Жешув, Польша

Жешув

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

 

Описание Жешува

Жешув - город с повятовыми правами на юго-востоке Польши, столица Подкарпатского воеводства и центр Жешувской агломерации. Согласно последним данным Центрального статистического управления от 31 декабря 2022 года, в Жешуве проживает 197 181 человек, что делает его 15-м городом в Польше по численности населения.

В городе есть два крупных государственных университета - Жешувский университет (4 колледжа) и Жешувский технологический университет (7 факультетов) и несколько негосударственных, в том числе Высшая инженерно-экономическая школа, WSPiA Жешувский университет, университет им. информационных технологий и менеджмента и Высшей духовной семинарии.

Инфраструктура Жешува включает международный аэропорт в Ясенке. В непосредственной близости от него находится научно-технологический парк «Аэрополис Подкарпатье», который объединяет высокотехнологичную промышленность и логистический центр НАТО, который занимается поставками западного оружия в Украину. На северной окраине города также находится особая экономическая зона под названием Жешув-Двожиско научно-технологический парк, созданная по инициативе Жешувского повята.

В городе три почетных консульства: Германии, Словакии и Украины. Жешув является членом Союза польских мегаполисов и Ассоциации еврогородов, объединяющей европейские города.

Жешув получил статус города в соответствии с Магдебургским законом королем Казимиром Великим 19 января 1354 года. С этого времени и до 1845 года Жешув формально был частным городом и резиденцией магнатов. Первым владельцем города был рыцарь Ян Пакославик из Строжиски, который имел право на новое пространственное расположение к югу от первоначального поселения (сегодня жилой массив Старомесье). В 1633 году Жешув получил право склада. Первоначально город располагался на западных границах Красной Руси, присоединенной к Польше в результате походов Казимира Великого, а административно в древнепольский период в Перемышльской земле Русского воеводства, недалеко от границ с землей Санок и Сандомирское воеводство. После первого раздела Польши в 1772 г. Жешув вошел в состав Австрийской монархии, а в 1782 г. стал столицей округа (первоначально на короткое время - Пильзно, затем Жешув). С 1869 года Жешув входил в состав автономной Галиции. После восстановления независимости в 1918 году он оказался во Львовском воеводстве. После оккупации Советской армией в 1944 году Жешув стал резиденцией провинциальных властей; с 1945 по 1998 год он был столицей Жешувского воеводства, а с 1 января 1999 года - столицей Подкарпатского воеводства.

 

Региональный туристический информационный пункт, Rynek 25, ☎ +48 17 875 47 74, электронная почта: cit@prot.rzeszow.pl.

 

Погода в Жешуве

Снег выпадает зимой, когда ночные температуры обычно ниже нуля. Летом температура может часто достигать 30 ° C (86 °F), но в среднем остается около 22 °C (72 °F). Годовое количество осадков составляет около 500 мм (20 дюймов), один из самых низких в Польше. Самый дождливый месяц - июль, в основном из-за коротких, но интенсивных гроз.

 

Достопримечательности Жешува

Ратуша в Старом городе (построена в 1591 г. М.С. Лигензой; 1867 и 1884 гг., 1897–1898 гг. - перестроена)
Сокольня, то есть здание гимнастического общества «Сокол», основанного в Жешуве в 1886 году. 28 июля 1895 г. здесь была основана Народная партия (Stronnictwo Ludowe) (с 27 февраля 1903 г. под названием Polskie Stronnictwo Ludowe — единственная существующая до сих пор польская политическая партия). Народные власти незаконным решением в 1947 году объявили движение «Сокол» вне закона и, после многочисленных репрессий его членов, конфисковали все имущество обществ «Сокол», в том числе Жешувскую Сокольню. Несмотря на реактивацию ТГ «Сокол» Жешув в 2000 году, штаб-квартира не вернулась к владельцу. В настоящее время здесь находится Театр им. Ванда Семашкова (1900)
Уникальный комплекс подвалов - Подземный туристический маршрут - Старая рыночная площадь в Жешуве (18 век)
Таунхаусы на рыночной площади, 16-19 веков, много раз перестраивались в стилях историзма и модерна в 19 и 20 веках.
Аллея Под Кастанами - с виллами в стиле модерн (1899–1903).
Старое кладбище (18 век)
бывшая резиденция Поветского совета, в настоящее время Провинциальная и городская публичная библиотека (1898-1902 гг., Дизайн Тадеуша Стрыенского)
Театр. Ванда Семашкова (1900)
Муниципальное кладбище в Побитненском районе, внесено в реестр памятников (здания, надгробия, стены, деревья - начало 20 века)
Еврейское кладбище в Чекае в Жешуве - основано в 1849 году (было еще два кладбища: самое старое и старое)
Улица 3 Мая, эклектичная застройка, стили модерн и неоготика (преимущественно XIX-XX вв.)
Грюнвальдская улица, один из променадов, эклектичные многоквартирные дома, юридический факультет Жешувского университета.
Церкви в Старом городе и в Средместье с 15 по 19 века (в том числе: приходская церковь с 15 века, святилище Богоматери Жешувской с 16 века в монастыре бернардинцев и церковь Святого Креста с 16 века на монастырь отца пиариста)
Станция Жешув Старонива и вокзальный комплекс (с 1891 г.)
Здание Института музыки Жешувского университета (бывший общественный центр WSK)

 

Замки, особняки и дворцы

Замок в Жешуве (вторая половина 16 века), возведенный по инициативе Николая Спитека Лигензы; с сохранившейся раннебарочной башней бывшего четырехгранного дворца (1620 г.), бастионными укреплениями (1-я пол. XVII в.)
Летний дворец Любомирских (нач. 18 в. - Тильман ван Гамерен, перестроен в 18 в. - Т. Беллотти, 20 в.)
Усадьба Францишека Пятковского (ул. Реформацкая)
Усадьба Хлаповских и усадебный парк в районе Слочина (18-19 вв.)
Дворец Жешувских епископов
Усадьба Скшинских (возле Люблинской унии)
Дворец горожан (Замковая улица)
Дом Прево (ул. Замковая)
Дворец Енджеевичей в усадьбе 1000 лет
Усадебный комплекс с парком в районе Заленже (18-19 вв.)

 

Синагоги

Синагога Старого города - построена в 1610 году.
Новомиейская синагога - построена на рубеже 17 и 18 веков, скорее всего, Яном Белотти.

 

Памятники и места национальной памяти

Список памятников и мест национальной памяти, расположенных в Жешуве:
Памятник революционному акту
Крест жертв коммунизма
Памятник национальной армии
Памятник Тадеушу Костюшко
Памятник Юлиушу Словацкому
Памятник Леопольду Лис-Куле
Памятник Игнатию Лукасевичу
Памятник Станиславу Нитке
Статуя Адама Мицкевича
Памятник св. Екатерина
Памятник Яну Кохановскому
памятник Бореловскому
Памятник январским повстанцам
Памятник благодарности Красной Армии
Памятник жертвам гитлеровского террора (известный как Памятник 10 рукам)
Памятник Проклятым солдатам (статуя Лукаша Цеплинского с бюстами 6 членов 4-го Главного правления Ассоциации свободы и независимости)
Валун в честь Винсенти Витоса
Валун в честь бл. Иоанн Павел II (в Папском парке)
Памятник Казимиру Пуласки
Памятник Ивану Туркеничу
Крест Тысячелетия на ул. Кржижановский
Курган барских конфедератов
Памятник Владиславу Сикорскому
Памятник о. Станислав Конарский
Памятник Тадеушу Налепе
Скульптура «Пассаж» Юзефа Шайны.
Скульптура «Большой брат» Ежи Пенцковского
Памятник сибирским ссыльным
Памятник "двойной короткий" художника Марцина Рута из Жешува.
Памятник Яну Пакославичу
Скульптура ежа с рогаткой, скульптор - Кшиштоф Брзузан,
Скульптура блаженной Каролины Козки с малыми формами
Смоленск Памятник
Памятник 1050-летию крещения Польши
Памятник о. Осинский, первый польский электрик
Памятник маршалу Юзефу Пилсудскому
Памятник «Лестница в небо» Юзефа Шайны

 

Музеи и галереи

16 Этнографический музей, ул. Рынок 6, ☏ +48 17 862 02 17. Традиционные народные костюмы и старинная резьба по дереву региона в постоянной экспозиции. 6 / 4 злотых.
17 Музей города Жешув с подземным туристическим маршрутом, ул. Рынок 12. Подземный туристический маршрут «Жешувские подвалы» - коридор длиной 369 м, который проходит под площадью и многоквартирными домами вокруг нее. Обычный билет 25 злотых. Скидка 20 злотых.
18 Жешувский краеведческий музей, ул. 3 Мая 19, ☏ +48 17 853 52 78, sekretariat@muzeum.rzeszow.pl. Закрыт по понедельникам. В зданиях бывшего приаристского монастыря с фресками на сводах XVII в. В Жешувском краеведческом музее представлена польская живопись 18–20 веков и европейское искусство 16–19 веков. Обычный билет 10 злотых. Скидка 8 злотых.
19 Военно-технический музей, ул. Kochanowskiego 19, ☏ +48 601 885 820, muzeumrzeszow@wp.pl. Свяжитесь по электронной почте или телефону до прибытия. Бесплатно.
20 Музей мультиков на ночь, ул. Мицкевича 13, ☏ +48 17 74 83 652. Единственный музей такого рода в Польше. Коллекция музея посвящена популярным анимационным фильмам для детей перед сном, которые по-польски называются dobranocki. В общем, страна мультиков на ночь — это страна хороших чувств. 7 / 4 злотых.
21 Молочный музей, ул. Варшавская 20, ☏ +48 17 74 83 100, zsspoz@poczta.onet.pl. Свяжитесь по электронной почте или телефону до прибытия. Бесплатно.

 

Чем заняться

Культурные центры и театры
Театр Маска, 1, ул. Мицкевича 13, ☏ +48 17 862 68 08, teatrmaska@teatrmaska.pl. Профессиональный кукольный театр в центре Жешува. Разные спектакли подходят не только для детей, но и для подростков и взрослых. Единственная проблема может заключаться в том, что они на польском языке.
2 Дом культуры воеводства (Wojewódzki Dom Kultury), Stefana Okrzei 7, ☏ +48 17 853 25 35. Культурный центр с выставками, представлениями и кинопоказами.
3 Филармония Артура Малавского, Фредерика Шопена 30, ☏ +48 17 862 84 08.

