• Домашняя
• Европа
• Бенилюкс

Нидерланды

Официальный Язык: Голландский
Валюта: Евро (€) (Euro)
Телефонный Код: 31

Описание Нидерландов

Нидерланды (голландский: Nederland) — очаровательная маленькая страна в низменной речной дельте северо-западной Европы. Его знаменитые равнины, большая часть которых была отвоевана у моря, усеяны ветряными мельницами, цветущими полями тюльпанов и живописными деревнями. Современная архитектура и городская среда многих городов также становятся известными на международном уровне. На относительно небольшой территории проживает более 17 миллионов человек, это современная густонаселенная европейская страна. Тем не менее, даже самые крупные из его городов сохранили элементы непринужденной атмосферы маленького городка, и большинство из них наполнены историческим наследием, которым местные жители очень гордятся.

Страну обычно называют Голландией, но это название относится только к двум из ее двенадцати провинций и непопулярно среди голландцев, которые не являются выходцами из Северной или Южной Голландии.

После Восьмидесятилетней войны (1568-1648), которая привела к фактической независимости страны от Испании в 1581 году, Нидерланды стали великой морской державой и одной из самых могущественных наций в мире в период, известный как Голландский золотой век. Из-за своей морской и торговой истории эта небольшая нация может похвастаться богатым культурным наследием, которое можно увидеть во многих городах по всей стране. Этот период также стал культурным пиком, когда появились такие известные художники, как Рембрандт и Вермеер. Их работы и многие другие заполняют первоклассные голландские музеи, которые ежегодно привлекают сотни тысяч посетителей.

На протяжении веков Нидерланды приобрели репутацию терпимости и прогрессивизма: страна первой в мире легализовала однополые браки, а голландцы в целом открыто относятся к употреблению марихуаны и проституции. Являясь одним из основателей ЕС и НАТО и принимающей стороной Международного суда в Гааге, Нидерланды находятся в центре международного сотрудничества.

Благодаря международному аэропорту Схипхол и развитой сети автомагистралей и международных линий высокоскоростных поездов до Нидерландов легко добраться из любой точки мира. Небольшие размеры, доброжелательное отношение и интересные достопримечательности делают его уникальным и легкодоступным местом, а также прекрасным дополнением к любой поездке по Европе.

Регионы

Нидерланды — парламентская монархия, административно разделенная на 12 провинций (провинций). Несмотря на то, что Нидерланды — небольшая страна, эти провинции относительно разнообразны и имеют множество культурных и языковых различий. Их принято делить на четыре области:
Западные Нидерланды (Флеволанд, Северная Голландия, Южная Голландия, Утрехт)
Это сердце Нидерландов с его четырьмя крупнейшими городами и типичной голландской сельской местностью со множеством памятников знаменитого водного хозяйства. Большую часть региона обычно называют Рандстадом из-за его урбанизации.

Северные Нидерланды (Дренте, Фрисландия, Гронинген)
Наименее густонаселенный район, по большей части неизведанный иностранцами, но популярный среди местных жителей. Западно-Фризские острова — отличное место для отдыха на несколько дней, как и Фризские озера.

Восточные Нидерланды (Гелдерланд, Оверэйссел)
Здесь находится крупнейший национальный парк Нидерландов, национальный парк Хоге-Велюве, а также красивый Ханзестеден, семь средневековых городов вдоль реки Эйссел с традиционным историческим центром, такими как Зютфен, Зволле, Дусбург и другие.

Южные Нидерланды (Лимбург, Северный Брабант, Зеландия)
Отделен от остальных своей католической историей, общей с Бельгией, карнавальными празднованиями, культурой пива и культурой хорошей еды.
В этой статье описываются европейские Нидерланды. Карибские острова Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба являются «особыми муниципалитетами», полностью интегрированными в состав самих Нидерландов. Помимо собственно Нидерландов, Аруба, Кюрасао и Синт-Мартен входят в состав Королевства Нидерландов.

Города

В Нидерландах много городов и поселков, представляющих интерес для путешественников. Ниже приведены девять наиболее заметных из них:

Амстердам — впечатляющая архитектура, прекрасные каналы (грахтен), музеи и либеральные взгляды.
Делфт — исторический нетронутый город со всемирно известной бело-голубой керамикой.
Гронинген — студенческий город с непринужденной атмосферой и ночной жизнью до восхода солнца
Гаага (Den Haag) — судебная столица мира, резиденция правительства и королевской семьи
Лейден — исторический студенческий город со старейшим университетом страны и тремя национальными музеями.
Маастрихт — укрепленный средневековый город, демонстрирующий иную культуру, стиль и архитектуру юга.
Неймеген - старейший город страны, известный своими четырехдневными маршами и большим количеством студентов.
Роттердам — современная архитектура, бурная ночная жизнь, яркая арт-сцена и крупнейший порт в Европе.
Утрехт — исторический центр, антикварные магазины и дом Ритвельда-Шредера.

История Нидерландов

История заселения Нидерландов тесно связана с происхождением голландских недр. Мало того, что окружающая среда изменилась из-за истории затопления Шельды, Рейна, Мааса и Эмса в течение голоцена, но и жилье также оказало большое влияние на нынешний голландский ландшафт с польдерами и дамбами, особенно за последние 1000 лет.

Вынужденная коллективность создала управление и менталитет, которые способствовали более позднему успеху голландской торговли, в которой также большое значение имело географически выгодное расположение у моря и водных путей. На протяжении всей истории голландские регионы имели разные взаимоотношения, иногда сотрудничая, иногда соперничая. Важными поворотными моментами являются восстание с его провозглашением независимости, которое предшествовало периоду великого процветания, долгому периоду упадка и французскому вторжению в 1795 году, положившему конец республике. Как Королевство Нидерланды, Нидерланды существуют с 1814 года и в более или менее своей нынешней форме с 1830 года после бельгийской революции.

Предыстория и протоистория

С окончанием последнего ледникового периода началась нынешняя эра голоцена (9700 г. до н.э. – настоящее время). Здесь поднялась температура, что привело к повышению уровня моря и затоплению Северного моря. Однако заболоченная дельта реки, которую позже назовут Нидерландами, все еще не была очень привлекательной, и жилье первоначально ограничивалось проходящими мимо охотниками-собирателями. Из Юго-Западной Азии сельское хозяйство распространилось по всей Европе между 8000 и 6700 лет назад. Как периферийная область, неолит начался относительно поздно в дельте, а затем в основном на более высоких лессовых почвах. Начали формироваться поселения, но до городов, подобных тем, что начали постепенно формироваться в центре древнего мира, было еще далеко.

Внедрение новых технологий, таких как металлообработка, позволило более эффективно собирать пищу, освободив элиту, чтобы она могла сосредоточиться на других вещах. Основной специализацией были духовные лидеры, которые могли указывать или даже предотвращать опасности. Вокруг них возникали центры растущего процветания, первоначально для того, чтобы умилостивить богов. Воины временно назначались лидерами для защиты, но постепенно приобретали большую силу. Таким образом, относительно эгалитарные общества стали благородными с аристократическим правительством. Так было с кельтами, для которых более поздние Нидерланды были периферийной территорией, а затем культура Ла Тена (с 450 г. до н.э. до римского периода в первом веке до н.э.). Привлеченные кельтским благополучием, во втором веке до нашей эры германцы, различие которых с кельтами не очень ясно, двинулись на запад.

С приходом римлян в 57 г. до н.э. началась протоистория Нидерландов. После первоначальных попыток расширить империю до Эльбы с 47 г. н.э. Рейн является северной границей или липами. После подавления батавского восстания в год четырех императоров (68–69) в рейнских провинциях на два столетия, примерно до 250 г. н.э., наступило затишье. С его включением в состав Римской империи начался период экономического подъема и сильного роста населения, pax Romana. Расширение дорожной сети и судоходства увеличило мобильность, а вместе с ней и торговлю, чему способствовало увеличение доступности монет. Был введен римский пантеон, но до того, как христианство стало преобладающей религией, в основном существовала мешанина из языческих культов.

Средневековье (400-1500 гг.)

Однако давление германцев на липы усилилось. Перемещения населения, длившиеся в общей сложности около двух столетий, положили начало периоду нестабильности. В 406 году граница Рейна была прорвана. Последовал период упадка, от которого Римская империя так и не оправилась, и раздробленность Европы, которую можно распознать и по сей день. Население и торговля сократились; деньги пришли в негодность.

Помимо фризов на севере, императору Карлу Великому (768–814) в конце концов удалось также подчинить себе саксов на востоке; состоялась вторая христианизация. В последующие века христианская вера адаптировалась и полностью проникла в общество. При Карле Великом Нидерланды больше не были периферийной территорией, а располагались недалеко от центра Франкской империи.

Феодальная система, при которой вассалы вознаграждались сдачей земли взаймы при отсутствии денежного хозяйства, ослабляла центральную власть. В результате набегов викингов и разделов Франкской империи это был нестабильный период. В Х веке закончились нашествия в Европу викингов, мавров и азиатских степняков. Последующая стабильность привела к движению за расширение с одиннадцатого века и далее. Были осушены болота и болота, вырублены леса и рекультивированы земли. Улучшения в сельском хозяйстве позволили большему количеству людей отказаться от основного производственного процесса.

Когда внешняя угроза исчезла, воины восстали друг против друга и против местного населения. Ряду феодалов удалось расширить свою власть за счет соседей. Светские и духовные сеньоры возникли из хаотического лоскутного одеяла. Графство Фландрия при изначально слабом короле Франции долгое время было важнейшим регионом. В Лотарингии германский император был намного могущественнее, потому что он наделил епископов светской властью с имперской церковной системой и таким образом предотвратил образование династии. Тем не менее примерно с 1100 г. светские владения превратились в практически независимые княжества.

Рост населения в этот период повлиял на торговлю и, следовательно, на города, которые стали важным фактором власти, главным образом из-за своих стен. Это было началом распада феодальной системы. Города были не только источником дохода для правителя, но и впоследствии стали фактором конкурентной силы. Однако в районах с небольшим количеством городов дворянство продолжало играть важную роль на протяжении веков. Была создана структура для координации работ на дамбах и шлюзах, для чего были созданы советы по водным ресурсам и heemraadschappen. Все это изменило социальную и экономическую структуру, а также появилась возможность сосредоточиться на рыболовстве, суконной промышленности и заморской торговле. С ростом власти буржуазии культурная монополия церкви была разрушена. Во время этого ренессанса двенадцатого века, культурного возрождения этого периода также были основаны первые школы и университеты.

Четырнадцатый век был периодом кризисов во многих отношениях для Европы, включая Черную смерть (1347-1351) и Столетнюю войну. С экономической точки зрения было даже общее недомогание, продолжавшееся примерно до 1475 года. Однако это не относится к Нидерландам, и экономический рост был более вероятным.

Стремление лордов к расширению выражалось в различных взаимных войнах, но особенно брачная политика гарантировала - часто по совпадению - что большие части Нидерландов попали под власть иностранных королевских домов. Успех брачной политики был особенно заметен среди герцогов Бургундских. Между 1384 и 1428 годами им впервые со времен Каролингов удалось объединить ряд северных и почти все южные области.

При бургундах были предприняты попытки лучше контролировать отдельные регионы. Несмотря на внутреннюю слабость и местные волнения, регионы выиграли от исчезновения взаимного соперничества предыдущих веков, и начался период процветания.

От испанского правления к независимости (16 век)

Впоследствии экономически сильные Нидерланды также были важны для Габсбургов. При императоре Карле V (1515-1555) территория стала частью Испанской империи. Центр тяжести переместился, в частности, в Испанию, а управление Нидерландами было передано губернатору. Тот факт, что Нидерланды были частью империи Габсбургов, также означал, что эти регионы были вовлечены в затяжные итальянские войны между Францией и Габсбургами. После того, как Карл V также стал королем Испании, Франция оказалась в значительной степени окруженной домом Габсбургов. Итальянские войны доминировали в европейской политике до 1559 года, а франко-габсбургское соперничество — еще два столетия. В этот период так называемые XVII провинции превратились в в значительной степени независимую единицу.

Протестантская Реформация закрепилась с середины века в этой области, которая долгое время критиковала Римско-католическую церковь. С конца пятнадцатого века произошел сильный рост с экономической и демографической точки зрения. Однако войны, приведшие к высоким налогам и торговым блокадам, тяжело ложились на население. На этот раз Реформация и особенно жестокие гонения на нее добавили еще один новый фактор. Эта взрывоопасная смесь привела к Восстанию, также известному как Восьмидесятилетняя война. Первое восстание 1567-1568 годов еще удалось подавить, но жесткая политика вновь встретила большое сопротивление. 1 апреля 1572 года Нищим удалось взять Ден Бриэль, и началось второе восстание.

26 июля 1581 г. Plakkaat van Verlatinghe, составленный 22 июля, был подписан Генеральными штатами Нидерландов. Филипп II был свергнут с поста правителя Нидерландов. Плакат рассматривается как официальная декларация независимости, которая возвестила о начале автономии Нидерландов. Хотя форма правления несколько раз менялась в истории, многие считают это началом Нидерландов. Падение Антверпена в 1585 году закрепило разделение северных и южных Нидерландов в военном отношении. В отсутствие подходящего другого правителя в 1588 году была создана республика.

Республика (17-18 вв.)

Благодаря имперскому перенапряжению, которое испытала Испания, Республика смогла избежать повторного завоевания. Фактически ему удалось максимально воспользоваться смещением своего экономического центра из Средиземноморья в Западную Европу. Там, где северные Нидерланды ранее находились в тени южных регионов, Амстердам стал торговым центром Европы после падения и блокады Антверпена, в то время как Голландия контролировала судоходство в Европе. Хотя прибыль в основном была получена в европейской торговле с материнской торговлей, торговлей на Балтийском море, Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) также сумела получить большую прибыль для акционеров. Достигнутое таким путем процветание сопровождалось террором против местного населения. В 1621 году Ян Питерсун Коэн приказал убить почти всех жителей островов Банда.

Последующий Золотой век был периодом большего политического, культурного и экономического значения, чем когда-либо прежде или позже в Нидерландах. Особенно расцвет этого периода характеризовали старые голландские мастера живописи. Однако в этот период также зародились более поздние голландские колонии, при этом республика также участвовала в трансатлантической работорговле после серии завоеваний португальцев. В семнадцатом веке торговые пути африканских рабов в основном проходили через Эльмину в Гане (Золотой Берег) в Суринам, Бразилию и на Карибские острова. Эльмина была взята в плен в 1637 г., Аксим - в 1642 г. В 1641 г. под предводительством Питера Корнелиса. Джол также завоевал Анголу. По оценкам, более 550 000 человек были доставлены в Америку в рабство голландскими кораблями. Эти путешествия часто проходили в ужасающих условиях, когда люди умирали по пути. Помимо личных трудностей, это также оказало разрушительное воздействие на африканские общества. Оценки прямой прибыльности разнятся, но без рабства колонизация Америки была бы совсем другой. Азиатских рабов также часто продавали. Раб был незаменимой рабочей силой в экономике голландской колониальной империи Золотого века; во второй половине XVII века половина жителей Батавии были несвободны.

Благодаря своему экономическому превосходству Голландия смогла доминировать в Генеральных штатах. Как только интересы Холланда и Оранжа перестанут совпадать, это может полностью парализовать администрацию. Хотя правительство было протестантским, существовала свобода совести, но не было свободы вероисповедания. Толерантность была намного выше, чем где-либо в Европе, но это был оппортунистический выбор, позволивший избежать исхода, подобного тому, который пережила догматическая Испания. Буржуазия стала господствующим классом, а влияние дворянства, а ранее духовенства уменьшилось. Регенты стали контролировать политический климат.

Война с Испанией закончилась в 1648 году вопреки желанию штатгальтера Вильгельма II. После его неожиданной смерти в 1650 году его попытки захватить власть привели к первой эре без штатгальтеров. Эта эпоха была отмечена внутри страны истинной свободой, а снаружи — торговыми войнами.

Крупномасштабное производство механической энергии впервые имело место с помощью ветряных и водяных мельниц. Важный вклад в процветание Соединенных провинций в Золотой век внес торф. Все это сделало возможной протоиндустриализацию, которую превзошла только промышленная революция в Королевстве Великобритания. Тем временем Англия и Франция освободились от своих внутренних проблем и потребовали свою долю торговли и судоходства. Последовавшая за этим Первая англо-голландская война была проиграна Республикой. Хотя Вторая англо-голландская война была выиграна убедительно и флот Штатов стал верховным, становилось все более очевидным, что Республика столкнется с проблемами, как только великие державы не будут натравлены друг на друга. Это стало очевидным в Год Катастрофы. В то время как иностранные войска с поразительной скоростью продвигались к ватерлинии, братья Де Витт были линчеваны в Гааге, после чего Вильгельм III был назначен штатгальтером.

Кризис дал преимущество оранжистам. При Вильгельме III им удалось выйти из сложной ситуации, когда Мишель де Рюйтер нанес поражение объединенным военно-морским силам Франции и Англии в 1673 году. После этого Вильгельм III продолжал сосредотачиваться на формировании европейской коалиции против экспансионизма Людовика XIV. В 1688 году произошла Славная революция после дерзкого вторжения Вильгельма III с большой армией на английскую территорию, в ходе которой он сверг своего тестя Якова II в Англии. Когда Вильгельм III также был у власти в Англии, он мог еще больше сосредоточиться на борьбе с французской гегемонией. Он играл важную роль в антифранцузских коалициях во время Девятилетней войны (1688–1697) и до своей смерти в 1701 году в войне за испанское наследство (1701–1713).

В политическом и военном отношении Республика была на втором месте в последующую вторую эпоху без штатгальтеров. В экономическом плане после сорока лет войны с Францией огромный государственный долг сыграл важную роль, особенно после войны за испанское наследство, которая показала, что республика работает сверх своих сил и попала в зависимость от Великобритании. Семь провинций стали государством ночного сторожа. Там, где раньше правительство страны не было демократическим, но люди могли оказывать влияние, теперь оно находилось в руках регентского класса, который становился все более закрытым. В международном плане политика долгое время могла основываться на разыгрывании франко-британских противоречий, но после Семилетней войны в Европе сложился новый баланс сил, так что это уже не работало, и республика все больше находилась во власти. из великих держав.

Бум начался в Англии, когда закончился пузырь Южных морей, и во Франции с компанией Джона Лоу в Миссисипи. Биржа в Роттердаме также пострадала от резкого падения цен, но менее сильно, чем в Лондоне и Париже, где многие активисты понесли немалые убытки из-за ветровой торговли. В Амстердаме штурмовали английскую кофейню на Калверстраат. Мэры запретили брокерам больше торговать на пузыре и ветровой торговле.

Четвертая англо-голландская война (1780-1784) положила конец почти вековому союзу. Война была катастрофической для республики, и в 1786 и 1787 годах среди патриотов обострилось внутреннее недовольство. На местном уровне началась революция, но прусское вторжение привело к Оранжевой реставрации. Многие патриоты бежали во Францию, где сыграли важную роль во Французской революции. Они вернутся в Республику во время батавской революции.

Батавское время

После Французской революции в 1795 году французские войска вторглись в Нидерланды. Тем самым они дали власть патриотам, вернувшимся вместе с французскими войсками, и установили Батавскую республику. штатгальтер Вильгельм V бежал в Англию. Внутри страны изначально была некоторая независимость. Конституция 1798 года представила первую голландскую конституцию, радикальный разрыв с провинциализмом и самое важное политическое изменение со времен восстания.

Однако в экономическом отношении произошел резкий спад из-за войны с Англией. Нидерланды превратились в аграрное общество, в котором даже Амстердам потерял большую часть своего населения. Постепенно страна была присоединена к Французской империи. С 1806 по 1810 год Нидерланды стали Королевством Голландия с Лодевийком Наполеоном Бонапартом как король. В 1813 году французские войска покинули страну. Хотя в предыдущие годы роль Оранжа, казалось, закончилась, сына покойного Вильгельма V попросили стать суверенным монархом. В частности, введение французского законодательства и администрации, стерших региональные и местные различия, имело непреходящее значение.

Королевство Нидерландов

Вильгельм I стал сувереном в 1813 году, а в 1815 году первым королем Нидерландов из Соединенного Королевства Нидерландов, объединившего север и юг после Венского конгресса. Это сделало его вторым голландским королем после Лодевейка Наполеона Бонапарта. Вильгельм I энергично взялся за реконструкцию. Он прорыл многочисленные каналы и улучшил дороги. Процветающая промышленность на юге во времена Франции стимулировалась, в то время как на севере упор делался на восстановление торговли и судоходства. Однако как бы энергично Виллем ни стимулировал экономику, его политика была столь же консервативной. Языковое давление вызвало сопротивление на юге, в то время как католики требовали свободы образования и религии, а либералы возражали против авторитарного стиля правления Вильгельма I. Это привело к Соглашению монстров и, в конечном итоге, к отделению Бельгии.

Дорогостоящая политика настойчивости Вильгельма I привела к большому финансовому бремени. Было ясно, что Нидерланды принадлежат к малым державам и вынуждены начать с политики нейтралитета. Революционный 1848 год прошел в Нидерландах относительно спокойно, потому что Виллем II поручил Торбеке разработать новую конституцию. Тогда школьная борьба станет важной частью политики, в которой начали формироваться конфессиональные партии, выступающие против давнего господства либералов.

В конце девятнадцатого века наконец началась индустриализация, которая уже имела место в других странах Европы. Это сделало низшие социальные слои общества видимыми как рабочий класс и, в конечном счете, рабочее движение. Помимо школьной борьбы важными политическими темами стали расширение избирательного права и улучшение социальных условий рабочих. Реальная бедность постепенно исчезла, а условия труда получили правовую основу. Начала возникать колонизация, которая с ее буржуазным характером характеризовала голландское общество до 1960-х годов.

Во время Первой мировой войны Нидерландам удалось сохранить нейтралитет, но это был конец сильного экономического роста. Под давлением военных условий школьная борьба прекратилась, и было введено всеобщее избирательное право для мужчин, а через два года — для женщин. Однако социальный вопрос не был решен, и после ошибки Труэльстры позиции социалистов серьезно ослабли.

В период после Первой мировой войны в Нидерландах последовал значительный экономический подъем, была расширена инфраструктура и вырос ряд очень крупных компаний в промышленном секторе. Постепенно начала формироваться и социальная система. Была предпринята попытка разрешить идеологические противоречия политикой умиротворения, которая не всегда была успешной, особенно в отношении философских вопросов. Кризис 1930-х годов, начавшийся в 1929 году, принес после периода процветания безработицу, с которой, несмотря на огромные государственные резервы, не удавалось бороться должным образом. Кризис в Нидерландах длился очень долго, за ним последовала Вторая мировая война. В конечном итоге это приведет к усилению влияния государства на общество.

Германия неожиданно напала на Нидерланды 10 мая 1940 года, а Япония сделала то же самое в Голландской Ост-Индии в январе 1942 года. Нидерланды - убитые в лагерях смерти. Лишь небольшая часть смогла выжить, скрывшись. В Голландской Ост-Индии от голода умерло около 3 миллионов мирных жителей. Во время оккупации национал-социалистическая администрация использовала Нидерланды в качестве флангового региона для поддержки войны, а также пыталась нацистировать население. Было широкомасштабное сотрудничество почти всего государственного аппарата и промышленности. Более 500 000 человек были использованы на принудительных работах, в основном в Германии. После февральской забастовки сопротивление увеличилось. На пике популярности скрывалось более 350 000 человек.

После второй мировой войны

После войны отказались от неудачной политики нейтралитета с членством в ООН, ЕС и особенно в НАТО во время холодной войны. Голландская Ост-Индия была потеряна после борьбы за независимость. До черного Синтерклааса в 1957 году это не касалось экономических связей с Индонезией, имевших большое значение для реконструкции в дополнение к плану Маршалла.

Хотя война оставила страну в нищете и разрушении, эта реконструкция прошла очень хорошо, отчасти благодаря большой американской поддержке через помощь Маршалла. Государство всеобщего благосостояния может быть расширено. В 1950-х годах конкурентоспособность по отношению к зарубежным странам улучшилась благодаря политике управляемой заработной платы. Следующее десятилетие ознаменовалось открытием газового пузыря и значительным ростом заработной платы, положившим начало обществу потребления. Возникла молодежная культура, противостоящая старшему поколению, сексуальная мораль стала свободнее. Другие социальные движения, такие как движение за эмансипацию геев и женское движение, также громко заявляли о себе. Параллельно с депилляризацией с этого периода происходила секуляризация. С появлением множества новых социальных движений, включая экологическое движение, возникли новые культурные ориентации.

После нефтяного кризиса последовал экономический спад. Особо трудоемкая промышленность переместилась в низкооплачиваемые страны. Последовавшая за этим высокая безработица в основном ударила по низкоквалифицированным работникам, многие из которых были гастарбайтерами, завербованными во время бурного роста 1960-х годов. В конце концов, государство всеобщего благосостояния оказалось неустойчивым в целом.

В 1990-е годы экономика Нидерландов снова оживилась. Сохраняющееся беспокойство по поводу размера и часто девиантных привычек этнических меньшинств выразил новый политик Пим Фортейн. Разочарование по поводу якобы провальной политики правительства стало очевидным через девять дней после убийства Фортейна, его партия, LPF, вызвала беспрецедентный сдвиг на парламентских выборах 2002 года.

