Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

Пожалуйста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу

 

Нидерланды

Нидерланды

Добро Пожаловать на Путеводитель по Достопримечательностям Нидерландов!

 

 

 

Официальный Язык: Голландский
Валюта: Евро (€) (Euro)
Телефонный Код: 31

 

 

 

Описание Нидерландов

Достопримечательности Нидерландов

Амстердам

Гаага

Делфт

Западно-Фризские острова

Лейден

Леуварден

Маастрихт

Мидделбург

Роттердам

Утрехт

Харлем

 

 

 

 

 

Описание Нидерландов

Нидерланды также известна неформально как Голландия, является страной в Западной Европе с населением в семнадцать миллионов человек. Вместе с тремя островными территориями в Карибском бассейне (Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба) он является основной страной-членом Королевства Нидерландов. Европейская часть Нидерландов состоит из двенадцати провинций и граничит с Германией на востоке, с Бельгией на юге и с Северным морем на северо-западе, с использованием морских границ в Северном море с Бельгией, Соединенным Королевством и Германией. Пять крупнейших городов Нидерландов - Амстердам, Роттердам, Гаага, Утрехт (образующий мегаполис Рэндстада) и Эйндховен (ведущий Брабансе Стеденрий). Амстердам является столицей страны, а в Гааге расположены Генеральный штаб и кабинет. Порт Роттердам - ​​крупнейший порт в Европе и крупнейшая в мире за пределами Восточной Азии.

«Нидерланды» буквально означает «низкие страны», благодаря низкой географии, причем только около 50% ее земель превышает высоту одного метра над уровнем моря. Большинство областей ниже уровня моря являются искусственными. С конца 16 века крупные районы (палдеры) были отвоеваны от моря и озер, что составляет почти 17% от нынешней массы суши. При плотности населения 414 человек на км2, Нидерланды классифицируются как очень густонаселенная страна. Только Бангладеш, Южная Корея и Тайвань имеют как большее население, так и более высокую плотность населения. Тем не менее, Нидерланды являются вторым по величине экспортером продовольствия и сельскохозяйственной продукции в мире после Соединенных Штатов. Отчасти это связано с плодородием почвами и мягким климатом, а также с высокоразвитым интенсивным сельским хозяйством. Нидерланды были третьей страной в мире, которая избрала представителей, контролирующих действия правительства в качестве парламентской демократии и конституционной монархии с 1848 года, организованной как унитарное государство. Нидерланды имеют долгую историю социальной толерантности и обычно рассматриваются как либеральная страна, узаконив аборты, проституцию и эвтаназию, сохраняя при этом прогрессивную политику в отношении наркотиков. Нидерланды отменили смертную казнь в 1870 году и представили избирательное право женщин в 1917 году. Принимая сообщество ЛГБТ, она стала первой страной в мире, которая легализовала однополые браки в 2001 году.

 

 

История Нидерландов

Первые археологические свидетельства пребывания древнего человека на территории нынешних Нидерландов относятся к нижнему палеолиту (около 250 тыс. лет назад). Они занимались охотой и собирательством. В конце ледникового периода территория была заселена различными палеолитическими группами. Около 8000 лет до н. э. на этой территории проживало мезолитическое племя, а в последующие несколько тысячелетий наступил железный век с относительно высоким уровнем жизни.

Во время прибытия римлян территория современных Нидерландов была заселена германскими племенами, такими как тубанты, канинефаты и фризы, поселившимися там около 600 лет до нашей эры. Кельтские племена, такие как эбуроны и менапии, заселяли юг страны. Германские племена фризов являются одной из ветвей тевтонов, которые пришли на территории Нидерландов приблизительно в середине I тыс. до н. э. В начале римской колонизации в страну также прибыли германские племена батавы и токсандры. В период Римской империи южная часть нынешних Нидерландов была оккупирована римлянами и стала частью провинции Белгика (лат. Gallia Belgica), а позднее — провинцией Нижняя Германия (лат. Germania Inferior).

В Средние века Нижние страны (примерно состоящие из нынешних Бельгии и Нидерландов) включали в себя различные графства, герцогства и епархии, входившие в состав Священной Римской империи. Они были объединены в одно государство под властью Габсбургов в XVI веке. После распространения кальвинизма последовала Контрреформация, вызвавшая раскол в стране. Попытки испанского короля Филиппа II централизовать государство привели к восстанию против испанского господства под предводительством Вильгельма I Оранского. 26 июля 1581 года была провозглашена независимость страны, официально признанная другими государствами только после Восьмидесятилетней войны (1568—1648). В годы войны за независимость начался «Золотой век» Нидерландов, период экономического и культурного процветания, продлившийся всё XVII столетие.

После прекращения французской оккупации в начале XIX века Нидерланды превратились в монархию под властью дома Оранских. В 1830 году Бельгия окончательно отделилась от Нидерландов и стала самостоятельным королевством; Люксембург обрёл независимость в 1890 году. Под давлением либеральных политиков страна в 1848 году была преобразована в парламентскую конституционную монархию. Такое политическое устройство сохранилось и до нынешнего дня, с кратким перерывом во время нацистской оккупации.

В ходе Первой мировой войны Нидерланды сохраняли нейтралитет, но во время Второй мировой войны в течение пяти лет были оккупированы Германией. В ходе германского вторжения Роттердам был подвергнут бомбардировке, при которой был почти полностью разрушен центр города. Жертвами Холокоста во время оккупации стали около пятидесяти тысяч нидерландских евреев.

После войны началось быстрое восстановление страны, чему способствовал план Маршалла, организованный Соединёнными Штатами Америки. Благодаря этому Нидерландам быстро удалось восстановить национальную экономику и достичь экономического роста. Государственную независимость приобрели бывшие колонии Индонезия и Суринам. В результате массовой иммиграции из Индонезии, Турции, Марокко, Суринама и Антильских островов Нидерланды стали страной со многими культурами и большой долей мусульманского населения.

В шестидесятые и семидесятые годы произошли большие социальные и культурные изменения. Католики и протестанты стали больше общаться друг с другом, и различия между слоями населения тоже стали менее заметными из-за роста уровня жизни и развития образования. Экономические права женщин намного расширились, и они всё чаще стали занимать высокие позиции на предприятиях и в правительстве. Также им было предоставлено пассивное избирательное право, то есть право быть избранными. Правительство стало заботиться не только об экономическом росте, но и о защите окружающей среды. Население получило широкие социальные права; пенсии, пособия по безработице и инвалидности стали одними из самых высоких в мире.

25 марта 1957 Нидерланды стали одним из основателей Европейского союза и в дальнейшем много сделали для европейской интеграции. Однако на референдуме по Европейской Конституции в июне 2005 года больше половины нидерландцев проголосовали против её принятия. Не последнюю роль, в негативном плане, сыграл запрет на проведение референдума относительно перехода страны от гульдена на евро. Таким образом Нидерланды стали второй страной, после Франции, отвергшей проект единой конституции ЕС.

Премьер-министром с 22 июля 2002 года по 14 октября 2010 года являлся лидер Христианско-демократического призыва Ян-Петер Балкененде. 22 февраля 2007 года он сформировал свой четвёртый кабинет министров — коалицию Христианско-демократического призыва, Партии труда и малой партии Христианский союз (6 мест в парламенте). Заместителями Балкененде в правительстве стали лидер Партии труда Ваутер Бос и лидер Христианского союза Андре Раувут.

 

20 февраля 2010 года четвёртый кабинет министров Яна-Петера Балкененде распался из-за разногласий членов коалиции по поводу участия нидерландских войск в антитеррористической операции в Афганистане. Лидер Партии труда Ваутер Бос выступил за скорейший вывод всех нидерландских войск из Афганистана, тогда как лидер коалиции Ян-Петер Балкененде настаивает на продлении мандата в Афганистане ещё на один год (мандат истёк в августе 2010 года). В феврале 2010 года в Афганистане находились 1900 нидерландских солдат. Были назначены новые выборы.

На парламентских выборах 9 июня 2010 года правящая партия Христианско-демократический призыв лишилась 20 из 41 депутатских мандатов, а наилучших результатов на выборах добились либеральная Народная партия за свободу и демократию, левоцентристская Партия труда и известная своими антимусульманскими взглядами Партия свободы. 14 октября 2010 года новым премьер-министром Нидерландов стал Марк Рютте, лидер Народной партии за свободу и демократию. Партия свободы вошла в состав правящей коалиции с НПСД и ХДП без права на министерские посты. Партии правящей коалиции (НПСД, ХДП и ПС) имели 76 депутатских мандата из 150 мест во Второй палате и 37 из 75 — в Первой.

23 апреля 2012 года Рютте подал королеве Беатрикс прошение об отставке. Причиной таких действий со стороны Рютте стали неудачные переговоры с оппозицией на тему бюджета 2013 года и возможных мер при выходе из финансового кризиса. В частности, одной из таких мер является сокращение государственных расходов на 16 миллиардов евро. После досрочных парламентских выборов, состоявшихся в сентябре 2012, Рютте сформировал коалиционное правительство Народной партии за свободу и демократию и Партии труда.

 

Отношения

Довольно многие путешественники посещают Нидерланды, чтобы насладиться их хорошо терпимым отношением (более или менее верным, особенно для центров больших городов), которое включает в себя непринужденное лечение употреблением марихуаны, легальную проституцию, право на эвтаназию в строгих медицинских условиях и принятие геев и лесбиянок, в том числе право вступать в брак с однополым партнером.

 

География Нидерландов

Нидерланды - одна из самых густонаселенных стран мира. Неважно, куда вы идете, вы никогда не будете далеко от цивилизации. Города могут быть переполнены, особенно в районе Рандстад, где заторы являются серьезной проблемой.

Большая часть страны плоская и находится на уровне моря или ниже, что делает его идеальным местом для велосипедных прогулок. Несколько отдельных холмов могут быть найдены только в Salland, Utrechtse Heuvelrug Veluwe. Южный Лимбург, самый южный край страны, является единственным регионом, характеризующимся холмистой местностью. Эта холмистая природа (в сочетании, возможно, с ее особой культурой) приобрела репутацию почти "иностранного" и сделала его популярным местом отдыха для голландцев. В сельской местности по всей территории Нидерландов преобладает высокоиндустриальное сельское хозяйство и широкие пастбища. Только из-за этой индустриализации Нидерланды могут быть одним из крупнейших экспортеров продовольствия в мире, будучи настолько густонаселенным.

Велоспорт также является хорошим способом открыть для себя живописные сельские пейзажи, деревни и ветряные мельницы. В то время как основные города и достопримечательности легко найти и ориентироваться, их сельская красота на первый взгляд может показаться немного труднее найти между обширным развитием сельской местности. Отличная сеть туристических информационных центров VVV наиболее полезна для всех, кто желает исследовать голландские провинциальные районы. Они также могут предоставить вам бесчисленные велосипедные и пешеходные маршруты, специально разработанные для того, чтобы вы могли пройти вдоль лучших мест любого региона.

География Нидерландов также известна под влиянием водных объектов. Страна изобилует реками, каналами и дамбами, а пляж никогда не бывает далеко. Западное побережье имеет обширные песчаные пляжи и дюны, привлекающие множество голландских и немецких посетителей. С 17-го века около 20% всей страны было освоено от моря, озер, болот и болот. Фризские озера определяют большую часть географии Северо-Запада.

 

Климат Нидерландов

В Нидерландах умеренный климат с прохладным летом и мягкой зимой. В каждом месяце года выпадают дожди без влажного или сухого сезона. Лучшее время для посещения - с мая по сентябрь (ежедневно максимум от 18/19 ° C до 23 ° C), но в апреле и октябре также может наблюдаться мягкая и солнечная погода.

Весной температура сильно варьируется. Заморозки могут происходить до начала мая, но температуры, превышающие 20 ° C, также не редкость. Солнце светит в среднем от 4 до 7 часов в день, увеличиваясь в течение сезона. Хотя весна - самый сухой сезон (а апрель - самый сухой месяц), всегда готовьтесь к небольшому дождю.

Летом температура поднимается, как правило, выше 20 ° C и часто до 25 ° C. Более холодная погода в основном сочетается с дождем. Температуры, превышающие 30 ° C, не являются неизвестными и наблюдаются в течение нескольких дней наиболее летом. Волна тепла обычно заканчивается грозой. Солнце светит в среднем 7 часов в день.

Осенью температура понижается, но в сентябре и октябре температура все еще остается приятной 15-19 ° C, иногда превышая 25 ° C в сентябре. Дождей много, а количество солнечных часов заметно уменьшается. В ноябре чаще бывают морозы, а температура днем ​​колеблется около 9 ° C, но днем ​​не бывает морозов и снега. Осенние утра довольно туманные.

Зимой температура составляет около 0-6 ° C в большинстве случаев, хотя морозные периоды случаются каждую зиму, как правило, до -5 ° C, но часто бывают морозы и -10 ° C. Осадки являются обычным явлением, хотя чаще в виде дождя, чем снега. Любое количество снегопадов, к сожалению, срывает общественный транспорт.

Кататься на льду
Всякий раз, когда он замерзает дольше, чем один день, многие голландцы вынимают свои коньки из шкафа. Те немногие голландцы, у которых до сих пор нет коньков, скорее всего, купят пару. Вскоре по всей стране полно зон катания, созданных только на замерзших небольших каналах или, после более сильных морозов, на больших водных поверхностях. Также распространено организовывать небольшие поля для катания, разбрызгивая на них воду. Суровые зимы предлагают множество ледовых туров, а самым известным из них является знаменитый фризский эльфстедентохт (одиннадцатый тур по городу или одиннадцать по городу). К сожалению, в течение многих дней должны быть сильные морозы, чтобы это национальное празднование стало возможным, и последний раз это происходило в 1997 году.

 

Население

Население страны на май 2007 года составляло 16 369 056 человек. Религиозные верования: католики 31%, протестанты 21%, мусульмане 4.4%, другие 3.6%, атеисты 40%.

 

Информация для туриста

Туристические офисы в Нидерландах можно узнать по синему логотипу с тремя символами VVV. Это сокращение означает: Vereniging voor Vreemdelingenverkeer. В основных городах и туристических местах вы найдете офисы VVV, иногда управляемые волонтерами. Персонал обычно говорит по-английски, особенно в районах, которые часто посещают иностранные путешественники. Также доступна печатная информация на английском языке. Основной целью является информирование и консультирование посетителей об основных туристических достопримечательностях в сообществе и регионе, помощь в бронировании отелей и информировании о музеях, часах работы и т. Д. Часто вы можете купить билеты на мероприятия или подарочные сертификаты. Информационные листовки и простые карты доступны бесплатно. Более продвинутые карты, книги и сувениры можно купить.

 

Как добраться

Нидерланды являются участником Шенгенского соглашения.

Обычно не существует пограничного контроля между странами, которые подписали и осуществили договор. Это включает в себя большую часть Европейского Союза и несколько других стран.
Обычно перед посадкой на международные рейсы или катера проходят проверки личности. Иногда существуют временные пограничные проверки на сухопутных границах.
Аналогичным образом, виза, выданная любому члену Шенгенской зоны, действительна во всех других странах, которые подписали и внедрили договор.
Пожалуйста, смотрите Путешествие по Шенгенской зоне для получения дополнительной информации о том, как работает схема, какие страны являются членами и каковы требования для вашей национальности.
Гражданам вышеуказанных стран разрешается работать в Нидерландах без необходимости получения визы или каких-либо дополнительных разрешений на период их безвизового пребывания в течение 90 дней.

Все пассажиры, не являющиеся гражданами ЕЭЗ / Швейцарии, должны зарегистрировать свое место жительства в течение 3 рабочих дней с момента въезда в полицию иностранцев (Vreemdelingenpolitie). Отели обычно обрабатывают регистрационные формальности для своих гостей.

Заявки на получение виз и долгосрочных видов на жительство обрабатываются IND. Вообще говоря, путешественники в Нидерланды, которым не требуется краткосрочная виза, могут получить вид на жительство по прибытии без долгосрочной визы, но для получения информации обратитесь к ближайшему посольству / консульству.

Есть несколько способов попасть в Нидерланды. Из соседних европейских стран возможна поездка на автомобиле или поездка на поезде; посетители из дальнего зарубежья, вероятно, будут использовать авиаперелеты. Посетители из Великобритании также могут путешествовать на лодке.

 

На самолёте

Аэропорт Схипхол (AMS), расположенный недалеко от Амстердама, является европейским центром и, после Лондона Хитроу, Парижа Шарля де Голля и аэропорта Франкфурта, крупнейшим в Европе. Это интересный объект, находящийся на 4 метра ниже среднего уровня моря. Это основной центр национального перевозчика KLM, который является старейшей авиакомпанией в мире, которая постоянно работает под тем же названием и хорошо обслуживается рейсами из крупных городов по всему миру.

