/17358228162_476113e0a1_h.jpg)
Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Кемерово - столица Кузбасса и крупный промышленный город на реке
Томь. Несмотря на то, что Кемерово имеет имидж ворчливого,
неинтересного города, здесь есть уютный центр советской эпохи и
уникальные памятники периода промышленного развития региона. Кроме
того, здесь развита инфраструктура, через город проходит главная
автомагистраль в Центральную и Восточную Сибирь, что делает его
самым удобным местом для проживания в радиусе нескольких сотен
километров.
Кемерово находится на северной границе Кузбасса.
Уголь добывают дальше на север, но именно рядом с городом степи
Кузбасса превращаются в лес. Несмотря на большое количество заводов,
город не кажется слишком загрязненным, а скалы и сосновые леса на
правом берегу реки Томь - желанный отдых от городского
индустриального пейзажа.
Кемерово - один из самых молодых
областных городов. Его название происходит от одноименного села,
которое когда-то стояло на правом берегу Томи, а само название
связано с киргизским словом "кемер" (крутой обрыв) (правый берег
этой реки очень крутой и высокий) В 1721 году здесь было обнаружено
месторождение угля. Добыча угля в Кузбассе началась в XIX-XX веках,
после чего Кемерово стало называться Щегловым, по названию поселка
на левом берегу Томи, расположенного на противоположном берегу.
Хотя поблизости были и другие более крупные села, например, то
же Корчугино (ныне Ленинск-Кузнецкий), администрация позднего
Кузбасса вскоре оказалась в Щеглово, отчасти из-за близости к
Транссибирской магистрали. До революции было построено немного
(железная дорога в то время еще действовала), и наиболее интересным
аспектом развития Кемерова является то, что в начале советской
власти рядом с Кузбассом была создана автономная колония.
В
1918 году Щеглово стало волостью, а в 1932 году город был
переименован в Кемерово; в конце 1930-х годов Кемерово становится
главным городом Кемеровского района, а с 1943 года - столицей вновь
образованной Кемеровской области. Сегодня это крупный областной
центр с развитой промышленностью (государственная областная
электростанция, коксохимический завод, производство удобрений),
университетами и активной культурной жизнью. Проезжая через
Кемерово, стоит уделить хотя бы пару часов городу и посетить Красные
холмы. При желании можно провести полдня здесь и еще полдня в
Томской Писанице, одной из главных туристических
достопримечательностей Кемеровской области.
Кемерово является объединением нескольких старых
российских поселений и их наследников. В 1657 году по дороге из
Томска в Кузнецкую крепость была установлена путевая точка
Верхотомского острога. В 1701 году поселок Щегловск был основан на
левом берегу Тома; вскоре поселение стало деревней. К 1859 году
существовало семь деревень, где сейчас находится современный
Кемерово: Щегловская (или Усть-Искитимское), Кемерово (названная в
1734 году), Евсеево, Красный Яр, Кур-Искитим (Плеши), Давыдово
(Ишаново) и Боровая. В 1721 году в этом районе был обнаружен уголь.
Первые угольные шахты были созданы в 1907 году, позже в 1916 году
был создан химический завод. К 1917 году население Щеглова выросло
примерно до 4000 человек.
Дальнейшее развитие района было
вызвано строительством железной дороги между Юргией и Кольчугино
(ныне Ленинск-Кузнецкий) с соединением между Топки и Щеглово. 9 мая
1918 года Щеглову был присвоен статус города, который теперь
считается датой основания Кемерова; и позже был известен как
Щегловск. Город стал центральным местом для Кузбасской автономной
промышленной колонии, которая была создана там в 1921 году. В нем
поселились 650 рабочих из 20 разных стран и создали то, что стало
Кемеровским коксохимическим заводом. Некоторые из их потомков
посетили современную фабрику в 2011 году. 27 мая 1932 года Щегловск
был переименован в Кемерово и стал административным центром
Кемеровской области в 1943 году.
В марте 2018 года 64 человека погибли, когда в торговом центре города вспыхнул пожар.
