Иркутск, Россия

Иркутск

Транспорт
Где поесть

 

Описание

Иркутск — российский город, расположенный в южной части Центральной Сибири, на берегу реки Ангары, ниже по течению озера Байкал. Столица Иркутской области, одновременно является административным центром Иркутской области, однако не входя в ее состав, город является городом-районом с полномочиями города и района. Он разделен на четыре района; с Правобережья, с Октября, со Свердловска и с Ленина. Его жителей называют иркутянами или иркутоисами.

Город является географическим перекрестком с конца XIX века, располагаясь почти посередине Транссибирской магистрали, соединяющей Москву с Владивостоком. Климат здесь резко континентальный, с абсолютным минимумом -49,7°C, хотя лето может быть жарким с абсолютным максимумом 37,2°C. Расположен примерно в шестидесяти километрах от озера Байкал, на равнине, пригодной для земледелия. Основанный в 1652 году казаками как торговая фактория с бурятами, с 1686 года имел статус города. С 1764 года он утвердился как столица Иркутской губернии, правительства, которое на момент своего образования простиралось вплоть до Японского моря и Берингова пролива. После восстания декабристов город принял множество изгнанников, которые произвели в городе революцию, принеся ему богатство, знания и развлечения. Именно тогда зародился его характер как оппозиционного города.

В 1879 году в городе случился крупный пожар, уничтоживший большую часть города, в котором тогда проживало 33 000 жителей. Затем губернатор заставил жителей перестроиться из камня, породив архитектуру Иркутска, вдохновленную сибирским барокко и сохранившимися зданиями, такими как Крестовоздвиженская церковь и Богоявленский собор. Затем появляются важные памятники, например, Князь-Владимирская церковь или Иркутский драматический театр. Благодаря своей архитектуре его прозвали «маленьким сибирским Парижем», а его исторический центр с 1998 года внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В 2023 году Иркутск станет пятым по численности населения городом Центральной Сибири с населением 611 215 человек, а в его агломерации проживает 1 012 077 жителей, что является небольшим в масштабах России, но значительным в масштабах Сибири. Ее экономика в основном основана на сфере услуг, в которых занято более трех четвертей населения. Почти половина экономики посвящена торговле, в городе расположены штаб-квартиры Восточно-Сибирской железной дороги, Иркутскэнерго и многочисленных филиалов.

 

Климат

В Иркутске субарктический климат (классификация климата Кеппена, Dwc), характеризующийся резкими колебаниями температур в зависимости от сезона. Летом обычно тепло, а зимой очень холодно. Весна и осень короткие, а лето длится около трех месяцев. Со своей стороны, зима суровая, с температурой значительно ниже 0 ° C и длится с октября до середины апреля, около шести месяцев. Однако наличие озера Байкал значительно смягчает температуру в Иркутске, поэтому температуры не такие экстремальные, как в Сибири. Самый теплый месяц в году в Иркутске — июль, температура колеблется от 18°C. Самая высокая температура, зафиксированная в городе, составила 37°C. Самый холодный месяц – январь, средняя температура составляет –18 °C. Количество осадков также сильно варьируется в течение года, но самый влажный месяц - июль, со средним количеством осадков 113 мм, а самый сухой - февраль, со средним количеством осадков 7 мм. Почти все осадки сибирской зимы выпадают в виде рыхлого маловлажного снега.

 

Достопримечательности

Среди советских бетонных уродств в Иркутске много атмосферных, ветшающих деревянных зданий. Большинство из них либо заброшены, либо все еще используются в качестве частных резиденций и дополняют атмосферу города.

 

Музеи

1 Городской исторический музей, ул. Франк-Каменецкого, 16А. Закрыт по средам и праздничным дням. Здесь представлена интересная и подробная экспозиция Иркутска с момента его основания до наших дней.
2 Иркутский областной краеведческий музей, ул. Карла Маркса, 2 (напротив мемориала Александру III на набережной Ангары). Закрыт по понедельникам. Здесь представлена интересная этнографическая экспозиция, посвященная коренным народам, включая эвенов и бурятов, а также экспозиция, посвященная Иркутску в 20 веке. 3 Государственный минералогический музей им. Сидорова, ул. Лермонтова, 83, ИРНИТУ, корпус E. В экспозиции представлено более 35 000 экспонатов.
4 Иркутский областной художественный музей им. В.П.Сукачева, ул. Ленина, 5. Закрыто по вторникам. Вероятно, лучшая коллекция изобразительного искусства Сибири, включающая несколько ранних икон, русское светское искусство 18-го, 19-го и 20-го веков, включая несколько работ Репина, раздел монгольского и китайского искусства и раздел европейского искусства, включая коллекцию менее известных голландских мастеров.
5 Музей экспериментальной науки (Музей изобразительных искусств), ул. Лермонтова, 277А. Филиал музея находится по адресу: ул. Седова, 2. Все его экспонаты действуют и могут быть использованы посетителями самостоятельно.
Музей истории ОАО "Иркутскэнерго", ул. Рабочая, 22.

 

Усадьбы

Иркутский музей декабристов (Дом-музей Волконских) (Иркутский областной историко-мемориальный музей декабристов), пер. Волонского, (пер. Волконского), 10 (Исторический центр), ☏ +7 3952 20-75-32, +7 3952 29-26-63, info@imd38.ru. Вт-Вс 10:00-18:00, выходной М. Музей состоит из музея-усадьбы С.П.Трубецкого и С.Г.Волконского. 200 руб. Музей декабристов-Государственный музей в Иркутске, посвященный декабристам и особенно князьям Сергею Трубецкому и Сергею Волконскому – одному из руководителей восстания декабристов, которые после поражения восстания были приговорены к смертной казни, но царь Николай и поменял приговор на пожизненную каторгу в Сибири, а затем на ссылку близ Иркутска, а позже им разрешили жить в Иркутске. Музейный комплекс состоит из двух исторических, расположенных в разных местах деревянных домов, в которых жили осужденные или их семьи: Дома-музея Волконских и Дома-музея Трубецких. Первоначально музей действовал как филиал краеведческого музея Иркутской области, только в резиденции князя Трубецкого, в 1985 году также был открыт филиал в доме князя Волконского, а в 2000 году музей стал самостоятельным учреждением.

Волконский после окончания каторги в 1836 году поселился в селе Урик, где построил деревянный двухэтажный дом для себя и семьи. В 1847 году этот дом был перенесен в Иркутск, когда осужденный получил разрешение поселиться в этом городе. После отъезда Волконских в европейскую часть России дом купил местный купец, предназначенный для городской ремесленной школы, которая была открыта здесь в 1868 году. ХХ в. Трубецкой после окончания каторги в 1839 году поселился в селе близ Иркутска, а в сам город переехал с семьей после получения разрешения в 1845 году. Они жили в доме, который сгорел в городском пожаре после их отъезда в европейскую часть России. Штаб-квартира музея находится в одноэтажном деревянном здании, связанном с семьей Трубецких, возможно, построенном им для дочери.

В обоих домах музейные экспозиции в основном посвящены князьям, их семьям и их жизни в Сибири. В отдельных комнатах и других помещениях на основе личных вещей семей, в том числе книжных коллекций, а также мебели, картин, старинной мебели и копий документов воссоздан внешний вид интерьеров этих домов в середине XIX в. в доме Трубецких представлена также документация о пребывании на каторге и сибирской ссылке других высокопоставленных Декабристов. В свою очередь, при Доме Волконских сохранились или были реконструированы сопутствующие постройки, например, Каретный двор, свинарник и т. В обоих отделениях также проводятся различные временные выставки. Музей ведет издательскую деятельность, публикуя m.in. издательства, посвященные декабристам.

Дом-музей Трубецких , ул. Дзержинского (ул. Дзержинского,) 64, decemb-ed@mail.ru. Чт-Пн 10:00-18:00, закрыто Вт ср.
Усадьба Антипина, ул. Байкальская, 68.
Усадьба Атафонова, ул. Софьи Перовской,15.
Усадьба Баснина , ул. Свердлова, 33-35. Архитектор: Лосев А.И., 1850-е гг.
Усадьба Беляевых, ул. Кожова, 40.
Усадьба Сукачева, ул. Декабристов Событий, 112 (рядом с автобусной остановкой "Танк"). Усадьба мэра Иркутска 19-го века, показывающая жизнь высших классов того времени, в серии бревенчатых домов, в которых он жил.
Дом Волконского, рядом с ул. Тимурязева (за Спасо-Преображенской церковью возле автовокзала). Один из домов ссыльных декабристов был одним из центров общественной жизни декабристов в середине XIX века.
Дом военных губернаторов (Белый дом в Иркутске, особняк Михаила Васильевича Сибирякова, Дом военизированных генералов-губернаторов), бул. Хахарина (бульвар Гагарина,) 24. Архитектор: Дж.Кваренги (?). Основатель: Сибиряков М.В. Основан: 1804. Построено: 1800-04. Белый дом, также известный как Сибиряковский дворец, представляет собой каменное здание в стиле ампир, расположенное в Иркутске на бульваре Гагарина. С 1918 года здесь находится Иркутский государственный университет, а с 1974 года он является объектом культурного наследия России федерального значения. Первоначально он был построен как особняк купцов Сибиряковых между 1800 и 1804 годами. В середине XIX века он служил резиденцией генерал-губернаторов Восточной Сибири, в частности Николая Муравьева-Амурского, в честь которого в 2009 году к 200-летию со дня его рождения был установлен мемориал. Сегодня в этом здании находится Иркутский университет. Здание было построено по заказу Михаила Васильевича Сибирякова в стиле ампир. Архитектор точно неизвестен, но предположительно это Джакомо Кваренги. После смерти его сына Ксенофонта Михайловича в 1825 году его семья какое-то время жила в этом здании, но в 1830-х годах дом был продан городу. С 1837 по 1917 год здание имело статус резиденции генерал-губернаторов Восточной Сибири, которых насчитывалось 13. Во время революции здесь располагался Центральный Исполнительный комитет сибирских Советов, но уже в 1918 году в доме разместился Иркутский государственный университет

 

Религиозные сооружения

Богоявленский собор, улица Нижняя набережная, 2. Богоявленский собор или Богоявленский кафедральный собор - русский православный собор в российском городе Иркутске. Собор расположен в историческом центре города и является одним из старейших каменных зданий Иркутска. Первое упоминание о соборе относится к 1693 году. Деревянный собор был построен у восточной стены Иркутского кремля. В честь одной из башен кремля церковь была названа в честь апостолов Петра и Павла. Однако первоначальная церковь была полностью превращена в пепел во время пожара в 1716 году. Вскоре после пожара было принято решение перестроить собор, однако на этот раз церковь должна была быть построена из кирпича. Часовня Петра и Павла была первой частью церкви, которая была достроена. В 1729 году башня была достроена. Вторая, отдельно стоящая башня была построена в 1812-1815 годах. В 19 веке Иркутск несколько раз подвергался землетрясениям, в результате которых собор был поврежден. Великий городской пожар 1879 года, превративший большую часть города в пепел, прекратился перед воротами собора. С завершением строительства близлежащего Казанского собора в 1894 году церковь утратила статус кафедрального собора Иркутской и Ангарской епархии.

После Октябрьской революции собор был закрыт для верующих, несмотря на то, что в 1925 году здание было объявлено памятником архитектуры. В бывшей церкви была открыта пекарня. Впоследствии здание несколько раз переделывали для использования в корпоративных целях, в результате чего оно утратило большую часть своего первоначального облика. После того, как собор получил статус памятника национального значения, пекарня переехала из здания в 1968 году. Теперь можно было приступить к реставрации, которая продлилась 18 лет и была завершена в 1985 году. Впоследствии храм перешел в руки Областного художественного музея. В 1994 году Богоявленский собор вернулся в состав Иркутской епархии. Первые торжества прошли в часовне святых апостолов Петра и Павла. Иконостас был закончен в 2002 году.

