Ишимбай, Россия

Ишимбай

 

Описание

Ишимбай — первооткрыватель нефтяной промышленности региона, столица Второго Баку, город трудовой доблести и славы, входящий в промышленную агломерацию из трёх городов — Стерлитамака, Ишимбая и Салавата. В городе начинались нефтедобыча и нефтепереработка в Башкирии, работают предприятия лёгкой промышленности, завод, выпускающий вездеходы, нефтезавод. Город застроен типовыми зданиями, известен свой профессиональной шашечной школой. В Ишимбае установлено много памятников, что придаёт городу незабываемый стиль.

 

Краткие сведения

Расположен на реках Белый и Тайрук. Символом города, изображённым на его гербе и флаге, является гора Торатау.

Возникновение и экономическое развитие Ишимбая связано с открытием нефтяных месторождений. В 1932 году у села Ишимбаево из скважины № 702 добыли первую нефть. Был образован первый в республике нефтепромысел. С 1934 года Ишимбай — поселок городского типа, а с 10 февраля 1940 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР был преобразован в город.

 

Знаменитые люди

Абубакирова Гульназ Ахматовна (* 1996) — русская шашистка
Бурмистрова Нина Михайловна — украинская поэтесса
Григорьева Наталья Николаевна (1962) — советская и украинская легкоатлетка-бегунья с барьерами, мастер спорта СССР международного класса. Рекордсменка Украины; пятикратная чемпионка СССР.
Иванов-Ахметов Владимир Михайлович - советский, русский и украинский художник-график
Идрисова Айгуль Ильдусовна (* 1995) — русская шашистка
Рашит Назар – башкирский поэт
Грачев Анатолий Дмитриевич (1937-2005) - советский и русский актер театра и кино.

 

История

Возникновение и экономическое развитие связано с открытием нефтяных месторождений в 1932 году, то есть с образованием Баку II. Город назван в честь Ишимбая Акбердина, который в 1815 году завладел деревней Ишимбаево.

Предыстория.
В 1770 году великий путешественник и ученый И.И. Ломоносовым прибыл в состав экспедиции Географического департамента Российской Академии наук для изучения программы Российского государства и разработки города будущего. Экспедиция в деревне Кушапкрово, где у слияния рек Тайрук и Белая были куплены выходы нефти; в 1880 г. геолог В.И. Миллер провел первое выборочное исследование будущего нефтяного месторождения Исинбай и дал отрицательный ответ об управлении нефтяных месторождений; 30 июля 1900 г, Петербургская газета "Неделя берега" сообщила, что на реках Белой у деревни Нижнебранчино и Кушьяпкурово обнаружена крупная нефтяная скважина; в 1905 году по распоряжению директора Уральского завода геолог Ф.И. Кандыкин пробурил скважину глубокой 4 сажени (9,5). Он был первым геологом, который дал положительный ответ на вопрос о наличии нефти в этом районе, пробурив скважину в 4,5 м. Летом 1915 года: будущее будущего города доступны бакинские нефтяные чиновники. Нобелевский геолог Андерсен дал положительный ответ на перспективу разведки нефти. Он предложил продать часть земли, на которой находятся нефтяные месторождения, но это предложение было отклонено.

Основание города и ранние этапы развития
В мае 1929 года Базисовнархоз перешел в ведение Государственного нефтяного института и Геологической комиссии для получения разведки нефти в Базикирии. Летом, по инициативе академика И.М. Губкина, Нефтяной институт провинции Ми под давлением геолога А.А. Блохина провела работу в одном из впоследствии, Исинбай. Алексей Александрович, предположил, что в окрестностях города имеются большие запасы нефти.

В июне 1930 года Советское правительство поставило вопрос перед Председателем ВЦИК и СНК СССР об ускорении начала глубоководного бурения; 28 октября СНК СССР сообщил Высшему совету народного хозяйства СССР, что "в плане Союза нефтяной промышленности на 1931 год БАССР... Постановление, обязывающее его "предусмотренное глубокое бурение нефтяных месторождений". Были приняты меры по обоснованию материально-технических резервов нефтеразведки. после завершения престижных изысканий, А.А.

