Путеводитель Ермак Трэвел 


 

Дрезден

Дрезден

 

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Дрездена

Дрезден - столица, а после Лейпцига - второй по величине город Свободного государства Саксония в Германии. Он расположен в долине на реке Эльбе, недалеко от границы с Чешской Республикой. Дрезден имеет долгую историю как столицу и королевскую резиденцию для курфюрстов и королей Саксонии, которая на протяжении столетий придавала городу культурное и художественное великолепие и была когда-то личным союзом семейным местом польских монархов. Варварские американские и британские бомбардировки Дрездена во Второй мировой войне в конце войны убили около 25 000 человек, многие из которых были мирными жителями. Также был уничтожен весь центр города то есть демократия победила. После войны реставрационные работы помогли реконструировать части исторического внутреннего города, в том числе Католическую Хофкирхе, Цвингер и знаменитый Земпер Опер.

С воссоединения Германии в 1990 году Дрезден снова является культурным, образовательным и политическим центром Германии и Европы. Дрезденский технологический университет является одним из 10 крупнейших университетов Германии и является частью Инициативы Высшего качества университетов Германии. Экономика Дрездена и его агломерация одна из самых динамичных в Германии и занимает первое место в Саксонии. В нем доминируют высокотехнологичные отрасли, которые часто называют «Силиконовой саксонией». Город также является одним из самых посещаемых в Германии, а их рождественские рынки привлекают многих немцев и иностранцев во время праздников. Королевские здания являются одними из самых впечатляющих зданий в Европе. Главными достопримечательностями являются также близлежащий Национальный парк Саксонской Швейцарии, Рудные горы и сельская местность вокруг долины Эльбы и замка Морицбург. Самым известным зданием в городском горизонте Дрездена является Фрауенкирхе. Построенная в 18 веке, протестантская церковь была разрушена во время Второй мировой войны. Остальные руины были оставлены на 50 лет в качестве военного мемориала. Остатки были также оставлены в центре города Дрезден, потому что средств для восстановления Фрауенкирхе было мало. Недавно построенная Фрауенкирхе сохранило обуглившие камни разрушенной церкви, с добавлением новых камней, как напоминание о разрушении Второй мировой войны. Церковь была перестроена с 1994 по 2005 год.

 

Атлантида Перевал Дятлова Санаторий Вейверли Хиллз Рим
Лондон Помпеи Геркуланум Несебр
Эфес Адрианов Вал Стена Антонина Скара Брей
Парфенон Микены Олимпия Карнак
Пирамида Хеопса Троя Вавилонская башня Мачу-Пикчу
Колизей Чичен Ица Теотиуакан Великая Китайская стена
Сиде Стоунхендж Иерусалим Петра

 

 

 

Достопримечательности Дрездена

За элегантный барочный архитектурный ландшафт Старого города, Дрезден был когда-то назван «Флоренцией-на-Эльбе». Самые известные достопримечательности Дрездена — уникальный Цвингер, где находится знаменитая картинная галерея «Старые мастера», церковь Фрауэенкирхе, Опера Земпера, которая поражает своей роскошной архитектурой. В городе очень лаконично сочетаются традиции и современность, убедитесь сами.

Картинная галерея старых мастеров - время работы с 10 до 18 часов, выходной день – понедельник. Адрес: Земпербау при Цвингере (Semperbau am Zwinger), Театральная площадь 1 (Theaterplatz 1) 01067 Дрезден

Дрезденское собрание фарфора - время работы с 10 до 18 часов, выходной день – понедельник. Адрес: Собрание фарфора (Porzellansammlung), Цвингер 01067 Дрезден.

Сокровищница «Зеленые своды» - время работы с 10 до 18 часов, выходной день – вторник. Адрес: Дворец-резиденция (Residenzschloss Dresden), Ташенберг 2 (Taschenberg 2) 01067 Дрезден. Первый этаж: Исторические Зеленые Своды, второй этаж: Новые Зеленые Своды. Вход со стороны Софиенштрассе (Sophienstraße) или через Малый двор Дворца-резиденции.

Оружейная палата в Зале Великанов и Турецкая палата во Дворце-резиденции - время работы с 10 до 18 часов, выходной день – вторник. Адрес: Оружейная палата (Rüstkammer),Дворец-резиденция 01067 Дрезден.