Некоторые бюджетные авиакомпании также летают в Нидерланды. Jet2.com, Easyjet, Transavia и другие недорогие перевозчики обслуживают Схипхол, обеспечивая довольно экономичный способ перелета из Амстердама в другие города Европы. Особенно полеты в / из Британских островов и стран Средиземноморья могут быть относительно дешевыми. Важно, чтобы вы бронировали как можно раньше, так как цены имеют тенденцию повышаться ближе к отъезду.

От Схипхола есть отличное железнодорожное сообщение: Амстердам, Роттердам, Гаага, Утрехт и многие другие города имеют прямое железнодорожное сообщение. Международные скоростные поезда отправляются в Антверпен, Брюссель и Париж. Железнодорожная станция в Схипхоле находится под землей, под главным залом аэропорта. Поезд - самый быстрый и дешевый способ передвижения в Нидерландах.

Такси стоят дорого: легальные такси имеют синие номерные знаки, других следует избегать. Нелегальные услуги такси часто предлагаются за пределами аэропорта, но они взимают большие суммы денег даже за короткие поездки. В некоторых отелях в Амстердаме и в окрестностях аэропорта курсирует автобус.

Другими международными аэропортами являются аэропорт Эйндховена, аэропорт Маастрихт / Ахен, аэропорт Роттердам-Гаага и аэропорт Гронинген-Эльде. Эти небольшие аэропорты обслуживаются в основном бюджетными авиакомпаниями. Аэропорт Эйндховен и аэропорт Маастрихт / Ахен в основном используются Ryanair, в то время как аэропорт Роттердама часто посещается Transavia, недорогим филиалом KLM для туристов. Оператор CityJet совершает дорогую пригородную поездку в аэропорт Лондон-Сити из Амстердама, Роттердама и Антверпена. Прямое автобусное сообщение с местными железнодорожными станциями, а затем на поезде - лучший способ добраться до Амстердама или любого другого города. Между аэропортом Эйндховена и центральным железнодорожным вокзалом Амстердама курсирует прямой автобус.

Также возможно прибыть в Нидерланды через аэропорты, лежащие в соседних странах. Очень часто используются аэропорты Дюссельдорфа и Брюссель. Европейские бюджетные перевозчики, такие как Ryanair, также используют аэропорты Мюнстер-Оснабрюк (FMO) и Weeze / Niederrhein (NRN), которые находятся рядом или только на границе Голландии и Германии. Из этих двух аэропортов часто отправляются рейсы по основным европейским направлениям.

 

Поездом

(Высокоскоростные) поезда могут быть наиболее удобным видом транспорта между крупными европейскими городами. Хотя некоторые бюджетные авиакомпании могут иногда предлагать более дешевые предложения, помните, что международные высокоскоростные линии соединяют городские центры, а не аэропорты, которые обычно находятся за пределами города. В то время как недорогие перевозчики печально известны за дополнительные сборы, особенно за багаж, по большей части вы видите то, что вы получаете за билеты на поезд, и единственный «предел багажа» - это то, сколько вы можете перевозить. За исключением Eurostar, вам не нужно показываться более чем за 5 минут до отправления на любом европейском скоростном поезде, и они обычно предлагают больше места для ног и лучшую среду, чтобы включить ваш ноутбук и получить некоторую работу или посмотреть фильм, пока пейзаж застывает прошлое.

Самые дешевые билеты часто распродаются рано, и бронирование обычно возможно за 3-6 месяцев, в зависимости от железной дороги, типа билета и канала бронирования. Бронирование может быть сделано через NS International (Голландские железные дороги) или через немецких и бельгийских партнеров. NS International также продает комбинированные билеты на свои поезда и Eurostar, чтобы доставить вас в Лондон и обратно.

Из Франции, Бельгии и Великобритании
Скоростной поезд Thalys, который соединяет Нидерланды с Францией и Бельгией, стоит немного дороже, но если вы забронируете билет заранее, или если вы моложе 26 лет или старше 60, вы можете получить выгодные предложения. Это также быстрее, обычно дешевле и удобнее, чем летать. Прямые поезда отправляются из Амстердама, аэропорта Схипхол и Роттердама.

До Маастрихта также можно добраться от Thalys до Льежа, Аахен. Перейдите в Льеж-Гийемен на прямой поезд до Маастрихта - для получения дополнительной информации.

Междугородний Брюссель, служба, которая использует обычные междугородние перевозки, курсирует между Амстердамом и Брюсселем. Цены на билеты ниже, чем у Thalys, в то время как скидки доступны в выходные дни, когда вы путешествуете из (и в) Бельгии.

Есть местные поезда из Розендаля в Антверпен и из Маастрихта в Льеж. Скоростное железнодорожное сообщение от Маастрихта до Хасселта строится и начнет функционировать через несколько лет.

 

Лондонский вокзал Сент-Панкрас связан с Нидерландами скоростными поездами Eurostar. Два поезда из Сент-Панкрас идут прямо до центрального Амстердама с остановками в Брюсселе Миди. Также можно забронировать места на поезде Eurostar для поездок между Брюсселем и Амстердамом или Роттердамом. В противном случае сделайте перевод через Брюссель. Частично из-за ограничений пограничного контроля и проблем безопасности, Eurostar пока не может предложить прямые поезда из Амстердама в Лондон, что требует остановки и смены поездов в Брюсселе. Однако есть возможность забронировать билеты Eurostar из Амстердама в Брюссель.

Из Германии, Швейцарии, Дании ...
Скоростной поезд Inter-City Express (ICE) курсирует из Базеля через Франкфурт в Амстердам, через Кельн, Дюссельдорф, Арнем и Утрехт.

Междугородние поезда ходят из Берлина и Ганновера через Оснабрюк в Амстердам и Хенгело, Девентер, Апелдорн, Амерсфорт и Хилверсюм.

Спальных поездов было много, но постепенно они были выведены из эксплуатации в течение последних десятилетий, и теперь (2017 год) никто из них больше не обслуживает Нидерланды. Тем не менее, ÖBB Nightjet по-прежнему обслуживает Дюссельдорф, который находится недалеко от границы с Нидерландами, и до него можно добраться несколькими поездами, включая ICE из Нидерландов. NS также продает билеты на эти поездки. Deutsche Bahn продает билеты на все региональные поезда в и через Германию и все ICE, IC и EC, а также несколько других.

Есть также несколько региональных поездов из и в Германию:
Между Гронингеном и Леером поезда ходят каждый час.
Между Энсхеде и Мюнстером ходят поезда каждый час, также между Энсхеде и Дортмундом каждый час.
Поезда ходят ежечасно между Венло и Хаммом, через Менхенгладбах и Дюссельдорф.
Поезда ходят каждый час между Херленом и Ахеном и далее в Эшвайлер / Штольберг (Рейнланд).
24 поезда в день связывают Хенгело и Бад Бентхайм с 06:09 до 22:09.

 

На автобусе

Местный
Список автобусов, пересекающих границу между Германией и Нидерландами, можно посмотреть здесь.
Список автобусов, пересекающих границу между Бельгией и Нидерландами, можно посмотреть здесь.
Помимо того, что он является своеобразным результатом древней европейской истории, город Баарле (формально Баарль-Хертог в Бельгии и Баарле-Нассау в Нидерландах) является возможной точкой изменения, поскольку главная автобусная остановка города Синт-Янстраат управляется фламандским Бельгийские) и голландские автобусы.
Фламандская (бельгийская) компания De Lijn эксплуатирует пограничный автобус между Тюрнхаутом в Бельгии и Тилбургом в Нидерландах, оба из которых являются конечными в железнодорожной сети соответствующей страны.

 

Междугородный
До 2010-х годов у Германии и Франции не было междугородних автобусов, и, следовательно, было мало, если есть какие-либо связи с Нидерландами. Однако с тех пор законы Германии и Франции были изменены, и теперь в Нидерландах есть несколько линий и операторов, соединяющих точки с Германией, Францией, Бельгией или Люксембургом.

Eurolines является основным «оператором» международных автобусов в Нидерланды. (На самом деле, название Eurolines является общим названием, используемым различными операторами.) Услуги ограничены: только несколько основных маршрутов обслуживаются ежедневно, например, из Польши, Лондона, Милана, Брюсселя и Парижа, но это самый дешевый способ путешествовать, и вы получите скидку, если вам не исполнилось 26 лет.

Deutsche Bahn курсирует на экспресс-автобусе Лондон-Антверпен-Эйндховен-Дюссельдорф.

Flixbus обслуживает международные рейсы по Нидерландам и соседним странам, а также внутренние перевозки

Student Agency - чешская компания, обслуживающая несколько пунктов в Нидерландах

Из-за боснийской войны в 1990-х годах, есть автобусные компании, обслуживающие боснийскую диаспору, которые обеспечивают дешевый и чистый способ добраться до другой стороны европейского континента. Полутуры проходят несколько раз в неделю из разных мест в Боснии и Герцеговине, в Бельгию и Нидерланды, в межсезонье около 135 евро за обратный билет.

 

На машине

Нидерланды имеют хорошие дороги в Бельгию и Германию, а также паромное сообщение с Великобританией. Страна имеет густую, очень ухоженную и современную сеть автомагистралей / автомагистралей. Однако из-за интенсивности движения большинство основных дорог подвержены серьезным заторам. Границы открыты в соответствии с условиями Шенгенского соглашения. В то время как автомобили могут быть остановлены на границе для случайных проверок, это случается редко. Есть услуги автомобильного парома из Великобритании. Поскольку Великобритания не является частью Шенгенской зоны, применяются полные пограничные проверки.

 

Автомобильный пригородный поезд (Channel Tunnel)
Из Соединенного Королевства до Нидерландов также можно добраться на шаттле Channel Tunnel между Фолкстоном и Кале, откуда вы едете через Францию ​​и Бельгию. От терминала Кале до большей части Нидерландов можно добраться по автостраде А 16 в направлении Дюнкерка (Дюнкерк). Оказавшись в Бельгии, продолжайте движение в направлении Брюгге (Брюгге), Гента (Гент) и Антверпена (Антверпен). Рядом с Антверпеном обозначен Роттердам (через платный туннель Liefkenshoek), а также Бреда (для Утрехта и востока) и Эйндховен (для юго-востока). Смотрите eurotunnel.com для получения дополнительной информации.

На лодке
Есть три паромных сообщения из Великобритании:
Линия Стены между Харвичем и Крюком Голландии. Dutchflyer - это комбинированный билет, который включает в себя поезд на поезде из любой точки сети National Express East Anglia (включая Лондон и Норвич) в Харвич, паром, а также поезд на поезде из Крюка Голландия в любое место в сети NS (голландская железная дорога) , Роттердам также является вторым по величине портом в мире и (теоретически) хорошим местом для путешествий грузовыми судами.
DFDS Seaways между Северными Щитами около Ньюкасла-на-Тайне и Эймейдена на окраине Амстердама.
P & O Паромы между Кингстон-апон-Халл и Роттердам Европорт.
Более подробная информация, расписание и цены на билеты для паромов Северного моря доступны на AFerry.co.uk.

Велоспорт или ходьба
Благодаря отсутствию значительных перепадов высот и хорошим удобствам, можно легко добраться до Нидерландов на велосипеде или пешком из Бельгии, севера Франции, Германии или даже из Англии.

Нидерланды находятся на Северном морском велосипедном маршруте, который проходит вдоль всей береговой линии Северного моря. Этот маршрут также соединяет Британскую национальную сеть велосипедистов. См. Для получения дополнительной информации Northsea-cycle.com и Sustrans о Национальной сети Cycle.

Сеть LF с маршрутом на большие расстояния используется совместно с Бельгией. LF 1 / Noordzeeroute даже продолжает Булонь-сюр-Мер во Франции.

С востока немецкий R 1 соединяет Берлин в конечном итоге с LF 4 / Midden-Nederlandroute, который заканчивается в Гааге.

Для пешеходов сеть голландских LAW-paden связана с бельгийской трассой Grote Route.

Рядом со всеми велосипедными и пешеходными маршрутами обычно находятся отели, кемпинги и бюджетные объекты. Скорее всего, в Бельгии.

 

Транспорт по Нидерландам

Общественный транспорт
В Нидерландах есть мелкозернистая и хорошо организованная система общественного транспорта. До большинства деревень можно добраться на общественном транспорте, хотя услуги могут быть нечастыми, особенно в выходные дни. Голландская система общественного транспорта состоит из железнодорожной сети, которая служит магистралью, с сетью местных и междугородних автобусов. В Амстердаме и Роттердаме есть сеть метро, ​​каждая из которых имеет всего несколько линий, хотя линия Роттердама E достигает Гааги. Амстердам, Роттердам и Гаага также имеют обширные сети трамваев. У Утрехта есть только две трамвайные линии, которые служат главным образом связями с окружающими пригородами Ньювегейна и Эйссельштейна.

Информация о путешествии
9292.nl - планировщик путешествия для всех видов общественного транспорта Нидерландов. Все компании общественного транспорта участвуют в OV Reisplanner, который может спланировать поездку «от двери до двери» (или туристическую точку доступа), используя все типы общественного транспорта. Сайт в основном опирается на запланированные объезды, но задержки включены в ограниченной степени. 9292 - информация также доступна по телефону: 0900-9292 (€ 0,70 мин, максимум: € 14).
Nederlandse Spoorwegen (Голландские железные дороги). Информацию о поездах можно найти на веб-сайте Nederlandse Spoorwegen (NS), который включает в себя планировщик поездки, который использует самую свежую информацию о задержках и обходах поездов. Для информации других видов транспорта они используют информацию 9292ov.
Карты Google (Транзит) - Некоторые виды общественного транспорта также есть в Картах Google, хотя планировщик не всегда надежен и не включает всю информацию об общественном транспорте.
На железнодорожном вокзале - на крупных железнодорожных станциях имеются (желтые) информационные стойки; на большинстве небольших станций есть информационный / SOS-киоск. Если вы нажмете синюю информационную кнопку, вы подключитесь к оператору 9292. Если вы спросите сотрудников железной дороги, они часто будут искать вас в планировщике путешествий на смартфоне.
Многие поезда имеют цифровые дисплеи с текущей информацией о поездках. Большинство железнодорожных платформ и некоторые автобусные остановки имеют электронную информацию.

И 9292, и NS также имеют мобильные сайты.

Билеты
Голландская система общественного транспорта перешла от бумажных билетов к бесконтактным смарт-картам под названием OV-Chipkaart (OV означает Openbaar Vervoer, что означает «Общественный транспорт»), иногда также называемый чип-картой общественного транспорта. Старые «стриппенкаартен» или без даты билеты на бумажный поезд теперь недействительны.

В автобусах и трамваях вы, как правило, по-прежнему можете купить отдельные бумажные билеты при входе, но вы будете доплачивать. Одноразовые карты можно использовать для поездов, но за дополнительную плату в 1 евро. Если вы не планируете использовать систему общественного транспорта только случайно, ваш лучший вариант - получить OV-chipkaart по прибытии, так как это удобно и скоро дешевле. Однако для использования в сети поездов NS минимальная сохраненная стоимость карты должна составлять 20 евро, и она не подлежит возврату.

OV-chipkaart
OV-chipkaart выпускается в трех версиях:
Одноразовый OV-чипкаарт - это одноразовый билет. Это не может быть перезагружено. Некоторые компании общественного транспорта в городах предлагают 1-, 2- или 3-дневные билеты, предлагающие неограниченное использование в определенных регионах.
Анонимный OV-чипкаарт является более распространенной смарт-картой. Стоимость покупки составляет 7,50 евро (по состоянию на 2014 год) и не подлежит возврату. Эти карты можно приобрести в кассах и торговых автоматах сроком до 5 лет. Эта карта многоразового использования
Персональный OV-chipkaart полезен всем, кто имеет право путешествовать со скидкой, месячным или годовым абонементом. Однако, поскольку для этой карты требуется адрес проживания в Бенилюксе или Германии или банковский счет, который нельзя использовать большинству туристов. Эта карта содержит фотографию владельца и дату рождения.

Использование
При путешествии на поезде или метро OV-chipkaart прижимается к кард-ридеру, как только путешественник входит на станцию ​​или платформу. Карточка была «проверена». На поездах и станциях метро есть два типа систем считывания карт: автономные считыватели карт и кард-ридеры, встроенные в ворота. Путешествуя на трамвае или автобусе, путешественники регистрируются при входе или выходе из автомобиля. Для этого возле каждой двери располагаются кард-ридеры.

