/Livorno-Port.jpg)
Ливорно - портовый город Лигурийского моря на западном побережье Тосканы, Италия. Это столица провинции Ливорно, население которой насчитывает 158 493 жителей в декабре 2017 года.
Происхождение Ливорно противоречивы, хотя место было
заселено с эпохи неолита, как показали обработанные кости, куски
меди и керамики, найденные на холмах Ливорно в пещере между Арденсой
и Монтенеро. Строительство Виа Аурелия совпало с оккупацией региона
римлянами, которые оставили следы своего присутствия в топонимах и
развалинах башен. Естественная бухта, называемая Либурна, позже
превращенная в Ливорну, до того, как стать Ливорно, является ссылкой
на тип корабля - либурну, используемый римским флотом. Другие
древние топонимы включают в себя: Сальвиано (Сальвиус), Антиньяно
(Ante ignem), который располагался недалеко от Арденцы
(Ардентия), где стоял маяк для кораблей, направленных в Порто
Пизано.
Имя Ливорна упоминается впервые в 1017 году как
небольшая прибрежная деревня, порт и остатки римской башни. В 1077
году башня была построена Матильдой Тосканской. Республика Пиза
владела Ливорно с 1103 года и построила там четырехугольный форт,
называемый Квадратура деи Пизани («Квартал Пизанцев») в защиту
порта. Порто Пизано был разрушен после сокрушительного поражения
флота Пизана в битве при Мелории в 1284 году. Ливорно был куплен в
1399 году Миланским Висконти, а затем был продан в Республику Генуя
в 1405 году, а затем был окончательно куплен из Республики Флоренция
28 августа 1421 года.
Между 1427 и 1429 годами была проведена
перепись. По результатам переписи в Ливорно насчитывалось 118 семей,
в которых проживало 423 человека. Монахи, евреи, военнослужащие и
бездомные не были включены в перепись. В 1551 году население
составляло 1562 жителей, в 1745 году оно возросло до 32 534, а в
1861 году в Объединении Италии было 96 471 человек. Единственный
остаток средневекового Ливорно - это фрагмент двух башен и стены,
расположенной внутри крепости Веккья.
Центр города примерно ограничен каналами. Южная его
часть, вокруг Пиацца-Гранде, сильнее пострадала в войну и менее
интересна. Она отделена ещё одним каналом от расположенного
северо-западнее района Новая Венеция (Venezia Nuova), более
аутентичного. Хорошо сохранившиеся кварталы имеются также восточнее
центра, улицы Via Sant'Andrea, Corso Amedeo и вокруг. Центр и эти
кварталы в основном представляют собой узкие улицы, ограниченные
зданиями в несколько этажей, в основном 18 и 19 веков. По мере
удаления от центра, количество таких зданий снижается, они больше не
образуют единого ансамбля, а старые здания в основном одноэтажны и
являются виллами. Вокзал восточнее центра, портовый терминал
западнее (и близко), пляжи южнее (двигайтесь по Via Italia).
1 Старый форт (Fortezza Vecchia), Piazzale dei Marmi (В портовом
терминале). Строительство крепости началось в 1519 году, когда
Ливорно перешло под власть Медичи, и закончилось в 1534 году. При
этом были использованы фрагменты более старой крепости 14 века,
сохранившиеся до наших дней и известные как Башня Матильды и
Квадратура Пизанцев. Архитектором был Антонио да Сангалло старший.
Впоследствии герцог Козимо I Медичи построил себе дворец внутри
крепости. После падения династии Медичи форт использовался как
казармы. Во время войны он был сильно повреждён бомбардировками, в
частности, дворец Медичи почти полностью разрушен. Форт представляет
собой сложной формы многоугольник с тремя бастионами. Снаружи форт
прекрасно видно с моста, ведущего к порту. Вход внутрь находится на
территории порта.