Если в 1960-х годах приоритет должен был отдаваться общечеловеческим ценностям, то отныне внимание снова было обращено на национальную культуру, которой угрожало объединение Европы, с одной стороны, и большие группы этнических меньшинств, с другой. Убийство Тео ван Гога, казалось, подтвердило то, что Пол Схеффер назвал мультикультурной драмой этнического низшего класса, который лишь частично интегрируется, что приводит к возможным тенденциям к радикализации. В то время как традиционно считавшаяся терпимость к иммигрантам уменьшилась, она сохранилась в других областях, о чем свидетельствует введение однополых браков и относительно либеральные правила в отношении абортов, эвтаназии, проституции и легких наркотиков.

После депилляризации у многих людей больше нет четкого идеологического направления, к которому они могли бы обратиться, чему также способствовало окончание холодной войны и связанные с этим сдвиги в международных отношениях. Нидерланды — очень благополучная страна со стабильным обществом, доступной системой здравоохранения и социального обеспечения. Страна пережила относительно низкий уровень насилия.

География Нидерландов

Нидерланды - одна из самых густонаселенных стран мира. Неважно, куда вы идете, вы никогда не будете далеко от цивилизации. Города могут быть переполнены, особенно в районе Рандстад, где заторы являются серьезной проблемой.

Большая часть страны плоская и находится на уровне моря или ниже, что делает его идеальным местом для велосипедных прогулок. Несколько отдельных холмов могут быть найдены только в Salland, Utrechtse Heuvelrug Veluwe. Южный Лимбург, самый южный край страны, является единственным регионом, характеризующимся холмистой местностью. Эта холмистая природа (в сочетании, возможно, с ее особой культурой) приобрела репутацию почти "иностранного" и сделала его популярным местом отдыха для голландцев. В сельской местности по всей территории Нидерландов преобладает высокоиндустриальное сельское хозяйство и широкие пастбища. Только из-за этой индустриализации Нидерланды могут быть одним из крупнейших экспортеров продовольствия в мире, будучи настолько густонаселенным.

Велоспорт также является хорошим способом открыть для себя живописные сельские пейзажи, деревни и ветряные мельницы. В то время как основные города и достопримечательности легко найти и ориентироваться, их сельская красота на первый взгляд может показаться немного труднее найти между обширным развитием сельской местности. Отличная сеть туристических информационных центров VVV наиболее полезна для всех, кто желает исследовать голландские провинциальные районы. Они также могут предоставить вам бесчисленные велосипедные и пешеходные маршруты, специально разработанные для того, чтобы вы могли пройти вдоль лучших мест любого региона.

География Нидерландов также известна под влиянием водных объектов. Страна изобилует реками, каналами и дамбами, а пляж никогда не бывает далеко. Западное побережье имеет обширные песчаные пляжи и дюны, привлекающие множество голландских и немецких посетителей. С 17-го века около 20% всей страны было освоено от моря, озер, болот и болот. Фризские озера определяют большую часть географии Северо-Запада.

Климат Нидерландов

В Нидерландах умеренный климат с прохладным летом и мягкой зимой. В каждом месяце года выпадают дожди без влажного или сухого сезона. Лучшее время для посещения - с мая по сентябрь (ежедневно максимум от 18/19 ° C до 23 ° C), но в апреле и октябре также может наблюдаться мягкая и солнечная погода.

Весной температура сильно варьируется. Заморозки могут происходить до начала мая, но температуры, превышающие 20 ° C, также не редкость. Солнце светит в среднем от 4 до 7 часов в день, увеличиваясь в течение сезона. Хотя весна - самый сухой сезон (а апрель - самый сухой месяц), всегда готовьтесь к небольшому дождю.

Летом температура поднимается, как правило, выше 20 ° C и часто до 25 ° C. Более холодная погода в основном сочетается с дождем. Температуры, превышающие 30 ° C, не являются неизвестными и наблюдаются в течение нескольких дней наиболее летом. Волна тепла обычно заканчивается грозой. Солнце светит в среднем 7 часов в день.

Осенью температура понижается, но в сентябре и октябре температура все еще остается приятной 15-19 ° C, иногда превышая 25 ° C в сентябре. Дождей много, а количество солнечных часов заметно уменьшается. В ноябре чаще бывают морозы, а температура днем ​​колеблется около 9 ° C, но днем ​​не бывает морозов и снега. Осенние утра довольно туманные.

Зимой температура составляет около 0-6 ° C в большинстве случаев, хотя морозные периоды случаются каждую зиму, как правило, до -5 ° C, но часто бывают морозы и -10 ° C. Осадки являются обычным явлением, хотя чаще в виде дождя, чем снега. Любое количество снегопадов, к сожалению, срывает общественный транспорт.

Катание на льду

Всякий раз, когда он замерзает дольше, чем один день, многие голландцы вынимают свои коньки из шкафа. Те немногие голландцы, у которых до сих пор нет коньков, скорее всего, купят пару. Вскоре по всей стране полно зон катания, созданных только на замерзших небольших каналах или, после более сильных морозов, на больших водных поверхностях. Также распространено организовывать небольшие поля для катания, разбрызгивая на них воду. Суровые зимы предлагают множество ледовых туров, а самым известным из них является знаменитый фризский эльфстедентохт (одиннадцатый тур по городу или одиннадцать по городу). К сожалению, в течение многих дней должны быть сильные морозы, чтобы это национальное празднование стало возможным, и последний раз это происходило в 1997 году.

Население

Население страны на май 2007 года составляло 16 369 056 человек. Религиозные верования: католики 31%, протестанты 21%, мусульмане 4.4%, другие 3.6%, атеисты 40%.

Информация для туриста

Туристические офисы в Нидерландах можно узнать по синему логотипу с тремя символами VVV. Это сокращение означает: Vereniging voor Vreemdelingenverkeer. В основных городах и туристических местах вы найдете офисы VVV, иногда управляемые волонтерами. Персонал обычно говорит по-английски, особенно в районах, которые часто посещают иностранные путешественники. Также доступна печатная информация на английском языке. Основной целью является информирование и консультирование посетителей об основных туристических достопримечательностях в сообществе и регионе, помощь в бронировании отелей и информировании о музеях, часах работы и т. Д. Часто вы можете купить билеты на мероприятия или подарочные сертификаты. Информационные листовки и простые карты доступны бесплатно. Более продвинутые карты, книги и сувениры можно купить.

Как добраться

Нидерланды являются участником Шенгенского соглашения.

Обычно не существует пограничного контроля между странами, которые подписали и осуществили договор. Это включает в себя большую часть Европейского Союза и несколько других стран.
Обычно перед посадкой на международные рейсы или катера проходят проверки личности. Иногда существуют временные пограничные проверки на сухопутных границах.
Аналогичным образом, виза, выданная любому члену Шенгенской зоны, действительна во всех других странах, которые подписали и внедрили договор.
Пожалуйста, смотрите Путешествие по Шенгенской зоне для получения дополнительной информации о том, как работает схема, какие страны являются членами и каковы требования для вашей национальности.
Гражданам вышеуказанных стран разрешается работать в Нидерландах без необходимости получения визы или каких-либо дополнительных разрешений на период их безвизового пребывания в течение 90 дней.

Все пассажиры, не являющиеся гражданами ЕЭЗ / Швейцарии, должны зарегистрировать свое место жительства в течение 3 рабочих дней с момента въезда в полицию иностранцев (Vreemdelingenpolitie). Отели обычно обрабатывают регистрационные формальности для своих гостей.

Заявки на получение виз и долгосрочных видов на жительство обрабатываются IND. Вообще говоря, путешественники в Нидерланды, которым не требуется краткосрочная виза, могут получить вид на жительство по прибытии без долгосрочной визы, но для получения информации обратитесь к ближайшему посольству / консульству.

Есть несколько способов попасть в Нидерланды. Из соседних европейских стран возможна поездка на автомобиле или поездка на поезде; посетители из дальнего зарубежья, вероятно, будут использовать авиаперелеты. Посетители из Великобритании также могут путешествовать на лодке.

На самолёте

Аэропорт Схипхол (AMS), расположенный недалеко от Амстердама, является европейским центром и, после Лондона Хитроу, Парижа Шарля де Голля и аэропорта Франкфурта, крупнейшим в Европе. Это интересный объект, находящийся на 4 метра ниже среднего уровня моря. Это основной центр национального перевозчика KLM, который является старейшей авиакомпанией в мире, которая постоянно работает под тем же названием и хорошо обслуживается рейсами из крупных городов по всему миру.

Некоторые бюджетные авиакомпании также летают в Нидерланды. Jet2.com, Easyjet, Transavia и другие недорогие перевозчики обслуживают Схипхол, обеспечивая довольно экономичный способ перелета из Амстердама в другие города Европы. Особенно полеты в / из Британских островов и стран Средиземноморья могут быть относительно дешевыми. Важно, чтобы вы бронировали как можно раньше, так как цены имеют тенденцию повышаться ближе к отъезду.

От Схипхола есть отличное железнодорожное сообщение: Амстердам, Роттердам, Гаага, Утрехт и многие другие города имеют прямое железнодорожное сообщение. Международные скоростные поезда отправляются в Антверпен, Брюссель и Париж. Железнодорожная станция в Схипхоле находится под землей, под главным залом аэропорта. Поезд - самый быстрый и дешевый способ передвижения в Нидерландах.

Такси стоят дорого: легальные такси имеют синие номерные знаки, других следует избегать. Нелегальные услуги такси часто предлагаются за пределами аэропорта, но они взимают большие суммы денег даже за короткие поездки. В некоторых отелях в Амстердаме и в окрестностях аэропорта курсирует автобус.

Другими международными аэропортами являются аэропорт Эйндховена, аэропорт Маастрихт / Ахен, аэропорт Роттердам-Гаага и аэропорт Гронинген-Эльде. Эти небольшие аэропорты обслуживаются в основном бюджетными авиакомпаниями. Аэропорт Эйндховен и аэропорт Маастрихт / Ахен в основном используются Ryanair, в то время как аэропорт Роттердама часто посещается Transavia, недорогим филиалом KLM для туристов. Оператор CityJet совершает дорогую пригородную поездку в аэропорт Лондон-Сити из Амстердама, Роттердама и Антверпена. Прямое автобусное сообщение с местными железнодорожными станциями, а затем на поезде - лучший способ добраться до Амстердама или любого другого города. Между аэропортом Эйндховена и центральным железнодорожным вокзалом Амстердама курсирует прямой автобус.

Также возможно прибыть в Нидерланды через аэропорты, лежащие в соседних странах. Очень часто используются аэропорты Дюссельдорфа и Брюссель. Европейские бюджетные перевозчики, такие как Ryanair, также используют аэропорты Мюнстер-Оснабрюк (FMO) и Weeze / Niederrhein (NRN), которые находятся рядом или только на границе Голландии и Германии. Из этих двух аэропортов часто отправляются рейсы по основным европейским направлениям.

Поездом

(Высокоскоростные) поезда могут быть наиболее удобным видом транспорта между крупными европейскими городами. Хотя некоторые бюджетные авиакомпании могут иногда предлагать более дешевые предложения, помните, что международные высокоскоростные линии соединяют городские центры, а не аэропорты, которые обычно находятся за пределами города. В то время как недорогие перевозчики печально известны за дополнительные сборы, особенно за багаж, по большей части вы видите то, что вы получаете за билеты на поезд, и единственный «предел багажа» - это то, сколько вы можете перевозить. За исключением Eurostar, вам не нужно показываться более чем за 5 минут до отправления на любом европейском скоростном поезде, и они обычно предлагают больше места для ног и лучшую среду, чтобы включить ваш ноутбук и получить некоторую работу или посмотреть фильм, пока пейзаж застывает прошлое.

Самые дешевые билеты часто распродаются рано, и бронирование обычно возможно за 3-6 месяцев, в зависимости от железной дороги, типа билета и канала бронирования. Бронирование может быть сделано через NS International (Голландские железные дороги) или через немецких и бельгийских партнеров. NS International также продает комбинированные билеты на свои поезда и Eurostar, чтобы доставить вас в Лондон и обратно.

Из Франции, Бельгии и Великобритании
Скоростной поезд Thalys, который соединяет Нидерланды с Францией и Бельгией, стоит немного дороже, но если вы забронируете билет заранее, или если вы моложе 26 лет или старше 60, вы можете получить выгодные предложения. Это также быстрее, обычно дешевле и удобнее, чем летать. Прямые поезда отправляются из Амстердама, аэропорта Схипхол и Роттердама.

До Маастрихта также можно добраться от Thalys до Льежа, Аахен. Перейдите в Льеж-Гийемен на прямой поезд до Маастрихта - для получения дополнительной информации.

Междугородний Брюссель, служба, которая использует обычные междугородние перевозки, курсирует между Амстердамом и Брюсселем. Цены на билеты ниже, чем у Thalys, в то время как скидки доступны в выходные дни, когда вы путешествуете из (и в) Бельгии.

Есть местные поезда из Розендаля в Антверпен и из Маастрихта в Льеж. Скоростное железнодорожное сообщение от Маастрихта до Хасселта строится и начнет функционировать через несколько лет.

Лондонский вокзал Сент-Панкрас связан с Нидерландами скоростными поездами Eurostar. Два поезда из Сент-Панкрас идут прямо до центрального Амстердама с остановками в Брюсселе Миди. Также можно забронировать места на поезде Eurostar для поездок между Брюсселем и Амстердамом или Роттердамом. В противном случае сделайте перевод через Брюссель. Частично из-за ограничений пограничного контроля и проблем безопасности, Eurostar пока не может предложить прямые поезда из Амстердама в Лондон, что требует остановки и смены поездов в Брюсселе. Однако есть возможность забронировать билеты Eurostar из Амстердама в Брюссель.

Из Германии, Швейцарии, Дании ...
Скоростной поезд Inter-City Express (ICE) курсирует из Базеля через Франкфурт в Амстердам, через Кельн, Дюссельдорф, Арнем и Утрехт.

Междугородние поезда ходят из Берлина и Ганновера через Оснабрюк в Амстердам и Хенгело, Девентер, Апелдорн, Амерсфорт и Хилверсюм.

Спальных поездов было много, но постепенно они были выведены из эксплуатации в течение последних десятилетий, и теперь (2017 год) никто из них больше не обслуживает Нидерланды. Тем не менее, ÖBB Nightjet по-прежнему обслуживает Дюссельдорф, который находится недалеко от границы с Нидерландами, и до него можно добраться несколькими поездами, включая ICE из Нидерландов. NS также продает билеты на эти поездки. Deutsche Bahn продает билеты на все региональные поезда в и через Германию и все ICE, IC и EC, а также несколько других.

Есть также несколько региональных поездов из и в Германию:
Между Гронингеном и Леером поезда ходят каждый час.
Между Энсхеде и Мюнстером ходят поезда каждый час, также между Энсхеде и Дортмундом каждый час.
Поезда ходят ежечасно между Венло и Хаммом, через Менхенгладбах и Дюссельдорф.
Поезда ходят каждый час между Херленом и Ахеном и далее в Эшвайлер / Штольберг (Рейнланд).
24 поезда в день связывают Хенгело и Бад Бентхайм с 06:09 до 22:09.

На автобусе

Местный
Список автобусов, пересекающих границу между Германией и Нидерландами, можно посмотреть здесь.
Список автобусов, пересекающих границу между Бельгией и Нидерландами, можно посмотреть здесь.
Помимо того, что он является своеобразным результатом древней европейской истории, город Баарле (формально Баарль-Хертог в Бельгии и Баарле-Нассау в Нидерландах) является возможной точкой изменения, поскольку главная автобусная остановка города Синт-Янстраат управляется фламандским Бельгийские) и голландские автобусы.
Фламандская (бельгийская) компания De Lijn эксплуатирует пограничный автобус между Тюрнхаутом в Бельгии и Тилбургом в Нидерландах, оба из которых являются конечными в железнодорожной сети соответствующей страны.

Междугородный
До 2010-х годов у Германии и Франции не было междугородних автобусов, и, следовательно, было мало, если есть какие-либо связи с Нидерландами. Однако с тех пор законы Германии и Франции были изменены, и теперь в Нидерландах есть несколько линий и операторов, соединяющих точки с Германией, Францией, Бельгией или Люксембургом.

Eurolines является основным «оператором» международных автобусов в Нидерланды. (На самом деле, название Eurolines является общим названием, используемым различными операторами.) Услуги ограничены: только несколько основных маршрутов обслуживаются ежедневно, например, из Польши, Лондона, Милана, Брюсселя и Парижа, но это самый дешевый способ путешествовать, и вы получите скидку, если вам не исполнилось 26 лет.

Deutsche Bahn курсирует на экспресс-автобусе Лондон-Антверпен-Эйндховен-Дюссельдорф.

Flixbus обслуживает международные рейсы по Нидерландам и соседним странам, а также внутренние перевозки

Student Agency - чешская компания, обслуживающая несколько пунктов в Нидерландах

Из-за боснийской войны в 1990-х годах, есть автобусные компании, обслуживающие боснийскую диаспору, которые обеспечивают дешевый и чистый способ добраться до другой стороны европейского континента. Полутуры проходят несколько раз в неделю из разных мест в Боснии и Герцеговине, в Бельгию и Нидерланды, в межсезонье около 135 евро за обратный билет.

На машине

Нидерланды имеют хорошие дороги в Бельгию и Германию, а также паромное сообщение с Великобританией. Страна имеет густую, очень ухоженную и современную сеть автомагистралей / автомагистралей. Однако из-за интенсивности движения большинство основных дорог подвержены серьезным заторам. Границы открыты в соответствии с условиями Шенгенского соглашения. В то время как автомобили могут быть остановлены на границе для случайных проверок, это случается редко. Есть услуги автомобильного парома из Великобритании. Поскольку Великобритания не является частью Шенгенской зоны, применяются полные пограничные проверки.

Автомобильный пригородный поезд (Channel Tunnel)
Из Соединенного Королевства до Нидерландов также можно добраться на шаттле Channel Tunnel между Фолкстоном и Кале, откуда вы едете через Францию ​​и Бельгию. От терминала Кале до большей части Нидерландов можно добраться по автостраде А 16 в направлении Дюнкерка (Дюнкерк). Оказавшись в Бельгии, продолжайте движение в направлении Брюгге (Брюгге), Гента (Гент) и Антверпена (Антверпен). Рядом с Антверпеном обозначен Роттердам (через платный туннель Liefkenshoek), а также Бреда (для Утрехта и востока) и Эйндховен (для юго-востока). Смотрите eurotunnel.com для получения дополнительной информации.

На корабле

Есть три паромных сообщения из Великобритании:
Линия Стены между Харвичем и Крюком Голландии. Dutchflyer - это комбинированный билет, который включает в себя поезд на поезде из любой точки сети National Express East Anglia (включая Лондон и Норвич) в Харвич, паром, а также поезд на поезде из Крюка Голландия в любое место в сети NS (голландская железная дорога) , Роттердам также является вторым по величине портом в мире и (теоретически) хорошим местом для путешествий грузовыми судами.
DFDS Seaways между Северными Щитами около Ньюкасла-на-Тайне и Эймейдена на окраине Амстердама.
P & O Паромы между Кингстон-апон-Халл и Роттердам Европорт.
Более подробная информация, расписание и цены на билеты для паромов Северного моря доступны на AFerry.co.uk.

Велоспорт или ходьба

Благодаря отсутствию значительных перепадов высот и хорошим удобствам, можно легко добраться до Нидерландов на велосипеде или пешком из Бельгии, севера Франции, Германии или даже из Англии.

Нидерланды находятся на Северном морском велосипедном маршруте, который проходит вдоль всей береговой линии Северного моря. Этот маршрут также соединяет Британскую национальную сеть велосипедистов. См. Для получения дополнительной информации Northsea-cycle.com и Sustrans о Национальной сети Cycle.

Сеть LF с маршрутом на большие расстояния используется совместно с Бельгией. LF 1 / Noordzeeroute даже продолжает Булонь-сюр-Мер во Франции.

С востока немецкий R 1 соединяет Берлин в конечном итоге с LF 4 / Midden-Nederlandroute, который заканчивается в Гааге.

Для пешеходов сеть голландских LAW-paden связана с бельгийской трассой Grote Route.

Рядом со всеми велосипедными и пешеходными маршрутами обычно находятся отели, кемпинги и бюджетные объекты. Скорее всего, в Бельгии.

Транспорт по Нидерландам

Общественный транспорт

В Нидерландах есть мелкозернистая и хорошо организованная система общественного транспорта. До большинства деревень можно добраться на общественном транспорте, хотя услуги могут быть нечастыми, особенно в выходные дни. Голландская система общественного транспорта состоит из железнодорожной сети, которая служит магистралью, с сетью местных и междугородних автобусов. В Амстердаме и Роттердаме есть сеть метро, ​​каждая из которых имеет всего несколько линий, хотя линия Роттердама E достигает Гааги. Амстердам, Роттердам и Гаага также имеют обширные сети трамваев. У Утрехта есть только две трамвайные линии, которые служат главным образом связями с окружающими пригородами Ньювегейна и Эйссельштейна.

Информация о путешествии

9292.nl - планировщик путешествия для всех видов общественного транспорта Нидерландов. Все компании общественного транспорта участвуют в OV Reisplanner, который может спланировать поездку «от двери до двери» (или туристическую точку доступа), используя все типы общественного транспорта. Сайт в основном опирается на запланированные объезды, но задержки включены в ограниченной степени. 9292 - информация также доступна по телефону: 0900-9292 (€ 0,70 мин, максимум: € 14).
Nederlandse Spoorwegen (Голландские железные дороги). Информацию о поездах можно найти на веб-сайте Nederlandse Spoorwegen (NS), который включает в себя планировщик поездки, который использует самую свежую информацию о задержках и обходах поездов. Для информации других видов транспорта они используют информацию 9292ov.
Карты Google (Транзит) - Некоторые виды общественного транспорта также есть в Картах Google, хотя планировщик не всегда надежен и не включает всю информацию об общественном транспорте.
На железнодорожном вокзале - на крупных железнодорожных станциях имеются (желтые) информационные стойки; на большинстве небольших станций есть информационный / SOS-киоск. Если вы нажмете синюю информационную кнопку, вы подключитесь к оператору 9292. Если вы спросите сотрудников железной дороги, они часто будут искать вас в планировщике путешествий на смартфоне.
Многие поезда имеют цифровые дисплеи с текущей информацией о поездках. Большинство железнодорожных платформ и некоторые автобусные остановки имеют электронную информацию.

И 9292, и NS также имеют мобильные сайты.

Билеты

Голландская система общественного транспорта перешла от бумажных билетов к бесконтактным смарт-картам под названием OV-Chipkaart (OV означает Openbaar Vervoer, что означает «Общественный транспорт»), иногда также называемый чип-картой общественного транспорта. Старые «стриппенкаартен» или без даты билеты на бумажный поезд теперь недействительны.

В автобусах и трамваях вы, как правило, по-прежнему можете купить отдельные бумажные билеты при входе, но вы будете доплачивать. Одноразовые карты можно использовать для поездов, но за дополнительную плату в 1 евро. Если вы не планируете использовать систему общественного транспорта только случайно, ваш лучший вариант - получить OV-chipkaart по прибытии, так как это удобно и скоро дешевле. Однако для использования в сети поездов NS минимальная сохраненная стоимость карты должна составлять 20 евро, и она не подлежит возврату.

OV-chipkaart

OV-chipkaart выпускается в трех версиях:
Одноразовый OV-чипкаарт - это одноразовый билет. Это не может быть перезагружено. Некоторые компании общественного транспорта в городах предлагают 1-, 2- или 3-дневные билеты, предлагающие неограниченное использование в определенных регионах.
Анонимный OV-чипкаарт является более распространенной смарт-картой. Стоимость покупки составляет 7,50 евро (по состоянию на 2014 год) и не подлежит возврату. Эти карты можно приобрести в кассах и торговых автоматах сроком до 5 лет. Эта карта многоразового использования
Персональный OV-chipkaart полезен всем, кто имеет право путешествовать со скидкой, месячным или годовым абонементом. Однако, поскольку для этой карты требуется адрес проживания в Бенилюксе или Германии или банковский счет, который нельзя использовать большинству туристов. Эта карта содержит фотографию владельца и дату рождения.

Использование
При путешествии на поезде или метро OV-chipkaart прижимается к кард-ридеру, как только путешественник входит на станцию ​​или платформу. Карточка была «проверена». На поездах и станциях метро есть два типа систем считывания карт: автономные считыватели карт и кард-ридеры, встроенные в ворота. Путешествуя на трамвае или автобусе, путешественники регистрируются при входе или выходе из автомобиля. Для этого возле каждой двери располагаются кард-ридеры.

Регистрация заезда и выезда всегда требуется, за исключением случаев, когда вы переходите с одного поезда на другой от одного и того же оператора. Смена поездов от одного оператора на другого требует проверки на устройстве считывания карт первого оператора и регистрации на устройстве считывания карт второго оператора. Если вы не можете выписаться (т. Е. Неисправно устройство для выписки), вы можете потребовать оплату в своей компании общественного транспорта.

Различные операторы могут использовать поезда или автобусы на одной и той же станции. На этих станциях могут присутствовать разные устройства считывания карт. Убедитесь, что вы знаете, какой оператор (например, NS, Arriva или Veolia) управляет линией, которую вы намереваетесь пройти, и зарегистрируйтесь на правом счетчике.

Покупка и зарядка

Анонимные карточки и соответствующие одноразовые карточки можно приобрести в билетных автоматах на вокзалах и в метро Амстердама (GVB) и Роттердама (RET). Также многие супермаркеты, табачные магазины и книжные магазины Bruna продают анонимные открытки. В большинстве мест, где можно купить карты, можно загрузить кредит, но может потребоваться дебетовая карта с PIN-кодом. Автобусные и трамвайные остановки, как правило, не имеют средств для покупки карточек или загрузки кредита.

