Путеводитель Ермак Трэвел 


 

Кёльн

Кёльн

.

 

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Кёльна

Кёльн является крупнейшим городом в федеральном федеральном земстве Северный Рейн-Вестфалия Германии и четвертым по численности населения городом Германии (после Берлина, Гамбурга и Мюнхена). Он расположен в столичном регионе Рейн-Рур, который является крупнейшим в Германии и одним из крупнейших мегаполисов Европы. Кельн находится примерно в 45 километрах (28 миль) к юго-западу от столицы Северного Рейна-Вестфалии Дюссельдорфа и в 25 километрах (16 миль) к северо-западу от Бонна. Кельн расположен по обе стороны Рейна, недалеко от границ Германии с Бельгией и Нидерландами. Известный Кельнский собор (Kölner Dom) является резиденцией католического архиепископа Кельна. Университет Кельна (Universität zu Köln) является одним из старейших и крупнейших университетов в Европе.

Кельн был основан и основан на территории Убии в I веке н.э., как римская колония Клаудиа Ара Агриппененсин, первым словом которой является происхождение его названия. Альтернативным латинским названием поселка является Августа Убиоум. Город функционировал как столица римской провинции Нижняя Германия и штаб-квартира римских военных в регионе до оккупации франков в 462 году. В средние века он процветал на одном из важнейших основных торговых путей между востоком и западом Европы. Кельн был одним из ведущих членов Ганзейского союза и одного из крупнейших городов к северу от Альп в эпоху Средневековья и Ренессанса. До Второй мировой войны город не раз захватывался французами, а также англичанами (1918-1926). Кёльн был одним из самых сильно бомбардированных городов в Германии во время Второй мировой войны, когда Королевские военно-воздушные силы (RAF) сбросили 34 711 тонн (35 268 тонн) бомб на город. Бомбардировка уменьшила население на 95%, в основном из-за эвакуации, и уничтожил почти весь город. С целью восстановления как можно большего количества исторических зданий успешное послевоенное восстановление привело к созданию очень смешанного и уникального городского пейзажа.

 

Атлантида Перевал Дятлова Санаторий Вейверли Хиллз Рим
Лондон Помпеи Геркуланум Несебр
Эфес Адрианов Вал Стена Антонина Скара Брей
Парфенон Микены Олимпия Карнак
Пирамида Хеопса Троя Вавилонская башня Мачу-Пикчу
Колизей Чичен Ица Теотиуакан Великая Китайская стена
Сиде Стоунхендж Иерусалим Петра

 

 

 

Достопримечательности Кёльна

Ориентация

Кельн лежит по обе стороны реки Рейн, которая протекает через него в северном направлении. Левая рука, или западная сторона, является собственно Кельном со Старым городом (Альтштадт), знаменитым собором и большинством достопримечательностей и музеев. Правая сторона, или восточная сторона, раньше была отдельным городом под названием Дойц - теперь Дойц - это район Кельна.

Кельн разделен на 9 районов (Stadtbezirke), пронумерованных от 1 до 9. Stadtbezirk 1, называемый Innenstadt («внутренний город»), вероятно, является тем, в котором большинство туристов проведет все свое время, так как он содержит большинство точек города интерес. Это также единственный район, который находится по обе стороны от Рейна, так как он включает в себя Deutz. Районы 2, 3, 4, 5 и 6 находятся на западном берегу Рейна, а районы 7, 8 и 9 - на восточном берегу, окружающие Инненштадт.

Каждый Stadtbezirk далее разделен на Stadtteile (буквально «части города» или «окрестности»). Инненштадт включает в себя Альтштадт-Норд и Альштадт-Суед, две части исторического Старого города Кельна, обращенные к Рейну, разделенные проезжей частью L111, идущей с востока на запад (с названиями улиц Cäcilienstraße - Neumarkt - Hahnenstraße), начиная с Deutzer Брюке (мост через Рейн). Альтштадт окружен кольцом широких проспектов, проходящих по бывшим городским стенам Кельна. Все они имеют названия улиц, заканчивающиеся словом Кольцо.