2 Собор святого Франциска и Пьяцца Гранде
(Duomo (Cattedrale di San Francesco) e Piazza Grande). Собор,
посвящённый Франциску Ассизскому, построен с 1594 по 1606 год. Он
кирпичный (неоштукатуренный) и имеет форму креста, рядом колокольня
высотой 50 м. В войну собор пострадал от бомбардировок, но был
восстановлен. Внутри, среди прочего, Увенчание Христа терниями
работы Фра Беато Анжелико. Пьяцца Гранде, площадь, на которой стоит
собор, имеет не вполне тривиальную планировку, так что перед собором
её пересекает Виа Гранде, главная улица города, идущая в порт, а с
разных сторон, в том числе и за собором, от площади в разные стороны
отходят около десятка улиц. Планировка площади сохранилась со времён
первоначальной застройки Ливорно.
3 Церковь святой Юлии (Chiesa
Santa Giulia, oratorio di San Ranieri). Строительство церкви начато
в 1602 году, а в 1696 году на месте бывшего кладбища построена
оратория святого Раньери. Главный алтарь 17 века, однако часть с
изображением святой Юлии в нём происходит из 13 века.
4 Армянская церковь Григория Просветителя (Chiesa armena di San
Gregorio Illuminatore), Via della Madonna. На проотяжении 16-18
веков в Ливорно было разрешено селиться купцам любого
вероисповедания, так как правители Флоренции разумно считали, что
это поможет развитию торговли. В частности, церковь Григория
Просветителя была построена армянскими купцами для своих
надобностей. Церковь построена в 1701—1714 годах в стиле
классицизма.
5 Церковь Богоматери (Chiesa della Madonna).
Построена с 1607 по 1611 год. Простой мраморный фасад контрастирует
с барочным интерьером.
6 Греческая церковь святой Аннунциаты
(Chiesa della Santissima Annunziata, chiesa dei Greci Uniti), Chiesa
della Madonna. Церковь построена в 1601-1606 годах греческими
купцами. При бомбардировках города сильно пострадала, потом была
восстановлена.
7 Церковь святого Себастьяна (Chiesa di San
Sebastiano), угол Via San Francesco и Via San Sebastiano. Церковь
принадлежит ордену варнавитов и была освящена в 1633 году. Простой
фасад церкви выделяется только статуями святых Стефана и Лаврентия.
Внутри имеются две работы Джорджо Вазари, изображающие апостолов
Матфея и Иоанна.
Курорт Сан-Джованни. Спа-центр Сан-Джованни с видом на залив
Портоферрайо расположен на площади 5 гектаров болотистой местности, где
добывается ил с высоким терапевтическим потенциалом, что делает этот
спа-центр единственным центром талассотерапии в Западном
Средиземноморье.
Спа Вентурина. Термальные воды Вентурина были
известны этрускам и римлянам, отсюда и название «Aquae Populoniae».
Течение при температуре 45°С в течение всего года, с постоянным
расходом, классифицируются как
кальциево-магниево-сульфатно-бикарбонатно-щелочные.
На самолете
Аэропорт Пизы (PSA IATA) Галилео Галилей.
Поездом
Есть регулярные поезда во Флоренцию и обратно (1:20 часа в
пути), Пизу (15 минут) и Рим.
Железнодорожный вокзал Ливорно
Центральный. Главный железнодорожный вокзал. Несмотря на название,
станция находится далеко от центра. Сядьте на автобус «LAM BLU», чтобы
доехать до центра города, а затем примерно за 20 минут до порта.
Автобусом
Из Пизы, Пьомбино, Флоренции и других городов.
На
лодке
Существуют прямые паромные маршруты до Бастии, Гольфо-Аранчи,
Ольбии и Палермо. Раз в неделю, обычно летом, в Ливорно также ходит
паром из Иль-Руса, которым управляет компания Corsica Ferries. Лучше
бронировать заранее, чтобы избежать перебронирования.
Многие
круизные лайнеры останавливаются здесь как минимум на целый день, чтобы
гости могли осмотреть Флоренцию и/или Пизу. Гости, не путешествующие на
круизных лайнерах, могут воспользоваться трансфером (предоставляемым
портом) до центра города. Он предлагает достойный шопинг, но не по
сравнению с Флоренцией. Еще 10–20 минут ходьбы (или другой поездки на
автобусе) и вы доберетесь до железнодорожного вокзала. Отсюда вы можете
часто отправляться в Пизу или Флоренцию. Многие эксперты советуют
увидеть Флоренцию или Пизу во время однодневного визита в порт на
круизном лайнере. Хотя некоторые туры утверждают, что охватывают и то, и
другое, вы не получите ничего, кроме беглого взгляда на несколько
значков... и если вы опоздаете или опоздаете на какой-либо из них, он
вполне может быть закрыт.