 

Церковь Казанской иконы Божией Матери (Казань), ул. Барикад. Казанская церковь (Русская Казанская церковь), также известная как Новый Казанский собор - православная церковь в городе Иркутске, Россия. Она была освящена во имя Казанской Божьей Матери и является объектом культурного наследия России. Строительство Казанской церкви было инициировано иркутским меценатом, ученым, а затем монахом Иннокентием Михайловичем Сибиряковым и финансировалось его братом Александром Михайловичем Сибиряковым. Закладка фундамента состоялась 27 июля 1885 года в поселке ремесленников Рабочего района. Хиротония была совершена 9 апреля 1892 года епископом Макарием. Правая боковая часовня была освящена за литургией протоиереем собора во имя русской иконы Николая Мирликийского. Главный алтарь освящен в честь Казанской иконы Божией Матери, правая часовня - в память Святителя Николая, а левая часовня - во имя местного святителя Иннокентия. Роспись церкви была выполнена иркутскими художниками. Церковные колокола были отлиты в Ярославле в Центральной России. Самый большой колокол имел вес 162,6 кг. И церковь, и ограда были окрашены в красный цвет, купола и решетки - в зеленый. Церковь была окружена каменной оградой с ажурными решетками. Позже на западной стороне будет построена ступенчатая колокольня. Основание здания имеет форму греческого креста (по-гречески тетраконх, по-немецки четыре раковины), увенчанного часовнями. Шатровые крыши расположены по диагонали вокруг двенадцатигранного барабана. Полная симметрия нарушается только колокольней. С началом Февральской революции Казанская церковь была временно закрыта. После Октябрьской революции 1917 года церковь была восстановлена до середины 1930-х годов. В 1936 году власти закрыли церковь и использовали ее как склад Сибирской сувенирной фабрики (русский Сибирский сувенир). 4 февраля 1975 года церковь была внесена в список объектов культурного наследия России. Сегодня церковь имеет статус кафедрального собора Иркутской и Ангарской митрополий.

Знаменский монастырь, ул. Ангарская, 14 (в Правобережном районе города Иркутска при слиянии Ангары и Ушаковки; рядом с памятником Александру Колчаку, белому генералу.). Знаменский монастырь - женский православный монастырь в Иркутске. Монастырь был основан в 1689 году в устье Ушаковки в Ангару. Первые монастырские постройки были полностью возведены из дерева. Первый монастырский собор в 1727 году уже описывался как находящийся в плохом состоянии. На его месте было построено новое деревянное сооружение, однако спустя еще 20 лет было принято решение о строительстве новых кирпичных сооружений. Работы по возведению нового комплекса литургических и жилых построек продолжались до начала XIX века. Тогда был построен собор иконы Божией Матери "Знамение", церковь Святых Дмитрия и Трифона, два жилых помещения для монахинь и дом настоятельницы, хозяйственные постройки, устроено монастырское кладбище, а все окружено стеной с въездными воротами.

Постройки монастыря были возведены в стиле барокко. Главный собор, построенный между 1757 и 1762 годами, изначально был однонефным. В 1787 и 1794 годах к нему были пристроены два боковых нефа с алтарями Казанской иконы Божией Матери и Преображения Господня. На монастырском кладбище находятся надгробия Русского исследователя Григория Шелихова и Екатерины Трубецкой, жены активиста декабристского движения Сергея Трубецкого, добровольно выехавшего вместе с ним в ссылку. В XIX в. монахини начали управлять при монастыре больницей для монахов, а затем и школой для девочек. Монастырь был закрыт советской властью в 1926 году, а его главный собор продолжал свою деятельность как приходская церковь, а с 1929 года – собор Иркутской епархии. В 1936 году этот храм был закрыт и приспособлен под гараж и мастерскую по ремонту самолетов. Русская Православная Церковь вернула себе объект в 1945 году, с 1948 года он вновь выполняет функции епархиального собора. С 1990 года особое почитание на его территории окружают мощи святого Иннокентия Иркутского. С 1994 года монастырь вновь открыт.

 

Князь-Владимирский монастырь, ул. Каштановская, 52 (трамвай № 4 до "Детской улицы"). Князь-Владимирский монастырь () - русский православный монастырь в российском городе Иркутске. Монастырь расположен на холме в городском округе на правом берегу Ангары. Окрестности церкви были впервые застроены в первой половине 19 века. Сначала здесь строились в основном красивые виллы, но после великого городского пожара 1879 года многие менее состоятельные горожане также стали селиться по соседству. По случаю празднования 900-летия крещения Руси богатый купец Василий Литвинцев выделил средства на строительство церкви. Церковь была спроектирована архитектором Владимиром Кодельским. Монастырь был основан в 1903 году. Во время русско-японской войны 1904-1905 годов в монастыре размещался госпиталь Красного Креста. При монастыре были семинария, странноприимный дом и школа для мальчиков. В 1922 году монастырь был упразднен. Впоследствии народный комиссариат внутренних дел сдал здания в эксплуатацию. Здесь также размещался детский дом. С 1960 года в здание переехал Институт геологических исследований. В 1997 году Владимирский монастырь был возвращен Русской православной церкви. Церковь находилась в плачевном состоянии и с тех пор была вновь полностью восстановлена.

 

Церковь князя Владимира (церковь Литвинцевская) (Князе-Владимирская церковь), ул. Каштаковская, (ул. Катаковская,) 52 (Трамвай 4 до Детской улида"). Часть Князе-Владимирского монастыря; также построена в 1888 году. Церковь князя Владимира или церковь Святого Владимира или Белая Церковь-это православное культовое сооружение, расположенное в городе Иркутске на улице Каштаковской. Его архитектура выполнена в стиле позднего узорочья. Строительство этой церкви было начато 15 июля 1888 года на пожертвования купца В. А. Литвинцева. Планы разработал архитектор Владислав Кудельский (1838-1893). В 1903 году присоединен к мужскому монастырю Иркутский Княжеский Владимирский монастырь. Последний был закрыт в 1922 году в советский период. Но церковь по-прежнему открыта для богослужений. В 1990-х годах здание было возвращено Иркутской и Ангарской епархии.

 

Церковь Григория Неокесарийсково (Церковь Григория Неокесарийского (Церковь Святого Григория, епископа Неокесарийского)), переулок Краснофлотский, 5? (пер. Красноглотский,) (в исторический центр города, на боковой улочке во дворе Краснофлотской Троицкой церкви; Трамвай 1 или 2 до "ул. Чкалова"). Классическая архитектура; построен между 1802 и 1805 годами.
Владимирская церковь (Владимирская терковь (Терковь Владимирской иконы Божьей Матери)), ул. Декабрьского собрания, 3 (ул. Декабрьских событий). Архитектура в стиле сибирского барокко; построен между 1775 и 1790 годами.
Церковь Входа Господня в Иерусалим, Ул Иерусалимская церковь. Vortsov революции ( ул. Борцов Революции) 15? (в историческом центре; трамвай № 1 или 2 к 'Киевская улица'). Классическая архитектура; построен между 1820 и 1835 годами.
Знаменская церковь (Знаменская церковь Знамения Пресвятой Богородицы)), ул. Ангара, (ул. Ангарская), 14 (Автобусы 1, 8, 13, 15, 31, 32, 67 или троллейбус №3, или маршрутки 1, 15, 27, 50, 84, 85, 87, 91, 92, 95 до "Районное отделение"). Архитектура в стиле сибирского барокко; построен между 1757 и 1762 годами.
Синагога (Иркутская синагога), ул. Карла Либкнехта, (ул. Карла Либкнехта,) 23 (трамваи 2, 3, 4 до "Музея Декабристов"), ☏ +39 52 20-93-67. Построен между 1878 и 1882 годами.
Иркутская мечеть (Иркутская соборная мечеть (Irkutsk şəhəre camiğ məçete, Иркутск шәһә җамигъ мечеть)), ул. Карла Либкнехта, (ул. К.Либкнехта,) 86.. Построен в 1901 году.

Крестовоздвиженский собор, ул. Седова, 1. (Трамвай 1 или 2 к "Иларомонии"). Церковь Воздвижения Креста Господня или церковь Воздвижения Креста Господня-это православное культовое сооружение, расположенное в историческом центре города Иркутска на улице Седова. Это одно из старейших зданий в городе. Его архитектура характерна для стиля сибирского барокко. Именно с 1717 по 1719 год на холме креста была построена первая одноэтажная деревянная церковь. В 1747 году ее заменили каменной церковью. Его строительство было завершено в 1760 году. Именно в этой церкви обвенчался исследователь Геннадий Невельской. В 2008 году на стенах церкви была установлена мемориальная доска, посвященная этому событию. Именно изысканное убранство его фасадов сделало его уникальным образцом сибирского стиля. Богатство и изобилие этого декора таковы, что все поверхности украшены сложными узорами, но созданы из простых геометрических фигур, к которым добавляются растительные орнаменты. Здесь заметно значительное влияние местного народного искусства и ремесел. Это единственная церковь в Сибири XVIII века, все внутреннее убранство которой так хорошо сохранилось. Также в этой церкви венчался космонавт Международной космической станции Анатолий Иванишин.

Михаило-Архангельская церковь,. Образцова, (ул. Образцова), 1 (автобус № 10 до железнодорожного вокзала «Иркут-Сортировочный», 100 м). Построен в 1876 году.
, Ул церковь Св. Николая (Николо-Иннокентьевская церковь (Церковь Святителя Николая Чудотворца и Святителя Иннокентия)). Профсоюзная (ул. Профсоюзная,) 45А (Трам 1 до 'Железнодорожный вокзал'), ☏ +7 3952 63-70-15. Архитектура в классическом стиле; построен в 1858 году.
Церковь Покрова Пресвятой Богородицы (Покровская церковь, Покровский собор, Покровская площадь), ул. Рабоче-Крестьянская, 29 (Автобус 1, 8, 13, 15, 31, 32 или троллейбус №3, или маршрутное такси 1, 15, 84, 91, 92, 95 до "ОАО «Кедр»"). Построен между 1824 и 1828 годами.
Церковь Успения Пресвятой Богородицы (Эрковь Успения Девы Марии Римско-католический костел, полск. Костюл в Небовзиенсии Наджсвенцей Марии Панны в Иркуцку), /ул. Сух-Батора, (ул. Сух-Батора,) 1 (Автобус 6, 8, 11, 14, 25, 28, 28r, 39, 40, 42, 43, 62, 67 до "Гостиницы "Ангара"»). Неоготическая архитектура; построен между 1881 и 1884 годами.
Церковь Успения Пресвятой Богородицы (Успенская церковь), ул. Полярная, (ул. Полярная,) 76 (автобусы 6, 26 до "Мелькомбинат", 100 м к северу от Иннокентьевского моста, "Иннокентьевский вокзал"). Построен между 1780 и 1783 годами.
Церковь Архангела Михаила (Харлампиевская церковь, Михайло-Архангельская Харлампиевская церковь), Ул. Армиии пятого (Улица 5-й Армии), 59 (трамвай 1, 2 к Горького Улица'), ☏ +7 68-35-45. Построен в 1777 году.
Церковь Преображения Господня (Спасо-Преображенская церковь), переулок Волконского, (пер. Волконского) 1 (трамвай № 4 до "Музея Декабристов"), ☏ +7 3952 20-9345. Провинциальная архитектура в стиле барокко; построен между 1795 и 1811 годами.
Троицкая церковь (Троицкая церковь Святой Троицы), ул. Пятой Армии, (ул. Пятой Армии,) 8 (трамвай 1, 2 до "ул. Чкалова"). Архитектура в стиле сибирского барокко; построена между 1750 и 1778 годами.
Церковь Спаса Нерукотворного (Храм Христа Спасителя, Спасская башня), ул. Сухэ-Батора (ул. Сухэ-Батора, 2 (Общественный сад)), ☏ +7 3952 20-15-52. Русская архитектура; построен между 1706 и 1710 годами.

 

Собор Непорочного Сердца Божией Матери, улица Грибоедова, д. 110. Собор сердца Непорочной Девы Марии (Русский : Собор Непорочного Сердца Божьей Матери) - кафедральный собор католической епархии Иркутска. Она расположена на улице Грибоедова, 11 в Иркутске, в Восточно-Сибирском регионе России. Здесь проходят известные органные концерты. В 1820 году был основан католический приход в Иркутске, быстро развивающемся городе. Тогда большинство прихожан составляют поляки, находящиеся в изгнании, а также литовцы или белорусы и представители других национальностей, входивших в состав Российской Империи. Деревянная церковь посвящена Успенской Богоматери, сгоревшей во время Великого Иркутского пожара 1879 года. Новая неоготическая церковь была освящена в 1886 году. Приход упразднен в советское время, священники и активные прихожане отправлены в трудовые лагеря. Оскверненная церковь использовалась для различных целей, прежде чем в 1978 году была преобразована в филармонический зал, который она сохраняет до сих пор. Однако католики имеют право проводить определенные церемонии в церкви Успения Пресвятой Богородицы.

Когда в начале 1990-х годов между государством и различными христианскими конфессиями были восстановлены нормальные отношения, приход был снова зарегистрирован. Он находится в ведении апостольского попечителя Восточной Сибири. Однако муниципалитет отказал католикам в праве вернуть свою церковь в 1998 году, но в качестве компенсации предоставил им участок земли, на котором он построил нынешний собор. Архитектурный проект разработан поляком Анджеем Хвалибогом, а работы выполнены двумя иркутскими архитекторами Олегом Бодулой и Владимиром Стегайло. Все средства для финансирования работ поступают от католических общин Сибири, а также из Италии, Словакии, Польши и Германии. Она освящена в день Рождества Пресвятой Богородицы 8 сентября 2000 года кардиналом Шоттом и епископом Кириллом Климовичем. Его стиль основан на конструктивизме с двумя башнями, которые соединяются наверху благодаря епископской Митре, увенчанной латинским крестом. Главный алтарь сделан из нефритового блока. Он окружен статуей Богоматери Фатимской и статуей святого Иосифа.