Город Кемерово вытянут вдоль реки Томь, с
подрайоном шахтерских поселков в 10-15 км от центра. Центр города
расположен на левом берегу реки Томь в районе улиц Весенняя и
Советская, к востоку от железнодорожного вокзала. Восточная граница
центра проходит по реке Искитимке, левому притоку Томи, за которой
находятся интересные, но торжественные здания сталинской эпохи,
внезапно сменившиеся солянкой из более новых и частных построек. К
западу от центра, за железной дорогой, находится огромная
промышленная зона, а за рекой Томь - Красная горка, главная
туристическая достопримечательность Кемерова.
В центре города
рядом с Красной горкой расположен Кузнецкий мост, а на востоке -
Кузбасский мост.
Красная горка, она же гора Горелая, названа по
красной породе, возникшей при сгорании пластов каменного угля.
Именно эту породу обнаружил в 1721 году рудознатец Михайло Волков,
доложивший «в центр» об открытии Кузнецкого угольного бассейна.
Добыча угля под Кемерово началась в 1910-е гг. с созданием
акционерного общества «Копикуз» (Копи Кузбасса). Копикуз успел
организовать строительство Кольчугинской железной дороги,
соединившей Кузбасс с Транссибом, но всерьёз развернуться ему
помешали революция и гражданская война. Как только ситуация
стабилизировалась, за добычу угля взялась новая советская власть,
поставившая дело очень оригинальным способом: в русле общей
концепции всемирного интернационала Ленин объявил курс на создание
колоний, в которых коммунисты из разных стран мира в едином порыве
строили бы светлое будущее в отдельно взятой точке земного шара.
Автономной индустриальной колонии (АИК) «Кузбасс» было передано
имущество Копикуза, и в 1923 году в Щегловск потянулись иностранцы:
ехали они из западных стран (преобладали финны и американцы),
принося с собой опыт и новейшие технологии, что позволило по-новому
обустроить быт и за короткие сроки запустить — впервые в столь
холодном климате — коксохимическое производство. Век колонии был
недолгим, уже в конце 1920-х иностранцы начали разъезжаться, устав
от местной бюрократии и раздолбайства. Тем не менее, колония успела
оставить в Сибири свой след, отметившись, в том числе, оригинальной
архитектурой, идеологом которой был голландец ван Лохем, что само по
себе случай нечастый: до этого со времён Петра I голландцы ничего в
России не строили.
Как добраться: Красная горка находится на
правом берегу Томи за Кузнецким мостом западнее центра. Сюда можно
дойти пешком или проехать на транспорте до первой после моста
остановки «Набережная», откуда лестница ведёт к памятнику шахтёрам.
1 ☆ Монумент «Память шахтёрам Кузбасса». Памятник работы Эрнста
Неизвестного — по выражению самого автора, «шахтёрский ангел» —
установлен в 2003 году. Никаких специальных комментариев он не
требует, это один из символов Кузбасса и тот редкий случай, когда
причисление памятника к культурному наследию всего через несколько
лет после открытия выглядит совершенно оправданным. Обратите также
внимание на оформление дорожек и лестниц вокруг монумента: ими
занимались местные архитекторы, справившиеся с задачей настолько
удачно, что сам Неизвестный это отметил.
2 ☆ Музей-заповедник «Красная горка», ул. Красная горка, 17.
10:00 – 20:00. Основная экспозиция: 100 руб, экспозиция «Шахта»: ещё
100 руб. Музейная территория расположилась вокруг дома управляющего
Рутгерса — дореволюционного ещё здания (1916), построенного из
тёмного камня. Внутри очень интересный музей, где в фактах и
фотографиях рассказывают об истории колонии и жизни «колонистов» на
сибирской земле. В подвальном этаже обустроена гораздо более
примитивная экспозиция «Шахта», основной смысл которой —
фотографирование в шахтёрской униформе и просмотр видеофильма о
работе шахтёров. Перед музеем выставка шахтёрского оборудования и
довольно запоминающаяся инсталляция с названиями городов Кузбасса,
но самое главное тут — смотровая площадка, с которой видны центр
Кемерово (слева), ГРЭС с парой высоких труб (по центру) и
коксохимический завод (справа), регулярно выпускающий гигантские
клубы дыма: зрелище захватывающее и устрашающее.