Регистрация заезда и выезда всегда требуется, за исключением случаев, когда вы переходите с одного поезда на другой от одного и того же оператора. Смена поездов от одного оператора на другого требует проверки на устройстве считывания карт первого оператора и регистрации на устройстве считывания карт второго оператора. Если вы не можете выписаться (т. Е. Неисправно устройство для выписки), вы можете потребовать оплату в своей компании общественного транспорта.

Различные операторы могут использовать поезда или автобусы на одной и той же станции. На этих станциях могут присутствовать разные устройства считывания карт. Убедитесь, что вы знаете, какой оператор (например, NS, Arriva или Veolia) управляет линией, которую вы намереваетесь пройти, и зарегистрируйтесь на правом счетчике.

 

Покупка и зарядка
Анонимные карточки и соответствующие одноразовые карточки можно приобрести в билетных автоматах на вокзалах и в метро Амстердама (GVB) и Роттердама (RET). Также многие супермаркеты, табачные магазины и книжные магазины Bruna продают анонимные открытки. В большинстве мест, где можно купить карты, можно загрузить кредит, но может потребоваться дебетовая карта с PIN-кодом. Автобусные и трамвайные остановки, как правило, не имеют средств для покупки карточек или загрузки кредита.

Вы можете подать заявку на личную карту на Ov-chipkaart.nl. Для этого требуется адрес в Нидерландах, Бельгии, Люксембурге или Германии.

Неиспользованный кредит
Возврат неиспользованного кредита по личным и анонимным картам можно получить в кассах за € 2,50. Срок действия анонимного и личного OV-чипкаарта составляет 4-5 лет. Любой кредит, который все еще находится на старой карте, может быть переведен на новую карту; бесплатно, если старая карта все еще действительна, или за € 2,50, если это не так.

 

Авиационное сообщение внутри Нидерландов прекращено.

 

На поезде

Большая часть Нидерландов густонаселенна и урбанизирована, и поезда ходят в большинство крупных городов и крупных деревень и поселков между ними. Существует два основных типа поездов: междугородние, которые останавливаются только на крупных станциях, и спринтеры, которые останавливаются на всех станциях. Все типы поездов имеют одинаковые цены. Кроме того, между Амстердамом и Бредой курсируют скоростные поезда Intercity Direct, для которых требуется только дополнительный билет между Схипхолом и Роттердамом. Путешествие с севера страны (Гронинген) на юг (Маастрихт) занимает около 4 часов.

Spoorkaart является картой железнодорожной системы и показывает все услуги. Соединения только с одним поездом в час показаны более тонкими линиями.

Большинство линий предлагают один поезд каждые 15 минут (каждые 10 минут в часы пик), но некоторые сельские линии ходят только каждые 60 минут. Где больше линий работает вместе, частота, конечно, еще выше. В западных Нидерландах железнодорожная сеть больше похожа на крупную городскую сеть, на основных маршрутах которой до 12 поездов в час.

Nederlandse Spoorwegen (NS) работает большинство маршрутов. Некоторые местные линии обслуживаются Syntus, Arriva, Veolia и Connexxion.

Из-за высокой частоты обслуживания задержки встречаются довольно часто. Однако задержка обычно составляет не более 5 или 10 минут. Поезда могут быть переполнены, особенно в утренние часы пик. Бронирование мест на внутренних поездах возможно только на Intercity Direct.

Одна частая ошибка, которую часто совершают туристы, - это неправильная часть поезда. Многие поезда состоят из двух частей с разными направлениями. Где-то на пути к конечному пункту назначения, части будут отделены и продолжат свой путь к соответствующим пунктам назначения. В этом случае знаки над платформами покажут два пункта назначения, и какая часть идет туда, где: achterste deel / achter означает задний ход, а voorste deel / voor означает передний, указывая направление вылета. Не стесняйтесь спрашивать других пассажиров или работника.

Другая часто совершаемая ошибка связана с поездкой из Схипхола в Амстердам. Из Схипхола вы можете добраться до Амстердамского Центрального или Амстердамского Зюида (Юг). Эти железнодорожные станции не связаны напрямую, и многие туристы с идеей отправиться в Амстердам Centraal оказываются на юге. Поэтому всегда проверяйте пункт назначения поезда. Из Амстердама Zuid вы можете сесть на метро до Centraal или на поезде до Centraal с пересадками на станции Duivendrecht (2-й этаж).

Между Роттердамом, Делфтом, Гаагой, Лейденом, Схипхолом, Амстердамом и Утрехтом курсирует удобный ночной поезд (для тусовщиков и в аэропорту) всю ночь, один раз в час в каждом направлении. По ночам F-Sa и Sa-Su, Северный Брабант также подается. Вы можете добраться до Дордрехта, Хертогенбоша, Эйндховена, Тилбурга и Бреды.

Большинство поездов имеют два класса комфорта (1e класс и 2e класс). Некоторые региональные линии не имеют первого класса. Первый класс и второй класс обычно отличаются разными цветовыми схемами. Знаки с «1» или «2» рядом с наружными дверями и дверями каретки указывают класс. Некоторые зоны в поезде являются тихими зонами. Шум должен быть сведен к минимуму в этих областях. Они обозначены либо стилизованным лицом в силуэте, держащим палец к губам, либо желтым овалом с надписью «Ssst».

Бесплатный Wi-Fi доступен практически на всех основных железнодорожных станциях и во многих междугородних поездах. Электрические розетки доступны только в нескольких междугородних поездах, и только в первом классе.

На станции
Большинство станций небольшие, с одной или двумя платформами. Остановки в городах или деревнях вообще не обеспечиваются железнодорожным персоналом. Однако в таких городах, как Амстердам и Утрехт, есть большие центральные станции с до 14 платформ. Переход с одной платформы на другую может занять 5, а может и 10 минут, особенно для людей, которые не знакомы со станцией.

Платформы все пронумерованы. Когда платформы настолько длинные, что на одной и той же платформе могут останавливаться два или более поезда, различные части платформы обозначаются строчными буквами a / b / c. На некоторых станциях заглавные буквы используются для обозначения того, какая часть поезда останавливается на какой части станции. Не путайте строчные и прописные буквы.

 

Расписание можно найти в зале станции и на платформах. Все таблицы поездов, как правило, желтые, за исключением разных графиков во время плановых работ по техническому обслуживанию (синий) и дня королевы (оранжевый). Отбывающие поезда печатаются синим цветом (на желтых столах), столы прибывающих поездов - красным. В отличие от других стран, сами таблицы упорядочены не по времени вылета, а по направлению. Это на самом деле по линии, от более крупных станций некоторые города достигаются несколькими линиями! Туристам лучше спросить кого-нибудь, какая линия является самой быстрой для вашего пункта назначения. В некоторых случаях для охвата одного дня для определенного направления необходимо более одной таблицы. Кроме того, большинство станций имеют синие электронные экраны, указывающие на поезда, отправляющиеся в течение следующего часа.

На автобусе
Сеть региональных и местных автобусов в Нидерландах является мелкозернистой и частой и обычно хорошо соединяется с сетью поездов; на автобусе путешественники могут легко добраться до большинства небольших деревень. Однако для дальних поездок эти региональные автобусы не удобны и намного медленнее, чем поезд.

Ранее междугородние автобусы были доступны только на небольшом количестве маршрутов, которые не покрыты железнодорожной сетью; Эти автобусы имеют специальные названия, которые различаются по регионам, такие как Q-liner, Brabantliner и Interliner и специальные тарифы. Тем не менее, немецкая автобусная компания дальнего следования Flixbus расширяет спектр внутренних рейсов в Нидерландах, с ожидаемыми ценами на билеты € 6-9 для большинства маршрутов.

В Нидерландах действуют четыре основные местные и региональные автобусные компании: Connexxion, Veolia, Arriva и Qbuzz. В нескольких крупных городах есть свои автобусные компании.

Дешевый способ проехать через Нидерланды - купить билет на «зуммер». Это стоит 10 евро в день и действует после 09:00 на каждом автобусе Connexxion для двух взрослых и до трех детей. В выходные и праздничные дни он также действителен до 09:00. Поскольку у Connexxion широко распространена сеть, вы можете добраться из Гронингена в Зеландию таким образом за один день, и это подрезает поезд. Однако большим недостатком является то, что автобусные линии очень непрямые. Например, чтобы добраться из Амстердама в Роттердам, потребуется три или более изменений. Короче говоря: автобусные поездки почти всегда будут занимать больше времени, чем поездки на поезде. Например, поездка в Роттердам из Утрехта займет 40 минут, а в автобусе - 1,5 часа. Однако, если вы хотите насладиться сельской местностью и деревнями, вы можете предпочесть автобусные поездки.

Многие компании и регионы имеют собственные автобусные дисконтные билеты, которые зачастую дешевле, чем использование кредита на OV-chipkaart.

Билеты на парковку и поездки: в некоторых городах есть специальные более дешевые билеты на автобусы от автостоянок недалеко от городской черты до центра города, в часы пик вне часов, как правило, обратный билет.

Ночные автобусы
Амстердам, Роттердам, Гаага, Утрехт предлагают общественный транспорт ночью. Только Амстердам обслуживает всю ночь и каждую ночь; в других городах оно более ограничено началом ночи или только в выходные дни. В некоторых других городах и регионах также есть ночные автобусы, обычно еще более ограниченные. Некоторые ночные автобусы преодолевают довольно большое расстояние, например Амстердам-Алмере.

Вам могут понадобиться специальные билеты на ночной автобус, поэтому обязательно посмотрите страницы города.

На метро
Два крупнейших города, Амстердам (карта) и Роттердам (карта), имеют сеть метро, ​​состоящую в основном из поднятых железных дорог за пределами городских центров, и нескольких километров подземных железных дорог в центре. Линия E метро Роттердама имеет начальный / конечный пункт назначения на Центральном вокзале Гааги.

На трамвае
Кроме того, в агломерациях Амстердама, Роттердама и Гааги существует крупная городская трамвайная сеть; Утрехт имеет две линии sneltram (скоростной трамвай или скоростной трамвай).

На велосипеде
Велоспорт в Нидерландах намного безопаснее и удобнее, чем во многих других странах, из-за инфраструктуры - велосипедных дорожек, велосипедных дорожек и обозначенных велосипедных маршрутов - и из-за небольших расстояний и плоскостности. Все эти факторы, а также многие другие дополнительные удобства, такие как многочисленные места для пикников, террасы, небольшие паромные переправы и места для палаток, делают зачастую предпочтительным знакомство с этой страной на велосипеде, а не на машине.

Распространение велосипедов также означает, что вас считают важной частью дорожного движения - автомобилисты сообщат вам, если вы не будете соблюдать правила, и предположите, что вы знаете о другом движении. Это особенно важно знать в очень оживленных (хаотичных) центрах крупнейших городов. Здесь может оказаться целесообразным сойти с велосипеда на несколько сотен метров и / или полностью покинуть центр, взяв велосипед на поезд, метро или железнодорожный трамвай).

 

Некоторые вещи, которые нужно знать:
Велосипедные дорожки и велосипедные дорожки обозначены круглым синим знаком с белым значком велосипеда, значком на асфальте или красным асфальтом. Использование их считается обязательным.
Велосипедисты должны соблюдать те же дорожные знаки, что и автомобилисты, за исключением случаев, когда они освобождены. Например, значок цикла под знаком «нет въезда», обычно с текстом «uitgezonderd» (кроме), означает, что велосипедисты могут использовать улицу в обоих направлениях.
Там, где нет велосипедной дорожки или дорожки, используйте обычную дорогу. Это не похоже на правило в Германии и Бельгии, где вы должны использовать пешеходную дорожку во многих местах. Велосипедисты не допускаются на всех (полу) автомагистралях, обозначенных как «Autosnelweg» или «Autoweg»
На некоторых узких улицах, у которых есть велосипедная дорожка, параллельная им, мопедам может потребоваться использовать велосипедную дорожку, а не главную улицу (как обычно).
Велосипеды должны иметь рабочие передние (белые) и задние (красные) фонари. Отражатели не достаточно. Вы можете быть оштрафованы (40 евро) за езду на велосипеде в темноте без света, и при этом вы серьезно подвергаете опасности себя и других людей. Допускаются небольшие светодиодные фонари на батарейках, прикрепленные к вашему лицу.
Регулярные указатели для велосипедных маршрутов, как правило, белые, с красной рамкой и надписью, более рекреационные / туристические маршруты до города или деревни обозначены зелеными буквами. В сельской местности, а также в природных зонах, указатели могут быть так называемыми Paddenstoelen (грибы). Это небольшие коробки (более или менее напоминающие форму гриба) рядом с землей, на которой напечатаны места назначения.

Есть разные способы использования велосипеда:
Находясь в городе, велосипед можно использовать как средство передвижения, чтобы добраться от А до Б. Именно так местные жители чаще всего используют его, поскольку в коротких поездках он быстрее, чем на машине, автобусе или трамвае. Велосипедисты также могут добраться до интересных мест рядом с городом, которые могут быть недоступны на общественном транспорте.
Много раз велосипеды также используются в качестве средства, чтобы увидеть близлежащие места и пейзажи:
Для этого разработано множество обозначенных велосипедных маршрутов, большинство из которых возвращают велосипедистов в исходную точку. Некоторые сельские маршруты проходят через районы, недоступные на машине.
В большинстве районов Нидерландов можно создавать собственные маршруты, соединяя отмеченные и пронумерованные точки, называемые «knooppunten». (см. дополнительную информацию planjeroute.nl (спланируйте свой маршрут).)
За исключением часов пик утром и в конце дня, велосипеды можно взять в поезде. Поэтому велосипедисты должны купить дополнительный билет, который называется «фиагские фиеты», который можно легко купить в автоматических киосках за 6 евро. В качестве альтернативы, велосипеды можно легко взять напрокат на (или около) железнодорожных станциях. Складные велосипеды можно взять на борт бесплатно в качестве ручной клади в сложенном виде. Все поезда обеспечены определенными входами велосипеда. Велосипедисты могут припарковать свой велосипед здесь, а также могут попросить людей двигаться по этой причине. Также в двух западных городских районах можно бесплатно перевозить велосипеды на метро (Амстердам / Гаага-Роттердам) или на трамвае randstadrail (Гаага-Зутермер), за исключением дневного времени с понедельника по пятницу.
Более опытные велосипедисты могут отправиться по всей стране. Национальные велосипедные маршруты на большие расстояния предназначены для этого типа отдыха; см. Велоспорт в Нидерландах Междугородние маршруты.
Лучший онлайн-планировщик маршрута для велосипедистов можно найти на википланере, созданном добровольцами голландского союза велосипедистов "Fietsersbond".

Кража велосипедов
Кража велосипедов является серьезной проблемой в Нидерландах, особенно в районе железнодорожных станций и в крупных городах. Если возможно, используйте охраняемую парковку для велосипедов («остановка») на вокзалах и в некоторых центрах города. Они будут стоить до 1,20 евро в день. В общем, используйте 2 замка разных типов (например, один замок цепи и один замок трубки). Это связано с тем, что большинство велосипедных воров специализируются на замках определенного типа или несут оборудование, которое лучше всего подходит для одного вида замков. В идеале, вы должны зафиксировать велосипед на фонарный столб или подобное. Воры велосипедов, как известно, просто загружают неприкрепленные велосипеды в пикап, чтобы они могли взломать замки на досуге.

В городах велосипеды часто крадут наркоманы, и они также продают большинство украденных велосипедов. Они часто просто предлагают их на продажу прохожим, если они думают, что полиция не наблюдает. Покупка украденного велосипеда сама по себе незаконна, и полиция арестовывает покупателей. Если вы покупаете по подозрительно низкой цене (например, 10-20 евро) или в подозрительном месте (как правило, на улице), закон предполагает, что вы «знаете или должны были знать», что велосипед был украден. Другими словами, фактическое незнание происхождения мотоцикла не является оправданием.

О кражах велосипедов следует сообщать в полицию.

 

Купить или арендовать
Магазины велосипедов - лучшее место, чтобы купить подержанный велосипед на законных основаниях, но цены высоки. В некоторых местах, где можно взять напрокат велосипеды, также будет продаваться их списанный запас, который обычно поддерживается в хорошем состоянии. В настоящее время большинство легальных (и зачастую дешевых) продаж подержанных велосипедов проходят через онлайн-аукционы, например marktplaats.nl - голландская дочерняя компания eBay.

Голландская система обмена велосипедами "OV-fiets" доступна только для жителей Нидерландов или тех, кто имеет счет в голландском банке. Членский взнос в размере 9 евро в год и 3 евро за поездку списывается автоматически.