 

Другие места

Ледокол "Ангара« (Музей ледокола "Ангара") (Троллейбус или автобус до микрорайона Солнечный). пон-пятн 10:00-17:00. Судно было построено под номером 694 на верфи в Лоу Уокере с использованием парового двигателя тройного расширения Wigham Richardson & Co. (строительный номер 354) с давлением 1250 фунтов на квадратный дюйм и одним винтом. Детали были доставлены морским транспортом в Ревель, а оттуда по железной дороге на озеро Байкал, а затем завершили сборку в Листвянке. Строительство там началось на следующий день после спуска на воду Байкала. Судно получило название Ангара в честь реки, впадающей в Байкал, спущено на воду 25 июля 1900 года и было введено в эксплуатацию 1 августа в качестве ледокола и грузового и пассажирского парома. Его длина составляла 60 м, ширина - 10,5 м, осадка в корме при полной загрузке составляла 4,7 м, водоизмещение - 1400 тонн. Корпус был изготовлен из клепаной стали и имел стальной ледяной пояс толщиной 25 мм. Машинная установка состояла из четырех паровых котлов и паровой машины тройного расширения Wigh Richardson & Co. мощностью 1250 фунтов на квадратный дюйм, которая приводила в движение винт диаметром 3,5 м. Максимальная скорость в открытой воде составляла 14 узлов. Вместимость бункера составляла 230 тонн угля, что позволяло работать 115 часов. Помимо 250 тонн груза, в двух трюмах общей вместимостью 653 м3 можно было перевозить до 160 пассажиров, по 60 в первом и втором классах и 100 в третьем. Кроме того, можно было буксировать баржи. Для приема грузов "Ангара" имела по одному грузовому отсеку в носовой и кормовой частях. Во время русско-японской войны 1904/05 гг. Он перевозил до 1000 пассажиров, в основном солдат, за одну поездку.

Летом 1977 года его планировалось отбуксировать к плотине Иркутской ГЭС и превратить в исторический музей. Однако из этого ничего не вышло, так как корабль снова потерпел крушение. Во время шторма он оторвался от швартовных тросов и дрейфовал над водохранилищем, пока не зацепился за плотину. Там он оставался бесхозным и постепенно разрушался, пока в 1983 году почти полностью не сгорел после поджога и снова не сел на мель. Еще в 1980 году Ангара была объявлена памятником исторического и технического значения, но только летом 1983 года была предпринята первая попытка поднять ее снова. Работы возобновились в 1984 году, а в июне 1985 года корабль был поднят, но затем из-за отсутствия финансирования местным партийным штабом был передан на демонтаж для ремонта и переоборудования в музей. Он был отбуксирован с плотины в залив Мельничный на южной стороне водохранилища, где его снова выбросило на берег во время шторма, и он сел на мель на мелководье под углом 45 градусов.

До 1988 года обломки оставались там наполовину затонувшими. Тогда по инициативе Иркутского отделения "Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры“ (ВООПИиК) было принято решение отреставрировать корабль и сохранить его в качестве корабля-музея. Судно было поднято после длительной подготовки 7 сентября 1988 года и отправлено в Чертугеевскую бухту, недалеко к северу от плотины. Работы там продолжались с января 1989 года по ноябрь 1990 года. В ходе этого процесса также был отремонтирован машинный комплекс и восстановлены палубы, надстройки, навигационные и коммуникационные приборы. 6 ноября 1990 г. "Ангара" была передана новому причалу на северном берегу водохранилища у бульвара Маршала Жукова (пр. Маршала Жукова, 36а; ♁52 ° 15' 0" северной широты, 104 ° 20' 38" восточной долготы) в Солнечном микрорайоне Иркутска и в марте 1991 г. была преобразована в Морской музей. История открыта. В 2015 году корабль был передан Иркутскому областному музею.

 

Плотина и гидроэлектростанция (Иркутская гидроэлектростанция) (садитесь на троллейбус № 8, который проедет через плотину; после этого вы можете дойти пешком до заправочной станции, откуда очень хорошо видна электростанция; после этого вы можете перейти плотину пешком; рядом с электростанцией также можно добраться до подниматься и спускаться по плотине). Вам может показаться, что не многие люди считают плотину и гидроэлектростанцию интересным зрелищем, так что вы будете там более или менее одни
Бизнес-центр «Иркутск-Сити» (Деловой район "Иркутск-Сити"), ул. Октябрьской революции, (ул. Октябрьской Революции,) 1. (недалеко от исторического центра). Там есть пара зданий в стиле хай-тек, но предстоит построить еще больше. Деловой район в Правобережном районе Иркутска. Расположен в восточной части исторического центра города в непосредственной близости от центральных улиц: Карла Маркса, Дзержинского, Декабрьского события. Планируемый срок сдачи всех объектов - 2016 год, общая площадь застройки - 300 га. Это 34 здания, 15 из которых - бизнес-центры. Разработчик проекта - "Актив" .
Нерпинарий, ул. Железнодорожная, 2., 66, ☏ +7 3952 55-44-32, info@baikalnerpa.ru. Здесь обитают 2 байкальских тюленя. Вы можете увидеть, как тюлени выступают и даже рисуют!
Площадь Кирова (площадь имени Кирова) (в историческом центре города, между улицами Ленинской и Сухэ-Батора). Старые названия: между 1669-1790-ми годами - Кремлевская, с начала 19 века по 1935 год - Тихвинская Гостинодворская, графа Сперанского и другие. Это главная площадь Правобережного района Иркутска.
Скульптура Бабра. Герб Иркутска.

Иркутская филармония. Исполнение классической, джазовой, народной музыки. на ул. Дзержинского, 2

 

Чем заняться

Городской драматический театр (Иркутский городской театр народной драмы), ул. Карла Маркса, 14. Театр драмы Оклобков (Иркутский академический драматический театр им.Н. П. Охлопкова) есть русский театр, расположенный в Сибири, в его родном городе. Если у вас есть драматические театры, которым вы платите больше, создайте Фонд в 1850 году. Закон Об утверждении датируется 1897 годом и включает в себя создание коллекции работ Виктора Шретера.

Премьерные спектакли театра, посвященные двухлетнему юбилею общества в ируке, представляют собой постоянную труппу, установленную в 1850 году в городе и на площади. В соответствии с Конституцией 1851 года и указом от 22 сентября в отношении моей Анны, у которой есть пирог, у которой есть дела с Николаем полевым (не из Иркутска), у кого-то из русских есть вкус к сладкому («Русский человек добро помнит»). Участники венской конференции едут в Ирландию, в комильфо с Долматом, Бравитом и Варламом, и Гайдебуром, плюс наши гости. Труппа Малого театра в Москве наслаждалась 1909 и 1915 годами, потерянный театр, здание Моску. Эта сцена привлекла внимание друзей из Адельхайма, а также других авторов, таких как селебре Дальски и хореограф Мариус Петипа. Венера в турне по Иркутску, Мария Савина, подходящая для апплодисмента, рассказывает о большой трагедии Веры Комиссаржевской, или на бис Александра Яблочкина и Александр Юджин. Александр Вампилов и Валентин Распутин, любители, которым вы платите, находятся на подъеме с огромным эхом. Пироги с Вампилами на фестивале и фестивале театров, которые проходят здесь и сейчас, подаются в соусе, который можно приготовить. ЛЕ 2 ноября 1967 г. Совет Министров РСФСР Луи ажут, который был назначен сотрудником полиции Николаем Охлобыстиным (1900-1967), не занимается театральной деятельностью на сцене. 31 августа 1999 года министр культуры Российской Федерации Луи де черн объявил о титуле "академии". Все великие пироги, которые вы готовите в России и в других странах, имеют отношение к традициям, касающимся пирогов, которые вы покупаете самостоятельно, и я хочу, чтобы пироги были в центре внимания. Труппа гастролирует по всей стране, в Болгарии,в Японии и во всем мире, что связано с оплатой труда в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Художественное оформление в стиле, характерном для театра, датируемом 1897 годом, и для того, чтобы представить театр "классика" в качестве организатора, балконов и галерей, не имеет ничего общего с Виктором Шретером, главным режиссером театра Империо. Финансирование и строительство (которые вам нравятся в тройсе и других странах)под соусом вашего покровительства. Зал красоты с превосходной акустикой. Рестораны и учреждения в соответствии с действующим законодательством, не поддерживайте ресторанный фонд, который находится в Анне с 19905 года и по настоящее время в 1999 году.

 

Набережная Ангары, конец ул. Карла Маркса. Вечером это место для встреч молодежи.
Памятник известному русскому писателю А. Вампилову на ул. Карла Маркса (рядом с драматическим театром). Он родился под Иркутском. Приходите в гости за удачей и счастьем в вашей жизни. Это новая и популярная традиция в Иркутске, начатая с юбилея Вампилова.
Центральный парк зимой. Здесь много ледяных скульптур, а также ледяной замок, по которому можно прогуляться. В этом парке также есть ледяные горки. Большинство россиян встают и скользят на подошвах своей обуви. Ночью в парке очень оживленно с туристами, даже несмотря на то, что температура опускается значительно ниже -20 °C.
Прогуляйтесь по ул. Урицкого, пешеходной улице с магазинами и кафе.

 


Транспорт

Как добраться

На самолете
Международный аэропорт Иркутск (IKT IATA) (находится в 5 км к востоку от центра города). Прямые рейсы выполняются из Москвы, Санкт-Петербурга, Улан-Удэ, Новосибирска, Владивостока, Якутска и ряда других городов России. Международные рейсы выполняются из Улан-Батора, Оша, Сеула, Бангкока, Пекина и Ташкента.

Между аэропортом и площадью Кирова (около гостиницы «Ангара») и другими точками исторического центра часто курсируют автобусы, трамваи и маршрутки. Проезд на общественном транспорте стоит примерно 30 руб. Услуги такси доступны через мобильное приложение или телефон, наиболее распространены Яндекс и Максим. Услуга такси I-Way Transfers может быть выбором для деловых путешественников и гостей (бронирование заранее через сайт или приложение). Частные водители предлагают свои услуги в аэропорту, но будьте осторожны, существует некоторый риск мошенничества.

Поездом
Железнодорожный вокзал Иркутск-Пассажирский (Иркутск-Пассажирский), ул. Челнокова, Терешковой (Улицам Челнокова, Терешковой) (Маршрутки: № 6, 16, 20, 72, 77, 80, 80к 116; Трамвай 1, 2, 4а;). Пригородные линии на Байкальск, Большой Луг, Военный Городок, Мальту, Половину, Усолье Сибирское, Черемхово, Выдрино, Глубокую, Зиму, Половину, Кую, Подкаменную, Слюдянку.

Большинство путешественников прибывают в Иркутск по Транссибирской магистрали. Иркутск находится примерно на полпути между Москвой и двумя восточными конечными городами, Владивостоком и Пекином, что делает его хорошим местом, чтобы прервать поездку, хотя бы для того, чтобы размять ноги и купить провизию. Рядом проходит и Байкало-Амурская магистраль, соединяющая более северные города.

Помимо Москвы, есть также прямые перевозки из большинства городов России, таких как Санкт-Петербург (86 часов), а также из Минска (94 часа) и Варшавы (113 часов).

Другие популярные направления включают Владивосток, Пекин, Улан-Батор, Новосибирск, Челябинск, Читу, Хабаровск, Северобайкальск, Улан-Удэ, Нерюнгри, Благовещенск, Усть-Илимск, Новокузнецк, Пензу, Кисловодск и Абакан.

Будьте осторожны с таксистами на вокзале, если прибываете ночным поездом. Поездка на такси до центра города обойдется всего в 200-300 руб. Нелицензированные такси возьмут с вас завышенную плату. В случае разногласий попросите владельца хостела/отеля подойти к такси и договориться о правильном тарифе.

На машине
Иркутск находится не только на железной дороге через всю Россию, но и на Транссибирской магистрали протяженностью 11 000 км от Санкт-Петербурга до Владивостока.

 

Транспорт по Иркутску

Пешком
Исторический центр Иркутска относительно компактен и проходим. Пробки на дорогах — это неплохо для города с населением почти 600 000 человек.