Застройка Красной горки: почти все здания вокруг
музея появились во второй половине 1920-х гг. и служили жильём для
специалистов, в них были предусмотрены отдельные просторные квартиры
с удобствами. Строили по-разному. Например, каменные дома 21 и 24 —
ни дать, ни взять голландские коттеджи в стиле функционализма, где
все квартиры — двухэтажные, со спальнями и потому маленькими
окошками в мансарде. А соседний дом 19 больше похож на русские, но
тоже спроектирован ван Лохемом, с кирпичным первым этажом и
деревянным вторым.
3 Школа Кемеровского рудника, ул.
Абызова, 12. Ещё один пример голландской архитектуры на российской
почве. Здание школы (1927) имеет угловую форму с каменным первым
этажом, деревянным вторым и высокой (водонапорной) башней — на
первый взгляд странное, но на самом деле очень продуманное решение.
Водонапорку здесь устроили потому, что для школы был выбран участок
в самой высокой точке посёлка, а дерево понадобилось для лучшей
теплоизоляции бака с водой: под ним сделан бетонный каркас,
деревянная здесь только обшивка. В эстетическом плане здание тоже
довольно интересно, но лучший вид на него — со двора, который сейчас
закрыт для посторонних, поэтому довольствуйтесь старыми
фотографиями. По дороге к музею, на правой стороне улицы Абызова,
среди зарослей можно заметить руины длинных одноэтажных бараков —
домов для рабочих, построенных по проекту того же ван Лохема. Эти
здания, в народе известные как «дома-колбасы», тоже были новшеством,
поскольку впервые давали простым работягам отдельное жильё, пусть
даже более примитивное, чем в домах для специалистов. С современной
точки зрения подобные здания для жилья малопригодны, поэтому их,
вероятно, снесут или растащат, невзирая на статус культурного
наследия. Если вы хотите увидеть такие дома живьём, езжайте в
Прокопьевск, где они ещё вполне целы и обитаемы.
4 ☆ Главная контора Копикуза, ул. Гравийная, 40 (по Мариинской ул.
до первого поворота налево и дальше всё время прямо в сторону реки).
Маленький кемеровский шедевр. Каменное здание конторы Копикуза было
построено в 1916 году в общем русле сибирского каменного модерна,
когда из тёмного необработанного камня делали очень изящные здания
(другой пример подобной архитектуры — старый вокзал в Новокузнецке).
После революции здание выполняло самые разные функции, потом было
заброшено и, наконец, перешло в частные руки, что не дало ему
развалиться, но затруднило доступ на территорию: она охраняется
(действительно злыми) собаками, и лучшее, что вам остаётся —
осторожно заглянуть через ворота.
5 Гора Горелая.
Собственно гора с выходами красной породы находится в районе главной
конторы Копикуза: поискав тропинки или пройдя берегом от Кузнецкого
моста, можно выйти к реке и обнаружить там кирпичную стену — старый,
ещё дореволюционный причал, построенный в те времена, когда уголь
вывозили по Томи пароходами. Здесь же должны быть заваленные штольни
первых кемеровских шахт.
6 Смотровая площадка у Креста. С
Красной горки открывается панорама кемеровской промышленности, а вот
центр города виден довольно плохо. Лучший вид на него — со скал на
противоположной стороне Логового шоссе непосредственно напротив
городской (Притомской) набережной. Местность эта для крупного города
на удивление патриархальна и называется Сосновый бор. Смотровая
площадка отмечена большим крестом, к которому можно подняться пешком
от трамвайной остановки «Сосновый бор» (следующая после после
Красной горки) или заехать на машине со стороны просп. Шахтёров и
ул. Волкова. В районе креста прямо на скалах сделана огромная
надпись «Кузбасс» с яркой ночной подсветкой.