Вы можете подать заявку на личную карту на Ov-chipkaart.nl. Для этого требуется адрес в Нидерландах, Бельгии, Люксембурге или Германии.

Неиспользованный кредит
Возврат неиспользованного кредита по личным и анонимным картам можно получить в кассах за € 2,50. Срок действия анонимного и личного OV-чипкаарта составляет 4-5 лет. Любой кредит, который все еще находится на старой карте, может быть переведен на новую карту; бесплатно, если старая карта все еще действительна, или за € 2,50, если это не так.

Авиационное сообщение внутри Нидерландов прекращено.

На поезде

Большая часть Нидерландов густонаселенна и урбанизирована, и поезда ходят в большинство крупных городов и крупных деревень и поселков между ними. Существует два основных типа поездов: междугородние, которые останавливаются только на крупных станциях, и спринтеры, которые останавливаются на всех станциях. Все типы поездов имеют одинаковые цены. Кроме того, между Амстердамом и Бредой курсируют скоростные поезда Intercity Direct, для которых требуется только дополнительный билет между Схипхолом и Роттердамом. Путешествие с севера страны (Гронинген) на юг (Маастрихт) занимает около 4 часов.

Spoorkaart является картой железнодорожной системы и показывает все услуги. Соединения только с одним поездом в час показаны более тонкими линиями.

Большинство линий предлагают один поезд каждые 15 минут (каждые 10 минут в часы пик), но некоторые сельские линии ходят только каждые 60 минут. Где больше линий работает вместе, частота, конечно, еще выше. В западных Нидерландах железнодорожная сеть больше похожа на крупную городскую сеть, на основных маршрутах которой до 12 поездов в час.

Nederlandse Spoorwegen (NS) работает большинство маршрутов. Некоторые местные линии обслуживаются Syntus, Arriva, Veolia и Connexxion.

Из-за высокой частоты обслуживания задержки встречаются довольно часто. Однако задержка обычно составляет не более 5 или 10 минут. Поезда могут быть переполнены, особенно в утренние часы пик. Бронирование мест на внутренних поездах возможно только на Intercity Direct.

Одна частая ошибка, которую часто совершают туристы, - это неправильная часть поезда. Многие поезда состоят из двух частей с разными направлениями. Где-то на пути к конечному пункту назначения, части будут отделены и продолжат свой путь к соответствующим пунктам назначения. В этом случае знаки над платформами покажут два пункта назначения, и какая часть идет туда, где: achterste deel / achter означает задний ход, а voorste deel / voor означает передний, указывая направление вылета. Не стесняйтесь спрашивать других пассажиров или работника.

Другая часто совершаемая ошибка связана с поездкой из Схипхола в Амстердам. Из Схипхола вы можете добраться до Амстердамского Центрального или Амстердамского Зюида (Юг). Эти железнодорожные станции не связаны напрямую, и многие туристы с идеей отправиться в Амстердам Centraal оказываются на юге. Поэтому всегда проверяйте пункт назначения поезда. Из Амстердама Zuid вы можете сесть на метро до Centraal или на поезде до Centraal с пересадками на станции Duivendrecht (2-й этаж).

Между Роттердамом, Делфтом, Гаагой, Лейденом, Схипхолом, Амстердамом и Утрехтом курсирует удобный ночной поезд (для тусовщиков и в аэропорту) всю ночь, один раз в час в каждом направлении. По ночам F-Sa и Sa-Su, Северный Брабант также подается. Вы можете добраться до Дордрехта, Хертогенбоша, Эйндховена, Тилбурга и Бреды.

Большинство поездов имеют два класса комфорта (1e класс и 2e класс). Некоторые региональные линии не имеют первого класса. Первый класс и второй класс обычно отличаются разными цветовыми схемами. Знаки с «1» или «2» рядом с наружными дверями и дверями каретки указывают класс. Некоторые зоны в поезде являются тихими зонами. Шум должен быть сведен к минимуму в этих областях. Они обозначены либо стилизованным лицом в силуэте, держащим палец к губам, либо желтым овалом с надписью «Ssst».

Бесплатный Wi-Fi доступен практически на всех основных железнодорожных станциях и во многих междугородних поездах. Электрические розетки доступны только в нескольких междугородних поездах, и только в первом классе.

На станции
Большинство станций небольшие, с одной или двумя платформами. Остановки в городах или деревнях вообще не обеспечиваются железнодорожным персоналом. Однако в таких городах, как Амстердам и Утрехт, есть большие центральные станции с до 14 платформ. Переход с одной платформы на другую может занять 5, а может и 10 минут, особенно для людей, которые не знакомы со станцией.

Платформы все пронумерованы. Когда платформы настолько длинные, что на одной и той же платформе могут останавливаться два или более поезда, различные части платформы обозначаются строчными буквами a / b / c. На некоторых станциях заглавные буквы используются для обозначения того, какая часть поезда останавливается на какой части станции. Не путайте строчные и прописные буквы.

Расписание можно найти в зале станции и на платформах. Все таблицы поездов, как правило, желтые, за исключением разных графиков во время плановых работ по техническому обслуживанию (синий) и дня королевы (оранжевый). Отбывающие поезда печатаются синим цветом (на желтых столах), столы прибывающих поездов - красным. В отличие от других стран, сами таблицы упорядочены не по времени вылета, а по направлению. Это на самом деле по линии, от более крупных станций некоторые города достигаются несколькими линиями! Туристам лучше спросить кого-нибудь, какая линия является самой быстрой для вашего пункта назначения. В некоторых случаях для охвата одного дня для определенного направления необходимо более одной таблицы. Кроме того, большинство станций имеют синие электронные экраны, указывающие на поезда, отправляющиеся в течение следующего часа.

На автобусе

Сеть региональных и местных автобусов в Нидерландах является мелкозернистой и частой и обычно хорошо соединяется с сетью поездов; на автобусе путешественники могут легко добраться до большинства небольших деревень. Однако для дальних поездок эти региональные автобусы не удобны и намного медленнее, чем поезд.

Ранее междугородние автобусы были доступны только на небольшом количестве маршрутов, которые не покрыты железнодорожной сетью; Эти автобусы имеют специальные названия, которые различаются по регионам, такие как Q-liner, Brabantliner и Interliner и специальные тарифы. Тем не менее, немецкая автобусная компания дальнего следования Flixbus расширяет спектр внутренних рейсов в Нидерландах, с ожидаемыми ценами на билеты € 6-9 для большинства маршрутов.

В Нидерландах действуют четыре основные местные и региональные автобусные компании: Connexxion, Veolia, Arriva и Qbuzz. В нескольких крупных городах есть свои автобусные компании.

Дешевый способ проехать через Нидерланды - купить билет на «зуммер». Это стоит 10 евро в день и действует после 09:00 на каждом автобусе Connexxion для двух взрослых и до трех детей. В выходные и праздничные дни он также действителен до 09:00. Поскольку у Connexxion широко распространена сеть, вы можете добраться из Гронингена в Зеландию таким образом за один день, и это подрезает поезд. Однако большим недостатком является то, что автобусные линии очень непрямые. Например, чтобы добраться из Амстердама в Роттердам, потребуется три или более изменений. Короче говоря: автобусные поездки почти всегда будут занимать больше времени, чем поездки на поезде. Например, поездка в Роттердам из Утрехта займет 40 минут, а в автобусе - 1,5 часа. Однако, если вы хотите насладиться сельской местностью и деревнями, вы можете предпочесть автобусные поездки.

Многие компании и регионы имеют собственные автобусные дисконтные билеты, которые зачастую дешевле, чем использование кредита на OV-chipkaart.

Билеты на парковку и поездки: в некоторых городах есть специальные более дешевые билеты на автобусы от автостоянок недалеко от городской черты до центра города, в часы пик вне часов, как правило, обратный билет.

Ночные автобусы
Амстердам, Роттердам, Гаага, Утрехт предлагают общественный транспорт ночью. Только Амстердам обслуживает всю ночь и каждую ночь; в других городах оно более ограничено началом ночи или только в выходные дни. В некоторых других городах и регионах также есть ночные автобусы, обычно еще более ограниченные. Некоторые ночные автобусы преодолевают довольно большое расстояние, например Амстердам-Алмере.

Вам могут понадобиться специальные билеты на ночной автобус, поэтому обязательно посмотрите страницы города.

На метро

Два крупнейших города, Амстердам (карта) и Роттердам (карта), имеют сеть метро, ​​состоящую в основном из поднятых железных дорог за пределами городских центров, и нескольких километров подземных железных дорог в центре. Линия E метро Роттердама имеет начальный / конечный пункт назначения на Центральном вокзале Гааги.

На трамвае

Кроме того, в агломерациях Амстердама, Роттердама и Гааги существует крупная городская трамвайная сеть; Утрехт имеет две линии sneltram (скоростной трамвай или скоростной трамвай).

На велосипеде

Велоспорт в Нидерландах намного безопаснее и удобнее, чем во многих других странах, из-за инфраструктуры - велосипедных дорожек, велосипедных дорожек и обозначенных велосипедных маршрутов - и из-за небольших расстояний и плоскостности. Все эти факторы, а также многие другие дополнительные удобства, такие как многочисленные места для пикников, террасы, небольшие паромные переправы и места для палаток, делают зачастую предпочтительным знакомство с этой страной на велосипеде, а не на машине.

Распространение велосипедов также означает, что вас считают важной частью дорожного движения - автомобилисты сообщат вам, если вы не будете соблюдать правила, и предположите, что вы знаете о другом движении. Это особенно важно знать в очень оживленных (хаотичных) центрах крупнейших городов. Здесь может оказаться целесообразным сойти с велосипеда на несколько сотен метров и / или полностью покинуть центр, взяв велосипед на поезд, метро или железнодорожный трамвай).

Некоторые вещи, которые нужно знать:
Велосипедные дорожки и велосипедные дорожки обозначены круглым синим знаком с белым значком велосипеда, значком на асфальте или красным асфальтом. Использование их считается обязательным.
Велосипедисты должны соблюдать те же дорожные знаки, что и автомобилисты, за исключением случаев, когда они освобождены. Например, значок цикла под знаком «нет въезда», обычно с текстом «uitgezonderd» (кроме), означает, что велосипедисты могут использовать улицу в обоих направлениях.
Там, где нет велосипедной дорожки или дорожки, используйте обычную дорогу. Это не похоже на правило в Германии и Бельгии, где вы должны использовать пешеходную дорожку во многих местах. Велосипедисты не допускаются на всех (полу) автомагистралях, обозначенных как «Autosnelweg» или «Autoweg»
На некоторых узких улицах, у которых есть велосипедная дорожка, параллельная им, мопедам может потребоваться использовать велосипедную дорожку, а не главную улицу (как обычно).
Велосипеды должны иметь рабочие передние (белые) и задние (красные) фонари. Отражатели не достаточно. Вы можете быть оштрафованы (40 евро) за езду на велосипеде в темноте без света, и при этом вы серьезно подвергаете опасности себя и других людей. Допускаются небольшие светодиодные фонари на батарейках, прикрепленные к вашему лицу.
Регулярные указатели для велосипедных маршрутов, как правило, белые, с красной рамкой и надписью, более рекреационные / туристические маршруты до города или деревни обозначены зелеными буквами. В сельской местности, а также в природных зонах, указатели могут быть так называемыми Paddenstoelen (грибы). Это небольшие коробки (более или менее напоминающие форму гриба) рядом с землей, на которой напечатаны места назначения.

Есть разные способы использования велосипеда:
Находясь в городе, велосипед можно использовать как средство передвижения, чтобы добраться от А до Б. Именно так местные жители чаще всего используют его, поскольку в коротких поездках он быстрее, чем на машине, автобусе или трамвае. Велосипедисты также могут добраться до интересных мест рядом с городом, которые могут быть недоступны на общественном транспорте.
Много раз велосипеды также используются в качестве средства, чтобы увидеть близлежащие места и пейзажи:
Для этого разработано множество обозначенных велосипедных маршрутов, большинство из которых возвращают велосипедистов в исходную точку. Некоторые сельские маршруты проходят через районы, недоступные на машине.
В большинстве районов Нидерландов можно создавать собственные маршруты, соединяя отмеченные и пронумерованные точки, называемые «knooppunten». (см. дополнительную информацию planjeroute.nl (спланируйте свой маршрут).)
За исключением часов пик утром и в конце дня, велосипеды можно взять в поезде. Поэтому велосипедисты должны купить дополнительный билет, который называется «фиагские фиеты», который можно легко купить в автоматических киосках за 6 евро. В качестве альтернативы, велосипеды можно легко взять напрокат на (или около) железнодорожных станциях. Складные велосипеды можно взять на борт бесплатно в качестве ручной клади в сложенном виде. Все поезда обеспечены определенными входами велосипеда. Велосипедисты могут припарковать свой велосипед здесь, а также могут попросить людей двигаться по этой причине. Также в двух западных городских районах можно бесплатно перевозить велосипеды на метро (Амстердам / Гаага-Роттердам) или на трамвае randstadrail (Гаага-Зутермер), за исключением дневного времени с понедельника по пятницу.
Более опытные велосипедисты могут отправиться по всей стране. Национальные велосипедные маршруты на большие расстояния предназначены для этого типа отдыха; см. Велоспорт в Нидерландах Междугородние маршруты.
Лучший онлайн-планировщик маршрута для велосипедистов можно найти на википланере, созданном добровольцами голландского союза велосипедистов "Fietsersbond".

Кража велосипедов

Кража велосипедов является серьезной проблемой в Нидерландах, особенно в районе железнодорожных станций и в крупных городах. Если возможно, используйте охраняемую парковку для велосипедов («остановка») на вокзалах и в некоторых центрах города. Они будут стоить до 1,20 евро в день. В общем, используйте 2 замка разных типов (например, один замок цепи и один замок трубки). Это связано с тем, что большинство велосипедных воров специализируются на замках определенного типа или несут оборудование, которое лучше всего подходит для одного вида замков. В идеале, вы должны зафиксировать велосипед на фонарный столб или подобное. Воры велосипедов, как известно, просто загружают неприкрепленные велосипеды в пикап, чтобы они могли взломать замки на досуге.

В городах велосипеды часто крадут наркоманы, и они также продают большинство украденных велосипедов. Они часто просто предлагают их на продажу прохожим, если они думают, что полиция не наблюдает. Покупка украденного велосипеда сама по себе незаконна, и полиция арестовывает покупателей. Если вы покупаете по подозрительно низкой цене (например, 10-20 евро) или в подозрительном месте (как правило, на улице), закон предполагает, что вы «знаете или должны были знать», что велосипед был украден. Другими словами, фактическое незнание происхождения мотоцикла не является оправданием.

О кражах велосипедов следует сообщать в полицию.

Купить или арендовать

Магазины велосипедов - лучшее место, чтобы купить подержанный велосипед на законных основаниях, но цены высоки. В некоторых местах, где можно взять напрокат велосипеды, также будет продаваться их списанный запас, который обычно поддерживается в хорошем состоянии. В настоящее время большинство легальных (и зачастую дешевых) продаж подержанных велосипедов проходят через онлайн-аукционы, например marktplaats.nl - голландская дочерняя компания eBay.

Голландская система обмена велосипедами "OV-fiets" доступна только для жителей Нидерландов или тех, кто имеет счет в голландском банке. Членский взнос в размере 9 евро в год и 3 евро за поездку списывается автоматически.

Дополнительная правовая защита
«Более слабые» участники дорожного движения, такие как велосипедисты и пешеходы, пользуются дополнительной защитой от закона об ответственности в случае аварии с «более сильной» стороной (например, автомобилями). Основная идея заключается в том, что более сильный участник (например, водитель автомобиля) всегда несет ответственность, когда происходит авария между более слабой (например, велосипедистом) и более сильной стороной, если форс-мажорные обстоятельства не могут быть доказаны. Форс-мажорные обстоятельства здесь определяются как (1) водитель автомобиля ехал правильно и (2) неисправности велосипедиста были настолько маловероятными, что водителю автомобиля не пришлось приспосабливаться к его вождению для них. Когда это не может быть доказано, водитель автомобиля несет ответственность, но это может быть ограничено, если авария может быть отнесена к поведению велосипедиста, до 50% (больше, если велосипедист был сознательно безрассудным).

Бремя доказывания форс-мажорных обстоятельств, ошибок велосипедиста и безрассудства лежит на водителе автомобиля. Такие вещи трудно доказать, поэтому на практике некоторые люди говорят, что велосипедисты и пешеходы всегда имеют право проезда, но это неверно.

На машине

Автомобиль может быть хорошим способом для изучения сельской местности, особенно в местах, не связанных железной дорогой, таких как Велюве и некоторые районы Зеландии. Диск справа.

Сеть автомагистралей / автомагистралей довольно обширна, хотя и интенсивно используется. Заторы, особенно в час пик, обычны, и их лучше избежать. Дороги хорошо обозначены и много раз обеспечены новыми технологиями. Автомагистраль / шоссе (Autosnelweg) обозначается комбинацией букв А / цифра, которая помещена в красное поле. В менее урбанизированных районах, таких как юго-запад и север, автомагистралей / автомагистралей мало. Много раз соединения там сделаны по полу шоссе, названному Autoweg, или другим способом N. Все эти соединения обозначены комбинацией букв N / цифр в желтом поле. Чаще всего автомобилист будет автоматически направлен на ближайшую дорогу A или N. Поэтому, кто любит совершать туристические поездки, избегая дорог, нужно следовать указателям на местные деревни.

Если ваш автомобиль выходит из строя на шоссе / автомагистрали, вы можете обратиться к ближайшему придорожному телефону; эти праатпален можно узнать по высоте около 1,5 м, они желтые и имеют округлую шапку из кроличьих ушек сверху. Это прямое подключение к службам экстренной помощи и помощи. Их заберут в 2018 году, поэтому возьмите смартфон с собой.

В качестве альтернативы, вы можете использовать мобильный телефон для доступа в автоклуб ANWB по бесплатному номеру 0800-0888; Ваше членство в иностранном автоклубе может дать вам право на скидку на их услуги. На арендованные (служебные) и прокатные автомобили обычно распространяются услуги ANWB, включенные в стоимость аренды / аренды; но вы можете проверить любые предоставленные буклеты.

Дорожных указателей с указаниями достаточно, но иметь карту полезно, особенно в городах, где много улиц с односторонним движением, и добраться из одной части города в другую не всегда так просто. Будьте осторожны, чтобы не проехать по полосам автобусов, на которые часто указывают маркировки, такие как Lijnbus или Bus, а также на велосипедных дорожках, отмеченных изображением велосипеда или красноватым цветом асфальта. Кроме того, не используйте полосы в час пик (Spitsstrook), когда матричное отображение над назначенной полосой указывает красный «X» - это означает, что их нельзя использовать.

Топливо легко найти, но очень дорого. Лучше заправить свой автомобиль перед въездом в Нидерланды, поскольку цены на топливо в Бельгии и Германии могут быть на 0,30 евро ниже за литр. Беспилотные заправочные станции, такие как TanGo или Firezone, экономят до 10 центов, но все еще стоят намного дороже, чем их бельгийские аналоги. Цены на топливо по состоянию на 2017 год составляют 1,62 евро за литр на пилотируемых станциях. Вдоль автомагистралей многие автозаправочные станции работают круглосуточно. Все больше и больше беспилотных автозаправочных станций можно найти даже вдоль автомагистралей, продавая бензин дешевле. Эти необслуживаемые станции принимают все обычные дебетовые и кредитные карты. Все заправки продают бензин и дизельное топливо; «премиальные» бренды имеют одинаковый уровень октанового числа (они якобы содержат соединения, которые улучшают топливную эффективность, чтобы компенсировать более высокую цену). Жидкий нефтяной газ продается на относительно многих автозаправочных станциях вдоль дорог, но он никогда не продается в населенных пунктах. Символом для сжиженного нефтяного газа является значок газового насоса зеленого цвета, расположенный рядом с общим значком газового насоса черного цвета. Автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, нуждаются в регулярном бензине для запуска двигателя, а также могут эксплуатироваться исключительно на бензине, хотя это и дороже.

Если вы приедете в Нидерланды на своем автомобиле, работающем на СНГ, вам, вероятно, понадобится адаптер. Если вы покупаете его в своей стране, попросите специальный голландский адаптер. Штекер, продаваемый как «европейский» (винт), используется в Бельгии, Люксембурге и Германии, но не подходит для голландских насосов.

Правила вождения

Правила дорожного движения, разметка и знаки похожи на другие европейские страны, но имеют некоторые особенности:

На неотмеченных перекрестках трафик, идущий справа, всегда имеет приоритет. Движение включает в себя велосипеды, лошадей, гужевые повозки (рекреационные и довольно редкие), электрические инвалидные коляски, маленькие мопеды и моторизованные велосипеды.
Велосипедные дорожки четко обозначены и широко распространены по всей стране.
На автомагистралях, как по дорогам, так и по бездорожью (слип-роуд), как правило, длинные и допускают плавное слияние. Однако возвращение на автомагистраль с выездной полосы незаконно. Проезд по правому и ненужному использованию (кроме как для прохождения) внешних полос движения запрещен. (Проезд справа разрешен только при медленном, перегруженном трафике.)
В населенных пунктах автобусы общественного транспорта имеют приоритет при выходе из автобусной остановки, поэтому будьте осторожны, так как они могут натолкнуться перед вами, ожидая, что вы уступите дорогу.

Если вы попали в аварию, оба водителя должны заполнить и подписать заявление для своих соответствующих страховых компаний (форма ущерба / "schadeformulier"). Вы должны иметь эту форму под рукой. Полиция должна быть уведомлена, если вы повредили (общественное) имущество (особенно вдоль автомагистралей), если вы вызвали какие-либо травмы или если другой водитель не согласен подписать страховое заявление. Бить и бегать незаконно. Если другой водитель сделает это, позвоните в полицию и оставайтесь на месте. Номер экстренного вызова - 112 (бесплатный, будет работать даже с отключенными мобильными телефонами); номер телефона для присутствия полиции вне чрезвычайной ситуации 0900-8844.

Ограничение скорости

Общие ограничения скорости в Нидерландах составляют 50 км / ч в населенных пунктах, 80 км / ч за пределами населенных пунктов, 100 км / ч на скоростных автомагистралях (autoweg на голландском языке) и 130 км / час на автомагистралях (autosnelweg) , Во всех этих случаях распространены исключения, например, со многими зонами 30 км / ч в населенных пунктах. Зоны со скоростью 30 км / ч являются домом неотмеченных перекрестков (так что все движение справа имеет право проезда!). На дорогах вне населенных пунктов скорость часто ограничена, например, до 60 км / ч, а на автомагистралях часто до 100 км / ч в городских районах. На некоторых участках автомагистралей есть знаки, указывающие ограничение скорости со вздохом «6-19 ч» ниже, что означает, что указанное ограничение скорости действует с 06:00 до 19:00, а ограничение в 130 км / ч применяется в другое время.

Скорость, указанная в точечных матричных знаках над полосами движения, всегда имеет приоритет над всем, что вы видите, как при скорости, обозначенной красным кружком (ограничение обычной скорости), так и без нее (случайное ограничение скорости, указывающее движение или строительство). Белый круг с диагональной полосой в нем указывает на «конец всех ограничений скорости от знаков точечной матрицы», с которых момента вы подчиняетесь обычным знакам.

Ваша скорость будет проверена полицией по всей стране, и штрафы будут высокими. Превышение максимальной скорости более 50 км / ч приведет к изъятию ваших водительских прав. После этого вождение считается преступным деянием. Обратите особое внимание на знаки Trajectcontrole: это означает, что на дороге, по которой вы едете, есть автоматическая система, которая проверяет вашу среднюю скорость на длинном участке. Радар-детекторы - это нелегальные устройства в вашем автомобиле. Они будут конфискованы, и вы будете оштрафованы на 250 евро. Имейте в виду, что полиция использует так называемые детекторы радаров, чтобы выследить пользователей радар-детекторов, поэтому лучше их отключить. Вождение в нетрезвом состоянии запрещено, и это строго соблюдается. Тесты алкотестера часто проводятся как на индивидуальной основе (т. Е. Вас задерживают, и полиция считает необходимым пройти тест на алкотестере), так и в более широком масштабе (т. Е. Полиция установила контрольный контрольный пункт на шоссе). , Непрерывная желтая линия рядом с тротуаром означает отсутствие остановки, прерывистая желтая линия рядом с тротуаром означает отсутствие парковки. На некоторых перекрестках на дороге нарисованы «зубы акулы», это означает, что вам нужно уступить дорогу другому транспортному средству.

Полиция также использует автомобили без опознавательных знаков, особенно на автомагистралях. У них есть система видеонаблюдения, и часто они не останавливают вас сразу после совершения нарушения, но они продолжают следовать за вами. Это означает, что если вы совершите больше нарушений, вы будете оштрафованы за все, что сделали. Полицейские в автомобилях без опознавательных знаков обязаны идентифицировать себя после того, как вас потянет, а это значит, что вам не нужно спрашивать. Полицейские в маркированных автомобилях должны предъявлять свои удостоверения личности только тогда, когда вы их об этом просите, но они также обязаны показывать их по запросу.

Городское вождение
Городское вождение в Нидерландах, как полагают многие туристы и местные жители, является изнурительным, трудоемким и дорогим опытом. Системы дорожного движения большинства городских центров предназначены для размещения велосипедистов и пешеходов, а не транспортных средств.

