Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

Пожалуйстa, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу

 

Дублин

Дублин

 

 

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Дублина

Дублин крупнейший город в Республике Ирландия и также является столицей страны. Дублин расположен в провинции Ленстер на восточном побережье Ирландии, в устье реки Лиффи и граничит на юге с Горами Уиклоу. В городе проживает 1,173,179 человек. Население Большого Дублинского района, по состоянию на 2016 год, составляет 1,904,806 человек.

Город был основан викингами, а само Королевство Дублин стало главным городом Ирландии после вторжения норманов. После раздела Ирландии в 1922 году Дублин стал столицей Свободного государства Ирландии, позже переименованной в Ирландию. По состоянию на 2010 год Дублин был включен в список Глобальной исследовательской сети глобализации и мировых городов (GaWC) как глобальный город с рейтингом «Альфа», который ставит его в число тридцати городов мира. Это исторический и современный центр образования, искусства, администрации, экономики и промышленности.

 

Атлантида Перевал Дятлова Санаторий Вейверли Хиллз Рим
Лондон Помпеи Геркуланум Несебр
Эфес Адрианов Вал Стена Антонина Скара Брей
Парфенон Микены Олимпия Карнак
Пирамида Хеопса Троя Вавилонская башня Мачу-Пикчу
Колизей Чичен Ица Теотиуакан Великая Китайская стена
Сиде Стоунхендж Иерусалим Петра

 

 

 

 

 

Достопримечательности Дублина

ДублинОриентация

Центр Дублина вытянут вдоль реки Лиффи — не очень широкой, с ровными берегами, местами напоминающими канал. С запада на восток центр можно пройти примерно за полчаса, с севера на юг — вдвое быстрее. Южный берег более официальный: там находятся главные городские площади, Тринити-колледж и разные правительственные учреждения. На северном берегу застройка пониже и несколько более хаотичная. Достопримечательности есть на обоих, промышленные объекты — тоже: на южном берегу варят Гиннесс, а на северном расположилась винокурня Jameson. Западную границу центра отмечает вокзал Хьюстон, восточная граница размыта: старые дома постепенно сменяются новостройками бывшего портового района (Docklands).

 

Информация

В Дублине нет большого и «официального» центра туристической информации, его функции выполняют несколько мелких турбюро, ютящихся в крохотных помещениях, обычно вместе с хостелами или кафе. В этих турбюро помогут построить маршрут, продадут билет или экскурсию, а кроме того возьмут вещи на хранение по цене €5 в день (2017). На вокзалах камер хранения нет.

Dublin Tourist Office, 37 College Green (напротив Тринити-колледж). 8:30 – 22:00. Видимо, лучшее в центре место, где можно оставить вещи.
В городе существуют все виды организованных экскурсий: hop on — hop off двухэтажные автобусы нескольких компаний, тур в стиле викингов, где на участников надевают шапки с рогами, велосипедные экскурсии и, разумеется, прогулки по пабам — pub crawls. Можно купить Dublin Pass, покрывающий многие (однако не все!) музеи, но он не включает общественный транспорт (лишь туристический автобус) и потому имеет смысл только в трёхдневном варианте (около €80 с человека) и только если вы планируете осмотреть все массовые достопримечательности, отдавая предпочтение дорогим экспозициям взамен не менее интересных бесплатных музеев.

 

Юго-восточный Дублин

Эта часть Дублина была практически неразвита до основания Тринити-колледжа в 1592 году. В середине XVIII века начался строительный бум в этом районе. За это время были построены общественные здания, такие как Старая библиотека в Тринити-колледже и Лейнстер-Хаус. Многие из зданий на площади Меррион по-прежнему имеют свои оригинальные черты. Сегодня посетителей привлекают Юго-Восточный Дублин магазинами на Графтон-стрит и музеями в этом районе, среди которых отличная Национальная галерея и Национальный музей с его экспозициями золотых сокровищ ирландского бронзового века. «Мертвый зоопарк», как известно, увлекательный Музей естественной истории, сохранил свой замечательный викторианский интерьер.