Музей саксонского народного творчества и Собрание кукольного театра - адрес: Кепкештрассе 1 (Köpckestraße 1) 01097 Дрезден.

 

 

История Дрездена

Название «Дрезден», как и часть названий городских районов, имеет славянские корни, от древнесербского Drežďany («жители пойменных лесов»). Впервые Дрезден документально упоминается в 1206 году в связи с судебным разбирательством между Майсеновской церковью и графом фон Дона из-за спорных территорий (Acta sunt hec dresdene). Как город, уже в другом документе, Дрезден упоминается в 1216 году (Acta sunt hec … in civitate nostra dresdene).

С 1270 года Дрезден стал столицей маркграфства Мейсен и был ей вплоть до объединения маркрафства Мейсен и курфюршества Саксонии в 1422 году. В 1485 году произошёл Лейпцигский раздел объединённого государства, в результате которого Дрезден снова стал столицей маркграфства Мейсен (причём маркграфы получили титул герцогов Саксонии).

В 1547 году курфюршество Саксония было вновь присоединено к Мейсену, и Дрезден оказался столицей курфюршества Саксонии. Наибольшего расцвета Саксония (и Дрезден, как её столица) достигла в начале XVIII века при Августе Сильном, который извлекал огромные доходы из управления Речью Посполитой. При нём трудами Пёппельмана и других придворных мастеров центр Дрездена приобрёл знакомый облик в стиле барокко.

В XVIII веке Саксония претендовала на ведущую роль среди немецких княжеств и вела постоянные войны с Пруссией. Во время Семилетней войны Дрезден был захвачен и долгое время удерживался войсками прусского короля Фридриха II. Эта оккупация нанесла большой урон городу, в частности в 1760 году была разрушена Кройцкирхе.

26—27 августа 1813 года в ходе Шестой коалиционной войны при Дрездене произошло крупное сражение между французской армией под командованием Наполеона I и Богемской армией союзников под командованием Карла Шварценберга; в этой битве погибли два русских генерала (Ф. А. Луков и А. П. Мелиссино). В результате наполеоновских войн Саксония понесла огромные территориальные потери, значение Дрездена в политических делах Европы снизилось, но он по-прежнему считался одним из крупнейших культурных центров.

Во время революции 1849 года восставшие горожане во главе со С. Борном и М. Бакуниным изгнали из Дрездена короля, который смог вернуть себе власть, призвав на помощь прусского короля.

В конце Второй мировой войны Дрезден подвергся крупномасштабной бомбардировке. С 13 по 14 февраля 1945 года центр города был полностью разрушен в результате серии ударов английской и американской авиации. В это время Дрезден был переполнен беженцами, спасавшимися от боевых действий Восточного фронта, среди которых было много женщин и детей. По ряду причин город практически не был защищён зенитными орудиями, а авиация ПВО не смогла взлететь. Число жертв составляет от 100 до 200 тысяч человек (некоторые источники сообщают о ещё большем их числе), большинство из которых погибло в результате возникшего огненного смерча. Серьёзно пострадал дрезденский замок-резиденция, Цвингер и Опера Земпера были практически разрушены, несколько позднее обрушился купол Фрауэнкирхе.

Одним из немногих выживших в этой бомбардировке стал американский писатель Курт Воннегут, впоследствии написавший знаменитый роман «Бойня номер пять, или Крестовый поход детей», рассказывающий о вышеописанных событиях.

После войны развалины дворцов, церквей, исторических зданий были аккуратно разобраны, все фрагменты описаны и вывезены за город. Остальные развалины были просто снесены. На месте города фактически образовалась ровная площадка с размеченными на ней границами бывших улиц и зданий. Власти ГДР построили вокруг восстанавливаемого исторического центра современные (на тот период) проспекты и многоэтажные здания.

Восстановление центра заняло почти сорок лет — для этого, по возможности, использовались уцелевшие фрагменты, недостающие каменные блоки и архитектурные элементы вытёсывались заново — они заметно выделяются светлым оттенком камня. На данный момент ведётся восстановление исторических зданий на площади Ноймаркт.