Городские дороги узкие, изобилуют лежачими полицейскими, шиканами и большим разнообразием уличной мебели (по колено, асфальтовые столбики против парковки являются, вероятно, самой опасной угрозой для лакокрасочного покрытия, поскольку они имеют тенденцию либо сливаться с фоном, либо под видом водителя).

Другие опасности:
Пешеходы выступают на дороге или переходят в опасные и недопустимые зоны.
Велосипедисты имеют больше прав и более настойчивы в их утверждении, чем в большинстве стран, что может быть пугающим для непривычных водителей. Пожалуйста, всегда отдавайте приоритет велосипедистам при повороте через велосипедную дорожку. Если вы вовлечены в столкновение с велосипедистом, вы будете автоматически привлечены к ответственности (хотя и не виновны).
Узкие мосты.
Парковка в центрах города может быть дорогой. В частности, в Амстердаме, Гааге и Роттердаме парковка на улице иногда ограничивается всего несколькими часами, а цены составляют 3–6 евро в час. Как правило, подземные автостоянки стоят 4–6 евро в час и могут быть лучшим выбором по практическим соображениям и соображениям безопасности. Рассмотрите возможность использования общественного транспорта, чтобы избежать пробок и больших трудностей, связанных с поиском места для парковки. P + R парк и возможности для катания доступны на окраине крупных городов; Вы можете оставить свой автомобиль там дешево и продолжить свое путешествие на общественном транспорте.

На такси

Голландская система такси была реструктурирована, чтобы изменить свою плохую репутацию и иногда непомерные ставки. В то время как в настоящее время применяются максимальные юридические сборы, и все такси обязаны иметь в окне видимость тарифного листа, такси по-прежнему остаются дорогостоящим способом передвижения. Если вы путешествуете с ограниченным бюджетом, лучше воспользоваться общественным транспортом. С загруженным движением в и вокруг городов в час пик, это часто достаточно быстро также.

Если вы хотите взять такси, вам, как правило, придется звонить одному или заказать его через Интернет, поэтому вам может потребоваться найти компанию по прибытии. Редко встречать такси на улицах. В крупных городах, как правило, вы найдете стоянку такси на крупных железнодорожных станциях, а иногда рядом с развлекательными районами. Водители могут захотеть убедить вас, что вы обязаны занять первое место в очереди, но это не так. Вы всегда можете выбрать такси по вашему выбору. Водителям запрещается отказываться от коротких поездок, но для водителей, которые получили переднюю позицию, это не редкость. Имейте в виду, что эти парни иногда долго ждут, чтобы добраться до этой позиции. Если вам все равно, вы можете позволить им направить вас к кому-то еще. Если вы не хотите переключаться, или если это единственное такси рядом, это может помочь сказать, что вы подадите жалобу и запишите номер такси.

Все такси должны иметь зарегистрированные синие номерные знаки и бортовой компьютер, который также служит счетчиком. Их тарифы должны быть видны на тарифной карте, а водитель должен иметь при себе карточку водителя такси. Такси компании могут свободно устанавливать свои тарифы, если они не превышают законный максимум. Водителю разрешено предлагать вам фиксированную цену, если она находится в пределах допустимых максимальных ставок.

Максимальные ставки - это сумма первоначального взноса, плата за километр и плата за минуту. Они устанавливаются ежегодно правительством Нидерландов. Для обычного такси (4 человека) они составляют 2,95 евро, 2,17 евро и 0,36 евро. Это означает, что вы будете платить больше, если вы застряли в пробке. Для небольших микроавтобусов (от 5 до 8 пассажиров) максимальные суммы составляют € 6,00, € 2,73 и € 0,41. В настоящее время такси Uber запрещены, но дешевле и все еще работают в Амстердаме и Роттердаме.

Автостопом

Принятие большого пальца приемлемо, и местные жители, которые принимают вас, обычно не ожидают оплаты взамен. Он менее подходит для коротких поездок из небольших городов или небольших улиц, так как отсутствие движения может привести к долгому ожиданию. Автостоп по шоссе / автомагистрали не допускается, но обычно допускается на развязках / точках доступа, если вы не создаете опасную дорожную ситуацию. Перемены обозначены комбинацией букв А / цифр, напечатанной в красной рамке на указателях.

Постарайтесь остаться до дорожного знака / автомагистрали (синий прямоугольник с двумя разделенными полосами, исчезающими на расстояниях, напечатанных белым) или до знака передней части автомобиля, указывающего на въезд на полугосударственную дорогу. Также старайтесь оставаться в месте, где автомобили имеют низкую скорость и где водители могут остановиться. Это же правило безопасности применяется к автомобильным заправочным станциям и местам отдыха, а также к светофорам на дорогах, не предназначенных для автомобильных дорог и автомагистралей.

На больших расстояниях из-за большого количества пересечений на дорогах трудно найти водителя, направляющегося в пункт назначения. Простая (картонная) табличка, на которой написано место вашего назначения, является обычным способом увеличить шансы найти подходящего водителя, а также убедить подходящих водителей, что они не будут останавливаться напрасно.

Рекомендуются неофициальные места (подъемники) (остановки) в основном на окраинах нескольких крупных городов:

Амстердам
Принс Бернхардплейн, до станции NS Amsterdam Amstel (на восточной стороне реки Амстел) (мимо автобусной остановки). Приводит к рампе S112 A10, направление A1-E231 / A2-E35. Рекомендуется для направлений Центральная / Восточная Нидерланды. Для других направлений / маршрутов попробуйте также альтернативные места.
Альтернативные места / другие направления (рекомендуется для направлений Запад- / Юг-Нидерланды):

Амстел (на западной стороне реки Амстел) возле светофора / Утрехтсбруг и вблизи начала / конца трамвайной линии 25. Ведет к съезду S111 автомагистрали A10, направления A2-E35-E25.
Соединение S109 с A10, рядом с NS Station RAI (Конгресс-центр RAI; особенно, когда проводятся крупные мероприятия или конгрессы). Ведет к рампе S109 A10, направления A2-E35-E25 / A4-E19.
На автобусной остановке Amstelveenseweg / Ringweg Zuid на северо-востоке от станции метро Amstelveensweg. Существует съезд, который ведет на север A10, A4 (на юг) и A9 (в обоих направлениях). То, что делает это местоположение удобным, состоит в том, что автомобили могут легко остановиться на автобусной полосе, чтобы забрать Вас.

Гаага
Утрехтсебан рядом с северной частью Маливельда, в начале A12-E30 в направлении Утрехта. Также есть возможности для A4-E19 для Делфта-Роттердама и для Лейдена-Амстердама

Альтернативные места / другие направления:
Край на северо-западной стороне Маливельда / пересечение Зуид-Голландии-Лана, Бослаан (Утрехтсе-Баан), Беноорденхаутсвег, в направлении Лейдстрастравег-N44-А44 для Лейдена и Амстердама

Неймеген
Graafseweg (Венло и Ден Бош), на главной кольцевой развязке в центре города (verkeersplein) Кайзер Карелплейн (автостоп на самой кольцевой развязке не рекомендуется),
возле Вальбруг / перед мостом в направлении Арнем,
в Annastraat, недалеко от Университета Радбауда (RU) / Университетского Медицинского Центра (UMC),
в Triavium, через торговый центр Dukenburg.

Гронинген
Соединение Эммавиадук и Эммасингель (200 м к западу от станции Гронинген). По направлениям на запад и юг, в сторону Фрисландии, Дренте, а также на восток, запад и юг Нидерландов.
Соединение Европавег и Дамстердиеп. На восток, на восток от провинции Гронинген и Германии.

Другие города
Утрехт рядом с автозаправочной станцией и съездом Waterlinieweg рядом с футбольным стадионом De Galgewaard, с севера / северо-востока на A27 / A28, с юга / востока на A2 / A12 / A27.
Из-за реконструкции дороги, к сожалению, в 2012 году был снят подъемник в Маастрихте в начале трассы А2 (рядом с футбольным стадионом De Geusselt).

Самолетом

Из-за небольшого размера страны и обилия автомобильных и железных дорог нет внутренних рейсов.

Язык

Национальный язык в Нидерландах - голландский (Nederlands). Это очаровательный, вежливый язык с акцентом на дрожащую мокроту гортанного gs (не на юге) и schs (также встречается, например, на арабском языке). Голландский, особенно в устной форме, частично понятен тому, кто знает другие германские языки (особенно немецкий и африкаанс), и вы сможете хотя бы частично ладить с этими языками, если будете говорить медленно.

Однако голландская торговая традиция и международное отношение оставили эту маленькую страну с сильной традицией многоязычия. Английский является обязательной частью образования и обычно преподается с 9 лет. Большинство взрослого населения может говорить по-английски относительно хорошо, и большинство молодых людей говорят на нем свободно, поэтому у вас не должно возникнуть никаких проблем. Хотя на нем говорят не так широко, как на английском языке, многие говорят на базовом немецком языке, особенно в районах, расположенных вблизи немецкой границы, и являются обязательным предметом в средней школе в течение двух лет. На некоторых также говорят по-французски, но знание редко и обычно на гораздо более низком уровне, чем английский и даже немецкий.

Помимо голландского, говорят на нескольких региональных языках и диалектах. В восточных провинциях Гронинген, Оверэйсел, Дренте и Гелдерланд люди говорят на местных саксонских (включая груннеги и твины). В южной провинции Лимбург большинство говорит на лимбургском, региональном языке, уникальном в Европе благодаря использованию высоты тона и тона для различения слов. Фризский является единственным официальным языком, кроме голландского, но распространенным в провинции Фрисландия. Это самый близкий живой язык к английскому.

Зарубежные телевизионные программы и фильмы почти всегда показывают на языке оригинала с субтитрами. Только детские программы дублируются на голландский.

Достопримечательности Нидерландов

Голландская культура

Для многих иностранцев ничто так ярко не отражает идею Нидерландов, как ветряные мельницы, деревянные туфли, тюльпаны и удивительно ровные земли. Хотя некоторые из этих характеристик превратились в стереотипы, далекие от повседневной жизни голландцев, в них еще много правды и много подлинности. Голландцы сохранили много элементов из этой части своего прошлого, как по туристическим, так и по историческим причинам.

Kinderdijk может похвастаться сетью из 19 ветряных мельниц, когда-то использовавшихся для слива соседнего польдера. В Zaanse Schans также есть ветряные мельницы, а также прекрасный музей с традиционными ремеслами и старинными голландскими домами. У Schiedam, всемирно известного благодаря своей женщине, самые высокие ветряные мельницы в мире, и они находятся прямо в его прекрасном старом центре города.

Думая о голландской деревне, вы можете представить себе широкие, плоские луга с черно-белыми коровами. Если вы это сделаете, вы не так далеко. Большая часть страны, особенно ее западная часть, состоит из польдеров; мелиорированные земли разделены рвами. Эти сельские районы усеяны живописными деревнями, старыми фермами, впечатляющими летними усадьбами и, конечно же, ветряными мельницами; Заанстрик-Уотерланд особенно живописен. Для прикосновения фольклора, посмотрите традиционную одежду и рыбацкие лодки в Волендам или Маркен.

Нидерланды являются крупным международным игроком в цветочной индустрии. Поля тюльпанов являются сезонными и характерны для региона луковиц и некоторых районов Северной Голландии. Они - прекрасная голландская альтернатива лавандовым полям, которые можно найти во Франции. Знаменитый Кекенхоф, крупнейший в мире цветочный сад, открывается только с марта по май. Это отличный способ увидеть, что может предложить голландская цветочная индустрия.

Они прекрасно подходят для велосипедного путешествия или могут служить непринужденной базой, откуда вы можете исследовать города в этом районе. В холмистой местности Южного Лимбурга есть характерные деревянные каркасные дома и множество замков. Провинция Гелдерланд сочетает в себе множество замков (главным из которых является дворец Лоо в Апелдорне) с природными пейзажами Велюве. Не волнуйтесь, если вы направляетесь в другое место: вы найдете красивую сельскую местность в каждой голландской провинции.

Исторические города

Бродить по великолепному городу Амстердаму с его прекрасными каналами и сотнями памятников 17-го века - это восхитительный опыт. Для большинства людей посещение Нидерландов не будет полным без хорошего дня в его шумной столице. Тем не менее, это только один из многих городов в стране, который предлагает красивый исторический центр.

До прихода Амстердама к славе в конце 16 века укрепленный город Утрехт был самым важным городом страны. Сохранилась большая часть средневековых сооружений Утрехта, с каналами, окруженными причальными сооружениями, множеством зданий раннего средневековья и впечатляющими древними церквями. Маастрихт часто называют самым красивым городом страны. Он известен своими романтическими улочками, древними памятниками и тем, что голландцы называют своей «бургундской» атмосферой.

Лейден, родина Рембрандта и родина старейшего университета страны, является еще одним прекрасным местом с каналами, узкими улочками и более 2700 памятниками. Гаагу часто называют «судебной столицей мира», поскольку в ней, как известно, находится Дворец мира и многие международные организации. Он имеет просторную планировку, с большими усадьбами и древним Бинненхофом, где столетиями располагалось голландское правительство. Также рассмотрим великолепные центры старого города Харлем, Делфт, Хертогенбос, Алкмар, Гауда и Амерсфорт.

Художественные музеи

Учитывая ее небольшие размеры, эта страна выдвинула впечатляющее число всемирно известных художников. Искусство и живопись процветали в 17 веке, когда Голландская республика была особенно процветающей, но известные художники жили в стране до и после этого возраста.

Рембрандт, Йоханнес Вермеер, Винсент Ван Гог, Франс Халс, Ян Стин, Якоб ван Рюйсдаэль и Пит Мондриан - вот лишь некоторые из голландских художников, чьи работы сейчас украшают стены величайших музеев мира. К счастью, некоторые из этих музеев мирового уровня можно найти и в Нидерландах. Музейный квартал в Амстердаме имеет Рейксмузеум, Музей Ван Гога и Музей Стеделийк рядом друг с другом, все три с отличными коллекциями. В музее Бойманса Ван Бёнингена в Роттердаме также имеется огромная коллекция рисунков, в том числе Рембрандта, Ван Гога и зарубежных мастеров. У Маурицхёйса в Гааге есть всемирно известная «Девушка с жемчужной сережкой» в дополнение ко многим другим картинам 17-го века.

Музей Крёллера-Мюллера прекрасно расположен в национальном парке Хоге Велюве со второй по величине коллекцией Ван Гога в мире (после музея Ван Гога в Амстердаме). Менее сосредоточенный на голландском искусстве, но с уникальной современной коллекцией, является Музей Ван Аббе в Эйндховене. Другие города с известными художественными музеями включают Гронинген с Музеем Гронингера и Харлем с Музеем Франса Хальса. У недавно созданного Эрмитажа в Амстердаме есть все величие его старшей сестры в Санкт-Петербурге, с меняющимися выставками, ориентированными на Россию.

Museumkaart. Если вы намерены остаться в Нидерландах на более длительный период времени, и вы любите посещать музеи, то рекомендуется подать заявку на годичный музейный билет. Это дает вам бесплатный доступ к более чем 400 музеям в любое время. Вы можете купить эту карту в любом крупном музее. Взрослый € 59,90; до 18 лет - 32,45 евро.

Жить с водой
Голландцы славятся своей борьбой с морем. Будучи великой военно-морской державой, Нидерланды были обязаны своим золотым веком 17-го века воде и по-прежнему сильно зависят от него в современной торговле и рыболовстве, как демонстрирует огромный современный порт Роттердама. Однако, поскольку большая часть территории страны находится ниже уровня моря, вода также вызывала ужасные наводнения и большие потери на протяжении веков.

Попытки голландцев защитить свои земли дамбами хорошо известны с 12-го века, но начались около 2000 лет назад. Огромное наводнение в 1287 году создало большое Zuiderzee, внутреннее море, которое теперь известно как Эйсселмер. С этого периода начался длительный процесс восстановления земель, потерянных для моря. Ветряные мельницы и обширные сети дамб были созданы для откачки воды, медленно создавая характерные польдеры. Одним из таких польдеров является польдер Бимстера, и при посещении вы получаете несколько укреплений линии обороны Амстердама в качестве бонуса.

После очередного разрушительного наводнения в 1916 году в стране был запущен завод Zuiderzee, массовое обязательство восстановить и приручить Zuiderzee раз и навсегда. В 1930-х годах был закончен впечатляющий Afsluitdijk, который превратил внутреннее море в пресноводное озеро под названием Эйсселмер. Музей Zuiderzee в прекрасном Энкхейзене посвящен культурному наследию и фольклору региона, а также морской истории Zuiderzee.

В 1953 году в стране произошло еще одно разрушительное наводнение, в котором погибло 1836 человек в провинции Зеландия и юго-западной части Южной Голландии. В последующие 50 лет знаменитый Delta Works был построен для защиты юго-запада от наводнений. Его можно посетить в различных туристических центрах, наиболее заметным из которых является парк Neeltje Jans рядом с Oosterscheldekering (восточным барьером Шельдта от штормовых нагонов). Смотрите сайт Deltawerken для получения дополнительной информации.

Американское общество инженеров-строителей признало работы Зуидерзе и Дельта в совокупности одним из семи чудес современного мира.

Чем заняться

Одним из самых популярных занятий среди местных жителей является езда на велосипеде. И по причине - у Нидерландов есть приблизительно 22 000 км выделенных велосипедных дорожек, которые пересекают страну со многими из них пронумерованными. Это так же просто, как получить карту, выбрать номер и начать кататься на велосипеде! Особенно живописные районы, хорошо подходящие для езды на велосипеде, включают Зеленое Сердце, Национальный парк Хоге Велюве, Южный Лимбург и Заанстрик-Уотерланд. Ветры могут быть сильными (из-за равнин), а зимы могут быть холодными и дождливыми.

Голландская береговая линия измеряет 1245 км береговой линии со многими пляжами. Популярные мероприятия включают плавание и солнечные ванны, но в основном они ограничены теплыми летними днями. Ожидайте, что Схевенинген будет чрезвычайно переполнен, когда температура поднимется к тропическим уровням. К более спокойным пляжам для семейного отдыха относятся Зандвоорт, Блумендал, Берген и Западно-Фризские острова.

Водные виды спорта - еще одно занятие, которое в основном проводят местные жители. Озера можно найти в каждой провинции, но Фризские Озера выдающиеся, особенно во время ежегодного Sneekweek, который начинает сезон катания на лодках. Прогулка на лодке может быть осуществлена ​​без лицензии, если длина лодки не превышает 15 м и / или выше 20 км / ч. Другие богатые озерами районы включают Вайдемерен, Кааг и Алсмер. Большинство из этих озер очень спокойные, с парасейлингом и рафтингом невозможно.

Музыка

Нидерланды давно известны своими великими музыкантами и композиторами, и сегодня ничем не отличаются от выступлений на высоком уровне в самых разных стилях по всей стране. Королевский Концертгебау, главный симфонический оркестр Амстердама, по мнению многих ценителей, считается одним из лучших, если не самым лучшим в мире.

Фестивали

Каждые два года страна сходит с ума от футбола, так как проводится либо чемпионат Европы, либо чемпионат мира. Полные улицы будут украшены оранжевыми флагами национального цвета страны. Буквально пятьдесят процентов населения нередко смотрят игру, если она особенно важна. Зачастую крупные города ставят большие телевизионные экраны для широкой публики, как, например, на Rembrandtplein в Амстердаме. Кроме того, кафе и бары являются еще одним популярным местом для просмотра игр.
В южных Нидерландах (Северный Брабант, Лимбург и в меньшей степени также в Твенте, Оверэйсел и на юге Гелдерланда) католическое празднование карнавала проводится со времен средневековья. Это происходит непосредственно перед Великим постом; что обычно происходит в феврале или марте. Парады можно увидеть практически в любом городе в воскресенье, а иногда и в понедельник. Парады также можно проводить вечером, обычно по субботам все вагоны затем освещаются многочисленными небольшими огнями. В другие дни недели можно найти множество мероприятий, начиная от уличной живописи (stoepkrijten) и заканчивая конкурсами на пьянство. Города 's-Hertogenbosch, Breda и Maastricht рекомендуются для участия в карнавале.
День короля (Koningsdag, до 2012 года это был день королевы) проводится ежегодно 27 апреля по всей стране (за исключением случаев, когда этот день является воскресным, тогда он будет проводиться в субботу раньше). Каждая деревня, город и город организуют бесплатные рынки и подлинные голландские игры. В наши дни день Кинга намного больше становится днем ​​фестивалей и вечеринок. Рекомендуется носить оранжевую одежду, так как большинство голландцев гуляют в своем национальном колорите. В этот день рекомендуется посетить Амстердам, потому что это одно из крупнейших событий года. В нескольких крупных городах (особенно в Гааге и Утрехте) торжества начинаются вечером 26 апреля. У Гааги даже есть большинство ее празднований в ночь перед.
Pinkpop. Ежегодный трехдневный эстрадный фестиваль с Пятидесятницей ("Pinksteren") в Ландграаф, Лимбург.
Низменность. Popfestival - каждые выходные до конца августа в Biddinghuizen, Флеволанд.
Summercarnaval. Большой парад через центр Роттердама. Одно из крупнейших событий в Нидерландах.
Northsea Jazz Festival. Большой летний джазовый фестиваль, проходящий на стадионе Ахой в Роттердаме. Около 1800 джазовых, блюзовых, фанк, соул, хип-хоп, латиноамериканских и r & b исполнителей играют на этом трехдневном мероприятии
Vierdaagsefeesten. Летний фестиваль в Неймегене, продолжающийся семь дней, во время Nijmeegse Vierdaagse, который всегда начинается в 3-й вторник июля. Празднования начинаются уже на выходных, и их посещают более 1 миллиона человек. Во время фестиваля есть секция для всех ведущих голландских групп, таких как Moke и Racoon, De Affaire, которая ориентирована на альтернативу и рок, The Matrixx, которая имеет все ваши потребности в электронной танцевальной музыке, и, конечно, многочисленные террасы и бары.

Sensation - (ранее известная как «Sensation White») Одна из самых известных вечеринок в мире, организованная ID & T. 40 000 человек, одетых в белое, собираются, чтобы послушать некоторых больших и будущих диджеев в стиле хаус Билеты обычно распродаются очень быстро. Несколько международных изданий организуются несколько раз в год по всему миру, а главный концерт проводится в Амстердаме ArenA каждое лето. (В последний раз в Нидерландах летом 2017 года, но организация работает над новым событием). Sensation Black (с хардстайл-музыкой) проводился ежегодно в том же месте, но теперь проводится в Бельгии.
Танцевальная долина. Один из крупнейших танцевальных фестивалей, более 40 000 посетителей. Ежегодно в середине июля в парке Spaarnwoude, недалеко от аэропорта Схипхол. Основное внимание уделяется празднованию лета, и в нем есть цирковые шатры, в которых каждая палатка - это другой жанр танцевальной музыки.
Таинственная Земля. Более 50000 посетителей. Танцевальный фестиваль с цветочной тематикой. В последнюю неделю августа возле аэропорта Схипхол. Большинство танцевальных жанров присутствуют, в том числе даже электро. Также есть такие мероприятия, как мастер-классы и театральные представления, которые обычно не проводятся на танцевальных фестивалях.
Defqon.1. Танцевальный фестиваль с упором на более сложные танцевальные стили, такие как хардстайл и хардкор. Проживает во Флеволанде, обычно в середине июня.

Покупки

Нидерланды используют евро, как и некоторые другие европейские страны. Один евро делится на 100 центов. Официальный символ евро - евро, а его код ISO - евро. Официального символа цента нет.

Все банкноты и монеты этой единой валюты являются законным платежным средством во всех странах, за исключением того, что монеты с низким номиналом (один и два цента) постепенно вытесняются в некоторых из них. Банкноты выглядят одинаково в разных странах, в то время как монеты имеют стандартный общий дизайн с одной стороны и национальный дизайн для конкретной страны с другой. Последняя сторона также используется для различных конструкций памятных монет. Дизайн на национальной стороне не влияет на использование монеты.

Многие магазины не принимают банкноты достоинством 100, 200 и 500 евро из-за опасений по поводу подделок и грабежей. Некоторые магазины могут также отказаться от купюр в размере 50 евро для небольших покупок (то есть ниже 10 евро) из-за отсутствия достаточных изменений. В большинстве заведений рядом со входом или кассовым аппаратом будет наклейка или плакат формата А4, указывающий, какие банкноты не принимаются.

Во многих магазинах, особенно в супермаркетах, банкомат обычно округляет общую сумму до 5 евроцентов. Не удивляйтесь; Разница будет отображаться на квитанции как «Прибытие».

Кредитные и дебетовые карты
Использование кредитных карт (включая дебетовые карты VISA и MasterCard) в целом достаточно распространено, но не так часто, как в США или некоторых других европейских странах. Сами голландцы часто используют местные (дебетовые) банковские карты, для которых обычно есть даже небольшие магазины и киоски. В туристических направлениях вы обычно найдете кредитные карты широко распространенными (однако даже там не все супермаркеты примут их), а также в ресторанах и некоторых крупных магазинах в остальной части страны, но спросите заранее или проверьте значки, которые обычно отображается на входе. Дебетовые и кредитные карты также являются единственным способом оплаты билетов на автобус или трамвай на борту. В целях безопасности для использования кредитной карты в Нидерландах все чаще требуется ПИН-код. Однако многие терминалы способны принимать бесконтактные транзакции.

Банкоматы легко доступны, в основном вблизи магазинов и ночных клубов. Даже в деревнях обычно есть один или несколько банкоматов возле местного супермаркета.