 

Автобусы 5, 7А, 8, 10, 13, 14А, 15А, 45 и 46А проходят по улице Нассау, которая находится в нескольких минутах ходьбы от большинства достопримечательностей в этой области. Если вы приезжаете из дальних районов, и Луас, и DART обслуживают этот район.

 

Геральдический музей (Heraldic Museum)

Национальная галерея (National Gallery)

Национальная библиотека (National Library)

Национальный музей (National Museum)

Музей естественной истории (Natural History Museum)

Королевская академия (Royal Hibernian Academy)

Банк Ирландии (Bank of Ireland)

Правительственные здания (Government buildings)

Ивеаг Хаус (Iveagh House)

Лейнстер Хаус (Leinster House)

Маншн Хаус (Особняк) (Mansion House)

Ньюмен Хаус (Newman House)

Номер 29 (Number 29)

Королевский колледж хирургов (Royal College of Surgeons)

Колледж Тринити (Trinity College)

Церковь Св. Анны (St Ann’s Church)

Церковь Святой Терезы (St Teresa’s Church)

Святой Стефан Грин (St Stephen’s Green)

Или Плейс (Ely Place)

Графтон-стрит (Grafton Street)

Площадь Мерриона (Merrion Square)

 

 

Юго-западный Дублин

Область вокруг Дублинского замка была впервые заселена в доисторические времена, и именно отсюда вырос город. Дублин получает свое название от темного бассейна (Дуб Линн), который сформировался при слиянии Лиффи и Подле, реки, которая первоначально протекала через Дублинский замок. Сейчас оно находиться под землей. Археологические раскопки позади Вуд-Кей, на берегу реки Лиффи, показывают, что у викингов здесь было поселение еще в 841 г. н.э. После вторжения Струнгоу в 1170 г. появился средневековый город. Англо-норманны построили мощные оборонительные стены вокруг замка. Небольшой реконструированный участок этих старых городских стен можно увидеть в церкви Святого Аудоня. Более заметные напоминания англо-норманнов появляются в средневековом соборе Церкви Христа и в соборе Святого Патрика. Когда город расширялся в Григорианскую эпоху, узкие мощеные улицы Темпл-Бар стали новым кварталом, в котором жили квалифицированные ремесленники и торговцы. Сегодня этот район считается самой модной частью города и является домом для множества альтернативных магазинов и кафе. Таунхаус Пауэрскорт - элегантный особняк 18-го века, который был превращен в один из лучших торговых центров города.

 

Библиотека Честера Битти (Chester Beatty Library)

Дублиния (Dublinia)

Библиотека Марша (Marsh’s Library)

Ратуша (City Hall)

Дублинский замок (Dublin Castle)

Театр Олимпии (Olympia Theatre)

Таунхаус Пауэрскорт (Powerscourt Townhouse)

Зал Портных (Tailors’ Hall)

Темпл-Бар (Temple Bar)

Церковь Христа (Christ Church Cathedral)

Церковь Святого Аудоня (St Audoen’s Church)

Собор Святого Патрика (St Patrick’s Cathedral)

Церковь Святого Вербера (St Werburgh’s Church)

Церковь Кармелитов на Уайтфриар-Стрит (Whitefriar Street Carmelite Church)

 

 

К северу от Лиффи

Северная часть Дублина была последней частью города, которая была развита в течение 18-го века. Городские власти представляли себе изысканный район шикарных дорог засаженных деревьями, но реальность сегодняшнего движения скорее испортила их первоначальные планы. Тем не менее, О'Коннелл-стрит - это впечатляющая улица, окруженная универмагами, памятниками и историческими общественными зданиями. В этом районе много замечательных зданий, таких как великолепный таможни Джеймса Гандона и величественные Четыре суда вместе со знаменитым почтовым отделением или объектом групповой политики. Больница Ротонда, первый специально созданный родильный дом в Европе, является еще одним прекрасным зданием. Два самых знаменитых театра Дублина, действуют как культурные магниты, а также Музей и культурный центр Джеймса Джойса, два музея, посвященный писателю.