Мероприятия под открытым небом
4 Заповедник Лисья гора, Жегларска (выше по течению на берегу Старого города). Расположенный вверх по течению, к югу от города, этот природный заповедник является прекрасным местом для короткой прогулки за городом. На берегу реки Вислока есть небольшое кафе, где можно отдохнуть и насладиться видом. Бесплатно.
5 Городской пляж Żwirownia (выше по течению на другом берегу, очень близко к реке). Когда жарко, может быть хорошей идеей пойти сюда. Этот городской пляж рядом с озером Жвировня доступен бесплатно и в жаркие летние дни приносит облегчение многим жителям города. Коммунальные услуги могут быть очень ограничены, так что будьте готовы. Бесплатно.

 

История Жешува

Археологические исследования доказывают, что во времена неолита в Жешуве существовало поселение. До предоставления городских прав в районе Старомесья была крупная твердыня, а вторая, вероятно, пограничная, располагалась в районе Побитно.

Ранее существовавший город получил новую привилегию местоположения и права города от короля Казимира Великого 19 января 1354 года, что считается началом письменной истории Жешува. В 1363 г. в городе была приходская церковь, а в 1406 г. - церковно-приходская школа. В 16 веке Миколай Спытко Лигенза основал территориальный союз, состоящий из города Жешув и близлежащих территорий, под названием «Жешувское государство». В 1502 году сюда вторглись татары, разорив Жешув. В пятнадцатом веке город был опустошен пожаром. После реконструкции он получил привилегии, позволившие ему быстро развиваться. В 16 веке город имел хорошо организованную администрацию и населял более 3000 человек.

В 1591 году была возведена ратуша, а в 1600 году началось строительство замка. В 1627 году город был укреплен, а в 1624-1629 годах владелец города основал укрепленный монастырь и церковь. бернардинец. В 1638 году Жешув стал собственностью рода Любомирских, став образцовым центром аристократических поместий. О богатстве города того времени свидетельствуют городские книги XVI и XVII веков, в которых упоминаются многочисленные ювелиры, работавшие в этом районе. В 1658 году Ежи Себастьян Любомирский основал знаменитый Колледж пиаристов, одну из немногих средних школ в стране того времени. Среди ее преподавателей был священник Станислав Конарский, позже школу закончили, в частности, Игнаций Лукасевич, Юлиан Пшибош, Владислав Сикорский, Владислав Шафер.

В марте 1684 года Жешув посетил король Ян III Собеский, поблагодаривший жителей Жешува за участие в Венской битве и участие в Святой Мессе. в церкви г. Пияров (тогда имевший свой монастырь на ул. 3 Мая, где сейчас находится музей и «поповская» 1-я средняя школа имени Св. Конарского), прославившийся за намерение павших, например. бывший префект Коллегии пиаристов Станислав Белинский.

13 августа 1769 года под Жешувом, в уезде Побитно, произошло сражение между барскими конфедератами и русской армией. После боя тела погибших захоронили, а над могилой поляков насыпали курган. В 1772 году город был присоединен к Австрии. Затем в течение 146 лет он был частью империи Габсбургов. С приходом австрийского правления Жешув стал столицей крупного административного района, называемого округом, который фактически был эквивалентом повята.

Жешув стал вольным городом в 1845 году, купив последние права владения у семьи Любомирских. Получение Галицией политических и экономических свобод способствовало развитию города. В 1858 году в город была проведена железнодорожная ветка из Кракова, в 1888 году появились первые телефоны, в 1900 году были построены газовый завод и газовые фонари, а через 11 лет была запущена электростанция и началось создание водопровода. . В 1910 году в Жешуве проживало 23 000 жителей. жители. Город стал превращаться в крупный капиталистический центр, появились новые строительные и инфраструктурные вложения - казармы, школы, реконструкция ратуши, мощение улиц, введение электрического освещения.

Приближающийся конец австрийской монархии способствовал росту движений за независимость. В 1918 году в Жешуве начала свою деятельность Польская военная организация, командиром которой был Леопольд Лис-Кула. После восстановления независимости Польши значение Жешува продолжало расти, и, хотя в городской казне заведомо не хватало средств для различных инвестиций, городские власти совместно с городским советом предприняли ряд инициатив, направленных в первую очередь на то, чтобы наверстать инфраструктурное отставание, вызванное бурным развитием города и приведением в порядок служебных дел, связанных с планомерным подъемом города. Хотя восстановить воеводство с резиденцией в Жешуве после Первой мировой войны в рамках польской государственности (чего добивались в Сейме Второй Речи Посполитой депутаты Жешувского края Бучиньский и Крвавич в запросах 20 марта и 5 августа 1919 г.), постановления городской думы о необходимости привести в порядок развитие или модернизацию городских улиц, ни постановления о строительстве городского трамвая в Жешуве, не удалось, несмотря на призывы думы с 1928 года площадь города, занимающая Львов (данные ЦСУ на декабрь 1931 г.) второе место после Львова по плотности населения (3595 чел./км² - что обусловило невероятную плотность населения города при строительстве КС), но по мартовскому акту 23 декабря 1933 г., реформируя местное самоуправление в Польше и его исполнительные регламенты, Жешув был отделен от земельного повята, создан отдельный городской повят от города, который возглавил городской президент вместо предыдущего мэра. С тех пор к этому времени относится ускоренное межвоенное развитие Жешува. Были расширены городское водоснабжение и канализация, модернизировано городское электроснабжение, муниципальным потребителям для бытовых нужд поставлен природный газ, а в 1938 году началась разработка предпосылок плана развития Жешува.

План, разработанный двумя выдающимися польскими архитекторами Казимежем Дзевоньским и Владиславом Смигельским, предполагал пространственное и демографическое расширение города примерно до 100-150 тысяч человек. жителей в 1969 году, возможность приспособления Любомирского замка для нужд губернской администрации, и он был создан в тесной координации с расположением объектов Центрального промышленного района в Жешуве. Большинство планов этого плана в аналогичной форме были реализованы в послевоенное время, хотя есть и такие, которые были изменены (например, в связи с экономией места и пространства) и не реализованы. В рамках КС в 1937–1939 годах было начато строительство заводов по производству вооружений, в том числе до начала войны был основан филиал Zakłady H. Cegielski (позже Zelmer), а также производитель авиационных двигателей Wytwórnia Inżynierów № 2 Государственного авиационного завода (в настоящее время «Pratt & Whitney Rzeszów», и до 2015 WSK "PZL-Rzeszów") в составе Центрального промышленного района. Затем Жешув стал центром авиационной и военной промышленности, в конце августа 1939 года его население превысило 40 000 человек.

Динамичное развитие прервала Вторая мировая война, в результате которой город был частично разрушен. В первых числах ноября 1939 года немцы арестовали большую часть священников из приходов Жешувского уезда и примерно на две недели заключили их в жешувскую тюрьму. Некоторых отправили в лагеря. В январе 1942 г. оккупационные власти создали в Жешуве гетто, действовавшее до августа 1942 г. Большая часть размещенных там евреев (до войны в Жешуве проживало около 12 000 человек еврейского происхождения, что составляло около 30% населения города; были также евреи, перемещенные из других городов) были отправлены в лагерь смерти в Белжеце или расстреляны в лесах к северу от Жешува. так называемые остаточное гетто было ликвидировано в сентябре 1943 г.

Во время немецкой оккупации в 1941 году немцы ввели для города название Райхсхоф.

В рамках акции «Косьба» 25 мая 1944 г. Жешувская дивизионная группа Жешувской Армии Крайовой совершила успешное покушение в Жешуве на ул. Баторий о гестаповцах Фридрихе Поттебауме и Гансе Флашке.

2 августа 1944 года Жешув был занят в результате совместной операции войск 1-го Украинского фронта Красной Армии, частей 1-й Войска Польского и бойцов жешувской ячейки Армии Крайовой (командование последней арестовало НКВД вскоре после совместного изгнания немцев). Историки подчеркивают важность участия и сотрудничества войск Армии Крайовой во взятии Жешува, благодаря знающим город проводникам удалось избежать значительных людских и материальных потерь в городе маневром на окружение. В октябре 1944 года в Замке в Жешуве сотрудники НКВД задержали и подвергли пыткам около 400 солдат Армии Крайовой. подполковник Лукаш Цеплинский "Плуг" (1913-1951), с апреля 1941 г. командир Жешувской районной инспекции ЗВЗ-АК, в ночь с 7 на 8 октября 1944 г. командовал неудавшейся акцией по разгрому тюрьмы в Замке и после пленения он был приговорен «к пятикратной смертной казни». 1 марта 1951 года расстрелян.

С введением «нового порядка» начались репрессии против оппозиции, заключение бойцов Армии Крайовой в лагеря НКВД и депортации вглубь СССР.

С августа 1944 года город Жешув готовился к статусу столицы вновь созданного воеводства, хотя границы воеводства еще не были полностью известны. После войны, в 1945 году, Жешув был официально признан столицей только что созданного Жешувского воеводства. Город расширялся (на практике почти точно по довоенному плану расширения, но официально довоенный план был утерян) и модернизировался, с нуля строились многие микрорайоны и заводы (в том числе уже не существующие, такие как Zakłady Optyczne, Zakłady Radioowe Unitra, Polsrebro, Fabryka Obuwia) и десятки предприятий и рабочих мест. В 1960-х годах сначала как филиалы, затем как самостоятельные университеты были созданы Педагогический университет и Инженерный колледж (Жешувский технологический университет) в Жешуве, а до начала 1990-х годов существовали филиалы Сельскохозяйственного университета в Кракове, Медицинской академии в Краков (в конце 1980-х он был близок к тому, чтобы стать независимым), Музыкальная академия в Кракове, SGPiS (SGH) в Варшаве и Университет Марии Кюри-Склодовской в ​​Люблине. В 1950-х годах был перестроен и расширен аэропорт под Жешувом, а с 1960-х годов были открыты регулярные гражданские пассажирские перевозки, сначала только с Варшавой, а к середине 1970-х годов и с другими городами Польши, включая праздники в Слупск и Кошалин.

В августе 1980 года в Жешуве начались забастовки и были созданы первые независимые профсоюзы НСЗЗ «Солидарность».

