochstr.)

 

Связь

Если Вы собрались купить SIM-карту в Берлине, обратите внимание:

Prepaid-SIM легко можно найти в газетно-табачных лавочках. Если Вы собираетесь звонить домой, лучше заранее поинтересоваться тарифами - можно весьма существенно сэкономить. В целом, удовольствие это вполне дешевое, стандартной десятиевровой SIM-карты с лихвой хватит на неделю-другую отпуска.

SIM-карту после покупки требуется регистрировать (онлайн или по телефону), так что если у Вас не слишком хорошо с разговорным немецким, выбирайте карту с онлайн-регистрацией.

Если деньги на телефоне все-таки закончились, в тех же лавочках можно приобрести "ваучер" на пополнение счета. Выглядит он как обычный кассовый чек и содержит номер, по которому нужно позвонить, и код, который нужно ввести. Продавцы обычно весьма дружелюбны, и если видят, что Вы с немецким не в ладах, могут даже предложить помочь с пополнением счета.

 

 

 

blog comments powered by Disqus