Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

Пожалуйста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу
 

Каргополь


.

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Каргополя

Каргополь - город и административный центр Каргопольского района в Архангельской области, Россия, расположенный по обе стороны реки Онега, в нескольких милях к северу от озера Лача, в юго-западном углу области. Население: 10 214 человек (перепись 2010 года)

 

Название
Название города представляет собой полукальку — характерное для топонимики Русского Севера явление, когда субстратное прибалтийско-финское название переводится на русский язык наполовину. Вторая часть слова Каргополь является переведённым приб.-ф. pelda «поле». Относительно первой части названия существует несколько версий:

Карго — в северных диалектах «ворона», следовательно, карго поле — «воронье поле»;
От карельского Karhupeldo «медвежья сторона».

 

 

 

Достопримечательности Каргополя

Ориентация
Современный город расположен по обе стороны Онеги, но правобережное Заречье может представлять интерес только для желающих запечатлеть панорамный вид исторического центра – едва ли не самый узнавамый вид Каргополя. Никакой смотровой площадки в Заречье нет, так что поиск выходов к берегу реки от улицы Чеснокова превратится в квест, требующий удобной обуви и, возможно, общения с аборигенами. Добраться до Заречья проще всего на городском автобусе, поскольку пеший переход через мост займёт не меньше часа и особого удовольствия не доставит, ибо большая часть пути лежит параллельно оживлённой автотрассе.

Историческая часть города с прямоугольной планировкой расположена на левом берегу Онеги, простирается вдоль реки от Колобовой Горки с церковью Зосимы и Савватия до остатков крепости, и уходит вглубь от набережной на три квартала. Практически все наиболее значимые архитектурные памятники сосредоточены вокруг Октябрьского проспекта, который тянется вдоль реки через всю левобережную часть города.

Сезон посещения Каргополя — с середины июня по середину августа. Во второй половине августа бывает дождливо и прохладно, хотя может быть по-летнему тепло, а туристов совсем не будет. Иногда в Каргополь ездят на новогодние каникулы. Зимой он, как и любой северный город, очень красив, хотя световой день короток, и трудно посещать храмы в окрестностях. Межсезонье (за исключением ранней осени) — не лучшее время для поездки.

Информация
Каргополь трудно назвать раскрученным туристическим направлением, но на русском Севере он по числу туристов уступает разве что Кижам, Великому Устюгу и Соловкам. Спрос рождает предложение, которое тут как нельзя кстати, поскольку в окрестностях города трудно что-то посмотреть, не имея своего транспорта. Перечисленные ниже турфирмы предоставляют самые разные услуги — от поиска жилья в городе и организации трансфера до проката плавсредств и сопровождения гида-инструктора.

1  Каргопольский туристско-информационный центр , Октябрьский просп. 74. ☎ +7 (81841) 2-17-04. Никаких услуг здесь так просто не предлагают, но могут снабдить информацией о городе. Очень полезный веб-сайт.
2  Севертур (бывший Каргополь-тур) , Октябрьский просп. 89-Б (В здании автовокзала). ☎ +7 (921) 243-02-15, +7 (921) 243-02-11 (транспортные вопросы). На сайте представлены исключительно организованные туры, в том числе на Соловки и в другие места, от Каргополя весьма далёкие, но в реальности эта турфирма может организовать и небольшие поездки: предоставить машину с водителем, а также помочь снять в Каргополе квартиру на несколько дней.
3  Турбюро «Лаче», ул. Акулова, 23 (гостиница «Каргополь»). Наследник существовавшего в советское время каргопольского бюро путешествий и экскурсий, эта турфирма размещает на своём сайте подробную информацию об услугах, включая расценки на трансферы и прокат. Кроме того, у них есть официальный тур по Онеге от истока до устья, чего другие обычно не предлагают.

В Каргополе сохранились два первоклассных ансамбля храмовой архитектуры – Старый Торг и Новый Торг. Заслуживает внимания и Воскресенская церковь, расположенная рядом с остатками крепости. Историческая застройка конца XIX–начала XX века, в целом, невыразительна, но составляет довольно цельный ансамбль деревянных и каменных малоэтажных домов с такими же малоэтажными вкраплениями зданий советской эпохи. Исторические дома легко обнаруживаются по информационным табличкам, а на перекрёстках размещены указатели со старинными названиями улиц: Базаиха, Потаниха, Полтораниха, Пономариха, Шелковня. Сталинский Каргополь представлен деревянными бараками на южной окраине города.

На отдельную достопримечательность тянет и местный быт. Деревянные мостовые, действующие колонки с водой, горы дров во дворах, «общественная прачечная» на берегу Онеги, полоскание белья с мостков, причал у Нового Торга как часть программы свадебного тура молодожёнов – всё это обычная жизнь обычного северного города.

Если не считать окрестностей и музеев, на беглый осмотр главных памятников города должно хватить 2-3 часов.

 

Соборная площадь или Новый Торг

Знакомство с Каргополем почти наверняка начнётся с Соборной площади, бывшего Нового Торга, где на большой по площади лужайке расположен замечательный храмовый ансамбль. Он начал формироваться в XVI веке со строительством каменного Христорождественского собора, поставленного на Новом Торге вместо одной из деревянных церквей, бывших здесь испокон века. В 1751 году на месте другого деревянного храма была построена Предтеченская церковь, но в 1765 году большая часть построек Нового Торга была уничтожена сильным пожаром. В ходе восстановления ансамбль приобрёл сначала великолепную колокольню, а позже каменную Введенскую церковь. Последнее изменение Новый Торг претерпел в 1930-ые годы, когда была снесена стоявшая рядом с Предтеченской каменная Входоиерусалимская церковь (1732), заметно отличавшаяся от остальных сооружений площади.

1  Собор Рождества Христова (1552-1562) , наб. имени Баранова, 29. Построен во времена Ивана Грозного и является старейшим сооружением города, дошедшим до наших дней. Пятиглавый кубический собор был построен в духе своего времени и отличался столь неотразимой величественной простотой, что практически все более поздние церкви города так или иначе строились по его образу и подобию. В XVII веке собор получил два придела, галерею и великолепное крыльцо на два всхода, а свой нынешний вид он приобрёл в 1770-ые годы в результате восстановительных работ после пожара 1765 года. Именно тогда стены здания были укреплены обшитыми досками контрфорсами из бутового камня, придавшими силуэту собора столь своеобразный вид. Тогда же позакомарное покрытие превратилось в четырёхскатное и были растёсаны окна. В верхней части собора раньше была летняя церковь, от которой сохранился резной пятиярусный иконостас XVIII века. Росписи почти полностью погибли во время пожара, остался лишь небольшой фрагмент фрески на западной стене. Самая колоритная часть интерьера – подклет со мрачным сводчатым пространством. Раньше здесь размещалась тёплая церковь, а теперь помещение отдано под выставку.

