/Deutsches.jpg)
Кобленц — город в северной части Рейнланд-Пфальц, у слияния рек
Мозель и Рейн. Он расположен в долине Среднего Рейна и в конце
долины Мозеля. Кобленц - самый важный город в долине Среднего Рейна.
Название Кобленц происходит от Confluentes, что на латыни означает
«слияние». Кобленц отмечает границу между верхним и нижним средним
Рейном. Устье Лана находится всего в нескольких километрах к югу.
Таким образом, Кобленц находится ровно посередине между четырьмя
частями Рейнских Сланцевых гор: Эйфель (слева от Рейна, к северу от
Мозеля), Вестервальд (справа от Рейна, к северу от Лана), Хунсрюк
(на слева от Рейна, южнее Мозеля) и Таунус (справа от Рейна, южнее
Лана).
Кобленц - самый важный город в долине Среднего Рейна.
Он находится прямо в устье Мозеля в Рейне, которое называют Немецким
углом. Название Кобленц происходит от Confluentes, что на латыни
означает «слияние». Кобленц отмечает границу между верхним и нижним
средним Рейном. Устье Лана находится всего в нескольких километрах к
югу. Таким образом, Кобленц находится ровно посередине между
четырьмя частями Рейнских Сланцевых гор: Эйфель (слева от Рейна, к
северу от Мозеля), Вестервальд (справа от Рейна, к северу от Лана),
Хунсрюк (на слева от Рейна, южнее Мозеля) и Таунус (справа от Рейна,
южнее Лана).
Стратегически важное расположение сделало
Кобленц городом с сильными укреплениями с древних времен. Крепость
Эренбрайтштайн на правом берегу Рейна до сих пор доминирует над
панорамой; над главным вокзалом возвышается форт Константин. Но это
лишь выборка из десятка крепостей в районе города, которые
датируются разными веками.
Долина Рейна к югу от устья Мозеля сравнительно узкая с крутыми
склонами к Хунсрюку и Вестервальду; только компактный центр города и
старый город находятся на равнине. К северу от устья Мозеля долина Рейна
расширяется на левом берегу Рейна, а на правом берегу склоны
Вестервальда простираются дальше к реке. Для городского развития это
означало, что после индустриализации город расширился в основном слева
от Рейна в северо-западном направлении (район Лютцель).
Исторический старый город, а также южные пригороды на юге и Оберверт,
расположенный на бывшем Рейнском острове, лежат вверх по Рейну в долине
Рейна, Рауенталь, Гольдгрубе и Мозельвейс вверх по реке Мозель в долине
в косынке между реками. Между ними находится предгорье Хунсрюка с
районом Картхаус, который когда-то был крепостью.
На правом
берегу Рейна Эренбрайтштайн и Пфаффендорф лежат в узкой полосе между
Рейном и склоном холма, который им еще приходится делить с железной
дорогой и федеральной автомагистралью, затем на восток в Астерштайне и
Пфаффендорферхёэ.
На левом берегу Рейна и к северу от Мозеля
лежат Лютцель, Меттерних, Нойендорф и другие крупные коммерческие районы
на уровне бассейна Нойвидера.
Старый город и Эренбрайтштайн
представляют особый интерес для посетителей. Оба компактны и до них
можно дойти пешком, но в Эренбрайтштайне есть подъемы.
Туристическая информация, Zentralplatz 1, ☎ +49 261 19433. Пн-воскресенье 10: 00-18: 00.
Крепость Кобленц
Его оборонительные сооружения обширны и
состоят из мощных фортов, венчающих холмы, окружающие город на
западе, и цитадели Эренбрайтштайн на противоположном берегу Рейна.