Чаевые

Голландский закон требует, чтобы все сборы за обслуживание и налоги были включены в цены, которые публикуют отели, бары и рестораны. Поэтому чаевые не нужны, но они всегда ценятся как награда за хорошее обслуживание и становятся все более распространенными. Особенно в туристических зонах и крупных отелях, повышенные чаевые не редкость. Многие голландские клиенты будут оставлять € 1 или 2 €, также в барах и простых закусочных, если обслуживание не было плохим. Для хорошего обслуживания в ресторане не стесняйтесь оставлять то, что вы считаете уместным. Скидка 5-10% на счет в ресторане считается щедрой наградой за хорошее обслуживание.

Шопинг

Большинство магазинов открываются к 09:00 или 10:00, и обычно они закрываются около 18:00. Супермаркеты и DIY-магазины часто имеют более широкий график работы, открываются около 08:30 и закрываются только в 20:00 или 22:00. Традиционно большинство магазинов закрыты по воскресеньям или открыты только по нескольким воскресеньям в году (известный как «koopzondagen»). Законодательные изменения позволили муниципалитетам самостоятельно принимать решения о количестве koopzondagen или воскресеньях, в которые разрешено открывать магазины. В результате большинство магазинов в центрах крупных городов (Амстердам, Роттердам, Гаага, Утрехт, Маастрихт и т. д.) Теперь открыты каждое воскресенье, обычно с 12:00 до 17:00 или 18:00. Все большее число небольших городов, особенно тех, в которых туризм является основным экономическим фактором, следует этой тенденции. К сожалению, ситуация отличается в зависимости от местоположения. Большинство небольших городов позволяют открывать по крайней мере супермаркет каждое воскресенье, большинство из них имеют несколько воскресных открытий в год, а некоторые открываются каждое воскресенье. Некоторые небольшие магазины закрыты по утрам в понедельник или даже закрываются на дополнительный день в неделю.

Нидерланды - хорошее место, чтобы купить цветы. Цветочные луковицы лучше всего подходят для привоза домой, и их можно приобрести в туристических магазинах, садовых центрах и магазинах DIY в течение всего года. Имейте в виду, что луковицы и время их посадки зависят от времени года, а луковицы тюльпанов обычно недоступны с конца зимы до конца лета. Свежие цветы можно купить у флористов или предварительно упаковать в большинстве супермаркетов. Хотя это не проблема вывозить луковицы и цветы из страны, вы можете быть серьезно ограничены в доставке их в свою страну.

Страна также славится своей деревянной обувью (сабо). В настоящее время почти никто, кроме некоторых фермеров в сельской местности и некоторых рыбаков в Волендаме и Урке, не носит их. Ношение публичной деревянной обуви за пределами деревни принесет вам немало странных взглядов местных жителей. Если вы их примерите, знаменитые «деревянные туфли» удивительно удобны и очень полезны в любой сельской местности. Думайте о них как о вездеходной обуви; легко надеть на прогулку в сад, на поле или на грунтовую дорогу. Если вы живете в сельской местности дома, по возможности, возьмите с собой пару таких. Избегайте китчевых туристических магазинов в Схипхоле и Амстердамском Дамраке, и вместо этого ищите постоянного продавца, которого обычно можно найти в городах и деревнях в сельской местности. В северной провинции Фрисландия есть много магазинов, торгующих деревянной обувью, часто украшенной яркими цветами фризского флага.

Расходы

Нидерланды, как правило, считаются дорогими (если вы не из Скандинавии). Проживание и питание обходятся дороже, чем в соседних странах, но железнодорожные перевозки, музеи и достопримечательности, как правило, стоят дешевле. Розничные цены на одежду, подарки и т. д. Аналогичны большинству стран Западной Европы; бытовая электроника немного дороже. Бензин, табак и алкоголь относительно дороги из-за акцизов. Стандартные сигаретные пачки содержат только 19 сигарет.

Еда в Нидерландах

Голландская кухня

Нидерланды не известны своей кухней, так как она проста и понятна. Традиционная голландская еда состоит из мяса, картофеля и некоторых видов овощей на стороне. Пищевая культура страны лучше всего описана как деревенская. Культура питания страны, богатая углеводами и жирами, отражает диетические потребности сельскохозяйственных рабочих, но по мере того, как общество перешло к работе в сфере услуг, культура ее питания в основном осталась прежней. Голландское национальное блюдо - панировка, картофельное пюре с одним или несколькими овощами. Сорт с эндивом и беконом считается самым традиционным. Точка сорта - это разновидность моркови и лука.

Голландская кухня сильно отличается в зависимости от региона. Западная кухня известна своими молочными продуктами, в том числе такими известными сырами, как Гауда, Эдам, Леердаммер и Бимстер. Будучи прибрежным регионом, он имеет культуру морепродуктов, лучше всего представленную сырой сельдью (харинг), обычно подается с нарезанным луком и иногда кладется в булочку (бродхеринг харинг). Северо-восточная кухня ориентирована на мясо из-за относительного отсутствия сельского хозяйства в этом регионе. Metworst, сушеная колбаса, особенно ценится за ее крепкий вкус, а Gelderse rookworst, традиционная копченая колбаса, стала заведением для страны в целом и часто подается вместе с тушеным мясом.

На южную кухню исторически повлияли герцоги Бургундии, которые в средние века правили низкими странами и славились своим великолепием и великими праздниками. Таким образом, он славится своей богатой выпечкой, супами, рагу и овощными блюдами. Это единственный голландский регион, который разработал изысканную кухню, которая является основой большинства традиционных голландских ресторанов. Типичными основными блюдами являются бифстук, варкеншаас и остенхаас, премиальные куски свинины или говядины.

Голландцы, как правило, не гордятся своей кухней, но высоко ценят их блюда и вкусные угощения. Голландские блины (панненкоекен), которые являются либо сладкими (зоет), либо несладкими (хартиг), бывают разных вкусов, таких как яблоко, сироп, сыр и бекон. Poffertjes - маленькие, немного поднятые блины со сливочным маслом и сахарной пудрой. Оба подаются в ресторанах, специально посвященных им. Сироповые вафли (stroopwafels), два тонких слоя с сиропом между ними, делаются свежими на большинстве уличных рынков и специализированных прилавках.

Бутерброды потребляются на завтрак и обед. Шоколадные брызги (hagelslag) сверху намазанных маслом ломтиков хлеба - популярное начало дня в Голландии. Несмотря на то, что пищевые привычки меняются, простой булочка с маслом и кусочком сыра или ветчины все еще является ежедневным обедом для большинства голландцев. Голландское арахисовое масло значительно отличается от американского сорта. Поскольку на обед есть горячие блюда, многие рестораны предлагают ограниченное меню в обеденное время. В небольших городах за пределами основных туристических мест вы можете даже найти рестораны, которые будут закрыты на обед все вместе.

Некоторые кулинарные традиции являются сезонными. Гороховый суп (erwtensoep) - зимнее блюдо из зеленого горошка и копченой колбасы. Это очень сытно и часто едят после катания на коньках. Oliebollen - это традиционные голландские пельмени, употребляемые в канун Нового года. Asperges flamandes - белая спаржа с голландским соусом, ветчиной, крошкой сваренных вкрутую яиц и подается с отварным новым картофелем Очень сезонный и обычно едят только между весной и летом.

Ресторан

Рестораны в Нидерландах подают еду хорошего качества и относительно дороги по сравнению с соседними странами. Прибыль часто получается из напитков и десерта, поэтому будьте осторожны, заказывая их, если у вас ограниченный бюджет. Сервисные сборы и налоги включены в цены меню. Чаевые не являются обязательными и рассматриваются как знак признательности, а не как средство для получения крошечной зарплаты. В случае, если вы хотите давать чаевые, округление до следующего евро уже приемлемо для небольших счетов, а чаевые от 5% до 10% распространены для больших счетов. Чаевые в размере 10% обычно считаются щедрыми, особенно на счет за питание. Ходить в ресторан обычно считают особой ночью с друзьями или семьей, а не быстрым способом поесть. Таким образом, ужин с голландцами может занять пару часов.

Курение запрещено во всех ресторанах, кафе, барах, фестивальных палатках и ночных клубах. Курение разрешено только снаружи или в отдельных, закрытых, специально отведенных местах для курения, в которых работникам запрещено работать. Персонал может входить в такие курительные комнаты только в чрезвычайных ситуациях.

Голландская еда не получила широкого распространения, поэтому большинство ресторанов специализируются на блюдах зарубежной кухни, а крупные города предлагают широкий выбор. Ближневосточная кухня легко доступна, даже в небольших городах, и часто продается по выгодной цене. Популярными блюдами являются шаурма (шоарма), лахмакун (часто называемый «турецкая пицца») и фалафель. Из-за голландских колониальных связей с Индонезией (тогда называемой Голландской Ост-Индией) в большинстве небольших и средних городов также есть ресторан Chinees-Indisch, где подают блюда китайской и индонезийской кухни. Обычно вы получаете много еды за небольшие деньги. Не ожидайте подлинной китайской или индонезийской кухни, так как еда была адаптирована к голландским вкусам. Типичные блюда - жареный рис (наси горенг), жареные бакми (бами горенг) и крекеры с креветками (кроепоек). Предлагается знаменитый голландско-индонезийский рижсттафель, представляющий собой комбинацию нескольких небольших блюд из Ост-Индии, мало чем отличающихся от наси-паданга в Индонезии. В большинстве из этих ресторанов есть зона отдыха и отдельная стойка с едой на вынос по более низким ценам. В большинстве крупных городов также будет больше аутентичных индонезийских и китайских ресторанов.

Аргентинская, французская, итальянская, японская, испанская, суринамская и тайская кухни также широко представлены по всей стране. В большинстве ресторанов в меню есть хотя бы одно вегетарианское блюдо, или оно может быть приготовлено по вашему запросу.

Закусочная

В центрах города, рядом с остановками общественного транспорта или даже в более тихих кварталах вы можете найти закусочную, иногда известную как кафетерий. Эти закусочные - в значительной степени антитеза высокой кухни, но их закуски считаются типичными для страны, и многие голландские экс-паты скучают по ним больше всего, когда едут за границу. В популярных торговых точках установлены гигантские торговые автоматы (автоматы). Просто вставьте евро или два и возьмите закуски на ваш выбор.

Самая популярная закуска - картофель фри, известный как патат в большей части страны и как фри на юге. Стандартный способ - заказать их с майонезом (патат встречается), хотя местный майонез не такой, как во Франции или большей части остального мира. Это более устойчивый, более сладкий и содержит меньше жира, оставаясь столь же вредным для здоровья. Другие варианты с томатным кетчупом, карри кетчупом (в отличие от обычного карри, на вкус больше похож на томатный кетчуп), индонезийским арахисовым соусом (satésaus), нарезанным сырым луком (uitjes), speciaal (майонезом, карри кетчупом и нарезанным сырым луком) и oorlog (" война », сочетание майонеза, арахисового соуса и нарезанного сырого лука).

Другие жареные закуски считаются типичными для страны. Крокет (крокет) - это хрустящий рулет с рагу. Подается с горчицей и может быть заказан на хлеб. Известны амстердамские крокеты от Van Dobben и Kwekkeboom. Обе компании имеют свои собственные кафе рядом с Рембрандтплейн. Фрикандель - это длинная колбаса без кожи и темного цвета, похожая на хот-дог с мясным фаршем. Его можно заказать на хлеб или особый (с майонезом, кетчупом карри и нарезанным сырым луком). Беренклау («медвежий коготь») или беренхап («медвежья закуска») - это нарезанная фрикаделька с жареными луковыми кольцами на деревянной шпажке, которую часто подают с ореховым соусом. Наконец, kaassoufflé - сырная закуска, популярная у вегетарианцев, и также может быть подана на хлебе.

Напитки

Кофе и чай
Голландцы являются одними из крупнейших любителей кофе в мире, и выпить чашку почти обязательно, когда вы собираетесь навестить людей. Одним из первых вопросов при входе через дверь часто является «Koffie?». Традиционно напиток подают в маленьких чашках (пол кружка) с одним печеньем. Тем не менее, некоторых гостей также угощают одной из типичных для страны пирожных, таких как пирог с начинкой, лимбургский соус или кусочек яблочного пирога в голландском стиле.

Голландский кофе, как правило, довольно крепкий и тяжелый для желудка. Если вы из США или Канады, вы можете заказать одну чашку голландского кофе утром и добавить воды до конца дня! Если вы заказываете koffie verkeerd (что означает «неправильный кофе»), вы получаете чашку более или менее наполовину молока и наполовину кофе, например, французское café au lait или итальянское caffe latte.

Голландцы пьют черный чай, и он бывает разных сортов, от традиционных до фруктовых настоев. К счастью, если вы британец, пакетик чая подается с чашкой горячей (но никогда не кипящей) воды, так что вы можете сделать свою собственную версию. Чай с молоком почти не слышен и дается только детям.

Горячий шоколад со взбитыми сливками - зимняя традиция в Нидерландах. Это действительно наполняет вас после холодной прогулки. Летом вы также можете получить его в каждом приличном баре, однако иногда он сделан из порошка, в отличие от традиционного вида (обычный шоколад, растопленный и смешанный с горячим молоком), и не имеет такого вкуса.

Алкогольные напитки
Официальный возраст употребления алкоголя в Нидерландах составляет 18 лет. Раньше была разница между легкими и крепкими алкогольными напитками, когда людям в возрасте до 16 лет разрешалось пить легкие алкогольные напитки (до 15% алкоголя по объему), но не больше.

У голландцев сильная пивная культура. Heineken - одно из самых известных в мире сортов пива, но это лишь один из многих брендов в Нидерландах. Вы можете получить все виды пива от белого до темного пива. Популярные бренды - это Heineken, Grolsch, Brand, Bavaria, Amstel и т. Д. В пиве вы найдете определенное региональное разнообразие. Heineken или Amstel подают в западных провинциях, в Баварии или Dommelsch в Брабанте, в Brand в Лимбурге и в Grolsch в Гелдерланде и Оверэйсселе. В настоящее время большинство пивоваренных заводов также производят безалкогольный вариант своего пива.

В дополнение к обычным лагерам, попробуйте голландское пшеничное пиво (witbier), которое приправлено смесью специй, называемой gruit, и, таким образом, вкус отличается от более известных сортов пильзенера. Также доступно пшеничное пиво со вкусом фруктов. Темное пиво варится в монастырях на юге Нидерландов (Брабант и Лимбург). Эти традиционные пивоваренные заводы являются отличными туристическими достопримечательностями, связанными с пивом, а также микро-пивоварни и пивные магазины в Амстердаме.

Биттеры популярны зимой. Голландский джин (jenever или genever) является предшественником английского джина. Это доступно в двух типах, oude (старый) и jonge (молодой), которые не имеют никакого отношения к старению, только стиль дистилляции. Более традиционные «старомодные» уды слаще и желтоватее, а джонжий яснее, суше и больше похож на английский джин.

Beerenburg сделан, добавляя травы к jenever. Процент алкоголя составляет около 30%. Оригинальный Beerenburg был сделан в середине 19-го века с секретной смесью специй амстердамского торговца специями Hendrik Beerenburg, которому он обязан своим именем. Несмотря на то, что он «изобретен» в Амстердаме, он считается типично фризским. Большинство других регионов также производят свои местные, менее известные варианты горького. Апельсиновый горький (Oranjebitter) пьют только в День короля (Koningsdag).

Ночная жизнь

Ночная жизнь в Нидерландах очень разнообразна. Амстердам известен своими барами по соседству, Роттердам имеет клубную репутацию, а Гронинген, Лейден и Утрехт имеют активную студенческую сцену. Бары обслуживают широкий спектр музыкальных сцен, но танец является ведущим стилем в ночных клубах. Вход в бары разрешен законом с 16 лет, но многие бары и клубы имеют более строгие правила и не допускают людей младше 18 или 21 года.

Нидерланды известны своей либеральной наркополитикой. Хотя это технически незаконно из-за международных договоров, личное употребление (мягких) наркотиков регулируется Министерством юстиции в соответствии с официальной политикой гедогена; буквально это означает принимать или терпеть. С юридической точки зрения это доктрина отказа от судебного преследования на том основании, что предпринимаемые действия будут настолько нерегулярными, что будут представлять собой избирательное преследование.

Вам разрешается покупать и курить небольшие дозы (5 г или менее) каннабиса или хеша. Вам должно быть 18 лет или больше, чтобы купить. Для этого вам нужно посетить кафе, которые широко распространены в большинстве крупных городов. Кофейням запрещается продавать алкоголь, а несовершеннолетним (в возрасте до 18 лет) не разрешается входить внутрь. Кофешопам запрещена явная реклама, поэтому многие используют красно-желто-зеленые цвета Rastafari, чтобы намекнуть на продукты, доступные внутри, в то время как другие являются более сдержанными, а иногда и почти скрытыми от простого просмотра.

Галлюциногенные («волшебные») грибы, когда-то легальные, официально запрещены. Тем не менее, «волшебные трюфели», которые содержат те же активные ингредиенты, что и волшебные грибы, по-прежнему допускаются и продаются в некоторых головных магазинах Амстердама.

Проституция запрещена, но только для тех проституток, которые зарегистрированы в разрешенном борделе. Безопасный секс и использование презервативов - обычная практика, и проститутки обычно имеют их в наличии. Секс-работники запрещают привлекать клиентов на улице. Проституция наиболее распространена в столице страны, Амстердаме, с ее кварталом красных фонарей, даже если туристы посещают только как сувенир для своего путешествия. В более сельских районах проституция практически отсутствует.

Где остановиться

Доступен широкий спектр размещения, сосредоточенный на основных туристических направлениях. Они включают в себя регионы, популярные для внутреннего туризма, такие как Велюве и Зуид-Лимбург.

Кемпинг
Места для кемпинга широко распространены и доступны практически во всех уголках страны, а также недалеко от большинства крупных городов. Вне основного туристического сезона (июль-сентябрь) обычно есть место, и большинство мест для палаток найдут место для маленьких палаток треккера в любое время года. Для караванов, автофургонов или семейных палаток рекомендуется бронировать места заранее, особенно во время летних каникул. В популярных внутренних и региональных туристических зонах, таких как на побережье, на Западно-Фризских островах, в Зуид-Лимбурге и на Велюве, легко найти первоклассные кемпинги с множеством удобств и развлечений. В сельской местности очень популярны небольшие участки рядом с фермами (см. Stichting Vrije Recreatie (SVR)). Чистые природные ландшафты могут быть ярко испытаны на так называемых natuurkampeerterreinen (местности для кемпинга природы). Поскольку речь идет о торговых объектах, может быть возможно купить продукты самого места.

Санитарные условия зависят от типа кемпинга, но качество отличное для большинства кемпингов. На некоторых кемпингах использование теплой воды не входит в стоимость, но за душ должен быть оплачен. Желательно спросить, так ли это при регистрации. Даже без палатки вы можете наслаждаться пребыванием в кемпинге. Многие сайты предлагают каюты под названием trekkershut.

Пожалуйста, обратите внимание: дикий кемпинг не допускается и будет строго регулироваться. Но в некоторых местах есть бесплатные «палаточные лагеря» (Paalcamping). Это столб в земле, где вам разрешено остаться на одну ночь.

Отели
В Нидерландах много отелей, особенно в самой Голландии, и они могут быть относительно недорогими по сравнению с другими странами Западной Европы. Вы можете найти приличный отель международного уровня за 50 евро или меньше за ночь. Из-за хороших вариантов общественного транспорта, даже пребывание за пределами центра города, или даже в другом городе, все еще может быть жизнеспособным вариантом для комфортного посещения определенного места назначения, оставаясь в рамках бюджетных ограничений.

Несмотря на то, что по всей стране существуют независимые объекты недвижимости, существует относительно высокое присутствие международных и местных гостиничных сетей. Некоторые из наиболее популярных:

NH Hoteles. Испанская сеть отелей унаследовала множество объектов недвижимости по всей Нидерландах, приобретя бывшие гостиницы «Краснапольский» в Амстердаме и многие из бывших «Золотых тюльпанов». Таким образом, большинство свойств являются более старыми или даже историческими. NH Hoteles в крупных городах - это то, что можно ожидать от сети в любой другой стране, в небольших городах свойства, как правило, относятся к 1980-м годам и с тех пор обновляются лишь частично. Вы всегда можете рассчитывать на очень богатый завтрак, который является торговой маркой NH Hoteles. NH Hoteles обладает наибольшим количеством отелей среди всех гостиничных сетей Амстердама, что может быть полезным или разочаровывающим в периоды переполнения, когда отели склонны к перебронированию (вас легко переместить в другой отель NH через Амстердам). Участники программ для часто летающих пассажиров Alitalia, Aeromexico, Aerolíneas Argentinas и Iberia могут накапливать премиальные мили / километры за проживание в отеле NH Hoteles в Нидерландах.
Golden Tulip, Tulip Inn (тот же веб-сайт, что и Golden Tulip) и Campanile - остальные объекты голландской сети отелей Tulip в настоящее время принадлежат французской Groupe du Louvre, которая также управляет отелями Campanile. Золотые тюльпаны в основном встречаются в центрах городов и имеют более высокие стандарты (обычно четыре звезды), колокольни на развязках на автомагистралях и более простые (две звезды), пирамиды из тюльпанов находятся где-то посередине. Некоторые объекты могут быть довольно старыми, но могут предложить привлекательные цены, если вы не возражаете против того, чтобы они не подходили для участия в международном конкурсе. Для тех, кто совершает поездку по Нидерландам на автомобиле, Campaniles и Tulip Inns могут помочь удержать их в ограниченном бюджете. Groupe du Louvre запускает несколько программ лояльности, и вы можете накапливать воздушные мили несколькими авиакомпаниями, оставаясь с ними.
Отели Ван дер Валк. Местная сеть отелей, управляемая семьей Ван дер Вальк, фокусируется на высококлассных номерах и курортных отелях. Таким образом, отели, как правило, отличаются высоким стандартом и комфортом, и в них часто есть бассейны и другие объекты для отдыха, но они также могут быть довольно далеко от центра города. В отелях Ван-дер-Валька не предусмотрена схема лояльности, но часто предлагаются пакеты, основанные на отдыхе, которые включают проживание и дополнительные услуги или аттракционы.

Гостиницы Гемпшира. Имея более 80 отелей, в том числе 3 в Германии и 8 в Бельгии, это одна из крупнейших гостиничных сетей в Нидерландах. Стандарты отелей варьируются от основных трехзвездочных отелей до более высококлассных и часто исторических, Hampshire Eden и Hampshire Classic. Сеть не использует схему лояльности, и участники программ для часто летающих пассажиров не смогут получать мили за проживание в отелях Hampshire.
Гостиницы Бастион. Сеть унифицированных отелей с ограниченным обслуживанием, ориентированных на дорожных воинов, путешествующих по Нидерландам на машине по делам. Большинство отелей были специально построены в 1990-х годах или позже и напоминают другие сети отелей аналогичного характера, которые можно найти по всей Европе, такие как ibis hotels или Premier Inn. Обычно его можно встретить у автомагистралей, иногда с плохим доступом к общественному транспорту. Несмотря на ограниченное обслуживание, в большинстве есть ресторан, открытый в течение дня.
Accor. Имеет значительное присутствие в Нидерландах, в частности, с их брендами Ibis, Novotel и Mercure. Как и в других странах, Mercures часто ранее были независимыми трех- или четырехзвездочными объектами, которые присоединились к цепочке.
Intercontinental Hotels Group расширила свое присутствие, открыв совершенно новые отели Holiday Inn Express в ключевых местах по всей стране, с конкурентоспособными ценами, включая завтрак. В крупных городах есть также старые отели Holiday Inn и Crowne Plaza.
Другие международные гостиничные сети сохраняют некоторое присутствие в Нидерландах, хотя в основном это ограничено Амстердамом и аэропортом Схипхол. В Нидерландах также довольно много филиалов, связанных с Best Western, но, как и в каждой стране, они сильно различаются по характеру, размеру, цене и комфорту.

Души немного отличаются от американского стиля. Барное мыло не очень популярно; большая часть того, что предоставляется в гостиницах и обычных магазинах - жидкое мыло для тела. Мочалки также, как правило, не доступны, но стиральные перчатки доступны в магазинах. Ванные комнаты в европейском стиле часто не имеют кромок на полу душа, что позволяет воде проникать на пол в других частях ванной комнаты. (Будьте готовы вытереть с пола полотенце, если кто-то нуждается в туалете сразу после того, как кто-то принимает душ.) Как правило, насадки для душа обычно держатся на гибких шлангах, и есть отдельные регуляторы температуры и объема воды (вместо горячих и холодных кнопок или один температурный рычаг, обычно встречающийся в США).

Кровать и завтрак
В больших городах большой выбор отелей с завтраком, но есть и в небольших городах и деревнях. Цены, как правило, составляют 40-100 евро, в зависимости от количества пассажиров и сезона. Ночлег и завтрак может не предлагать все удобства, которые есть в больших отелях, но обслуживание в целом дружелюбное и персональное. Кроме того, многие кровати и завтраки можно найти вдоль популярных туристических троп и велосипедных дорожек.

Бюджет
Даже на бюджетные услуги цены, как правило, высокие. Бюджетное размещение начинается примерно с 20 евро на человека, а цены растут оттуда. Сезонный спрос влияет на доступность и может привести к росту цен, особенно в Амстердаме.