2  Церковь Рождества Иоанна Предтечи (1740-1751) , Октябрьский просп. 56. Эта простая барочная церковь была построена в XVIII веке на месте деревянной предшественницы и благодаря необычным двойным главкам, поставленным на широко расставленные барабаны, стала чуть ли не самым узнаваемым сооружением города. Своими формами церковь перекликается с северной деревянной архитектурой, что особенно заметно в её трёхчастной апсиде с килевидным покрытием. Внутреннее убранство не сохранилось.

3  Соборная колокольня (1778), Октябрьский просп. 52а. Трёхъярусная колокольня была воздвигнута в конце XVIII века в честь Екатерины II (на колокольне есть её вензель), выделившей из казны средства на восстановление города после пожара. Колокольню поставили на месте сгоревшей деревянной, устроив в её нижней части эффектные проездные ворота, «лицом» к Ленинградской улице (бывшему Санкт-Петербургскому тракту), откуда ожидалось прибытие государыни, впрочем, так и не приехавшей. Крест колокольни в нарушение всех канонов ориентирован по сторонам колокольни (под углом к сторонам света) и смотрит всё на тот же тракт. В 2001 году в шпиль ударила молния и она два дня горела. Последовавшая затяжная реставрация пошла колокольне на пользу и теперь на неё можно подняться, получив в награду отличные виды на соседние церкви и живописные окрестности.

4  Введенская церковь (1803-1808), Октябрьский просп. 54. Незамысловатая бесстолпная церковь была построена на месте сгоревшей деревянной. В её большом и светлом внутреннем пространстве с 1933 года располагается музейная экспозиция. Местная легенда гласит, что в годы Отечественной войны 1812 года в церкви хранилась часть Государственной казны.

 

Старый Торг

В XVII-XVIII веках Старый торг был главной городской площадью. В наши дни это ещё одна большая лужайка, на которой стоят две потрясающие церкви XVII и одна, поскромней, XVIII века. Ещё одна деревянная Владимирская церковь (1653) некогда стояла чуть севернее церкви Рождества Богородицы и была утрачена в 1920-ые годы, а в 1929 году была уничтожена восьмигранная колокольня (1763) с классическими портиками и шатром XIX века, выполнявшая роль доминанты всего ансамбля и занимавшая пространство между Никольской и Благовещенской церквями. По общему впечатлению, ансамбль Старого Торга ничуть не хуже композиции Нового Торга, а в чём-то его и превосходит. Впрочем, что лучше – решать вам.

5  Церковь Рождества Богородицы (1678-1680, 1844).  Церковь была построена на средства местных купцов братьев Андрея и Стефана Пометяевых, в старинных текстах её часто, и совершенно по делу, именовали "предивной". Её словесный портрет – пятиглавый бесстолпный храм с трапезной и двумя симметричными приделами – ровным счётом ничего не скажет о красоте всего сооружения. Каким-то чудом все составляющие здание объёмы складываются в нечто необычайно гармоничное, причём от смены точки зрения эта гармония не только не утрачивается, но и обретает новые измерения. Окна, барабаны главок, порталы и карнизы украшены богатой каменной резьбой, усиливающей общее очарование. Окошки имеют необычное размещение, а их наличники нигде не повторяются и образуют богатейшую коллекцию разнообразных форм. Колокольня появилась несколько позже: её пристроили с запада в 1844 году. В советский период церковь не закрывалась, оставаясь единственной действующей во всем Каргопольском районе. Внутри сохранился огромный иконостас, но церковь открыта только во время служб. ноя 2017 редактировать

6  Благовещенская церковь (1692-1729).  Более традиционная, эта церковь имеет в своей основе мощный куб, увенчанный пятью необычными по форме главками слегка неправильной формы. Беглого взгляда издали ей окажется недостаточно: церковь украшена умопомрачительной резьбой, разглядывать которую можно часами, а заставший вас за этим занятием нетрезвый абориген сообщит вам, что все оконные наличники здесь не похожи один на другой. Если у вас будет возможность увидеть церковь в разном освещении, выбрать самый красивый фасад вы просто не сможете. Ранним утром выиграет восточная сторона, которую И.Э. Грабарь назвал, ни много, ни мало, шедевром стенной обработки. Чуть попозже окажется, что южный фасад ничуть не хуже, а на закате игра света на резьбе западного фасада покорит вас окончательно, так и не дав ответа на вопрос, с какой стороны лучше любоваться этой церковью.

7  Никольская церковь (1741). Значительно уступая в зрелищности своим соседкам, зимняя Никольская церковь хороша своей скромной простотой. Её перестроили в камне в 1741 году и поначалу она была пятиглавой. К основному четверику здесь пристроены трапезная, притвор и большое, никуда не ведущее крыльцо. Церковь имеет необычную кладку: внутренняя часть стен выложена из кирпича, а наружная – из белого камня, пространство между ними засыпано бутом и залито раствором.

 

По городу

Прогулка по городу, предпринятая в поисках других местных памятников, за парой исключений, не уведёт вас далеко от Октябрьского проспекта. При желании, можно пройтись по расположенной рядом с Соборной площадью улице Победы, где сохранились несколько исторических зданий, а затем пересечь Ивановскую площадь (она возникла в XX веке ценой сноса нескольких старинных домов) и выйти на Ленинградскую улицу, в самом начале которой стоят аж три дома Серкова вековой давности (ул. Ленинградская 9, 10 и 11).

8  Церковь Зосимы и Савватия на Горке (1819) , Октябрьский просп. 18. Самая молодая местная церковь стоит на Колобовой Горке – небольшом возвышении на южной окраине города, откуда, по одной из версий, началось заселение этих мест. В 1819 году каменная церковь в стиле классицизма сменила более старую деревянную. Внутри находится музей, посетив который можно увидеть довольно необычный интерьер церкви.