Старый город имел треугольную форму, с двух сторон его ограничивали
Рейн и Мозель, а с третьей - линия укреплений. Последние были
снесены в 1890 году, и городу было разрешено расширяться в этом
направлении. Koblenz Hauptbahnhof (центральный вокзал) был построен
на просторном месте за пределами бывших стен на стыке железной
дороги Кельн-Майнц и стратегической линии Мец-Берлин. В апреле 2011
года во внутренней части города была открыта станция
Кобленц-Штадтмитте, приуроченная к открытию выставки Federal Garden
Show 2011. Рейн пересекает мост Пфаффендорф, который первоначально
был местом расположения железнодорожного моста, а теперь
автомобильного моста и миля к югу от города, у железнодорожного
моста Хорххайм, состоящего из двух широких и высоких пролетов, по
которым проходит железная дорога долины Лан, часть упомянутой выше
Берлинской железной дороги. Через Мозель проходит 14-арочный
готический каменный мост, возведенный в 1344 году, два современных
автомобильных моста, а также два железнодорожных моста.
С
1890 года город состоял из Альтштадта (старого города) и Нойштадта
(нового города) или Клеменштадта. Из них Альтштадт плотно застроен и
имеет лишь несколько красивых улиц и площадей, а Нойштадт - это
множество широких улиц и красивый фасад вдоль Рейна.
Немецкий угол/ Deutsches Eck. Это место, где река Мозель встречается с рекой Рейн. Кончик парка имеет форму носа корабля, за которым стоит огромная конная статуя кайзера Вильгельма, установленная на одинаково огромном каменном основании, по которому можно взобраться на великолепный вид на реки и противоположный береговой замок / форт. Недалеко от Немецкого угла вы можете сесть на небольшой экскурсионный поезд, который поедет вокруг и укажет на некоторые интересные вещи о Кобленце.
Избирательный дворец ,Нойштадт, 24: 8–20: 00. Бесплатно
В
современной части города находится дворец (Residenzschloss), один
фасад которого обращен к Рейну, а другой - к Нойштадту. Он был
построен в 1778–1786 годах Клеменсом Венцеславом, последним
избирателем Трира, по проекту французского архитектора П.М.
д'Икснар. В 1833 году дворец использовался как казарма и стал
конечным пунктом оптической телекоммуникационной системы,
зародившейся в Потсдаме. Сегодня в бывшем дворце курфюрста находится
музей. Среди других экспонатов в нем есть гобелены. От него вдоль
берега Рейна тянутся сады и набережные (Kaiserin Augusta Anlagen), в
которых находится памятник поэту Максу фон Шенкендорфу. Статуя
императрицы Августы, любимой резиденцией которой был Кобленц, стоит
на Луизенплац.
Фестунг Эренбрайтштейн. Это большой
военный замок / форт в хорошем состоянии. Оттуда открывается
прекрасный вид на Кобленц. Здесь же находится один из музеев
Кобленца. Он расположен на другой стороне Рейна. Вступительный взнос
около 2 евро.
Фонтан Шенгеля/ Schängelbrunnen. Это хороший маленький фонтан возле
ратуши. Вы должны стоять три шага перед фонтаном и перед лицом
фигуры. Подожди там три минуты. То, что тогда произойдет, должно
принести удачу.
Военный музей/ Militärmuseum. Это большой военный музей. Он
расположен на другой стороне Мозеля. В прошлом Кобленц был важным
стратегическим военным районом. На каждой стороне реки были военные
замки / форты. Реки были самыми важными логистическими маршрутами до
20-го века. Их владение могло решить, кто выиграл или проиграл
войну.
Mosellum - информационный центр - рыбный перевал Кобленц
(Moselstaustufe), Петер-Альтмайер-Уфер 1. С четверга по воскресенье:
с 10 до 17 часов Информационный центр в здании рыбного перевала,
посвященный реке Мозель и миграциям рыб. € 3.
Городские
скульптуры. Кобленц имеет множество причудливых скульптур и
фонтанов, разбросанных по всему городу. Ищите их во время прогулки,
и вы будете приятно удивлены.