Если надеетесь провести максимальное
время во Флоренции...
Возьмите раннее такси (возможно, совместно
с другой парой) от вашего корабля до железнодорожного вокзала Ливорно и
обратно.
На вокзале спросите поезд, который идет до Флоренции
Санта-Мария-Новелла. Местные жители с радостью помогут.
Автобусом
Автобус №1 курсирует от железнодорожного вокзала до
порта и обратно. Билет на 75 минут поездки стоит 1,5 евро. Для
самостоятельных круизных пассажиров это один из самых экономичных
способов добраться на поезде до Пизы и Флоренции.
На велосипеде
Ливорно и его окрестности очень равнинные, а это значит, что езда на
велосипеде почти так же популярна, как и в Нидерландах. Во время
прогулки остерегайтесь склонности местных жителей ездить на велосипеде
по тротуарам и двигаться в неправильном направлении по улице с
односторонним движением.
Велосипеды можно взять напрокат в
магазине Green Bikes по адресу Scali del Corso, 7, в квартале Венеция.
На машине
Прибыв в центр, почти все можно обойти пешком или на
велосипеде. Передвигаться не рекомендуется, хотя бы потому, что местная
полиция очень бдительна и быстро выпишет вам штраф, если вы
припарковались в неположенном месте. Есть несколько больших парковочных
мест, где можно оставить свой автомобиль во время вашего пребывания, и
многие отели также предлагают парковку.
Каччукко – рыбное рагу
Черный рис - Ризотто из черного риса,
затемненное чернилами кальмара)
Бюджет
Средний уровень
Траттория Соттомарино, Via dei Terrazzini 48/50 – тел. +39 0586 887025 -
Рядом с площадью Республики и Фортецца Нуова (район Венеции). Рыбная
кухня, не пропустите великолепное качукко. Ресторан закрыт по
понедельникам и вторникам.
Cantina Senese, Borgo Cappuccini 95 - тел.
+39 0586 211604 – известен качукко и черным рисом.
Osteria La Volpe e
l'uva, Viale Caprera 11 (в квартале Венеция), ☏ +39 0586 885033.
Инновационная кухня в сочетании с традиционными ливорскими и тосканскими
блюдами. 25-35 евро плюс вино.
Дорогой
Il Tegolo, Piazza
Giuseppe Garibaldi, 10, ☏ +39 0586 219405. Ресторан морепродуктов,
специализирующийся на устрицах и икре.
«Ponce alla livornese» оптимально подходит для завершения трапезы (теплый напиток с кофе и ромом).
Средний уровень
Отель Hermitage, Via dei Melograni 13 57020,
Марина ди Биббона, тел.: +39 0586 600218 Факс +39 0586 600760.
4-звездочный современный и комфортабельный отель Hermitage в Марина ди
Биббона, недалеко от великолепного этрусского побережья.
Отель
Европа, Виа Дель Анджиоло 23, hoteleuropalivorno@libero.it. Простой, но
уютный 3-звездочный отель, расположенный недалеко от основных
достопримечательностей. 50-100 евро.
Дорогой
Гранд-отель
Палаццо, Виале Италия, 195 (напротив Террацца Масканьи), ☏ +39 0586
260836, ufficio@ghpalazzo.it. Роскошный отель в старинном стиле.
Муниципалитет Ливорно имеет площадь 104,79 км².
Город
расположен на высоте 3 метров над уровнем моря. (на Ратушной площади).
Здесь нет значительных водных путей, за исключением нескольких небольших
ручьев (Чьома, Рио-Арденца, Рио-Чигна, Рио-Маджоре, Торренте-Уджионе).