На общественном транспорте
Для тех, кто хочет сэкономить время или путешествовать между одним берегом реки и другим, хорошим вариантом станет общественный транспорт. Полезно уметь хотя бы читать знаки на автобусах и остановках, а в маршрутках нужно окликнуть водителя, чтобы попросить остановку. Как ни странно, названия основных автобусных остановок вывешены на крышах киосков параллельно дороге, так что названия не часто можно увидеть изнутри автобуса. Стоимость проезда в автобусе и маршрутке («маршрутке») обычно составляет 15 руб. Местный этикет – платить водителю при выходе из автобуса и троллейбуса (поэтому выйти из него можно только через парадную дверь). В трамваях билеты следует покупать у водителя, а затем проштамповать в автомате на борту.

Доступны карта трамвайных линий и карта троллейбусных линий.

Информация для туриста
Бюро туристической информации, в Доме Европы, ул. Ф. Энгельса, 21 (очень дружелюбно и полезно)

Прокат велосипедов
Skiwalker, ул. Култукская, д. 15, предлагает прокат велосипедов.

 

Где поесть

Самая дешёвая еда продаётся на рынках. Это: центральный рынок, рынок Мельниковский(напротив Джэм-Молла на Сергеева, 3)

В сентябре-ноябре можно недорого купить свежих кедровых орехов.

Самый дешёвый омуль - на Байкале (Култук, Слюдянка, Листвянка)

Свежий хлеб - магазин хлебозавода на Нижней набережной, 2 и во всех магазинах "КАСЕС"

Качественные и недорогие молочные продукты в фирменных магазинах "Янта"

1  Кафе "Снежинка", ул. Литвинова, 2.
2  Harat's pub, Октябрьской Революции, 1. Ирландский паб.

 

Учеба

Французский Альянс.
Иркутский государственный университет.

 

Покупки

Резьба по дереву, березовые шкатулки, лаковые шкатулки – типичные сувениры Сибири. В вестибюле некоторых отелей есть сувенирные лавки, а в Краеведческом музее на ул. В магазине подарков Karla Marksa 2 также есть приличный выбор.

Камуси — зимние сапоги коренных сибиряков, сделанные из оленьего, лосиного или другого меха. Одно из мест, где можно купить, — это небольшой магазин напротив автовокзала на ул. Октябрьской Революции, 20Б под названием «Айхал». Он находится во дворе за киосками, поэтому придется поискать. У них есть камуси для мужчин, женщин и детей, цены начинаются примерно от 3000 руб.

 

Еда

Местное фирменное блюдо — омуль, сиг и хариус — местные рыбы, обитающие в озере Байкал (доступны во многих ресторанах). Хариус холодного копчения хорош к пиву. Хариуса горячего копчения можно найти в поселках Листвянка или Култук у озера Байкал. Цена зависит от размера рыбы и обычно составляет около 150-25 руб за одну. На Центральном или Новом рынке (Новый рынок) можно купить хариус и сиговую икру - вкусно.

Национальные бурятские большие пельмени (бузи, позы) можно найти в кафе «Амрита». Это особая бурятская сеть быстрого питания с несколькими кафе в центре города. Дешево, вкусно. Пози — это большие пельмени из мяса (говядины со свининой), приготовленные на пару, которые нужно есть только руками.

Бюджет
Кафе Шоколад по адресу ул. «Декябрьских событий, 102» за дворцом бракосочетания — чистое современное кафе с хорошими салатами, недорогими основными блюдами и, как следует из названия, роскошными десертами. Немного в стороне от исторического центра (рядом с остановкой ТАНК), это хорошее место для отдыха после экскурсии в усадьбу Сукачева, расположенную дальше по улице.
Пицца Домино, не имеющая отношения к американской сети, находится по адресу Ленина, 13А, напротив статуи Ленина. Они готовят пиццу, супы и другие блюда быстрого приготовления. Очень дешево и работает круглосуточно.
Пицца Буратино возле гостиницы «Ангара» на площади Кирова и других локациях; быстрая и недорогая пицца, которую иногда разогревают в микроволновке.

Средний уровень
Кочевник, ул. Горького, 19, ☏ +7 395 220-04-59, mongol@kochevnik-nomads.ru. Хороший монгольский ресторан с расслабляющей атмосферой.
Сеул, Декабрьских Событий, 57, ☏ +7-3952-243824, seul888.71@mail.ru. корейская и китайская еда

Дорогой
Фигаро, Карла Маркса 22, ☏ +7 (3952) 29-06-07, info@figaro-resto.com. 10:30-полночь. Итальянская кухня с отличным обслуживанием.

 

Напитки

Liverpool — ресторан в стиле Битлз, который также работает как превосходный ночной клуб с молодыми красивыми русскими хипстерами и двумя танцполами. Не так много вне сезона. Сказали только 1 пиво, которое, конечно, было самым дорогим!
Бродвей, улица Седова, 29, info@broadway.irk.ru. Вт-Чт 12:00-02:00, Пт Сб 12:00-06:00, бар работает круглосуточно. Европейская и русская кухня, по вечерам танцпол.
Клуб Megapolis (Мегаполис), ул. Уланбаторская, 4, ☏ +7 3952 42-64-10. Ежедневно 22:00-07:00. Ночной клуб на 2000 человек. Стоимость входа 50-200 руб в зависимости от дня недели.
Клуб Stratosfera (Стратосфера), ул. Карла Маркса, 15. Три бара (большой, пивной и дискотека), танцпол, пиццерия, два 3D кинотеатра, боулинг.
Panorama (Панорама), улица Декабрьских Событий, 102, ☏ +7 3952 533-628, office.club@mail.ru. Кафе «Шолаладе» и «Летняя терраса»; шоу-клуб Панорама.
Ефимыч (Ефимыч), ул. Карла Маркса, 3, ☏ +7 3592 20-01-70. Бар-ресторан на 100 мест внутри и 70 мест на летней площадке.
Бальзамы Бурятия и Амрита — очень хорошие бурятские алкогольные напитки (стоят около 180 руб за 0,75 л (0,16 имп галлона; 0,20 галлона США)). Они также очень полезны при простуде. Бальзам Бурятский был освящен Далай-ламой XIV, как гласит этикетка на флаконе.

 

Отели

Многие местные жители сдают комнаты в аренду, а такие сервисы, как Airbnb, являются популярным способом поиска жилья.

52°17' Travelcenter & Hostel, Грязнова 15А, ☏ +7 952 6181217, irkutsk@5217.ru. Заезд: 12:00, выезд: 10:00. Отличный гостевой дом, информационный центр, сувенирный магазин и кафе, а также туристическая компания в центре Старого города. Приветливый персонал, все основные удобства (просторная общая комната и кухня, шкафчики, прачечная и т.д.) Также Вам будет предоставлено постельное белье, полотенца. Кровать в общем номере: 600 руб; Двухместный: 1600 руб.
Хостел Байкал, Лермонтова, 136 (между вокзалом и плотиной на реке Ангара; выйти на автовокзале и станции «Маршрутка Микрочиругия Глаза», на центральной улице Лермонтова; оттуда 1 минута пешком), ☏ +7- 3952-940798, booking@baikalhostels.ru. Первое общежитие в Иркутске. Кровать в общем номере: 600-650 руб; Двухместный: 1500-1600 руб.
Magic Hostel, ул. Тимирязева, 5, 2 этаж (в самом центре Иркутска), ☏ +7 3952 68-00-68, Magichostel@mail.ru. Заезд: 14:00, выезд: 12:00. Современное жилье. Кровать в общем номере: 400-700 руб; Двухместный: 1200-1600 руб.
Хостел «Нерпа Backpackers», переулок Спортивный, дом 2. 5А кв. 1 (в центре города, 7 минут пешком от вокзала), ☏ +7 964 1111 000, nerpahostel@gmail.com. Заезд: 12:00, выезд: 10:00. Приветливый персонал, все основные удобства (2 ванные комнаты и туалеты, просторная общая комната и кухня, шкафчики, прачечная и т. д.), также Вам будет предоставлено постельное белье и полотенца. Кровать в общем номере: 600 руб.

Средний уровень
Гостиница Ангара, улица Сухэ-Батора, 7 (2,5 км от вокзала, на площади Кирова в центре), ☏ +7 3952 218-105, +7 3952 218-106, booking@hotel-angara.ru. 280 номеров, фитнес-центр, сауна, бассейн, а также бильярдная. Одноместный: 2100-3600 руб; Двухместный: 3400-4000 руб.

Дорогой
Кортъярд Марриотт Иркутск, улица Чкалова 15 (пешком от площади Кирова). Заезд: 15:00, выезд: 12:00. 208 просторных номеров, включая 7 люксов, бесплатный доступ в фитнес-центр. Лобби-бар, полный американский завтрак «шведский стол» в ресторане.

 

Окрестности

1  Шелехов (добраться из Иркутска можно на маршрутках 119 и 124). Город при Иркутском алюминиевом заводе в 7 км к юго-западу от Иркутска. Примечателен ошибкой в названии: город назван в честь Григория Шелихова — купца и исследователя, основавшего первые русские поселения на Аляске. В городе можно осмотреть краеведческий музей с памятником Шелихову и (строящийся) храм св. апостолов Петра и Павла, один из самых крупных в Восточной Сибири. 
2  Ангарск (Добраться можно на маршрутке от автовокзала и железнодорожного вокзала, в дороге около 1 часа. Цена 80-100 рублей.). Город химической промышленности региона. Там есть замечательный музей часов и фабрика мороженого "Ангария".

 

Байкал и окрестности

3  Кругобайкальская железная дорога. Из Иркутска начинает путь туристический поезд на Кругобайкальскую железную дорогу - круглогодично, 1-2 раза в неделю.
4  Листвянка (70 км от города). Популярное туристическое место на Байкале, куда обычно ездят на 1 день.
5  Этнографический музей "Тальцы" (поселок Тальцы, на берегу Ангары, около 50 км от Иркутска в сторону Листвянки). Музей под открытым небом, основными экспонатами которого являются различные деревянные строения. Свыше 40 памятников архитектуры, и более 8000 экспонатов.

 

Пешие маршруты

Для любителей пеших путешествий можно на один-два дня отправиться на электричке до станции Тёмная падь, и далее пешком до Байкала. Этот путь интересен и зимой, и летом. Возвращение в Иркутск со станции "Земляничная", "Чёртова гора", и с 15 января по 15 апреля по льду Байкала можно дойти до станции "Слюдянка".
Более сложный вариант пешего путешествия - поход на пик Черского (от двух дней), из Слюдянки.

 

Саяны

6  Курорт Аршан (220 км от города, добраться можно на автобусе). Курорт с минеральными водами в Тункинской долине.
7  Долина вулканов.
8  Шумакские минеральные источники. Летом можно дойти пешком, поход на 10 дней. Также туда круглогодично курсирует вертолёт. На самих источниках есть турбаза с магазином, и множество зимовий.

 

Горнолыжные курорты

В зимний период можно съездить на горнолыжный курорт: Ерши, Олха, Байкальск. Байкальск - лучший, однако находится в 150 км от города.

 

Герб

На гербе Иркутска изображено следующее: «В серебряном поле по зеленой земле бежит настороже бабр, несущий в зубах червленого (красного) соболя: оба зверя обращены влево. ".

Герб города является частичным результатом неправильного толкования. Бабр — старое русское обозначение пантеры, тигра, леопарда, заимствованное через тюркские языки из фарси. По-якутски слово баабыр означает амурский тигр. Бабр упоминается с конца 17 века на печатях Иркутского острога. Но создатели гербов Европейской России имели весьма смутное представление о тигре и изображали его по-разному, некоторые видели вместо бабра бобра. Из-за этого на гербе города вместо бабра стал изображаться тигр, мифический зверь с кошачьей головой, перепончатыми лапами и хвостом.

Действующая версия была утверждена решением городской думы от 27 февраля 1996 года, восстановившей герб 1790 года в упрощенном виде, который был значительно более детализирован. Этот герб отражен на флаге города.

 

Название

Название местности, как и многих сибирских городов, происходит от названия водотока, в данном случае реки Иркут, возле которой в 1661 году был основан Иркутский острог. Первоначально острогом называли небольшое русское деревянное укрепление Яндашским, по имени вождя тувинского племени Яндаша Дороги или Даруги.

Это имя берет свое начало от основания города. В 1652 году Иван Похабов заложил на месте Иркутска зимовье, но весной уехал за Байкал, чтобы обложить Яссаком - данью. Именно тогда в 1661 году князь-вождь Иандача Дороги, кочевавший со своим племенем в верховьях Иркута и в окрестностях озера Ховсгул, подвергся нападению казаков, пришедших из Красноярска, и был вынужден укрыться в Верхнее течение Иркута. Затем он наткнулся на казаков Яхова Похабова, которые тоже хотели навязать ему Яссака, даже если это означало их избиение.

Тогда он попросил у него защиты Яков Похабов, согласился заплатить Яссака, чтобы защититься от красноярских казаков. Яков Похабов направил письмо в Енисейск с просьбой о создании острога, затем непосредственно основал острог на правом берегу Ангары, на месте старой зимовья, не дожидаясь ответа.

