/1810900332_1a341295aa[1].jpg)
Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Маттерхорн (французский: Мон Цервин, итальянский: Монте Червино) - одна из самых высоких гор в Альпах. Маттерхорн имеет пирамидальную форму с четырьмя лицами, стоящими перед четырьмя точками компаса: с севера и востока открывается вид на город Церматт; южное лицо выходит на курортный город Бройль-Червиния; и западное лицо смотрит на гору Дент д'Эренса, которая оседлает границу. Север и юг встречаются на вершине, образуя короткий хребет Восток-Запад.
Маттерхорн был одним из последних из главных гор Альпийских гор, которые покорили не из-за его технических трудностей, а из-за страха, который он навивал на ранних альпинистов. Первые серьезные попытки его покорить начались примерно в 1857 году, в основном с итальянской стороны; но, несмотря на появление, южные маршруты сложнее, и партии неоднократно оказывались вынуждены вернуться назад. Однако, 14 июля 1865 года, в том, что считается последним восхождением на золотой век альпинизма, партия Эдварда Уимпера, Чарльза Хадсона, лорда Фрэнсиса Дугласа, Дугласа Роберта Хадоу, Мишеля Кроза и двух Питера Таувальдерса (отец и сын) смог достичь вершины путем восхождения на хернский хребет в Швейцарии. После спуска, Хадоу, Кроза, Хадсона и Дуглас сорвались и погибли на леднике Маттерхорн, и все, кроме Дугласа (тело которого никогда не было найдено), похоронены на кладбище Церматт.
Альпинизм
Каждый год до 3000 человек пытаются взойти на
вершину Маттерхорна. Большая часть (около 70 %) выбирает
классический маршрут по гребню Хёрнли, 25 % альпинистов совершают
восхождения по гребню Лион. Гребни Хёрнли и Лион являются самыми
простыми маршрутами восхождений и имеют категорию III по
классификации UIAA либо AD по классификации IFAS. Остальные гребни и
стены имеют категории IV и выше (D и выше), и на них приходится
всего около 5 % всех восхождений. При этом все гребни и стены
являются проходимыми для современных альпинистов.
Ежегодно
несколько альпинистов погибает при восхождениях на вершину. С 1981
года по 2011 год погибли 223 альпиниста, большая часть которых (203
человека) разбилась при падении. Также были зафиксированы смерти в
результате камнепадов и обморожений. Всего же за всё время на
Маттерхорне погибло более 500 человек. В сравнении с другими
альпийскими вершинами Маттерхорн является самой смертоносной.
Гребень Хёрнли
Восхождение по гребню Хёрнли считается
классическим маршрутом и повторяет путь первовосходителей. Маршрут
начинается в приюте Хёрнли на высоте 3260 метров над уровнем моря в
нескольких километрах к юго-западу от Церматта. В приют можно
попасть пешком либо от станции гондольного подъёмника возле озера
Шварцзе, либо напрямую из Церматта. Приют был построен Швейцарским
альпийским клубом в 1880 году. В 2013 году его закрыли на
реконструкцию к празднованию 150-летия первого восхождения на
Маттерхорн. Открытие обновлённого приюта состоялось в июле 2015
года.
На высоте 4003 метра на гребне Хёрнли расположен приют
Сольве, названный в честь его основателя Эрнеста Сольве. Приют
рассчитан на 10 человек, оборудован радиотелефоном и используется
только в экстренных случаях.
Восхождение по гребню Хёрнли
имеет классификацию III/AD и занимает в среднем 5—6 часов, столько
же времени может потребоваться на спуск. В основном восхождение
проходит по гребню с периодическими выходами на восточный склон. До
приюта Сольве восхождение занимает около 3 часов, столько же
потребуется на остаток пути. По всему маршруту восхождения в
наиболее крутых местах протянуты верёвки. В конце восхождения
возможны обледеневшие участки. Маршрут выводит на Швейцарскую
вершину.