Замок Штольценфельс (Schloss
Stolzenfels) (несколько выше по течению от центра города, но все еще
внутри муниципальных границ)
Самолетом
Кобленц находится в часе езды от трех крупных
немецких аэропортов:
Аэропорт Франкфурта, который является
одним из крупнейших межконтинентальных хабов в мире и домом
Люфтганзы
Аэропорт Хан, крупнейший аэропорт в штате,
обслуживаемый бюджетными авиакомпаниями
Аэропорт Кельн-Бонн, один
из крупнейших аэропортов Германии и основная база дешевого филиала
Lufthansa, Eurowings
Поездом
До Кобленца можно легко
добраться на поезде IC, например, из района Франкфурта-на-Майне,
района Кельна или Трира. Эти города находятся в одном-двух часах
езды, а связи проходят с раннего утра до поздней ночи.
Центральный вокзал Кобленца.
На машине
Три немецкие
автомагистрали ведут к Кобленцу: A3, A48 и A61. Парковка в центре
Кобленца иногда ограничена в зависимости от времени. Парк и поездка
доступна. На железнодорожной станции есть гараж, а также Löhr
Centre. Обратите внимание на время закрытия в гараже Löhr Center: он
закрывается вскоре после магазинов, как правило, застает по крайней
мере нескольких туристов, не подозревающих.
На автобусе
Многие автобусные компании предлагают поездки в Кобленц на один или
несколько дней.
В Кобленце относительно хорошо развита сеть общественного
транспорта, хотя трамвая нет с 1967 года. Но есть городская
автобусная система, которая связывает город с районами. По выходным
и праздничным дням ходят ночные автобусы. В декабре 2020 года
расписание было заметно дополнено и не хватает лишь тонкой
корректировки времени в пути, чтобы регулярно добираться до
стыковок. Сеть управляется компанией evm Verkehrs GmbH.
Дополнительная информация: сеть линий и остановки в Кобленце.
Региональный общественный транспорт - Кобленц является членом
Verkehrsverbund Rhein-Mosel (VRM).
Altstadtexpress - Экспресс
(технически железная дорога) проходит от Deutsches Eck через старый
город Кобленца (время в пути 30-35 минут). Поезд ходит каждый час с
начала апреля до конца октября с 10:00 до 17:00. Тарифы 2019:
взрослые: 6 евро, дети (до 10 лет): 2 евро, семейный билет: 14 евро.
Rheinseilbahn — впечатляющая канатная дорога с двумя канатами,
ведущая к замку Эренбрайтштайн, была построена для Федеральной
садовой выставки 2011 года и будет работать до 2026 года. Канатная
дорога длиной 950 м является самой мощной канатной дорогой в мире с
пропускной способностью 7600 человек в час. К крепости
Эренбрайтштайн на правом берегу Рейна можно добраться прямо по
канатной дороге с набережной Рейна на левом берегу Рейна. Были
опасения, что это поставит под угрозу статус долины Рейна всемирного
наследия ЮНЕСКО. Первоначально предполагалось, что он будет
демонтирован в 2014 году.
Канатная дорога работает в летние
месяцы (апрель-октябрь весь день), в остальные месяцы по выходным и
праздничным дням.Время работы обычно с 9.30 до 18.30.Подробности на
сайте канатной дороги Кобленца.Цены (по состоянию на 2018 год) ):
подъем и спуск: взрослые 11 евро / дети 5 евро, поездка в один
конец: 8 евро / 4,50 евро, велосипедный транспорт: 2,50 евро (H/R)
Канатная дорога безбарьерная (доступна для детских колясок и
инвалидных колясок).
Паром по Рейну Кобленц - Эренбрайтштайн
Паром по Рейну между Эренбрайтштайн и Кобленцем курсирует по
расписанию.
История города Кобленца очень изменчива и характеризуется
вооруженными конфликтами с многочисленными пограничными конфликтами
и крупными структурными изменениями. Район Кобленца был заселен с
каменного века. Римляне впервые построили здесь укрепленное
городское поселение. Форт Конфлюэнтес был построен на территории,
которая сейчас является старым центром города, для защиты римской
дороги долины Рейна (Майнц-Кельн-Ксантен), а в Нидерберге - форт
Нидерберг для защиты Лаймов и первых мостов через Рейн и Мозель.