Рельеф в целом равнинный, за исключением возвышенностей на востоке и
юге, где начинается система Коллин Ливорнези (максимальная высота 462
метра над уровнем моря в Поджо Леччета). Следовательно, даже побережье,
которое от Марина-ди-Каррара до Пьомбино всегда невысокое, возвышается
над морем почти вертикально, в районе, называемом Ромито.
Муниципальная территория Ливорно также включает остров Горгона и
Секке-делла-Мелория, которые являются частью национального парка
Тосканского архипелага.
Остров Горгона имеет площадь 220 гектаров
и расположен в 37 километрах от побережья Лаброники.
С
геологической точки зрения район Ливорно и его окрестности
характеризуются многочисленными материалами, такими как песчаники и
габбро; в частности, на холмах за городом есть земли интенсивного
красного оттенка; Ниже находится скамейка Ливорно, сделанная из
калькаренита охристого цвета. Северная часть муниципалитета является
частью аллювиальной равнины Арно.
Муниципалитет, как и
большинство тосканских муниципалитетов, классифицируется по уровню
сейсмичности 9 (категория 2), при этом территория муниципалитета также
была эпицентром некоторых землетрясений. 5 апреля 1646 года сейсмическое
событие достигло магнитуды 5,17 по шкале Рихтера и VII степени по шкале
Меркалли; 27 января 1742 г. землетрясение имело магнитуду 5,15 по шкале
Рихтера и VI-VII степень по шкале Меркалли; 8 января 1771 г.
землетрясение достигло магнитуды 5,03 по шкале Рихтера и степени VI-VII
по шкале Меркалли; 3 апреля 1814 года магнитуда составляла 5,22 по шкале
Рихтера и VI-VII степени по шкале Меркалли.
Климат в городе средиземноморский, с летом, смягченным морским бризом
(абсолютный максимум +38,5 ° C, зарегистрированный Ламмой в июле 1986
года), и нехолодной зимой (исторический минимум -7 ° C,
зарегистрированный Ламмой в январе 1985 года). ). Осадки выпадают
преимущественно весной (вторичный максимум) и осенью. Однако есть и
различия: в прибрежной зоне среднегодовое количество осадков,
регистрируемое маремером, составляет около 700 мм, тогда как станция
Валле-Бенедетта (300 м над уровнем моря) на холмах фиксирует среднее
количество осадков, которое колеблется от 800 до 1000 мм. в год.
Снегопады редки, в очень редких случаях даже обильны (в 2012 г. они
достигли почти 30 см); однако в некоторых случаях во время арктических
вспышек в более холодные месяцы легкие снегопады, смешанные с дождем, не
являются редкостью в холмистых или более внутренних районах, с
небольшими скоплениями или без них. На Ливорнских холмах, в частности в
Габбро (Розиньяно-Мариттимо) и Валле-Бенедетта, снегопад с умеренными
скоплениями обычно выпадает не реже одного раза в год.
Происхождение Ливорно неизвестно и потеряно в легендах и мифологии,
но это место определенно посещалось с доисторических времен, о чем
свидетельствуют многочисленные археологические находки, такие как
наконечники стрел, пластины, используемые в качестве ножей, скребки и
шилья. Предметы этрусской и римской эпохи также были найдены в сельской
местности вокруг города, что свидетельствует о частом использовании
этого места. Уже в I веке до н.э. Цицерон в письме к своему брату Квинту
(«…ut aut Labrone aut Pisis conscenderet. Tu, mi frater, simul et ille
venerit, primam Navigationem…») упоминает имя Лаброне, свидетельствуя о
том, что эта территория была постоянно заселена с древнейших времен. .
Прилагательное labronico до сих пор широко используется как синоним
ливорнского языка.
Топоним Ливорна, оригинальный вариант того,
что станет «Ливорно» еще в 14 веке, впервые появляется в документе,
датированном 13 ноября 1017 года, в котором епископ Пизы подарил замок
семье Орланди из Ливорно и небольшая группа домов, расположенных на
побережье сегодняшнего Лигурийского моря, в естественной бухте, в
нескольких километрах к югу от устьев Арно и Пизы. В то время Ливорно
сотрудничал с близлежащим Порто-Пизано, крупным морским портом Пизанской
республики, но постепенное затопление последнего способствовало развитию
небольшой лабронской деревни, которая между 13 и 14 веками была
оборудована системой укреплений. и величественный маяк, известный как
Фанале.