 

«Иркут» и его монгольское происхождение

Но это название не прижилось, и мы не знаем почему, место стали называть Иркутском, буквально «город на Иркуте». На карте Семена Ремезова 1701 года город обозначен как град Иркутской (русский язык: град Иркутской), буквально «город Иркутск».

Гидроним реки Иркут получил свое название от слова Иркут (Иркут), термина, имеющего множество интерпретаций. Монгольские слова эркэу (или эрку, Эрхей или Эрху), или эршэ (эрче) означают «сила», «энергия». Глагол эрьехэ (ерьехе) означает «поворачивать», связан с рекой Иркут у горы Ыркузун (русский язык: горы Ыркузун) в ее верхнем течении, где она имеет несколько излучин.

Есть также монгольские слова эрэ хун (эре хун), означающие «мужчина», или эрэ худ (или эрэхуд, эрэ худ или эрехуд), означающие «мужчины, мужчины». По преданию, мужчины пережили смерть, переправившись через Иркут, и поселились в долине (долиной является равнина Тунки, где проходит часть верхнего течения Иркута), а затем назвали реку «рекой людей». По-монгольски это звучит как Эрехуды-гол (или Эрхуд-Иркут, Эрехуды-гол или Эрехуд-Иркутск); где Эрху (Эрху) означает «капризный», «испорченный», для понимания реки с капризным режимом.

Но этимологией названия этой реки являются не эти слова, а этноним; Ырху (Ырху), о котором, как написано в орхонских надписях VII-X веков, в Саянах и Прибайкалье проживало племя байырху (байырху), также называемое Ырху (Ырху). Это племенное название дало начало словам иркит, иргит, иркыт (иркит, иргит, иркыт) у бурят, тувинцев, алтайцев и других народов региона.

По-монгольски река Иркут и город называются Эрхүү (Эрхүү - Эрхуу), а по-бурятски город называется Эрхγγ мγрэн и Эрхγγ хото (Эрхγγ мγрен и Эрхγγ хото), где «мγ рэн» (мγрен) означает «большая река». », а «хото» (хото/хото) означает «город».

 

История

Иркутск вырос из казачьего острога (Острог), построенного в 1661 году казачьим предводителем Яковом Похабовым на берегу реки Ангары. В 1686 году Иркутск получил права города. Лишь примерно в 1760 году был завершен Сибирский тракт, первая дорога между Москвой и Иркутском, и город превратился в центр торговли сибирскими сокровищами и импортом из Китайской империи: мехами, алмазами, золотом, шелком. , чай, дрова. С ростом торговли город также превратился в замечательный центр науки и культуры – не в последнюю очередь благодаря большому количеству политических ссыльных. Город был отправной точкой первых двух экспедиций Витуса Беринга в 1728 году.

После административной реорганизации Сибири в 1822 году Иркутск стал резиденцией генерал-губернатора и местного губернатора.

В 1879 году пожар уничтожил три четверти Иркутска, 4000 домов. Тогда же здесь были построены первые кирпичные и каменные здания: театр (построен в 1894–97), железнодорожный вокзал (первый поезд 16 августа 1898); Затем последовало подключение к электроснабжению (электрические уличные фонари в 1896 году) и телефонной сети. В то время улицы еще не были заасфальтированы, и нечистоты стекали в открытые канавы. Тем не менее, около 1900 года город был «Сибирским Парижем».

14 января 1920 года главнокомандующий интервенционными войсками союзников в Сибири Морис Жанен поставил русского адмирала и военачальника Белой армии Александра Колчака под «союзную защиту» Чехословацких легионов. Легионы отвезли его в Иркутск, куда городской совет эсеров хотел разрешить проезд в случае экстрадиции Колчака. Янин, который уже был во Владивостоке, одобрил это.Вскоре после этого городской совет был захвачен большевиками, которые 7 февраля 1920 года казнили Колчака и сбросили его тело в прорубь на Ангаре.

В советский период развитие и индустриализация Сибири усилились. Под Иркутском Иркутское водохранилище было создано в 1950-х годах для работы ГЭС как важного элемента планового развития Ангаро-Енисейского региона.

После роспуска губернии в 1926 году Иркутск первоначально был столицей округа Сибирского края до 1930 года, столицей Восточно-Сибирского края с 1930 по 1936 год и столицей Восточно-Сибирской области в 1936/37 году. В 1937 году была образована Иркутская область, существующая и поныне.

Город потерял свое значение как политический и экономический центр Сибири для Новосибирска в течение 20 века. Однако и по сей день Иркутск остается одним из важнейших культурных центров Сибири с множеством различных театров и престижных музеев. Иркутск — один из сравнительно немногих городов Сибири, в котором повсеместно сохранились купеческие постройки, застроенные до начала XX века, а также образцы привлекательного сибирского деревянного зодчества в центре города. В отличие от таких городов, как Новосибирск или Улан-Удэ, Иркутск имеет характер естественно выросшего города, особенно в центре, с иногда извилистыми улицами, на которых советский стиль сборных домов почти не оставил никаких следов. Но есть и просторные скверы и парки.

В честь города назван астероид среднего главного пояса (3224) Иркутск; Название было присвоено по случаю 300-летия города.

 

География

Расположение

Вдали от центра европейской части России Иркутск расположен в южной части Восточной Сибири, в 4205 км к востоку-северо-востоку от Москвы. Город расположен на той же широте (в пределах десяти угловых минут), что и такие города, как Амстердам и Варшава в Европе.

С другой стороны, он занимает центральное положение в своем регионе, при впадении Иркута в Ангару, а также на южной оконечности Бурятско-Усть-Ордынской равнины. Его расположение позволяет ему стать важным торговым центром Сибири. Ангару пересекает плотина Иркутской ГЭС и еще три моста ниже по течению. Общая длина Ангары в городе составляет 29 км, а ширина в среднем составляет 2 км. В русле реки расположено более 30 островов длиной от 1 до 2,5 км и шириной от 200 до 500 м.

В региональном отношении Иркутск расположен в 55 км к северу от южной оконечности озера Байкал, в 182 км к северо-востоку от российско-монгольской границы и в 231 км к северо-западу от Улан-Удэ, ближайшего крупного города. Саяны, пересекающие Восточный Саянский хребет, находятся в 115 км к юго-востоку от города.

Иркутск расположен на южной оконечности Иркутско-Черемховской равнины; аграрный и частично урбанизированный район области. На южных и восточных склонах к нему примыкают предгорья Приморских гор и другие массивы, окружающие холмы, покрытые тайгой, - типичный ландшафт Восточной Сибири, контрастирующий с открытой и плоской степью, характеризующей Западную Сибирь.

 

Приграничные территории

Иркутск с административной точки зрения представляет собой одновременно деление районного типа и городской округ; но также является муниципалитетом, а также населенным пунктом, хотя входящие в его состав районы также являются муниципалитетами и населенными пунктами.

По районам город практически окружен Иркутской областью, за исключением северо-запада, где он граничит с Ангарским городским округом. Что касается муниципалитетов, то он граничит с севера на юг с муниципалитетами Оурик, Хомутово, Учаковка и Молодёжный на правом берегу. На левом берегу он граничит с юга на север с муниципальными образованиями Маркова, муниципальными образованиями Смоленщина, Мамоны и городским округом Ангарск.

По территориальному признаку граничит с Батерейной, Малой Топкой, Глазуновой, Ангарой, Пличкино, Искрой, Дзержинском, Новой Раздольной, Зелёным берегом, Николо Посадом, Смоленщиной, Марковой, Горького, Мамонами, Южным, Западным, Вдовиной.

 

Климат

Иркутск находится на границе субарктического климата и умеренно-континентального климата. Самый жаркий месяц в году — июль со средней температурой 19°C, а самый холодный месяц — январь со средней температурой —17°C. Количество осадков сильно варьируется в зависимости от времени года: наиболее интенсивные дожди выпадают в июле (107 мм); напротив, в феврале он падает всего на 9 мм. Снежный покров лежит на земле в среднем 159 дней в году, с середины октября до начала апреля. Среднегодовая температура на Ангаре составляет от 10 до 12°C.
Самая холодная рекордная температура: -49,7 ° C (январь 1915 г.).
Самая высокая рекордная температура: 37,2°C (июль 1915 г.).
Среднее количество снежных дней в году: 152.
Среднее количество дождливых дней в году: 105.
Среднее количество дней с грозами в году: 15.
Среднее количество дней с метелью в году: 11.

 

Экономика

В 2007 году в сфере услуг было занято около 80% активного населения, а в 2011 году общее количество занятых составило 232 000 человек. Средняя заработная плата в 2011 году составила 24 800 рублей, а минимальная заработная плата — 6 131 рубль. Участие в торговле составляет 45% экономики города, а ведущими отраслями промышленности являются машиностроение и продукты питания. Среднерыночная цена 1 м² жилья в октябре 2011 года на вторичном рынке составила 48 034 рубля.

В Иркутске расположены штаб-квартиры компаний «Восточно-Сибирская железная дорога», «Иркутскэнерго», «Востсибуголь» и главный офис регионального коммерческого банка «Байкалкредобанк». Научно-исследовательский центр «Иргиредмет» осуществляет поддержку добычи и переработки металлических и блестящих полезных ископаемых. «Иркутскэнерго», в свою очередь, является крупнейшей энергетической компанией России. Компания «Востсибуголь» — крупнейший производитель и поставщик угля и бурого угля в области с шестью угольными шахтами, входящими в компанию «Иркутскэнерго».

Иркутская ГЭС мощностью 662,4 МВт стала первой гидроэлектростанцией в Иркутской области. Строительство плотины началось в 1950 году и завершилось в 1958 году.

Крупнейшее предприятие города — «Иркут» — Иркутское объединение авиационной промышленности, созданное в 1932 году в Забайкальском крае Советского Союза. Он известен как производитель семейства перехватчиков и штурмовиков Су-30. Он также производит компоненты для самолетов Airbus A320. Правительство России намерено объединить «Иркут» с «Ильюшиным», «Микояном», «Сухим», «Туполевым» и «Яковлевым» и создать новую компанию под названием «Объединенная авиастроительная корпорация».

Иркутский завод тяжелого машиностроения работает с золотодобывающим, обогатительным и металлургическим оборудованием. Штат сотрудников составляет около 700 человек. Иркутский релейный завод относится к военно-промышленному комплексу и производит коммутационное оборудование. В области строительных материалов выделяются Иркутский завод железобетонных изделий и Иркутский керамический завод.

Сектор въездного туризма в Иркутске носит преимущественно транзитный характер на пути к озеру Байкал. Иностранные туристы остаются в городе в среднем 1,5-2 дня, большинство из них — путешественники из Германии, Китая и Японии. 70% турпотока приходится на летний сезон, самым ярким событием которого является Байкальский экономический форум в сентябре. С 1980-х годов город ежегодно посещают более 40 000 иностранцев.

 

Культура

Места и памятники

По состоянию на 30 декабря 2021 года в Иркутске насчитывалось 560 объектов культурного наследия регионального и федерального значения, а также 47 археологических памятников, отнесенных к компетенции правительства Иркутской области. Больше всего достопримечательностей было в историческом центре. Среди всех объектов 88 имели статус объектов культурного наследия в 2023 году по данным Министерства культуры РФ.

 

Архитектура

Архитектура является интересной особенностью города, поскольку, несмотря на свое расположение в самом сердце Сибири, он резко выделяется на фоне крупных городов региона, за что получил титул «маленького Парижа Сибири». Исторический центр объединяет многочисленные религиозные и административные здания, часто выполненные в стиле сибирского барокко, напоминающие тобольский аналог. Здесь также сосуществуют ампир и эклектика, образуя небольшую среду, достойную Петербурга. Эти три архитектурных стиля особенно появились в городе после большого пожара 1879 года, когда губернатор заставил жителей перестроить здания в камне, даже если здания, в основном религиозные, уже были каменными до пожара, как собор Богоявления. и Церковь Воздвижения Креста. Русская деревянная архитектура присутствует в неразрушенных районах с красивыми резиденциями декабристов (семьи Трубецких, семьи Волконских), а также гостиницей «Метрополь» и голландским домом.

После пожара город все больше расширялся. Русско-Азиатский банк на пересечении улиц Карла Маркса и Ленина выделяется своим модерном. Эти две улицы также являются одними из самых последовательных в городе: здания следуют друг за другом в однородной архитектурной манере.