Кобленц – один из старейших городов Германии. После отступления
римских войск в V веке Кобленц был завоеван франками, которые
основали здесь королевский двор. В Касторской церкви, освященной в
836 году, в 842 году состоялись переговоры между тремя внуками Карла
Великого, которые в конечном итоге привели к разделу Франкской
империи по Верденскому договору 843 года.
При следующем
правлении архиепископов и курфюрстов Трира Кобленц продолжал
процветать: замок, построенный на Эренбрайтштайне около 1020 года,
позже стал крепостью Эренбрайтштайн. В смутные времена здесь
хранились ценнейшие святыни и документы избирательного государства.
В 12 веке архиепископы Трира построили Флоринскирхе и
Либфрауэнкирхе. В 13 веке замок Штольценфельс был построен как
трирский таможенный замок на Рейне, а Старый замок на берегу Мозеля
в городе Кобленце - как оплот граждан, стремящихся к большей
независимости, и резиденция судебного пристава. Архиепископ
Люксембургский Балдуин впервые со времен римлян построил постоянный
мост через Мозель. Во время Тридцатилетней войны курфюрст Филипп
Кристоф фон Зётерн перенес свою официальную резиденцию из Трира в
недавно построенный Филиппсбургский дворец у подножия горы
Эренбрайтштайн, который с тех пор был превращен в крепость. В 1786
году курфюрст Саксонии Клеменс Венцеслав переехал в Избирательный
дворец в Кобленце. Отсюда он правил Курштатом до его окончания в
1794 году, когда страна и Кобленц были завоеваны французской
революционной армией. С 1789 по 1794 год (а затем в крепость
Эренбрайтштайн до 1799 года) вокруг братьев Людовика XVI собирались
контрреволюционные силы. вернулась в Кобленц и, благодаря своему
дяде Венцеславу, управляла им относительно независимо как «Маленьким
Парижем», пока он не был завоеван Северином Марсо.
Последовавший за этим французский период сформировал Кобленц (фр.
Coblence) далеко за пределами своего конца. Родился термин Schängel,
который до сих пор используется для описания всех, кто родился в
Кобленце. По Люневильскому договору 1801 года Кобленц также
формально перешел к Франции и стал столицей французского
департамента Рейн-и-Мозель. Конец этого французского периода
наступил в 1814 году с занятием Кобленца русскими войсками.
По Венскому конгрессу 1814/15 г. рейнские владения Избирательного
государства Трир и, следовательно, также Кобленц перешли к Пруссии.
Город, первоначально являвшийся резиденцией Верхнего Президиума
Великого Герцогства провинции Нижний Рейн, а затем столица прусской
Рейнской провинции, был расширен как крепость Кобленц и превратилась
в одну из сильнейших крепостных систем в Европе. В 19 веке в
Кобленце были построены мощные укрепления. Замок Штольценфельс был
перестроен, и теперь через Рейн был проложен корабельный мост. В
1858 году железная дорога впервые прошла через Мозельский
железнодорожный мост в Кобленц. С расширением железнодорожной сети
были построены мост Пфаффендорфер, железнодорожный мост Гюльзер и
железнодорожный мост Хорххаймер. Кобленц находился в начале и в
конце линии Мозель и железной дороги долины Лан и, таким образом, с
1882 года на пушечной железной дороге Германской империи (Берлин
через Кобленц в Мец).
Из-за достижений военной техники
крепости со второй половины XIX века утратили свое значение. С 1890
года городские укрепления полностью снесены. В честь кайзера
Вильгельма I, который жил в Кобленце со своей женой Августой задолго
до того, как взошел на престол, в 1897 году в присутствии кайзера
Вильгельма II был открыт памятник кайзеру Вильгельму в устье Мозеля.
Церковь Герц-Иезу-Кирхе была открыта в 1903 году на месте
бывшего Лёртора. Годом ранее в новом южном пригороде достроили
главный вокзал. После окончания Первой мировой войны Кобленц был
оккупирован американскими войсками до 23 января 1923 года, а затем
французскими войсками. В 1932 году началось преобразование моста
Пфаффендорфер в автомобильный мост. Переправа через Мозель была
открыта в 1934 году под названием Мост Адольфа Гитлера. Взорван
немецкими войсками 7 марта 1945 года. Мост Европа был открыт в 1954
году.
