/1.jpg)
Ефремов - город и административный центр Ефремовского района Тульской области, Россия, расположенный на реке Красная Меча (приток Дона), в 149 километрах (93 мили) к югу от Тулы, административного центра области. Население: 42 350 человек (перепись 2010 года).
В 20 км от Ефремова в селе Барсуково находится Мещерский
дендрарий, в котором представлены площади 320 га более 2 тыс. видов
растений.
Ефремовский район богат достопримечательностями. Широко
известен по Тульской области и за её пределами храм Казанской Иконы
Божьей Матери и святой источник возле него в селе Туртень.
Недалеко от Ефремова в 1380 году произошла битва русских по главе с
князем Дмитрием Ивановичем Донским войск с татарским ханом Мамаем на
Куликово поле, где сейчас располагается Музей Куликовской битвы.
В 50 км на юго-запад от Ефремова, но уже на территории Орловской
области была Судбищенская битва — сражение, произошедшее 3-4 июля
(24-25 июня по новому стилю) 1555 года у села Судбищи между отрядами
воеводы Ивана Шереметьева и крымского хана Девлета I Гирея. В то
время — территория так называемого Дикого поля. Несмотря на
неудачное для русских начало сражения, усилиями А. Басманова и С.
Сидорова русский отряд в итоге одержал победу. В походе был захвачен
крымский обоз. На месте сражения в 1995 году создан мемориальный
памятник.
В 25 км на северо-восток от Ефремова, на склоне долины
реки Красивой Мечи рядом с селом Козьим Ефремовского района Тульской
области, располагается знаменитый на всю округу Конь-Камень.
В 15
км от города в селе Пожилине, располагается храм Святого
Великомученика Дмитрия 1845 г. Возле церкви находится семейный склеп
Лёвшиных. В 1879 в нём был похоронен Лёвшин Алексей Ираклиевич,
выдающийся русский деятель XIX века.
Неподалеку от Ефремова в
селе Кропотове-Лермонтове находилось поместье отца Михаила Юрьевича
Лермонтова, в котором поэт неоднократно бывал. В 1941 году
гитлеровцы уничтожили дом Лермонтовых.
Волово озеро — озеро
карстового происхождения в Воловском районе Тульской области.
Расположено в глубокой воронкообразной котловине на Воловском плато
Среднерусской возвышенности, в 2 км к востоку от железнодорожной
станции на линии Ожерелье — Елец в районном центре — посёлке
городского типа Волово. Имеет овальную форму, значительная часть
заилена. Является древним истоком реки Непрядвы (правого притока
Дона). После сильного обмеления озера видимый водоток Непрядвы
начинается только у села Никитского. В районе озера сохранилась
сухая овражистая сеть верховья реки.
Городской сад — место, где
находилась резиденция атамана Ефрема, а затем острог, давший начало
городу.
До настоящего времени сохранился дом, в котором родился
известный советский авиаконструктор В. М. Мясищев. На первом этаже
дома расположен магазин, а второй этаж ещё до недавнего времени был
жилым.
В здании современной гимназии (ранее СШ № 2) в 1918 году
выступал М. И. Калинин, о чём жителям и гостям города рассказывает
памятная доска, укрепленная на здании дореволюционной постройки.
Музеи города
Ефремовский художественно-краеведческий музей
В музее собран богатейший материал об истории ефремовского края, с
древнейших времен до наших дней. Экспозиции музея рассказывают о
земляках — выдающихся деятелях науки и искусства: заслуженной
артистке РСФСР Л. М. Фетисовой, народном артисте СССР, лауреате
Государственной премии, композиторе и дирижёре К. К. Иванове,
известном авиаконструкторе В. М. Мясищеве. В фондах музея хранится
коллекция живописных работ члена Союза художников СССР А. П. Гущина.