Дополнительная правовая защита
«Более слабые» участники дорожного движения, такие как велосипедисты и пешеходы, пользуются дополнительной защитой от закона об ответственности в случае аварии с «более сильной» стороной (например, автомобилями). Основная идея заключается в том, что более сильный участник (например, водитель автомобиля) всегда несет ответственность, когда происходит авария между более слабой (например, велосипедистом) и более сильной стороной, если форс-мажорные обстоятельства не могут быть доказаны. Форс-мажорные обстоятельства здесь определяются как (1) водитель автомобиля ехал правильно и (2) неисправности велосипедиста были настолько маловероятными, что водителю автомобиля не пришлось приспосабливаться к его вождению для них. Когда это не может быть доказано, водитель автомобиля несет ответственность, но это может быть ограничено, если авария может быть отнесена к поведению велосипедиста, до 50% (больше, если велосипедист был сознательно безрассудным).

Бремя доказывания форс-мажорных обстоятельств, ошибок велосипедиста и безрассудства лежит на водителе автомобиля. Такие вещи трудно доказать, поэтому на практике некоторые люди говорят, что велосипедисты и пешеходы всегда имеют право проезда, но это неверно.

На машине
Автомобиль может быть хорошим способом для изучения сельской местности, особенно в местах, не связанных железной дорогой, таких как Велюве и некоторые районы Зеландии. Диск справа.

Сеть автомагистралей / автомагистралей довольно обширна, хотя и интенсивно используется. Заторы, особенно в час пик, обычны, и их лучше избежать. Дороги хорошо обозначены и много раз обеспечены новыми технологиями. Автомагистраль / шоссе (Autosnelweg) обозначается комбинацией букв А / цифра, которая помещена в красное поле. В менее урбанизированных районах, таких как юго-запад и север, автомагистралей / автомагистралей мало. Много раз соединения там сделаны по полу шоссе, названному Autoweg, или другим способом N. Все эти соединения обозначены комбинацией букв N / цифр в желтом поле. Чаще всего автомобилист будет автоматически направлен на ближайшую дорогу A или N. Поэтому, кто любит совершать туристические поездки, избегая дорог, нужно следовать указателям на местные деревни.

Если ваш автомобиль выходит из строя на шоссе / автомагистрали, вы можете обратиться к ближайшему придорожному телефону; эти праатпален можно узнать по высоте около 1,5 м, они желтые и имеют округлую шапку из кроличьих ушек сверху. Это прямое подключение к службам экстренной помощи и помощи. Их заберут в 2018 году, поэтому возьмите смартфон с собой.

В качестве альтернативы, вы можете использовать мобильный телефон для доступа в автоклуб ANWB по бесплатному номеру 0800-0888; Ваше членство в иностранном автоклубе может дать вам право на скидку на их услуги. На арендованные (служебные) и прокатные автомобили обычно распространяются услуги ANWB, включенные в стоимость аренды / аренды; но вы можете проверить любые предоставленные буклеты.

Дорожных указателей с указаниями достаточно, но иметь карту полезно, особенно в городах, где много улиц с односторонним движением, и добраться из одной части города в другую не всегда так просто. Будьте осторожны, чтобы не проехать по полосам автобусов, на которые часто указывают маркировки, такие как Lijnbus или Bus, а также на велосипедных дорожках, отмеченных изображением велосипеда или красноватым цветом асфальта. Кроме того, не используйте полосы в час пик (Spitsstrook), когда матричное отображение над назначенной полосой указывает красный «X» - это означает, что их нельзя использовать.

 

Топливо легко найти, но очень дорого. Лучше заправить свой автомобиль перед въездом в Нидерланды, поскольку цены на топливо в Бельгии и Германии могут быть на 0,30 евро ниже за литр. Беспилотные заправочные станции, такие как TanGo или Firezone, экономят до 10 центов, но все еще стоят намного дороже, чем их бельгийские аналоги. Цены на топливо по состоянию на 2017 год составляют 1,62 евро за литр на пилотируемых станциях. Вдоль автомагистралей многие автозаправочные станции работают круглосуточно. Все больше и больше беспилотных автозаправочных станций можно найти даже вдоль автомагистралей, продавая бензин дешевле. Эти необслуживаемые станции принимают все обычные дебетовые и кредитные карты. Все заправки продают бензин и дизельное топливо; «премиальные» бренды имеют одинаковый уровень октанового числа (они якобы содержат соединения, которые улучшают топливную эффективность, чтобы компенсировать более высокую цену). Жидкий нефтяной газ продается на относительно многих автозаправочных станциях вдоль дорог, но он никогда не продается в населенных пунктах. Символом для сжиженного нефтяного газа является значок газового насоса зеленого цвета, расположенный рядом с общим значком газового насоса черного цвета. Автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, нуждаются в регулярном бензине для запуска двигателя, а также могут эксплуатироваться исключительно на бензине, хотя это и дороже.

Если вы приедете в Нидерланды на своем автомобиле, работающем на СНГ, вам, вероятно, понадобится адаптер. Если вы покупаете его в своей стране, попросите специальный голландский адаптер. Штекер, продаваемый как «европейский» (винт), используется в Бельгии, Люксембурге и Германии, но не подходит для голландских насосов.

 

Правила вождения

Правила дорожного движения, разметка и знаки похожи на другие европейские страны, но имеют некоторые особенности:

На неотмеченных перекрестках трафик, идущий справа, всегда имеет приоритет. Движение включает в себя велосипеды, лошадей, гужевые повозки (рекреационные и довольно редкие), электрические инвалидные коляски, маленькие мопеды и моторизованные велосипеды.
Велосипедные дорожки четко обозначены и широко распространены по всей стране.
На автомагистралях, как по дорогам, так и по бездорожью (слип-роуд), как правило, длинные и допускают плавное слияние. Однако возвращение на автомагистраль с выездной полосы незаконно. Проезд по правому и ненужному использованию (кроме как для прохождения) внешних полос движения запрещен. (Проезд справа разрешен только при медленном, перегруженном трафике.)
В населенных пунктах автобусы общественного транспорта имеют приоритет при выходе из автобусной остановки, поэтому будьте осторожны, так как они могут натолкнуться перед вами, ожидая, что вы уступите дорогу.

Если вы попали в аварию, оба водителя должны заполнить и подписать заявление для своих соответствующих страховых компаний (форма ущерба / "schadeformulier"). Вы должны иметь эту форму под рукой. Полиция должна быть уведомлена, если вы повредили (общественное) имущество (особенно вдоль автомагистралей), если вы вызвали какие-либо травмы или если другой водитель не согласен подписать страховое заявление. Бить и бегать незаконно. Если другой водитель сделает это, позвоните в полицию и оставайтесь на месте. Номер экстренного вызова - 112 (бесплатный, будет работать даже с отключенными мобильными телефонами); номер телефона для присутствия полиции вне чрезвычайной ситуации 0900-8844.

Ограничение скорости
Общие ограничения скорости в Нидерландах составляют 50 км / ч в населенных пунктах, 80 км / ч за пределами населенных пунктов, 100 км / ч на скоростных автомагистралях (autoweg на голландском языке) и 130 км / час на автомагистралях (autosnelweg) , Во всех этих случаях распространены исключения, например, со многими зонами 30 км / ч в населенных пунктах. Зоны со скоростью 30 км / ч являются домом неотмеченных перекрестков (так что все движение справа имеет право проезда!). На дорогах вне населенных пунктов скорость часто ограничена, например, до 60 км / ч, а на автомагистралях часто до 100 км / ч в городских районах. На некоторых участках автомагистралей есть знаки, указывающие ограничение скорости со вздохом «6-19 ч» ниже, что означает, что указанное ограничение скорости действует с 06:00 до 19:00, а ограничение в 130 км / ч применяется в другое время.

Скорость, указанная в точечных матричных знаках над полосами движения, всегда имеет приоритет над всем, что вы видите, как при скорости, обозначенной красным кружком (ограничение обычной скорости), так и без нее (случайное ограничение скорости, указывающее движение или строительство). Белый круг с диагональной полосой в нем указывает на «конец всех ограничений скорости от знаков точечной матрицы», с которых момента вы подчиняетесь обычным знакам.

 

Ваша скорость будет проверена полицией по всей стране, и штрафы будут высокими. Превышение максимальной скорости более 50 км / ч приведет к изъятию ваших водительских прав. После этого вождение считается преступным деянием. Обратите особое внимание на знаки Trajectcontrole: это означает, что на дороге, по которой вы едете, есть автоматическая система, которая проверяет вашу среднюю скорость на длинном участке. Радар-детекторы - это нелегальные устройства в вашем автомобиле. Они будут конфискованы, и вы будете оштрафованы на 250 евро. Имейте в виду, что полиция использует так называемые детекторы радаров, чтобы выследить пользователей радар-детекторов, поэтому лучше их отключить. Вождение в нетрезвом состоянии запрещено, и это строго соблюдается. Тесты алкотестера часто проводятся как на индивидуальной основе (т. Е. Вас задерживают, и полиция считает необходимым пройти тест на алкотестере), так и в более широком масштабе (т. Е. Полиция установила контрольный контрольный пункт на шоссе). , Непрерывная желтая линия рядом с тротуаром означает отсутствие остановки, прерывистая желтая линия рядом с тротуаром означает отсутствие парковки. На некоторых перекрестках на дороге нарисованы «зубы акулы», это означает, что вам нужно уступить дорогу другому транспортному средству.

Полиция также использует автомобили без опознавательных знаков, особенно на автомагистралях. У них есть система видеонаблюдения, и часто они не останавливают вас сразу после совершения нарушения, но они продолжают следовать за вами. Это означает, что если вы совершите больше нарушений, вы будете оштрафованы за все, что сделали. Полицейские в автомобилях без опознавательных знаков обязаны идентифицировать себя после того, как вас потянет, а это значит, что вам не нужно спрашивать. Полицейские в маркированных автомобилях должны предъявлять свои удостоверения личности только тогда, когда вы их об этом просите, но они также обязаны показывать их по запросу.

Городское вождение
Городское вождение в Нидерландах, как полагают многие туристы и местные жители, является изнурительным, трудоемким и дорогим опытом. Системы дорожного движения большинства городских центров предназначены для размещения велосипедистов и пешеходов, а не транспортных средств.

Городские дороги узкие, изобилуют лежачими полицейскими, шиканами и большим разнообразием уличной мебели (по колено, асфальтовые столбики против парковки являются, вероятно, самой опасной угрозой для лакокрасочного покрытия, поскольку они имеют тенденцию либо сливаться с фоном, либо под видом водителя).

Другие опасности:
Пешеходы выступают на дороге или переходят в опасные и недопустимые зоны.
Велосипедисты имеют больше прав и более настойчивы в их утверждении, чем в большинстве стран, что может быть пугающим для непривычных водителей. Пожалуйста, всегда отдавайте приоритет велосипедистам при повороте через велосипедную дорожку. Если вы вовлечены в столкновение с велосипедистом, вы будете автоматически привлечены к ответственности (хотя и не виновны).
Узкие мосты.
Парковка в центрах города может быть дорогой. В частности, в Амстердаме, Гааге и Роттердаме парковка на улице иногда ограничивается всего несколькими часами, а цены составляют 3–6 евро в час. Как правило, подземные автостоянки стоят 4–6 евро в час и могут быть лучшим выбором по практическим соображениям и соображениям безопасности. Рассмотрите возможность использования общественного транспорта, чтобы избежать пробок и больших трудностей, связанных с поиском места для парковки. P + R парк и возможности для катания доступны на окраине крупных городов; Вы можете оставить свой автомобиль там дешево и продолжить свое путешествие на общественном транспорте.

 

На такси

Голландская система такси была реструктурирована, чтобы изменить свою плохую репутацию и иногда непомерные ставки. В то время как в настоящее время применяются максимальные юридические сборы, и все такси обязаны иметь в окне видимость тарифного листа, такси по-прежнему остаются дорогостоящим способом передвижения. Если вы путешествуете с ограниченным бюджетом, лучше воспользоваться общественным транспортом. С загруженным движением в и вокруг городов в час пик, это часто достаточно быстро также.

Если вы хотите взять такси, вам, как правило, придется звонить одному или заказать его через Интернет, поэтому вам может потребоваться найти компанию по прибытии. Редко встречать такси на улицах. В крупных городах, как правило, вы найдете стоянку такси на крупных железнодорожных станциях, а иногда рядом с развлекательными районами. Водители могут захотеть убедить вас, что вы обязаны занять первое место в очереди, но это не так. Вы всегда можете выбрать такси по вашему выбору. Водителям запрещается отказываться от коротких поездок, но для водителей, которые получили переднюю позицию, это не редкость. Имейте в виду, что эти парни иногда долго ждут, чтобы добраться до этой позиции. Если вам все равно, вы можете позволить им направить вас к кому-то еще. Если вы не хотите переключаться, или если это единственное такси рядом, это может помочь сказать, что вы подадите жалобу и запишите номер такси.

 

Все такси должны иметь зарегистрированные синие номерные знаки и бортовой компьютер, который также служит счетчиком. Их тарифы должны быть видны на тарифной карте, а водитель должен иметь при себе карточку водителя такси. Такси компании могут свободно устанавливать свои тарифы, если они не превышают законный максимум. Водителю разрешено предлагать вам фиксированную цену, если она находится в пределах допустимых максимальных ставок.

Максимальные ставки - это сумма первоначального взноса, плата за километр и плата за минуту. Они устанавливаются ежегодно правительством Нидерландов. Для обычного такси (4 человека) они составляют 2,95 евро, 2,17 евро и 0,36 евро. Это означает, что вы будете платить больше, если вы застряли в пробке. Для небольших микроавтобусов (от 5 до 8 пассажиров) максимальные суммы составляют € 6,00, € 2,73 и € 0,41. В настоящее время такси Uber запрещены, но дешевле и все еще работают в Амстердаме и Роттердаме.

 

Автостопом

Принятие большого пальца приемлемо, и местные жители, которые принимают вас, обычно не ожидают оплаты взамен. Он менее подходит для коротких поездок из небольших городов или небольших улиц, так как отсутствие движения может привести к долгому ожиданию. Автостоп по шоссе / автомагистрали не допускается, но обычно допускается на развязках / точках доступа, если вы не создаете опасную дорожную ситуацию. Перемены обозначены комбинацией букв А / цифр, напечатанной в красной рамке на указателях.

Постарайтесь остаться до дорожного знака / автомагистрали (синий прямоугольник с двумя разделенными полосами, исчезающими на расстояниях, напечатанных белым) или до знака передней части автомобиля, указывающего на въезд на полугосударственную дорогу. Также старайтесь оставаться в месте, где автомобили имеют низкую скорость и где водители могут остановиться. Это же правило безопасности применяется к автомобильным заправочным станциям и местам отдыха, а также к светофорам на дорогах, не предназначенных для автомобильных дорог и автомагистралей.

На больших расстояниях из-за большого количества пересечений на дорогах трудно найти водителя, направляющегося в пункт назначения. Простая (картонная) табличка, на которой написано место вашего назначения, является обычным способом увеличить шансы найти подходящего водителя, а также убедить подходящих водителей, что они не будут останавливаться напрасно.

Рекомендуются неофициальные места (подъемники) (остановки) в основном на окраинах нескольких крупных городов:

Амстердам
Принс Бернхардплейн, до станции NS Amsterdam Amstel (на восточной стороне реки Амстел) (мимо автобусной остановки). Приводит к рампе S112 A10, направление A1-E231 / A2-E35. Рекомендуется для направлений Центральная / Восточная Нидерланды. Для других направлений / маршрутов попробуйте также альтернативные места.
Альтернативные места / другие направления (рекомендуется для направлений Запад- / Юг-Нидерланды):

Амстел (на западной стороне реки Амстел) возле светофора / Утрехтсбруг и вблизи начала / конца трамвайной линии 25. Ведет к съезду S111 автомагистрали A10, направления A2-E35-E25.
Соединение S109 с A10, рядом с NS Station RAI (Конгресс-центр RAI; особенно, когда проводятся крупные мероприятия или конгрессы). Ведет к рампе S109 A10, направления A2-E35-E25 / A4-E19.
На автобусной остановке Amstelveenseweg / Ringweg Zuid на северо-востоке от станции метро Amstelveensweg. Существует съезд, который ведет на север A10, A4 (на юг) и A9 (в обоих направлениях). То, что делает это местоположение удобным, состоит в том, что автомобили могут легко остановиться на автобусной полосе, чтобы забрать Вас.