Во время Второй мировой войны 87% города было разрушено авианалетами.
В 1944 году бомбардировщики Lancaster британских Королевских ВВС
превратили центр Кобленца в руины. 18 и 19 марта 1945 года 87-я пехотная
дивизия армии США взяла Кобленц. Исторический городской пейзаж был
частично утрачен.
В послевоенный период Кобленц находился в зоне
французской оккупации и, следовательно, во вновь образованной земле
Рейнланд-Пфальц. В первые годы своего существования он был временной
резиденцией правительства. На конференции в Риттерштурце в 1948 г. было
принято одно из принципиальных решений о слиянии трех западных зон
оккупации («тризоны») в Федеративную Республику Германии и, таким
образом, о временном отделении от советской зоны. Когда в середине
1950-х годов был сформирован Бундесвер, Кобленц превратился в большой
гарнизон. Последние части французских войск были выведены в 1969 году. В
1962 году Кобленц стал городом со 100 000 жителей.
В 1953 году
федеральный президент Теодор Хойс объявил территорию вокруг Немецкого
холма памятником воссоединению Германии. Новый немецкий флаг был поднят
на месте статуи кайзера Вильгельма I, разрушенной артиллерийским огнем в
1945 году. В 1993 году, после разногласий, на постамент была возвращена
копия оригинальной скульптурной группы.
Южный мост открылся в
1975 году. При строительстве этого моста через Рейн произошло два
несчастных случая, в которых погибло 19 рабочих.
В 1992 году
город Кобленц отметил 2000-летие со дня основания города.
В 2002
году долина Верхнего Рейна была объявлена ЮНЕСКО объектом Всемирного
наследия. Эта часть Рейна простирается на протяжении 65 км вдоль берегов
Рейна между Бингеном, Рюдесхаймом и историческим центром Кобленца,
дворцом княжеских правителей, дворцом Штольценфельс, бывшим фортом,
Дойчес Эк и старыми укреплениями. с прусского периода.
4 декабря
2011 года необходимо было обезвредить британскую авиационную мину и
другие боеприпасы времен Второй мировой войны. Поэтому пришлось
эвакуировать около 45 000 жителей.
Кобленц расположен в Дойчес Экк, устье реки Мозель и Рейн. Ближайшие
крупные города — Бонн (около 60 км вниз по Рейну), Висбаден и Майнц
(около 90 км вверх по Рейну). Кобленц граничит с предгорьями Хунсрюка на
юге и слегка холмистым ландшафтом Майфельда (предгорья Эйфеля) на
западе. Части города на правом берегу Рейна на востоке городской
территории находятся в предгорьях Вестервальда и в некоторых случаях с
крутыми уклонами подходят близко к реке.
Части города между
Мозелем и Рейном на юге частично покрыты лесом с пышными смешанными
деревьями и образуют «зеленые легкие» и местную зону отдыха Кобленца.
Этот участок Рейна является частью Среднего Рейна.
По данным
Федерального агентства картографии и геодезии, Кобленц находится на
высоте 73 м над уровнем моря. НХН.[4] Немецкий Экк имеет высоту 64,7 м.
Самая высокая точка в районе города - Кюкопф в городском лесу на высоте
382 м. Самая высокая точка городской зоны на высоте 385 м находится на
границе с городом Ренс на северном склоне горы Маульберкопф, вершина
которой высотой 395 м находится в городской зоне Ренс.
Независимый город Кобленц граничит с тремя районами:
на
северо-востоке до района Вестервальд (Зиммерн и Айтельборн),
на
востоке до Рейн-Лан-Крайс (Ланштайн, Фахбах и Миллен) и
на юге,
западе и севере до района Майен-Кобленц (Ренс, Вальдеш, Диблих,
Виннинген, Коберн-Гондорф, Мюльхайм-Керлих, Кальтененгерс, Урмиц,
Санкт-Себастьян, Бассенхайм, Нидерверт, Валлендар, Бендорф и Урбар).