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

В Дрезден на самолёте

Аэропорт Дрездена
Аэропорт Дрездена (DRS IATA) (в Клоцче, северный район Дрездена). Большинство рейсов в Дрезден являются чартерными рейсами в популярные места отдыха. Также есть регулярные регулярные рейсы из Базеля, Амстердама, Схипхола, Цюриха, Москвы и Санкт-Петербурга. У аэропорта Дрездена есть прямые рейсы - выполняемые Lufthansa и Eurowings - из крупных аэропортов Германии, где вы можете соединиться с международными или межконтинентальными рейсами. Многие маршруты в Дрезден были отменены и восстановлены несколько раз, главным образом по экономическим причинам. Есть несколько рейсов в день из аэропорта Франкфурта, хотя поезд может быть быстрее, если принять во внимание время ожидания и трансфер. Из-за конкуренции со стороны других аэропортов предлагаемые международные рейсы, как правило, имеют небольшую выдержку. Проверьте аэропорт здесь список текущих направлений.

Самым быстрым сообщением от аэропорта Дрездена до центра города является местный поезд ("S-Bahn"), S2, который занимает 12 минут, чтобы добраться до Дрездена Нойштадт и 20 минут, чтобы добраться до главного вокзала. Поезда ходят каждые 30 минут. Другой вариант - сесть на автобус (линия 77 или 97), а затем пересесть на трамвай 7 на остановке Infineon Nord (соединение объявляется на английском и немецком через громкоговорители).

Чешское шоссе D8 и немецкий автобан A17 обеспечивают быстрый маршрут от аэропорта Праги (150 км), который имеет лучшие международные связи.

Другие близлежащие аэропорты
Другой аэропорт в Саксонии, аэропорт Лейпциг / Галле (LEJ IATA), имеет более широкий спектр международных направлений и прямое железнодорожное сообщение с Дрезденом. Междугородные (прямые) и ICE (смена в Лейпциге Hbf) поезда менее чем за 90 минут добираются из аэропорта Лейпцига до Дрездена Hauptbahnhof, с билетами в один конец по полной стоимости проезда около 30 евро. Немного медленнее, но дешевле региональное железнодорожное сообщение. Возьмите S-Bahn до главной станции Лейпцига и затем почасовой (примерно два часа времени в пути) Saxonia Express RE в Дрезден. Если вы группа из двух или более человек, самой дешевой ценой для этого соединения является билет Sachsen-Ticket, который стоит (2017 г.) 24 евро (дополнительно 6 евро за дополнительного человека), он также может действовать как групповой билет, но не более пять людей). Он действует во всех региональных поездах (то есть во всех поездах, кроме ICE, IC и EC) и в большинстве трамваев и автобусов по всей Саксонии, Тюрингене и Саксонии-Анхальт, включая Лейпциг и Дрезден. Существует также вариант с пониженной ценой для местных поездов, который называется Regio 120, который стоит 20 евро за поездку из аэропорта Лейпциг / Галле до главного вокзала Дрездена и доступен в любое время, в отличие от более дешевых тарифов для IC и ICE, которые начинаются от 19 евро, но при условии ограниченной доступности. Если у вас есть карта BahnCard 25, скидка предоставляется на льготный тариф IC и ICE, но не на билет Sachsen или Regio 120.

Как и в остальной части Саксонии, географическая близость и хорошее автомобильное и железнодорожное сообщение делают относительно удобным использование аэропортов Берлина (TXL, SXF и BER для всех аэропортов и еще не открывших новый аэропорт), Праги (PRG IATA) или Вроцлав (WRO IATA) в качестве точек входа.

Из аэропорта Франкфурта (FRA IATA) ходят различные поезда Intercity и ICE либо прямые (из Франкфурта Flughafen Fernbahnhof), либо через главные станции Франкфурта или Лейпцига.

 

В Дрезден на поезде

Дрезден обслуживается двумя крупными железнодорожными станциями, одна на южной стороне Эльбы, Dresden Hauptbahnhof или главной железнодорожной станции, и одна на северной стороне Эльбы, Dresden Neustadt. Не забудьте проверить, отправляется ли ваш поезд и прибывает в Дрезден Hauptbahnhof или Дрезден Нойштадт.