Часть Иненштадта, лежащая на внешней стороне кольца, - это Нойштадт, или «новый город». Нойштадт далее делится на Нойштадт-Норд и Нойштадт-Суед, также разделенные L111 (Aachener Straße). Обе части Нойштадта образуют полумесяц, охватывающий Альтштадт и достигающий Рейна по обе стороны от него. Наконец, на другой (восточной) стороне Рейна напротив Альтштадта и Нойштадта находится Штуттайль из Дойца, который завершает Инненштадт.

 

Кёльнский собор - один из высочайших соборов мира, ярчайший памятник готики. По винтовой лестнице, состоящей из более чем пятисот ступеней, можно подняться на смотровую площадку, расположенную в южной башне, откуда открывается замечательный вид на город. Собор находится в непосредственной близости от железнодорожного вокзала.
Церковь Большой Святой Мартин (XII-XIII вв.)
Церковь св. Геро (IV в.) - старейший храм Кёльна. Его купол является третьим по величине в мире.
Церковь св. Андрея (Х в.)
Кёльнская ратуша (XII-XIV вв.) - одна из старейших в Германии.
Римско-германский музей - расположенный возле Кёльнского собора археологический музей, в котором представлено римское наследие Кёльна.
Музей Вальрафа-Рихарца - крупное собрание живописи периода Средневековья и до конца XIX в. (Дюрер, Рембрандт, Ренуар, ван Гог).
Музей Людвига - одно из наиболее значительных в мире собраний современного искусства (Пикассо, сюрреализм, немецкий экспрессионизм, поп-арт). Расположен возле Кёльнского собора.
Музей духов (Дом Фарина) - место рождения Eau de Cologne - одеколона.
Мост Гогенцоллернов (1911) - стальной железнодорожный мост через Рейн, недалеко от Кёльнского собора (наряду с ним является визитной карточкой города).
Высотные здания Kranhaus на набережной Рейна.

 

 

История Кёльна

Римский период
История Кёльна уходит корнями в глубину веков. Более 5000 лет назад древние кельты имели здесь свои поселения, как подтверждают археологические находки, в районе Линденталь.

Однако история нынешнего Кёльна начинается в 38 году до н. э. с основания оппида Убиорум (лат. Oppidum Ubiorum). Этот каструм был основан Марком Випсанием Агриппой, полководцем императора Августа после переселения на левый берег Рейна дружественного римлянам германского племени убиев. Жившие здесь ранее эбуроны были разбиты войсками Гая Юлия Цезаря. В 15 году н. э. в этом укреплённом селении, окружённом дремучими германскими лесами, в семье полководца Германика рождается Агриппина, которая и считается матерью-основательницей города Кёльна. Став женой императора Клавдия и вместе с тем императрицей (а позже матерью императора Нерона), она склоняет мужа дать её родному городу статус колонии, официально ставящий его в ранг имперских городов и вводящий римское право. В 50 году Оппид Убиорум получает этот статус и называется с тех пор «Колония Клавдия и Алтарь агриппинцев» (лат. Colonia Claudia Ara Agrippinensium). Сокращённо город называли Колония Агриппины (лат. Colonia Agrippinensis), а к Средневековью осталось только «Колония», на местном простонародном языке — Кёльн.

С этого времени, город начал стремительно развиваться. В 69 году в ходе смуты градоначальник Колонии Агриппины Вителлий провозглашает себя императором, но оказывается побеждён Веспасианом. И уже в 85 году город объявляется столицей провинции Нижняя Германия (Germania Inferior) — событие, предопределившее историческую судьбу Кёльна. В Колонии Агриппины появляются административные здания (преторий — дворец наместника), храмы (например, храм Юпитера), театр; из Рима переселяется управленческий аппарат, торговцы, жрецы, просто крестьяне, надеющиеся на благодатные почвы и менее высокие налоги. Через 100 лет город уже насчитывает 15 000 человек населения — и это в дикой Германии, при том, что на другом берегу Рейна уже начинались владения свободных германских племён. Позднее Кёльн становится центром стекольной промышленности, появляется монетный двор, за городскими стенами, которым будет суждено простоять ещё сотни лет, строятся шикарные виллы римской знати, удалившейся на покой в провинцию. В 310 году по указу императора Константина строится первый (и вплоть до XIX века единственный) мост через Рейн. К этому времени в Кёльне уже функционируют общины христиан и иудеев, после Миланского эдикта епископ кёльнский Матерн принимает участие в Первом Вселенском соборе.