В
центре Кемерово нет выделенных достопримечательностей, но здесь
просто приятно гулять, в особенности по набережной и по Весенней
улице с её широким тенистым бульваром. Любители советской
архитектуры обнаружат не вполне типовые решения и хорошо
сохранившийся ансамбль позднего сталианса, перемежаемый довоенными
зданиями со следами конструктивизма — большинство из них
сосредоточено в кварталах вокруг улицы Орджоникидзе.
7 Здание горисполкома, Советский просп. 61. Парадное здание в
сталинском стиле, построенное для управления НКВД, отмечает начало
Советского проспекта, который застраивался в середине 1950-х гг. На
другой стороне проспекта здание главпочтамта — тоже с башней, но
другой формы: это редкий в советской архитектуре случай, когда
открывающие главную городскую магистраль «ворота» несимметричны.
Башни, скорее всего, планировались одинаковыми, но башенка на здании
горисполкома пала жертвой борьбы с излишествами и была возведена
лишь в 1980-е гг. Площадь перед зданием содержит циклопический
памятник Ленину (1970) и здание местной администрации — ещё один
образец позднего сталианса.
8 Областная больница (со стороны Притомской
набережной и Парка Чудес). Комплекс городской больницы начал
формироваться в конце 1920-х гг. Самое старое его здание — корпус №4
(1928) — легко опознать по фигурным балконам, широкому крыльцу и
вазе над входом: этот проект был, видимо, продолжением построенного
годом раньше Дворца Труда, где тоже прослеживаются черты старой
дворянской архитектуры. Оба здания необычны тем, что привнесли в
пролетарские формы конструктивизма буржуазный декор. Некоторые
другие больничные корпуса тоже построены до войны, но в более
утилитарном ключе — например, корпус №3 (1934) представляет собой
типичнейший образец функциональной архитектуры.
9 Гостиница
Притомского участка, ул. Притомская набережная, 7 (во дворе). Ещё
один памятник кемеровского конструктивизма — на этот раз «честного»,
без украшательств. Гостиницу построили в 1932 году, и достаточно
представить себе, что на тот момент это было третье по счёту
каменное здание в центре города. Гостиница находится в нём до сих
пор, хотя после войны её расширили огромным корпусом, выходящим на
набережную, а старое здания осталось спрятанным во дворе. июл 2017
редактировать
10 Площадь Пушкина. Поэт увековечен не только
памятником в центре площади, но и огромным граффити на стене одного
из домов. Это очень узнаваемое место, ни в одном другом городе
такого нет. Рядом с площадью обратите внимание на дома вдоль Арочной
улицы, построенные в конце 1930-х и ещё несущие на себе явный
отпечаток конструктивизма в виде высоких прямоугольных проёмов вдоль
каждой из лестничных клеток. Более радикальный конструктивизм
скрывается во дворах, где стоят четыре длинных дома-коммуны, они же
дома ТЭЦ (ул. Арочная, д. 39 и 41, а также ул. Ермака, д. 2 и 5) с
крошечными квартирками и общими санузлами (1931-34).
11 Памятник «Труженице реке Томь», наб. Притомская, 13. Странный
памятник в форме девы, позой напоминающей русалку, установлен на
городской набережной. Выражение «Труженица Томь» пошло от книги,
выпущенной кемеровским автором Геннадием Юровым в середине 1970-х —
экологической публицистики в духе «Царь-рыбы» красноярского писателя
Виктора Астафьева. Сама набережная — приятное место для прогулок. С
берега открываются виды на патриархальный правый берег Томи, в том
числе знаменитый кемеровский пейзаж с надписью «Кузбасс» на скалах.
12 Памятник «Дружба народов», угол улиц Весенней и Ноградской.
Странная скульптурная композиция (1980) с висящими в воздухе
фигурами отмечает дружеские отношения Кемерово с шахтёрским
городом-побратимом Шальготарьян на севере Венгрии (проходящая здесь
улица Ноградская названа в честь соответствующего венгерского
региона). Фигуры изображают двух женщин в национальных одеждах и
общего для обоих городов шахтёра. Автор памятника — кемеровский
скульптор Алексей Хмелевской. Чуть дальше по Весенней улице, перед
зданием гостиницы, обратите внимание на памятник «Земля Кузнецкая»
(1986) того же автора, где из камня выходит женская фигура,
символизирующая Кузбасс.