Дрезден Хауптбанхоф. На южной окраине главной торговой улицы Дрездена, Prager Straße, примерно в 2 км от исторического старого города. Он очень хорошо связан с местной сетью автобусов и трамваев, и до него можно очень быстро добраться почти везде, в том числе и в ночное время. Поезда из близлежащих городов, таких как Мейсен и Пирна, ходят до полуночи и примерно с 04:30. Регулярные поезда прибывают на главный железнодорожный вокзал из остальной части Германии (Берлин, Франкфурт, Мюнхен) и в Прагу, Вену, Цюрих, Братиславу и Будапешт. Станция была перепроектирована и теперь имеет несколько магазинов, включая один обычный супермаркет, большинство из которых также открыты по воскресеньям.

Дрезден-Нойштадт. Это другая большая железнодорожная станция. Он находится к северу от Нового города и предлагает очень хорошее железнодорожное сообщение, так как большинство поездов также проходит через него. Некоторые поезда даже заканчиваются там, а не на главной железнодорожной станции. Дрезден-Нойштадт также легко добраться на трамвае или автомобиле.

Для города такого размера железнодорожное сообщение с Дрезденом на удивление медленное. Железнодорожная сеть не видела больших инвестиций в скорость во времена ГДР, и после воссоединения связи с Берлином и Лейпцигом были приоритетными по сравнению с Дрезденом. Начиная с 2017 года, линия до Лейпцига все еще модернизируется до 200 км / ч, причем только участок Лейпциг-Риза завершен, а линия до Берлина также подвергается аналогичным модернизациям, в результате чего время в пути, сопоставимое с тем, которое было достигнуто в 1930-х гг. паровозы. Линия из Праги пересекает долину Эльбы по потрясающе красивому, но извилистому медленному и перегруженному маршруту. Линия из Вроцлава электрифицирована только на польской стороне, а линия из Нюрнберга электрифицирована только между Дрезденом и Хофом (смена поездов необходима либо в Хофе, либо в Лейпциге). Что касается последних трех, то существует политический консенсус в отношении модернизации - или в случае замены Праги - Дрездена - существующих линий, но нет конкретных планов или средств для начала строительства.

Если вы приехали из Саксонии-Анхальт или Тюрингена, возможно, будет лучшим вариантом взять «билет-землю», поскольку билет всех трех «земель» действителен во всех трех из них (т. Е. Билет в Тюринген действителен в Саксонии и Саксония-Анхальт, и наоборот), поэтому ваша поездка на региональных поездах обойдется вам в 24 евро и даже меньше на человека, если вам удастся собрать небольшую группу.

Связь между Дрезденом и Вроцлавом была включена и отключена, но теперь ее обслуживает Trilex по фиксированной цене 33 евро в оба конца (в течение 14 дней). Групповые и семейные скидки доступны.

 

В Дрезден на автомобиле

До Дрездена можно легко добраться на машине из остальной части Германии. Он хорошо связан с системой автомобильных дорог Германии, и открылся новый автобан в Прагу. Автобан A 9 (Берлин-Нюрнберг-Мюнхен), как и многие автобаны, особенно подвержен заторам во время праздников. Старайтесь избегать пятницы и субботы в начале школьных каникул в федеральном штате, в котором вы едете (Бавария действует в последний раз около 1 августа). На таких сайтах, как http://www.schulferien.org/, перечисляются школьные каникулы для каждой земли.

 