Район Нойвид граничит с городом на севере и районом Рейн-Хунсрюк на
юге.
Город Кобленц разделен на 30 (статистических) районов. Разделение
было осуществлено в рамках мелкомасштабной структуры по рекомендации
Немецкой ассоциации городов. Особенностью является Karhaus, который
статистически делится на Karhaus Nord, Karhaus-Flugfeld и
Karthäuserhofgelände, а также Südliche Vorstadt, который статистически
делится на центральный и южный. С другой стороны, Karhaus и Südliche
Vorstadt исторически возникли из построек, которые срослись, и население
рассматривает их только как район в целом. Однако решения городского
совета Кобленца о статусе этих статистических подразделений как района
нет.
Девять районов образуют в общей сложности восемь местных
округов, интересы которых в отношении города представляют местный
консультативный совет и местный мэр. В остальных 21 районе местных
советов нет.
30 районов Кобленца: Альтштадт, Аренберг (местный
округ вместе с Иммендорфом), Арцхайм (местный район), Астерштайн,
Бубенхайм (местный район), Эренбрайтштайн, Гольдгрубе, Гюльс с
Бисхолдером (местный район), Хорххайм, Хорххаймерхёэ, Иммендорф (местный
район). округ вместе с Аренбергом), Картхаузе (со статистическими
округами Картхаузе Норд, Картхаузе-Флугфельд и Картхаузерхофгеланде),
Кессельхайм (район), Лей (район), Лютцель, Меттерних, Мозельвейс,
Нойендорф, Нидерберг (с Нойдорфом), Оберверт, Пфаффендорф,
Пфаффендорферхоэ, Рауенталь, Рюбенах (местный округ), Штольценфельс
(местный округ), бывшие часовни, южный пригород (со статистическими
районами в центре и на юге) и Валлерсхайм.
В дополнение к двум рекам, Рейну и Мозелю, городскую территорию также пересекают более мелкие ручьи, впадающие в Мозель или Рейн. Одним из самых известных ручьев является Кенигсбах в Штольценфельсе, давший название пивоварне, расположенной на Кенигсбахе. Другие потоки включают Андербах, Бинхорнбах, Бубенхаймер Бах, Брюкбах, Брюкербах, Дёррбах, Эшбах, Эзельбах, Фюссолер Грабен, Гризентальбах, Грюнджесбах, Иммендорфер Бах, Кляйнборнсбах, Криппер Бах, Лаубах, Лауксбах, Мееркатцбах, Мюленбах, Мюнстер Бах, Оберсбергер Бах, Ремстек Бах, Шлейдербах, Зиххаусбах, Зильберкаульсбах и Винтерсборнер Бах.
Кобленц расположен в так называемой умеренной зоне с умеренно прохладным климатом и преобладающими западными ветрами. В западногерманской низменности и в Рейнском грабене эти ветры с Атлантики и Северного моря приносят около 700 мм осадков в год. При среднегодовой температуре 10,8 ° C и годовом количестве осадков 674 мм в Кобленце круглый год влажно. Осадков мало. Они находятся в нижней четверти значений, зафиксированных в Германии. Более низкие значения зарегистрированы на 23% измерительных станций Немецкой метеорологической службы. Самый засушливый месяц — февраль, наибольшее количество осадков выпадает в июле. В июле осадков выпадает в 2,4 раза больше, чем в феврале. Осадки сильно различаются. Меньшие сезонные колебания зарегистрированы на 72% пунктов измерений. Самый холодный месяц январь с температурой 2,7 °С, самый теплый месяц июль со средней температурой 19,5 °С. Рекорд жары составляет 39,4 ° C и был измерен 18 июня 2002 г. в Кобленце. Благодаря своему расположению в долине окружающих низкогорных хребтов Эйфель, Хунсрюк и Вестервальд и близости трех рек (Рейн, Мозель, Лан), Кобленц часто имеет «горшечный климат», который часто бывает довольно влажным летом по сравнению с Окрестности. В осенние и зимние месяцы нередки густые слои тумана, а на высотах невысоких горных хребтов стоит безоблачное небо.