Гаага
Утрехтсебан рядом с северной частью Маливельда, в начале A12-E30 в направлении Утрехта. Также есть возможности для A4-E19 для Делфта-Роттердама и для Лейдена-Амстердама

Альтернативные места / другие направления:
Край на северо-западной стороне Маливельда / пересечение Зуид-Голландии-Лана, Бослаан (Утрехтсе-Баан), Беноорденхаутсвег, в направлении Лейдстрастравег-N44-А44 для Лейдена и Амстердама

Неймеген
Graafseweg (Венло и Ден Бош), на главной кольцевой развязке в центре города (verkeersplein) Кайзер Карелплейн (автостоп на самой кольцевой развязке не рекомендуется),
возле Вальбруг / перед мостом в направлении Арнем,
в Annastraat, недалеко от Университета Радбауда (RU) / Университетского Медицинского Центра (UMC),
в Triavium, через торговый центр Dukenburg.

Groningen
Соединение Эммавиадук и Эммасингель (200 м к западу от станции Гронинген). По направлениям на запад и юг, в сторону Фрисландии, Дренте, а также на восток, запад и юг Нидерландов.
Соединение Европавег и Дамстердиеп. На восток, на восток от провинции Гронинген и Германии.

Другие города
Утрехт рядом с автозаправочной станцией и съездом Waterlinieweg рядом с футбольным стадионом De Galgewaard, с севера / северо-востока на A27 / A28, с юга / востока на A2 / A12 / A27.
Из-за реконструкции дороги, к сожалению, в 2012 году был снят подъемник в Маастрихте в начале трассы А2 (рядом с футбольным стадионом De Geusselt).

Самолетом
Из-за небольшого размера страны и обилия автомобильных и железных дорог нет внутренних рейсов.

 

 

Язык

Национальный язык в Нидерландах - голландский (Nederlands). Это очаровательный, вежливый язык с акцентом на дрожащую мокроту гортанного gs (не на юге) и schs (также встречается, например, на арабском языке). Голландский, особенно в устной форме, частично понятен тому, кто знает другие германские языки (особенно немецкий и африкаанс), и вы сможете хотя бы частично ладить с этими языками, если будете говорить медленно.

Однако голландская торговая традиция и международное отношение оставили эту маленькую страну с сильной традицией многоязычия. Английский является обязательной частью образования и обычно преподается с 9 лет. Большинство взрослого населения может говорить по-английски относительно хорошо, и большинство молодых людей говорят на нем свободно, поэтому у вас не должно возникнуть никаких проблем. Хотя на нем говорят не так широко, как на английском языке, многие говорят на базовом немецком языке, особенно в районах, расположенных вблизи немецкой границы, и являются обязательным предметом в средней школе в течение двух лет. На некоторых также говорят по-французски, но знание редко и обычно на гораздо более низком уровне, чем английский и даже немецкий.

Помимо голландского, говорят на нескольких региональных языках и диалектах. В восточных провинциях Гронинген, Оверэйсел, Дренте и Гелдерланд люди говорят на местных саксонских (включая груннеги и твины). В южной провинции Лимбург большинство говорит на лимбургском, региональном языке, уникальном в Европе благодаря использованию высоты тона и тона для различения слов. Фризский является единственным официальным языком, кроме голландского, но распространенным в провинции Фрисландия. Это самый близкий живой язык к английскому.

Зарубежные телевизионные программы и фильмы почти всегда показывают на языке оригинала с субтитрами. Только детские программы дублируются на голландский.

 

 

Достопримечательности Нидерландов

Голландская культура
Для многих иностранцев ничто так ярко не отражает идею Нидерландов, как ветряные мельницы, деревянные туфли, тюльпаны и удивительно ровные земли. Хотя некоторые из этих характеристик превратились в стереотипы, далекие от повседневной жизни голландцев, в них еще много правды и много подлинности. Голландцы сохранили много элементов из этой части своего прошлого, как по туристическим, так и по историческим причинам.

Kinderdijk может похвастаться сетью из 19 ветряных мельниц, когда-то использовавшихся для слива соседнего польдера. В Zaanse Schans также есть ветряные мельницы, а также прекрасный музей с традиционными ремеслами и старинными голландскими домами. У Schiedam, всемирно известного благодаря своей женщине, самые высокие ветряные мельницы в мире, и они находятся прямо в его прекрасном старом центре города.

Думая о голландской деревне, вы можете представить себе широкие, плоские луга с черно-белыми коровами. Если вы это сделаете, вы не так далеко. Большая часть страны, особенно ее западная часть, состоит из польдеров; мелиорированные земли разделены рвами. Эти сельские районы усеяны живописными деревнями, старыми фермами, впечатляющими летними усадьбами и, конечно же, ветряными мельницами; Заанстрик-Уотерланд особенно живописен. Для прикосновения фольклора, посмотрите традиционную одежду и рыбацкие лодки в Волендам или Маркен.

Нидерланды являются крупным международным игроком в цветочной индустрии. Поля тюльпанов являются сезонными и характерны для региона луковиц и некоторых районов Северной Голландии. Они - прекрасная голландская альтернатива лавандовым полям, которые можно найти во Франции. Знаменитый Кекенхоф, крупнейший в мире цветочный сад, открывается только с марта по май. Это отличный способ увидеть, что может предложить голландская цветочная индустрия.

Они прекрасно подходят для велосипедного путешествия или могут служить непринужденной базой, откуда вы можете исследовать города в этом районе. В холмистой местности Южного Лимбурга есть характерные деревянные каркасные дома и множество замков. Провинция Гелдерланд сочетает в себе множество замков (главным из которых является дворец Лоо в Апелдорне) с природными пейзажами Велюве. Не волнуйтесь, если вы направляетесь в другое место: вы найдете красивую сельскую местность в каждой голландской провинции.

Исторические города
Бродить по великолепному городу Амстердаму с его прекрасными каналами и сотнями памятников 17-го века - это восхитительный опыт. Для большинства людей посещение Нидерландов не будет полным без хорошего дня в его шумной столице. Тем не менее, это только один из многих городов в стране, который предлагает красивый исторический центр.

До прихода Амстердама к славе в конце 16 века укрепленный город Утрехт был самым важным городом страны. Сохранилась большая часть средневековых сооружений Утрехта, с каналами, окруженными причальными сооружениями, множеством зданий раннего средневековья и впечатляющими древними церквями. Маастрихт часто называют самым красивым городом страны. Он известен своими романтическими улочками, древними памятниками и тем, что голландцы называют своей «бургундской» атмосферой.

Лейден, родина Рембрандта и родина старейшего университета страны, является еще одним прекрасным местом с каналами, узкими улочками и более 2700 памятниками. Гаагу часто называют «судебной столицей мира», поскольку в ней, как известно, находится Дворец мира и многие международные организации. Он имеет просторную планировку, с большими усадьбами и древним Бинненхофом, где столетиями располагалось голландское правительство. Также рассмотрим великолепные центры старого города Харлем, Делфт, Хертогенбос, Алкмар, Гауда и Амерсфорт.

Художественные музеи
Учитывая ее небольшие размеры, эта страна выдвинула впечатляющее число всемирно известных художников. Искусство и живопись процветали в 17 веке, когда Голландская республика была особенно процветающей, но известные художники жили в стране до и после этого возраста.

Рембрандт, Йоханнес Вермеер, Винсент Ван Гог, Франс Халс, Ян Стин, Якоб ван Рюйсдаэль и Пит Мондриан - вот лишь некоторые из голландских художников, чьи работы сейчас украшают стены величайших музеев мира. К счастью, некоторые из этих музеев мирового уровня можно найти и в Нидерландах. Музейный квартал в Амстердаме имеет Рейксмузеум, Музей Ван Гога и Музей Стеделийк рядом друг с другом, все три с отличными коллекциями. В музее Бойманса Ван Бёнингена в Роттердаме также имеется огромная коллекция рисунков, в том числе Рембрандта, Ван Гога и зарубежных мастеров. У Маурицхёйса в Гааге есть всемирно известная «Девушка с жемчужной сережкой» в дополнение ко многим другим картинам 17-го века.

 

Музей Крёллера-Мюллера прекрасно расположен в национальном парке Хоге Велюве со второй по величине коллекцией Ван Гога в мире (после музея Ван Гога в Амстердаме). Менее сосредоточенный на голландском искусстве, но с уникальной современной коллекцией, является Музей Ван Аббе в Эйндховене. Другие города с известными художественными музеями включают Гронинген с Музеем Гронингера и Харлем с Музеем Франса Хальса. У недавно созданного Эрмитажа в Амстердаме есть все величие его старшей сестры в Санкт-Петербурге, с меняющимися выставками, ориентированными на Россию.

Museumkaart. Если вы намерены остаться в Нидерландах на более длительный период времени, и вы любите посещать музеи, то рекомендуется подать заявку на годичный музейный билет. Это дает вам бесплатный доступ к более чем 400 музеям в любое время. Вы можете купить эту карту в любом крупном музее. Взрослый € 59,90; до 18 лет - 32,45 евро.

Жить с водой
Голландцы славятся своей борьбой с морем. Будучи великой военно-морской державой, Нидерланды были обязаны своим золотым веком 17-го века воде и по-прежнему сильно зависят от него в современной торговле и рыболовстве, как демонстрирует огромный современный порт Роттердама. Однако, поскольку большая часть территории страны находится ниже уровня моря, вода также вызывала ужасные наводнения и большие потери на протяжении веков.

Попытки голландцев защитить свои земли дамбами хорошо известны с 12-го века, но начались около 2000 лет назад. Огромное наводнение в 1287 году создало большое Zuiderzee, внутреннее море, которое теперь известно как Эйсселмер. С этого периода начался длительный процесс восстановления земель, потерянных для моря. Ветряные мельницы и обширные сети дамб были созданы для откачки воды, медленно создавая характерные польдеры. Одним из таких польдеров является польдер Бимстера, и при посещении вы получаете несколько укреплений линии обороны Амстердама в качестве бонуса.

После очередного разрушительного наводнения в 1916 году в стране был запущен завод Zuiderzee, массовое обязательство восстановить и приручить Zuiderzee раз и навсегда. В 1930-х годах был закончен впечатляющий Afsluitdijk, который превратил внутреннее море в пресноводное озеро под названием Эйсселмер. Музей Zuiderzee в прекрасном Энкхейзене посвящен культурному наследию и фольклору региона, а также морской истории Zuiderzee.

В 1953 году в стране произошло еще одно разрушительное наводнение, в котором погибло 1836 человек в провинции Зеландия и юго-западной части Южной Голландии. В последующие 50 лет знаменитый Delta Works был построен для защиты юго-запада от наводнений. Его можно посетить в различных туристических центрах, наиболее заметным из которых является парк Neeltje Jans рядом с Oosterscheldekering (восточным барьером Шельдта от штормовых нагонов). Смотрите сайт Deltawerken для получения дополнительной информации.

Американское общество инженеров-строителей признало работы Зуидерзе и Дельта в совокупности одним из семи чудес современного мира.

 

Чем заняться

Одним из самых популярных занятий среди местных жителей является езда на велосипеде. И по причине - у Нидерландов есть приблизительно 22 000 км выделенных велосипедных дорожек, которые пересекают страну со многими из них пронумерованными. Это так же просто, как получить карту, выбрать номер и начать кататься на велосипеде! Особенно живописные районы, хорошо подходящие для езды на велосипеде, включают Зеленое Сердце, Национальный парк Хоге Велюве, Южный Лимбург и Заанстрик-Уотерланд. Ветры могут быть сильными (из-за равнин), а зимы могут быть холодными и дождливыми.

Голландская береговая линия измеряет 1245 км береговой линии со многими пляжами. Популярные мероприятия включают плавание и солнечные ванны, но в основном они ограничены теплыми летними днями. Ожидайте, что Схевенинген будет чрезвычайно переполнен, когда температура поднимется к тропическим уровням. К более спокойным пляжам для семейного отдыха относятся Зандвоорт, Блумендал, Берген и Западно-Фризские острова.

Водные виды спорта - еще одно занятие, которое в основном проводят местные жители. Озера можно найти в каждой провинции, но Фризские Озера выдающиеся, особенно во время ежегодного Sneekweek, который начинает сезон катания на лодках. Прогулка на лодке может быть осуществлена ​​без лицензии, если длина лодки не превышает 15 м и / или выше 20 км / ч. Другие богатые озерами районы включают Вайдемерен, Кааг и Алсмер. Большинство из этих озер очень спокойные, с парасейлингом и рафтингом невозможно.

Музыка
Нидерланды давно известны своими великими музыкантами и композиторами, и сегодня ничем не отличаются от выступлений на высоком уровне в самых разных стилях по всей стране. Королевский Концертгебау, главный симфонический оркестр Амстердама, по мнению многих ценителей, считается одним из лучших, если не самым лучшим в мире.

Фестивали
Каждые два года страна сходит с ума от футбола, так как проводится либо чемпионат Европы, либо чемпионат мира. Полные улицы будут украшены оранжевыми флагами национального цвета страны. Буквально пятьдесят процентов населения нередко смотрят игру, если она особенно важна. Зачастую крупные города ставят большие телевизионные экраны для широкой публики, как, например, на Rembrandtplein в Амстердаме. Кроме того, кафе и бары являются еще одним популярным местом для просмотра игр.
В южных Нидерландах (Северный Брабант, Лимбург и в меньшей степени также в Твенте, Оверэйсел и на юге Гелдерланда) католическое празднование карнавала проводится со времен средневековья. Это происходит непосредственно перед Великим постом; что обычно происходит в феврале или марте. Парады можно увидеть практически в любом городе в воскресенье, а иногда и в понедельник. Парады также можно проводить вечером, обычно по субботам все вагоны затем освещаются многочисленными небольшими огнями. В другие дни недели можно найти множество мероприятий, начиная от уличной живописи (stoepkrijten) и заканчивая конкурсами на пьянство. Города 's-Hertogenbosch, Breda и Maastricht рекомендуются для участия в карнавале.
День короля (Koningsdag, до 2012 года это был день королевы) проводится ежегодно 27 апреля по всей стране (за исключением случаев, когда этот день является воскресным, тогда он будет проводиться в субботу раньше). Каждая деревня, город и город организуют бесплатные рынки и подлинные голландские игры. В наши дни день Кинга намного больше становится днем ​​фестивалей и вечеринок. Рекомендуется носить оранжевую одежду, так как большинство голландцев гуляют в своем национальном колорите. В этот день рекомендуется посетить Амстердам, потому что это одно из крупнейших событий года. В нескольких крупных городах (особенно в Гааге и Утрехте) торжества начинаются вечером 26 апреля. У Гааги даже есть большинство ее празднований в ночь перед.
Pinkpop. Ежегодный трехдневный эстрадный фестиваль с Пятидесятницей ("Pinksteren") в Ландграаф, Лимбург.
Низменность. Popfestival - каждые выходные до конца августа в Biddinghuizen, Флеволанд.
Summercarnaval. Большой парад через центр Роттердама. Одно из крупнейших событий в Нидерландах.
Northsea Jazz Festival. Большой летний джазовый фестиваль, проходящий на стадионе Ахой в Роттердаме. Около 1800 джазовых, блюзовых, фанк, соул, хип-хоп, латиноамериканских и r & b исполнителей играют на этом трехдневном мероприятии
Vierdaagsefeesten. Летний фестиваль в Неймегене, продолжающийся семь дней, во время Nijmeegse Vierdaagse, который всегда начинается в 3-й вторник июля. Празднования начинаются уже на выходных, и их посещают более 1 миллиона человек. Во время фестиваля есть секция для всех ведущих голландских групп, таких как Moke и Racoon, De Affaire, которая ориентирована на альтернативу и рок, The Matrixx, которая имеет все ваши потребности в электронной танцевальной музыке, и, конечно, многочисленные террасы и бары.

Sensation - (ранее известная как «Sensation White») Одна из самых известных вечеринок в мире, организованная ID & T. 40 000 человек, одетых в белое, собираются, чтобы послушать некоторых больших и будущих диджеев в стиле хаус Билеты обычно распродаются очень быстро. Несколько международных изданий организуются несколько раз в год по всему миру, а главный концерт проводится в Амстердаме ArenA каждое лето. (В последний раз в Нидерландах летом 2017 года, но организация работает над новым событием). Sensation Black (с хардстайл-музыкой) проводился ежегодно в том же месте, но теперь проводится в Бельгии.
Танцевальная долина. Один из крупнейших танцевальных фестивалей, более 40 000 посетителей. Ежегодно в середине июля в парке Spaarnwoude, недалеко от аэропорта Схипхол. Основное внимание уделяется празднованию лета, и в нем есть цирковые шатры, в которых каждая палатка - это другой жанр танцевальной музыки.
Таинственная Земля. Более 50000 посетителей. Танцевальный фестиваль с цветочной тематикой. В последнюю неделю августа возле аэропорта Схипхол. Большинство танцевальных жанров присутствуют, в том числе даже электро. Также есть такие мероприятия, как мастер-классы и театральные представления, которые обычно не проводятся на танцевальных фестивалях.
Defqon.1. Танцевальный фестиваль с упором на более сложные танцевальные стили, такие как хардстайл и хардкор. Проживает во Флеволанде, обычно в середине июня.