16 мая 1932 года в 11.30 утра из скважины 702 был сделан первый промышленный выброс нефти на 36 метров, в результате чего за четыре часа было добыто около 50 тонн нефти. Этот день ознаменовал собой основание Ишимбай и начало становления нефтяной промышленности в Башкирии. Первые нефтяные месторождения были обнаружены в Поволжье и на Урале. Новый нефтяной центр СССР был назван Ишимбеем в честь села Исинбаево. Нефтяные месторождения, разбросанные на десятки километров, связали деревни Ишимбаево, Кусяпкрово и Бранчино, а позже определили границы города. В том же 1933 году в густонаселенном районе появился первый клуб имени С.М. Кирова; в 1933 году Ф.П. Похлебаев часть спиртового завода на берегу реки Белой. Сначала он произвел 750 литров бензина, но его высокая производительность достигла 15 тонн бензина в сутки. В том же году рядом с Бланшиным был образован Перегонный подрайон, а позднее началось строительство нефтеперерабатывающего завода В 1933 году Башкирский обком КПСС принял решение о строительстве железной дороги Уфа-Ишимбаево. Осенью 1934 года железнодорожная линия Дёма—Стерлитамак—Ишимбае сталаво сомнительной.

В 1934 году нефтяному месту рождения было присвоено имя С.М. Кирова. В этом же году началось строительство мастерских для буровиков и рабочих нефтепромыслов, которые переросли в современный машиностроительный завод, лесопильный и столярный цеха, производство промышленного, культурного и бытового оборудования.
29 марта 1934 года Президиум ВЦИК БАССР издал постановление "Об организации рабочего поселка на Исинбайском нефтяном промысле", а 10 июня того же года протоколом заседания Президиума ВЦИК был образован рабочий поселок Ишимбай. Новый поселок прибыл из поселков Ирек, Ишимбаево, Кызыл Аул и Юрматы и подчинялся Стерлитамакскому району. Поселок быстро развивался, жилье строилось стихийно.

 

В 1935 году в Ишимбае был создан трест "Башнефть" (в 1940 году переименован в трест "Ишимбайнефть"), в 1936 году на территории завода был построен первый в Башкирии нефтеперерабатывающий завод и начатое строительство ранее государственного производственного предприятия "Государственный союзный завод № 433" .
Постановлением ВЦИК от 20 марта 1937 года "Об образовании новых респираторов в Башкирской АССР" были сосредоточены рабочие места в районе Исинбая. В его состав вошли земли Макаровского (Кушапкровский и Байгужинский сельсоветы) и Наумовского сельсовета, выделенного из Стеритамакского района; в конце 1937 года был открыт нефтепровод Исинбаево-Уфа; 22 августа 1939 года районный Совет собрался президиум райисполкома Совета и "постановил Президиуму Басорского Верховного Совета переименовать поселок в город, названный и город Нефтеград".

С тех пор Ишимбак стал подведомственным городом республики: 3 марта 1940 года состоялось первое заседание Исинбайского городского совета народных депутатов трудящихся. Председателем исполкома горсовета был избран бывший главный экскаваторщик Максим Платонов. Он был избран в состав городского комитета партии.