Официальные голландские молодежные хостелы называются «Stay Okay», но они не так широко распространены, как в Великобритании. Также для гостей нет кухни, так что вы либо едите то, что есть в меню, либо едите вне дома. Помимо официальных голландских молодежных хостелов, в стране есть множество других хостелов. Во многих общежитиях есть правила для путешественников в возрасте до 18 лет. В некоторых случаях их должен сопровождать взрослый, а в других они не могут забронировать кровати в общих номерах. Не забудьте проверить с общежитием по вашему выбору. Простыни часто входят в стоимость, но за использование полотенец взимается дополнительная плата.

В природных зонах местный ландшафт можно увидеть в так называемых Natuurvriendenhuizen (домах друзей природы). Эти объекты находятся между хостелами и обычными отелями и особенно открыты для велосипедистов и туристов, в том числе групп. Они управляются добровольцами и посетителями, и имеют общую кухню и заразительные жилые комнаты.

Краткосрочная аренда квартир доступна в городах, но не может быть законной. Хотя большинство из них имеют минимальное пребывание в течение 3 ночей, процесс бронирования и регистрации, как правило, идентичен процессу проживания в отеле, за исключением того, что большинству требуется депозит с кредитной карты и остаток наличными по прибытии.

Если вы путешествуете на велосипеде или пешком, есть список из 3600 адресов, по которым вы можете остановиться в частных домах с ночевкой и завтраком не более € 18,50 с человека за ночь, хотя вы также должны заплатить 8 евро за членство в этом схема. Это называется Vrienden op de fiets.

Дома для отпуска (бунгало)

Дома для отпуска в аренду (на голландском также называют бунгало) популярны в Нидерландах, особенно в сельской местности. Эти небольшие дома бывают разных видов: они могут быть простыми или роскошными, отдельными местами или частью больших парков с множеством одинаковых домов, и ими управляют как частные владельцы, так и крупные сети. У Traversia самая большая коллекция аренды жилья для отдыха в Нидерландах от голландских владельцев. Крупными сетями парков для отдыха в аренду являются Центры парков и Landal Greenparks. Там, где частные варианты могут иногда обеспечить более аутентичный местный опыт (например, в старых домах с деревянным каркасом в Южном Лимбурге), парки будут предлагать дополнительные услуги, рестораны и бассейны. В большинстве случаев вам нужно забронировать хотя бы выходные. Хотя, как правило, не очень дешево, они имеют кухни и, следовательно, позволяют самостоятельно готовить.

Учеба в Нидерландах

В Нидерландах много университетов. Страна преобразовала свои собственные названия в систему бакалавр / магистр.

Есть два типа университетов:

Академический (больше внимания уделяется теоретическим знаниям, «Университет»)
Прикладные науки (ориентируясь больше на практические знания, "Hogeschool"). Хотя они обычно используют термин университет в своих английских именах, согласно голландскому законодательству, это не университеты, а более низкий уровень высшего образования.
The Times Higher Education Supplement оценивает 11 университетов среди 200 лучших в мире.

У англоязычных студентов не возникнет проблем с поиском подходящих курсов. В общей сложности 1456 курсов преподаются исключительно на английском языке.

Существует также дополнительное преимущество, заключающееся в том, что большинство местных жителей в возрасте до 30 лет достаточно хорошо владеют английским языком.

Для иностранных студентов предоставляется несколько стипендий. Их можно найти на веб-сайте Nuffic. Здесь вы также найдете информацию о курсах, учебных заведениях, жилье, формальностях, культуре, стажировках и возможных трудностях.

Работа в Нидерландах

Возможности трудоустройства для тех, кто находится за пределами Европейского Союза, очень ограничены. Только когда работодатель может доказать, что он искал в ЕС, ему разрешается нанять не гражданина ЕС. Официальная политика заключается в том, чтобы сдерживать любую иммиграцию за пределами ЕС, если только в этом нет экономической необходимости.

Гражданам некоторых стран, не входящих в ЕС, разрешается работать в Нидерландах без необходимости получения визы или каких-либо дополнительных разрешений на период их безвизового пребывания в течение 90 дней - для получения дополнительной информации см. Раздел «Получение» выше.

Студенты из других европейских стран имеют право на финансирование обучения только в том случае, если у них есть фиксированный трудовой договор на 56 часов в месяц или если они проживают в Нидерландах в течение пяти лет.

С 2005 года голландский закон разрешает то, что они называют «иммиграцией знаний», идея состоит в том, чтобы позволить местным компаниям «импортировать» иностранных сотрудников для работы в Нидерландах. Процесс прост и занимает 4–10 недель.

Оставаться в безопасности

Преступление

Нидерланды обычно считаются безопасной страной. Однако, будьте бдительны в Амстердаме, Роттердаме, Гааге и других крупных городах, которые страдают от карманников и краж велосипедов; насильственные преступления редки. В крупных городах некоторые пригороды ночью считаются небезопасными.

Полиция, скорая помощь и пожарная команда имеют один общий номер службы экстренной помощи 112. В 10 полицейских районах имеется одна полиция. Посетители будут в основном иметь дело с региональной полицией. Некоторые специализированные силы, такие как железнодорожная полиция и дорожная полиция на главных дорогах, управляются отдельными национальными силами (дорожная полиция является KLPD - Korps Landelijke Politie Diensten, а железнодорожная полиция - sporwegpolitie). При звонке 112, если можете, сообщите, какие экстренные службы вам нужны.

Пограничный контроль, а также безопасность портов и аэропортов осуществляет отдельная полиция, Marechaussee (или аббревиатура «KMar» - Koninklijke Marechaussee), жандармерия. Они являются независимой службой голландских вооруженных сил (что делает их военной, а не гражданской), и в их обязанности входит обеспечение безопасности.

В большинстве городов есть муниципальные службы (stadswacht или stadstoezicht) с некоторыми полицейскими задачами, такими как выдача штрафов за парковку и мусор. У них часто есть полицейская форма, чтобы наделить некоторой властью, но их полномочия ограничены. Например, только полицейские могут носить оружие.

Европейская сеть против расизма, международная организация, поддерживаемая Европейской комиссией, сообщила, что в Нидерландах половина турок сообщили о том, что подверглись расовой дискриминации. В том же докладе отмечается «драматический рост исламофобии» в сочетании с антисемитизмом. Подобные отношения, однако, относятся к проблемам расселения мигрантов, а не туристов, и посетители из числа меньшинств не считают свою этническую принадлежность проблемой в стране, известной своей терпимостью.

Наркотики

Конопля может быть законной, но есть некоторые риски для безопасности. Разумно провести свой первый урок в непринужденной социальной обстановке, например, среди единомышленников в кафе. Каннабис, продаваемый в Нидерландах, часто бывает сильнее, чем в других местах. Будьте особенно осторожны с выпечкой с каннабисом («космические пирожные»), так как ее легко съесть слишком много случайно - хотя есть также недобросовестные магазины, которые продают космические пирожные без сорняков вообще. Подождите как минимум один час после еды!

Запрещается водить любое моторизованное транспортное средство с ограниченными возможностями, которое включает в себя вождение под воздействием как незаконных, так и запрещенных наркотиков или предписанных лекарств (таких как кокаин, экстази, каннабис и грибы), а также алкоголя и лекарств, которые могут повлиять на вашу способность привод.

Покупать легкие наркотики у торговцев на улицах всегда незаконно и обычно не рекомендуется. Закупка других (твердых) лекарств, таких как экстази, кокаин или обработанные / сушеные грибы, все еще рассматривается законом. Однако часто люди, которые пойманы во владение небольшим количеством незаконных наркотиков для личного использования, не преследуются по закону.

Акт потребления любых форм наркотиков является законным, даже если его хранение не является законным. Если вас замечают, что вы принимаете наркотики, теоретически вы можете быть арестованы за хранение, но не за использование. Это имеет один важный эффект; не стесняйтесь обращаться за медицинской помощью, если вы страдаете от негативных последствий употребления наркотиков, и как можно скорее сообщайте в экстренные службы о конкретных (нелегальных) наркотиках, которые вы приняли. Медицинские услуги не имеют отношения к тому, где вы получили лекарства, они не будут связываться с полицией, их единственное намерение - заботиться о вас наилучшим образом.

На некоторых вечеринках предлагается «стойка для тестирования на наркотики», где вы можете проверить свои (синтетические) наркотики. Это происходит главным образом потому, что многие таблетки содержат вредные химические вещества в дополнение к заявленным ингредиентам; например, многие таблетки "экстази" (MDMA) также будут содержать скорость (амфетамины). Некоторые таблетки вообще не содержат МДМА. Испытательные стенды не предназначены для поощрения употребления наркотиков, поскольку владельцы объектов сталкиваются с жесткими штрафами за допуск наркотиков в места их проведения, но они терпимы или «недовольны», поскольку они снижают риски для здоровья населения. Стол не вернет проверенные лекарства.

Существуют значительные риски, связанные с употреблением наркотиков:
В то время как марихуана, купленная в кафе, вряд ли будет опасной, тяжелые наркотики, такие как кокаин и героин, и синтетические наркотики, такие как экстази, по-прежнему незаконны и не регулируются. Эти сильнодействующие наркотики могут быть каким-то образом загрязнены, особенно при покупке у уличных торговцев.
В некоторых странах действует законодательство, которое запрещает планировать поездку с целью совершения незаконных действий под их юрисдикцией в другой юрисдикции, поэтому вы можете быть задержаны в вашей стране после того, как законно выкурили травку в Нидерландах.

Будьте очень осторожны с алкоголем и сорняками. Не употребляйте алкоголь в первые пару раз, когда вы курите травку: выпить одно пиво после того, как вы выкурили, может показаться, что вы пьете десять сортов пива. Алкоголь и сорняки усиливают друг друга: немного алкоголя может вызвать сильное ощущение от сорняков, но слишком малое количество может вызвать головокружение и / или тошноту.

Употребление наркотиков осуждается, осуждается, а иногда и опасается многими голландцами, несмотря на его юридическую природу.

Проституция

Проституция в Нидерландах легализована, если она касается добровольного взаимодействия между взрослыми. Минимальный возраст для работников секс-бизнеса - 18 лет. Эксплуатация секс-работников или привлечение их в отрасль против их воли является преступлением. Уличная проституция запрещена в большинстве муниципалитетов, хотя Утрехт, Арнем, Гронинген, Херлен, Неймеген и Эйндховен разрешают ее на специальных «типпелзонах». Хотя публичные дома разрешены законом, большинство городов требуют, чтобы они имели разрешения и обеспечивали максимальное количество заведений в ограниченной части города. Исследования пришли к выводу, что наркомания чаще встречаются в уличных мероприятиях. Клиент, который использует сексуальные услуги, когда он мог заподозрить незаконную ситуацию, уже наказывается по закону, и в настоящее время разрабатываются более четкие правовые положения об ответственности клиента. Разумное подозрение может включать робких или молодых девушек, (небольшие) травмы, а также подозрительные места, такие как промышленные зоны или гаражные боксы. Незаконная проституция в отелях может подвергаться рейдам со стороны полиции, и клиент, а также проститутка могут быть оштрафованы или помещены в тюрьму. Сотрудники отеля по закону обязаны уведомлять полицию, если они подозревают подобные виды незаконной деятельности. Короче говоря, желательно заниматься сексом только в местах с лицензией на размещение проституток и запрашивать удостоверение личности, когда у вас есть какие-либо сомнения относительно возраста человека.

Оставаться здоровым

В Нидерландах одни из лучших в мире водопроводных вод. Он даже считается такого же или лучшего качества, чем природная минеральная или родниковая вода. Распространяется демократически избранными водными властями (waterschappen). Еда (купленная в супермаркете или в ресторане) также не должна создавать никаких проблем.

Система здравоохранения Нидерландов находится на одном уровне с остальной Европой. Больницы в основном расположены в крупных городах, и все они имеют англоязычный медицинский персонал. Врачи общей практики можно найти почти во всех городах, кроме небольших деревень, и они, как правило, тоже говорят по-английски. В большинстве случаев оставаться здоровым - это здравый смысл. Два риска для здоровья особенно актуальны для путешественников:

При ходьбе или походе в лес и дюны, будьте осторожны с клещами и болезнями, переносимыми клещами. Желательно носить длинные рукава и надевать брюки в носки. Если в течение следующих недель вы обнаружите красное кольцо на своем теле, обязательно посетите врача, чтобы проверить наличие болезни Лайма, которая может привести к летальному исходу без надлежащей медицинской помощи.
Летом места для отдыха на свежем воздухе (в основном с пресной водой) могут страдать от пресловутых синих водорослей, довольно вонючих цианобактерий, которые, умирая, выделяют токсины в воду. Когда это происходит, указатель на въезде в область или около воды должен сообщить вам об этом, указав что-то вроде «Waarschuwing: blauwalg». Если есть сомнения, спросите кого-нибудь.
Псевдоэфедрин (например, Sudafed) был снят с рынка в 1989 году из-за проблем с безопасностью сердца. Если вы простудились и нуждаетесь в лекарствах, вы можете привезти ограниченное количество из другой страны для личного использования или купить альтернативное противоотечное средство. Ксилометазолин обычно доступен в виде спрея для носа.

Уважение

Предполагается, что голландцы - самые неформальные и легкомысленные люди в Европе, и существует мало строгих социальных табу, о которых можно говорить. Маловероятно, что голландцы будут обижены просто вашим поведением или внешностью. Фактически, более вероятно, что сами посетители будут оскорблены чрезмерно прямым разговором. Тем не менее, стандарты явной грубости и враждебности аналогичны стандартам в других странах Западной Европы.

Исключением из этой открытости является личное богатство. Например, считается вульгарным показывать, насколько вы богаты, поэтому спросить кого-то об этом будет любопытным и, вероятно, просто даст вам уклончивый ответ.

Точно так же не рекомендуется настойчиво относиться к своей религии или полагать, что голландец, которого вы встретили, является католиком или кальвинистом, поскольку большинство людей вообще не придерживаются какой-либо веры. В городских районах не считается грубым спрашивать кого-то об этом, но вы, как правило, ожидаете, что будете полностью терпимы к тому, во что верит другой человек, и не будете пытаться каким-либо образом прозелитизировать. Открыто религиозное поведение обычно встречается с недоумением и насмешками, а не враждебностью. Исключением является голландский библейский пояс, который проходит из Зеландии в Южную Голландию, Утрехт и Гелдерланд и состоит из городов со многими сильными христианами-реформаторами из Нидерландов, которые с большей вероятностью будут оскорблены различными религиозными взглядами.

Откровенно националистические настроения также воспринимаются широкой публикой с некоторым подозрением, хотя существует целый ряд празднований, таких как День короля (Koningsdag, 27 апреля) и во время футбольных чемпионатов. Некоторые люди одеваются в оранжевое и / или напиваются, но вам не нужно бояться враждебности по отношению к иностранцам.

Никогда не называйте всю страну "Голландией", так как это название относится только к двум провинциям Северной и Южной Голландии, и это может оскорбить голландцев из других провинций или связанных с ними. Однако страна в целом называет себя «Голландией» по отношению к туристам. Вообще говоря, люди из Флеволанда и Утрехта не будут исправлять вас, когда вы будете называть их «голландцами», а их регион - «Голландией». Не ожидайте, что кто-либо из провинции, кроме этих четырех, будет польщен, когда его называют «голландцем». Никогда не помешает спросить, присутствует ли кто-нибудь в голове.

Социальный этикет

В Нидерландах целование в щеку является распространенным способом приветствия среди женщин, а также между женщинами и мужчинами. Двое мужчин, как правило, пожмут друг другу руки. Поцелуи особенно подходят для неформальных случаев. Для приветствия, это обычно используется для людей, которые уже знакомы. Это также обычная практика, когда кто-то поздравляет, и в этом случае распространена среди незнакомцев. Рукопожатие больше подходит для официальных мероприятий. Попытка пожать руку, когда предложили поцелуй, или вообще отказаться от поцелуя, может показаться странным или грубым.

Голландцы будут трижды целоваться, чередуя правую и левую щеки. Это может привести к неловким ситуациям для британцев и многих других европейцев, привыкших к двум поцелуям. Кроме того, всегда целуйте в щеки вместо того, чтобы давать воздушные поцелуи.

Геи и лесбиянки

Как упомянуто выше, Нидерланды либеральны, когда дело доходит до гомосексуализма и считаются одной из самых дружественных к геям стран в мире. Нидерланды имеют репутацию первой страны, которая признает однополые браки, и открытая демонстрация вашей ориентации не вызовет большого расстроения в Нидерландах. Тем не менее, даже в дружественной к геям стране, такой как Нидерланды, есть место для некоторых критических замечаний по поводу гомосексуализма, но это зависит от того, куда вы путешествуете.

Если вы выражаете несогласие с правами ЛГБТ, голландцы вряд ли разозлятся, хотя могут прояснить вам, что они не согласны с вашими мыслями. Не заблуждайтесь нидерландцами, используя в качестве ругательства «гей» («гомо»), поскольку во многих случаях это не означает, что они выступают против гомосексуализма. Они просто не хотят относиться к этому слишком серьезно. Опросы показывают, что более 90% голландцев считают, что гомосексуализм моральный и должен быть принят.

Связь

Международный телефонный код страны +31. Интернет-домен государства .nl

Международный префикс исходящей связи - 00, поэтому для вызова США замените 00 1 на +1, а для Великобритании 00 44 на +44.

Сеть сотовой связи в Нидерландах GSM 900/1800. Сети сотовой связи управляются KPN, Vodafone и T-Mobile; другие операторы используют одну из этих 3 сетей. Сети высокого качества и охватывают все уголки Нидерландов. Если вы пользуетесь собственным (GSM) мобильным телефоном для звонков (или получения звонков), находясь в Нидерландах, обязательно проверьте соответствующие тарифы на роуминг для вашего провайдера, так как они существенно различаются. Прием телефонных звонков на мобильный телефон с использованием голландской SIM-карты в большинстве случаев бесплатный; плата взимается, если вы используете иностранную SIM-карту, поскольку вызов теоретически направляется через страну вашего происхождения. Может быть дешевле купить SIM-карту с оплатой по факту и вставить ее в свой телефон GSM, или даже купить очень дешевую карту с оплатой по факту + телефонный комплект. Поставщики, которые специализируются на ставках дисконтирования для зарубежных стран, включают Lyca, Lebara, Ortel и Vectone.

Чтобы получать дешевые международные звонки из Нидерландов, вы можете использовать недорогие услуги дозвона, такие как Qazza, BelBazaar, Pennyphone, SlimCall, telegoedkoop, beldewereld, teleknaller. Услуги дозвона доступны напрямую с любого стационарного телефона в Нидерландах. Нет контракта, регистрация не требуется. Большинство услуг дозвона предлагают США, Канаду, Западную Европу и многие другие страны по цене местного звонка, поэтому вы можете легко сэкономить на расходах на телефон. Они также работают с общественных таксофонов.

В Нидерландах осталось мало общественных телефонных будок. Они в основном встречаются на вокзалах. Кабины Telfort принимают монеты, в то время как большинство киосков KPN принимают только карты предоплаты или кредитные карты. Установлено несколько новых общественных телефонов, которые снова принимают монеты. Тарифы (за единицу или количество времени разговора) могут отличаться между общественными телефонами в действительно общедоступной зоне и одними и теми же типами машин в более общедоступной зоне.

Номера 0800 бесплатны, а номера 09xx тарифицируются по повышенным тарифам. У мобильных телефонов есть номера в диапазоне 06, и звонки на мобильные телефоны также оценены по более высоким ставкам. Справочник (национальный) справочник может быть получен через 1888, 1850 гг. И других «справочных операторов». Тарифы различаются в зависимости от оператора, но обычно довольно высоки, более 1 евро за звонок, а также плата за секунду. Запросы международного справочника можно получить по 0900 8418 (M-F 08: 00-20: 00, € 0,90 в минуту). Телефонные номера также можно найти в Интернете бесплатно, на Telefoonboek.nl, De Telefoongids.nl, а для определения времени работы посетите Openingstijden.nl или OpeningstijdenGids.nl.

Доступ в Интернет

За исключением некоторых поставщиков услуг низкого уровня, все операторы мобильной связи поддерживают GPRS. KPN, Vodafone и T-Mobile предлагают услугу UMTS (и HSDPA) почти во всех частях страны, с почти полным покрытием 4G для большинства провайдеров. Голландские сим-карты также доступны с мобильным доступом в Интернет, как правило, от 10 евро за 1 ГБ и срок действия в месяц. Пользователи с учетной записью мобильного телефона из страны ЕС могут использовать свой тарифный план в Нидерландах без дополнительной оплаты.

Интернет-кафе становятся все более редкими, но все еще встречаются в крупных городах и обычно также предоставляют международные телефонные будки. Многие публичные библиотеки предоставляют доступ в Интернет, как правило, за плату. Беспроводной доступ в Интернет с использованием Wi-Fi достаточно широко доступен. Обычно это бесплатные услуги в пабах, ресторанах и многих достопримечательностях. В отелях ситуация отличается, с бесплатным сервисом в одних и высокими тарифами в других. Бесплатный Wi-Fi предлагается на многих крупных железнодорожных станциях, растущем количестве междугородних поездов NS, местных поездах некоторых других операторов и некоторых региональных автобусах. Schiphol предлагает ограниченное бесплатное обслуживание, а также лучшее (и более длительное) использовать за плату.

География

Нидерланды расположены на северо-западе Европы и омываются Северным морем, Германией и Бельгией. Протяженность сухопутной границы составляет 1027 км, а длина береговой линии – 451 км. Кроме того, некоторые острова вокруг Карибского моря принадлежат Нидерландам. Они сильно отличаются географически от европейской части Нидерландов и рассматриваются здесь отдельно.

Вода

Нидерланды окружены Северным морем как на севере, так и на западе. На севере ряд дюн образован Вадденскими островами, серией барьерных островов, за которыми расположено мелководное Ваддензее. В центре страны находится Эйсселмер (бывшее Зёйдерзее), большое внутреннее море, которое было закрыто от Ваттового моря после завершения строительства Афслуитдейка в 1932 году и с тех пор содержит пресную воду. Другими эстуариями и эстуариями являются Доллард и Лауэрс на севере и Холландш-Дип, Харингвлит, Гревелингенмеер и Остер- и Вестершельде на юго-западе. Голландское побережье испытывает двухдневные приливы, амплитуда которых колеблется вдоль побережья от 1,5 до 2 метров. На это может сильно влиять ветер. Помимо вертикального движения воды существует еще и горизонтальное движение воды, приливное течение. Из-за благоприятной температуры морской воды 3 ° C зимой и 16 ° C летом Ваттовое море и, в частности, Остершельда важны как места размножения камбал, камбал и мидий, среди прочего.

Водный баланс Нидерландов показывает, что снабжение через Рейн имеет для Нидерландов особое значение. Это даже несет более чем в два раза больше воды, чем поступает с осадками. Большая часть Нидерландов образована дельтой Рейна, Мааса и Шельды. Маас и Рейн вместе с Ваалом, Леком и Мерведе также образуют крупные реки, речной район, который образует естественный барьер между севером и югом страны. Эйссел, иногда также причисляемый к крупным рекам, является рукавом Рейна, который течет на север и впадает в Эйсселмер. Озера в основном находятся на западе Нидерландов и юго-западе Фрисландии. Кроме того, при выемке торфа для добычи торфа (добыча торфа) образовалось множество луж. При доле около 70% подземные воды имеют особое значение для питьевого водоснабжения. Исключением является Рандстад, который, несмотря на наличие пресноводного кармана под дюнами, в основном зависит от поверхностных вод.

Многовековая борьба с водой оказала явное влияние на устройство Нидерландов. Из-за наводнений и вмешательства человека береговая линия значительно изменилась на протяжении всей истории. К далеко идущим бедствиям относятся штормовой нагон 1134 г., превративший Зеландию в архипелаг, наводнение в Сент-Люсии (1287 г.), наводнение в Сент-Элизабет (1421 г.) и, наконец, наводнение 1953 г. районы создавались на месте, где раньше лежала страна. Дамбы были построены вдоль побережья и рек со времен средневековья для защиты земли от воды. Еще одним проектом в борьбе с водой является завод «Дельта», который был построен в период с 1958 по 1997 год. Весь план «Дельта» предусматривал поднятие более 3000 километров морских дамб и более 10 000 километров внутренних дамб вдоль каналов и рек до высоты дельты. Эстуарии, образовавшиеся со временем на юго-западе Нидерландов, также были закрыты от моря дамбами. Другой формой вмешательства человека в природу являются осушенные человеком и отвоеванные у воды большие участки земли, так называемые польдеры. В бывших озерах или прудах эти новые участки земли называются мелиорированными землями. Крупнейшими польдерами являются Zuiderzee Works, которые были построены в 20 веке и в общей сложности занимают более 2500 квадратных километров новой земли.

Геология

Нынешний голландский ландшафт в значительной степени сформировался за последние 150 000 лет. Геологическая структура голландских недр характеризуется серией горстов и рифтов, которые являются частью крупной тектонической структуры, проходящей через всю Европу, от Средиземного моря около Марселя до Северного моря. Юго-восток страны лежит над рифтовой системой Нижнего Рейна, где еще происходят проседания земной коры. В 1992 г. (Рурмонд) и 2002 г. (Аахен, сразу за границей) здесь произошли небольшие землетрясения. На западе Нидерландов Нижний Рейнский рифт сливается с Западно-Нидерландским бассейном, который, в свою очередь, сливается с аналогичными рифтовыми структурами в недрах Северного моря.