 

 

Покупки

Нидерланды используют евро, как и некоторые другие европейские страны. Один евро делится на 100 центов. Официальный символ евро - евро, а его код ISO - евро. Официального символа цента нет.

Все банкноты и монеты этой единой валюты являются законным платежным средством во всех странах, за исключением того, что монеты с низким номиналом (один и два цента) постепенно вытесняются в некоторых из них. Банкноты выглядят одинаково в разных странах, в то время как монеты имеют стандартный общий дизайн с одной стороны и национальный дизайн для конкретной страны с другой. Последняя сторона также используется для различных конструкций памятных монет. Дизайн на национальной стороне не влияет на использование монеты.

Многие магазины не принимают банкноты достоинством 100, 200 и 500 евро из-за опасений по поводу подделок и грабежей. Некоторые магазины могут также отказаться от купюр в размере 50 евро для небольших покупок (то есть ниже 10 евро) из-за отсутствия достаточных изменений. В большинстве заведений рядом со входом или кассовым аппаратом будет наклейка или плакат формата А4, указывающий, какие банкноты не принимаются.

Во многих магазинах, особенно в супермаркетах, банкомат обычно округляет общую сумму до 5 евроцентов. Не удивляйтесь; Разница будет отображаться на квитанции как «Прибытие».

Кредитные и дебетовые карты
Использование кредитных карт (включая дебетовые карты VISA и MasterCard) в целом достаточно распространено, но не так часто, как в США или некоторых других европейских странах. Сами голландцы часто используют местные (дебетовые) банковские карты, для которых обычно есть даже небольшие магазины и киоски. В туристических направлениях вы обычно найдете кредитные карты широко распространенными (однако даже там не все супермаркеты примут их), а также в ресторанах и некоторых крупных магазинах в остальной части страны, но спросите заранее или проверьте значки, которые обычно отображается на входе. Дебетовые и кредитные карты также являются единственным способом оплаты билетов на автобус или трамвай на борту. В целях безопасности для использования кредитной карты в Нидерландах все чаще требуется ПИН-код. Однако многие терминалы способны принимать бесконтактные транзакции.

Банкоматы легко доступны, в основном вблизи магазинов и ночных клубов. Даже в деревнях обычно есть один или несколько банкоматов возле местного супермаркета.

Чаевые
Голландский закон требует, чтобы все сборы за обслуживание и налоги были включены в цены, которые публикуют отели, бары и рестораны. Поэтому чаевые не нужны, но они всегда ценятся как награда за хорошее обслуживание и становятся все более распространенными. Особенно в туристических зонах и крупных отелях, повышенные чаевые не редкость. Многие голландские клиенты будут оставлять € 1 или 2 €, также в барах и простых закусочных, если обслуживание не было плохим. Для хорошего обслуживания в ресторане не стесняйтесь оставлять то, что вы считаете уместным. Скидка 5-10% на счет в ресторане считается щедрой наградой за хорошее обслуживание.

Шопинг
Большинство магазинов открываются к 09:00 или 10:00, и обычно они закрываются около 18:00. Супермаркеты и DIY-магазины часто имеют более широкий график работы, открываются около 08:30 и закрываются только в 20:00 или 22:00. Традиционно большинство магазинов закрыты по воскресеньям или открыты только по нескольким воскресеньям в году (известный как «koopzondagen»). Законодательные изменения позволили муниципалитетам самостоятельно принимать решения о количестве koopzondagen или воскресеньях, в которые разрешено открывать магазины. В результате большинство магазинов в центрах крупных городов (Амстердам, Роттердам, Гаага, Утрехт, Маастрихт и т. д.) Теперь открыты каждое воскресенье, обычно с 12:00 до 17:00 или 18:00. Все большее число небольших городов, особенно тех, в которых туризм является основным экономическим фактором, следует этой тенденции. К сожалению, ситуация отличается в зависимости от местоположения. Большинство небольших городов позволяют открывать по крайней мере супермаркет каждое воскресенье, большинство из них имеют несколько воскресных открытий в год, а некоторые открываются каждое воскресенье. Некоторые небольшие магазины закрыты по утрам в понедельник или даже закрываются на дополнительный день в неделю.

Нидерланды - хорошее место, чтобы купить цветы. Цветочные луковицы лучше всего подходят для привоза домой, и их можно приобрести в туристических магазинах, садовых центрах и магазинах DIY в течение всего года. Имейте в виду, что луковицы и время их посадки зависят от времени года, а луковицы тюльпанов обычно недоступны с конца зимы до конца лета. Свежие цветы можно купить у флористов или предварительно упаковать в большинстве супермаркетов. Хотя это не проблема вывозить луковицы и цветы из страны, вы можете быть серьезно ограничены в доставке их в свою страну.

 

Страна также славится своей деревянной обувью (сабо). В настоящее время почти никто, кроме некоторых фермеров в сельской местности и некоторых рыбаков в Волендаме и Урке, не носит их. Ношение публичной деревянной обуви за пределами деревни принесет вам немало странных взглядов местных жителей. Если вы их примерите, знаменитые «деревянные туфли» удивительно удобны и очень полезны в любой сельской местности. Думайте о них как о вездеходной обуви; легко надеть на прогулку в сад, на поле или на грунтовую дорогу. Если вы живете в сельской местности дома, по возможности, возьмите с собой пару таких. Избегайте китчевых туристических магазинов в Схипхоле и Амстердамском Дамраке, и вместо этого ищите постоянного продавца, которого обычно можно найти в городах и деревнях в сельской местности. В северной провинции Фрисландия есть много магазинов, торгующих деревянной обувью, часто украшенной яркими цветами фризского флага.

Расходы
Нидерланды, как правило, считаются дорогими (если вы не из Скандинавии). Проживание и питание обходятся дороже, чем в соседних странах, но железнодорожные перевозки, музеи и достопримечательности, как правило, стоят дешевле. Розничные цены на одежду, подарки и т. д. Аналогичны большинству стран Западной Европы; бытовая электроника немного дороже. Бензин, табак и алкоголь относительно дороги из-за акцизов. Стандартные сигаретные пачки содержат только 19 сигарет.

 

 

Еда в Нидерландах

Голландская кухня
Нидерланды не известны своей кухней, так как она проста и понятна. Традиционная голландская еда состоит из мяса, картофеля и некоторых видов овощей на стороне. Пищевая культура страны лучше всего описана как деревенская. Культура питания страны, богатая углеводами и жирами, отражает диетические потребности сельскохозяйственных рабочих, но по мере того, как общество перешло к работе в сфере услуг, культура ее питания в основном осталась прежней. Голландское национальное блюдо - панировка, картофельное пюре с одним или несколькими овощами. Сорт с эндивом и беконом считается самым традиционным. Точка сорта - это разновидность моркови и лука.

Голландская кухня сильно отличается в зависимости от региона. Западная кухня известна своими молочными продуктами, в том числе такими известными сырами, как Гауда, Эдам, Леердаммер и Бимстер. Будучи прибрежным регионом, он имеет культуру морепродуктов, лучше всего представленную сырой сельдью (харинг), обычно подается с нарезанным луком и иногда кладется в булочку (бродхеринг харинг). Северо-восточная кухня ориентирована на мясо из-за относительного отсутствия сельского хозяйства в этом регионе. Metworst, сушеная колбаса, особенно ценится за ее крепкий вкус, а Gelderse rookworst, традиционная копченая колбаса, стала заведением для страны в целом и часто подается вместе с тушеным мясом.

На южную кухню исторически повлияли герцоги Бургундии, которые в средние века правили низкими странами и славились своим великолепием и великими праздниками. Таким образом, он славится своей богатой выпечкой, супами, рагу и овощными блюдами. Это единственный голландский регион, который разработал изысканную кухню, которая является основой большинства традиционных голландских ресторанов. Типичными основными блюдами являются бифстук, варкеншаас и остенхаас, премиальные куски свинины или говядины.

Голландцы, как правило, не гордятся своей кухней, но высоко ценят их блюда и вкусные угощения. Голландские блины (панненкоекен), которые являются либо сладкими (зоет), либо несладкими (хартиг), бывают разных вкусов, таких как яблоко, сироп, сыр и бекон. Poffertjes - маленькие, немного поднятые блины со сливочным маслом и сахарной пудрой. Оба подаются в ресторанах, специально посвященных им. Сироповые вафли (stroopwafels), два тонких слоя с сиропом между ними, делаются свежими на большинстве уличных рынков и специализированных прилавках.

Бутерброды потребляются на завтрак и обед. Шоколадные брызги (hagelslag) сверху намазанных маслом ломтиков хлеба - популярное начало дня в Голландии. Несмотря на то, что пищевые привычки меняются, простой булочка с маслом и кусочком сыра или ветчины все еще является ежедневным обедом для большинства голландцев. Голландское арахисовое масло значительно отличается от американского сорта. Поскольку на обед есть горячие блюда, многие рестораны предлагают ограниченное меню в обеденное время. В небольших городах за пределами основных туристических мест вы можете даже найти рестораны, которые будут закрыты на обед все вместе.

Некоторые кулинарные традиции являются сезонными. Гороховый суп (erwtensoep) - зимнее блюдо из зеленого горошка и копченой колбасы. Это очень сытно и часто едят после катания на коньках. Oliebollen - это традиционные голландские пельмени, употребляемые в канун Нового года. Asperges flamandes - белая спаржа с голландским соусом, ветчиной, крошкой сваренных вкрутую яиц и подается с отварным новым картофелем Очень сезонный и обычно едят только между весной и летом.

Ресторан
Рестораны в Нидерландах подают еду хорошего качества и относительно дороги по сравнению с соседними странами. Прибыль часто получается из напитков и десерта, поэтому будьте осторожны, заказывая их, если у вас ограниченный бюджет. Сервисные сборы и налоги включены в цены меню. Чаевые не являются обязательными и рассматриваются как знак признательности, а не как средство для получения крошечной зарплаты. В случае, если вы хотите давать чаевые, округление до следующего евро уже приемлемо для небольших счетов, а чаевые от 5% до 10% распространены для больших счетов. Чаевые в размере 10% обычно считаются щедрыми, особенно на счет за питание. Ходить в ресторан обычно считают особой ночью с друзьями или семьей, а не быстрым способом поесть. Таким образом, ужин с голландцами может занять пару часов.

Курение запрещено во всех ресторанах, кафе, барах, фестивальных палатках и ночных клубах. Курение разрешено только снаружи или в отдельных, закрытых, специально отведенных местах для курения, в которых работникам запрещено работать. Персонал может входить в такие курительные комнаты только в чрезвычайных ситуациях.

 

Голландская еда не получила широкого распространения, поэтому большинство ресторанов специализируются на блюдах зарубежной кухни, а крупные города предлагают широкий выбор. Ближневосточная кухня легко доступна, даже в небольших городах, и часто продается по выгодной цене. Популярными блюдами являются шаурма (шоарма), лахмакун (часто называемый «турецкая пицца») и фалафель. Из-за голландских колониальных связей с Индонезией (тогда называемой Голландской Ост-Индией) в большинстве небольших и средних городов также есть ресторан Chinees-Indisch, где подают блюда китайской и индонезийской кухни. Обычно вы получаете много еды за небольшие деньги. Не ожидайте подлинной китайской или индонезийской кухни, так как еда была адаптирована к голландским вкусам. Типичные блюда - жареный рис (наси горенг), жареные бакми (бами горенг) и крекеры с креветками (кроепоек). Предлагается знаменитый голландско-индонезийский рижсттафель, представляющий собой комбинацию нескольких небольших блюд из Ост-Индии, мало чем отличающихся от наси-паданга в Индонезии. В большинстве из этих ресторанов есть зона отдыха и отдельная стойка с едой на вынос по более низким ценам. В большинстве крупных городов также будет больше аутентичных индонезийских и китайских ресторанов.

Аргентинская, французская, итальянская, японская, испанская, суринамская и тайская кухни также широко представлены по всей стране. В большинстве ресторанов в меню есть хотя бы одно вегетарианское блюдо, или оно может быть приготовлено по вашему запросу.

Закусочная
В центрах города, рядом с остановками общественного транспорта или даже в более тихих кварталах вы можете найти закусочную, иногда известную как кафетерий. Эти закусочные - в значительной степени антитеза высокой кухни, но их закуски считаются типичными для страны, и многие голландские экс-паты скучают по ним больше всего, когда едут за границу. В популярных торговых точках установлены гигантские торговые автоматы (автоматы). Просто вставьте евро или два и возьмите закуски на ваш выбор.

Самая популярная закуска - картофель фри, известный как патат в большей части страны и как фри на юге. Стандартный способ - заказать их с майонезом (патат встречается), хотя местный майонез не такой, как во Франции или большей части остального мира. Это более устойчивый, более сладкий и содержит меньше жира, оставаясь столь же вредным для здоровья. Другие варианты с томатным кетчупом, карри кетчупом (в отличие от обычного карри, на вкус больше похож на томатный кетчуп), индонезийским арахисовым соусом (satésaus), нарезанным сырым луком (uitjes), speciaal (майонезом, карри кетчупом и нарезанным сырым луком) и oorlog (" война », сочетание майонеза, арахисового соуса и нарезанного сырого лука).

Другие жареные закуски считаются типичными для страны. Крокет (крокет) - это хрустящий рулет с рагу. Подается с горчицей и может быть заказан на хлеб. Известны амстердамские крокеты от Van Dobben и Kwekkeboom. Обе компании имеют свои собственные кафе рядом с Рембрандтплейн. Фрикандель - это длинная колбаса без кожи и темного цвета, похожая на хот-дог с мясным фаршем. Его можно заказать на хлеб или особый (с майонезом, кетчупом карри и нарезанным сырым луком). Беренклау («медвежий коготь») или беренхап («медвежья закуска») - это нарезанная фрикаделька с жареными луковыми кольцами на деревянной шпажке, которую часто подают с ореховым соусом. Наконец, kaassoufflé - сырная закуска, популярная у вегетарианцев, и также может быть подана на хлебе.

 

Напитки

Кофе и чай
Голландцы являются одними из крупнейших любителей кофе в мире, и выпить чашку почти обязательно, когда вы собираетесь навестить людей. Одним из первых вопросов при входе через дверь часто является «Koffie?». Традиционно напиток подают в маленьких чашках (пол кружка) с одним печеньем. Тем не менее, некоторых гостей также угощают одной из типичных для страны пирожных, таких как пирог с начинкой, лимбургский соус или кусочек яблочного пирога в голландском стиле.

Голландский кофе, как правило, довольно крепкий и тяжелый для желудка. Если вы из США или Канады, вы можете заказать одну чашку голландского кофе утром и добавить воды до конца дня! Если вы заказываете koffie verkeerd (что означает «неправильный кофе»), вы получаете чашку более или менее наполовину молока и наполовину кофе, например, французское café au lait или итальянское caffe latte.

Голландцы пьют черный чай, и он бывает разных сортов, от традиционных до фруктовых настоев. К счастью, если вы британец, пакетик чая подается с чашкой горячей (но никогда не кипящей) воды, так что вы можете сделать свою собственную версию. Чай с молоком почти не слышен и дается только детям.

Горячий шоколад со взбитыми сливками - зимняя традиция в Нидерландах. Это действительно наполняет вас после холодной прогулки. Летом вы также можете получить его в каждом приличном баре, однако иногда он сделан из порошка, в отличие от традиционного вида (обычный шоколад, растопленный и смешанный с горячим молоком), и не имеет такого вкуса.

Алкогольные напитки
Официальный возраст употребления алкоголя в Нидерландах составляет 18 лет. Раньше была разница между легкими и крепкими алкогольными напитками, когда людям в возрасте до 16 лет разрешалось пить легкие алкогольные напитки (до 15% алкоголя по объему), но не больше.

У голландцев сильная пивная культура. Heineken - одно из самых известных в мире сортов пива, но это лишь один из многих брендов в Нидерландах. Вы можете получить все виды пива от белого до темного пива. Популярные бренды - это Heineken, Grolsch, Brand, Bavaria, Amstel и т. Д. В пиве вы найдете определенное региональное разнообразие. Heineken или Amstel подают в западных провинциях, в Баварии или Dommelsch в Брабанте, в Brand в Лимбурге и в Grolsch в Гелдерланде и Оверэйсселе. В настоящее время большинство пивоваренных заводов также производят безалкогольный вариант своего пива.