 

Многочисленные автобусы, в том числе 3, 10, 11, 13, 16 и 16A, идут по О'Коннелл-стрит и по площади Парнелл. Чтобы добраться до Смитфилда, возьмите 67A, 68, 69, 79 или 90. В этом районе проходит линия от Таллата (Tallaght) к Станции Коннелл (Connolly Station Luas).

 

Башня О'Нила

Таможня

Четыре суда

Королевский Отель

Тайрон Хаус

Хэппенский мост

О'Коннелл-стрит

Площадь Парнелла

Смитфилд

Театр аббатства

Церковь Святой Марии

Собор Святой Марии

Церковь Святого Михаила

Старый ликеро-водочный завод Джеймсона

Культурный центр Джеймса Джойса

Выставка аббатства Св. Марии

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

На самолёте
Дублин — главный аэропорт Ирландии, хаб авиакомпаний Aer Lingus и Ryanair. Сюда можно прилететь из любой точки Европы, бывают рейсы из Азии и Северной Америки, причём для рейсов в США действует pre-clearance, т.е. американский паспортный и таможенный контроль перед вылетом. Прямые рейсы из Москвы выполняются только летом, да и то не каждый год.

Аэропорт (IATA: DUB).  Аэропорт состоит из двух терминалов, расположенных рядом друг с другом. Из терминала 2 летают Aer Lingus, Emirates и американские авиакомпании. Из терминала 1 — все остальные. В обоих терминалах неплохой бесплатный Wi-Fi.

Терминал 1 (Т1) — более старый, с низкими потолками, но отремонтированный и в целом довольно удобный. В общей зоне есть неприметный эскалатор на третий этаж, где расположен хороший и по меркам аэропорта очень тихий фудкорт, включающий в себя McDonalds, кафе Alcock&Brown с раздачей (горячие блюда по €10-12) и огромное количество столов, среди которых нетрудно найти свободный. В чистой зоне места тоже достаточно, кафе и столы с розетками есть непосредственно перед выходами на посадку. Камера хранения работает под вывеской Excess Baggage Company в зоне прилёта.

Терминал 2 (Т2) — новый, просторный, с довольно интересным внутренним оформлением и не совсем обычным устройством: на первом этаже регистрация, на втором — прилёт, на третьем — вылет. В общей зоне все точки питания находятся на втором этаже — это небольшой фудкорт, магазинчик SPAR и кафе с обслуживанием. Цены примерно те же, что в центре Дублина.

Как добраться: аэропорт расположен в 12 км к северу от центра Дублина, рядом с трассой М1 в сторону Белфаста. Общественный транспорт ограничивается автобусами, на машине можно доехать из центра за 10-15 мин, если воспользоваться платным Port Tunnel (и если нет пробок). Такси в центр стоит €25-30.

Автобусы AirLink № 747 и 757 едут через Port Tunnel к автовокзалу, после чего совершают круги по центру с конечными у вокзала Хьюстон (№ 747) и Camden Street южнее центра (№ 757). Интервал движения: 15-20 мин у № 747, 30 мин у № 757, от терминала 2 до автовокзала 20-25 мин пути. Билет можно купить у водителя: €7 в один конец, €12 туда-обратно (с открытой датой), по Leap Card €6 за поездку, с Leap Visitor Card — бесплатно (см. Транспорт).

Автобусы Aircoach (№ 700, днём каждые 15 мин, ночью — каждые полчаса) следуют по N1 и O'Connell Street с конечной в районе Тринити-колледж, к автовокзалу не заезжают. Цены те же, что у AirLink. Время в пути сопоставимо, хотя в будние дни могут быть задержки из-за пробок. Бесплатный проезд с Dublin Pass, городская карта Leap Card не действует. В отличие от AirLink, автобусы Aircoach работают круглосуточно.
Автобусы по городскому тарифу (№ 16 и 41) следуют до O'Connell Street (главная улица на северном берегу реки) и, в общем, ничем не хуже экспрессов, разве только едут чуть дольше, 40-50 мин. Интервал движения: 15-20 мин. Билет на одну поездку стоит €3.30, с Leap Card — €2.60.
Автобусы отправляются от Т1 и заезжают к Т2, после чего едут в город.