Однако с конца IV века в Кёльне складывается неспокойная обстановка. Богатая колония становится жертвой набегов воинственных франков, а также солдатских бунтов. В это время у Кёльна принимает мученическую смерть его нынешняя патронесса святая Урсула и её 11 дев. Набеги аланов, вандалов и саксов были успешно отражены. Тем не менее в 454 году франки окончательно завоёвывают Кёльн и окрестности в битве при Цюльпихе. Кёльнский преториум становится резиденцией короля Хлодвига I. Почти полутысячелетний римский период Кёльна с этим заканчивается.

Средневековый период
В 508 году после более чем полувекового господства рипуарских франков Кёльн отходит к королевству Меровингов. Позднее, в 795 году Карл Великий провозглашает Кёльн архиепископством, а своего друга Хильдебольда первым архиепископом. Архиепископство кёльнское включало в себя территории северо-западной Германии и Нидерландов. Этот высокий статус обусловил начало строительства первого кёльнского собора в романском стиле в 870 году. Однако в 881 году город постигает тяжёлое бедствие — нападение норманнов, которые опустошили Кёльн и его окрестности.

В середине X века император Отто Великий присваивает своему брату, архиепископу кёльнскому Бруно, титул герцога Лотарингского. В самом же Кёльне поселяется невестка Отто, византийская принцесса[7] Феофано (покоится в церкви св. Пантелеймона по сей день). К тому времени Кёльн уже начинает становиться одним из значительнейших городов средневековой Европы. Возводятся католические храмы, расцветает торговля. В 1164 году архиепископом кёльнским становится Райнальд фон Дассель, близкий друг Фридриха Барбароссы. Тот жалует ему титул Канцлера Италии и даёт добро на перенос в Кёльн из Милана мощей святых волхвов. Вскоре начинается строительство громадного готического собора (1248).

 

Постепенно растёт и самосознание горожан Кёльна. С XI века всё чаще происходят стычки между высшим духовенством и бюргерами. В решающей Битве при Воррингене в 1288 кёльнцы выступили на стороне герцога брабантского против своего архиепископа и одержали над ним окончательную победу. Кёльн стал свободным городом, хотя и оставался центром архиепископства. Ровно через 100 лет после этого знаменательного события был основан кёльнский университет. А в 1367 году в Кёльне проходит заседание торгового союза немецких и голландских городов, на котором принимается решение об объявлении войны Дании. Это событие традиционно отождествляется с основанием Ганзы — величайшего торгового союза Средневековья. Город переживает экономический бум, период своего наивысшего расцвета. С XIII и по XVI век Кёльн — крупнейший город немецких территорий Священной Римской империи. Архиепископ кёльнский традиционно принадлежал к 7 курфюрстам обладающим правом выбора императора.

В 1396 году власть в городе переходит из рук патрициев к ремесленным гильдиям, на кёльше «гаффелям». Признавая значение города, император теперь уже официально присваивает ему в 1475 году статус свободного имперского города (Freie Reichsstadt).

Период независимости
В 1584 году в Кёльне открывается нунциат — официальное посольство папы римского. Ведь к тому времени католическая церковь присвоила городу титул «святой» (sanctum), который кроме Кёльна носят всего два города: Рим и Константинополь. Несмотря на это в связи с крахом Ганзы и изнурительной Нойсской войной, экономическая ситуация в городе резко ухудшается. Прекращается даже строительство наполовину готового собора, и средневековый подъёмный кран на одной из башен становится символом города вплоть до XIX века.

В остальном данный период не отмечен в истории города крупными событиями. В тридцатилетней войне Кёльн оставался нейтральным, и потому шведская армия заняла в своё время только правобережные городки, которые сейчас являются районами Кёльна. На архиепископском престоле утвердилась династия Виттельсбахов, по совместительству правящая Баварией и Пфальцем; её представитель Клемент Август отстроил в Брюле под Кёльном свою великолепную резиденцию — дворцы Аугустусбург и Фалькенлуст.