Город трудовой доблести.
В 1941 году началась Великая Отечественная война. В Ишимбае война не велась, но город привлекал сильные силы материально-технического обеспечения фронта. Жители города внесли достойный вклад в фонд обороны: на собрании нефтяников Ишимбая 7 августа 1941 года было решено отчислять в фонд по два воскресенья в месяц до окончания войны; в сентябре 1941 года исинбайцы внесли в фонд 400 000 рублей.
Буровики Ишимбая пробурили 275 000 метров, что в 40 000 раз больше, чем до войны. На нефтяной стене было добыто около 4,5 миллионов тонн нефти. Это означает, что пятый танк и пятый самолет на передовой использовали топливо, произведенное из нефти Ишимбая.
Начала зарождаться машиностроительная промышленность. Из Баку в Ишимбай был эвакуирован машиностроительный завод имени Сталина, созданный в 1943 году Государственным союзным машиностроительным заводом имени Сталина. На заводе фрезеровали выручку, ждал лова, зубила и направляющие втулки для ракет "Катюша".
В 1942 году началось строительство Пиролизного завода № 89 для производства горюче-смазочных материалов и специальных продуктов для Левобережного фронта, который впоследствии стал заводом № 411 Народного смешения. В этот период также был построен бензиновый завод для переработки нефтяного газа в бензин. Во время войны также работал кирпичный завод и завод карбида.
6 октября 1942 года в Ишимбайском заливе умер А.А. Брохин, основа города и первооткрыватель башкирской нефти. Глава города М.С. Платонов определил ему могилу в городском сквере на улице Геологоразведчиков. Позже надмогилой был установлен белый обелиск в виде буровой вышки.
В Ишимбае процветало патриотическое движение по сбору средств для танковых корпусов и летных эскадрилий. В Ишимбае процветала патриотическая кампания по сбору средств для танковых корпусов и авиаэскадрилий, в которой участвовал весь объем, передавший в Фонд защиты более 1 миллиона рублей. Сталин направил благодарственную телеграмму исполкому горсовета и горкому партии, прося их "передать братский привет и благодарность Красной Армии трудящимся Ишимбая, собравшего 1 165 000 рублей на строительство истребительной эскадрильи "Башкирские нефтяники"!

 

Послевоенное время и дальнейшее развитие

После войны в Ишимбае наметились признаки подъема экономики: в 1947-1948 годах особенности Государственный союзный завод № 411, Государственный союзный завод № 433, Государственное союзное товарно-нефтепроводное бюро и бензозаводы образования Ишимбайское нефтеперерабатывающее объединение.
В 1948 году было принято решение о строительстве нефтехимического завода № 18 у деревни Большой Арагбат Стерлитамакского района, в 7 км от Исинбея. На партийную организацию поселка Исинбей было возложено руководство строительством и вложением в крупные объекты предприятий. Рядом с комбинатом был создан поселок 7 июля 1949 года, которому было присвоено имя Сарабата Юлаева. Нумерация школы в поселке вернулась после школы в Исинбее. На территории комбината был построен Ново-Исинбейский нефтеперерабатывающий завод. Поселок Сарават в подчинении Исинбейского горсовета до 1954 года, когда он стал самостоятельным поселком, подчиненным республике. Именно Исинбей дал начало комбинату и поселку его, внеся значительный вклад в развитие и обеспечение жильем первых строителей.
В начале 1950-х годов ЦК КПСС и Совет Советов СССР оказали помощь в развитии города: в 1950 г. на улице Геологической открылся новый клуб имени Кирова; в 1952 г. Сталинл проект застройки города Исинбея; в 1952-1953 гг, город относился к Стерлитамакскому району Башкирской Федерации; в 1956 году был открыт мерилласовый завод.
В 1959 году появился первый в городе кинотеатр "Спутник" (Новостройка, микрорайон) и клуб строителей (ул. Советская), тогда же появился новый клуб нефтепереработчиков (Перегонный, микрорайон); в 1961 году Дворец культуры имени С.М. Кирова для нефтяников. В 1962 году открыт профилакторий, позже названный "Чайкой"; в 1964 году открыт исторический музей в школе № 5 и кинотеатр "Йондос" (микрорайон Старый Ишимбай); в 1966 году была создана трикотажная фабрика со второй легкой чувствительностью; в 1969 году открыт Дворец культуры нефтяников имени С.М. Кирова, Открыта гостиница "Заря".
В 1972 году было присвоено звание "Почетный гражданин Ишимбая" и открыт клуб в совхозе "Нефтяник". В этот период возникла перестройка экономики с нефтяной на машиностроительную; в 1973 году введен экспериментальный экспериментальный механический завод в Ишимбай; в 1975 году открыт детский кинотеатр "Пионер"; в 1977 году построены заводы транспортных машиностроения и заводы нефтепромыслового оборудования; в 1976 году в городе Ишимбай была создана "Заря". Планировалось создание крупного машиностроительного кооператива всесоюзного масштаба со строительством нового Ишимбайского машиностроительного завода, завода нефтепромыслового оборудования и завода агрегатного оборудования, но они не начинали в строй.
В 1980-е годы ликвидация Ишимбайского НПЗ прошла поэтапно. Второй завод на Перегонном был закрыт и передан в производственный кооператив "Грабба-Шафтран", оставлен для переработки сырой нефти только завод на левой стороне; в 1985 году началось строительство Ишимбайского завода особых химических катализаторов (ИСХК); 27 июля 1988 года открылся первый двухзальный кинотеатр " Икар". В 1990 году Ишимбайский НПЗ был закрыт, а часть полностью заняла ИСХЗК.