Как видно из названия страны, Нидерланды расположены низко. Большая часть Нидерландов состоит из прибрежной равнины, которая геологически принадлежит бассейну Северного моря, большому геологическому бассейну, центральную часть которого составляет само Северное море. Бассейн Северного моря сформировался в меловой период, около 60 миллионов лет назад. Хотя были более активные и менее активные фазы, в этом бассейне в это время происходило опускание и осадконакопление. До тех пор, пока в последнюю тысячу лет люди не стали оказывать существенное влияние на ландшафт, края бассейна Северного моря были примером естественно развивающейся прибрежной зоны. В то время как центральная часть Северного моря покрыта самим морем, края занимают дельты крупных рек, впадающих в море. Пляжи, дюны и ватные участки образовались при переходе между водой и сушей из-за действия моря. Прибрежные равнины, образованные отложением речных наносов, также содержат болота и озера.

Безусловно, большая часть породы, которая появляется в Нидерландах, была отложена в течение четвертичного периода. Образования Верхней группы Северного моря составляют большую часть поверхности Нидерландов. Важными образованиями являются формация Наалдвейк, песок и глина которой залегают на поверхности на большей части западной и северной части Нидерландов, и формация Ньюкоп, состоящая из торфа. Пески формации Бокстель можно найти на востоке и юге, а отложения формации Эхтельд - вокруг рек. Лишь в небольших местах на поверхность выходят более старые породы. Исключением является Южный Лимбург, где меловой период во многих местах выходит на поверхность. Все породы за последние 65 миллионов лет, четвертичные и третичные вместе взятые, составляют супергруппу Северного моря. Это может быть много десятков километров толщиной в рифтах и ​​по-прежнему толщиной в километры на хорстене.

Как и в значительной части Западной Европы, в голландском каменноугольном периоде содержится уголь, который до середины прошлого века добывался путем добычи в Южном Лимбурге. Нефть также добывается в недрах бассейна Западных Нидерландов и в Северном море, хотя это ограничено по сравнению с гораздо большими норвежскими запасами в северной части Северного моря. В голландских недрах можно найти два типа природного газа: сухой природный газ, образовавшийся вместе с углем (в основном в каменноугольном периоде), и влажный природный газ, образовавшийся вместе с нефтью, главным образом в меловой период. Первый вид встречается в основном под землей, второй вид - под Северным морем и в бассейне Западных Нидерландов. Крупнейшим резервуаром газа в Нидерландах является месторождение природного газа Слохтерен на севере страны. Формация Слохтерен является частью группы Бовен-Ротлигенд.

Пейзаж

Ландшафт Нидерландов практически везде плоский. Незначительные изменения высот происходят на востоке и юге страны, в значительной степени вызванные предпоследним ледниковым периодом, саальским от 238 000 до 128 000 лет назад. Ледяной щит простирался так далеко на юг, что север Нидерландов был покрыт ледниками. Это вынудило основные реки изменить свое русло на нынешнее положение с востока на запад. При этом на недра действовали напор и вес языков ледников. Это привело к чередованию напорных морен, таких как Утрехтсе-Хеувелруг, Велюве, Салландс-Хеувелруг, и ледниковых бассейнов, таких как долина Эем и долина Эйссел.

Лишь на крайнем юге провинции Лимбург (Зюйд-Лимбург) наблюдаются значительные различия в рельефе. Ваалзерберг высотой 323 метра в Лимбурге, увенчанный Дриланденпунтом с Германией и Бельгией, является самым высоким холмом в (европейских) Нидерландах. Самая низкая точка в Нидерландах находится недалеко от Ньюверкерк-ан-ден-Эйссел и находится на 6,76 метра ниже NAP.

Ландшафт Нидерландов состоит в основном из культурных ландшафтов, а также из управляемых природных территорий. Живая природа не только изменилась за последние века, но и ухудшилась в качественном и количественном отношении из-за сокращения и фрагментации местообитаний и загрязнения окружающей среды. Предпринимаются попытки переломить ситуацию за счет природоохранной политики и деятельности частных лиц, в том числе за счет освоения природы и восстановления более или менее первозданных ландшафтов. Такие участки природопользования можно найти вдоль крупных рек, например, в порту Гелдерсе. Кроме того, в Нидерландах есть много старых природных заповедников, включая леса, дюны и пустоши. Есть также двадцать один национальный парк, из которых Zeeuws National Park Oosterschelde является крупнейшим, а Veluwezoom и De Hoge Veluwe в Гелдерланде являются старейшими.

Голландский ландшафт можно классифицировать в соответствии с различиями в субстрате, почве, управлении водными ресурсами и истории мелиорации. Большая часть поверхности Нидерландов состоит из Верхней группы Северного моря. Важными типами ландшафта являются дюнный ландшафт, речной ландшафт, морской глинистый ландшафт, торфяной ландшафт, песчаный ландшафт и мелово-лёссовый ландшафт. Другие классификации уделяют больше внимания истории культуры. Например, проводится различие между ландшафтом эсдорпа и ландшафтом кургана. Важные культурные ландшафты защищены так называемыми национальными ландшафтами, такими как Зеленое сердце в Рандстаде.

Климат

В Нидерландах так называемый климат Cfb, умеренный морской климат с мягкой зимой и прохладным летом. На климат влияет Северное море, которое смягчает температуру в течение всего года, при этом как суточные, так и годовые колебания температуры увеличиваются к востоку. Хотя в последние десятилетия наблюдается повышение средней температуры, из-за больших естественных температурных колебаний пока нельзя с уверенностью сказать, является ли это результатом усиленного парникового эффекта и связано ли оно непосредственно с глобальным потеплением.

На побережье светит около 1600 часов, на побережье больше всего солнечных часов, а в Ахтерхуке меньше всего солнечных часов - примерно 1450 часов. Несмотря на имидж дождливой страны, дожди идут в среднем только 8% времени. Летом наблюдается избыток испарения, особенно на пастбищах, но в среднем годовой избыток осадков, наибольший в Велюве. Самыми влажными являются Велюве, Дренте и Южный Лимбург, самой сухой - центральная часть Лимбурга с менее чем 700 мм.

Флора и фауна

Флора и фауна Нидерландов относительно хорошо изучены. Существует давняя традиция флористических и фаунистических исследований, которые проводятся такими организациями, как SOVON, FLORON и De Vlinderstichting. Некоторые ассоциации по изучению природы действуют уже более ста лет, например, Голландское энтомологическое общество, Vogelbescherming Nederland, Королевская голландская ассоциация естественной истории (Ассоциация полевой биологии) и Голландское микологическое общество. Известно, что Нидерланды относительно бедны видами, отчасти из-за ледниковых периодов, а отчасти из-за единообразия географии. Половина видов высших растений встречается исключительно в двух исключительных районах: Южном Лимбурге и Остворне. Наиболее важным природным заповедником является Ваттовое море, или, если рассматривать только поверхность суши, район дюн.

Вмешательство человека, как прямое (вырубка леса, мелиорация, строительство дорог и т. д.), так и косвенное (чрезмерное внесение удобрений), оказывает серьезное влияние на современный ландшафт, флору и фауну. Многие виды животных и растений находятся под угрозой исчезновения. Для предотвращения этого составлены так называемые красные списки, в которые занесены наиболее исчезающие виды. Некоторые виды действительно адаптируются к человеческой культуре, например, черный дрозд и большая синица.

В Нидерландах так называемые районы флоры выделяются на основе различий в климате, почве и управлении водными ресурсами; в этих районах есть свои виды растений. В 23-м издании стандартной флоры Heukels' Flora of the Netherlands используются 15 районов флоры, которые затем чаще всего относят к региону флоры Западной Европы. В Нидерландах насчитывается примерно от 1400 до 1700 видов высших растений и 600 видов мхов. Кроме того, существуют тысячи видов, которые больше не считаются растениями, например около 5000 видов грибов (макрогрибов) или других грибов и несколько тысяч видов лишайников и водорослей.

Географические районы также различаются по количеству животных, таких как гнездящиеся птицы. В Нидерландах обитает более 50 видов млекопитающих, около 600 видов гнездящихся и перелетных птиц, десятки видов рыб, более 50 бабочек (из 2000 бабочек) и тысячи беспозвоночных. Несмотря на свой небольшой размер, в Нидерландах все еще есть эндемичные животные (которые встречаются только в Нидерландах), такие как большая огненная бабочка и Microtus oeconomus arenicola (подвид северной полевки).

Из-за его расположения в Европе и интенсивного движения здесь регулярно поступают случайные животные, которые иногда с некоторым успехом приживаются, такие как попугай с кольцевой шеей и треугольная мидия, но очень редко образуют постоянный вредитель; возможные исключения - водоросли и черемуха. Почти все найденные здесь виды являются относительными пришельцами (после ледниковых периодов); например, кролик, фазан и сладкий каштан были завезены в историческое время. Распространенные здесь виды очень конкурентоспособны.

Новая природа была создана с некоторым успехом, особенно в районе Остваардерсплассен, где процветают многие виды. Предпринимаются попытки реинтродукции видов, искорененных здесь в историческое время, иногда с успехом, таких как ворон и бобр. Для других видов, таких как выдра, результат остается неопределенным. Последнее относится к проекту реинтродукции лосося в Европе. Орлан-белохвост оседает, хоть и нерешительно, самостоятельно. Возвращение более крупных хищников, таких как волк и рысь, остается спорным. Это также относится к реинтродукции видов растений путем посева и восстановлению природных территорий с помощью таких мероприятий, как известкование (для борьбы с подкислением).

Карибские Нидерланды

Карибские острова Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба (острова BES) политически принадлежат Нидерландам. Все вместе они называются Карибскими Нидерландами. Их география существенно отличается от европейской части Нидерландов. Имеются и взаимные различия, в частности, между подветренным островом Бонэйр, с одной стороны, и наветренными островами Синт-Эстатиус и Саба, с другой.

Остров Бонайре является частью Подветренных островов Малых Антильских островов. Эти острова, к которым помимо Бонайре также относятся Аруба, Кюрасао и Венесуэльские острова, расположены недалеко от побережья Венесуэлы. Как и наветренные острова, они, как полагают, имеют вулканическое происхождение, но только самые старые породы являются вулканическими, а большинство островов представляют собой известняковые породы. Климат западной части этих островов подобен климату близлежащего материка, от полузасушливого до засушливого. На Бонайре климат BS (степной климат) по классификации климата Кеппена.

Острова Синт-Эстатиус и Саба относятся к наветренным островам Малых Антильских островов. Эти наветренные острова, к которым относится и Синт-Мартен, образуют вытянутую группу, протянувшуюся между Пуэрто-Рико и венесуэльским побережьем. Группа состоит из двух дуг, образованных субдукцией Южно-Американской плиты под Карибскую плиту. Своим существованием острова обязаны вулканической активности. Внутренняя дуга, к которой принадлежат Синт-Эстатиус и Саба, все еще в некоторой степени вулканически активна. На обоих островах преобладает спящий вулкан, который образует самую высокую точку каждого из островов. Перо на Синт-Эстатиусе имеет высоту 601 метр, а самая высокая точка Сабы, гора Пейзажи, также является самой высокой точкой на территории Нидерландов (и во всем Королевстве Нидерландов) на высоте 887 метров.

Климат двух Наветренных островов, в зависимости от высоты, можно классифицировать по классификации климата Кеппена от Aw (климат тропической саванны) в низменных районах до Am (муссонный климат) в более высоких районах с Af (климат тропических лесов). ) в Mount Scenery и, возможно, также в The Quill.

Население

Демографические особенности

В Нидерландах нет ни одного города с населением более миллиона человек; однако есть 32 муниципалитета с населением более 100 000 человек. Четыре крупнейших города — Амстердам, Роттердам, Гаага и Утрехт, все четыре расположены на западе страны. Между ним и вокруг него находится кольцо средних городов, которые вместе образуют так называемый Рандстад. Около 40% населения Нидерландов сосредоточено здесь на гораздо меньшем проценте территории вокруг относительно открытого пространства, так называемого Зеленого Сердца.

Южная Голландия с населением более 3,7 миллиона человек является самой густонаселенной провинцией страны, за ней следуют Северная Голландия с населением почти 2,9 миллиона человек и Северный Брабант с населением более 2,5 миллиона человек. Единственная другая провинция с населением более 2 миллионов человек — это Гелдерланд.

Пять крупнейших городов Северного Брабанта образуют партнерство BrabantStad; с площадью охвата 1,5 миллиона человек и 20% промышленного производства Нидерландов, это еще один важный городской регион. Вместе с 15 другими муниципалитетами этот регион образует конурбацию Брабанце Стеденрий. Регион инноваций и технологий Brainport расположен на западе провинции. Это единственный регион Нидерландов, в котором сосредоточено так много инновационных компаний. Несмотря на урбанизацию и индустриализацию Северного Брабанта, здесь значительно больше охраняемой природы (17%).

На востоке Stadsregio Arnhem Nijmegen (SAN) (ранее известный как Knooppunt Arnhem-Nijmegen, KAN) и Twentestad представляют собой две агломерации меньшего размера, а также урбанизированный юг Лимбурга на крайнем юге, содержащий городские районы Маастрихта. , Ситтард-Гелеен и бывший плюс район Паркстад Лимбург. Южный Лимбург также является частью высокоурбанизированного трансграничного региона Еврорегион Маас-Рейн, в котором он сотрудничает с соседними районами Германии и Бельгии. Население еврорегиона Маас-Рейн составляет около 3,9 миллиона человек. Кроме того, на севере также существует партнерство между муниципалитетами вокруг городов Гронинген и Ассен, сотрудничающими в регионе Гронинген-Ассен. В общей сложности 82% голландцев живут в городах.

На протяжении веков Нидерланды пережили значительную иммиграцию, которая была интегрирована и ассимилирована в большей или меньшей степени. По данным CBS на 1 января 2005 г., 80,9% населения составляют голландцы, 2,4% индонезийцы, 2,4% немцы, 2,2% турки, 2,0% суринамцы, 1,9% марокканцы, 0,8% жители Антильских островов и Арубы и 6,0% другие. В период 1845-1860 гг. и в первые 20 лет после 1945 г. также эмигрировало значительное количество голландцев, особенно в США, Канаду, Австралию, Южную Африку и Новую Зеландию.

С 2005 года фризы признаны национальным меньшинством в соответствии с Рамочной конвенцией о защите национальных меньшинств.

Языки

Официальный национальный язык — голландский. Кроме того, несколько других языков являются официальными. Фризский язык является официальным языком в провинции Фрисландия. Папиаменто является официальным языком на острове Бонайре, а английский язык является официальным языком на островах Саба и Синт-Эстатиус. Эти языки также используются на региональном административном уровне и используются в качестве языка обучения в начальных школах. Идиш и синти-роман были признаны Нидерландами в 1996 году в качестве нетерриториальных языков. Кроме того, нижнесаксонский и лимбургский языки частично признаны в качестве региональных языков Европейской хартией региональных языков или языков меньшинств.

Большая часть населения Нидерландов говорит на одном или нескольких других языках. Ответственным за это является обширное языковое образование; Английский преподается практически во всех начальных школах, связь с соседними странами и наличие самих мигрантов. Многие голландцы говорят на английском, немецком и французском как на втором языке. Многие люди с миграционным прошлым в первом и втором поколении также говорят на языке своей страны происхождения в дополнение к голландскому. В результате все еще существуют большие группы голландцев, которые говорят на индонезийском, хинди, амбонском, суринамском, турецком, берберском языках, марокканском арабском, китайском, курдском, Кабо-Верде, урду и вьетнамском языках.

Религия

Нидерланды были христианской страной со времен средневековья и сегодня являются одной из наиболее светских стран Европы. Там, где традиционно католики и протестанты были основными течениями, они резко сократились. С 1989 года секуляризм даже стал мейнстримом, и в 2021 году 57,5% не считали себя принадлежащими к религиозной группе. 18,3% населения Нидерландов считают себя частью Римско-католической церкви, а примерно 13,6% - протестантами. 4,6% являются мусульманами и 6% указывают, что они принадлежат к другой идеологической группе. В 2015 году 16 процентов взрослого населения хотя бы раз в месяц посещали церковь, мечеть или другое религиозное собрание.

Параллельно с секуляризацией увеличивается число обособленных духовных групп, которые ищут смысл в таких движениях, как Нью Эйдж и масонство.

Администрация и учреждения

Королевство Нидерландов — государство, состоящее из Нидерландов с территорией в Западной Европе и Карибском бассейне, где расположены Бонайре, Саба и Синт-Эстатиус, принадлежащие Нидерландам, а также странам Аруба, Кюрасао и Синт-Мартен. Четыре страны в составе Королевства являются равнозначными частями территории Королевства. Однако политическая позиция стран внутри Королевства различается. Аруба, Кюрасао и Синт-Мартен автономны. Нидерланды управляются в соответствии с положениями Конституции Королевства Нидерландов, которая также регулирует институты Королевства в целом, поскольку Хартия Королевства Нидерландов не содержит дополнительных правил для дел Королевства, которые также касаются других стран. Нидерланды разделены на двенадцать провинций.Острова в Карибском море являются особыми муниципалитетами, каждый из которых находится в непосредственном ведении национального правительства.

Правительство

Нидерланды являются конституционной наследственной монархией и с конституционной точки зрения парламентской демократией. Важными вехами в политической истории были конституционная реформа 1848 года под руководством либерального государственного деятеля Торбеке, которая, среди прочего, положила конец личной власти короля, ввела королевскую неприкосновенность и министерскую ответственность за политику правительства и сделала парламент более влиятельным; и 1919 г., когда было введено всеобщее избирательное право. Долгое время голландская политика характеризовалась колонизацией, разделением населения на различные социальные группы. В то же время существует сильное желание достичь консенсуса, часто называемого польдерной моделью. С международной точки зрения Нидерланды также известны своей либеральной политикой в ​​отношении наркотиков, проституции, эвтаназии и однополых браков. Столица Нидерландов – Амстердам. Тем не менее, Гаага была резиденцией правительства и резиденцией монарха почти постоянно, начиная с шестнадцатого века.

Распределение власти в Нидерландах не совсем соответствует политическим триасам. Главой государства является король Виллем-Александр с 30 апреля 2013 года. Затем он сменил королеву Беатрикс. Вместе с Советом министров он формирует голландское правительство, обладающее исполнительной властью, хотя влияние монарха довольно ограничено. Председателем Совета министров является премьер-министр, в настоящее время Марк Рютте. Министры и государственные секретари, которые помогают им в управлении своими министерствами, вместе образуют кабинет. Текущий кабинет представляет собой кабинет, образованный ВВД, CDA, D66 и ChristenUnie. Важнейшим совещательным органом правительства является Государственный совет, председателем которого де-юре является глава государства.

Законодательная власть делит правительство с парламентом, Генеральными штатами, который состоит из двух палат. Обе палаты должны согласиться с законодательством и могут призвать министров к ответу. Палата представителей является нижней палатой и имеет 150 мест, которые распределяются путем прямых всеобщих общенациональных выборов на основе пропорционального представительства сроком на четыре года. Верхняя палата парламента — Сенат, 75 членов которого избираются на четыре года членами Провинциального совета и Коллегии выборщиков Сената, которые, в свою очередь, избираются прямым голосованием; в отличие от Палаты представителей, он не может вводить или изменять законы, а только одобрять или не одобрять законы, одобренные Палатой представителей.

Наконец, есть судебная власть, судьи которой пожизненно назначаются королем. По гражданскому и уголовному праву высшим судом является Верховный суд Нидерландов, по административному праву высшим судом является Государственный совет.

Политические партии

Из-за многопартийной системы и большого количества голландских партий ни одна партия не смогла получить полного большинства в парламенте с восемнадцатого века. После выборов 2021 года в Палате представителей насчитывается семнадцать политических групп.

Грубо говоря, в политической системе традиционно доминировали три блока: христианские демократы с ХДП и, в некоторой степени, христианским союзом в качестве представителей, социал-демократы с ПВДА в качестве крупнейшей партии и либеральные демократы с ВВД в качестве представителей. самая большая сторона. С 1970-х годов система стала более фрагментированной: такие партии, как CDA, потеряли места, а новые партии, такие как D66 и GroenLinks в 1990-х, и SP в последние годы добились успеха на выборах.

В начале 21 века произошли события в основном в правом поле. В 2002 году Пим Фортейн основал Список Пима Фортейна. Без Фортейна, расстрелянного незадолго до выборов, эта партия как новичок в том году получила 26 мест. Однако на выборах 2006 года она снова быстро развалилась и вообще исчезла из Палаты представителей. В том же году была основана Партия свободы (PVV), которая оставила четкий след в политике в последующие годы с Гертом Вилдерсом.

Административное деление

Нидерланды — децентрализованное унитарное государство, в котором различные территориальные единицы обладают независимыми полномочиями. Административные уровни состоят из национального правительства или центрального правительства с двенадцатью провинциями, 342 муниципалитетами и 21 советом по водным ресурсам ниже. Кроме того, в Карибском бассейне есть три карибских государственных образования, которые подчиняются непосредственно правительству.

Провинции активно работают в таких областях, как пространственное планирование, инфраструктура, экономика, культура, природа и окружающая среда. Они также контролируют муниципалитеты и советы по водным ресурсам. Повседневное управление каждой провинцией осуществляется провинциальной исполнительной властью, которая контролируется провинциальным советом. Провинциальные штаты избираются народом и затем должны сформировать коллегию провинциальных руководителей. Члены Сената также избираются членами Провинциального совета и Коллегии выборщиков Сената. Председатель Правления провинциальной исполнительной власти и провинциального совета провинции является королевским комиссаром. Внутри провинции муниципалитеты разделены.

Муниципалитеты образуют третий уровень правительства в Нидерландах. Высшим административным органом муниципалитетов является муниципальный совет, который избирается каждые четыре года. Текущим управлением занимается Совет мэров и олдерменов, который состоит из олдерменов, назначаемых советом, и мэра, который, в свою очередь, назначается короной. В задачи муниципального совета входят городское развитие, дорожное движение, образование, социальное обеспечение и социальные вопросы. Муниципалитеты получают большую часть своих денег от национального правительства, остальное поступает от таких вещей, как налоги на недвижимость, плата за парковку и сборы. Внутри муниципалитета субмуниципалитеты разделены. Субмуниципалитеты образуют четвертый административный уровень. Высшим административным органом в муниципальных образованиях является муниципальный совет, который формируется из держателей портфелей, назначаемых муниципальным советом, и председателем, который, в свою очередь, избирается муниципальным советом.

Советы по водным ресурсам отделены от деления на провинции и муниципалитеты и регулируют управление водными ресурсами в пределах определенной территории. Совет водного совета избирается землевладельцами и жителями. Защита от воды традиционно была общественным интересом, и жители польдеров были вынуждены работать сообща. В результате этого необходимого сотрудничества возникли советы по водным ресурсам.

Правосудие и полиция

Судебная власть состоит из судей и прокуроров, которые образуют прокуратуру. Судьи и члены прокуратуры назначаются Короной. Судьи назначаются пожизненно. В прецедентном праве проводится различие между уголовным правом, гражданским или гражданским правом и административным правом.

В период с 1993 по 2013 год полиция Нидерландов была разделена на 25 региональных сил и Национальное полицейское агентство (KLPD). В 2013 году Нидерланды были разделены на 10 региональных полицейских подразделений. В случае кризиса осуществляется взаимодействие с пожарной командой и службами скорой помощи в соответствующем регионе безопасности и с другими государственными службами. Полиция находилась в ведении двух министерств; Министерство внутренних дел и по делам королевства и Министерство юстиции. После назначения кабинета Рютте I полиция перешла в ведение Министерства юстиции и безопасности.

Международные отношения и оборона
В 1995 году основные ценности внешней политики правительства Нидерландов были определены как: содействие европейской интеграции, поддержание отношений с соседними странами, обеспечение европейской безопасности и стабильности, а также участие в миссиях по урегулированию конфликтов и поддержанию мира.

Нидерланды были соучредителем Европейского союза, НАТО, Организации Объединенных Наций и ОЭСР, а также являются членом, в частности, Бенилюкса, Совета Европы, Западноевропейского союза (ЗЕС), Всемирного банка, МВФ и Всемирной торговой организации (ВТО). Нидерланды являются родиной или принимающей страной, в частности, следующих международных организаций: Международного Суда, Международного уголовного суда, Европейской организации безопасности Европола и Европейского космического агентства.

Голландская оборонная организация полностью подчиняется Министерству обороны и состоит из Королевской армии, Королевских военно-воздушных сил, Королевского флота (включая Службу морской авиации и Корпус морской пехоты) и Королевского маршевого отряда. Поскольку обязательная явка на военную службу была отменена, вооруженные силы полностью состоят из военнослужащих-добровольцев. Всего в вооруженных силах служат более 50 000 мужчин и женщин. Правительство является главнокомандующим вооруженными силами, в повседневной практике эту функцию выполняет министр обороны. Ему подчиняется командующий Вооруженными Силами. Главнокомандующий Вооруженными Силами руководит отдельными видами вооруженных сил. В 2009 году Нидерланды были двадцатой страной в мире по военным расходам.

Нидерланды ратифицировали множество международных договоров по праву войны. Нидерланды решили не подписывать Договор ООН о запрещении ядерного оружия.

Образование

Образование является обязательным с первого дня месяца после того, как ребенку исполнится пять лет, до конца учебного года, в котором ребенку исполняется шестнадцать. Однако большинство детей начинают начальное образование в возрасте четырех лет. В учебный год, в котором ребенку исполняется семнадцать лет, посещение школы частично является обязательным, а затем он все равно должен ходить в школу не менее двух дней в неделю. Если школа заключила договор о практическом обучении с компанией, один учебный день в неделю является обязательным.