После русской революции стиль конструктивизма был ненадолго внедрен в местную архитектуру через Дом культуры Куйбышевского завода и здание заводоуправления на Октябрьской улице № 1. Сталинская архитектура была внедрена в городской пейзаж в период с 1930-х по 1960-е годы: Дом Советов, гостиница «Интертурист» и другие. Эта сталинская архитектура часто выражается через неоклассицизм. Советские архитекторы создавали очень крупные здания, такие как Дворец культуры воздухоплавательного завода, гостиница «Сибирь», административное здание Восточно-Сибирской железной дороги, штаб-квартира «Востсибугля» и др. Глазковский мост 1930-х годов — еще одна грань советской архитектуры, как и дом-корабль — отличный символ брутализма в Иркутске. В районах, отличных от исторического центра, хрущевки появляются массово. С конца советского периода модернизм стал основным архитектурным стилем, сначала через социалистический модернизм, а затем через неомодернизм. Основные примеры — Бизнес-центр «Байкал» (1997 г.), жилой комплекс в Бограде (2001 г.), Иркутский государственный университет связи и Железнодорожный профессиональный лицей № 36. В то же время возобновился интерес к дореволюционному и деревянному стилям, со строительством в 2013 году 130-го района Иркутска из дерева.

 

Туристические места

Город Иркутск прозвали «Сибирским Парижем» из-за его архитектурного наследия:
Князь-Владимирская церковь;
Богоявленский собор;
«Белый дом» когда-то служил официальной резиденцией генерал-губернатора Восточной Сибири. Сегодня здесь находится университетская библиотека;
драматический театр построен в 1897 году Виктором Шрётером;
бывший Русско-Азиатский банк в настоящее время служит амбулаторией;
офицерские казармы раньше были отелем «Амур»;
Польский католический костел в неоготическом стиле (1881-1883 гг.)
статуя Александра III (работа Роберта Баха), демонтированная в 1920 году, была вновь установлена ​​в 2003 году к юбилею Транссибирской магистрали.
Иркутский областной художественный музей, или Музей Сукачева, славится богатством своих коллекций.

 

Музеи и выставочные площадки

С 1970-х и 1980-х годов культурное предложение развивалось и диверсифицировалось под значительным стимулом со стороны города и региона. Одним из наиболее нетипичных является корабль-музей «Ангара», установленный на ледоколе, открытом в 1991 году после решения об открытии в 1977 году и предварительных реставрационных работ в 1911 году. Это российский паровой ледокол, спущенный на воду в 1900 году, и один из старейших ледоколов в мире: шведский S/S Bore с 1894 г. и финский Tarmo с 1907 г. До ввода в эксплуатацию Кругобайкальской железной дороги она совершала 2 оборота в сутки между двумя берегами озера, перевозя грузы и людей. Сегодня здесь представлены выставки по истории судоходства на Байкале с многочисленными историческими фотографиями, а также по Приангарью в целом.

Старейшим художественным музеем, самым богатым во всей Сибири, является Иркутский областной художественный музей, включающий в себя более двадцати трёх тысяч музейных экспонатов, картин, произведений графики, скульптуры, предметов декоративно-прикладного искусства и т.д. Сукачева, в нем хранится 250 картин русских художников, в том числе Владимира Сукачева. Коллекцию пополнили китайские и японские картины и скульптуры, собранные Восточно-Сибирским отделением Русского географического общества. Сегодня здесь хранится более 14 000 произведений искусства.

В 1996 году на улице Франк-Каменецкого был основан Иркутский городской исторический музей. В 2022 году в музее насчитывалось более 106 000 предметов, прослеживающих историю города и его жителей, местные традиции. Он имеет пять филиалов, в том числе один специально посвященный истории, а также выставочный центр, Великую Отечественную войну, городскую жизнь, а также ремесла и фольклор.

Старейшим музеем, который также является одним из старейших в России, является Иркутский областной краеведческий музей, основанный тогдашним губернатором Иркутска Ф. Кличчей. Собирая средства, пожертвования музею сделали несколько купеческих семей, в том числе и сам губернатор. Эрих Лаксманн, натуралист, собрал большие коллекции, которые передал в дар музею. После польского восстания он мог рассчитывать на польских эмигрантов и учёных, таких как Ян Черский, Александр Чекановский; а также другие ученые, такие как Григорий Потанин; экспедиции Ричарда Карловича Маака, Николая Ядринцева, Иннокентия Лопатина и др. Во время пожара 1879 года музей был разрушен, потеряв более 22 000 предметов, в том числе 10 000 книг. Ученые, которые уже внесли свой вклад, сделали это снова, а научные учреждения по всей Империи также помогли, помимо пожертвований местных жителей. Музей был национализирован в 1920 году, а в период с 1950-х по 1970-е годы у него появились филиалы в городах области. Сегодня он имеет 7 отделов (природа, история, Распутин, Окно в Азию и др.), и его ежегодно посещают 300 000 человек. Только в его библиотеке имеется 86 000 книг.

В связи с приемом ссыльных-декабристов в Иркутске открыт музей, посвященный им, принимавшим участие в появлении города на национальной арене. Он был основан в 1970 году, когда Иркутский областной краеведческий музей осознал количество и качество фондов декабристов, не имеющих аналогов нигде в стране. В музее, функционирующем как филиал областного краеведческого музея, имеется несколько домов декабристов, в том числе дома Волконских и Трубецких. В музее рассказывается о восстании декабристов, их ссылке в Сибирь, приговоренной к принудительным работам, а затем после отбытия наказания, их жизни в Иркутске или в других городах Сибири и, таким образом, их последующем вкладе в город Иркутск. Их предметы и личные вещи выставлены в разных домах. Ежегодно в музее проводятся литературные и музыкальные салоны, балы и фестивали, увековечивающие традиции этих дворянских родов.

С 1930 года в городе действует Минералогический музей Сидорова — крупнейший минералогический музей за Уралом, обладающий большими коллекциями сибирских богатств. Много образцов подарили Александр Львов, геолог Иркутского политехнического музея, Владимир Тихомиров и другие. Он насчитывает более 860 видов минералов и более 28 000 образцов. Здесь также хранятся картины Бориса Лебединского, заслуженного художника РСФСР, ученика Николая Рериха.

В Иркутском государственном университете имеется несколько музеев по различным филиалам, в том числе открытый в 1994 году музей, посвященный истории университета; музей экономики, открытый в 1996 году; зоологический музей, открытый в 1980 году; геологии открыт в 1993 году и др. Другие учреждения Иркутска имеют свои собственные музеи, в том числе международный аэропорт, а также Иркутский железнодорожный вокзал и Иркутский авиационный завод. Есть художественные галереи, музей боевой славы Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища.

 

Оперы, театры, кинотеатры и концертные залы

Иркутский городской народный театр был основан в 1977 году как молодёжная театральная студия. Профессиональный статус он получил в 1987 году. Спектакли театра посвящены истории, региональной или нет, местному фольклору и казачьему фольклору.

 

Художественное наследие

В последние годы сфера искусства все больше обращается к культуре местных этнических групп, частично бурят, которые когда-то преимущественно населяли это место. С 2022 года в городе проходит новый фестиваль «Байкальская неделя декоративно-прикладного искусства», в основном показ мод, посвященный одежде, украшениям и другим аксессуарам местного населения.

Ежегодно проводится Иркутский международный книжный фестиваль, на котором собираются представить свои книги 120 издательств и 80 докладчиков, преимущественно русских или русскоязычных авторов.

 

Парки и зеленые насаждения

Девелоперские проекты
Развитие города, которое замедлилось после распада СССР из-за отсутствия финансирования, возобновилось с 2010-х годов и в настоящее время основано на нескольких крупных городских проектах, направленных на расширение и уплотнение города, в частности:

Знаменское предместье
Знаменское в настоящее время — район Иркутска Правобережного района Маратского района, состоящий преимущественно из загородных домов. Он расположен на северном берегу Ушаковки, при ее впадении в Ангару. Тем не менее, здесь есть Знаменский монастырь Божией Матери, Иркутский памятник адмиралу Колчаку, а также Иркутский машиностроительный институт. Но в последние годы город стремится переклассифицировать это пространство и его окрестности, учитывая, что оно примыкает своим южным флангом к историческому центру Иркутска. Район, правда, один из старейших населенных пунктов Иркутска, но застройки каждый раз менялись.

В конце апреля 2023 года на совет директоров города была представлена ​​концепция переквалификации территории площадью 626 га, включающей Знаменское, а также оба берега реки Ушаковки, территорию, включающую часть Рабочего района. ., под руководством губернатора области Игоря Кобзева. Участок будет идти от кольцевой развязки Марата в месте слияния с ипподромом и его районом. Главный архитектор города Антон Жуков поясняет, что название Знаменское — это вопрос территориального маркетинга, взяв название исторической монастырской территории. Рабочее не должно исчезнуть.

Проект прост для всей этой территории, преобразовывая ее и делая знаковой частью исторического центра города Иркутска. По словам губернатора, «Это важный проект для областной столицы. Для ее успешной реализации важно объединить усилия Правительства и Законодательного собрания области, администрации и Думы Иркутска, архитекторов, общественности, жителей города. Необходимо наладить взаимодействие между всеми заинтересованными структурами и ведомствами и системно решать проблемы развития этой территории».

Проект, охватывающий территории, прилегающие к реке Ушаковке, будет сопровождаться созданием парковой зоны на берегу реки. Будет построена новая зона типа бизнес-центра, а через реку будет сделано больше переходов за счет велосипедных и пешеходных мостов, а также за счет строительства социального жилья. По словам главного архитектора города, для электроснабжения района будет построена тепловая сеть с целью улучшения экологии района и закрытия угольных электростанций. Между улицей Карпинской и мостом Энгельса будет создана новая улица с двумя кольцевыми развязками.

Проектирование тепловой сети началось в 2021 году, и, по словам Антона Жукова, строительство тепловой сети, первый этап, должно начаться к концу лета. Иркутская область, финансирующая часть работ, получила кредит правительства РФ в размере 3 млрд рублей и будет введена в эксплуатацию к 2025 году. Помимо тепловых сетей, будет построена система всего канализационного хозяйства. установлен.

Кроме того, проектируется ливневая канализация, а также начнется переселение жителей из ветхого жилья. Район довольно бедный, много маленьких деревянных домиков. Всего планируется восстановить 370 000 м2 ветхого жилья, при этом в рамках проекта к 2036 году планируется вывести на рынок около 1,1 млн м2 жилья. При этом 11 зданий отнесены к объектам культурного наследия местного значения для сохранения их.

Что касается нового жилья, то это будут малоэтажные дома с видом на реку, с набережными, многоэтажки в районе Баррикадной улицы, а затем участки с более низкой застройкой в ​​районе Щаповской горы.

Проект будет представлен 19–20 июля 2023 года на девятом Байкальском саммите недвижимости, который пройдет в Иркутске. Основная тема мероприятия – «Трансформация развития». Сценарии и практики. »

 

Другие проекты

В декабре 2021 года администрация Иркутска объявила о разработке стратегии развития города стоимостью 21 миллион рублей. Данное исследование было заказано финалистом Сбербанка. Основными выявленными проблемами города являются моноцентризм Иркутска, подавляющее большинство рабочих мест которого сосредоточено в центре; неравномерное развитие периферийных кварталов; плохая связь различных периферийных районов друг с другом; и влияние городских факторов (в основном пробок).

Таким образом, город стремится развивать полицентризм, создавая новые рабочие места в каждом районе города. В Октябрьском районе планируется создать бассейн, ориентированный на технологии, информацию и отдых на Чертугуевском полуострове. В Ленинском районе мэрия хочет улучшить железнодорожные пути, чтобы использовать эти пути для пассажиропотока, который сейчас очень низкий. В Свердловской области, рядом с районом Академгородка, планируется построить пристройку кампуса новым студенческим общежитием и новыми учебными корпусами.

В августе 2022 года город получил помощь Ростуризма на развитие городского туристического центра, позволившую выделить федеральную субсидию в размере 206,4 млн рублей. Головной офис горнодобывающей компании "Востсибуголь", расположенный на Тивхинской площади в центре города, должен быть полностью отремонтирован. Строительство продлится три года, начиная с 2023 года, и будет надстроен этаж, что придаст зданию неоклассической архитектуры лучший внешний вид. Проект реализуется по согласованию с мэрией из-за его местоположения. В новых частях здания разместится гостиница.

 

Пути сообщения и транспорт

Дорожная сеть

Иркутск расположен на пересечении двух важнейших магистралей федерального уровня: федеральной дороги Р255 в направлении Красноярска и Новосибирска и федеральной дороги Р258 в направлении Байкала, Улан-Удэ и Читы. Эти две оси являются частью Транссибирского маршрута — транспортной оси Транссибирской магистрали, соединяющей столицу со Владивостоком на побережье Тихого океана.

До 2010 года левый берег Иркутска пересекала федеральная дорога Р255 по улицам и проспектам, в том числе по Иркутскому автомобильному мосту, соединяющему Р255 и Р258. Таким образом, через город прошло федеральное движение. Строительство восточного обхода города завершилось в 2010 году после трех лет работ, бюджет - 2,5 миллиарда рублей. Это позволило убрать из города попутное движение, соединив трассу Р255 у села Малая Еланка с Р258 на юге Челехова.