13 ☆ Дворец
Труда, ул. Карболитовская, 11. Одно из самых красивых кемеровских
зданий построено в 1927 году томским архитектором Крячковым,
одинаково хорошо владевшим до- и послереволюционными стилями. Здесь
он создал гибрид конструктивизма и модерна, совместив рубленые формы
с отделкой серым камнем, изящными фонарями и даже пандусами-заездами
в духе парадного входа старой дворянской усадьбы. Здание было
построено как дворец культуры, сейчас в нём художественный колледж.
Доступ на территорию свободный. Перед зданием обратите внимание на
памятник героям гражданской войны с выразительными барельефами
(1968).
14 Соцгород (кварталы к северо-востоку от ж/д
вокзала). Спустя 10 лет после получения городского статуса Щеглово,
ещё не ставшее Кемеровым, не имело ни одного каменного жилого дома
кроме нескольких коттеджей на Красной горке, а число жителей
перевалило между тем за 25 тыс. Для рабочих начали строить соцгород,
смещённый относительно центра в сторону заводов. Проектированием
Соцгорода занималась группа немецкого архитектора Эрнста Мая (см.
Новокузнецк), но его проект так и не был реализован — строили, в
конечном итоге, безо всякого плана, из-за чего даже сетка улиц
выглядит в этом месте весьма беспорядочно. Первые каменные здания
соцгорода — построенные в 1929-30 гг. безликие трёхэтажки, дома
кооператива «Искра» (ул. Красноармейская, д. 80 и 82, а также ул.
Кирова, д. 57). Более симпатична застройка середины 1930-х вдоль
улиц Рукавишникова и Черняховского (обратите внимание, как один и
тот же проект реализован в домах разной этажности), между которыми
уютный сквер Коммунистической улицы. Южнее, в сторону проспекта
Ленина, тянутся кварталы пред- и послевоенных двухэтажек, а в сквере
между улицами Дзержинского и Черняховского стоит памятник
космонавтам 15 в форме юноши и девушки, которые ещё только мечтают
отправиться в космос.
16 Знаменский кафедральный собор, ул. Соборная,
24. Кемерово стал городом только после революции, поэтому старых
храмов здесь нет, однако становлению религиозного сознания это не
помешало. Сразу после войны возобновились регулярные службы в
Никольском соборе на правом берегу Томи, а в годы Перестройки, едва
появилась такая возможность, началось строительство крупного собора
ближе к центру города. Освятили Знаменский собор в 1996 году. С
архитектурной точки зрения он зауряден и аккуратно повторяет облик
древнерусских храмов, внутри должны быть неплохие настенные росписи.
17 Памятник «Журавли», просп. Ленина, 56 (у цирка).
Неофициальный сайт Кемерово называет этот бронзовый монумент 1983
года «единственным неидеологизированным памятником, установленным в
годы советской власти» — идеологии в нём нет настолько, что и общая
символика неизвестна, хотя военная тема угадывается.
18 Мечеть «Мунира» , пр. Ленина, 147. Интересная по своей
архитектуре мечеть 2008 года постройки является по совместительству
одним из ярчайших памятников кузбасскому культу личности: она
построена стараниями отца всего Кузбасса губернатора Амана Тулеева и
названа в честь его матери Муниры, имевшей башкирско-татарское
происхождение. л
19 Кузбасский ботанический сад (в излучине
Томи восточнее города).
На самолёте
Рейсы на
Москву
трижды в день, эпизодически выполняются прямые рейсы в
Санкт-Петербург,
Симферополь и
Сочи. В отличие от соседнего Томска,
местных (внутрисибирских) рейсов в Кемерово нет. Более крупный
аэропорт находится в Новосибирске, до него из Кемерово 5-6 ч пути.