В ночь с 18 на 19 февраля 1981 года, после 50-дневной оккупационной крестьянской забастовки, несмотря на напряженные попытки разогнать ее и повлиять на нее со стороны Службы безопасности Польской Народной Республики в рамках акции КРЭТ, после забастовщики переехали из Устшики-Дольне в местонахождение CRZZ в Жешуве, было подписано Жешувское соглашение - Устшицкое. После подписания соглашений председатель Стачкома Ян Кулай воскликнул: «Крестьяне! Наша Польша!

13 декабря 1981 года генерал Войцех Ярузельский ввел военное положение. Как и во всей стране, была отключена телефонная связь и введены комендантский час и пропуски на выезде из города. По приказу Главного управления тюрем Министерства юстиции было создано 46 центров содержания под стражей, в том числе в Жешуве-Заленже, Ниско, Угерце, где содержались в основном активисты «Солидарности».

В Польше вспыхнули стихийные забастовки. Точно так же в Жешуве вспыхнула стихийная забастовка на «Жешувском заводе оборудования связи PZL». Ввиду безвыходности положения на третий день военного положения забастовка была прекращена.

После падения Польской Народной Республики жилищное строительство в Жешуве было остановлено на десятилетие, и многие рабочие места в Жешуве вступили в период трудностей; большинство из них прекратило свое существование. На их месте со временем стали появляться новые, более мелкие. После визита Папы Иоанна Павла II в 1992 году была создана новая Жешувская епархия, а вместе с ней и Большая епархиальная семинария. Были созданы первые частные высшие учебные заведения. Во второй половине 1990-х годов, благодаря еще скромным средствам городского бюджета, в Жешуве начался процесс ревитализации и эстетизации отдельных улиц, рыночной площади и модернизации городской инфраструктуры (например, (1999 г.), первый этап модернизация водозаборных устройств для города, 1999 г.).

1 января 1999 года были ликвидированы малые воеводства и создано 16 крупных воеводств, в том числе Подкарпатское воеводство с резиденцией правительства в Жешуве, границы которого в основном совпадают с границами Жешувского воеводства до территориальной реформы 1975 года. начало динамичного развития города. Двумя годами позже, в 2001 году, был основан Жешувский университет, созданный путем слияния ранее действовавшего Педагогического университета, филиала Университета Марии Кюри-Склодовской в ​​Люблине и филиала Сельскохозяйственного университета в Кракове. Тогда же в городе появились первые крупные частные инвестиции в авиационную, фармацевтическую и IT-отрасли. В 2002 году был введен в эксплуатацию развлекательный зал на «Подпроми», а Замковый мост стал третьей дорогой, пересекающей реку Вислока в центре города.

В 2005 году Жешув был принят в ассоциацию Еврогородов и Союз польских метрополий. В 2006 году административная площадь Жешува была увеличена впервые с 1977 года - из-за отсутствия места для инвестиций. Процесс расширения городской черты продолжается. Город достиг площади 128,97 км² (1 января 2021 г.).

В 2005 году было открыто первое регулярное международное сообщение из аэропорта Жешув в Лондон. Из Жешува можно прилететь в Нью-Йорк, Дублин, Лондон (Лутон и Станстед), Бристоль, Манчестер, Ист-Мидлендс, Мюнхен, Тель-Авив, Бургас, Грецию (Корфу, Афины - сезонно), Глазго и несколько раз в день в Варшаву.

В 2008 и 2009 годах выполнялись прямые регулярные межконтинентальные рейсы в два аэропорта Нью-Йорка. С апреля 2018 года связь с Ньюарком возобновлена.

В ноябре 2009 г. был сдан в эксплуатацию новый зал регистрации с рестораном и коммерческими помещениями как следующий этап расширения пассажирского терминала аэропорта Жешув. В связи с систематическим ежегодным увеличением регистрации как пассажиров, так и грузов в аэропорту Жешув, осуществляются крупные инвестиции для улучшения безопасности и инфраструктуры объектов международного аэропорта.

Жешув – динамично развивающийся городской центр. Важную роль в городе играют промышленность (авиационная, IT, электроника, фармацевтика, пищевая, бытовая) и торговля. Строятся новые инвестиции: в основном жилые, но также служебно-коммерческие, дорожные, промышленные и офисные объекты, в том числе класса «А». Для привлечения капитала и создания новых рабочих мест в особых экономических зонах в городе (СЭЗ «Жешув-Дворжиско») и в соседних гминах было создано Бюро помощи инвесторам.

Бюджет Жешува составляет почти 1800 миллионов злотых (запланированные расходы на 2021 год).

На конец 2019 года в городе действовало более 29,2 тыс. предприятий.

В сентябре 2019 года агентство «Fitch Ratings» подтвердило рейтинг долгосрочного международного долга в иностранной и национальной валюте на уровне: BBB+ и национальный долгосрочный рейтинг на уровне: AA (pol) со стабильным прогнозом для города Жешув.

22 мая 2022 года Президент Украины Владимир Зеленский наградил Жешув первым учрежденным этим же указом знаком города-спасателя.

 

Название города

Происхождение названия Жешув объясняется тремя способами. Первая, спорная теория, данная о. Войцех Михна (1820–1893) получил его от гипотетической немецкой формы * Reich (s) hoff («господинский двор») для описания города, предположительно основанного немецкими колонистами. Эта этимология, основанная на необоснованном утверждении о немецком юридическом и поселенческом влиянии на Красную Русь до ее возвращения в Польшу во время правления Казимира Великого, вызывала значительные оговорки перед Первой мировой войной, которые усилились после Второй мировой войны из-за ее использования в Колонизационная политика Третьего рейха. В 1941 году оккупационные власти Генерал-губернаторства ввели официальное название Reichshof, относящееся к произведениям о. Михни и Курт Люк. Станислав Роспонд указывал, что форма Reichshoff или аналогичная не подтверждается записями, а сама модель преобразования этого названия в форму Rzeszów не встречается в польском языке (немецкое reich- было принято как rych-). Прежде всего, однако, ранняя немецкая форма имени Жешув засвидетельствована в 1410 и 1438 годах как Реше, которую следует рассматривать как вторичную форму по отношению к средневековым польским (Жешув) и русинским (Решев или Решив) именам.

С начала 20 века в польской науке преобладает объяснение имени на польском языке - от слова rzesza ("большое количество людей") или как притяжательная форма от неподтвержденного личного имени *Rzech или *Rzesz (как , среди прочих, Францишек Пекосинский, Александр Брюкнер). Сделав критический обзор предложенных этимологий, Владислав Макарский поддерживает модифицированную концепцию Мечислава Карась, который, основываясь на старом русинском имени Ряшев или Ряшив (известном с 1386 г.), предложил оригинальный польский звук * Rzęszów или * Rząszów и поставил под сомнение этимологическую основу *Rzesz или *Rzech. Макарский не исключает существования личного имени *Rzesz или *Rzech по лингвистическим причинам, но по историческим причинам он считает Жешув 1354 года польской адаптацией русинского топонима Rieszew или Riesziw (засвидетельствовано в 1404 и 1502 гг.), который в свою очередь, в более древнем источнике и лингвистической форме Ряшев или Ряшив могли хранить название первоначального польского поселения * Rzęszów до завоевания галицкими князьями, и это может быть получено от уменьшительного имени с элементом Rzędzi- или - rząd, типичный для средневекового польского языка. Польско-русинское происхождение названия подтверждается его латинским эквивалентом (Resovia), использовавшимся со времени нахождения (в документе 1354 г. упоминается «Oppidum Rzeszoviense»), в фамилии, принятой первыми владельцами города ( Rzeszowscy), а также в том, что за 146 лет австрийского раздела, т.е. немецкоязычного государственного управления, документации и картографии, захватчик ни разу не использовал немецкий экзоним Reichshof, а только польское название Rzeszów.

След местной этимологии сохранился в местной традиции, которая дала городу разговорное название Ржеш, и в названии одного из старейших окрестных поселений (Мровла, ранее Мрове), на что указал Францишек Котула в своем этнологическом исследовании. (Тамтен Жешув, 1983).

Название Жешув имеет следующие эквиваленты в иностранных языках: латинский. Ресовия, pt. Решов, идиш. רײַשע Райше, украинский Ряшiв (Riasziv) и русский Ряшев (Riaszew). Русская и (редко) украинская форма Жешув — простая транскрипция, получившая распространение после 1945 года.

 


Транспорт

Как добраться

На самолете
Международный аэропорт Ясенка (RZE IATA), Ясенка 942, 36-002 Ясенка (около 8 км от центра города), ☏ +48 17 852 00 81, rzeszowairport@rzeszowairport.pl.

В аэропорт Жешув-Ясенка летают четыре авиакомпании, польская национальная авиакомпания LOT Polish Airlines, немецкая Lufthansa и лоукост Ryanair. Внутренние рейсы, выполняемые LOT, соединяют Жешув напрямую с варшавским аэропортом Фредерика Шопена и другими польскими городами с пересадкой в варшавском аэропорту (Быдгощ, Гданьск, Краков, Катовице, Лодзь, Познань, Щецин и Вроцлав). Международные рейсы выполняются авиакомпаниями LOT (с пересадкой в Варшаве), Lufthansa (Мюнхен), Ryanair («Барселона» — Жирона, Бирмингем, Бристоль, Дублин, Ист-Мидлендс, Лондон Лутон и Лондон Станстед). Рейсы, выполняемые Lufthansa, могут быть связаны со многими городами мира с пересадкой во Франкфурте.

Транспорт в и из аэропорта
На автобусе: Аэропорт связан с центром города Жешув общественным транспортом (автобус компании «MPK»), специальная линия «L». Поездка в/из аэропорта занимает около 25 минут и стоит 8 злотых (менее 2 евро), если вы платите в злотых, или 3 евро, если вы платите в евро (билеты продает водитель, в стоимость входит перевозка багажа). Автобусы останавливаются на железнодорожном вокзале и отправляются с той же остановки. Как правило, расписание автобусов синхронизировано с прибытием и отправлением рейсов, а в случае задержки рейса автобус ждет пассажиров. Тем не менее, настоятельно рекомендуется проверить расписание автобусов и рейсов перед поездкой.

Аэропорт Жешув-Ясенка - расписание железнодорожного вокзала Жешув

Железнодорожный вокзал Жешув - расписание аэропорта Жешув-Ясенка

Обратите внимание на примечания под расписанием! ( kursuje означает бежать / nie kursuje означает не бежать, другие дни недели, с понедельника по воскресенье: [poniedziałek, wtorek, środa, czwartek, piątek, sobota, niedziela].