В дополнение к обычным лагерам, попробуйте голландское пшеничное пиво (witbier), которое приправлено смесью специй, называемой gruit, и, таким образом, вкус отличается от более известных сортов пильзенера. Также доступно пшеничное пиво со вкусом фруктов. Темное пиво варится в монастырях на юге Нидерландов (Брабант и Лимбург). Эти традиционные пивоваренные заводы являются отличными туристическими достопримечательностями, связанными с пивом, а также микро-пивоварни и пивные магазины в Амстердаме.

Биттеры популярны зимой. Голландский джин (jenever или genever) является предшественником английского джина. Это доступно в двух типах, oude (старый) и jonge (молодой), которые не имеют никакого отношения к старению, только стиль дистилляции. Более традиционные «старомодные» уды слаще и желтоватее, а джонжий яснее, суше и больше похож на английский джин.

Beerenburg сделан, добавляя травы к jenever. Процент алкоголя составляет около 30%. Оригинальный Beerenburg был сделан в середине 19-го века с секретной смесью специй амстердамского торговца специями Hendrik Beerenburg, которому он обязан своим именем. Несмотря на то, что он «изобретен» в Амстердаме, он считается типично фризским. Большинство других регионов также производят свои местные, менее известные варианты горького. Апельсиновый горький (Oranjebitter) пьют только в День короля (Koningsdag).

 

Ночная жизнь

Ночная жизнь в Нидерландах очень разнообразна. Амстердам известен своими барами по соседству, Роттердам имеет клубную репутацию, а Гронинген, Лейден и Утрехт имеют активную студенческую сцену. Бары обслуживают широкий спектр музыкальных сцен, но танец является ведущим стилем в ночных клубах. Вход в бары разрешен законом с 16 лет, но многие бары и клубы имеют более строгие правила и не допускают людей младше 18 или 21 года.

Нидерланды известны своей либеральной наркополитикой. Хотя это технически незаконно из-за международных договоров, личное употребление (мягких) наркотиков регулируется Министерством юстиции в соответствии с официальной политикой гедогена; буквально это означает принимать или терпеть. С юридической точки зрения это доктрина отказа от судебного преследования на том основании, что предпринимаемые действия будут настолько нерегулярными, что будут представлять собой избирательное преследование.

 

Вам разрешается покупать и курить небольшие дозы (5 г или менее) каннабиса или хеша. Вам должно быть 18 лет или больше, чтобы купить. Для этого вам нужно посетить кафе, которые широко распространены в большинстве крупных городов. Кофейням запрещается продавать алкоголь, а несовершеннолетним (в возрасте до 18 лет) не разрешается входить внутрь. Кофешопам запрещена явная реклама, поэтому многие используют красно-желто-зеленые цвета Rastafari, чтобы намекнуть на продукты, доступные внутри, в то время как другие являются более сдержанными, а иногда и почти скрытыми от простого просмотра.

Галлюциногенные («волшебные») грибы, когда-то легальные, официально запрещены. Тем не менее, «волшебные трюфели», которые содержат те же активные ингредиенты, что и волшебные грибы, по-прежнему допускаются и продаются в некоторых головных магазинах Амстердама.

Проституция запрещена, но только для тех проституток, которые зарегистрированы в разрешенном борделе. Безопасный секс и использование презервативов - обычная практика, и проститутки обычно имеют их в наличии. Секс-работники запрещают привлекать клиентов на улице. Проституция наиболее распространена в столице страны, Амстердаме, с ее кварталом красных фонарей, даже если туристы посещают только как сувенир для своего путешествия. В более сельских районах проституция практически отсутствует.

 

 

Где остановиться

Доступен широкий спектр размещения, сосредоточенный на основных туристических направлениях. Они включают в себя регионы, популярные для внутреннего туризма, такие как Велюве и Зуид-Лимбург.

Кемпинг
Места для кемпинга широко распространены и доступны практически во всех уголках страны, а также недалеко от большинства крупных городов. Вне основного туристического сезона (июль-сентябрь) обычно есть место, и большинство мест для палаток найдут место для маленьких палаток треккера в любое время года. Для караванов, автофургонов или семейных палаток рекомендуется бронировать места заранее, особенно во время летних каникул. В популярных внутренних и региональных туристических зонах, таких как на побережье, на Западно-Фризских островах, в Зуид-Лимбурге и на Велюве, легко найти первоклассные кемпинги с множеством удобств и развлечений. В сельской местности очень популярны небольшие участки рядом с фермами (см. Stichting Vrije Recreatie (SVR)). Чистые природные ландшафты могут быть ярко испытаны на так называемых natuurkampeerterreinen (местности для кемпинга природы). Поскольку речь идет о торговых объектах, может быть возможно купить продукты самого места.

Санитарные условия зависят от типа кемпинга, но качество отличное для большинства кемпингов. На некоторых кемпингах использование теплой воды не входит в стоимость, но за душ должен быть оплачен. Желательно спросить, так ли это при регистрации. Даже без палатки вы можете наслаждаться пребыванием в кемпинге. Многие сайты предлагают каюты под названием trekkershut.

Пожалуйста, обратите внимание: дикий кемпинг не допускается и будет строго регулироваться. Но в некоторых местах есть бесплатные «палаточные лагеря» (Paalcamping). Это столб в земле, где вам разрешено остаться на одну ночь.

Отели
В Нидерландах много отелей, особенно в самой Голландии, и они могут быть относительно недорогими по сравнению с другими странами Западной Европы. Вы можете найти приличный отель международного уровня за 50 евро или меньше за ночь. Из-за хороших вариантов общественного транспорта, даже пребывание за пределами центра города, или даже в другом городе, все еще может быть жизнеспособным вариантом для комфортного посещения определенного места назначения, оставаясь в рамках бюджетных ограничений.

Несмотря на то, что по всей стране существуют независимые объекты недвижимости, существует относительно высокое присутствие международных и местных гостиничных сетей. Некоторые из наиболее популярных:

NH Hoteles. Испанская сеть отелей унаследовала множество объектов недвижимости по всей Нидерландах, приобретя бывшие гостиницы «Краснапольский» в Амстердаме и многие из бывших «Золотых тюльпанов». Таким образом, большинство свойств являются более старыми или даже историческими. NH Hoteles в крупных городах - это то, что можно ожидать от сети в любой другой стране, в небольших городах свойства, как правило, относятся к 1980-м годам и с тех пор обновляются лишь частично. Вы всегда можете рассчитывать на очень богатый завтрак, который является торговой маркой NH Hoteles. NH Hoteles обладает наибольшим количеством отелей среди всех гостиничных сетей Амстердама, что может быть полезным или разочаровывающим в периоды переполнения, когда отели склонны к перебронированию (вас легко переместить в другой отель NH через Амстердам). Участники программ для часто летающих пассажиров Alitalia, Aeromexico, Aerolíneas Argentinas и Iberia могут накапливать премиальные мили / километры за проживание в отеле NH Hoteles в Нидерландах.
Golden Tulip, Tulip Inn (тот же веб-сайт, что и Golden Tulip) и Campanile - остальные объекты голландской сети отелей Tulip в настоящее время принадлежат французской Groupe du Louvre, которая также управляет отелями Campanile. Золотые тюльпаны в основном встречаются в центрах городов и имеют более высокие стандарты (обычно четыре звезды), колокольни на развязках на автомагистралях и более простые (две звезды), пирамиды из тюльпанов находятся где-то посередине. Некоторые объекты могут быть довольно старыми, но могут предложить привлекательные цены, если вы не возражаете против того, чтобы они не подходили для участия в международном конкурсе. Для тех, кто совершает поездку по Нидерландам на автомобиле, Campaniles и Tulip Inns могут помочь удержать их в ограниченном бюджете. Groupe du Louvre запускает несколько программ лояльности, и вы можете накапливать воздушные мили несколькими авиакомпаниями, оставаясь с ними.
Отели Ван дер Валк. Местная сеть отелей, управляемая семьей Ван дер Вальк, фокусируется на высококлассных номерах и курортных отелях. Таким образом, отели, как правило, отличаются высоким стандартом и комфортом, и в них часто есть бассейны и другие объекты для отдыха, но они также могут быть довольно далеко от центра города. В отелях Ван-дер-Валька не предусмотрена схема лояльности, но часто предлагаются пакеты, основанные на отдыхе, которые включают проживание и дополнительные услуги или аттракционы.

 

Гостиницы Гемпшира. Имея более 80 отелей, в том числе 3 в Германии и 8 в Бельгии, это одна из крупнейших гостиничных сетей в Нидерландах. Стандарты отелей варьируются от основных трехзвездочных отелей до более высококлассных и часто исторических, Hampshire Eden и Hampshire Classic. Сеть не использует схему лояльности, и участники программ для часто летающих пассажиров не смогут получать мили за проживание в отелях Hampshire.
Гостиницы Бастион. Сеть унифицированных отелей с ограниченным обслуживанием, ориентированных на дорожных воинов, путешествующих по Нидерландам на машине по делам. Большинство отелей были специально построены в 1990-х годах или позже и напоминают другие сети отелей аналогичного характера, которые можно найти по всей Европе, такие как ibis hotels или Premier Inn. Обычно его можно встретить у автомагистралей, иногда с плохим доступом к общественному транспорту. Несмотря на ограниченное обслуживание, в большинстве есть ресторан, открытый в течение дня.
Accor. Имеет значительное присутствие в Нидерландах, в частности, с их брендами Ibis, Novotel и Mercure. Как и в других странах, Mercures часто ранее были независимыми трех- или четырехзвездочными объектами, которые присоединились к цепочке.
Intercontinental Hotels Group расширила свое присутствие, открыв совершенно новые отели Holiday Inn Express в ключевых местах по всей стране, с конкурентоспособными ценами, включая завтрак. В крупных городах есть также старые отели Holiday Inn и Crowne Plaza.
Другие международные гостиничные сети сохраняют некоторое присутствие в Нидерландах, хотя в основном это ограничено Амстердамом и аэропортом Схипхол. В Нидерландах также довольно много филиалов, связанных с Best Western, но, как и в каждой стране, они сильно различаются по характеру, размеру, цене и комфорту.

Души немного отличаются от американского стиля. Барное мыло не очень популярно; большая часть того, что предоставляется в гостиницах и обычных магазинах - жидкое мыло для тела. Мочалки также, как правило, не доступны, но стиральные перчатки доступны в магазинах. Ванные комнаты в европейском стиле часто не имеют кромок на полу душа, что позволяет воде проникать на пол в других частях ванной комнаты. (Будьте готовы вытереть с пола полотенце, если кто-то нуждается в туалете сразу после того, как кто-то принимает душ.) Как правило, насадки для душа обычно держатся на гибких шлангах, и есть отдельные регуляторы температуры и объема воды (вместо горячих и холодных кнопок или один температурный рычаг, обычно встречающийся в США).

Кровать и завтрак
В больших городах большой выбор отелей с завтраком, но есть и в небольших городах и деревнях. Цены, как правило, составляют 40-100 евро, в зависимости от количества пассажиров и сезона. Ночлег и завтрак может не предлагать все удобства, которые есть в больших отелях, но обслуживание в целом дружелюбное и персональное. Кроме того, многие кровати и завтраки можно найти вдоль популярных туристических троп и велосипедных дорожек.

бюджет
Даже на бюджетные услуги цены, как правило, высокие. Бюджетное размещение начинается примерно с 20 евро на человека, а цены растут оттуда. Сезонный спрос влияет на доступность и может привести к росту цен, особенно в Амстердаме.

Официальные голландские молодежные хостелы называются «Stay Okay», но они не так широко распространены, как в Великобритании. Также для гостей нет кухни, так что вы либо едите то, что есть в меню, либо едите вне дома. Помимо официальных голландских молодежных хостелов, в стране есть множество других хостелов. Во многих общежитиях есть правила для путешественников в возрасте до 18 лет. В некоторых случаях их должен сопровождать взрослый, а в других они не могут забронировать кровати в общих номерах. Не забудьте проверить с общежитием по вашему выбору. Простыни часто входят в стоимость, но за использование полотенец взимается дополнительная плата.

В природных зонах местный ландшафт можно увидеть в так называемых Natuurvriendenhuizen (домах друзей природы). Эти объекты находятся между хостелами и обычными отелями и особенно открыты для велосипедистов и туристов, в том числе групп. Они управляются добровольцами и посетителями, и имеют общую кухню и заразительные жилые комнаты.

Краткосрочная аренда квартир доступна в городах, но не может быть законной. Хотя большинство из них имеют минимальное пребывание в течение 3 ночей, процесс бронирования и регистрации, как правило, идентичен процессу проживания в отеле, за исключением того, что большинству требуется депозит с кредитной карты и остаток наличными по прибытии.

Если вы путешествуете на велосипеде или пешком, есть список из 3600 адресов, по которым вы можете остановиться в частных домах с ночевкой и завтраком не более € 18,50 с человека за ночь, хотя вы также должны заплатить 8 евро за членство в этом схема. Это называется Vrienden op de fiets.

Дома для отпуска (бунгало)

Дома для отпуска в аренду (на голландском также называют бунгало) популярны в Нидерландах, особенно в сельской местности. Эти небольшие дома бывают разных видов: они могут быть простыми или роскошными, отдельными местами или частью больших парков с множеством одинаковых домов, и ими управляют как частные владельцы, так и крупные сети. У Traversia самая большая коллекция аренды жилья для отдыха в Нидерландах от голландских владельцев. Крупными сетями парков для отдыха в аренду являются Центры парков и Landal Greenparks. Там, где частные варианты могут иногда обеспечить более аутентичный местный опыт (например, в старых домах с деревянным каркасом в Южном Лимбурге), парки будут предлагать дополнительные услуги, рестораны и бассейны. В большинстве случаев вам нужно забронировать хотя бы выходные. Хотя, как правило, не очень дешево, они имеют кухни и, следовательно, позволяют самостоятельно готовить.

 

 

Учеба в Нидерландах

В Нидерландах много университетов. Страна преобразовала свои собственные названия в систему бакалавр / магистр.

Есть два типа университетов:

Академический (больше внимания уделяется теоретическим знаниям, «Университет»)
Прикладные науки (ориентируясь больше на практические знания, "Hogeschool"). Хотя они обычно используют термин университет в своих английских именах, согласно голландскому законодательству, это не университеты, а более низкий уровень высшего образования.
The Times Higher Education Supplement оценивает 11 университетов среди 200 лучших в мире.

У англоязычных студентов не возникнет проблем с поиском подходящих курсов. В общей сложности 1456 курсов преподаются исключительно на английском языке.

Существует также дополнительное преимущество, заключающееся в том, что большинство местных жителей в возрасте до 30 лет достаточно хорошо владеют английским языком.

Для иностранных студентов предоставляется несколько стипендий. Их можно найти на веб-сайте Nuffic. Здесь вы также найдете информацию о курсах, учебных заведениях, жилье, формальностях, культуре, стажировках и возможных трудностях.

 

Работа в Нидерландах

Возможности трудоустройства для тех, кто находится за пределами Европейского Союза, очень ограничены. Только когда работодатель может доказать, что он искал в ЕС, ему разрешается нанять не гражданина ЕС. Официальная политика заключается в том, чтобы сдерживать любую иммиграцию за пределами ЕС, если только в этом нет экономической необходимости.

Гражданам некоторых стран, не входящих в ЕС, разрешается работать в Нидерландах без необходимости получения визы или каких-либо дополнительных разрешений на период их безвизового пребывания в течение 90 дней - для получения дополнительной информации см. Раздел «Получение» выше.

Студенты из других европейских стран имеют право на финансирование обучения только в том случае, если у них есть фиксированный трудовой договор на 56 часов в месяц или если они проживают в Нидерландах в течение пяти лет.

С 2005 года голландский закон разрешает то, что они называют «иммиграцией знаний», идея состоит в том, чтобы позволить местным компаниям «импортировать» иностранных сотрудников для работы в Нидерландах. Процесс прост и занимает 4–10 недель.

 

Оставаться в безопасности

Преступление

Нидерланды обычно считаются безопасной страной. Однако, будьте бдительны в Амстердаме, Роттердаме, Гааге и других крупных городах, которые страдают от карманников и краж велосипедов; насильственные преступления редки. В крупных городах некоторые пригороды ночью считаются небезопасными.