9  Дом лесопромышленника Вагера (начало XX века). Пожалуй, это самый необычный жилой дом в городе – деревянный, с четырьмя мезонинами и башенкой. Он принадлежал шведу А.О. Вагеру (его фамилия, видимо, уже навсегда превратилась в Вагнера) – единственному проживавшему в Каргополе иностранцу. Вместе с отцом он владел лесопильным заводом в городе Онеге, а здесь занимался заготовкой и сплавом леса. Вагер был женат на местной жительнице и вложил немало сил и средств в развитие города. Говорят, что башенка дома служила наблюдательным пунктом, откуда Вагер следил через подзорную трубу за лесосплавом.

10  Памятный знак в честь А.А. Баранова. Купец Александр Андреевич Баранов (1746-1819) – самый знаменитый выходец города. Дипломат, промышленник и исследователь, он прославился экспедициями на Аляску и стал первым "Главным правителем Русской Америки". В музейной экспозиции во Введенской церкви его деятельности отведено немало места, а недалеко от Христорождественского собора, на набережной имени Баранова, установлен памятный знак.

11  Общественная прачечная. Водопровод и канализация есть далеко не во всех домах Каргополя, что легко угадать по расставленным по городу колонкам. Поэтому стирка происходит здесь прямо в реке и, видимо, не только в летнее время. В других местах для этого используют причалы или проруби, но Каргополю повезло − на берегу Онеги много незамерзающих ключей и над устьями таких ручьёв ставятся вот такие простые сооружения. Эта прачечная действующая, впрочем, стирка с причалов тут тоже практикуется.

12  Воскресенская церковь, ул. III Интернационала, 10. Единственное, что осталось от ансамбля Воскресенской площади, где ещё в начале XX столетия были две церкви и колокольня. Воскресенскую церковь возвели в конце XVII века и она сильно смахивает на Успенский собор Московского Кремля. Из всех городских церквей, только эта сохранила позакомарное покрытие. Сейчас её состояние оставляет желать лучшего: здание сверху донизу прорезает трещина, появившаяся из-за подвижек почвы, а само оно укутано строительными лесами. Но даже сквозь них можно разглядеть белокаменную резьбу, особенно изысканную на южной стене сооружения.

13  Дом купца А.А. Вешнякова (конец XVIII в.), ул. Архангельская, 5. Дом известен тем, что стал первым каменным жилым зданием Каргополя. С 1933 года в нем размещается центр народных ремёсел «Берегиня» и работают мастерские по изготовлению знаменитой каргопольской глиняной игрушки, а также тряпичных кукол и плетению из бересты.

14  Каргопольская крепость (Валушки). Единственное место, где в наши дни можно увидеть эту крепость в её последней версии – экспозиция музея в Введенской церкви. Там выставлена современная реконструкция вместе с несколько условным изображением на иконе великомучеников Бориса и Глеба. История крепости началась со срубленного в 1612 году острога, который после двукратной перестройки (в 1631 и 1665 годах) превратился в настоящую крепость, окружённую рвом с водой. Впрочем, острог 1612 года был поставлен на «старом городище», так что он был не первым местным укреплением. Крепость 1665 году состояла из поставленных на валы рубленных стен и девяти покрытых тёсом шатровых башен. Она имела форму почти правильного квадрата со стороной около 250 метров, южная её часть начиналась к северу от Воскресенской церкви, с востока она была ограничена Онегой, а с запада – нынешним Октябрьским проспектом. Внутри находился целый город с жилыми домами и несколькими деревянными церквями. Крепость просуществовала до пожара 1731 года, и в наши дни её местоположение можно вычислить по редкой застройке, ограниченной невысокими валами.

 

15  Троицкая церковь, Троицкая площадь (рядом с автостанцией). Троицкая церковь расположена в двух шагах от автостанции, так что встречи с ней вам никак не избежать. Она стоит на Троицкой площади, где раньше находилась ещё одна церковь Иоанна Богослова и колокольня. Троицкая церковь впервые упоминается под 1564 годом, прежняя пятиглавая каменная версия храма была построена в 1790 году, а нынешнее сооружение с огромным «византийским» куполом появилось после пожара в 1878 году. Троицкая церковь совмещает в себе летний (верхний) и нижний (зимний) храмы.

16  Церковь Сошествия Святого Духа и Вознесенская церковь, ул. Акулова, 37 и 39. Развалины этой пары церквей могут быть интересны только узким специалистам и сумасшедшим коллекционерам: даже в лучшие времена в архитектуре этих храмов не было заметных признаков местной школы. Они были построены на месте деревянных церквей бывшего Святодуховского монастыря в 1750-е годы. В пожаре 1765 года пострадали лишь главки церквей, ну а до нынешнего состояния их довели люди и время.

17  Панорамная точка. Одна из возможных и, видимо, лучших, точек съёмки панорамы исторической части города из Заречья (при большом желании можно попытаться пройти немного южнее). Зимой возможна фотосъёмка прямо с Онеги, но будьте благоразумны. Взятые «языки» утверждают, что есть ещё одна возможность – съёмка с острова у южной окраины левобережной части Каргополя.

 

 

Другие достопримечательности Каргополя

 Каргопольский историко-архитектурный и художественный музей, Октябрьский просп. 50. ☎ +7 (81841) 2-25-39. Занимает несколько зданий:
Собор Рождества Христова, наб. имени Баранова, 29. Открыт в летнее время: Вт–Вс 10:00 – 13:00, 14:00 – 18:00; в зимнее время закрывается на час раньше. 60 руб. Во втором ярусе собора, открытом для посещения только летом в сухую погоду, сохранился резной иконостас XVIII в. и фрагмент средневековой фрески. Нижний этаж собора – колоритное помещение со сводчатыми потолками – отдан под выставку «Шестой день творения», где среди прочего представлена коллекция «небес» (расписанных потолков деревянных храмов) из собраний музея.

Выставочный зал во Введенской церкви. Открыт в летнее время: Вт–Вс 10:00 – 13:00, 14:00 – 18:00; в зимнее время закрывается на час раньше. 70 руб. Первый этаж церкви отдан под археологические экспонаты (отдельный вход), в экспозиции второго этажа рассказывается о купеческом Каргополе, где, помимо старинных предметов утвари и дореволюционных фотографий города, выставлен макет Каргопольской крепости.

Соборная колокольня. Открыт Вт–Вс 10:00 – 14:00, 15:00 – 18:00. 70 руб. На колокольне две смотровые площадки, подъём на которые проходит по внутристенной лестнице. Профессиональная фото- и видеосъёмка требует наличия договора, правда, вряд ли вы при необходимости найдёте человека, который будет готов его быстро заключить. В январе, на Крещение, на соборной площади проводится ежегодный фестиваль колокольного искусства «Хрустальные звоны».