В конце 1980-х годов выращиваются планы по внутреннему преобразованию Ишимбая. Планировалось построить лесопромышленный комплекс по производству паркета, мебельных заготовок и древесно-стружечных плит. Также планируется построить завод художественной керамики на месте экспериментального механического цеха. Также планируется строительство заводов полуфабрикатов, овощехранилищ и молочных ферм. Рядом с Нефтяником строился кирпичный завод, но так и не был достроен. Война стала перестройкой, которая привела к управлению крупными проектами по развитию промышленного сектора.

 

Постсоветский период

В 1990 году открыта мечеть на улице Мира. В 1992 году введен в эксплуатацию в России завод по производству кранов-манипуляторов ЗАО «ИНМАН». В 1998 году на месте заброшенного строительства завода блочных установок возводился завод кровельных материалов «Кровлестом». В 1997 году открылся Ишимбайский историко-краеведческий музей, созданный благодаря В. Л. Игнатьеву.

18 января 2000 года в соответствии с указом Президента Республики Башкортостан «Об образовании администрации города Ишимбая и Ишимбайского района Республики Башкортостан» образование администрации города Ишимбая и Ишимбайского района в результате слияния администрации города Ишимбая и администрации Ишимбайского района.

В 2000 году открылся музей народного образования, созданный нагрузками В. В. Бабушкина. В 2001 году в результате банкротства завода его нефтепромыслового оборудования, бывший литейный цех преобразован в ОАО «Ишимбайский литейный завод „Нефтемаш“». В 2004 году состоялось открытие православного Свято-Троицкого храма.

2005 год наиболее серьезно сказался на экономике Ишимбая. Литейный завод «Нефтемаш» ликвидирован, в результате чего возникли его сносовые цеха, что составляет около половины бывшего завода нефтепромыслового оборудования. Та же участь постигла ИЗТМ, значительно сократившего свои площади, на одном из обнаруженных появилось новое предприятие Ишимбайский станкоремонтный завод. Спецхимзавод катализаторов в связи с потерей имущества, предоставившего ее ООО «Агидель-нефтепродуктсервис». Новое событие, возникшее на месте бывшего НПЗ, в ближайшем будущем вновь привлечённое нефтепереработку в городе.

1 января 2006 года в ходе прохождения муниципальной реформы город Ишимбай вошёл в состав муниципального образования «Городское поселение город Ишимбай» территориальной единицы муниципального образования «Муниципальный район Ишимбайский район».

В 2010 году открылся Ишимбайский общественный этнографический музей «Юрматы». 15 января 2013 года закрылся в городе единственный кинокомплекс «Икар».

В 2013 году ишимбайцы обратились к Р. З. Хамитову с успехом присвоил Ишимбаю звание «Город трудовой славы». С 2015 года правительство региона рассматривает инициативу. В 2016 году городу Ишимбаю присвоено почетное звание «Город трудовой доблести и славы» постановлением президиума Межгосударственного управления городов-героев. Этого звания город занимает большой вклад в победу в Великой Отечественной войне и за массовый трудовой героизм в мировое время.