Французский период
После Французской Революции начались многочисленные войны Франции со своими соседями, ратующими за возвращение монархического строя. Покорив нидерландские владения Габсбургов французская армия двинулась к Рейну и уже в 1794 году стояла у ворот Кёльна. Чтобы избежать разрушений кёльнский бургомистр добровольно вручил ключи от города французам. Все территории до Рейна были включены в состав Франции, а Кёльн сделался провинциальным французским городом.

Отношение к завоевателям было двояким. С одной стороны французы закрыли университет, а также многие монастыри, разрушили в ходе перестройки многие исторические здания и храмы, повывозили в Париж многочисленные культурные ценности. С другой стороны кёльнцам импонировал либерализм Французской Республики, с воодушевлением было воспринято введение гражданского кодекса Наполеона. Последний посетил Кёльн в 1804 году и был восторженно принят горожанами. Средневековый город получил в ходе перестройки современные бульвары и пассажи.

Ровно через 10 лет, в 1814 году французы покинули город перед наступающими прусскими войсками. На Венском конгрессе Кёльн и вся Рейнская область отошли к Королевству Пруссии.

Прусский период
К пруссакам жители Кёльна, испытывали гораздо больше неприязни, чем к французам[источник не указан 1523 дня. Характерно, что как оккупация воспринималось именно консервативное, милитаристское прусское господство, а не период вхождения во Французскую Республику. Тем не менее, именно при пруссаках Кёльн снова становится значимым городом, во многом благодаря началу индустриальной эпохи. В 1832 году здесь проводят телеграфную линию, а в 1843 году открывается одна из первых железнодорожных веток Пруссии, «Кёльн — Ахен». Кроме того, в 1842 году возобновляется строительство кёльнского собора. К концу XIX века в предместьях Кёльна возникают многочисленные фабрики и заводы, что делает его после расширения территории одним из крупнейших индустриальных центров Германской империи. В частности с 1888 по 1910 годы в состав Кёльна были включены общины Дойца, Калька, Фингста и Мюльхайма, прилегавшие к городским стенам. Перед Первой мировой войной население города превышало 600 000 человек.

С 1842 года в Кёльне редактором «Рейнской Газеты» становится Карл Маркс, главный теоретик коммунизма. В 1917 году, уже после начала Первой мировой, бургомистром Кёльна избирается Конрад Аденауэр.

Период Веймарской республики

 

После поражения Германии, Кёльн на короткое время становится столицей самопровозглашённой Рейнской Республики. Затем, в 1919 году он вместе со всем Рейнландом входит в оккупационную зону Франции.

Несмотря на инфляцию, город быстро оправляется от экономического кризиса и последствий войны. В 1919 году вновь открывается университет, в 1923 году строится мюнгенсдорфский стадион, в 1924 году торгово-выставочный комплекс в Дойце, а в 1930 году Генри Форд строит здесь свои фабрики и заводы, до сих пор являющиеся главным работодателем города. В 1920-х годах выпускается даже модель «Форд Кёльн». Тем не менее, несмотря на экономическое развитие, в городе присутствовали бедность, безработица и нехватка жилья.

Период Третьего рейха
30 января 1933 года в Германии к власти пришла нацистская партия НСДАП. Кёльнцы до последнего оказывали на выборах отпор нацистам и лишь через полтора месяца после нахождения Гитлера у власти на муниципальных выборах 12 марта 1933 года НСДАП получила здесь нерешительные 39 %, что однако позволило ей взять власть в городе в свои руки. Конрад Аденауэр, «бессменный» бургомистр и убеждённый антифашист, опасаясь расправы, эмигрировал. Власть в Кёльне перешла к национал-социалистам во главе с гауляйтером гау Кёльн-Аахен Йозефом Гроэ (Josef Grohé).

В 1936 году в демилитаризированный Рейнланд входят германские войска. По всей Германии начинаются погромы евреев и цыган. В «Хрустальную Ночь» сторонники НСДАП сжигают древнюю кёльнскую синагогу и громят еврейские магазины, дома. С началом Второй мировой войны приходят бомбёжки, которые к концу её уничтожат почти весь город (до 90 % зданий центрального района). Только 31 мая 1942 года бомбардировщики Британских Королевских ВВС уничтожили более 5000 зданий.

6 марта 1945 года американские войска заняли город.