В областном плане Иркутск является очень важным транспортным узлом. Единственные переправы через Ангару расположены в Иркутске, кроме еще одной в Братске с плотиной почти в четырехстах километрах к северу. Таким образом, вся часть области, расположенная на правом берегу Ангары, зависит от Иркутска. К северу от Иркутска проходят дороги 25Н-095 и 25Н-055. Первый ведет на Усть-Балей, Бохан и Оссу, второй — на Усть-Ордынский, Бурятию — Усть-Орду, Ольхон (по 25Н-055) и Жигалово. Восточнее Иркустка проходит трасса 25К-010, которая начинается у Большого Голуцного, и Байкальское шоссе (25Н-209) в направлении Листвянки и заканчивается озером Байкал.

Основная дорожная сеть Иркутска состоит из трех основных типов дорог. Прежде всего, бульвары и улицы исторического центра, такие как Нижнеангарская набережная, улица Чкалова, улица Ленина и улица Карла Маркса; затем радиальные улицы Байкальская, Сурнова/Ангара и Советская (Иркутск) и, наконец, объездные проспекты, такие как Первомайско-Унвеститеский шоссе и улица Чирямова.

Что касается автопарка, то в 2012 году в городе было зарегистрировано около 208 000 автомобилей, или один автомобиль на каждые три жителя. Из всех этих автомобилей почти половина будет иметь руль справа, а не слева, как того требует закон. Японские автомобили с правосторонним рулём очень распространены в Сибири, испытывая это несоответствие при правостороннем движении по стране. С учетом всего автопарка в 2008 году 66% автомобилей были иностранными. Что касается безопасности дорожного движения, то в 2011 году на дорогах произошло 25 484 ДТП, в результате которых погибло 77 человек.

В Иркутске изучается проект дороги; Южный обход Иркутска. Результаты ТЭО были опубликованы в феврале 2023 года и приняты управлением дорожного строительства и эксплуатации Иркутской области. Сейчас предлагаются четыре варианта маршрута в обход юга Иркутска, между севером Челехова и Иркутской плотиной или Академическим мостом. Дорога должна быть II класса, с двумя отдельными полосами в каждом направлении, максимальной скоростью 70 км/ч и центральным разделением. Маршрут будет определен в период с 2024 по 2024 год после общественного расследования и принятия декларации об общественной полезности. Это должно позволить разгрузить улицы правобережья Иркутска. Его стоимость оценивается в зависимости от вариантов от 3,6 до 6 миллиардов рублей.

 

Мосты и переправы

Внешний вид дорожной сети был обусловлен топографией. Так, ширина Ангары и ее притока Иркута имеет ограниченные переправы, несмотря на сужение первой благодаря созданию Иркутской плотины в 1950-х годах:

Мост Иннокентия, названный в честь Иннокентия Иркутского и ранее называвшийся Жилкинским мостом в честь северного района Иркутска, пересекает Ангару на севере Иркутска. Из четырех переправ через Ангару она является самой важной, поскольку соединяет трассу Р255 с правым берегом Ангары, а значит, с очень значительной частью Иркутской области. Он имеет шесть путей и был построен между 1969 и 1978 годами.
Глазковский мост, до 2011 года называвшийся Староангарским, построенный в 1931–1936 годах, пересекает Ангару недалеко от исторического центра. По мосту ходят иркутский трамвай и троллейбус, а название он получил в честь района Глазково на левом берегу Ангары.
Академический мост, обычно называемый Новым мостом, построенный в период с 1999 по 2013 год. Это самый молодой из всех ангарских переправ, пересекает Ангару в южной части Иркутска, с левым берегом района Академгородка, к которому оно обязано своим названием. Он имеет шесть полос движения, по три с каждой стороны, а его длина составляет 1615 метров.
Иркутская плотина, самая южная переправа Иркутска и Ангары, построенная в 1950–1956 годах. Она имеет две полосы движения в каждую сторону и была перегружена до строительства Академического моста.
Иркутский автомобильный мост — автомобильный мост через реку Иркут перед ее впадением в Ангару, соединяющий северный и южный районы левого берега Ангары. До строительства обхода Иркутска через него проходила федеральная дорога Р255.
Иркутский железнодорожный мост, расположенный рядом с автомобильным, был построен в 1898 году, затем перестроен в 1917 году. Он является частью Транссибирской магистрали.

Другого перехода через Ангару в масштабах агломерации нет, какова бы ни была его природа. Однако на Иркуте есть еще один мост, построенный в 2009–2010 годах на восточном обходе города. Единственный другой переход через Ангару — это Братская плотина в Братске, в четырехстах километрах к северу.

 

Городской транспорт

Иркутск хотел развивать свою транспортную сеть со второй половины XIX века, чтобы соответствовать европейской модели. Первым предложением была конка, но от нее отказались, поскольку ее строительство сочли слишком дорогим. Вторым утвержденным был электрический трамвай с двумя линиями, который должен был быть построен за три года, но русская революция 1917 года помешала его реализации.

Лишь 5 июля 1945 года началось строительство трамвайной сети, запланировано было три маршрута. С 3 августа 1947 года был открыт первый маршрут, связавший вокзал с центральным рынком. Обращение к военнопленным, особенно военнопленным, позволило сети быстро развиваться. В 1949 году первая линия была полностью открыта, а с 1947 по 1949 год включительно по сети перевезено уже 11 миллионов человек. Он развивался до 1992 года, затем были установлены пристройки из-за экономического кризиса, последовавшего за распадом СССР.

Сеть, в которой уже были все эти линии, была отремонтирована в 2006 году с расширением линий, с одной стороны, а также обновлением автомобильного парка, состоявшего тогда из старых советских моделей 1940-х и 1950-х годов. -19, 71-608КМ, 71-617 и 71-619А, большая часть из Москвы. Общая протяженность сети составляет 98,02 километра. Он состоит из 7 линий и 100 остановок.

Что касается троллейбуса, то он появился 6 ноября 1970 года и регулярно продлевается, последнее продление датируется 2020 годом. У него одиннадцать линий, 159 остановок, общая длина — 97,5 км, парк состоит из советских модели. Есть ВМЗ-170, ВМЗ-375, ЗИУ-682, ЛиАЗ-5280, ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» и другие машины. Что касается автобусной сети, то в городе и его окрестностях существует 98 городских автобусных линий, из них в 2010 году было 182 автобуса, в том числе 101 автобус большой вместимости и 81 автобус средней вместимости.

Какой бы ни была сеть, устаревание трамваев, троллейбусов и автобусов является очень значительным и тревожным. Ситуация настолько тревожная, что местная газета «Иркутскмедиа» пишет: «Все настолько плохо, что депутаты Иркутской Думы» поставили вопрос об уничтожении трамвайной сети путем замены ее троллейбусной сетью. Парк является главной заботой; По состоянию на 1 января 2022 года из 70 троллейбусов изношено 50, или 68%, а у автобусов - 140, или 86%. Но самый высокий показатель у трамвая, из 70 вагонов в капитальном ремонте нуждаются 64, или более 90% парка.

Городской бюджет не может себе позволить обновить весь парк, стоимость которого составит 2,09 миллиарда рублей на период 2024-2026 годов. В результате администрация Иркутска больше не планирует увеличивать количество автомобилей и даже закупать в Москве подержанные автомобили, которые слишком дороги. Требуют ремонта и трамвайные пути, ориентировочная стоимость ремонта в 2021 году составит 100 миллионов рублей за километр на сети протяженностью почти 100 километров. В любом случае администрация не желает разрушения трамвайной сети и надеется на выделение средств из Москвы.

В 2022 году объединенная трамвайно-троллейбусная сеть перевезла 5 639 400 человек. В июле 2022 года цена билета в транспортной сети выросла с 15 до 25 рублей, но осталась ниже среднероссийского показателя в 30-35 рублей за поездку. В 2023 году мэрия заказала КТМ-5, первые из которых поступят в начале июля 2023 года, с целью обновления парка.

 

Железнодорожные пути

Станция Иркутск-Пассажирский, буквально вокзал Иркутск-Пассажирский, — главный вокзал Иркутска. Расположен на правом берегу, в Свердловском районе, на Транссибирской магистрали. Ежегодно станцией пользуются более 750 000 путешественников дальнего следования, а пригородный поток составляет 600 000 путешественников в год. В среднем ежедневно станцией пользуются 3700 пассажиров всех категорий вместе взятых.

В силу своего географического положения железнодорожное сообщение ограничено левым берегом Ангары. Иркутск расположен на Транссибирской магистрали, на этой линии находятся различные ее станции. Железнодорожной ветки в Иркутске нет. Станции Иркутска расположены в порядке пробега; Станция Горка, станция Компрессорная, станция Фабрика, станция Иркутск-Три, станция Военный городок, станция Иркутский мост, станция Иркутск-Пассажирский, остановка Академическая, остановка Мельниково и станция Кая.

В Иркутской агломерации основные станции расположены в Челхово, Ангарске и Усолье-Сибирском. Компания «Байкальский пригородный пассажирский транспорт» работает в Иркутской области (и Бурятии), обеспечивая пригородные железнодорожные перевозки Иркутска. Региональные поезда ходят в направлении Москвы в Ангарск, Усолье-Сибирское, Черемхово и в Зиму. На владивостокском направлении региональные поезда обслуживают станции Кая, Челхово, Култук, Слюдянка, Байкальск и Выдрино.

 

Воздушное движение

Международный аэропорт Иркутск расположен в Октябрьском районе, в юго-восточной части города, разделяющем урбанизированную и неурбанизированную части территории. Впервые расположенный в Боково в 1925 году, он был создан и на Ангаре в 1928 году с помощью гидросамолетов. На свое нынешнее место он переехал в 1933 году и перестраивался в период с 1988 по 1989 год. В 1994 году он получил сертификат Межгосударственного авиационного комитета, разрешающий ему стать международным аэропортом. Он имеет два терминала и принадлежит правительству Иркутской области.

В 2021 году 17 авиакомпаний выполняли рейсы более чем по 50 маршрутам. Москва является основным пунктом назначения из аэропорта. Аэропорт выигрывает от того, что является центром двух авиакомпаний; Авиакомпания «Ангара», работающая в Сибири, и «ИрАэро», работающая в той же зоне. Кроме того, это региональный хаб S7 Airlines, главной авиакомпании Сибири.

Аэропорт выигрывает от того, что является одними из ворот на озеро Байкал. В 2019 году аэропорт обслужил 1,741 миллиона внутренних пассажиров, что на 10,4% больше, чем в прошлом году; а также 722,3 тыс. международных путешественников, что на 13,5% больше, чем в 2018 году.

Рейсы в Москву составляют 45,3% пассажиропотока при 789,4 тыс. человек. На втором месте находится Новосибирск с населением 147,2 тыс. человек, за ним следуют Хабаровск с 80,4 тыс. путешественников, затем Санкт-Петербург с 77,7 тыс. пассажиров и, наконец, Владивосток с 73,09 тыс. путешественников. Другие направления составили 32,9% от общего числа.

Что касается международных направлений, то основным пунктом назначения был Пекин, где было перевезено 140,1 тыс. пассажиров, или 19,4% от общего числа; Далее следуют Камрань с 84,1 тысячами путешественников, затем Бангкок с 82,4 тысячами человек, Пхукет с 74,5 тысячами путешественников и Сеул с 51,2 тысячами человек. Другие направления составили 40,1% от общего числа.

 

Основные риски

Сейсмический риск

Иркутск расположен недалеко от Сибирской платформы, очень старого кратона, расположенного в самом сердце современной Сибири, но вызывающего очень мало землетрясений. С другой стороны, город расположен вблизи очень активного тектонического разлома — Байкальского рифта. Рифт, представляющий собой совокупность континентальных разломов длиной более 2000 километров, расположен на стыке Евразийской плиты и Амурской плиты, последняя является вторичной плитой. Помимо Байкальского рифта, землетрясения могут генерировать и Саянские горы.

Город отнесен к зоне, где землетрясения могут достигать силы VII балла по шкале Медведева-Спонхойера-Карника. Землетрясения силой более восьми маловероятны, поскольку эпицентры в разломах или горах расположены на довольно относительном расстоянии от города. Есть, однако, разлом — Ангарский тектонический разлом, который проходит под городом в северо-западном направлении (по руслу Ангары), но он не является источником сильных землетрясений.