После падения республики Ливорно перешел к Висконти
Миланским, затем, в 1407 году, к генуэзцам и, наконец, в 1421 году к
флорентийцам в обмен на 100 000 золотых флоринов. В 16 веке Медичи,
великие герцоги Тосканы, внесли значительный вклад в развитие Ливорно и
его портовой системы с намерением сделать его главным выходом к морю
Великого Герцогства. Поэтому Бернардо Буонталенти было поручено
спроектировать новый укрепленный город вокруг первоначального ядра
поселения Лаброн с внушительной системой рвов и бастионов (см. статью о
Фоссо Реале).
Принятие между 1591 и 1593 годами так называемых
«Ливорнских законов» способствовало увеличению численности населения
нового города, что привлекло в Ливорно купцов любой нации, гарантируя
жителям свободу вероисповедания и религиозного исповедания (хотя и с
сильными ограничениями для протестантов), а также отмене уголовных
судимостей (за исключением судимостей за убийство и «фальшивые деньги»).
Эти привилегии были адресованы прежде всего евреям-сефардам, изгнанным с
Пиренейского полуострова. Многие прибыли, особенно торговцы, и
сформировали процветающую и трудолюбивую испано- и португалоязычную
еврейскую общину. Евреи жили в Ливорно свободно, а не запирались в
гетто, как это происходило в других итальянских городах до момента
объединения Италии. Со временем еврейская община стала одной из самых
важных в Италии, о чем свидетельствуют выдающиеся имена многих ее
членов, среди которых выделяются художник Амедео Модильяни, филантроп
Моисей Монтефиоре и раввины Элиа Бенамозег и Элио Тоафф. Порт и город
были также резиденцией множества других иностранных общин,
организованных в «Нации», члены которых, в отличие от евреев, не
считались тосканскими подданными (англичане, голландцы, французы,
корсиканцы, дубровники, греки, армяне, испанцы, португальцы, сардинцы,
шведы, датчане, австрийцы, пруссаки и др.) и были представлены
собственными консулами, также имевшими определенные места поклонения и
захоронения.
С экономической точки зрения создание свободного
порта способствовало распространению коммерческой деятельности, тесно
связанной с интенсивной портовой деятельностью, настолько, что оно стало
моделью для аналогичных инициатив в остальной Европе, как в случае с
Шведский город Марстранд.
В 18 веке конец династии Медичи и приход к власти семьи Лотарингии не
помешали расширению города с образованием крупных пригородных пригородов
недалеко от укреплений Буонталенти. Даже с культурной точки зрения
восемнадцатый век привел к распространению искусства в целом и
издательского дела в частности; здесь Чезаре Беккариа «Dei delitti e
delle pena» опубликовал (в 1764 году анонимно), а в 1770 году в
типографии Дидро и Даламбера вышло третье издание «Энциклопедии или
разумного словаря наук, искусств и ремесел» Дидро и Даламбера. Ножи,
добытые из ванной старых каторжников.
В период с конца
восемнадцатого по начало девятнадцатого века город подвергся осаде
французских войск под предводительством Наполеона Бонапарта, испанцев и
англичан. Во время французской оккупации некоторые произведения
искусства попали во Францию из-за наполеоновских грабежей. Согласно
каталогу, опубликованному в «Бюллетене общества французского искусства»
за 1936 год, французы вывезли из Ливорно только одно произведение
искусства, чтобы отправить его во Францию в июле 1796 года, но оно так
и не вернулось в Италию после Венского конгресса.
Реставрация и
возвращение к власти семьи Лотарингии во главе с Фердинандом III, а
затем Леопольдом II позволили создать великие общественные работы, такие
как завершение строительства акведука в Кёльньоле, в то время как
укрепления Медичи были в значительной степени демонтированы, чтобы
освободить место для элегантных дворцов эпохи Ливорнская буржуазия. В то
время международное значение порта было также очевидно из многочисленных
дипломатических и консульских представительств в городе, в которых
работали важные фигуры, не связанные с историей Ливорно: например,
Грабау для Ганновера, Антверпена, Бремена и Любека, Бинда для США, Тауш
для Австрии, Гебхард для Баварии, Мак Бин для Великобритании, Тоссица
для Греции, Аппелиус для Пруссии, Де Юг для Нидерландов, Стаб для Швеции
и Норвегии, Фехер для Швейцарии.