На поезде
Поезда ходят, разумеется, только в пределах Ирландии. Единственное международное направление — Белфаст, куда каждые 2 ч ходят дизели, в пути 2 ч 15 мин. Приехать по железной дороге из Великобритании тоже вполне реально: Холихед (Уэльс), откуда отправляются паромы в Дублин, имеет отличное железнодорожное сообщение, а станция находится прямо рядом с пристанью. Общее время в пути от Лондона составит 8 ч, комбинированный билет Sailrail на паром и поезд можно купить в ж/д кассах на территории Великобритании.

Вокзал Хьюстон (Heuston Station).  Главный дублинский вокзал занимает огромное здание в стиле неоклассицизма. С этого вокзала отправляются поезда западного и южного направлений. Внутри неплохое кафе и ресторанчик с обычными для Дублина ценами. Рядом остановка красной линии трамвая.

Вокзал Конноли (Connolly Station).  Обслуживает поезда северного (Белфаст), северо-западного (Слайго) и юго-восточного (Уэксфорд) направлений, а также пригородные, которые прибывают на боковую платформу, следуя через вокзал насквозь. Несколько кафе, причём два из них — со столиками. В 100 м южнее находится автовокзал, рядом с которым трамвайная остановка той же красной линии. Здание вокзала старое, в стиле неоклассицизма, но, в отличие от Хьюстона, втиснуто в квартал с довольно плотной краснокирпичной застройкой. Рядом виадук, по которому то и дело снуют пригородные поезда: вместе это смотрится (в том числе из пригородного поезда, т.е. с виадука) довольно интересно, местами напоминая промышленную Англию начала XX века.

 

На автобусе
Кроме городов самой Ирландии очень частое сообщение с Белфастом; о том, как туда уехать, читайте в соответствующей статье. Существуют ночные автобусы из Лондона в Дублин, следующие в Холихед и переправляющиеся оттуда на пароме, всего около 12 ч пути. Стоит это удовольствие столько же, сколько авиабилет, купленный за пару недель до вылета. Если же брать билет в последний момент, автобус становится заметно выгоднее самолёта.

Автовокзал (Busáras).  Внутри просторный зал с достаточным количеством кресел, зато кафе со столиками нет — можно только взять что-нибудь на вынос. В подвале длинный ряд давно неработающих камер хранения. Издалека здание автовокзала не выглядит чем-то особенным, но построено оно аж в начале 1950-х гг. и является один из ранних образцов охватившего потом Европу функционального стиля: обратите внимание на волнистые козырьки и хитрые окна, обеспечивающие естественное освещение внутри здания.

 

На автомобиле
В Дублине сходится нехитрая сеть ирландских автобанов. Они ведут во все значительные города страны — Корк (М8, 260 км), Лимерик (М7, 200 км) и Уотерфорд (М9, 170 км). Дорога в Белфаст (М1, 155 км) имеет статус автобана только до границы с Северной Ирландией, дальше обычная четырёхполоска, хотя на скорость это почти не влияет, доехать можно менее чем за 2 ч.

Окружная Дублина — платная трасса М50, где нет пунктов оплаты, а номера машин считываются камерами. Проехав по такой дороге, нужно сразу пойти в интернет и заплатить свои €3.10 за легковую машину — подробнее см. Ирландия. Автобан из Белфаста (М1) продолжается платным тоннелем (Port Tunnel) по цене €3, а с понедельника по пятницу с 6 до 10 утра — €10. Это самый быстрый и удобный способ попасть в центр города.

На корабле
Дублин связан с Великобританией двумя паромными линиями:

Холихед (Уэльс) — ближайший к Дублину порт Великобритании и единственный, куда можно переправиться без машины. Паромы Irish Ferries и StenaLine, 7-8 раз в день, в пути 2-3 ч. Средние расценки: от €100 за машину и €35-40 за каждого пассажира.
Ливерпуль — паромы P&O Ferries 2-3 раза в день, в пути около 8 ч. Только с машиной.
Раз в неделю ходит ночной паром во французский Шербур (Нормандия), но и он исключительно для автомобилистов.