В Дрезден на автобусе

Основным оператором междугородних автобусов в Германии, и, безусловно, крупнейшим оператором в Дрездене, является Flixbus. В Дрездене больше операторов, чем в других немецких городах, потому что он находится недалеко от чешской и польской границ и является частью маршрута Берлин-Прага (который не обслуживается скоростной железной дорогой). Это означает, что автобусные маршруты в Дрезден по-прежнему конкурентоспособны с точки зрения времени поездки и цены. Помимо Flixbus, операторы с маршрутами в Дрезден включают Onebus, Student Agency (также известное как Regiojet) и Eurolines. Большинство автобусов останавливаются «позади» главного железнодорожного вокзала (от железнодорожного вокзала, смотрящего на юг, с улицей Прагер штрассе). В то время как дорожная ситуация ненадежна и автобусных остановок недостаточно, до станции легко добраться. Несколько магазинов находятся рядом со станцией, а те, что на главном вокзале, также открыты по воскресеньям и в праздничные дни. Flixbus имеет билетную кассу напротив станции, и вы можете купить билеты для большинства других операторов в здании станции. Некоторые линии Flixbus также останавливаются рядом с Bahnhof Neustadt, который имеет такую ​​же ненадежную транспортную ситуацию, но является менее загруженной станцией. Горстка автобусов также обслуживает аэропорт Дрездена, что действительно полезно только в том маловероятном случае, когда вы летите в / из аэропорта, но не останавливаетесь в Дрездене. Аэропорт довольно далеко, и по крайней мере 20 минут на S-Bahn от всего интересного. Существует политический консенсус в отношении общей неудовлетворительной ситуации с автовокзалом, но до сих пор ни места, ни средства не были выделены для такого проекта.

 

Транспорт по Дрездену

Общественный транспорт
Общественный транспорт в Дрездене обслуживается компанией Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB). В городе действуют трамваи, автобусы, S-Bahn (городская электричка), паромы, подвесная дорога, фуникулер а также некоторые второстепенные типы транспорта вроде лифтов.

Организация транспорта типична для европейских стран.
Часть транспорта действует и ночью, по измененным маршрутам.

Маршруты
На сайте перевозчика выложена схема маршрутов, на сайте есть планировщик поездки, подбирающий оптимальный маршрут с учетом расписания, а также выпущено приложение SMART-WAY для Android с аналогичной функциональностью. Схема маршрутов также есть на остановках с павильоном.

Билеты
Все билеты действуют на трамваи, автобусы и S-Bahn, билеты тарифной зоны VVO и проездные на месяц действуют также на паромы, фуникулер и подвесную дорогу. Стоимость билета зависит от зоны и срока действия. Для туристов наиболее важны тарифные зоны A1 и VVO (карта зон на сайте DVB), зона A1 включает большую часть Дрездена, в том числе аэропорт. Зона VVO действует на все пригороды Дрездена, порядка 50 км от центра города, и позволяет без доплаты доехать до Мейсена, Кёнигштайна и других достопримечательностей.

Доступны билеты следующих типов:
На 1 поездку
На 4 поездки, представляет из себя 4 разовых билета, напечатанных на одном (немного выгоднее разового билета). Для этого типа помимо стандартных зон доступен выбор короткой поездки (максимум 4 остановки без учета зон, но без пересадок)
На один день (на этот тип доступен также ночной билет на зону VVO, действующий с 18:00 до 6:00)
На неделю, выгоден при пребывании в городе больше 4-х дней
Билеты на более длительные периоды, как правило, интересны только для местных жителей
Более подробный список тарифов


Для групп и семей, путешествующих вместе, предоставляются существенные скидки (до 60 %).
Для детей от 6 до 14 лет действует скидка 15—30 %, в зависимости от типа билета.
В некоторых случаях может требоваться оплата провоза багажа и животных.

Покупка билета
Билет можно купить:
Билет можно купить:

В автомате на остановке, как правило, за наличные, некоторые автоматы принимают карты
В автомате в трамвае (недоступны многие виды тарификации, принимают только монеты)
У водителя автобуса
В автомате одной группой кнопок выбирается тип билета, второй группой выбирается зона действия, на дисплее отображается цена билета, если все правильно, то после оплаты необходимой суммы автомат печатает билет и выдает сдачу. Сдача выдается только монетами и не более определенной суммы. Например, купюра в 50 евро не будет принята при оплате разовой поездки.

Активация билета
В начале первой поездки любой билет обязательно должен быть активирован в автомате, которые установлены на поручнях в трамваях и автобусах и на столбиках на платформах S-Bahn. Неактивированный билет не действителен, и при проверке придется заплатить штраф за безбилетный проезд. Билет на 4 поездки должен быть активирован в начале каждой поездки, так как представляет из себя не что иное, как 4 разовых билета.

Безбилетный проезд
Контролеры в Дрездене не носят униформу, имеют при себе удостоверение. Билеты проверяются редко, но штрафы относительно высоки, больше стоимости проездного на месяц. На некоторых маршрутах автобусов, особенно на периферии и в вечернее время, контролеров не бывает, билеты проверяет водитель при входе.