Многочисленные экспонаты, собранные археологическими экспедициями
при раскопках бассейна р. Красивая Меча, подтверждают пребывание
сарматских племён в IV—III вв. до н. э. на территории современного
Ефремовского края.
Дом-музей И. А. Бунина
В Ефремове
находится уникальное здание — единственный в своём роде
сохранившийся мемориальный дом-музей, в котором время от времени в
начале XX века жил и работал великий русский писатель, лауреат
Нобелевской премии Иван Алексеевич Бунин.
Музей завода
синтетического каучука
Во дворце культуры «Химик» располагается
музей истории Ефремовского завода синтетического каучука.
Ишутинское городище
Мещерский дендрарий
Конь-Камень
Река
Красивая Меча
Куликово поле
История Ефремова типична для многих городов Черноземья и юга
Центральной России.
Город-крепость
Появление оседлого
населения на территории Ефремова относится к концу XVI века.
Немногочисленные «охочие люди» занимались бортничеством. Тот или
иной участок лесных угодий получал наименование по личному имени или
прозвищу владельца. Одним из таких участков был Ефремовский
(Офремовский) лес. В годы военно-аграрной колонизации территорий
Черноземья в XVII веке владельцем Ефремовского леса становится
дворянин Иван Тургенев, который в 1630-х годах основал деревню
Ефремовскую (по другим данным — сельцо Ефремовское).
По указу
царя Михаила Фёдоровича в 1637 году была произведена реконструкции
Тульской засечной черты, в ходе которой в Ефремовской был построен
дубовый острог. Крепость заселялась в основном детьми боярскими и
городовыми казаками, которые несли службу по охране рубежа и
получали за это поместья в окрестностях города. Приток крестьян в
Ефремов поначалу носил добровольный характер (жители городков имели
ряд налоговых льгот). Ефремовская крепость существовала до 1680-х
годов, после чего обветшавшие бревенчатые стены были снесены.
Уездный город
При Петре I все населявшие город служилые люди,
не являвшиеся дворянами, были переведены в разряд государственных
крестьян-однодворцев. Принадлежащие им земли постепенно передавались
в собственность помещиков, которые заселяли их крепостными.
15 января 1731 года из местных однодворцев и казённых крестьян —
потомков служилых людей — был сформирован конный Ландмилицкий полк
Украинской ландмилиции, который 21 марта 1732 года поселён в
Ефремовской крепости на Украинской линии. С 11 декабря 1732 года —
Ефремовский Ландмилицкий полк Украинской ландмилиции. 19 марта 1736
года полк вошёл в состав Украинского Ландмилицкого корпуса. 15
декабря 1763 года полк был расформирован.
В административном
отношении с момента создания Петром в 1708 году губерний Ефремов
вошёл в состав Азовской губернии (в 1722 году Азовская губерния была
переименована в Воронежскую). При разделении её на провинции в 1719
году Ефремов стал уездным городом Елецкой провинции.
В 1777
году Ефремов включили в состав Тульского наместничества (губернии).
В 1781 году Ефремовский уезд был расширен за счёт земель, отрезанных
от Елецкого, Новосильского, Донковского и Епифанского уездов.
8 марта 1778 года Екатериной II был утвержден герб города
Ефремова, отразивший главное в его экономике того периода
(используемый и поныне).
В 1779 году началась перестройка
города по регулярному плану с ликвидацией сохранявшегося с XVII века
слободского деления. Поскольку к этому времени Ефремов был центром
аграрного района, на гербе города были изображены «три плужных
сошника серебряные, показующие упражнение народа сей страны в
земледелии». Основой экономики Ефремова (как и других городов
Черноземья) была торговля зерном. На его производстве было занято
практически все крепостное население Ефремовского уезда. Ещё с 1765
года ради снижения потребления зерна крестьянами в уезде начинает
внедряться картофель.