Полиция, скорая помощь и пожарная команда имеют один общий номер службы экстренной помощи 112. В 10 полицейских районах имеется одна полиция. Посетители будут в основном иметь дело с региональной полицией. Некоторые специализированные силы, такие как железнодорожная полиция и дорожная полиция на главных дорогах, управляются отдельными национальными силами (дорожная полиция является KLPD - Korps Landelijke Politie Diensten, а железнодорожная полиция - sporwegpolitie). При звонке 112, если можете, сообщите, какие экстренные службы вам нужны.

Пограничный контроль, а также безопасность портов и аэропортов осуществляет отдельная полиция, Marechaussee (или аббревиатура «KMar» - Koninklijke Marechaussee), жандармерия. Они являются независимой службой голландских вооруженных сил (что делает их военной, а не гражданской), и в их обязанности входит обеспечение безопасности.

В большинстве городов есть муниципальные службы (stadswacht или stadstoezicht) с некоторыми полицейскими задачами, такими как выдача штрафов за парковку и мусор. У них часто есть полицейская форма, чтобы наделить некоторой властью, но их полномочия ограничены. Например, только полицейские могут носить оружие.

Европейская сеть против расизма, международная организация, поддерживаемая Европейской комиссией, сообщила, что в Нидерландах половина турок сообщили о том, что подверглись расовой дискриминации. В том же докладе отмечается «драматический рост исламофобии» в сочетании с антисемитизмом. Подобные отношения, однако, относятся к проблемам расселения мигрантов, а не туристов, и посетители из числа меньшинств не считают свою этническую принадлежность проблемой в стране, известной своей терпимостью.

 

Наркотики

Конопля может быть законной, но есть некоторые риски для безопасности. Разумно провести свой первый урок в непринужденной социальной обстановке, например, среди единомышленников в кафе. Каннабис, продаваемый в Нидерландах, часто бывает сильнее, чем в других местах. Будьте особенно осторожны с выпечкой с каннабисом («космические пирожные»), так как ее легко съесть слишком много случайно - хотя есть также недобросовестные магазины, которые продают космические пирожные без сорняков вообще. Подождите как минимум один час после еды!

Запрещается водить любое моторизованное транспортное средство с ограниченными возможностями, которое включает в себя вождение под воздействием как незаконных, так и запрещенных наркотиков или предписанных лекарств (таких как кокаин, экстази, каннабис и грибы), а также алкоголя и лекарств, которые могут повлиять на вашу способность привод.

Покупать легкие наркотики у торговцев на улицах всегда незаконно и обычно не рекомендуется. Закупка других (твердых) лекарств, таких как экстази, кокаин или обработанные / сушеные грибы, все еще рассматривается законом. Однако часто люди, которые пойманы во владение небольшим количеством незаконных наркотиков для личного использования, не преследуются по закону.

Акт потребления любых форм наркотиков является законным, даже если его хранение не является законным. Если вас замечают, что вы принимаете наркотики, теоретически вы можете быть арестованы за хранение, но не за использование. Это имеет один важный эффект; не стесняйтесь обращаться за медицинской помощью, если вы страдаете от негативных последствий употребления наркотиков, и как можно скорее сообщайте в экстренные службы о конкретных (нелегальных) наркотиках, которые вы приняли. Медицинские услуги не имеют отношения к тому, где вы получили лекарства, они не будут связываться с полицией, их единственное намерение - заботиться о вас наилучшим образом.

На некоторых вечеринках предлагается «стойка для тестирования на наркотики», где вы можете проверить свои (синтетические) наркотики. Это происходит главным образом потому, что многие таблетки содержат вредные химические вещества в дополнение к заявленным ингредиентам; например, многие таблетки "экстази" (MDMA) также будут содержать скорость (амфетамины). Некоторые таблетки вообще не содержат МДМА. Испытательные стенды не предназначены для поощрения употребления наркотиков, поскольку владельцы объектов сталкиваются с жесткими штрафами за допуск наркотиков в места их проведения, но они терпимы или «недовольны», поскольку они снижают риски для здоровья населения. Стол не вернет проверенные лекарства.

Существуют значительные риски, связанные с употреблением наркотиков:
В то время как марихуана, купленная в кафе, вряд ли будет опасной, тяжелые наркотики, такие как кокаин и героин, и синтетические наркотики, такие как экстази, по-прежнему незаконны и не регулируются. Эти сильнодействующие наркотики могут быть каким-то образом загрязнены, особенно при покупке у уличных торговцев.
В некоторых странах действует законодательство, которое запрещает планировать поездку с целью совершения незаконных действий под их юрисдикцией в другой юрисдикции, поэтому вы можете быть задержаны в вашей стране после того, как законно выкурили травку в Нидерландах.

 

Будьте очень осторожны с алкоголем и сорняками. Не употребляйте алкоголь в первые пару раз, когда вы курите травку: выпить одно пиво после того, как вы выкурили, может показаться, что вы пьете десять сортов пива. Алкоголь и сорняки усиливают друг друга: немного алкоголя может вызвать сильное ощущение от сорняков, но слишком малое количество может вызвать головокружение и / или тошноту.

Употребление наркотиков осуждается, осуждается, а иногда и опасается многими голландцами, несмотря на его юридическую природу.

 

Проституция

Проституция в Нидерландах легализована, если она касается добровольного взаимодействия между взрослыми. Минимальный возраст для работников секс-бизнеса - 18 лет. Эксплуатация секс-работников или привлечение их в отрасль против их воли является преступлением. Уличная проституция запрещена в большинстве муниципалитетов, хотя Утрехт, Арнем, Гронинген, Херлен, Неймеген и Эйндховен разрешают ее на специальных «типпелзонах». Хотя публичные дома разрешены законом, большинство городов требуют, чтобы они имели разрешения и обеспечивали максимальное количество заведений в ограниченной части города. Исследования пришли к выводу, что наркомания чаще встречаются в уличных мероприятиях. Клиент, который использует сексуальные услуги, когда он мог заподозрить незаконную ситуацию, уже наказывается по закону, и в настоящее время разрабатываются более четкие правовые положения об ответственности клиента. Разумное подозрение может включать робких или молодых девушек, (небольшие) травмы, а также подозрительные места, такие как промышленные зоны или гаражные боксы. Незаконная проституция в отелях может подвергаться рейдам со стороны полиции, и клиент, а также проститутка могут быть оштрафованы или помещены в тюрьму. Сотрудники отеля по закону обязаны уведомлять полицию, если они подозревают подобные виды незаконной деятельности. Короче говоря, желательно заниматься сексом только в местах с лицензией на размещение проституток и запрашивать удостоверение личности, когда у вас есть какие-либо сомнения относительно возраста человека.

 

Оставаться здоровым

В Нидерландах одни из лучших в мире водопроводных вод. Он даже считается такого же или лучшего качества, чем природная минеральная или родниковая вода. Распространяется демократически избранными водными властями (waterschappen). Еда (купленная в супермаркете или в ресторане) также не должна создавать никаких проблем.

Система здравоохранения Нидерландов находится на одном уровне с остальной Европой. Больницы в основном расположены в крупных городах, и все они имеют англоязычный медицинский персонал. Врачи общей практики можно найти почти во всех городах, кроме небольших деревень, и они, как правило, тоже говорят по-английски. В большинстве случаев оставаться здоровым - это здравый смысл. Два риска для здоровья особенно актуальны для путешественников:

При ходьбе или походе в лес и дюны, будьте осторожны с клещами и болезнями, переносимыми клещами. Желательно носить длинные рукава и надевать брюки в носки. Если в течение следующих недель вы обнаружите красное кольцо на своем теле, обязательно посетите врача, чтобы проверить наличие болезни Лайма, которая может привести к летальному исходу без надлежащей медицинской помощи.
Летом места для отдыха на свежем воздухе (в основном с пресной водой) могут страдать от пресловутых синих водорослей, довольно вонючих цианобактерий, которые, умирая, выделяют токсины в воду. Когда это происходит, указатель на въезде в область или около воды должен сообщить вам об этом, указав что-то вроде «Waarschuwing: blauwalg». Если есть сомнения, спросите кого-нибудь.
Псевдоэфедрин (например, Sudafed) был снят с рынка в 1989 году из-за проблем с безопасностью сердца. Если вы простудились и нуждаетесь в лекарствах, вы можете привезти ограниченное количество из другой страны для личного использования или купить альтернативное противоотечное средство. Ксилометазолин обычно доступен в виде спрея для носа.

 

Уважение

Предполагается, что голландцы - самые неформальные и легкомысленные люди в Европе, и существует мало строгих социальных табу, о которых можно говорить. Маловероятно, что голландцы будут обижены просто вашим поведением или внешностью. Фактически, более вероятно, что сами посетители будут оскорблены чрезмерно прямым разговором. Тем не менее, стандарты явной грубости и враждебности аналогичны стандартам в других странах Западной Европы.

Исключением из этой открытости является личное богатство. Например, считается вульгарным показывать, насколько вы богаты, поэтому спросить кого-то об этом будет любопытным и, вероятно, просто даст вам уклончивый ответ.

 

Точно так же не рекомендуется настойчиво относиться к своей религии или полагать, что голландец, которого вы встретили, является католиком или кальвинистом, поскольку большинство людей вообще не придерживаются какой-либо веры. В городских районах не считается грубым спрашивать кого-то об этом, но вы, как правило, ожидаете, что будете полностью терпимы к тому, во что верит другой человек, и не будете пытаться каким-либо образом прозелитизировать. Открыто религиозное поведение обычно встречается с недоумением и насмешками, а не враждебностью. Исключением является голландский библейский пояс, который проходит из Зеландии в Южную Голландию, Утрехт и Гелдерланд и состоит из городов со многими сильными христианами-реформаторами из Нидерландов, которые с большей вероятностью будут оскорблены различными религиозными взглядами.

Откровенно националистические настроения также воспринимаются широкой публикой с некоторым подозрением, хотя существует целый ряд празднований, таких как День короля (Koningsdag, 27 апреля) и во время футбольных чемпионатов. Некоторые люди одеваются в оранжевое и / или напиваются, но вам не нужно бояться враждебности по отношению к иностранцам.

Никогда не называйте всю страну "Голландией", так как это название относится только к двум провинциям Северной и Южной Голландии, и это может оскорбить голландцев из других провинций или связанных с ними. Однако страна в целом называет себя «Голландией» по отношению к туристам. Вообще говоря, люди из Флеволанда и Утрехта не будут исправлять вас, когда вы будете называть их «голландцами», а их регион - «Голландией». Не ожидайте, что кто-либо из провинции, кроме этих четырех, будет польщен, когда его называют «голландцем». Никогда не помешает спросить, присутствует ли кто-нибудь в голове.

 

Социальный этикет

В Нидерландах целование в щеку является распространенным способом приветствия среди женщин, а также между женщинами и мужчинами. Двое мужчин, как правило, пожмут друг другу руки. Поцелуи особенно подходят для неформальных случаев. Для приветствия, это обычно используется для людей, которые уже знакомы. Это также обычная практика, когда кто-то поздравляет, и в этом случае распространена среди незнакомцев. Рукопожатие больше подходит для официальных мероприятий. Попытка пожать руку, когда предложили поцелуй, или вообще отказаться от поцелуя, может показаться странным или грубым.

Голландцы будут трижды целоваться, чередуя правую и левую щеки. Это может привести к неловким ситуациям для британцев и многих других европейцев, привыкших к двум поцелуям. Кроме того, всегда целуйте в щеки вместо того, чтобы давать воздушные поцелуи.

 

Геи и лесбиянки

Как упомянуто выше, Нидерланды либеральны, когда дело доходит до гомосексуализма и считаются одной из самых дружественных к геям стран в мире. Нидерланды имеют репутацию первой страны, которая признает однополые браки, и открытая демонстрация вашей ориентации не вызовет большого расстроения в Нидерландах. Тем не менее, даже в дружественной к геям стране, такой как Нидерланды, есть место для некоторых критических замечаний по поводу гомосексуализма, но это зависит от того, куда вы путешествуете.

Если вы выражаете несогласие с правами ЛГБТ, голландцы вряд ли разозлятся, хотя могут прояснить вам, что они не согласны с вашими мыслями. Не заблуждайтесь нидерландцами, используя в качестве ругательства «гей» («гомо»), поскольку во многих случаях это не означает, что они выступают против гомосексуализма. Они просто не хотят относиться к этому слишком серьезно. Опросы показывают, что более 90% голландцев считают, что гомосексуализм моральный и должен быть принят.

 

Связь

Международный телефонный код страны +31. Интернет-домен государства .nl

 

Международный префикс исходящей связи - 00, поэтому для вызова США замените 00 1 на +1, а для Великобритании 00 44 на +44.

Сеть сотовой связи в Нидерландах GSM 900/1800. Сети сотовой связи управляются KPN, Vodafone и T-Mobile; другие операторы используют одну из этих 3 сетей. Сети высокого качества и охватывают все уголки Нидерландов. Если вы пользуетесь собственным (GSM) мобильным телефоном для звонков (или получения звонков), находясь в Нидерландах, обязательно проверьте соответствующие тарифы на роуминг для вашего провайдера, так как они существенно различаются. Прием телефонных звонков на мобильный телефон с использованием голландской SIM-карты в большинстве случаев бесплатный; плата взимается, если вы используете иностранную SIM-карту, поскольку вызов теоретически направляется через страну вашего происхождения. Может быть дешевле купить SIM-карту с оплатой по факту и вставить ее в свой телефон GSM, или даже купить очень дешевую карту с оплатой по факту + телефонный комплект. Поставщики, которые специализируются на ставках дисконтирования для зарубежных стран, включают Lyca, Lebara, Ortel и Vectone.

Чтобы получать дешевые международные звонки из Нидерландов, вы можете использовать недорогие услуги дозвона, такие как Qazza, BelBazaar, Pennyphone, SlimCall, telegoedkoop, beldewereld, teleknaller. Услуги дозвона доступны напрямую с любого стационарного телефона в Нидерландах. Нет контракта, регистрация не требуется. Большинство услуг дозвона предлагают США, Канаду, Западную Европу и многие другие страны по цене местного звонка, поэтому вы можете легко сэкономить на расходах на телефон. Они также работают с общественных таксофонов.

В Нидерландах осталось мало общественных телефонных будок. Они в основном встречаются на вокзалах. Кабины Telfort принимают монеты, в то время как большинство киосков KPN принимают только карты предоплаты или кредитные карты. Установлено несколько новых общественных телефонов, которые снова принимают монеты. Тарифы (за единицу или количество времени разговора) могут отличаться между общественными телефонами в действительно общедоступной зоне и одними и теми же типами машин в более общедоступной зоне.

Номера 0800 бесплатны, а номера 09xx тарифицируются по повышенным тарифам. У мобильных телефонов есть номера в диапазоне 06, и звонки на мобильные телефоны также оценены по более высоким ставкам. Справочник (национальный) справочник может быть получен через 1888, 1850 гг. И других «справочных операторов». Тарифы различаются в зависимости от оператора, но обычно довольно высоки, более 1 евро за звонок, а также плата за секунду. Запросы международного справочника можно получить по 0900 8418 (M-F 08: 00-20: 00, € 0,90 в минуту). Телефонные номера также можно найти в Интернете бесплатно, на Telefoonboek.nl, De Telefoongids.nl, а для определения времени работы посетите Openingstijden.nl или OpeningstijdenGids.nl.

 

Доступ в Интернет

За исключением некоторых поставщиков услуг низкого уровня, все операторы мобильной связи поддерживают GPRS. KPN, Vodafone и T-Mobile предлагают услугу UMTS (и HSDPA) почти во всех частях страны, с почти полным покрытием 4G для большинства провайдеров. Голландские сим-карты также доступны с мобильным доступом в Интернет, как правило, от 10 евро за 1 ГБ и срок действия в месяц. Пользователи с учетной записью мобильного телефона из страны ЕС могут использовать свой тарифный план в Нидерландах без дополнительной оплаты.

Интернет-кафе становятся все более редкими, но все еще встречаются в крупных городах и обычно также предоставляют международные телефонные будки. Многие публичные библиотеки предоставляют доступ в Интернет, как правило, за плату. Беспроводной доступ в Интернет с использованием Wi-Fi достаточно широко доступен. Обычно это бесплатные услуги в пабах, ресторанах и многих достопримечательностях. В отелях ситуация отличается, с бесплатным сервисом в одних и высокими тарифами в других. Бесплатный Wi-Fi предлагается на многих крупных железнодорожных станциях, растущем количестве междугородних поездов NS, местных поездах некоторых других операторов и некоторых региональных автобусах. Schiphol предлагает ограниченное бесплатное обслуживание, а также лучшее (и более длительное) использовать за плату.

 

 

 

 

blog comments powered by Disqus