На такси: Ассоциация таксистов аэропорта Жешув-Ясенка (STPL) является официальным партнером аэропорта Жешув-Ясенка. Можно поймать за пределами терминала аэропорта или позвонить по телефону +48 697 996 077. Поездка занимает около 15–20 минут и стоит в среднем 50 злотых. Они служат в течение 24 часов.

На автомобиле: Парковка в аэропорту бесплатная и работает круглосуточно. Есть несколько компаний по аренде автомобилей.

Другие рейсы можно заказать из Кракова, который находится всего в трех часах езды на поезде от Жешува. Другие аэропорты находятся в Варшаве и Катовице.

Поездом
Польские государственные железные дороги имеют железнодорожное сообщение из Жешува-Главного с большинством польских городов, но на дальние расстояния обычно есть одна или несколько пересадок. Обычно существует как минимум одно прямое железнодорожное сообщение.

между Жешувом и крупными польскими городами. Есть разные категории поездов, но время в пути довольно похожее. Есть также прямые рейсы во Львов, Одессу и Киев в Украине.

Стыковки и стоимость можно проверить на веб-сайте, но купить в режиме онлайн можно только билеты на отдельные поезда (эксплуатируемые PKP InterCity), InterCity и TLK. Билеты можно купить на вокзале. Если вы хотите оплатить кредитной или дебетовой картой, сначала проверьте, возможно ли это, и сообщите об оплате картой кассиру, прежде чем покупать билет! В качестве альтернативы вы должны найти банкомат на железнодорожной станции в непосредственной близости.

Если вы иностранный студент, вы можете купить билет со скидкой на каждый маршрут (51%), если у вас есть действующий польский студенческий билет или студенческий билет ISIC (26 евро и студенческий билет вашего университета недействительны, и вы будете оштрафованы).

На машине
Жешув расположен на европейской трассе E40. Вы можете легко добраться туда на машине из Кракова, Люблина и Сандомира или с восточной (E40 - Украина) и южной (№ 9 или E371 - Словакия) границы. Жешув обслуживается автомагистралью A4 (из Кракова) и скоростной автомагистралью S19 (от границы Люблина и Словакии).

Вы также можете воспользоваться пулом автомобилей, но язык может быть значительным барьером.

Расстояние по дороге от границы Украины и Словакии составляет около 90 км. Из крупных городов Польши: Гданьск (576 км), Краков (162 км), Лодзь (283 км), Варшава (275 км), Вроцлав (402 км).

Автобусом
Множество международных и внутренних рейсов (см. Польша:На автобусе). Обязательно проверьте, с какой автостанции прибывает/отправляется ваш автобус, так как есть Главный автовокзал и Автовокзал Подмейски.

Автостоп
В Польше довольно популярно цепляться. Общие правила автостопа одинаковы во всей Польше. Подготовьте табличку с надписью «Жешув», так как это самый большой город на юго-востоке Польши, чтобы все знали, куда вы направляетесь.

 

Местный транспорт

Старый город в центре города небольшой, и его легко обойти пешком. Есть регулярные автобусные рейсы из центра в Новый город и пригороды. Билет в одну сторону («bilet normalny») стоит 3 злотых (май 2017 г.). Ночные автобусы (с 23:00 до 05:00) стоят вдвое дороже. Он действителен только для одного определенного маршрута и для одного автобуса на этом маршруте (пересаживаться на один и тот же маршрут нельзя). Часовой билет («билет 1-годзинный») стоит 4 злотых и действителен для всех автобусов. Вы также можете купить дневной абонемент («bilet dobowy») за 12 злотых. Большой багаж оплачивается дополнительно (1,65 злотых). Билеты продаются в небольших киосках возле автобусных остановок (киоски), их также можно купить у водителя, но это может стоить дороже. Как только вы сядете в автобус, вам нужно будет подтвердить билет в автомате. Если вы путешествуете на общественном автобусе за пределы Жешува, вам нужно купить билеты во 2-ю зону, которые стоят дороже.

В Жешуве также есть хорошо развитая сеть велосипедных дорожек, хотя парковок для велосипедов не хватает. Велосипед можно взять напрокат в общедоступных велопарковках, однако перед использованием велосипеда необходимо зарегистрироваться на веб-сайте провайдера.

Расписание автобусов и информация на [ http://www.mpk.rzeszow.pl/ ] и [ http://www.infores.pl/ ]
Карты можно скачать с [ http://www.rzeszow.pl/turystyka/plan-miasta ] . Интерактивная карта доступна на [ http://www.intermapa.pl/ ].

Вождение и парковка в Жешуве - это кошмар, как и в большинстве городов, но на ул. Краковски, менее чем в десяти минутах ходьбы от центра, есть небольшой комплекс с тремя бесплатными автостоянками (Макдональдс, супермаркет и жилая зона).

Если вы хотите посетить другие города недалеко от Жешува, вам нужно сесть на вышеупомянутый автобус (если он обслуживает выбранное сообщение) или на автобус. Автобусы отправляются с автовокзала («Dworzec Autobusowy») (несколько перевозчиков, PKS Rzeszów, Veolia Podkarpacie, другие), пригородного автовокзала («Dworzec Podmiejski») или других остановок.

 

Язык

Польский язык является единственным официальным языком в Польше, и все вывески также на польском языке. Поляки изучают другие языки в школе, и сейчас основным иностранным языком является английский, хотя также преподаются немецкий, французский, испанский и русский языки. Как правило, поляки не говорят свободно на иностранных языках, но молодое поколение обычно может говорить и понимать по-английски. Пожилые люди знают скорее немецкий или русский, так как несколько лет назад в школах преподавали почти только оба языка. У вас не должно возникнуть больших трудностей в общении с поляками, вы всегда найдете человека, который говорит по-английски и сможет вам помочь (даже если не знает вашего языка).

 

Покупки

Основные торговые районы находятся на пешеходных улицах Грюнвальдска и 3'его Мая. В центре города есть несколько небольших торговых центров.

1 Millenium Hall, Aleja Kopsisto 1 (1 км к югу от Старого города). Массивный торговый центр в Новом городе является одним из крупнейших торговых центров на юге Польши. Также есть большой кинотеатр «Мультикино».
2 Galeria Rzeszów, al. Юзефа Пилсудского 44, ☏ +48 17 777 10 00. 09:00-21:00. Торговый центр в районе железнодорожного вокзала, к северо-востоку от исторического центра. Также несколько вариантов питания внутри, а также отель (Hotel Rzeszów).
3 CH New World (CH Nowy Świat), Krakowska 20, ☏ +48 17 717 90 01. Обычный торговый центр немного за пределами центра, но может пригодиться, если вам нужно быть по соседству.
В пригородах также есть много крупных гипермаркетов, в большинстве из которых есть небольшой пасаж (торговые галереи).

 

Где поесть

Бюджет
Все это в центре города:
1 Zacisze Bar & Cafe, 3 Maja 12.
2 Пьерогарния "На полу", 3 Мая 5/2
3 Cafe Bar Murzynek, Тадеуш Костюшко 7.
4 Хабанеро Жешув, Миколая Коперника 3а.
5 NK Strada Еда на развес, Грюнвальдская 10.
6 Жешув Ярс, Сокола 11/1.
7 Ресторан Firefighter, Mochnackiego 4.

Средний диапазон
8 Old Brewery Rzeszowski, Rynek 20/23, ☏ +48 17 250 00 15, sbr@browar-rzeszow.pl. Вс-Пт 12:00-23:00, Чт-Сб 12:00-01:00. На главной площади Рынка это идеальное место, если вы хотите сочетать пиво с сытными закусками в атмосфере паба.
9 Кук Нук, Яна Матейки 4, ☏ +48 533 219 000, kuknuk@kuknuk.pl. На краю Рыночной площади с улицей Яны Матейки предлагают бургеры, салаты, супы, вторые блюда из мяса. Есть также некоторые вегетарианские блюда, а также детское меню.

Дорогой
10 Bellanuna Osteria, Станислава Монюшко 4, ☏ +48 515 516 500, osteria@bellanuna.pl. Один из самых популярных итальянских ресторанов. там Хотя в городе могут быть лучшие места, если вы хотите попробовать пиццу, так как эти рестораны, похоже, сосредоточены на других итальянских блюдах.
11 Ресторан Оранжерея, ал. Юзефа Пилсудского 44, ☏ +48 17 777 10 15, Restauracja@hotelrzeszow.com.pl. Пн-Пт 06:30-22:00, Сб Вс 07:00-23:00. Ресторан отеля Жешув, это один из самых популярных в городе ресторанов высокой кухни с польско-европейской кухней. Они предлагают варианты без глютена.

 

Напитки

Irish Pub Galway, 3rd Maja 8, ☏ +48 17 853 22 77. Паб с ирландским пивом и виски.

 

Отели, хостелы и прочие

Бюджет
1 Hostel Rzeszów, Rynek 4, ☏ +48 690 68 88 89, hostelrzeszow@gmail.com. Хостел расположен прямо на главной Рыночной площади. Двухъярусная кровать за 40 злотых.
Schronisko Młodzieżowe PTSM «Alko», Rynek 25, ☏ +48 17 853 44 30. Заезд: 17:00, выезд: 10:00. Член Hostelling International (скидки по карте). Частные и общежития. 25 - 50 злотых.

Средний диапазон
Va Bank, Rynek 5. 11 мест в одноместных и двухместных номерах. Двухместный 160 злотых.
2 Hotel Fryderyk, Fryderyka Szopena 33, ☏ +48 17 857 10 32, recepcja@hotelfryderyk.rzeszow.pl. Отель Fryderyk расположен в многоквартирном доме недалеко от замка и реки. К услугам гостей одноместные, двухместные, трехместные номера и люксы.
3 Best Western Plus Hotel Ferdynand, Grottgera 28, ☏ +48 17 740 16 16, info@hotelferdynand.pl. Очень близко к вокзалу. Двухместный номер от 200 злотых.

Дорогой
4 Bristol Tradition & Luxury (http://www.bristol-rzeszow.pl/en/), Rynek 20, вход со стороны Kopernika 12, ☏ +48 17 250 00 50. Шикарные номера и люксы в модном элитном отеле. с рестораном и суши-баром. Расположенный в центре. Начиная с 240 злотых.