Концертно-выставочный зал в Зосимо-Савватиевской церкви. Открыт Вт–Вс 10:00 – 14:00, 15:00 – 17:00. 70 руб. В церкви выставлены две коллекции музея: иконы XVI-XVIII веков, включая образцы сложившейся в XVII веке Каргопольской школы, и собрание местной деревянной резьбы, куда входят деревянные резные иконы, скульптуры и прочая церковная утварь. По большим церковным праздникам в бывшем здании церкви проводятся концерты духовной музыки.

Музейно-выставочный центр, ул. Ленина, 40. Единый билет на все выставки центра – 200 руб. Занимает здание начала XX века, бывшего общежития Духовного училища. В залах центра представлена коллекция каргопольского народного костюма, работают сменные художественные выставки. Тут же находится библиотека Русского Севера им. Г.П. Гунна.

Эко-парк «Медвежий край», ул. Южная, 11. ☎ +7 (921) 488-65-84. Расположенный в сосновом лесу эко-парк зазывает к себе на деревянную скульптуру и выставку чучел животных и птиц, а также предлагает мастер-классы резьбы по дереву.

Частный дом-музей мастеров Шевелёвых, ул. Гагарина, 30. museum.shevelevy@gmail.com ☎ +7 (81841) 2-11-71. Семья Шевелёвых – потомственные мастера глиняной игрушки, превратившие дом своих родителей в музей. Внутри есть небольшая этнографическая коллекция и собраны произведения народного искусства: глиняная игрушка, живопись, берестяные изделия, но интереснее всего сами хозяева, с душой рассказывающие о своём промысле. Здесь можно увидеть русскую печь, послушать лекции, поучаствовать в мастер-классах. Есть развлекательные программы для детей. Музей не имеет фиксированных часов работы, летом открыт каждый день, а в другое время лучше договориться о посещении через туристический центр или напрямую.

Центр народных ремёсел «Берегиня», ул. Архангельская, 5; Октябрьский просп. 74. ☎ +8 (81841) 2-17-04. Пн–Пт 9:00 – 17:00, Сб–Вс 9:00 – 16:00. Ещё одно место, где можно познакомиться с местными ремёслами. В доме на улице Архангельской находится выставка плетения из бересты, щепной птицы, лоскутного шитья, народной тряпичной куклы, глиняной игрушки и Олонецкой росписи по дереву. По второму адресу проводятся разнообразные мастер-классы для туристов.

 

 

Окрестности Каргополя

Впечатления от каменного Каргополя не могут быть полными без осмотра деревянных храмов в окрестностях — это один из лучших в стране районов деревянной архитектуры в её естественной среде обитания, без искусственности музеев деревянного зодчества и круизной раскрученности Кижей. Из Каргополя автомобильные дороги ведут на все четыре стороны света, и в каждом направлении найдутся интересные достопримечательности – северные деревеньки, где ещё сохранились старинные деревянные дома, всевозможные погосты и урочища с деревянными и каменными церквями, старейшие из которых были построены в XVII веке. И это не говоря о подстерегающих вас буквально везде живописных видах. Даже если у вас мало времени, постарайтесь охватить церкви в Саунино, Большой Шалге и Красной Ляге. Если времени больше, обратите пристальное внимание на Лядины, а также Ошевенский и Плесецкий тракты. Даже с машиной на осмотр окрестностей Каргополя нужен хотя бы день, продолжить можно в Кенозерском национальном парке.

Ориентация: на севере запутанная топонимика, связанная с тем, что деревни традиционно располагались группами (сёлами или, в местной терминологии, «кустами»), и каждая имела не только собственное название, но и название своего села. Кроме того, некоторые деревни меняли с годами названия. Лишь часть из них, обычно новые, перекочевала потом на карты и в (немногочисленные) автобусные маршруты, а в устной речи остались старые названия или названия отдельных деревень в пределах своего куста. Скажем, села со старинным названием Саунино на карте вы не найдёте, вместо него там обнаружится Заляжье или даже Кипрово, но водитель такси быстрее догадается о цели поездки, если сказать Саунино.

Транспорт: состояние дорог варьируется в широких пределах. Единственной хорошей дорогой является Плесецкий тракт — трасса с асфальтовым покрытием, местами очень хорошего качества. Остальные направления значительно хуже: разбитый асфальт, бетонка, грунтовки и грейдеры разной степени разбитости. Впрочем, всё не так плохо – летом на обычной легковой машине можно (запасясь терпением и упорством) подъехать ко всем представляющим интерес объектам. Если же машины у вас нет, несколько ближних мест вполне реально объехать на велосипеде (см. велопрокат), а для всего остального придётся брать такси, поскольку пригородные автобусы ходят не каждый день и обычно совсем не туда, куда вам может быть нужно. На стандартный маршрут (Саунино–Ошевенск–Архангело, см. Плесецкий тракт) можно подсесть к какой-нибудь организованной группе примерно за 2000 руб/чел (2018). Расценки на такси варьируются в широких пределах, в короткой поездке средняя цена будет 1000 руб/час, транспорт от турфирм — как минимум не дешевле.

1  Церковь Иоанна Златоуста в Саунино. Ближайшая к Каргополю деревянная церковь находится всего в 6 км от центра, при желании можно дойти пешком. Её называют эталоном шатрового северного храма с отдельно стоящей колокольней. Церковь построена в 1665 году, замечательна не только внешним видом, но и сохранившимися интерьерами. Внутри основного объёма роспись конца XVIII века, пустые рамы иконостаса и замечательный потолок-небо, а в трапезной находится пара резных столбов, служащих опорой для матицы (потолочной балки). Стоящая рядом колокольня построена в XIX веке и имеет редкую шестигранную форму основания. Хотя на церковь очень интересно смотреть снаружи, это тот случай, когда и внутрь нужно постараться попасть. Церковь принадлежит каргопольскому музею, но не имеет фиксированных часов работы и открывается к приезду туристических групп. Можно прикинуться таковой, связавшись со смотрительницей заранее через музей, хотя, скорее всего, вы сможете найти её уже на месте: живёт она в светло-зелёном доме за магазином. Входная плата – символическая. янв 2018 редактировать
Как добраться: из Каргополя по грейдеру на Ошевенское, затем поворот направо, или по асфальтированной дороге на Плесецк и поворот налево на грунтовку. Альтернативные названия Саунино – Заляжье, Кипрово.

