Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

Пожалуйста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу
 

Бинц


Бинц

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Бинца

Бинц - известный морской курорт в Рюгене, Мекленбург-Передняя Померания в Германии. К услугам гостей прекрасные песчаные пляжи, благородная курортная архитектура и разнообразная пышная природа.

 

Погода в Бинце

Годовое количество осадков составляет 611 мм и является относительно низким, попадая в самые низкие четверти значений в Германии. На 23% метеостанций немецкого метеорологического бюро зафиксированы более низкие значения. Самый сухой месяц - февраль, наибольшее количество осадков выпадает в июле. В июле выпадает в 1,9 раза больше осадков, чем в феврале. Осадки меняются очень мало и распределяются очень равномерно в течение года. Только на 10% метеостанций регистрируются более низкие сезонные колебания.

 

 

 

Достопримечательности Бинца

Огромный комплекс Прора

Программа «Сила через радость» была разработана, чтобы привлечь в нацистскую партию рабочий класс, который во времена Веймарской республики был оплотом социал-демократов и, в меньшей степени, коммунистов, предлагая многочисленные культурные мероприятия и массовый туризм по доступным ценам. Они также предоставили возможность для внедрения нацистской идеологии через постоянную пропаганду. Основанный в ноябре 1933 года, в 1934 году 400 000 человек приняли участие в пакетных турах «Сила через радость», число которых к 1937 году возросло до 1,7 миллиона, не говоря уже о 7 миллионах, которые воспользовались экскурсиями по выходным и 1,6 миллионам, которые участвовали в организованных походах.

Роберт Лей, глава немецкого лейбористского фронта, дочерней организацией которого была «Сила через радость», представлял Prora как параллель с Butlins, которые были британскими «лагерями отдыха», предназначенными для обеспечения доступного отпуска для среднего класса. Прора был спроектирован для размещения 20 000 отдыхающих, согласно идеалу, что каждый работник заслуживает отдыха на пляже. Разработанный Клеменсом Клотцем, который выиграл конкурс дизайна под наблюдением главного архитектора Адольфа Гитлера Альберта Шпеера, все комнаты должны были выходить на море, в то время как коридоры и канализация расположены на суше. В каждой комнате размером 5 метров (16 футов) на 2,5 метра (8,2 фута) должны были быть две кровати, шкаф для одежды и раковина. На каждом этаже были общие туалеты, душевые и ванные комнаты.

Планы Гитлера в отношении Проры были гораздо более амбициозными. Он хотел гигантский морской курорт, «самый могущественный и большой из когда-либо существовавших», на 20 000 мест. Посередине должно было быть построено огромное здание. В то же время Гитлер хотел, чтобы он превратился в военный госпиталь на случай войны. Гитлер настаивал на том, чтобы планы гигантской крытой арены архитектора Эриха Путлица были включены. Фестивальный зал Путлица был рассчитан на то, чтобы вместить всех 20 000 гостей одновременно. В его планы входили два плавательных бассейна, кинотеатр и театр. Также был запланирован большой док для пассажирских судов.

Дизайны получили награду Гран-при на Парижской всемирной выставке 1937 года.

Строительство началось в 1936 году, и в течение нескольких лет, в течение которых Прора находилась в процессе строительства, все крупные строительные компании Рейха и почти 9 000 рабочих были вовлечены в этот проект. К 1938 году затраты на строительство достигли 237,5 млн. Рейхсмарок (что эквивалентно 899 млн. Евро в 2009 году). С началом Второй мировой войны в 1939 году строительство на Проре прекратилось, и строители перешли на завод по производству V-оружия в Пенемюнде. Восемь жилых корпусов, театр и кинотеатр остались пустыми. Бассейны и строительство фестивального зала никогда не материализовались.

Во время бомбардировок союзников многие из Гамбурга нашли убежище в одном из жилых домов, а позже там разместились беженцы с востока Германии. К концу войны в этих зданиях размещался женский вспомогательный персонал для люфтваффе.

В 1945 году Советская Армия взяла под свой контроль регион и создала военную базу в Проре 2-я артиллерийская бригада Советской Армии с 1945 по 1955 год занимала 5-й блок Проры. Советские военные сняли со здания все полезные материалы. В конце 40-х годов два жилых корпуса - один на севере и один на юге - были снесены, а остатки в основном вывезены.

 

Охотничий домик Гранитц
Песчаные скульптуры, Proraer Chaussee 15. Немного дорогой, но впечатляющие песчаные скульптуры
Пляж - хороший качественный песчаный пляж с мелким впадением в море. Летом разделить на семейный раздел (без собак), собаки разрешены раздел и раздел нудистов.

 

 

История Бинца

Рыбацкая и фермерская деревня
В 1318 году эти места были впервые упомянуты, как Byntze, в документе о сборе налогов для графства Streu (Grafschaft Streu). Сердцем поселения была середина нынешних Банхофштрассе и Рабенштрассе. Кроме того, здесь были усадьбы Границ-Хоф и Альбек. Церковной деревней и центром прихода был Зирков.

Первые признаки его последующей значимости как курорта Балтийского моря возникли примерно в 1830 году, когда гости принца Путбуса купались в устье Альбека (отток Шмахтер-Зее). В 1835 году была основана одноклассная школа. Около 1850 года фермеры Бинц приобрели землю, до сих пор арендуемую им принцем Путбусом.

До 1326 года деревня была частью Рюгенского княжества, а затем герцогства Померании. С Вестфальским договором 1648 года Рюген и, следовательно, Бинц, стали частью шведской Померании. В 1815 году Бинц стал частью Новой Западной Померании в Прусской провинции Померании.