 

Вопросы безопасности

Жешув – довольно безопасное место для путешественников. Вы должны знать о карманных кражах, как и в любом другом городе. Используйте свой ум и не затевайте спор с молодыми лысыми мужчинами, одетыми в толстовки. Старайтесь не проявлять симпатию к футбольным или спидвейным клубам, так как идет вечная борьба между хулиганами, симпатизирующими конкурирующим командам. Не покупайте «случайные скидки» у парней, бродящих по парковкам (они продают дрянные вещи, например, бинокли). Конечно, это общее замечание для всей Польши, и ничто не делает Жешув более опасным, чем любой другой город страны.

 

Природные условия

Геология

Город расположен на стыке двух тектонических блоков. Южная часть лежит в районе Сколевского покрова, а северная – в Предкарпатском прогибе. В районе Жешува порог Карпат явно опущен, а это значит, что самые молодые геологические образования карстовой воронки «уже проникли в горные районы, создав так называемые Жешувский залив. Демаркация обеих частей проходит по линии Велополе – Ивежице – Залесье – Маркова. В центральной части воеводства курс этой границы отмечен следующими антиклиналями: Бжезна, Бабице, Велопольски, Конколувка и Червонак. Самые старые скальные образования относятся к верхнемеловому периоду, они включают в основном бакулитовые мергели - между Жешувом и Перемышлем, конгломераты и черные глины (к югу от Жешува и Дембицы) и характерные известняковые песчаники. В окрестностях Жешува последний слой относится к более молодому миоценовому возрасту, что объясняет образование характерного «флишевого острова» между Бзянкой и Бемыслем, названного Хенриком Свидзинским «полуостровом Тшчаны».

В Жешувском повяте, в частности в Подгужском районе (Предкарпатский прогиб), имеются месторождения газа и нефти. К югу от Жешува, в коммунах Богухвала и Блажова, примыкающих к городу, находятся залежи менилитовых сланцев, которые благодаря своим механическим свойствам служат качественным строительным материалом. К юго-западу от Жешува, в районе Лубении, встречаются кристаллические и слоистые гипсы миоценового возраста.

Геоморфологически Жешувская область охватывает районы предгорья Карпат и Сандомирской котловины, которые разделены долинной впадиной - Подкарпатской впадиной. К северу от желоба находится плато Колбушув, а к югу - Подгужье-Жешув, простирающееся примерно в широтном направлении, которое затем переходит в Дыновские предгорья.

Из-за такого рельефа некоторые холмистые и горные районы подвержены оползням (особенно в гминах Блажова и Хмельник-Жешовски). Примером оползня вблизи города является Борек Старый, где на откосе стоит доминиканская обитель в стиле барокко (здание было закреплено в 2005–2006 гг.).

В 1969 и 1982 годах были проведены первые разведочные скважины для проверки качества минеральных вод в городе. Исследование было повторено в 2007 году. На их основе Национальный институт гигиены в Познани классифицировал источники как хлоридно-натриевые, йодидные и рассолы. Кроме того, он подтвердил, что они пригодны для использования в качестве лечебных вод. Их месторождения эксплуатируются в отделении гидротерапии Городской больницы в Жешуве. Здруй находится в районе Старомесье. Кроме того, проводятся исследования геотермальных водных ресурсов.

 

Климат

Согласно подразделению, представленному Эугениушем Ромером, северная часть территории вокруг Жешува относится к климату предгорных низменностей и долин, а южная часть - к горному климату. В свою очередь, подразделение Э. Михна называет этот район мезотермической единицей Сандомирской котловины и Дыновских предгорий. Одним из основных факторов, формирующих климат в районе центрального Подкарпатья, являются полярно-морские воздушные массы (ок. 63%), максимальный приток которых приходится на июль. Около 32 % воздушных масс относятся к полярно-континентальной группе, а на долю других воздушных масс приходится 5 %. Средняя годовая температура для Жешува составляет 8,9 ° C. Самые высокие среднегодовые температуры в июле (19,6 ° C), а самые низкие в январе (-2,1 ° C). Преобладающие ветры западные и северо-западные, восточные ветры составляют около 13% от общих и возникают в основном зимой.

 

Природа Жешува

В пределах города Жешув находится природный заповедник Лися Гура, который расположен на искусственно созданном в 1973 году Жешувском водохранилище. Первоначально это водохранилище должно было служить рекреационным и накопительным сооружением. Водохранилище имеет вытянутую (меридиональную) форму, его площадь составляет около 65 га. В результате последовательного внесения ила с верхнего Вислока в водохранилище образовались многочисленные острова и отмели, что значительно ограничило его удерживающие и рекреационные возможности. В связи с этим в течение многих лет предпринимались соответствующие действия, и удаление шлама из Жешувского водохранилища было успешно квалифицировано для защиты от наводнений в бассейне верхней Вислы.

Очистка лагуны направлена ​​на восстановление ее первоначальных функций. Это особенно важно с точки зрения возможных внезапных подъемов воды и минимизации негативных последствий, которые могут возникнуть после продолжительных и интенсивных осадков. В марте 2017 года, после многолетних переговоров, Минприроды объявило о начале работ по его очистке от шлама в 2018 году. Наконец, работы начались в октябре 2019 года после ранее переданной законодательно охраняемой растительности. Работы были разделены на этапы в связи с большим объемом работ и тем, что часть водохранилища находится на охраняемой территории. Работы должны быть завершены к концу 2022 года.

Жешувское водохранилище частично находится под охраняемой территорией «Натура 2000». Он изобилует: рогозом широко- и узколистным, тростником, манной крупой, хвощом болотным, ирисом желтым, щавелем ланцетным. В воде и на ее поверхности растут также лягушка, водяная ряска, канадская водоросль, роголистник, плавающий рдест, кувшинка желтая, кувшинка белая. По берегам встречается тугайная сукцессия - встречаются ивы, тополя, ольха и ясень. Животный мир также богат (желтухи или верхушечные пауки, водяные улитки - луни; 28 видов рыб, например: линь, сом, белый амур, сазан и плотва, карась, лещ, многочисленные земноводные: жаба-жаба, водяная и прудовые лягушки, тритоны обыкновенные и хохлатые). Водоем является местом спаривания и размножения лягушек: обыкновенной и остромордой, и жаб: серой и зеленой. Среди представителей пресмыкающихся можно встретить ужа, ведущего амфибийный образ жизни, а на берегах и ящериц: песчаных и живородящих. Среди млекопитающих популярна лиса.

В городе также есть природная тропа. Владислав Шафер. Он состоит из девяти остановок (Старое кладбище - Ольшинки - Парк Культуры и Выпочинку - Запора - Под Комплексом Электронной Школы - Водозабор для WSK - Лисья Гура - Лесс Скарпа - Переход на остров) на протяжении примерно 6 км вдоль река Вислока. Начинается в центре города на Старом кладбище по адресу ул. Таргова. Здесь можно встретить 230 видов птиц (например, кряква, лебедь-шипун, черноголовый хохотун, грач), летучих мышей, ласку, европейского ежа и обыкновенную белку. На остановке «Лисья гора» можно встретить косулей и зайцев-русаков, прытких ящериц, жаб: серых, зеленых и охраняемого жука-козерога. Богатый древостой, частично посаженный человеком (в самом районе города), а частично сохранивший первоначальный ареал Сандомирского леса. Многочисленны экземпляры черного ореха, тополя: белый, черный, китайский, итальянский и европейский вяз, черешчатый дуб, граб плакучей и маньчжурской ивы, многочисленные кустарники: кизильник, бирючина, барбарис и кизил, плющ. Многочисленные организмы-первопроходцы, свидетельствующие о чистоте окружающей среды. Особенность тропы – лёссовый откос, относительная высота которого 30 м.

 

Гидрология

Из-за разнообразного геологического строения, отличного от остальной части Подкарпатского воеводства, водные отношения также носят иной характер. Речная сеть не густая, но глубина и обилие грунтовых вод отличаются большой изменчивостью. Поверхностные воды, протекающие в городе, включают:

Вислок – крупнейший водосбор в Подкарпатском воеводстве. Он делит город на 2 части (восток и запад). На рубеже 19 и 20 веков она была урегулирована, работы велись вновь в послевоенные годы. У реки есть террасы, вдоль которых тянутся лёссовые террасы (Ленартович - Гетманская - Сташиц - Домбровский и частично Шопен). Территория старого Вислочиско 17-го века доходит до монастыря Пиаристов, где в 1960-х годах были построены многоквартирные дома и два 10-этажных офисных здания (например, Электромонтаж). До 1962 года со дна реки в городе добывали песок и гравий.
Старый Вислок (Вислочиско) - сохранился в северо-восточной части города в виде небольших ручьев/каналов, которые сливаются в 1 и являются правобережным притоком Вислока. Последние ремонтные работы на ручье проводились в 2009 году (удаление шлама, поднятие откосов).
Струг - река в Подкарпатском воеводстве, длиной около 35 км. Его средняя ширина составляет от 3 до 5 м, а глубина не превышает 3 м. Впадает в город с юга через Драбинянку и Бялу. Это правый приток реки Вислока.
Микоська - ручей, расположенный в Жешуве, который был первой городской канализационной системой в Жешуве, последовательно закрывавшейся (перекрытой) каналом с конца 19 века до послевоенных лет. На большей части центра города она проходит под улицами, составляя один из главных коллекторов ливневой канализации города. По словам Марека Чарноты и других историков города (Котула, Мальчевский), в городе якобы есть 2 одноименных ручья (как канала), они сливаются в 1 и впадают в Вислока. Микоски, имеют свои истоки в Старонивском районе (Микоска I) и в самом центре города (Микоска II), они соединяются возле истока последнего.
Пшибырва - река, протекающая от Бзянки через Пшибышувку Баранувку и Старомесье, вдоль улицы Дембицкой, Аллеи Вызволения и генерала Мачка. Впадает в Вислок возле Заленского моста как левобережный приток. В прошлом он имел большое стратегическое значение, на развилке его и Вислока располагалась первая крепость.
Млынувка – ручей в восточной части города (Слочина и Мешко I).
Чекай - ручей в восточной части города (Залесье, Падеревского и Мешко I - по нему на большом протяжении проходила граница города).
Германовка – ручей в районе Будзивой.
Кшипопа – небольшой ручей в районе Старомесье.
Парыя – небольшой ручей в юго-западной части города. Следы поселений в районе Парижской низменности относятся к эпохе раннего неолита (KCWR). Жилой массив Звенчица также был построен в его углублении.
Рудка – ручей, протекающий через поместья Завиши Чарнего, Домбровского, Пястува и Гроты Ровецкого.
Любча - река, впадающая в Вислоку в районе жилого массива Звенчица.