В районе Саунино расходятся идущие на север Ошевенский и Плесецкий тракты, по которым часто устраивают круговой маршрут с осмотром нескольких более дальних сёл и храмов (ключевые пункты — Ошевенск, Архангело). Там достопримечательностей больше, чем на других направлениях, но и расстояния длиннее.

Няндомский тракт
2  Церковь Рождества Христова в Большой Шалге (10 км от города). Деревянная шатровая церковь (1745) традиционного типа восьмерик на четверике, но с весьма необычным завершением – слегка выпуклыми пирамидальными гранями шатра, которые как бы прижимают церковь к земле, и очень «вертикальными» пропорциями, которые это стремление компенсируют. Внутри сохранились единичные росписи, а «небеса» Рождественской церкви выставлены в соборе Рождества Христова в Каргополе. Церковь в плохом состоянии, медленно реставрируется, чаще всего открыта. Рядом с ней находится действующая

 

Пудожский тракт

На запад от Каргополя лежит безводная равнинная местность, так называемая Каргопольская сушь. Через неё, большей частью по плохой дороге, лежит путь к двум выдающимся деревянным храмам и дальше к Каргопольскому сектору Кенозерского национального парка. Единственный в этой местности общественный транспорт — курсирующий дважды в неделю автобус на Лекшмозеро. Машин довольно много, возможен автостоп. По дороге смотрите не только под колёса, но и по сторонам: в сёлах на Пудожском тракте попадаются старые деревянные дома с украшениями на фасадах.

5  Сретенско-Михайловская церковь в Красной Ляге.  Жемчужина русского Севера — деревянная шатровая церковь с богатым декором — приобрела свой нынешний вид в силу странного стечения обстоятельств. Построена она в 1655 году не совсем обычным образом, как увенчанный шатром восьмерик без четырёхугольного основания (сравните с Большой Шалгой), хотя главное отличие от других северных храмов даже не в этом. В 1894-95 гг. при реконструкции церковь украсили обильным резным декором в духе дачного модерна петербургских пригородов, а потом случилось ещё одно непредвиденное обстоятельство: деревушка Красная Ляга стояла на небольшом карстовом озере (ляге), которое в один прекрасный день полностью ушло в землю. Деревня вымерла, дома исчезли, а церковь осталась стоять в чистом поле метафизическим памятником русского Севера и его деревянного зодчества. По словам исследовавшего церковь архитектора-реставратора Андрея Бодэ: «Исчезло поселение, земля не используется, люди ушли, и только древняя церковь упрямо возвышается к небу... Здесь ощущается молчаливое, освобождённое от житейской суеты предстояние Богу». Если вы можете посетить в окрестностях Каргополя только одну церковь — выбирайте эту. Она также интересна тем, что, будучи памятником федерального значения, реставрируется или, правильнее сказать, сохраняется от неминуемого уничтожения на народные пожертвования исключительно усилиями волонтёров. Это всё, что вам нужно знать об охране культурного наследия в России.

6  Кучепалда. Заброшенная деревня с улицей без начала и конца. Подобно Красной Ляге, Кучепалда стояла на карстовом озере, определившим необычную кольцевую планировку: дома стоят по кругу, в центре которого когда-то была вода. Ушла она после войны, последние жители покинули деревню уже в XXI веке, а указатель на шоссе стоит до сих пор. Благодаря удалённости и труднодоступности Кучепалды, её дома пока сохранились, в них можно зайти и увидеть следы прошлой жизни — кухонную утварь, старые газеты, брошенные письма — но в эмоциональном плане это очень тяжёлое место, где, в отличие от Красной Ляги, нет ни реставраторов, ни надежды.

Как добраться: в Красную Лягу и Кучепалду ведёт плохая лесовозная дорога, отходящая от Пудожского тракта в деревне Ватамановской (село Печниково) — поворот вам подскажет тот самый указатель на несуществующую деревню. От Каргополя до Ватмановской 20 км, дальше 7 км до Красной Ляги и ещё 4 км до Кучепалды. После дождей дорога может быть непроходима для легковушек.

 

К югу от Каргополя

Озеро Лаче – самое большое в Архангельской области, из него вытекает красавица Онега. Вследствие заболоченности, берега водоёма почти не заселены, и подойти к воде тоже нельзя, но для особо пытливых путешественников тут кое-что найдётся. На восточном берегу расположена группа деревень под общим названием Калитинка, где сохранились три деревянные часовни XIX века. Добраться до них можно, переехав в Каргополе на правый берег Онеги и двигаясь по плохому грейдеру на юг в направлении Ноколы (15 км). Часовни интересны сами по себе — здесь, на севере, это целые храмы с большим куполом и колокольней.

9  Часовня Флора и Лавра, д. Великая. Эта часовня выглядит как уменьшенная версия однокупольного каменного храма. Долгое время стояла в полуразрушенном состоянии, сейчас восстанавливается силами волонтёров.

10  Часовня Воздвижения Креста Господня, д. Сидоровская. Изящная, слегка подреставрированная часовенка с очень высокими крестами, напоминающими антенны.

11  Часовня Илии Пророка, д. Большая Кондратовская. Деревянная часовня в стиле классицизма интересна хорошо сохранившейся масляной росписью неба и стен, выполненной на сюжеты из Ветхого и Нового Заветов по гравюрам европейских художников, что в каргопольской глуши выглядит сюрреалистично.

Кречетово — село в 80 км к югу от Каргополя на дороге, огибающей озеро Лаче с запада и упирающейся потом в бездорожье на границе Архангельской и Вологодской областей. Необычен здесь комплекс из сразу двух каменных храмов в деревушке Погост, церкви Александра Ошевенского и Троицкой церкви 12 . Обе построены в XIX веке на стыке барокко и эклектики, не очень примечательны сами по себе, но замечательно смотрятся вместе, демонстрируя талант северных мастеров к созданию ансамблей независимо от используемого стройматериала.

 

 

История Каргополя

От первого упоминания до XVII века

Первое упоминание о Каргополе в письменных источниках относится к 1380 году. В Никоновской летописи есть упоминание о том, что каргопольский князь Глеб привёл свою дружину под знамена великого московского князя Дмитрия Донского и участвовал в Куликовской битве. Сам город Каргополь (в старинных актах Карго поле) упоминается в 1447 году, когда здесь нашёл убежище Дмитрий Юрьевич Шемяка, спасаясь от преследований великого князя Василия Тёмного. Нет сомнения, что Каргополь основан гораздо ранее конца XIV века. Берега реки Онеги, одного из путей в Поморье, были заняты новгородскими колонистами уже в XII веке, а в середине XIV века появились монастыри. По-видимому, первоначально каргопольское поселение зависело от Белозерского княжества, а в дальнейшем перешло под власть Новгородской республики. В Каргополе сохранился земляной вал, замыкавший с трёх сторон небольшой, квадратный в плане острог. Это место жители города называли «Городок», «Вал», «Валушки». Сейчас это городской квартал, обнесённый поросшей травой насыпью, из-за которой выглядывают крыши домов.