С 1818 по 4 сентября 2011 года Бинц принадлежал, кроме короткого перерыва (1952–1955 Kreis Putbus), в графство Рюген.

Развитие как курорт Балтийского моря
Около 1875 года купание в море вошло в моду. Первые гости прибыли в небольшой городок Бинц, полюбили его и порекомендовали другим. В том же году была построена первая дорога, соединяющая деревню с пляжем (Путбусер Штрассе). Десять лет спустя Бинц официально стал курортом для купания, что означало, что здание взлетело: были построены набережная, причал, курортный дом (Курхаус), новая сеть дорожек и узкоколейное железнодорожное сообщение. Около 1870 года 80 купальщиков были подсчитаны за один год. В конце 19 века в Бинце и других курортах на побережье Балтийского моря не было построено ни одной крупной гостиницы; вместо этого жилища в стиле виллы были построены в стиле, известном как курортная архитектура. Им были даны имена, связанные с духом времени: националистические имена, такие как «Германия» или имена членов семьи - часто это имя жены строителя. В 1876 году был построен первый отель. В 1880 году Вильгельму Клюндеру был построен первый отель рядом с пляжем: соответственно названный Strandhotel.

В 1888 году была основана Binz Baltic Sea Resort Company (Aktiengesellschaft Ostseebad Binz), которая в 1890 году открыла первый курортный дом Kurhaus Binz и обанкротилась в 1891 году. В 1892 году Бинц был повышен до статуса независимого сельского муниципалитета.

Около 1896 года судоходная компания Bräunlich связала населенные пункты Штеттин, Бинц и Зассниц друг с другом. За этим последовал строительный бум. В 1893 году был построен первый курортный дом и Kaiserhof. В 1895 году последовало строительство Рюгенской легкой железной дороги от Путбуса до Бинца, а также открытие набережной. В 1898 году было построено первое почтовое отделение (Haus Kliesow, Hauptstraße). На пляже созданы отдельные бассейны для мужчин и женщин. В 1902 году был построен пирс длиной 600 метров. Другие инфраструктурные проекты включали строительство системы питьевого водоснабжения и канализации (1903 г.) и электростанции (Jasmunder Straße).

Двумя неудачами были разрушение пирса штормом в канун Нового года в 1905 году и сгорание курортного дома в 1906 году. После реконструкции пирса в 1908 году был построен новый курортный дом. В то же время был создан семейный бассейн. В 1912 году обрушилась часть пирса, погибли 17 человек. Затем в 1913 году в Лейпциге была создана Немецкая ассоциация спасателей.

В 1913 году была освящена евангелическая церковь, а в 1928 году открылось новое здание почтового отделения (Цеппелинштрассе). Постепенно купальные зоны на пляже были закрыты. В 1922 году мужской бассейн был снесен, и, наконец, в 1932 году семейный бассейн последовал его примеру.

Нацистская эпоха
В 1937 году в Проре началось строительство курорта KdF («Сила через радость»). Планировалось стать крупнейшим морским курортом Европы. Железнодорожная станция Ostseebad Binz со стандартной шириной колеи была построена в 1938 году, а линия от Бинца до развязки в Лицове была открыта в 1939 году. Зимой 1942 года пирс был снова разрушен, на этот раз льдом.

 

Эра ГДР
В 1950 году строительство комплекса Prora было завершено, и здания использовались в качестве казарм для Volkspolizei (Народная полиция). Позже они были использованы для размещения Народной народной армии. Железнодорожная линия между Бинцем и Лицувом была вновь открыта в 1952 году.

В 1953 году правительство Германской Демократической Республики (ГДР), в которой тогда находился Бинц, инициировало «Action Rose». Это было название программы, в рамках которой частные отели и гостевые дома были переданы в общественную собственность. Эти предприятия были переданы FDGB (федеральному органу восточногерманских профсоюзов) и включены в их программу дешевых отпусков для членов профсоюзов.

(Платтенбау) были построены как к северу, так и к западу от города.

После-1990
После воссоединения Германии Бинц претерпел существенные изменения. Многие из вилл были возвращены их прежним владельцам, а город был восстановлен и модернизирован. Бывшие центры отдыха FDGB были приватизированы и отремонтированы. В 1994 году был открыт новый пирс длиной 370 метров.

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Поездом
Железнодорожная станция Остзебад Бинц. Обслуживаемая даже случайными ICE и IC (больше летом), эта станция является удобной точкой входа в город.
Железнодорожная станция: Binz LB - паровая узкоколейная железная дорога, Rügensche BäderBahn - Rasender Roland

 

Транспорт по городу

 

 

Где поесть

Большой выбор ресторанов на Hauptstraße и в одиночку на Strandpromanada.

Фриц Браугастхаус, Schillerstraße 8, ☎ +49 38393 663333. Хороший выбор пива и блюд из био и местных источников
Weltenbummler, Strandpromenade 42, ☎ +49 38393 131308.

 

Отели, хостелы и прочие

Dünen Park, Dollahner Straße 55, ☎ +49 38393 480. Апартаменты для отдыха в автономном районе на западном краю Бинца. Легко дойти пешком до пляжа и города. Идеально подходит для семей с детьми.
Отель Loev, Hauptstraße 20-22, ☎ +49 38393 390
Dorint Strandhotel Binz, Strandpromenade 58 (на набережной Бинзера), ☎ +49 38393 430, электронная почта: info.binz@dorint.com Расположенный прямо на набережной Бинц, отель предлагает 16 двухместных номеров и 47 люксов, а также спа-центр площадью 430 квадратных метров. от € 100 за номер / ночь.

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

 

 

 

blog comments powered by Disqus