 

Парки и лесные массивы

Парк культуры и отдыха с Ольшинками (по левому берегу реки Вислока)
Расположенный в пойме между Львовским мостом и Карпацким мостом, это самый большой парк в Жешуве. Это также естественная «защита» города от наводнения. Основная архитектурная концепция парка была создана в 1970-х годах, когда на левом берегу реки строились крупные жилые комплексы по улицам Гетманской и Домбровского. В парке есть небольшая концертная площадка, где летом устраиваются мероприятия под открытым небом. С юга он соединяется с заповедником «Лисья гора».
Муниципальный сад Solidarności (ул. Домбровского - Хшановска - Лангевича)
Самый старый из городских парков находится между ул. Домбровского, Хшановской и Лангевичи, на месте бывшего монастырского сада францисканцев-реформатов. В 1871 году городская дума решила создать на этом месте парк, в планы которого входило строительство соколиной охоты и памятника Адаму Мицкевичу. В конце концов в саду построили только беседку, где играл военный оркестр и проводились празднества. Домик садовника и небольшая оранжерея располагались в северо-восточной части парка. Памятник Мицкевичу был окончательно установлен на улице его имени, а не в парке, но в 1927 году был заложен памятник другому барду - Юлиушу Словацкому (памятник установлен через 70 лет после этого торжественного события на месте примерно в 10 м от исходного пьедестала). В 1944 году в этом парке встречали идущих с востока польских солдат, освободивших Жешув. В 1952 году парк украсили награбленными скульптурами из дворца в Сиарах. На скульптурах изображены: Аполлон, Диана, Деметра, Афина и Марк Аврелий. Также был установлен фонтан Диониса, идущий из дворцового парка, и скульптуры (впрочем, скульптуры и фонтан были возвращены в 1972 г.). В 1996-2000 годах в окрестностях парка был создан Институт Иоанна Павла II, а рядом с ним находится и епархиальная типография. В 2007 году были установлены скульптуры, изображающие 4 времени года, а через год был запущен новый фонтан. В настоящее время полностью отремонтирован.
Парк единства польской диаспоры с материнством (Ал. Цеплинский)
Plac Ofiar Getta (угол Аллеи Пилсудского и ул. Коперника)
Усадебно-парковый комплекс на территории усадьбы Слоцина (вдоль улиц Повстанцов-Слёнских и Падеревского в Слоцине).
Расположен в восточной части города, на склоне Дыновских предгорий, в долине ручья Млынувка. Они были построены в 19 веке как усадебно-дворцовый комплекс площадью около 6 га. На его территории находятся эклектичная двухэтажная усадьба Хлаповских и Браницких (приходит в упадок, в настоящее время принадлежит Римско-католической епархиальной курии в Жешуве), неоготический дом садовника, искусственное озеро с островом. Этот парк находится на попечении городского охранника памятников (въездной номер А-338) и областного охранника природы.
Усадебный парк (усадьба Заленже)
Парк инвалидов войны (угол улиц Хробрего и Домбровского)
Сибирский парк (ул. Майра Х. Сухарского)
Парк у дворца Енджеевичей и Городской больницы (между улицами Партизантов и Любельской в ​​Старом городе)
Парк и дворец XIX века, которые являются остатками бывшей собственности рода Енджейовичей – остатки парка с бывшим дворцом, возведенным Адамом Енджейовичем в 1879-1883 годах по проекту архитектора Тадеуша Стрыенского. Последний владелец дворца Ян Енджейович был вынужден покинуть его в 1944 году. Парк был восстановлен, и городская больница г. Иоанн Павел II. В послевоенные годы сам дворец был приспособлен для нужд службы здравоохранения, в нем разместилась Туберкулезная больница.
Папеский парк (на углу улиц Рейтана и Сикорского в Залесье)
Один из самых новых парков - открыт в октябре 2015 года. Он расположен на обыкновенной в непосредственной близости от собора. В рамках Гражданского бюджета Жешува (издание 2014 г.) были построены фонтан, ручей и сцена, а также небольшая инфраструктура (стоимость инвестиций от RBO: 5 530 000 злотых).
парк блаженных. Каролины (ул. Бл. Каролины Козки)

 

Политика, администрация и судебная система

Город и район

Жешув является столицей Подкарпатского воеводства, здесь находятся Подкарпатское воеводское управление и Подкарпатское маршаловское управление. Местонахождение властей Жешувского повята, в который не входит сам город, находится в Воеводском управлении. В Жешуве также есть офисы воеводского уровня.

Город является резиденцией Римско-католической епархии Жешув.

 

Местное правительство

Жешув - город с правами повята. Руководящим органом города является Жешувский городской совет, в настоящее время состоящий из 28 советников (с января 2021 года он был увеличен на 1 члена совета в связи с присоединением города Погвиздов-Новы к городу).

Исполнительным органом является мэр города, избираемый на прямых выборах каждые 4 года с 2002 года. Резиденция президента города Жешув и городского совета - Жешувская ратуша.

 

Городские менеджеры

Многолетним мэром города был Тадеуш Ференц, занимавший этот пост почти пять сроков (с ноября 2002 г. по февраль 2021 г.). 10 февраля 2021 года ушел в отставку по состоянию здоровья. В июне 2015 года он был признан еженедельником «Ньюсуик» лучшим мэром польских городов, а также «Человеком года 2015» жюри конкурса «Форум умного города» в 2016 году. Почетный доктор Жешува Технологический университет (2017). На выборах в октябре 2018 года он победил в первом туре с результатом почти 64%, решительно победив кандидата от ПиС на этот пост. Важной информацией является тот факт, что новоизбранный городской совет представил целых 12 депутатов от комитета «Развитие Жешува Тадеушем Ференцем». Она сформировала коалицию с ПО, которая имеет 4 представителей в горсовете. ПиС представила Совету Министров 9 советников. После присоединения Милоцина и Матысувки к Жешуву городской совет был дополнен двумя советниками, которые расширили группу советников комитета «Развитие Жешува» Тадеуша Ференца, который с 2019 года, имея большинство из 14 советников, может управлять городом. Совет самостоятельно. Тадеуш Ференц был первым мэром Жешува, избранным на всеобщих выборах, и 29-м человеком, возглавившим магистрат Жешува, считая последовательно со времен, когда Галиция получила автономию в 19 веке (хотя мэры, так называемые проконсулы, также существовали в Жешуве во время Первая Польская республика, когда у города были частные владельцы и собственное самоуправление - однако о мэрах Жешува того периода известно слишком мало, и имена можно найти в городских книгах, которые не сохранились полностью) . Так, первым мэром «Вольного королевского города Жешув» (чье имя охотно использовалось с 1846 г. до межвоенного периода) с титулом губернатора города Жешув был избран в (1863 г.) Ян Погоновский из Огоньчика. герб. Этот титул действовал до 1893 года, когда мэром был назначен Леон Шотт. В межвоенный период Жешувом до 1933 г. управлял мэр, а после выделения Жешува как муниципального района в рамках реформы местного самоуправления (1933 г.) - президент (последний мэр и одновременно первый президент Жешув был Роман Крогульский). После Второй мировой войны первым мэром города был назначен довоенный вице-президент Францишек Слюсарчик. В 1950-х годах, как и во всей Польше, местные власти отказались от функций городских президентов, и их обязанности взяли на себя председатели городских национальных советов. В конце концов, функции городских президентов были возвращены так называемым Малая административная реформа 1974 г.

 

Судебная власть

Все органы судов общей юрисдикции (суды: окружные, областные, апелляционные) находятся в городе. Там же находятся провинциальный административный суд и областная прокуратура. В 1812 году в замке в Жешуве начались работы по приспособлению здания, направленные на приспособление его к функциям Окружного суда и тюрьмы. В течение ряда лет замок служил резиденцией окружного и окружного судов. В июне 2010 года районный суд переехал в новое здание по адресу ул. Генерал Дж. Кустрония 4.

В настоящее время ведутся предварительные переговоры, подкрепленные декларациями, о переносе резиденции Окружного суда из здания Любомирского замка. Есть планы построить новое здание районного суда рядом с нынешним районным судом.

Во времена Галиции Жешув относился к Краковской апелляции, но в 1944 году местонахождение апелляционного суда было временно перенесено из Кракова в Жешув. Это привело к конфликту между местными властями по поводу того, где должен был находиться постоянно апелляционный суд, что отражено в номенклатуре учреждения, когда использовались две печати (Апелляционный суд в Жешуве или, альтернативно, Апелляционный суд в Кракове с временной печатью). место в Жешуве). 3 марта 1945 г. «апелляция» окончательно вернулась в Краков, а 29 марта того же года район был выделен в ведение вновь созданного Апелляционного суда в Жешуве (он был ликвидирован в 1946 г. и воссоздан в 1949 г.). В 1950 году все апелляционные суды были упразднены. В результате судебной реформы 1990 года по всей Польше, в том числе в Жешуве, было создано 10 новых апелляционных судов. Воеводский административный суд в Жешуве был создан после преобразования филиала Высшего административного суда.

 

Политика

Жители Жешува избирают депутатов Сейма по избирательному округу № 23. Сенатора по избирательному округу № 56 (вместе с жителями округов: Ланьцут и Жешув).

На выборах в Европарламент жители избирают 2 депутатов Европарламента по избирательному округу № 9, который охватывает все Подкарпатское воеводство.

 

Население

Согласно последним данным Центрального статистического управления от 30 декабря 2022 года, в Жешуве проживает 197 181 человек, что делает его 15-м городом в Польше по численности населения и 20-м городом в Польше по занимаемой площади.

Ранее Национальная перепись 2021 года (по состоянию на 31 марта 2021 года) показала, что в Жешуве проживало 196 374 человека.

Согласно данным Центрального статистического управления, наибольшая численность населения до сих пор была зарегистрирована в Жешуве 31 декабря 2021 года: 198 609 жителей. В 2022 г. городские власти подсчитали (что, впрочем, не подтверждается опросом ГСУ от 2023 г. или данными МВД), что весной 2022 г. в Жешуве проживало более 300 000 человек, включая лиц, военные беженцы из Украины. Группа, оцениваемая городскими властями примерно в 20-30 тыс. человек. резиденты – это люди, фактически проживающие в Жешуве, но не зарегистрированные, которые не производят налоги, закрепленные за местом жительства, что отрицательно сказывается на финансах города. Именно поэтому власти Жешува уже много лет проводят кампанию (в форме лотереи), направленную на поощрение новых жителей к уплате подоходного налога по месту фактического проживания (аналогичную кампанию проводит Вроцлав).