Дублинский порт (Dublin Port).  Порт расположен к востоку от центра города. Терминалы 1 и 2, откуда отправляются паромы в Холихед, находятся на самой дальней оконечности мыса, поэтому лучше всего воспользоваться специальными автобусами, доставляющими пассажиров из центра Дублина в терминал к отправлению парома. Также в порт ходит редкий (один раз в час) автобус 53. Конечная The Point красной линии трамвая находится у западной границы порта — до пассажирских терминалов оттуда ещё 1.5 км.

 

Транспорт по Дублину

В Дублине три вида общественного транспорта — автобусы, трамваи и пригородные поезда. Система довольно запутанная, но есть единый сайт с планировщиком маршрутов.

Автобусы (Dublin Bus) двухэтажные в стиле лондонских и раскрашены в цвета украинского флага. Городские маршруты имеют номера менее 100, пригородные — трёхзначные.

Трамвай (Luas) — две линии, пересекающиеся в центре города: красная и зелёная. Красная идёт с запада на восток (соединяя, в том числе, два дублинских вокзала), а зелёная — с юга на север. Обе линии новые, трамвай появился в Дублине только в 2004 году. Днём интервал движения 6-7 мин, вечером увеличивается до 15 мин.

Пригородные поезда (DART) проходят через центр города, останавливаясь на вокзале Connolly. Вам эти поезда понадобятся только для того, чтобы ехать в пригород. Тем не менее, может быть любопытно прокатиться несколько остановок в центре города и посмотреть на Дублин сверху — линия всё время идёт по эстакаде, проходящей иногда всего в паре метров от домов. Мосты и опоры старые, времён Британской империи.

Билеты: тарифная система на редкость сложная. Лучшее, что вы можете сделать — это купить Leap Visitor Card по цене €10 на 24 ч, €19.50 на 72 часа и €40 на неделю. Смарт-карта покрывает любые перемещения внутри Дублина и пригородные поезда, а также автобусы-экспрессы в аэропорт (только 747 и 757). Карта продаётся в аэропорту (стойка Bus&Travel Information в Т1, магазин SPAR в Т2) и в трёх местах внутри города.

Версия для местных жителей — просто Leap Card с залоговой стоимостью в €5. Она работает в режиме электронного кошелька с ограничением €7 в день на городской транспорт и €10 на пригородные поезда, но автобусы в аэропорт не включены в эту цену. Купить карту можно в билетных автоматах и во многих точках города - проще всего, видимо, в магазинчиках SPAR. Отдельные поездки стоят по карте на 10-20% дешевле, чем разовые билеты. В обоих случаях действует мудрёная тарификация с десятком зон только внутри города, разовый билет внутри центра стоит €2. Купить разовый билет можно у водителя автобуса или в автоматах, стоящих на крупных трамвайных остановках.

Машина будет в Дублине совершенно лишней. Как и в любом крупном городе, здесь очень дорогая парковка, которую к тому же трудно найти. Если вы приехали на машине, выбирайте гостиницу с парковкой или пользуйтесь park&ride.

 

Где поесть

Еда в Ирландии дорогая, а в Дублине к этому добавляется обычная столичная наценка, составляющая от 10-20% до бесконечности. Кафе и рестораны предлагают все характерные ирландские блюда, но, по сравнению с западным побережьем, меню бедноваты на рыбу и морепродукты — чаще всего вы встретите банальные Fish&chips в сочетании с бургерами и Irish stew — мясным рагу с овощами. Поищите seafood chowder (крем-суп с дарами моря) и Shepherd's pie (картофельную запеканку с мясом). В пабах горячее стоит €12-15. Если вы видите более высокие цены, это либо что-то очень туристическое, либо ресторан, где есть смысл поинтересоваться комплексными предложениями: в обычных местах ужин из 2-3 блюд обычно стоит от €20 до €30 и бывает гораздо выгоднее, чем заказ тех же блюд по отдельности.

