Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

Пожалуйста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу

10 крупнейших городов России
Москва
Санкт-Петербург
Новосибирск
Екатеринбург
Нижний Новгород
Казань
Челябинск
Омск
Самара
Ростов-на-Дону
 

Черкесск

Черкесск


.

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Черкесска

Черкесск - столица Карачаево-Черкесской Республики, Россия, а также ее политический, экономический и культурный центр. Его население составляло 129 069 (в 2010 году). Ранее она была известна как Баталпашинская (до 1931 г.), Баталпашинская (до 1934 г.), Сулимовская (до 1937 г.), Ежово-Черкесская (до 1939 г.). Большинство туристического потока направлено на горные курорты Кавказа, которые находятся в южной части Карачаево-Черкесии, самым известным из которых является Домбай. Таким образом, Черкесск для большинства путешественников является лишь транзитным пунктом.

 

Черкесск расположен в северной части республики на берегу реки Кубань. Окружающий рельеф - равнинный, предгорный, с восточной и южной стороны от Черкесска тянутся холмистые хребты с высотой около 700 метров над уровнем моря, при этом сам город находится примерно на высоте 530-540 метров над уровнем моря. Климат мягкий, зима теплая с температурой около 0..-5 градусов Цельсия, летом до +30..35 градусов.

 

 

 

Достопримечательности Черкесска

Стела «Дружбы народов Карачаево-Черкессии».
Государственный Карачаево-Черкесский историко-культурный и природный музей-заповедник им. М.О. Байчоровой.
ЦПКиО «Зеленый остров».

 

Церковь Святого Георгия (Гево́рга) (Черкесск)

Церковь Святого Георгия (Гево́рга) (арм. Չերկեսսկի Սուրբ Գևորգ եկեղեցի) — храм Армянской Апостольской церкви в столице Карачаево-Черкесской Республики городе Черкесске. В 2005 году армянская община Черкесска выступила с инициативой строительства церкви. Разрешение от администрации было получено. Строительство храма было профинансировано на пожертвования местных армян. В строительстве церкви активное участие также принимали лидеры местной армянской общины — Василий Алавердов (председатель Общества «Масис» и член общественной палаты КЧР), Валерий Манасянц, Игорь Давыдов, Шурик Алавердов, Арсен Арутюнян, Николай Мурадов и Армен Алавердян, которые также проводили разнообразную деятельность, направленную на укрепление национального самосознания местного армянского населения.

 

 

История Черкесска

XIX век

Черкесск основан в 1825 году как станица Баталпашинская на месте одноимённого русского военного укрепления (редута) на Кубанской пограничной линии (части Кавказской линии). В свою очередь, Батал-Пашинский редут был устроен у устья реки Овечки в 1804 году. Редут, а затем и станица получили свои названия в честь блестящей победы в 1790 году 4-тысячного русского войска под командованием генерал-майора И. И. Германа над 25-тысячной армией турецкого военачальника Батал-паши. Таким образом, название «Баталпашинская» представляет собой редчайший случай, когда населённый пункт был назван в честь не победителя, а побеждённого. Однако сами жители не приняли данное название, и в обиходе станица называлась «Пашинка».

Осенью 1825 года, по всей видимости, была проведена лишь разметка земли под будущую станицу. Непосредственно же устройство и заселение Баталпашинской, как и других вновь образуемых станиц Хопёрского полка (Невиномысской, Беломечетской, Барсуковской, Карантинной (современная Суворовская) и Бекешевской) начались, вероятно, не ранее весны 1826 года. По разным причинам заселение проходило медленно (вплоть до 1828 года и далее) и осуществлялось из двух источников:

Казаками Кубанского полка (по происхождению — донцами), переселяемыми из расформируемой станицы Воровсколесской — переселялись 2 офицерских и 90 казачих дворов, а также священнослужители.
Казаками Хопёрского полка, переселяемыми из станицы Ставропольской (основана казаками-хопёрцами при крепости Ставропольской, современный г. Ставрополь, в 1777-8 гг) — к переселению был назначен 141 двор.
Переселение воровсколессцев состоялось к весне 1827 года, тогда как хопёрцы в большинстве своём оказались в новой станице только после уборки урожая осенью 1827 года.

Сохранившиеся архивные материалы, в частности, Исповедная роспись Николаевского молитвенного дома вновь образованной станицы за 1827 г., содержат практически полные списки казаков-первопоселенцев Баталпашинской.

Наряду с функциями военного поселения, Баталпашинская играла заметную роль в деле налаживания торговых и культурных связей с горскими народами. В обмен на соль, хлеб и ткани купцы, промышленники и казаки вывозили из горных районов скот, сухие кожи, бурки, башлыки, черкески и много других товаров.