Уровень жизни
Идет интенсивный ремонт и оживление многих площадей. Большая часть средств на развитие города поступает из структурных фондов Европейского Союза. По данным городского управления, в 2006–2015 годах большая часть муниципальных средств была направлена ​​на инвестиции в дорожную и коммуникационную инфраструктуру. В 2006–2019 годах площадь города была увеличена более чем в два раза, расширен и модернизирован международный аэропорт «Жешув-Ясенка», укреплены позиции академического центра.

Уровень безработицы составляет 4,8% (31 августа 2019 г.).

Жешув, как первый город в Польше, предоставил своим жителям бесплатный широкополосный доступ в Интернет (сеть ResMAN). Согласно рейтингу "Przekrój" - "Где лучше всего жить?" опубликованный 18 июня 2009 г., Жешув занял второе место после Познани.

По данным ежедневной газеты «Газета Правна» за май 2014 года, Жешув занял второе место по сумме субсидий в размере 13 038 злотых на душу населения, связанных с получением и расходованием денег из Брюсселя и управлением долгом. Кроме того, в мае 2014 года город Жешув занял второе место в рейтинге привлекательных городов для бизнеса в категории крупных городов (от 150 000 до 300 000 жителей), организованном ежемесячником «Forbes». В августе 2014 г. еженедельник «Wspólnota» опубликовал рейтинг достижений глав гмин, мэров и президентов городов за истекший срок полномочий «Самые быстрорастущие гмины в 2010–2014 гг.». Жешув занял первое место среди городов с правами повята. В октябре 2014 года мэр города Жешув - Тадеуш Ференц был избран лучшим мэром на срок 2010-2014 гг., благодаря рейтингам читателей Портала местного самоуправления, получив 92,3% положительных голосов в трех категориях: социальная -экономическая ситуация и рынок труда, муниципальные инвестиции и управление офисом и услугами для жителей.

В январе 2015 года в анализе, проведенном «Puls Biznesu», Жешув занял 1-е место по инвестициям на душу населения. Список касался 12 городов, входящих в Союз польских митрополий. В феврале 2015 года город Жешув получил главную награду в категории «Восходящая звезда аутсорсинга в Польше». Эта награда является итогом деятельности, связанной с поддержкой бизнеса и его развитием в городе. Также была отмечена активность местного девелопера (компания Developres Rzeszów), благодаря которой в этом году город получил современное офисное здание класса «А» «SkyRes Warszawska», а в 2017 году началось строительство еще одного. Кроме того, в мае 2015 года Фонд Шумана представил доклад «Обучающиеся города». Жешув занял 2-е место в этом рейтинге. Во внимание были приняты производственная инфраструктура, человеческий капитал, ведение бизнеса, ежегодный прирост численности жителей, а также кооперация предприятий и жителей города. В отчете учитывается тот факт, что Жешув уже много лет последовательно связывает свое будущее с современными технологиями (авиация, ИТ-индустрия).

В том же рейтинге Жешув занял 1-е место среди всех польских мегаполисов. В 2015 году Жешув занял первое место в рейтинге городов, привлекательных для бизнеса (в категории городов от 150 до 300 тысяч жителей). Рейтинг подготовлен ежемесячником Forbes.

Качество жизни столицы - в списке 12 польских мегаполисов - было классифицировано довольно высоко. В исследовании, проведенном в 2016 году, PwC оценил Жешув как город в очень хорошем состоянии с большими перспективами на будущее.

 

Экономика

Жешув является региональным центром авиационной, бытовой техники, машиностроения и фармацевтической промышленности, здесь также расположены штаб-квартиры ИТ-компаний.

В 1971 году в Жешуве было основано государственное предприятие Жешувские фармацевтические заводы «Польфа», учредителем которого было Министерство химической промышленности; В том же году компания приобрела активы Farmaceutyczna Spółdzielnia Pracy «Syntofarma» в Жешуве и стала одним из крупнейших производителей лекарств в стране. В 1997 году компания была продана американскому концерну ICN Pharmaceuticals Inc. базируется в Коста-Меса (с 2018 г. компания Bausch Health базируется в Лавале, Канада). В Жешуве также действуют две фармацевтические фабрики: Sanofi-Aventis и польская компания Chema-Elektromet.

Zelmer SA находилась в Жешуве несколько десятков лет – сейчас она ликвидирована. В результате продажи Министерством финансов активы этой фабрики в Жешуве перешли к немецкой компании BSH/Bosch – европейскому производителю бытовой техники. Бренд Zelmer был снят с рынка в 2019 году, а право на использование названия «Zelmer» в качестве товарного знака было продано в 2020 году компанией BSH Polska третьей стороне, не имеющей отношения к Жешуву, планирующей начать производство бытовой техники под этим. бренд.

В 1938 году в рамках COP в Жешуве был открыт Государственный авиационный завод (PZL Rzeszów) (после войны WSK PZL Rzeszów). В 1994 году эти заводы были преобразованы в государственную компанию, а в 2001 году 85% акций были проданы американской компании United Technologies. В 2015 году завод сменил название на Pratt & Whitney Rzeszów. Жешув является главным центром бизнес-ассоциации Aviation Valley. В ассоциацию входят компании со всей страны.

Создан Подкарпатский научно-технологический парк. Основой этого предприятия является авиационная и фармацевтическая промышленность. Новые идеи и решения, связанные с технологическим парком, будут созданы в академическом пре-инкубаторе Жешувского политехнического университета. В ООПТ созданы и действуют заводы, в т.ч. MTU Aero Engines, Borg Warner, Ultratech (Аэрокосмическая промышленность). Alima Gerber SA - производитель продуктов питания и соков для младенцев и детей - также имеет здесь свой завод.

Подкарпатские предприниматели, работающие в сфере информационных технологий, создали Подкарпатскую ассоциацию информатики. После слияния Asseco и Softbank Жешув стал основным центром программирования Asseco Poland. В городе работают компании из ИТ-сектора, такие как BMM или G2A.COM, которые в 2016 году получили три награды на American Business Awards. Кроме того, в Жешуве находится Центр бизнес-услуг Deloitte (офисное здание SkyRes Warszawska), который предоставляет аудиторские, финансовые и ИТ-услуги для Центральной Европы, а также консалтинговая компания PwC.

PGE Obrót SA заняла 1-е место среди крупнейших предприятий Подкарпатья, получив в 2014 году выручку от продаж более 12,9 млрд злотых. Местонахождение "PGE Obrót SA" - Жешув. Компания имеет филиалы в Белостоке, Люблине, Лодзи, Жешуве, Скаржиско-Каменне, Варшаве и Замосце.

 

Архитектура

Сохранившиеся здания центра города Жешув относятся в основном к 19-му и рубежу 19-го и 20-го веков и относятся в основном к классицизму, но вы также можете найти такие стили, как модерн, неоготика, модернизм или ар-деко.

Старейшим сохранившимся зданием в Жешуве является готическая приходская церковь св. ул. Войцеха и Станислава, с сохранившимися и недавно отреставрированными готическими пресвитериями и нефами, датируемыми 1430 годом и основательно перестроенными в конце 17 века в стиле барокко из фундамента Любомирских. Тогда же были пристроены боковые нефы и колокольня по проекту Иоанна Крестителя Белотти. В начале 20 века был проект перестройки церкви в стиле зрелого готического историзма.

Узнаваемым памятником Жешува является замок времен Лигензы и Любомирского. Замок, находившийся в полуразрушенном состоянии, был продан австрийским властям в конце 18 века последним из Любомирских, а затем переехал в свои родовые поместья в Розвадове. Замок был в таком плачевном состоянии, что было принято решение его снести и реконструировать. Помимо первоначальных оборонительных стен с бастионами первой половины XVII века и реконструированной по первоначальному проекту замковой башни, перекрытой куполом, корпус замка был построен в 1906 году, так что это достаточно вольная реконструкция. бывшей магнатской резиденции, приподнятый на один этаж по сравнению с оригиналом и сильно систематизированный по сравнению с тем, который виден на планах Видемана, а также адаптированный к потребностям нового пользователя: Окружного суда.

Единственным остатком былого великолепия замкового комплекса является находящаяся в фазе полного разрушения гауптвахта (бывшая надвратная башня, караульное помещение), одна из двух охранявших вход в замковую усадьбу в период ее расцвета. Находится между ул. Замкова и др. Под Кастанами, в районе бывших садов и бывшего замкового парка, который из-за крайнего запустения в период правления последнего владельца замка и позднее был захвачен во II в. половина. в 19 ​​веке Жешувский магистрат и продал его с аукциона более состоятельным горожанам, предварительно предоставив, согласно соответствующим официальным отчетам, для развития вилл в швейцарском стиле, большинство из которых имеют исторический характер.

Репрезентативной исторической набережной Жешува является ул. Улица 3 Мая, ранее известная как улица Панская, соединяющая Фарную площадь с Любомирским замком. Исторически сложилось так, что первая («вымощенная» деревянными балками) мощеная улица города, вероятно, восходит к строительству первого замка в Жешуве. Рядом с ним много исторических зданий, старейшим из которых является комплекс постпиарских зданий середины XVII века по проекту Тильмана ван Гамерена и Яна Белотти, построенный на фундаментах Острожского и Любомирского, с костелом св. . Кшижа и здания одной из старейших средних школ в Польше - Коллегии пиаристов (I средняя школа) и постмонастырские здания с двором, во времена разделов, которые были резиденцией властей Жешувского повята ( воеводство) и принадлежащие Окружному музею в Жешуве. В залах музея сохранились настенные росписи с библейскими сюжетами, в т.ч. в Большой Трапезной.

Среди исторических зданий в Жешуве можно выделить раннебарочную базилику Успения Пресвятой Девы Марии (отца бернардинцев), основанную Миколаем Спитеком Лигензой, строительство которой было завершено около 1640 года, с алебастровым главным алтарем эпохи Возрождения, на котором изображена фотография с Креста и следует упомянуть часовню покровительницы Жешува, Богоматери Жешувской, с чудесной готической статуей Марии с младенцем, происходящей из школы Вайта Ствоша.

На смотровой оси на пересечении ул. 3 Мая и Замкова, расположено здание банка PKO BP SA (бывший Komunalna Kasa Oszczędności, 1908 г.), спроектированное львовянином Яном Пероем, которое представляет собой уникальное смешение различных архитектурных стилей, весьма характерное для периода разведки. и «тревога» молодой Польши, выраженная в образцах архитектурного модерна.