Даже если землетрясения не имеют большой силы, город регулярно страдает. В среднем ежегодно происходит 304 землетрясения силой до 4 баллов по шкале Рихтера, а землетрясение силой 6 баллов по этой же шкале поражает город в среднем каждые пятнадцать лет. Самое сильное цунами было в 1862 году во время Байкальского землетрясения, где эпицентр имел магнитуду 7,5 МВт. Об этом землетрясении Иркутская летопись писала: «В 2 часа дня 18-го числа произошло сильное землетрясение, продолжавшееся две минуты. Все здания в городе тряслись и сталкивались, во всех церквях сами собой звонили колокола, люди не могли стоять. На реках Ангара и Ушаковка раздался сильный шум и треск ломающегося льда. ". На Байкале была двухметровая приливная волна, но в Иркутске она была намного меньше из-за расстояния и льда и причинила лишь незначительный ущерб. Падали в основном кресты и трескался лед, хотя было начало января.

О пострадавших в результате землетрясения в Иркутске нет. По шкале Медведева землетрясения силой 5–7 баллов были зафиксированы в Иркутске в 1903, 1905, 1950, 1957, 1959, 1967, 1995 и 1999 годах. 27 августа 2008 года на озере Байкал произошло землетрясение силой 6,3 Мвт, но это практически не причинило ущерба. В 2020 году произошло землетрясение мощностью 5,5 МВт, но кроме трещин никаких разрушений в городе не отмечено. Город оснащен антисейсмической инфраструктурой, в частности плотиной, рассчитанной на землетрясение силой до 8 баллов по шкале Рихтера.

 

Риск наводнения

Риск наводнения невелик, но если оно все-таки произойдет, оно будет потенциально катастрофическим. В городе с 1950-х годов имеется плотина Иркутская плотина, которая помимо обеспечения электроэнергией помогает регулировать разливы Ангары.

 

Наводнения в прошлом

Ведь до постройки ГЭС течение Ангары зависело не от таяния снегов, а от температуры ангарских ущелий. На этот участок из глубин Байкала поступают большие массы воды, из-за чего заморозки наступают очень поздно, примерно в начале января. Но когда январские температуры внезапно упали, мы стали свидетелями очень быстрого образования шуги и блинного льда, внезапно поднявшего уровень реки и вызвавшего ее разлив. Наиболее яркими примерами были январские наводнения 1870, 1900, 1939 и 1952 годов, которые произошли, когда температура внезапно упала до -30 - -40 °С, что привело к значительному затоплению Иркутска.

Самым крупным наводнением в Иркутске стал Иркутский паводок января 1870 года. В ночь на 5 января, после недели сильных морозов в начале Ангары, нагон воды дошел до Иркутска. Когда наступил рассвет, вода разлилась по прибрежным улицам, неся с собой лед. В течение нескольких часов исторический город был полностью затоплен, поднявшись в самых низких местах до первого этажа. Людям пришлось бежать, а животным пришлось замерзнуть.

В 1900 году произошла та же ситуация. Чтобы катастрофа не повторилась, каждый год от Белого дома до понтонного моста через Ангару (сейчас его заменил Глазковский мост) возводилось укрепление из снега. Это укрепление, напоминающее белую железнодорожную насыпь, возводилось каждый год, привозя тонны снега со всего города. Но в 1939 году уровень Ангары поднялся на шесть метров выше нормы, грозя затопить город. Чтобы предотвратить новое смертельное наводнение, на протяжении 16 километров была построена насыпь высотой 5 метров (ее основание расположено выше реки).

Последнее крупное наводнение произошло в январе 1952 года, когда плотина строилась уже два года. После внезапных заморозков более -40 °C уровень воды резко поднялся, превысив уровень снежной насыпи и затопив большую часть центра города.

 

Текущие угрозы

Сегодня риск наводнения гораздо менее значителен, учитывая, что плотина препятствует значительному и быстрому подъему воды на Ангаре во время морозов. Однако риск всегда присутствует, ведь Иркутская плотина, если бы она прорвалась, по какой бы то ни было причине. Река Иркут хотя и не зарегулирована, но не представляет опасности, поскольку не имеет тех же характеристик, что Ангара до плотины, и из-за ее относительно небольшого стока.

С созданием плотины было образовано Иркутское водохранилище, поднявшее уровень озера Байкал на 1,46 м. Объем водохранилища 23 615,39 км3, высота его 456–457 м, тогда как высота Иркутска 437 м, разница между городом и поверхностью водоема 20 метров.

Если дамба прорвется, зона затопления распространится на 25 километров вниз по течению, охватив многие населенные пункты. Площадь затопленной территории составит 129,12 км2. Будет затоплен весь исторический центр Иркутска, будет затоплен район Рабочее, районы Сильваниха, Мельниково, Горький, Жилкино и др. Все упомянутые районы также будут наиболее затопленными: уровень воды составит более 3 метров. С другой стороны, будут сохранены Первомайский и Академгородок, районы, расположенные недалеко от плотины, но на холме, а также территории вокруг аэропорта и территории «Искры». Проект зоны затопления был утвержден в июне 2022 года.

 

Образование

В Иркутске действуют 112 дошкольных учреждений; 77 образовательных учреждений, в которых обучается более 59 000 студентов.Специальные учебные заведения включают медицинские, художественные, театральные, сельскохозяйственные, гидрометеорологические, авиационные центры, техникумы, архитектурно-строительные техникумы, техникумы кино и телевидения, экономики и права, энергетики, инженерные колледжи, колледжи культуры, физическое воспитание, педагогическое образование или туризм.

Иркутский государственный университет был основан в 1918 году и является самым заметным образовательным центром города. В его состав входят четыре учебных института и девять факультетов, международная школа бизнеса с двумя факультетами. Научная деятельность университета состоит из трех научно-исследовательских институтов, а также астрономической обсерватории и знаменитого ботанического сада. В университете открылось пять музеев. В университете работают более 800 преподавателей, которые обслуживают 18 000 студентов.​

Иркутский государственный технический университет основан в 1930 году, статус университета получил в 1993 году. В его состав входят шесть учебных заведений, восемь кафедр и один филиал. В училище работает более трех тысяч сотрудников, обучается более 30 тысяч студентов. Иркутский государственный медицинский университет основан в 1919 году и состоит из восьми факультетов. В университете работают 350 профессоров и 100 докторов, на более чем четыре тысячи студентов.

Другими важными центрами университетского образования являются Иркутский государственный лингвистический университет (ИГЛУ), основанный в 1948 году и состоящий из двух учебных институтов, шести факультетов и двенадцати академических школ; Байкальский государственный университет (БГУ), основанный в 1930 году, состоящий из учебного института, двенадцати факультеты и четыре филиала, а Иркутский государственный университет транспорта (ИРГУПС), основанный в 1932 году как Восточно-Сибирский институт инженеров транспорта, имеет филиалы в Новосибирске и Улан-Баторе.

 

Наука

Поскольку Иркутск находится под влиянием Сибирского отделения РАН, в окрестностях Иркутского Академгородка расположены девять научно-исследовательских институтов: Институт географии, Институт энергетических систем, Институт геохимии, Институт Динамика систем и теории управления, Институт земной коры, Институт солнечно-земной физики, Институт химии, Институт лимнологии (ранее располагавшийся на берегу озера Байкал), Институт физики растений, Институт лазерной физики (филиал Институт лазерной физики (Новосибирск). В составе Иркутского государственного университета исследования проводят несколько институтов: Институт биологии, Институт химии и синтеза нефти и угля, Лаборатория квантовой химии, Институт прикладной физики, Межрегиональный институт социальных наук, Астрономическая обсерватория и Ботанический сад.

Восточно-Сибирский научный центр РАМН также расположен в Иркутске и представлен следующими научно-исследовательскими организациями: Научным центром медицинской экологии, Институтом педиатрии и репродукции человека, Институтом микробиологии и эпидемиологии, Институтом им. кафедры медицины труда и экологии человека, Института реконструктивной и восстановительной хирургии, Института хирургии и Института ортопедии и травматологии. Кроме того, Научно-технический центр микрохирургии глаза имени Федорова имеет филиал в Иркутске. Кроме того, действуют научно-исследовательские институты, в том числе НИИ «Газпром» (филиал московского института), Иркутский институт редких и драгоценных металлов и алмазов (Иргиредмет), входящий в группу компаний «Петропавловск», и Востоксибакадемцентр. Российской академии архитектуры и строительных наук, издающей журнал «Байкальский проект».

 

Литература

Иркутск издавна был домом известного русского писателя Валентина Распутина. Действие многих его романов и рассказов происходит в долине Ангары. Очерк по истории культуры Иркутска (и еще один, посвященный близлежащему озеру Байкал) включен в научно-популярный сборник Распутина «Сибирь, Сибирь», который также доступен в английском переводе.

Иркутск является также конечным пунктом путешествия курьера царя Михаила Строгова в одноименном романе Жюля Верна, в котором дано подробное описание различных городов и пейзажей между Москвой и Иркутском.

 

Архитектура

Иркутск — один из немногих городов Сибири, которому удалось сохранить свой первоначальный исторический облик и планировку, его исторический центр сформировался на месте деревянной крепости, остатки которой были снесены в 1790 году. Единственное здание, сохранившееся от острога вместе с Богоявленским собором древнего иркутского архитектурного комплекса. Еще один яркий пример расположен в долине Ангары, в начале улицы Карла Маркса. Он состоит из памятника основателю Транссибирской магистрали Александра III, Краеведческого музея с круглыми угловыми башнями, выполненными в арабском стиле, и Сибиряковского дворца, более известного как Белый дом, служившего резиденция генерал-губернаторов в 1838-1917 годах.

Декабристская историко-архитектурная зона Иркутска состоит из Преображенской церкви, дома Е. Медведниковой, дома декабристов Трубецкого и Волконского и других. Также охраняемая территория «Желябовский комплекс» включает в себя кварталы деревянных построек. На главных улицах города Карла Маркса и Ленина пересекаются здания начала XX века и памятники каменного зодчества конца XIX века.

В 1760-е годы первый иркутский губернатор Карл Лебано Фрауэндорф предложил благоустройство города.Первый план регулярной застройки города был составлен неизвестным автором в 1791 году и одобрен Екатериной II. Презентация состоялась 4 августа 1792 г. Планирование началось только в 1810-х гг. Примерно в это же время было введено предварительное согласование всех строительных проектов с городским архитектором.

В русской архитектуре представлены старинные каменные постройки, такие как Спасская церковь, построенная в 1713 году. Она сочетает в себе элементы античного стиля и стиля барокко в церковной колокольне, а также празднично украшенный Богоявленский собор. Самым ярким примером сибирского барокко является богато украшенная церковь Святого Креста, силуэт которой напоминает буддийскую пагоду.

По итогам 2011 года в Иркутске насчитывался 761 памятник деревянного зодчества. Из них 28 объектов зарегистрированы под федеральной охраной, 36 — под региональной охраной и 485 — под муниципальной охраной; Приватизировано 156 памятников.Самый старый дом Иркутска — дом Шубиных, построенный в XVIII веке. Среди них выделяется богато украшенный XIX века Дом Шастина или Дом Европы. В 2011 году было воссоздано несколько зданий 17-19 веков.

 

Политический ландшафт

Администрация

С момента основания до 1787 года город находился под непосредственным управлением Тобольской разиады, а затем Сибирского правительства со столицей в городе Тобольске. Но в 1787 году по указу правящего Сената город приобрел городскую думу для купечества и мехчанства, знатных жителей города. С городской реформой Александра II сословная дума была распущена, и вместо нее для избрания в нее требовался имущественный ценз, а избирательное право несколько открылось, но так и не стало всеобщим. Параллельно был создан муниципальный совет, ставший исполнительным органом Думы.

После Февральской революции в здании городской думы прошли собрания революционеров РСДРП, которые 4 июня 1917 года провозгласили переход власти к Социал-демократической рабочей партии России. После Октябрьской революции город был взят в ходе боев декабря 1917 года и стал вторым городом по количеству погибших во время большевистского переворота, опередив только Москву. 2 мая 1918 года городская дума была распущена, а затем восстановлена, когда летом того же года город вернулся в руки белых армий вместе с временным правительством автономной Сибири. После разгрома белых армий и освобождения городов от большевиков 20 февраля 1920 года она была распущена.

Вскоре после этого вновь прибывшими был создан городской совет (сельсовет) рабочих и красноармейских депутатов из Иркутска с исполнительным комитетом и его председателем. С 1932 года Коммунистическая партия Советского Союза создала в Иркутске партизанский орган — горком КПСС.

После распада СССР, 13 января 1992 года, Борис Ельцин назначил глав главных городов России, поставив либо своих союзников, либо взяв на себя руководителей городов, находившихся тогда на местах. Для Иркутска сохранился нынешний лидер Борис Говорин. С 1994 года звание мэра заменило звание лидера, а избранная городская дума была восстановлена ​​в качестве законодательного органа. До 7 марта 2015 года мэр избирался всеобщим голосованием, но после реформы теперь основной является городская дума.