Гребень Лион
Восхождение по гребню Лион называют
классическим маршрутом восхождения с итальянской стороны. Маршрут
начинается на высоте 3825 метров в приюте Каррель, который был
назван по имени одного из авторов первого восхождения со стороны
Италии Жана-Антуана Карреля. Приют расположен за перевалом
Коль-дю-Лион. Путь до приюта уже является довольно сложным и
оценивается категорией III/AD при благоприятных погодных условиях.
Восхождение от приюта до вершины занимает около 5 часов и имеет
категорию III/AD (по другим оценкам, III+/AD+). На всём протяжении
маршрута в наиболее трудных местах протянуты верёвки. Восхождение
практически повторяет маршрут первовосходителей с проходом ступеней
гребня и пика Тиндаль. Маршрут выводит на Итальянскую вершину. Чтобы
достичь наиболее высокой части Маттерхорна, необходимо после
Итальянской вершины пройти по короткому 90-метровому гребню к
Швейцарской вершине. Спуск по гребню Лион занимает примерно такое же
время, как и подъём.
Гребень Цмутт
Восхождение по гребню
Цмутт обычно начинают либо из приюта Хёрнли на гребне Хёрнли, либо
из приюта Щёнбиль возле северного подножия вершины у ледника Цмутт
на высоте 2694 метра. До приюта можно добраться пешком от станции
гондольного подъёмника возле озера Шварцзе. В зависимости от
стартовой точки, восхождение занимает либо 7 часов (приют Хёрнли),
либо 10 часов (приют Щёнбиль). Восхождение по гребню Цмутт имеет
категорию IV/D.
От приюта Хёрнли первоначально необходимо
пересечь основание северной стены до ледника Маттерхорн, а затем по
леднику выйти на гребень на высоте около 3600 метров. Далее
восхождение идёт непосредственно по гребню. На гребне периодически
встречаются снежные участки. На высоте около 4200 метров на гребне
находится практически вертикальный участок под названием «Нос
Цмутт». Он очень сложен для восхождения и, поэтому, редко проходится
по прямой. Обычно его обходят по стене — перед «носом» есть
контрфорс, называемый «Галереей Карреля», который уводит на западную
стену. Общее время восхождения от ледника Маттерхорн занимает около
5 часов. Спуск рекомендуется делать по гребням Хёрнли или Лион. До
2001 года в нижней части гребня существовал приют «Лонца», который
был уничтожен лавиной.
Гребень Фургген
Гребень Фургген является технически наиболее
сложным гребнем для восхождения и доступен только опытным
альпинистам. Восхождение по гребню начинается от бивуака Босси,
который расположен на высоте 3345 метров над уровнем моря.
Восхождение по гребню Фургген имеет классификацию V+/TD и
совершается в среднем за 7 часов непосредственно от бивуака Босси
(ещё около 4 часов потребуется, чтобы достичь приюта из
Брёй-Червиния). Гребень Фургген достаточно крутой на всём протяжении
(средняя крутизна составляет 43,5°), а перед вершиной становится
практически вертикальным, переходя в три большие каменные скалы,
стоящие одна над другой.
Маттерхорн имеет пирамидальную форму с четырьмя гранями,
обращенными к четырем точкам компаса: север и восток обращены к
городу Церматт; с южной стороны открывается вид на курортный город
Брей-Червиния; и западное лицо смотрит на гору Дент-д'Эрен, которая
пересекает границу. Север и юг встречаются на вершине, чтобы
сформировать короткий восток-западный горный хребет.
Склоны
Маттерхорна крутые, и к ним прилипают лишь небольшие кусочки снега и
льда; регулярные лавины посылают снег вниз, чтобы скапливаться на
ледниках у основания каждого лица, самым большим из которых является
ледник Змутт на западе. Северо-восточный хребет Хёрнли (центральный
хребет в виде Церматта) - обычный маршрут для восхождения.