С подчинением Новгородской республики в 1478 году Московскому княжеству земли по реке Онеге до Белого моря составили Каргопольский уезд под управлением московского наместника.

Начиная с конца XV века Каргополь становится местом ссылки. Во времена Ивана III (1462—1505) сюда ссылали семьи пленных татарских ханов.

В XVI веке Каргополь был значительным торговым городом. Возведен новый острог, застроен посад. В 1506 году великий князь Иван III передал Каргополь своему сыну Василию по завещанию. В 1539 году город получил губную грамоту, представившую ему широкие права на местное самоуправление. Через Каргополь шла торговля с Поморьем солью и рыбой. Царские грамоты давали городу привилегии в торговле солью, тогда как жители Вологды и Белоозера не имели права ездить к морю и должны были покупать соль в Каргополе. Помимо соли местные купцы сплавляли лес, перекупали пушнину, поставляли железо. Окрестности города были богаты залежами железной руды.

В 1538 году в Каргополь была сослана сестра фаворита Елены Глинской боярина Телепнева-Овчины Агриппина.

В 1565 году Иван IV Грозный объявил о введении в стране опричнины. Страна делилась на две части: «Государеву светлость Опричнину» и земство. В Опричнину попали, в основном, северо-восточные русские земли, где было мало бояр-вотчинников. Когда Каргополь был отнесён к опричнине, в нём было 476 дворов тяглых людей.

В 1587 году, во время преследования Шуйских Борисом Годуновым, в Каргополь был сослан Андрей Иванович Шуйский.

В 1588 году посол английской королевы Елизаветы I Джильс Флетчер, описывая ей русское государство, перечислил самые крупные и значимые города, назвав среди них Каргополь. Это было время расцвета города, тогда он был одним из наиболее населённых русских городов.

В 1607 году в Каргополь был сослан И. И. Болотников, ослеплён и утоплен.

В 1612 году Каргополь отбил приступы «польских и литовских людей и русских воров», а в 1614 году выдержал продолжительную осаду казаков.

Весной 1648 года в Каргополе началось народное восстание (см. Соляной бунт) против сбора старых налогов за 1647 год в тройном размере.

Правление Петра I
В 1703 году Каргополь причислен к Олонецкой верфи, в 1708 — к Ингерманландской губернии.

В 1727 году была выделена отдельная Новгородская губерния. В её составе Каргопольский дистрикт стал уездом в Белозерской провинции.

 

Правление Екатерины II

В 1765 году случился страшный пожар (другие крупные пожары были в 1515, 1552, 1612, 1615, 1619, 1679, 1737), испепеливший бо́льшую часть жилых и хозяйственных строений. Сгорело 9 церквей, сильно пострадал Христорождественский собор. После пожара центр города перепланирован, а улицы спрямлены. Из-за этого пожара Каргополь стал одним из первых русских городов, которые были перестроены по регулярному плану. В 1776 году по указу Екатерины II, Каргопольский уезд вошёл в Олонецкую провинцию Новгородского наместничества. В 1784 году в ходе административных реформ эпохи Екатерины II из состава Петербургской губернии было выделено Олонецкое наместничество, в которое вошли 8 уездов, в том числе Каргопольский. В 1785 году генерал-губернатор Олонецкой губернии Гавриил Державин обнаружил в одном из монастырей Каргополя рукопись. В ней говорилось, что белозерский князь Вячеслав, разбив «чудь белоглазую», нашёл «поле для отдохновения — Каргино поле» и учредил на нём свой «стол» и поставил острог. Вероятной датой этого события принят 1146 год.

В недолгое правление Павла I (1796—1801) Олонецкое наместничество было упразднено, а Каргопольский уезд возвращён в состав Новгородской губернии. С 1801 года Каргополь состоит уездным городом Олонецкой губернии.

 

Город на рубеже XIX—XX веков
Имелась земская больница на 45 коек, богадельня для 30 человек и детский приют с ремесленным классом, для обучения мальчиков переплётному и столярному ремёслам.

Сфера образования была представлена духовным мужским училищем (основано в 1809 г.) с 51 учеником, городским 3-х классным училищем с 100 учениками, женским приходским училищем с 73 ученицами.

Домов каменных было 11, деревянных — 331, магазинов для склада товаров — 7, лавок — 37; 1 винокуренный завод, 1 водочный, 1 пивоваренный и 3 скорняжных. Производство их достигало суммы 62000 руб. Купеческих свидетельств 2-й гильдии выдано было 30, на мелочной торг — 14, промысловых — 16. Имелись Общественный банк, еженедельные базары и две ярмарки, клуб, общество улучшения народного труда в память царя-освободителя Александра II, на средства которого открыт при городском училище класс ручного труда, благотворительное общество и святодуховское приходское попечительство.

Главная отрасль промышленности — выделка беличьих мехов, которые сбывались на Нижегородской ярмарке, постепенно падала. В 70-х годах XIX века выделывалось белки до 2 миллионов штук, к концу XIX века — не более 150 тысяч. Хотя к концу XIX века Каргополь уже не имел прежнего торгового значения, он оставался ведущим городом в губернии после Петрозаводска и Вытегры и был единственным, носившим отпечаток старинного русского города.

В городе была пристань на реке Онеге и два плавучих моста через Онегу. Городской доход составлял 12 361 руб. Городской земли насчитывали 4648 десятин.

За городом располагались два монастыря, основанные, по преданию, в XIV веке: женский Успенский и мужской Спасский. Спасский (Спасо-Каргопольский) монастырь с учреждением Каргопольского викариатства Олонецкой епархии в 1911 году стал резиденцией епископов Каргопольских.

Каргополь был традиционным иконописным центром: иконы, написанные здесь, отличались особым Северным письмом.

Советская Россия
В январе 1918 года в Каргополе возникла организация РСДРП(б). Была установлена советская власть.

30 апреля 1919 года Каргопольский уезд был переведён из Олонецкой губернии в состав Вологодской губернии.