Ниша недорогого питания представлена в Дублине не очень дешёвой едой. В обеденное время многие рестораны и пабы устраивают спецпредложения по €8-10, в кафе можно взять суп за €4-5 или сэндвич за €6-8. Кафе с кебабами и фаст-фуды с пиццей встречаются не очень часто и держат те же цены, €7-10 за тарелку горячей еды, а самый дешёвый вариант питания — кулинарии, имеющиеся почти в каждом из многочисленных магазинчиков SPAR: там можно взять выпечку типа сосисок в тесте (sausage roll) или разнообразные сэндвичи и врапы и на €5-6 неплохо поесть.

В центре нет недостатка в кофейнях и булочных, предлагающих десерты и выпечку. Попробуйте чизкейки, заметно отличающиеся от распространившегося по миру американского варианта, и английские сдобные булочки (scone), есть которые нужно с маслом и джемом. Чай стоит €2-2.5, кофе — €2-3, булочка — €2, пирожные и торты — €3-4.

Гиннесс — это Ирландия, а Ирландия — это Гиннесс. Его здесь наливают, разумеется, на каждом шагу, но цены в барах выше, чем по стране в целом: пинта редко стоит дешевле €5, цена в €6-7 тоже в порядке вещей. Кроме Гиннесса в Ирландии варят довольно много пива из разряда некрепких элей, и в каждом дублинском баре на кране будет хотя бы пара штук. Ценителям виски стоит искать специализированные бары, поскольку в обычных наливают то же, что и везде, т.е. Jameson и Bushmills. Хотя джины более характерны для Британии, в Дублине они тоже есть. Стоит всё это, впрочем, недёшево — от €6-7 за «рюмочку».

 

Отели, хостелы и прочие

Жильё в Дублине стоит недёшево, и особенно это проявляется летом, когда гостиницы забиты, а случайно оставшиеся на рынке свободные номера стоят от €150 за двухместный номер (в пределах же €100 можно снять только койку в хостеле, да и то с трудом). В низкий сезон цены падают до €60-80 за двухместный номер в двухзвёздочной гостинице, хотя, если подсуетиться и бронировать сильно заранее, за ту же цену можно поймать спецпредложение от гостиницы более высокого класса.

Летом, если только вы не бронировали гостиницу за пару месяцев, остаётся уповать на пригороды, где места разбирают не так быстро, а цены взлетают не так сильно, как в самом Дублине.

Дёшево
Maynooth Campus Conference & Accommodation (40 мин от центра Дублина пригородным поездом). Одноместный/двухместный: от €33/54. Самый молодой ирландский университет находится в городке Мейнут (Maynooth) под Дублином и летом предлагает свои просторные общежития всем желающим по довольно скромным ценам, которые, даже с учётом дороги, заведомо перекрывают то, что вы заплатите в самом Дублине. Есть довольно аскетичные номера без удобств, а более продвинутые, с ванной комнатой, стоят всего на €15-20 дороже. Дополнительную изюминку этому месту придаёт огромное здание XIX века, где вы в буквальном смысле слова попадёте в декорации фильмов о Гарри Поттере — особенно интересно приехать сюда в темноте.

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

Меры предосторожности

Дублин — вполне безопасный город. В нём есть неблагополучные окраины, но туристу делать там нечего. В центре очень много попрошаек, среди которых бывают «пассивные» (сидящие где-нибудь на тротуаре) и «активные», т.е. подходящие ко всем прохожим со стаканчиком и пытающиеся установить визуальный контакт. Опасности ни те, ни другие не представляют, но их обилие и назойливость оставляют неприятный осадок.

В Дублине, как и везде на Британских островах, левостороннее движение. Если вы переходите дорогу, машины будут ехать не с той стороны, откуда вы их ждёте. Будьте предельно внимательны, особенно переходя дорогу на красный свет (что делают здесь решительно все, поскольку у светофоров очень длинные интервалы).

 

 

 

blog comments powered by Disqus