Новейшая история
В июне 1945 года Кёльн входит в британскую оккупационную зону. Через 4 года на первых послевоенных выборах бывший бургомистр Кёльна Конрад Аденауэр становится первым канцлером Германии и остаётся на этом посту 14 лет. Первые послевоенные годы полным ходом идёт восстановление города, которому суждено закончиться полностью только в середине 1980-х годов. Немецкое экономическое чудо не обходит стороной и Кёльн — тут в ударных темпах возводятся фабрики и заводы, здания фирм, банков, учреждений, объекты культуры; создаётся современная инфраструктура. В 1980 году Кёльн посещает папа римский, а в 1999-м году тут проходит саммит большой восьмёрки, на котором были достигнуты соглашения по войне в Югославии. Строительная деятельность кипит в Кёльне до сих пор. Лишь недавно были закончены такие проекты как «Ланксесс-Арена» — самый большой хоккейный стадион в Европе и самый большой концертный зал Германии и «Медиа-Парк» — красивый современный квартал, в котором сконцентрированы офисы СМИ, кинотеатры, студии телеканалов и прочее.

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Самолетом
Аэропорт Кельн Бонн (CGN IATA). Этот аэропорт обслуживает международные и внутренние рейсы и является центром недорогой дочерней компании Lufthansa Eurowings. Аэропорт находится примерно в 15 минутах езды по скоростной железной дороге "S 13" (местный поезд) до центра Кельна. Тариф S-Bahn (билетная зона 1b) составляет 2,80 евро в одну сторону. Чтобы добраться до аэропорта, возьмите "S 19".
Международный аэропорт Дюссельдорфа (DUS IATA). Аэропорт Дюссельдорфа предлагает множество межконтинентальных рейсов. Поездка на поезде от железнодорожного вокзала аэропорта до центрального вокзала Кельна занимает около 40 минут. Стоимость проезда 20,00 евро за поездку на самом быстром из доступных поездов, S-Bahn значительно дешевле.
Аэропорт Франкфурта (FRA IATA), крупнейший аэропорт Германии, обслуживаемый всеми крупными международными авиакомпаниями. Высокоскоростные поезда ICE (InterCityExpress) соединяют аэропорт Франкфурта и центральный вокзал Кельна менее чем за час. Стандартная стоимость билета в одну сторону составляет 67 евро. Однако, есть много льготных тарифов, доступных по предварительному заказу, цены начинаются от 19 €. Если вы платите полную стоимость, вам не нужно ехать на конкретном поезде, но билеты со скидкой доступны только для поезда при бронировании. Примечание: Поезда через Кобленц, которые используют более медленный, но чрезвычайно живописный маршрут по долине Рейна, также на 30% дешевле. Поезд ICE занимает около одного часа, более медленный более живописный маршрут занимает около двух часов.

Поездом
Кельн обслуживается двумя основными железнодорожными станциями:
Кёльн Хауптбанхоф (QKL IATA)
Köln Messe / Deutz, Ottoplatz 7, 50679 Köln.

Кельн связан с Амстердамом, Брюсселем и Парижем скоростными поездами Thalys и ICE. Кроме того, аэропорт Франкфурта (FRA IATA) имеет прямое сообщение с Кельном и находится в течение часа на поездах ICE

На автобусе
Междугородние автобусы не могут останавливаться в центре Кельна. Основные междугородние автобусные станции, обслуживающие Кельн, находятся на железнодорожной станции Leverkusen Mitte (20 минут на поезде S-Bahn от / до Кельна Hauptbahnhof, проверьте, нужно ли вам платить за проезд, помимо билета на междугородний автобус) и в Кельн Аэропорт Бонн. Вы можете сравнить время в пути и расходы на различные виды транспорта на разных сайтах.

На машине
Кельн требует, чтобы на всех автомобилях была наклейка «Низкий уровень выбросов», чтобы ездить по центру города в зоне низких выбросов («Umweltzone»). Информация о получении наклейки (которая должна быть сделана как минимум за несколько недель) доступна здесь. Исключений очень мало, и даже электромобили или иномарки должны получить наклейку.

Автобаны A1, A4, A3, A57, A555 ведут в Кельн. В час пик улицы сильно загружены, в том числе из-за масштабного строительства нового туннеля метро Nord-Süd Stadtbahn, пересекающего половину центра города.