Памятником, не сохранившимся в неизменном виде до наших времен, является пореформатская церковь, выполнявшая функции гарнизонной церкви. Спроектированный Яном Беллоти на средства горожанина и, скорее всего, мэра Жешува Александра Пассаковича в 1709 году, костел вместе с монастырем Реформатов был торжественно освящен 21 сентября 1722 года. Марианна Любомирская, урожденная Белиньская, похоронена в церкви, о чем свидетельствует соответствующая эпитафия. Под слоем краски и штукатурки там были обнаружены ценные росписи времен строительства храма. Монастырь Реформатов просуществовал 65 лет. 11 мая 1787 года по указу австрийского захватчика он стал собственностью Австрийской монархии. В 1808 г. в полностью перестроенном монастыре устроили военный госпиталь, в церкви - склад, в монастырских корпусах - пекарню, а монастырский сад превратили в городской парк (Сад Солидарности). В межвоенный период церковному зданию после перестроек, стирающих прежний архитектурный стиль, были возвращены его сакральные функции гарнизонной церкви. Здания бывшего монастыря, переоборудованные под склад, служили военными складами до 1990-х годов, сгорели в середине 1990-х и до сих пор не восстанавливались.

Другим памятником, сохранившим только свои первоначальные внешние черты, является Староместская синагога 1610 года. Разрушенная и сожженная нацистами во время Второй мировой войны, восстановленная в 1960-х годах, в ней находится Государственный архив в Жешуве.

Завершена реконструкция и модернизация Рыночной площади Жешува, которая является главной площадью и сердцем города. Здесь находится вход в подземелье Жешува, а рядом с неоренессансной, с элементами неоготики, ратушей, перестроенной и расширенной с востока в 1896 году, аркадами, балконом и большим ренессансным окном зала заседаний. добавлен к надстройке, стилизуя эту часть как один из характерных фрагментов краковских Суконных рядов.

Меняется структура города, и Жешув становится более просторным, зеленым и эстетичным центром. Восстановлен центр города: экспонируются памятники и ценные объекты, местами восстанавливая свой довоенный вид, ранее стертый перестройками времен социализма. Это относится, например, к фасаду Театра им. Ванда Семашкова. Во многих микрорайонах строятся жилые дома, многоквартирные дома, а также новые односемейные и рядные дома. На улучшение эстетики города повлияло объявление конкурсов на проектирование различных объектов (например, «Миллениум-холл», «Галерея» и «Отель Жешув», новое здание Жешувского университета и Жешувского политехнического университета), хотя, тем не менее, кроме офисного здания Polfa-ICN в Жешуве, в городе не было выдающихся архитектурных проектов.

В 2014 году сдан в эксплуатацию самый высокий дом в городе, 18-этажный многоквартирный дом класса А – первый дом в проекте под названием Столичные башни.

В связи с заявленным инвесторами спросом на офисные помещения высокого стандарта, в 2013 году началось строительство 14-этажного офисного здания класса А (SkyRes Warszawska) с жилыми помещениями и паркингом.

В январе 2015 года эта инвестиция была отмечена во время 3-го Международного гала-концерта CEE Shared Services and Outsourcing Awards 2015, во время которого город Жешув получил главный приз в категории «Восходящая звезда аутсорсинга в Польше». Инвестиция была введена в эксплуатацию в 2015 году. Кроме того, Developres завершил строительство еще одного офисного здания SkyRes Lubelska площадью 17 000 кв.м. м² – на той же площади. Офисное здание примыкает к новопостроенному жилому комплексу с многоэтажной автостоянкой. SkyRes представляет собой комплекс из 5 офисно-жилых зданий от 9 до 19 этажей.

 

Городское планирование

В целом, застроенные территории составляют более 40% от общей площади города. План хорошо виден, исходя из расходящихся от центра улиц - на севере Маршалковской, Варшавской и Любельской; Краковская на западе, Львовская на востоке, обе соединены проспектом Пилсудского. К югу от самого центра движение ведут улицы Домбровского и Гетманская, а на восточном берегу, Подвислоче и Рейтана, их соединяет проспект Повстанцов Варшавы, который пересекает город по широте на юге; Этот проспект соединяется со следующими проспектами: Армии Крайовой, Баталионы Хлопских и Витос, образуя своеобразное внутреннее кольцо, которое состоит из 2-х двухполосных внутригородских дорог с такой долгой историей проектирования и строительства, что они традиционно сохранились в разговорные названия как южные «обходы» и частично строящиеся северные. Фактически, они функционируют как обходные пути центральной части города. Улицы Подкарпачка и Сикорского ведут движение на юг. Старый город Жешува ограничен площадью Сренявитов на юге и улицами Шопина, Таргова и Тарговы на востоке, площадью Вольности и улицей Собеского на севере, а также улицами Цеплинского и Лиса-Кули на западе.

Застройка центра города характеризуется высокой плотностью людей и застройки, особенно если речь идет о левобережье. В старом городе преобладают застройки, иногда незавершенные, кварталы, невысокие, 2-4-этажные доходные дома, в основном 19 века.

Южнее, вдоль улиц Гетманской и Домбровского, видны многоквартирные дома 1930-х годов и послевоенного 20-го века, также образующие обычные кварталы (например, участок улицы Домбровского между В. Пола и Повстанцов-Варшавы - фото справа) . В довоенные годы, в связи с включением Жешува в программу КС, в городе появилось много новостроек, в основном в тогдашнем центре города и южном районе ул. Домбровский. Были построены первые жилые массивы (Гетманская, Богатеров Вестерплатте, Кюри-Склодовская). Среди общественных зданий стоит отметить, что до начала войны они строились в закрытом корпусе, ценой сноса нескольких доходных домов на углу ул. Шопена и Нарушевича, современный для тех лет комплекс будущей Губернской больницы (Губернская специализированная больница в Жешуве, расширенная после войны флигелем с главным входом), т.н. Nowa Poczta (Почтовое отделение № 1 и местонахождение филиала Telekomunikacja Polska SA в Жешуве) при въезде на ул. Монюшко до Plac Farny и первая государственная клиника на ул. Чацкого в сочетании с большим флигелем, пристроенным после войны, со входом с ул. Гетманская.

Годы войны принесли целенаправленную деградацию гитлеровскими оккупантами зданий в районе ул. Grodzisko, Słowackiego и Baldachówka, где было выделено гетто для еврейского населения (здания этих улиц были дополнены после войны в новом виде), а также в результате армейских перемещений и прохода тяжелой военной техники через самый центр , обрушились или были снесены несколько доходных домов на площади Рынок и прилегающей территории ул. Мицкевич. После войны, в основном до конца 1950-х годов, город был расширен в довоенных границах, что фактически привело к превращению этого района в функциональный центр Жешува; вышеупомянутые поместья WSK, начатые до Второй мировой войны, были расширены (усадьба Домбровского) и построены многоквартирные дома вдоль ул. Гетманской и Сташицы, от Винцентего Пола до площади Сренявитов, а в начале 1960-х годов строительство большого, исключительно благоустроенного жилого квартала Баранувка I и II (здания на улицах Окулицкого и Шпеховича) и Оседле Тисенклеции вдоль ул. Маршалковской и ряд небольших проектов жилой застройки в районе улиц Ожешкова, Словацкого, Слонечна, Крула Аугуста, Выспяньского и «заполнение» улиц в центре города.

В конце 1960-х годов началась защита старого центра города и подземелья Жешува под Рыночной площадью с помощью горных работ, а также была начата программа реконструкции Старого города Жешува. Первые небоскребы в Жешуве по проекту архитектора Збигнева Томашевского были построены в Жешуве во 2 веке. половина. 1950-х годов на ул. Бульварова, а следующие, близнецы друг к другу, были построены в середине 19 века. 1960-х годов в районе ул. Кохановского и на ул. Пясты; группу последних жители Жешува называют «Osiedle Na Skarpie», потому что они были построены с использованием дорогостоящих методов укрепления грунта на откосе (насыпи) бывшего русла реки Вислока. В более поздние годы (1970-е и 1980-е) велось строительство целых жилых массивов с высокими, обычно 12-этажными домами, при этом особый бум жилищного строительства пришелся на вторую половину 1970-х, когда было построено свыше 3 тыс. квартир. В то время были построены следующие жилые массивы: Пуласкего, Гвардзисты (Кмиты), Баранувка, а на правом берегу Вислока, на месте северной части бывшей деревни Драбинянка, жилой район Нове Място. В 1980-х годах были построены еще большие жилые массивы, на этот раз на неосвоенных землях: Краковска-Полудне, Баранувка IVB и Побитно-Вилковия.

Начало 1970-х годов привело к коренным трансформациям «центра тяжести» центра города, сделав проколы в системе коммуникаций (в этом отношении были почти точно воспроизведены довоенные планы расширения города) вдоль востока. -западная линия (улицы Пилсудского, Краковская) и север-юг (улицы Домбровского, Лиза-Кули и Цеплинского) с двумя виадуками над железнодорожными линиями на Краков и Ясло, а также строительство новых объектов в центре города вдоль вновь созданных участков улиц.

Динамичное развитие жилищного строительства и хозяйственной деятельности в городе началось в первые годы 21 века. Несколько лет спустя были сданы в эксплуатацию отремонтированные многоквартирные дома на Рыночной площади и многие здания в Старом городе Жешува. Подземный туристический маршрут под недавно уложенной плитой площади Рынок также стал доступен для посетителей.

В первом десятилетии 21 века большинство дорог в городе были отремонтированы и укреплены в соответствии со стандартами ЕС, построены или реконструированы дорожные и мостовые переходы. Было построено много коммерческих и служебных зданий, гостиничных зданий, учебных заведений для высших учебных заведений (университет, технический университет и частные университеты). За счет присоединения окрестных деревень к городу в 2006–2019 годах площадь города увеличилась более чем в два раза. В настоящее время пристроенные территории динамично застраиваются (за счет многоквартирных и одноквартирных домов, а также производственных и служебных зданий). В поместье Пшибышувка была создана подзона особой экономической зоны «Жешув-Дворжиско», в настоящее время в основном развитая с инженерными сетями и очень хорошим расположением на международной железнодорожной магистрали E 30, автомагистрали A 4, международном аэропорту и скоростной автомагистрали S 19, который расширяется в дальнейших направлениях.