Из земсводки информотдела ГПУ № 49 (217) за 11 мая 1923 г.
Вологодская губ. (Госинфсводка № 1147, 4 мая). Отношение крестьян Каргопольского уезда к соввласти и РКП враждебно вследствие развивающегося голода. Многие крестьяне этого уезда, ввиду недостатка хлеба, примешивают к муке различные суррогаты. Голод и взыскания налогов вынуждают многих крестьян Каргопольского уезда бросать свои хозяйства и уезжать в город на заработки. Крестьяне Каргополя запуганы описями и другими репрессивными мерами. Острое недовольство среди крестьян вызывается распределением 1 тысячи пудов оставшегося хлеба между сотрудниками губпродкома в виде премии при ликвидации такового, в то время как крестьяне, приехавшие в город из дальних мест, не могли себе выпросить у предисполкома несколько пудов хлеба для засева полей.

1929—1936 — районный центр Северного края;
1936—1937 — районный центр Северной области;
с 1937 года — районный центр Архангельской области.
В 1937—1940 годы в Каргополе находилось управление Каргопольлага, заключённые которого занимались лесозаготовками.

В 1940-е годы к западу от города построен аэропорт.

В 1963—1965 годах Каргополь был центром Каргопольского сельского района.

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться
Общественным транспортом
Железной дороги в Каргополе нет. Путь в город с юга — через Няндому, куда дважды в день приходят поезда из Москвы (13 ч), следующие дальше в Архангельск (6-8 ч). От Няндомы до Каргополя 80 км, преодолеть которые можно автобусом, курсирующим 3 раза в день, или на такси. Поездка на автобусе длится около полутора часов и обойдётся в 211 руб. (2017), такси быстрее – примерно 1200 руб. за машину (водители набирают пассажиров). Посадка на автобус или такси – прямо на вокзальной площади. Автобусы состыкованы с фирменным архангельско-северодвинским поездом (№115-118), но не с остальными поездами.

Путь с севера, из Архангельска: либо через ту же Няндому, либо прямой маршруткой «Автолайн», курсирующей 4 раза в день и добирающейся до Каргополя за 6.5 ч. Один раз в день ходит большой и более медленный автобус из Северодвинска. Все эти маршруты следуют через Плесецк (2-2.5 ч).

Со стороны Карелии и Вологодской области общественного транспорта не бывает.

1  Автовокзал Каргополя, Октябрьский просп. 89. ☎ +7 (81841) 2-13-18. Кроме уже упомянутых междугородных маршрутов существует автобус в Плесецк (4 раза в неделю). Все прочие маршруты в пределах Каргопольского района. Билеты на автобус лучше покупать не прямо перед поездкой, а немного заранее, иначе можно не уехать или придётся всю дорогу стоять. Расписание.

В Каргополь на автомобиле
Доехать до Каргополя можно со всех четырёх направлений, но не все они одинаково удобны:

С востока трасса Р2 через Няндому, поворот с М8 в 70 км севернее Вельска. От Москвы около 1000 км, от Вологды 540 км. При движении из Москвы этот путь оптимален, всюду асфальт приемлемого качества.
С севера трасса Р1 (Плесецкий тракт) — от Архангельска 480 км, от Плесецка 170 км. В 2018 году последний грунтовый участок этой дороги должен быть заасфальтирован, на остальных участках хорошее покрытие.
С запада трасса Р2 из карельского города Пудож (150 км), куда, в свою очередь, можно попасть из Вытегры или Медвежьегорска. По Карелии асфальт, по Архангельской области все виды дорожного покрытия — от асфальта до очень плохой грунтовки. В межсезонье участок на границе областей может быть непроходим для легковых автомобилей.
С юга существует продолжение Р1 в Вологодскую область, к трассе Р5 Вологда—Медвежьегорск, но по факту на границе областей нормальная дорога отсутствует и в обозримом будущем построена не будет. При очень большом желании проехать по этому маршруту можно, что сократит путь в Вологду почти на 200 км, однако летом делать это на неподготовленной машине категорически не рекомендуется (в холодное время года может быть зимник)

Транспорт по Каргополю
По городу курсирует автобус маршрута № 4, который связывает расположенный на левом берегу Онеги исторический центр города с правобережным Заречьем. Последнее может понадобиться в теплое время года при желании полюбоваться видами города с другого берега. Расстояние между конечными остановками на разных берегах реки автобус преодолевает минут за 20-30. Так как на трассе ходит всего одна машина, этим и определяется время её ожидания. Расписание движения автобуса на остановках отсутствует, маршрут проходит вдоль Онеги по Октябрьскому проспекту на левом берегу и улице Чеснокова – на правом, стоимость проезда 20 руб. (2017).

Для поездок по городу и его окрестностям можно вызвать такси по телефонам: +7 (921) 81-37-778, +7 (921) 08-76-404, +7 (921) 08-92-050, +7 (921) 60-08-422. Дополнительные телефоны здесь. Местные жители частенько перемещаются по городу на велосипедах и, по слухам, в Каргополе есть их прокат (спрашивайте в турбюро «Лаче»).

 

Где поесть

Проблема выбора кафе – это не про Каргополь: скорее, потребуются усилия, чтобы найти хоть что-нибудь вообще. Ниже приведён почти полный перечень имеющихся в городе заведений (подробнее здесь), бесплатный Wi-Fi не обнаружен даже в самых лучших.

Каргополь является родиной подорожников — особого варианта плоских, поджареных на сковородке пирожков, по форме напоминающих чебуреки. Традиционно подорожники подавали в конце трапезы, давая гостям понять, что пора бы и честь знать. Не вполне ясно, где подорожники подают в Каргополе, но в Лядинах их делают совершенно точно и считают важной частью местного колорита.