Воспитание можно начать с дошкольного образования в дошкольном учреждении. Затем следует начальное образование, или начальное образование. Затем идет среднее, или среднее образование, и, наконец, возможно среднее профессиональное образование, высшее профессиональное образование или академическое образование. Существуют различные высшие учебные заведения и учреждения среднего профессионального образования (СПО) разного уровня. Лейденский университет был основан в 1575 году и является старейшим университетом Нидерландов. Есть четырнадцать государственных университетов, из которых Амстердамский университет, Гронингенский университет и Утрехтский университет являются крупнейшими.

Для сравнения образовательных структур в Нидерландах и Фландрии см. Образовательная структура (Фландрия и Нидерланды), где соответствующие этапы образования максимально сопоставлены.

Управление окружением
Из-за высокой плотности населения, сильной индустриализации и интенсивного сельского хозяйства Нидерландам приходится решать различные экологические проблемы.

Закон о неприятностях 1875 года долгое время был единственным законом в области рационального использования окружающей среды. В 1960-х годах общественность узнала об экологических проблемах, и с тех пор Нидерланды разработали экологическую политику. Первоначально это было сосредоточено на восстановлении, но с 1980-х годов также началось предотвращение и управление. Около 70% регулирования в этой области осуществляется на европейском уровне. Благодаря этой политике, несмотря на экономический рост, загрязнение в ряде областей уменьшилось, а качество окружающей среды улучшилось.

Нынешняя политика описана в Будущей повестке дня в области окружающей среды, в которой правительство решило сосредоточиться на темах изменения климата, качества воздуха и ущерба для биоразнообразия и природы. Эта повестка дня основана на последнем Национальном плане экологической политики.

Культура

Национальные символы

Национальные символы существуют на разных уровнях. Например, портрет главы государства часто наносится на монеты и марки. Особенно это касается правящих королевских домов. Нидерланды не исключение. Калиброванными официальными символами являются, в частности, следующие:
Флаг Нидерландов состоит из трех горизонтальных полос одинаковой высоты красного, белого и синего цветов. Флаг восходит к 1579 году, когда была провозглашена независимость Нидерландов, он был официально принят в 1796 году и утвержден в качестве национального герба в 1937 году. Белый и синий цвета являются цветами французского княжества Оранж, где находится дом Нассау , позже голландский королевский дом, стал ассоциироваться с ним (см. Рене ван Шалон). Первоначально красный цвет был оранжевым по названию княжества, но в течение семнадцатого века был заменен ярко-красным, который было легче распознать во время морских сражений. В праздники, связанные с королевской семьей, или во время дипломатических поездок за границу над флагом также вывешивается оранжевый вымпел.
Герб Королевства Нидерландов был первоначально разработан в 1815 году и изменен в 1907 году. Клетчатый щит со львом, мечом и стрелами — геральдический символ Короля и Страны.
«Вильгельмус» является национальным гимном с 10 мая 1932 года. До этого, с 1817 года (за исключением перерыва с 1832 по 1833 год) национальным гимном была венская голландская кровь. Текст Вильгельма был написан около 1570 года в начале Восьмидесятилетней войны на существующую мелодию. Текущий вариант этой мелодии датируется началом 17 века. Однако в современной форме он исполняется значительно медленнее и торжественнее, чем в прежние времена.
Неофициально оранжевый цвет обычно считается символом Нидерландов. Это отражается не только в цвете одежды представительных спортивных команд, но и в том, как болельщики проявляют себя за границей.

Королевская семья играет роль во всех этих символах, явно или неявно. Однако сам монарх и королевский дом также выполняют важную символическую функцию для Нидерландов как институционально, так и лично. Это тем более важно, что Дом Orange делится своей историей с народом Нидерландов уже более четырех столетий. Виллем де Цвейгер был принцем Оранским, который привел Нидерланды к независимости с 1568 года.

Традиции и праздники

В Нидерландах восемь официальных вечеринок (разделенных на десять государственных праздников), два из которых обозначены как национальные праздники. Первый - День короля, день единства и единения, отмечаемый 27 апреля, в день рождения нынешнего короля, короля Виллема-Александра. Другой национальный праздник — День освобождения: 5 мая отмечается капитуляция немецкой армии в Нидерландах во время Второй мировой войны. День освобождения - национальный праздник каждый год; Однако считается ли он выходным днем, зависит от коллективного трудового договора или от работодателя.

Нидерланды находятся под сильным влиянием христианской веры, и поэтому в календаре праздников также большое количество христианских праздников: Рождество (Рождество и День подарков), Страстная пятница, Пасха (Пасха и День подарков), День Вознесения и Пятидесятница. В эти дни, кроме Страстной пятницы, у большинства голландцев выходной. Новый год также входит в список общепризнанных праздников.

Есть также несколько традиций и праздников, которые хоть и не официально, но отмечаются с большим размахом. В День национальной памяти 4 мая, за день до Дня освобождения, чтят память всех жертв войны с начала Второй мировой войны.

Святой Мартин — христианский праздник, но в основном его отмечают на севере страны. Карнавал, также изначально христианский, наиболее пышно отмечается на юге страны перед Пепельной средой. Крещение празднуется каждый год — тоже в основном на юге — 6 января.

Синтерклаас широко отмечается, кульминацией которого является так называемый Пакьесавонд 5 декабря. В канун Нового года год традиционно завершается вечером олиеболленом, новогодней конференцией и фейерверком.

Искусство

Голландская живопись представлена ​​большим количеством мастеров. Во время Золотого века Брабанта (1430 и 1550 гг.), особенно Иеронимус Босх, Петрус Кристус, Питер Брейгель Старший и Лукас Гассель были ведущими художниками. Это было во времена Габсбургских Нидерландов, где не было упоминания о Республике Семи Соединенных Нидерландов. Художники действительно родом из региона, который мы сегодня знаем как Северный Брабант.

Расцвет пришелся на золотой семнадцатый век. Самым известным художником этого периода является Рембрандт, а также другие старые голландские мастера, такие как Иоганн Вермеер и Франс Хальс. Джерард ван Хонтхорст и Ян Стен пользуются международной известностью. В том же столетии Теодор ван Тульден процветал как художник эпохи барокко.

Хотя живопись последующего периода менее известна, работы художника-постимпрессиониста девятнадцатого века из Северного Брабанта Винсента Ван Гога действительно стали всемирно известными, хотя и только после его смерти.

Голландские братья Корнелис ван Шпендонк и Жерар ван Шпендонк были известны в Париже во время Французской революции. Им удалось произвести впечатление ботаническими акварелями.

В 19 веке Петрус ван Шендель, Йоханнес Розьерс, Петрус Кирс и Ян Хендрик ван Гротвельт считались мастерами вечернего света.

Абстрактное искусство Пита Мондриана, участвовавшего в художественном движении De Stijl, датируется первой половиной двадцатого века. Его современник Ян Слейтерс считается пионером голландского модернизма.

В 1948 году было основано художественное общество «Кобра», в которое вошли Карел Аппель и Корнель. Другой голландский художник ХХ века — М.К. Эшера, который часто использовал в своих графических работах невозможные объекты и оптические иллюзии.

Начиная с Золотого века, голландская литература создавала свои собственные традиции вместе с появлением общепринятого стандарта голландского языка, наиболее известными представителями которого были Йост ван ден Вондель и Питер Корнелисзон Хофт. Создание Statenvertaling, опубликованного в 1637 году, считается первой реальной попыткой выделить общий письменный язык из всех диалектов. В девятнадцатом веке Мультатули описал и раскритиковал ситуацию в Голландской Ост-Индии в своем «Максе Хавелааре». Луи Купер был одним из первых голландских представителей натурализма, который рассматривался как реакция на идеалистический романтизм. Наиболее важными представителями модернизма являются поэт Мартинус Нейхофф и писатель Саймон Вестдейк. Во время Второй мировой войны Анна Франк вела свой всемирно известный дневник в секретном пристройке в Амстердаме, который был опубликован ее отцом после ее смерти во время Холокоста. В послевоенной литературе господствовала большая тройка — Виллем Фредерик Херманс, Джерард Рив и Гарри Мулиш. Другими важными писателями этого периода являются романисты Хелла С. Хаассе и Ян Волкерс, последний из которых также был художником. Естественно, международному признанию нидерландской литературы мешает языковой барьер, но книги современных писателей, таких как Сиес Ноотебум, Герман Кох и Арнон Грюнберг, также пользуются спросом за границей. Nooteboom достигает больших тиражей с немецкими переводами своих работ, чем с голландскими оригиналами.

Голландская школа была крупным движением в музыке эпохи Возрождения в пятнадцатом и шестнадцатом веках. Ян Питерсун Свелинк и Якоб ван Эйк стали всемирно известными композиторами, как и в двадцатом веке, включая Виллема Пайпера, Хенка Бадингса, Лекса ван Делдена и современных композиторов, таких как Петер Шат, Тристан Кеурис, Симеон тен Холт и Луи Андриссен - см. Список голландской музыки.

В 1970-х годах голландская рок-группа Golden Earring ненадолго добилась мирового успеха, в меньшем масштабе также добились успеха такие группы и исполнители, как Shocking Blue, Earth & Fire и Джордж Бейкер. Голландская поп-музыка, также известная как Nederpop, включает Anouk и Within Temptation. С начала тысячелетия в Нидерландах появилось много ди-джеев, совершивших международный прорыв, таких как Tiësto, Armin van Buuren, Hardwell, Martin Garrix, Oliver Heldens и Sam Feldt. В нидерландскоязычной области стоит упомянуть нескольких художников: от Будевейна де Гроота, Роба де Нийса и Франка Бойена из прошлого, дополненного с 1990-х годов BLØF, Гусом Меувисом и Марко Борсато. Песня о жизни также является популярным музыкальным жанром с такими именами, как Андре Хазес, Франс Бауэр и Ян Смит. Pinkpop, Lowlands и джазовый фестиваль в Северном море - одни из крупнейших музыкальных фестивалей.

Характерными для голландской архитектуры являются Хендрик Петрус Берлаге, Амстердамская школа и Де Стейл.

Культурное и природное наследие

Такие музеи, как Государственный музей Амстердама, Музей Ван Гога, Маурицхёйс, Музей под открытым небом в Арнеме и Музей Бойманса Ван Бёнингена, составляют важную часть культурного наследия Нидерландов. Многие крупные музеи расположены в архитектурно особенных зданиях, а некоторые из них прекрасно расположены в живописных местах, например, Дворец Хет Лоо и Музей Креллер-Мюллер.

Природное наследие Нидерландов в основном состоит из плоского влажного ландшафта, включая реки, польдеры и ветряные мельницы. Кроме того, есть районы, связанные с природой, такие как Кёкенхоф, Велюве, Вадденские острова и Бисбос. Природа в Нидерландах находится под сильным влиянием человека, в основном из-за управления водными ресурсами. Самыми известными примерами этого являются польдеры Эйсселмер и Delta Works. С 1997 года ветряные мельницы Киндердейка являются объектом Всемирного наследия.

Еда и напитки

На традиционную голландскую кухню в основном повлияла сельскохозяйственная жизнь прежних времен. Основную еду в Нидерландах едят вечером, и типичная голландская еда состоит из картофеля, овощей и мяса. Тушеные блюда, тушеные блюда и супы также типичны для голландской кухни. Хлеб часто едят на завтрак и во второй половине дня с маслом и всевозможными сладкими и солеными намазками, от мясного ассорти и сыра до посыпки, шоколадной пасты и арахисового масла; сухие завтраки, такие как мюсли и кукурузные хлопья, также употребляют на завтрак с молоком или йогуртом.

Кофе или чай часто пьют за завтраком и обедом. В холодные (жаркие) месяцы шоколадное молоко также является популярным напитком. Пиво, безусловно, является самым потребляемым алкогольным напитком: в 2008 году на одного голландца выпивалось в среднем 78,5 литров. Из общего объема производства голландского пива в том году более 2,7 млрд литров было экспортировано более 1,6 млрд литров, что сделало Нидерланды крупнейшим экспортером пива в мире в том году. Голландская пивная культура сильно развилась в последние годы: все большее число пивоварен варит пиво во все большем количестве различных стилей.

Сыр Эдам и сыр Гауда также хорошо известны за пределами Нидерландов. Другими известными голландскими блюдами и продуктами часто являются сладости, такие как блины и поффертье, Limburgse vlaai, строопвафель и олиболлен. Крокеты и фриканделлен — типичные голландские закуски. Рыбу также иногда едят в качестве фаст-фуда, например, в виде сельди или киббелинга (кусочки рыбы, обжаренные в кляре). В дополнение к этим типичным голландским блюдам, есть также много внешних влияний. Среди прочего, были приняты блюда голландско-индийской, китайской и итальянской кухни.

СМИ

Основные голландские ежедневные газеты: De Telegraaf, Algemeen Dagblad, de Volkskrant, NRC Handelsblad и Trouw. Исторически Het Parool, которая была основана как газета сопротивления во время Второй мировой войны, также является важной газетой. Het Parool начала ориентироваться в основном на город и регион Амстердам. За пределами Рандстада по-прежнему широко читаются региональные газеты, такие как De Limburger, De Gelderlander и Dagblad van het Noorden. Большая часть национальных и региональных газет принадлежит небольшому количеству медиакомпаний, 90 процентов которых благодаря таким поглощениям находятся в руках Бельгии. Есть исключения: например, небольшие протестантские газеты Reformatorisch Dagblad и Nederlands Dagblad самостоятельно обслуживают национальную аудиторию. Elsevier, HP/De Tijd, Vrij Nederland и De Groene Amsterdammer — четыре журнала общественного мнения.

На голландском телевидении есть как общественные, так и коммерческие каналы. Последние были приняты с 1988 г., позже, чем в соседних странах. Общественная вещательная компания состоит из NPO 1, 2 и 3, а также для голландцев за границей BVN и характеризуется своей разделенной структурой. Основными компаниями, предоставляющими коммерческое телевидение, являются RTL Nederland и Talpa TV (преемница вещания SBS), которые вместе управляют семью каналами. Некоторые другие коммерческие каналы — это Nickelodeon, Comedy Central и Kindernet.

Существует также большое количество передатчиков в области радио. Существует шесть национальных общественных каналов, наиболее важными из которых являются НПО Радио 1, НПО Радио 2 и НПО 3FM, а также несколько цифровых и региональных общественных каналов. Radio 538, Sky Radio и Q-music являются основными игроками на коммерческом рынке.

В Нидерландах существует высокая степень свободы печати без предварительной проверки публикаций в печатной прессе или на радио, телевидении и в Интернете. В 2019 году Нидерланды заняли четвертое место в индексе свободы прессы организации «Репортеры без границ». Предел голландского законодательства заключается в том, что лица, виновные в оскорблениях, дискриминации, разжигании ненависти и т. д., рискуют впоследствии быть привлеченными к ответственности. Закон о СМИ обеспечивает плюрализм СМИ в системе общественного вещания. Компетентный орган также может устанавливать возрастные ограничения для доступа к определенным средствам массовой информации.

Спорт

Футбол - самый важный вид спорта в Нидерландах. Сборная Нидерландов по футболу выиграла чемпионат Европы по футболу 1988 года и заняла почетные места на нескольких других чемпионатах Европы и мира. Зарубежные карьеры таких футболистов, как Йохан Кройф, Марко ван Бастен и Рууд Гуллит, а также тренеров-тренеров Гуса Хиддинка и Луи ван Гала способствовали тому, что Нидерланды стали известны во всем мире в этой области. Другие популярные виды спорта включают хоккей на траве, катание на коньках, велоспорт, конный спорт, волейбол, гандбол, нетбол, теннис, гольф и плавание. Дартс также занял более важную позицию в Нидерландах примерно с 2000 года. Отчасти это связано с текущим вниманием СМИ к этому виду спорта. Этот успех также частично обязан (бывшим) чемпионам мира Раймонду ван Барневельду, Майклу ван Гервену, Йелле Клаасену и Кристиану Кисту. Типичные голландские виды спорта включают fierljeppen, прыжки, klootschieten и korfball.

Спортивные клубы и ассоциации формировались со второй половины девятнадцатого века. Важной фигурой в истории голландского спорта является Пим Мюльер, который в конце 19 века ввел и сделал профессиональными несколько до сих пор неизвестных видов спорта в Нидерландах. Он также был инициатором Elfstedentocht, катания на коньках протяженностью около 200 км по естественному льду вдоль одиннадцати фризских городов. В 1900 году Нидерланды дебютировали на Олимпийских играх: с тех пор было завоевано более 300 медалей, в том числе 100 золотых. Это ставит Нидерланды на семнадцатое место в списке медалей Олимпийских игр всех времен.

NOC*NSF является зонтичной спортивной организацией голландских спортивных ассоциаций и представителем Нидерландов в рамках международной зонтичной спортивной организации МОК. В Нидерландах есть четыре лучших спортивных центра, где лучшие спортсмены могут тренироваться, учиться и жить. Амстердам принимал летние Олимпийские игры 1928 года; в 1980 году в Арнеме прошли летние Паралимпийские игры. Вместе с Бельгией Нидерланды принимали чемпионат Европы по футболу 2000 г. Также планировалось провести летние Олимпийские игры 2028 г.

Экономика

Экономическая база

Нидерланды — процветающая страна с открытой экономикой, которая в значительной степени зависит от внешней торговли, особенно с Германией. Экономика характеризуется стабильными условиями, умеренной инфляцией, сдержанной финансовой политикой и ее важной ролью европейской транспортной артерии. В целом Нидерланды входят в число 20 крупнейших экономик мира после таких крупных держав, как США, Китай, Германия, Япония и Великобритания. Германия (24,5%), Бельгия (11,1%), Великобритания (9,3%), Франция (8,4%) и Италия (4,2%) являются основными экспортными партнерами Нидерландов. Германия (14,7%), Китай (14,5%), Бельгия (8,2%), США (8,1%) и Великобритания (5,1%) являются наиболее важными партнерами по импорту.

После США, несмотря на свои небольшие размеры, Нидерланды являются второй по величине страной-экспортером в мире по объемам сельскохозяйственной и садоводческой продукции (2015 г.). Хотя только 4% работающего населения Нидерландов заняты в интенсивном механизированном сельском хозяйстве и садоводстве, этот сектор производит огромное количество продуктов питания для пищевой промышленности и экспорта. Тепличное садоводство имеет большие размеры и составляет почти половину всей европейской мощности. Выращивание цветочных луковиц на хорошо известных полях луковиц (включая луковицы тюльпанов) также имеет большое значение. Нидерланды являются основным производителем в этой области для рынков Европы и Северной Америки.

Пищевая промышленность и производство предметов роскоши, химическая промышленность, нефтяная промышленность и металлургия являются наиболее важными видами промышленной деятельности в Нидерландах.

Другими важными частями экономики являются международная торговля и банковское дело. Амстердам является финансовым и деловым центром Нидерландов и в 2008 году входил в десятку крупнейших бизнес-центров мира. Амстердамская фондовая биржа является местом размещения индекса Амстердамской биржи (AEX) и теперь является частью Euronext. С 1 января 2002 года евро является единственным законным платежным средством. Это было оплачено голландским гульденом. В особых муниципалитетах Бонэйр, Синт-Эстатиус и Саба доллар США является законным платежным средством.

Энергия

Будучи высокоразвитой экономикой, Нидерланды, как и другие промышленно развитые страны, имеют высокое потребление энергии: 75 миллионов тонн нефтяного эквивалента (Мтнэ) в 2016 году. 90% этого объема приходится на ископаемые виды топлива, в основном нефть, природный газ и уголь. Помимо природного газа, они в основном импортируются. Большая часть нефти после переработки снова экспортируется. Природный газ из нашей собственной земли также в значительной степени экспортируется. В целом Нидерланды импортировали на 42 млн т н.э. больше, чем экспортировали в 2016 году, а сами произвели 46 млн т н.э.

Около 17 млн ​​т н.э. энергии было потеряно при преобразовании, особенно при производстве электроэнергии из ископаемого топлива. 13 млн т н.э. было использовано для неэнергетических продуктов, таких как смазочные материалы, асфальт и нефтехимия. Для конечных потребителей осталось 45 Мтнэ, из которых 9 Мтнэ = 105 ТВтч электроэнергии.

Природный газ и, в меньшей степени, уголь производят большую часть (80%) необходимой электроэнергии. Возобновляемая энергия 11% и ядерная энергия 3% и 4% внесли ограниченный вклад в это Голландский рынок электроэнергии импортировал больше, чем экспортировал через трансъевропейские энергетические сети. В период 2012-2016 гг. конечное потребление снизилось на 4%, но потребление электроэнергии осталось примерно на том же уровне. В 2016 году электроэнергия, вырабатываемая солнцем и ветром, увеличилась на 88% и поставила конечным потребителям 9% всей электроэнергии. Выбросы углекислого газа составили 157 мегатонн, что составляет 9 тонн на человека. Средний мировой показатель составил 4,4 тонны на человека. Чтобы к 2020 году выбросы парниковых газов были на 30% меньше, политика здесь сосредоточена на энергосбережении и устойчивой энергетике.

Туризм

Нидерланды ежегодно посещают от 10 до 11 миллионов иностранных туристов. Среди основных достопримечательностей - исторические города, особенно Амстердам, Дельта-Воркс и польдерный пейзаж.

Голландские города считаются важными туристическими направлениями. Столица Амстердам особенно популярна среди иностранных туристов, отчасти благодаря кофейням и району проституции De Wallen. Пояс каналов с большим количеством исторических зданий и важных музеев также является важной достопримечательностью. С 4,9 миллионами туристов (2007 г.) Амстердам является пятым по посещаемости туристическим направлением в Европе и шестым по величине конференц-центром в мире.

Три других крупных города также имеют свои особенности. В Роттердаме есть современный горизонт и гавань, в Гааге есть Риддерзал, Мадуродам и морской курорт Схевенинген, а Утрехт известен своей башней Домского собора и подвалами на пристани. Есть также другие города и деревни, которые стоит посмотреть, например, исторические места, такие как Гауда, Делфт и Алкмар, Мидделбург, Вере и Маастрихт. Кроме того, есть места с фольклорным характером, такие как Волендам, Маркен и Заансе-Сханс. Многие крупные и средние города имеют очень специфический характер, такие как Эйндховен (с его промышленным наследием) и города Гронинген, Бреда, Хертогенбос, Леуварден и Лейден, богатые историческим наследием.

Есть также парки развлечений, такие как Efteling, Duinrell, парк развлечений Slagharen и парк развлечений Toverland, а также миниатюрный город Мадуродам. В Нидерландах есть несколько зоопарков, таких как Artis, Koninklijke Burgers' Zoo, GaiaZOO и Diergaarde Blijdorp. Район Вадден и, в частности, Вадденские острова привлекают множество туристов.

Транспорт

Транспортный сектор имеет большое значение для экономики Нидерландов. Порт Роттердама является крупнейшим в Европе и одним из крупнейших в мире. Другими важными портовыми районами являются Амстердам, Эмсхафен и порты Зеландии. Внутренние районы этих портов поддерживаются реками и разветвленной сетью каналов и других водных путей. Таким образом, внутренние и морские перевозки играют важную роль в экономике Нидерландов. Реки Рейн, Маас и Шельда, которые текут из соседних стран и впадают в Северное море, на протяжении веков делали Нидерланды центром европейского внутреннего судоходства.

Как главный порт, Схипхол является одним из крупнейших международных аэропортов в мире. Аэропорт Эйндховена является крупнейшим региональным аэропортом Нидерландов с 2006 года. Аэропорт Роттердам-Гаага является вторым региональным аэропортом в стране, а также служит для королевских и дипломатических приемов.

Отчасти из-за высокой плотности населения Нидерланды имеют очень плотную инфраструктуру. Автомагистрали и железнодорожные сети сильно обременены растущим транспортным потоком. Существует разветвленная дорожная сеть автомагистралей и скоростных автомагистралей общей протяженностью около 116 500 километров. Почти все дороги бесплатны, за исключением ряда пересечений рек.

Железнодорожная сеть имеет общую протяженность 2808 километров и является одной из самых загруженных железнодорожных сетей в Европе. Основным пассажирским перевозчиком является NS. Другими перевозчиками, имеющими железнодорожное сообщение в Нидерландах, являются: Arriva, Connexxion, Syntus и Breng. Городские и региональные перевозки автобусами в основном осуществляются этими транспортными компаниями. Местные перевозчики работают в нескольких городах, а Qbuzz обслуживает автобусные маршруты в большей части севера. Arriva можно найти на юге, а также в западных и северных Нидерландах. Connexxion на Западе в особенности и Syntus на Востоке. Троллейбус Арнема — единственная существующая троллейбусная сеть в странах Бенилюкса и одна из крупнейших в Западной Европе.

Трамваи и экспресс-трамваи курсируют в агломерациях Амстердама, Роттердама, Гааги и Утрехта. Системы метро есть только в Роттердаме и Амстердаме. RandstadRail — это сеть легкорельсового транспорта вокруг Гааги, Зутермеера и Роттердама, в которую интегрирован ряд трамвайных линий, линий метро и бывших железнодорожных линий.

Из-за коротких расстояний внутри городов, равнинного ландшафта и низкой стоимости велосипед занимает большую долю в пассажиропотоке. Студенческие города, такие как Гронинген, Неймеген и Амстердам, используют велосипеды на 40% и более, но в других городах и муниципалитетах также наблюдается высокий уровень использования велосипедов. Пожилые велосипедисты очень распространены, в отличие от многих других стран.