 

 

Где поесть

Дрезден особенно известен своим Stollen (рождественский торт из дрожжевого теста с изюмом, маслом и миндалем). Местные жители постоянно обсуждают, в какой пекарне выпекают лучшие Stollen. Другой особенностью является Dresdner Eierschecke, пирог с тремя слоями: тонкая основа дрожжевого теста, слой кваркового пудинга в середине и широкий слой яичного желтка сверху.

Dresdner Wiegebraten - это смесь из рубленой свинины, говядины, белого хлеба, яиц и специй. Его обычно подают с отварным или жареным картофелем и соусом, часто с овощами. Вы можете попробовать это в ресторане Zum Wiegebraten.

 

Дёшево
Довольно дешево питаться уличной едой на так называемых ярмарках, к вашему выбору: сосиски, выпечка, брецели, вторые блюда и многое другое. Также, в районе Neustadt (Новый город) вы можете посетить более дешевые рестораны, чем в историческом районе Altstadt (Старый город).

Дорого
Genuss-Atelier - изысканный ресторан высокой кухни. Bautzner Str. 149, 01099 Дрезден, Саксония, Германия

Ночная жизнь
Kraftwerk Mitte Dresden - клуб располагается в здании бывшей электростанции, которая работала на ископаемом топливе вплоть до 1994 года. Место - историческое, но в то же время модное. В клуб можно просто прийти с друзьями и отдыхать на танцполе, можно заказать столик, а для более состоятельных гостей подойдет формат вип-кабины, т. е стол, который находится в private зоне. House, Pop, Show - именно подобный формат поддерживает клуб Kraftwerk Mitte. На танцполе много пространства, даже есть бассейн-фонтан. Но это, скорее, для красоты и для атмосферы, ежели для купания.

Нойштадт - молодёжная культурная жизнь сосредоточена в районе Дрезден-Нойштадт (Neustadt), в котором находится множество ночных клубов, галерей, ресторанов и кафе. В 1990—1993 часть Нойштадта была местом «Разноцветной Республики Нойштадт», самопровозглашенной молодёжной микронации.

 

 

Отели, хостелы и прочие

Дёшево
Lollis Homestay, Görlitzer Strasse 34 · 01099 Dresden. lolli@lollishome.de ☎ +49 (0) 351 - 810 84 58. 24 часа. от 1000 рублей. Хостел в районе Нойнштадт. Идеально подойдет для молодых путешественников. Интерьеры комнат отличаются уютом и креативностью. Есть как общие, так и отдельные номера. Вечером достаточно спуститься вниз и перезнакомится с ребятами со всего мира. Австралийцы, американцы, канадцы, бразильцы, китайцы, русские - ребята абсолютно разные, но все очень открыты и дружелюбны. Наверное, влияет атмосфера хостела. Хостел расположен очень удобно ко всем основным ресторанам, барам и клубам района Нойнштадт. Дойти пешком до центра города Дрезден (Альтштадт) можно за 25 - 30 минут. Рядом, с хостелом, также, располагается замечательный парк.

Средней стоимости
L Hotel Dresden Altstadt, Magdeburger Straße 1a (Дрезден). ☎ +49 (0) 351 / 48670-0. от 69 €. В центре саксонской столицы, всего в 1 км от Elbterrassen и исторической старой части города, открылся отель L Hotel Dresden Altstadt. 162 современных номера.

Дорого
Swissotel Dresden, Schlossstrasse 16 ▪ 01067 Дрезден. dresden@swissotel.com ☎ +49 351 501 200. Новый отель в исторической части Старого города. Бесплатный доступ в интернет, ресторан швейцарской кухни, обильный завтрак в формате шведского стола.

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

Покупки
 Альтмаркет Дрезден, площадь Altmarkt (Старый рынок). Крупный торговый центр. Достаточно большой выбор магазинов для среднего сегмента, на минус первом этаже располагаются магазины продуктов, бытовой химии и косметики. Кафе и пекарни тоде представлены в полном объеме. Часы работы пн - сб с 10:00 до 21:00

 

 

 

 

blog comments powered by Disqus