Маттерхорн был одной из последних альпийских гор, которые были вознесены не из-за технических сложностей, а из-за страха, который он вызывал у ранних альпинистов. Первые серьезные попытки начались около 1857 года, в основном с итальянской стороны; но, несмотря на видимость, южные маршруты сложнее, и партиям неоднократно приходилось возвращаться назад. Однако 14 июля 1865 года в том, что считается последним восхождением золотого века альпинизма, партия Эдварда Уимпера, Чарльза Хадсона, лорда Фрэнсиса Дугласа, Дугласа Роберта Хадоу, Мишеля Кроза и двух Питера Таугвальдерса (отец и сын ) смог достичь вершины путем восхождения на гору Хёрнли в Швейцарии. После спуска Хадоу, Кроз, Хадсон и Дуглас погибли на леднике Маттерхорн, и все, кроме Дугласа (чье тело так и не было найдено) похоронены на церковном дворе Церматта.
Летние мероприятия
Вокруг Маттерхорна есть много пешеходных
троп, которые ведут через красивый пейзаж.
Для альпинистов и
альпинистов, людей с сильным чувством физической формы и амбициозным
хобби-альпинистом, в качестве восхождения на вершину возможны два
маршрута в Маттерхорн:
от швейцарской стороны Hörnligratот
хижины Hörnli. Восхождение на вершину считается одним из самых
сложных подъемов на четырехтысячник в Альпах. Не обязательно из-за
трудностей отдельных агентств, но из-за неизменно высоких стандартов
(постоянные II, пункты III-). В дополнение к обычным опасностям,
добавляемым к этой горе, как правило, различные (в хорошую погоду
сотни) часто неопытные (mözuhausegernberühmseinsein) альпинисты со
всего мира путешествуют (руководимые и неуправляемые) из-за
отсутствия практики и ухода в Подняться люди, идущие под угрозой
камнепада. Соответственно встречное движение опасно, обгон маневра
последствием. «Гигиенические условия», особенно на аварийном
бивуаке, также зависят от посещаемости посетителей.
с итальянской
стороны Liongrat, немного короче, немного сложнее (без неподвижных
канатов IV) и гораздо более хрупким, чем Hörnligrat, но менее
многолюдно.
Опыт в технике безопасности
незаменим. Увеличение является серьезным мероприятием, подробное
описание маршрута можно найти в соответствующей литературе. Радости
восхождения обычно сводятся к успеху саммита.
Зимние виды
спорта
Вокруг Маттерхорна есть километры
горнолыжных склонов.
Также летом можно кататься на лыжах на
Кляйне Маттерхорн то есть Маленький Маттерхорн.
На машине
Из Италии:
Из долины Аоста (автомагистраль A5) в Брей;
На поезде
На Маттерхорне нет горных железных дорог.
В Швейцарии,
однако, есть горная железная дорога, которая ведет к Шварцзее (2583
м у подножия Маттерхорна), а также канатная дорога к Кляйн
Маттерхорн (3883 м), которая находится напротив, а Теодулпасс все
еще между ,
От Брейля в Италии канатная дорога ведет к
Staziona Furgen (3491 м) на южном фланге Маттерхорна. Но также на
Testa Grigia (3480 м) в непосредственной близости от Маленького
Маттерхорна.
Общественный транспорт
Из Берна: сесть на поезд до Visp (SBB)
и перейти на MGB в направлении Церматта.
Из Кур: Возьмите
ледниковый экспресс в Церматт (Ретская железная дорога, МГБ).
Внимание, на трассе МГБ находится Glacier Express Zugugs - и
резервирование обязательно!
Из Женевы, Лозанна: сядьте на поезд в
направлении Visp (SBB), затем перейдите на Zermatt (MGB).
Hörnlihütte - последняя остановка для альпинистов, но даже простые туристы могут переночевать здесь. В противном случае в Церматте достаточно мест для проживания.