В 1860 году Баталпашинская становится одним из уездных центров образованной Кубанской области. К 1868 году в станице уже действовали бригадное мужское (образовано из двух полковых школ, открытых ранее 1864 г.) и женское училища (открыто 1 сентября 1865 г.) (4 бригады ККВ). В 1868 году за счёт армейской казны здесь была построена первая войсковая больница на 48 коек. Указом Александра II 30 декабря 1869 года станица преобразована в город Баталпашинск. Тем не менее, данное решение так и не было претворено в жизнь, и Баталпашинская оставалась станицей вплоть до советских времён. С 1888 года она становится административным центром одного из семи отделов Кубанской области. В Баталпашинской велась торговля зерном и скотом; действовала лесопильня.

 

XX век

Осенью 1918 года станица Баталпашинская была занята отрядами генерала Шкуро. Заняв станицу он объявил мобилизацию в деникинскую армию. 5 января 1919 года армия Шкуро овладела Кисловодском, который был занят Красной Армией. Набрав в Кисловодске специалистов и техники, Шкуро организовал в Баталпашинске производство снарядов, патронов, сукна, кожаных сапог, бурок и шуб для Белой армии. Во власти деникинцев Карачай и Черкесия находились до весны 1920 года. С 1922 года станица — центр Карачаево-Черкесской автономной области, с 1926 — центр Черкесского национального округа, с 1928 по 1943 — Черкесской автономной области. В 1931 году населённому пункту был присвоен статус города и имя Баталпашинск.

В 1934 году Баталпашинск был переименован в Сули́мов по фамилии председателя Совнаркома РСФСР Д. Е. Сулимова. В 1937 году Сулимов был арестован и расстрелян, после чего город переименовали в Ежово-Черкесск, в честь наркома внутренних дел Н. И. Ежова. В 1939 году, после ареста последнего, за городом сохранилась лишь вторая часть названия — Черкесск.

С 1957 года Черкесск — центр Карачаево-Черкесской автономной области, с 1991 года — столица Карачаево-Черкесской Республики. Во время Великой Отечественной войны тысячи горожан — представители всех народов республики ушли на фронт, были сформированы Черкесский и районный партизанские отряды. В честь героев войны:

И. Лободина,
Х. Богатырёва,
И. Лаара,
О. Касаева,
Д. Старикова
и других

ныне названы улицы города. Памяти защитников и освободителей отечества посвящён мемориал «Огонь вечной славы» в парке Победы.

В дни оккупации немецкими 17-ой армией (Рихард Руофф) и 1-ой танковой армией (Эвальд фон Клейст, Эберхард фон Макензен) города (11 августа 1942 года — 17 января 1943 года) была создана и действовала подпольная организация для борьбы с врагом. Это была никем не руководимая, стихийно возникшая группа 14-17-летних мальчишек.

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться
В Черкесск на самолёте
Ближайшие к Черкесску аэропорты находятся в Минеральных Водах (90 км) и Ставрополе (110 км). Преимущественным аэропортом для прибытия являются МинВоды, здесь большая интенсивность рейсов и проще добраться до города.

Из аэропорта Минеральных Вод: Несмотря на то, что авиаперелёт является наиболее доступным и часто используемым способом попасть в Черкесск, дешевых вариантов трансфера, например общественным транспортом, не существует. Трансфер на такси будет стоить от 3000р, договориться возможно на выходе из аэропорта (именно с черкесскими таксистами, может быть дороже), или заказать трансфер заранее. Время в пути около 1,5 часов. При обратной поездке лучше выезжать за 2 часа, так как на двухполосных дорогах есть опасность застрянуть в трафике за медленно ползущими грузовиками.

В Черкесск на поезде
От Невинномысска ежедневно электропоезд два раза в день.

 

Транспорт по городу

Городской транспорт представлен троллейбусами и автобусами.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

Гостиниц в Черкесске немного, ограниченный спрос на посещение города не способствует развитию отрасли. При этом может наблюдаться устойчивый дефицит номеров в туристический сезон, особенно бюджетных.

1  Гостиница «Черкесск».
2  Гостиница «Кубань».
3  Гостиница Европа. hotel-evropa09%E2%80%8B@%E2%80%8Bmail.ru Одна из самый комфортабельных гостиниц города. Декларируется как 3*, что в принципе верно. При этом роскошный мрамор интерьеров соседствует с весьма стандартным убранством номеров. К недостаткам можно отнести относительную удаленность от центра города и шум с улицы в номерах, а к достоинствам ресторанный дворик рядом с отелем, в который приезжают поесть вкусного шашлыка местные жители и даже из соседних регионов.
4  Гостиница «Гранд Кавказ».
5  Гостинично-ресторанный комплекс «Эдельвейс».

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

 

 

 

blog comments powered by Disqus