1  Кафе «Шелковня», ул. Гагарина, 9. ☎ +7 (81841) 2-17-69. 9:00 – 22:00. Кафе, больше смахивающее на столовую-самообслуживания. Небольшой выбор блюд, но есть десерты, можно купить пироги и даже выпить посредственный кофе. Обед из трёх блюд обойдется примерно в 200 руб.
2  Кафе «11/46», ул. Гагарина, 9. 10:00 – 16:00. Кафе со скромными часами работы открывается также в пятницу и субботу (с 20:00 до 5 часов утра) для проведения ночных дискотек.
3  Кафе «У егеря» , ул. Ленина, 60. ☎ +7 (81841) 2-12-66, +7 (81841) 2-11-65. 10:00 – 22:00. Лучшее кафе города находится в подвале гостиницы «Каргополь» рядом с Соборной площадью. Немалый выбор блюд — если повезёт, будет даже экзотика вроде мяса кабана и лосятины, хотя в их происхождении и качестве уверенности нет. Хорошее обслуживание. В обеденное время (c 12 до 15) можно получить комплексный обед из трёх блюд, что обойдётся в 200 руб.
4  Кафе «Каргополочка», ул. Ленина 83. ☎ +7 (81841) 2-26-96, +7 (81841) 2-12-64. Кафе расположено недалеко от Соборной площади на первом этаже гостиницы «Каргополочка». Работает и по меню, и в режиме комплексных обедов, есть банкетный зал. Вечером пятницы и субботы музыка из этого кафе слышна за квартал, лучше даже не приближаться.
5  Кафе «Полярис», Архангельская ул. 48. 9:00 – 22:00. Недорогое кафе на втором этаже торгового центра «Полярис».
6  Кафе «Малиновка», Окружная улица. ☎ +7 (81841) 2-14-78. Расположено далеко от центра в некотором подобии промзоны. Видимо, адресовано транзитным путешественникам.

 

Отели, хостелы и прочие

Выбор пристанища в Каргополе – дело несложное: тут есть всего четыре места, где можно остановиться. Все они недороги, предлагая схожий набор услуг и уровень обслуживания. Говорят, что туристический центр может помочь с посуточной арендой квартир, если гостиницы вдруг переполнены.

1  Гостиница «Каргополь», ул. Акулова, 23. ☎ +8 (81841) 2-12-66, +8 (81841) 2-11-65. 2000-3000 руб. за двухместный номер. Ближайшая к центру гостиница находится в основательно отреставрированном историческом доме. Кафе и бар находятся прямо в здании, в цену номера включён завтрак. Wi-Fi задуман, но работает плохо. Охраняемой парковки нет.
2  Гостиница «Каргополочка», ул. Ленина, 83. ☎ +8 (81841) 2-26-96, +8 (81841) 2-12-64. 1000 руб./чел.. Гостиница в неинтересном двухэтажном здании из силикатного кирпича. Удобства есть не во всех номерах, а с горячей водой бывают проблемы. Обстановка оставляет желать лучшего, хотя посетители отмечают аккуратность и чистоту. В гостинице работает кафе — само по себе неплохое, однако по выходным там гуляет местная молодёжь, сильно мешая спать постояльцам.
3  House Pagnuevyh, ул. 3-го Интернационала, 61 (нужный вход – ближе к центру). 1000 руб. за комнату. Комната в трёхкомнатной квартире двухквартирного деревянного дома в 15 минут ходьбы от центра города. Довольно экзотический вариант размещения, но все необходимые удобства присутствуют, включая кухню, оборудованную для приготовления пищи. Хозяйка доброжелательна. Wi-Fi по факту присутствует, но работает крайне медленно и реально Интернет может быть доступен только ночью. Есть автостоянка.
4  Гостевой дом «Поонежье», Полевая ул. 2б. 3000 руб. за номер. Небольшие удобные номера с видом на реку, но в удалённом от центра месте, куда ведёт плохая дорога. Кухня общего пользования со всем необходимым для приготовления пищи, включая кофе-машину. В столовой есть бильярдная и телевизор с плоским экраном. На территории имеется закрытая беседка с зоной для барбекю. Бесплатная парковка, Wi-Fi, возможность взять в прокат лодку.

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

Покупки
Каргопольский сувенир — глиняная игрушка. Считается, что первыми такие игрушки начали делать гончары, чтобы как-то использовать обрезки глины. Кроме чисто развлекательной была у игрушки и образовательная функция — знакомство детей с внешним миром, недаром наряду с людьми тут часто встречаются фигурки животных. Другой предмет местного промысла — изделия из щепы, в том числе северные «птицы счастья», подвешиваемые на ниточке к потолку.

1  Каргопольская глиняная игрушка (во Введенской церкви). Вт–Вс 10:00 – 13:00, 14:00 – 17:00. Лавка с большим выбором каргопольской глиняной игрушки и другими изделиями местных народных промыслов.
2  Магазин «Дисма», ул. Гагарина, 8/55. Продуктовый магазин практически в центре города.
3  Магазин «Бристоль», Октябрьский просп. 35. 8:00 – 22:00. Маленький продуктовый магазин в двух шагах от Старого Торга.
4  Универмаг, ул. Ленинградская, 13. Промтоварный магазин и салон-магазин МТС.
5  Торговый центр «Полярис», Архангельская ул. 48. 9:00 – 22:00. Большой магазин со стандартным ассортиментом, включая продовольственные товары.

Связь
Как и во всей Архангельской области, мобильная связь в Каргополе представлена несколькими операторами: Мобильные Телесистемы, Мегафон, Вымпел-Коммуникации, Ростелеком и Архангельские Мобильные Сети. Wi-Fi в общественных местах, по-видимому, отсутствует (2017).

4  Почта, ул. Ленинградская, 10. ☎ +8 (81841) 2-14-00.

Меры предосторожности
Город мало отличается от других небольших населённых пунктов страны. Здесь вам непременно покажут разбитые автодороги, лишь часть из которых имеет потрёпанное временем асфальтовое покрытие, а остальные лишены какого-либо покрытия вообще. Во многих местах вместо тротуаров проложены деревянные мостовые, необходимые для перемещения по городу в ненастную погоду, но в глубине кварталов может не оказаться и таких инноваций. Как минимум, в выходные немалая часть мужского населения борется с жизненными разочарованиями самым банальным из известных способов – употреблением алкоголя. Тем не менее, любой приезжий, даже нагруженный дорогой по местным представлениям оргтехникой, ничем не рискует, хотя и не сможет избежать пристального внимания буквально всей округи. Местные жители попытаются завязать беседу, попросят их сфотографировать, дадут ненужный совет, но никаких серьёзных проблем вам не доставят, если вы сами не будете нарываться на неприятности.

Отправляясь путешествовать по окрестностям, помните, что там, за исключением крупных дорог — Плесецкого, Пудожского и Няндомского трактов — весьма малолюдно, машины ездят всего несколько раз в день, а сотовая связь может отсутствовать. На машине в плохую погоду не лезьте туда, где можно застрять (если, конечно, у вас нет опыта самостоятельного выпутывания из подобных ситуаций), а без машины обзаведитесь велосипедом или воспользуйтесь такси, поскольку для пеших прогулок расстояния великоваты.

 

 

blog comments powered by Disqus