Революционные восстания 1849
года на несколько лет предшествовали окончательному присоединению
Великого герцогства Тоскана к Королевству Италия. С объединением Италии
таможенные льготы Ливорно были отменены в 1868 году, что привело к
резкому спаду коммерческой деятельности и морских перевозок, но
последующее основание верфи Орландо положило начало обширному процессу
индустриализации. К концу того же столетия престиж города, население
которого сейчас составляет около 100 000 человек, был закреплен
созданием знаменитой Военно-морской академии, которая занимала
территорию Лаццаретто-ди-Сан-Якопо, а затем распространилась и на
прилегающие территории. Лаццаретто Святого Леопольда.
Ливорно
часто был в авангарде создания новых технологий, например, открытие в
1844 году одной из первых итальянских железных дорог (линия Леопольда,
которая соединила город с Пизой и Флоренцией всего за три часа),
установка в 1847 году первая телеграфная линия, связавшая его с Пизой,
телефонная линия, активированная в 1881 году; кроме того, в 1888 году на
улице Паоло Эмилио Деми была открыта электростанция (четвертая в Италии,
позже фактически замененная термоэлектростанцией Марцокко, открытой в
1907 году), в 1889 году - первые общественные электрические уличные
фонари, летом 1896 года - был спроектирован один из первых итальянских
кинопоказов в «Эдеме» (ныне Террацца Масканьи), в 1899 году было уложено
первое асфальтовое покрытие на улицах.
Начало XX века привело к
расцвету многочисленных архитектурных и городских проектов: от курортов
и банных заведений, сделавших Ливорно одним из самых известных
туристических мест с первой половины XIX века, до нового
железнодорожного вокзала на Ливорно – Чечина соответствуют планам
реконструкции центра. Незадолго до прихода фашизма Ливорно стал местом
основания Итальянской коммунистической партии (1921 г.) после раскола
крайне левого течения от ИОО на ее XVII съезде.
Утверждение
фашизма и политический подъем Костанцо Чиано привели к созданию крупных
общественных и промышленных объектов (новая больница, помещения Станича,
набережная терраса и т. д.), расширению границ провинции и, в то же
время, созданию планов массового сноса города, которые изменили часть
древней городской структуры, и увеличения количества спальных кварталов.
Начало Второй мировой войны и последующие бомбардировки союзников
привели к разрушению значительной части исторического города и гибели
множества мирных жителей: значительный ущерб был также зафиксирован в
промышленных и портовых районах, которые были одними из основных целей
бомбардировок. воздушный налет. Город подвергся около девяноста
авианалетов с последующими бомбардировками, среди них наиболее
серьезными по ущербу, причиненному населению, зданиям и промышленным
предприятиям, были: 28 мая 1943 г. (разрушения промышленного порта и
морского вокзала, район Станич, район Венеции, районы прилегающий к
Вольтоне, крепости), 28 июня 1943 г. (те же цели и вокзал, набережная и
Военно-морская академия), 25 июля 1943 г. (Вольтоне, промышленный район
Торретты), 14 апреля 1944 г. (вокзал и прилегающий район,
железнодорожная линия), 19 мая 1944 г. (полное разрушение исторического
центра), 7 июня 1944 г. (полное разрушение промышленной зоны). Город был
освобожден от немецкой оккупации американцами, вошедшими в него между 18
и 19 июля 1944 года.
Послевоенная реконструкция длилась много
лет: разминирование некоторых районов центра города закончилось только в
1950-х годах, а в построенной в XVI веке Фортецца Нуова до 1960-х годов
размещались казармы для перемещенных лиц. Ливорно приобрел облик
современного и высокоиндустриального города, однако последующее
размежевание общественного участия в крупных промышленных центрах
привело к смещению экономического центра тяжести от тяжелой
промышленности к малым и средним предприятиям и третичному сектору.