На начало XIX века в городе жило 1816
человек, в основном мещан. Появление в 1830-х годах в Ефремове
мануфактур и небольших заводов привело к росту численности его
населения до 3 тыс. человек (1835). В городе существовало 18 малых
предприятий, производивших пиво, кирпич, мыло, свечи, воск, сало и
кожи; на них работало 83 человека. После отмены крепостного права в
1861 году многие крестьяне из нищего и аграрно перенаселённого
Ефремовского уезда начали уходить на заработки на тульские заводы, в
Москву, переселялись в районы нового аграрного освоения
(Слобожанщина). После строительства в 1868—1869 годах железной
дороги Москва — Тула — Орёл — Курск Ефремов начал быстро приходить в
упадок, поскольку зерновая торговля переориентировалась на
железнодорожные перевозки.
В 1874 году через Ефремов прошла
железная дорога Тула — Елец (изначально планировалось, что пути
дойдут до Воронежа, однако этого так и не произошло). Дорога оживила
зерновую торговлю и способствовала развитию в городе
перерабатывающих производств — мукомольного и винокуренного. Иные
виды промышленной деятельности в городе не развивались, Ефремовский
уезд оставался нищей аграрной глубинкой. Зерновая торговля в
Ефремове сильно пострадала после появления в 1890 году у лежащих к
востоку Лебедяни, Раненбурга и Данкова собственного железнодорожного
сообщения. В 1888 году был объявлен банкротом местный общественный
банк, в 1891—1892 годах и в 1898 году в Ефремове и уезде был
массовый голод.
Ефремов упоминается в рассказах И. А. Бунина,
И. С. Тургенева, Л. Н. Толстого, К. Г. Паустовского.
Перепись населения 1897 года насчитала в Ефремове 9038 человек (в
1861 году было 10,5 тыс.), более трети из которых являлись
крестьянами. Из 1221 жилого дома в городе три четверти были
деревянными. На небольших предприятиях в городе и уезде работали 892
человека, в среднем по 15 человек на заводе. В том же 1897 году было
заложено здание духовного училища (ныне средняя школа № 1). В 1900-х
годах было проведено благоустройство территории города: появилось
уличное освещение, построен водопровод, в 1909 году открыт
кинотеатр. Население Ефремова к 1914 году достигло 14,5 тыс.
человек, преобладающим типом застройки стали двухэтажные дома с
кирпичным первым этажом и деревянным вторым, крытые жестяными
листами. В городе активно развивалась розничная торговля, главными
торговыми улицами были Подьяческая, Дворянская и Московская (сейчас
Красноармейская, Карла Маркса и Свердлова соответственно).
На
территории бывшего Ефремовского уезда до сих пор проживает отдельная
этнографическая группа русских — новосильских казаков, которая
подтверждается исследованиями, проведёнными в начале XX века
известым профессором-лингвистом Е. Ф. Будде, петербургским
этнографом Н. М. Могилянским и новосильским писателем, этнографом и
краеведом В. Н. Глаголевым, а также другими источниками.
Ефремовское уездное земское собрание
В конце XIX — начале XX
веков в России стало активно развиваться местное самоуправление и
город Ефремов тоже не исключение. В 1864 году создаётся Ефремовское
уездное земское собрание. Одним из первых решений, принятых уездным
земским собранием — «Ходатайство о строительстве железной дороги от
г. Ельца до соединения её с Орловско-Тульской железной дорогой»
(1866 год).
В последние годы существования Ефремовского
уездного земского собрания большой вклад в развитие сделали: А. А.
Арсеньев, князь А. Н. Лобанов-Ростовский, Д. Д. Оболенский, П. И.
Шаховской В связи с Октябрьской революцией 1917 года Ефремовское
уездное земское собрание прекратило своё существование.
Ефремовское уездное земское собрание располагалось на углу улиц
Гоголя и Большой Московской (ныне ул. Свердлова). Здание сохранилось
до сих пор и является памятником архитектуры.