1 Аэропорт им. Алексея Леонова. Тесное здание славится длинными
очередями по утрам перед вылетом московских рейсов — многие жители
Кемерово считают, что Алексей Леонов провалился бы сквозь землю,
узнав какой ужасный аэропорт назвали его именем (звучит это,
впрочем, двусмысленно с учётом того, что космонавт Леонов облетел
Землю не один раз, и преодолевать её насквозь ему не было никакой
надобности). В зоне регистрации довольно приличная стойка с кофе, в
чистой зоне есть, по слухам, более приличное кафе, но очень мало
места. Стоя в очереди на регистрацию или досмотр, осмотрите
импровизированный музей космонавта Леонова, в том числе подвешенный
прямо к потолку скафандр, а на привокзальной площади не пропустите
побывавший в космосе спускаемый космический аппарат. Гостиница —
судя по фотографиям, довольно приличная; одноместный/двухместный
номер: 2750/3300 руб, тел. +7 (3842) 39-02-67.
Как добраться:
аэропорт находится на южной окраине города рядом с новокузнецкой
трассой в 12 км от центра города. Доехать можно автобусом №101 от
ж/д вокзала. Ходит он по довольно странному графику, в среднем
каждые 30-60 мин, дорога до вокзала занимает час. Более регулярно,
обычно каждые 20 мин, ходит автобус №126, следующий в восточную
часть Кемерово (бульв. Строителей, просп. Химиков), где можно
пересесть на другие маршруты и уехать в центр по просп. Ленина.
Такси в центр стоит 400-500 руб.
На поезде
С поездами в
Кемерово очень туго. Через день ходит фирменный Москва–Кемерово,
который не отличается дешевизной и едет через Новосибирск (4.5 ч),
но в неудобное время. Все остальные поезда следуют либо по
Транссибу, либо (новокузнецкие) через Ленинск-Кузнецкий. Если ваш
поезд идёт по Транссибу, с запада можно ехать до Юрги, а с востока —
до Мариинска: в обоих случаях автовокзалы находятся недалеко от
железнодорожных, автобусы в Кемерово ходят часто. Третий,
промежуточный вариант — станция Яшкино, откуда автобусов в Кемерово
меньше, зато по пути вы сможете осмотреть Томскую писаницу.
Пользоваться новокузнецкими поездами сложнее, поскольку они следуют
разными маршрутами, в основном довольно далеко от Кемерово. Один-два
поезда в день проходят через станцию Топки, откуда до Кемерово
меньше часа езды на автобусе.
2 Железнодорожный вокзал, в
начале просп. Ленина.
На автобусе
В западном направлении
вы без труда доедете до Юрги (2 ч), а в восточном — до Мариинска
(3-3.5 ч). Дальше есть смысл пересесть на поезд, поскольку за
Мариинском по трассе проходят всего 2-3 автобуса в сутки, обычно они
едут до самого Красноярска (10 ч). В Томск (4 ч) автобусы каждые 1-2
ч, в Новосибирск (4.5 ч) — каждый час, причём томские заезжают в
Юргу, а новосибирские проходят по трассе мимо. В южном направлении
автобусы в Новокузнецк (3.5-4 ч) ходят с интервалом 20-30 мин, есть
и несколько прямых автобусов в Барнаул (7.5 ч).
3 Автовокзал, просп. Кузнецкий, 81 (200 м от ж/д вокзала).
На автомобиле
Через город проходит федеральная трасса "Сибирь"
М53 (Р255), по которой в город можно попасть как с запада, со
стороны Новосибирска, так и с востока, со стороны Красноярска.
С запада со стороны Новосибирска существует альтернативный путь
до Кемерово: в Новосибирске надо выйти на Гусинобродское шоссе,
двигаться по трассе "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий", после
Журавлево повернуть на Промышленную. Покрытие немного хуже, чем на
федеральной трассе, что компенсируется меньшим количеством
большегрузных автомобилей. По этой же дороге можно попасть на
горнолыжный комплекс Танай.
В городе
действует трамвай, троллейбус, автобус и маршрутные такси. Проезд на
муниципальном транспорте (трамвай, троллейбус, автобус) стоит 16
рублей, на маршрутных такси 18 рублей. Внутригородское автобусное
сообщение очень редкое, в силу того, что маршрутные такси используют
автобусы ПАЗ, не сильно уступающие автобусам по вместимости.