Для дешевой парковки, с быстрым подключением к центру Кельна, используйте парк и поездку («парк и поездка»). На некоторых станциях парковка предоставляется бесплатно при предъявлении действительного транзитного билета на выходе.

 

Транспорт по Кёльну

Общественным транспортом
Кёльн имеет отличную сеть общественного транспорта, состоящую из трамваев, местных поездов и автобусов. Велосипеды также можно взять напрокат на северной стороне Hauptbahnhof. Локальные транспортные системы редко предоставляют объявления на английском языке, но карты сети обычно доступны, чтобы помочь с вашей поездкой. Желающим изучить районы, удаленные от центрального города, следует спланировать свое путешествие и возможные связи перед отъездом. Веб-сайт KVB (Kölner Verkehrs-Betriebe) является хорошим источником информации об общественном транспорте.

Билеты действительны на метро, ​​трамвай и региональный поезд в сети VRS. Для поездок в пределах города требуются билеты в зону 1b (2017: одиночный билет 2,80 евро, билет на 4 поездки 11 евро, дневной билет 8,60 евро, дневной билет от 2 до 5 человек 13,10 евро). Для коротких поездок до 4 остановок на метро, ​​трамвае или автобусе есть также немного более дешевый "Kurzstrecke" (короткий билет поездки, 2019: 2,00 €). Доступны однодневные и трехдневные проездные. Карта сети может быть найдена в большинстве остановок, внутри всех транспортных средств (проверить потолки, задние входы) и онлайн.

Метро и трамвайная система Кёльна, или U-Bahn, представляют собой смесь систем: линия метро может идти на уровне улицы и в конечном итоге превращаться в трамвай или наоборот. На крупных станциях установлены торговые автоматы или билетные кассы. В поездах и автобусах также есть торговые автоматы. См. Общественный автобус, трамвай и компанию метро KVB для печати карт системы автобус / трамвай / метро и здесь для их официальной карты улиц (также найден здесь) Кельна.

Региональные поезда известны как "S-Bahn", "Regional-Bahn" и "Regional Express". У большинства из них нет автоматов по продаже билетов, поэтому не забудьте купить билет на вокзале.

Подсказка для студенческих поездок: студенческие поездки (в возрасте 20 лет и младше) могут быть очень дешевыми в Кельн и из него, а также по земле Северный Рейн-Вестфалия. Немецкая железнодорожная компания (DB: Deutsche Bahn) предлагает «SchöneFerienTicket NRW» во время студенческих каникул и позволяет бесплатно путешествовать по Северному Рейну-Вестфалии на местных автобусах, трамваях, U-Bahn, S-Bahn и региональных поездах. Цены варьируются от около 54 евро на летние каникулы до 25,50 евро на пасхальные каникулы, но цены и время меняются из года в год. Эти билеты доступны всем, у кого есть действительное удостоверение личности студента (карточка студенческого союза, карточка зачисления и т. Д.) И личная идентификация (паспорт, водительское удостоверение и т. Д.). Билет действителен только на праздничные даты студента Северный Рейн-Вестфалия и билет не действителен для скоростных экспрессов. Посетите / свяжитесь с Deutsche Bahn для получения дополнительной информации перед поездкой в ​​Германию.

На велосипеде
В Кельне, как в Берлине, Мюнхене и Франкфурте, действует система Call A Bike. После того, как вы зарегистрируете учетную запись в Интернете, с вашей кредитной карты будет взиматься плата за минуту. Вы можете взять или скинуть один из серебристо-красных велосипедов в любой точке города. Также можно арендовать велосипед во многих местах; на велосипеде это, пожалуй, лучший способ путешествовать по городу.

Пешком
Но в целом центр Кельна не так уж велик для города с миллионным населением. Совершенно возможно пройти за один час от одного конца центра, скажем, до Рудольфплац, до другого конца, скажем, Собора.

 

 

Где поесть

 

 

 

Отели, хостелы и прочие

Leonardo Hotel Köln, Waldecker Str. 11-15 (Кельн). ☎ +49 (0) 221 / 6709-0. от 59 €. 165 комфортабельных номеров, комфортно обустроенных для работы и имеющие W-LAN подключение к Интернету.

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

 

 

 

blog comments powered by Disqus