Советская
индустриализация
16 (29) января 1918 года в Ефремове и
Ефремовском уезде была установлена Советская власть.
После
установления Советской власти Ефремов стал опорным пунктом
хлебозаготовок для снабжения продовольствием рабочих Тулы. Попытки
проведения продразверстки в уезде саботировались местными властями,
поскольку нищий уезд сам остро нуждался в зерне. Во время
крестьянского восстания 1919 года местный гарнизон отказался
подавлять его и был заменён отрядами из Тулы. Экономика города
пришла в упадок, к 1926 году в Ефремове жило 10 тыс. человек — на
треть меньше, чем в 1914 году. Пищевая промышленность города
частично ожила в годы НЭПа, но не могла развиваться из-за дефицита
сырья — ввиду крайней нищеты и аграрного перенаселения сельское
хозяйство стало полунатуральным, треть хозяйств не имели лошадей.
После коллективизации основной отраслью промышленности города
стала переработка картофеля и зерна в этиловый спирт (промышленное
производство создано в 1934 году). В 1933 году в Ефремове был
запущен завод синтетического каучука, первые десятилетия работавший
на этиловом спирте. Для снабжения завода электроэнергией была
построена Ефремовская ТЭЦ, проведена реконструкция железной дороги
(магистраль Москва — Донбасс). В городе развивается централизованная
сфера обслуживания, население Ефремова растет (26,7 тыс. в 1939
году).
Период Великой Отечественной войны
С 3 по 13 ноября
1941 года в ходе боев в районе Тёплого немецкий 53-й армейский
корпус при поддержке танковой бригады Г. Эбербаха отбросил советские
войска обратно к Ефремову, захватив при этом более 3000 пленных и
значительное количество орудий.
20 ноября 1941 года немецкая
18-я танковая дивизия после упорных уличных боев заняла город
Ефремов и удержала его, несмотря на контратаки советских войск.
Освобождён 13 декабря 1941 года в ходе Елецкой операции частями
283-й стрелковой дивизии (командир — полковник А. Н. Нечаев) и 6-й
гвардейской стрелковой дивизии (командир — генерал-майор К. И.
Петров), действовавшими в составе 3-й армии Юго-Западного фронта.
Послевоенные годы
В послевоенные годы индустриализация Ефремова продолжилась. В
начале 1960-х методом комсомольской стройки была построена и
запущена первая очередь производства синтетического каучука СКД на
ордена Трудового Красного Знамени заводе синтетического каучука
имени академика Лебедева, а в середине 1970-х построена и запущена
вторая очередь производства синтетического каучука СКД. В 1970 году
завод технического спирта был преобразован в биохимический завод. В
1982 году запущен Ефремовский химический завод, производящий серную
кислоту и минеральные удобрения. В начале 1980-х построен и введён в
эксплуатацию Ефремовский глюкозо-паточный комбинат, рядом с которым
возведён новый микрорайон. В 1960—1970-х гг. в связи с увеличением
населения города построены три микрорайона типовых пятиэтажных домов
(1-й, 2-й и 3-й микрорайоны), проведена реконструкция центра города.
В 1985 году через Ефремов прошёл газопровод Уренгой — Помары —
Ужгород. Во второй половине 1980-х построен Юго-Западный микрорайон.
Как добраться
Ефремов является крупным транспортным узлом юга
Тульской области.
В Ефремов на поезде
Через город проходит
железнодорожная магистраль Москва — Донбасс. До станции Ефремов
можно добраться на дизель-поезде от Узловой (ходит 3 разв в сутки).
В Ефремов на автомобиле
Ефремов стоит на федеральной
автотрасса М4 «Дон». После реконструкции трасса проходит в объезд
города с восточной стороны. Также Ефремов соединён автомобильной
дорогой Р141 с трассой М2 «Крым, местной дорогой с Орлом, дорогой
Р126 с Рязанью через Данков, с Куркиным и Куликовым Полем местной
дорогой.