В городе очень развиты таксомоторные перевозки: "Такси Максим",
такси "Город", такси "Метро", такси "Блюз", такси "Апельсин".
Наиболее демократичные цены в первых трех - фиксированная цена
поездки, которую называет оператор еще при заказе по телефону.
В городе неплохие, по российским меркам, дороги. Однако
возрастающая автомобилизация делает движение на дорогах чрезвычайно
напряженным.
В городе множество продуктовых магазинов.
Розничные точки представлены торговыми сетями "Кора", "Мария-Ра",
"Экономка", "Пенсионер", "Чибис". Продукты в магазинах, зачастую,
невысокого качества, поэтому стоит при покупке нужно убедиться в
целостности упаковки, а также проверить срок годности.
Наибольший выбор продуктов (ценовой сегмент выше среднего) можно
найти в магазине "Континент вкуса" на проспекте Ленина, 59 (ТЦ
Променад-3)
Дёшево
На большинстве оживлённых перекрёстков
присутствуют киоски сети быстрого питания "Подорожник". Однако их
скорее нужно отнести к категории "быстродоступных", так как
практически в любом кафе или ресторане бизнес-ланч стоит столько же
сколько пара бутербродов в "Подорожнике", а по качеству еды такой
бизнес-ланч превосходит "подорожник" на порядок
Средней стоимости
Ресторан "Piccolo Amore" - ценовой сегмент чуть выше среднего,
однако вполне демократично. Уютная атмосфера. Особенно выгодны
бизнес-ланчи с 12 до 16 (много, вкусно, от 200 до 400 руб)
Пиццерия "Mama Roma"
Дорого
КРК "Ресторан "Волна" -
хороший ресторан ценовой категории выше среднего.
Ресторан
"Аристократ"
Ночная жизнь
К сожалению, культурная ночная
жизнь в городе плохо развита. Есть лишь пара приличных клубов, но и
в них царит неуютная атмосфера "напыщенного гламура". В РК
"Байконур" и НК "Зефир" по выходным проводятся интеллектуальная игра
"Мафия".
Средней стоимости
Гостиницы "Кристалл" и
"Кристалл-люкс". Номер от 3000 руб/сутки.
Дорого
"Парк-отель "Грааль"
Пятизвездочный отель "Toмь River Plaza"
Сотовая связь представлена традиционно операторами "большой
тройки" (МТС, Билайн, Мегафон), а также операторами "Теле2", "ЕТК",
"SkyLink", "Yota". Фиксированная связь предоставляется операторами
"Ростелеком", "GoodLine".
В городе очень развит
интернет-провайдинг. Вследствие высокой конкуренции, цены зачастую
ниже столичных, а качество превосходное. Кабельный доступ (ethernet)
предоставляют следующие крупные компании: "Goodline", "Билайн",
"МТС", "ТТК".
Меры предосторожности
В тёмное время суток
стоит избегать посещения Южного и Кировского районов, а также
поселка Пионер.
Вы вряд ли задержитесь в
городе больше суток, если только не приехали сюда по работе. Кузбасс
— тоже регион не вполне туристический, так что, побывав в Кемерово,
остаётся лишь съездить на Томскую писаницу, где глаз сможет
отдохнуть от индустриальных ландшафтов. Если у вас в запасе целый
день или больше, стоит посетить промышленный и советский Новокузнецк
или университетский и деревянный Томск: каждый из этих городов не
только интересен по-своему, но и заслуживает отдельной поездки.
Любителям советской архитектуры и шахтёрской истории могут быть
интересны ещё несколько мест — Прокопьевск, Ленинск-Кузнецкий и
Анжеро-Судженск. Все они достижимы из Кемерово автобусом, позволяя
обернуться за один день, хотя правильнее будет поехать в
расположенный северо-восточнее и стоящий на Транссибе Мариинск, с
шахтёрам никак не связанный, зато сохранивший чудесные деревянные
дома. При наличии машины обратите внимание на Салаир — самый
живописный уголок Кузбасса, где кроме пары старых храмов и
симпатичных холмов можно посмотреть вблизи на огромный угольный
разрез, сердце Кузбасса.