Кинешма, Россия

Кинешма

Транспорт 

 

Описание Кинешмы

Кинешма является вторым по величине городом в Ивановской области, Россия, который растянулся на 15 километров вдоль Волги. Население: 88 164 (перепись 2010 года).

Кинешму впервые заметили как посад в 1429 году. В 1504 году Иван III передал ее князю Федору Бельскому, который бежал в Москву из Литвы и женился на племяннице Ивана. Позже Иван Грозный передал Кинешму Ивану Петровичу Шуйскому, но после его смерти он был возвращен царю в 1587 году. В 16-17 веках Кинешма была крупным рыболовным центром, который поставлял осетра для царского стола. В 1608 году он был дважды разорен поляками. На протяжении всей своей истории Кинешма принадлежала к разным регионам России, включая Архангельскую губернию, Ярославскую губернию Санкт-Петербурга и Московскую губернию.

 

Достопримечательности Кинешмы

Церкви Кинешмы

В настоящее время существуют 11 храмов, 9 из которых действующие, и три часовни:

Троицко-Успенский кафедральный собор, состоящий из двух храмов (Троицкого, 1838 и Успенского, 1745) и колокольни (1798);
Ансамбль Вознесенских церквей: храм Вознесения Господня и Златоустовский храм. Ансамбль Вознесенской церкви расположен в центре бывшей Заградской слободы В 1760 году по приказу И.Н. Таранова на месте бывшего Вознесенского монастыря была построена теплая церковь Иоанна Златоуста с приделами. В 1779 году на ее северной стороне была построена холодная Вознесенская церковь. В это же время была построена колокольня в стиле барокко со столбами. До того как колокольня была снесена, комплекс, вдохновленный древнерусской архитектурой, играл важную роль в организации застройки нагорной части Кинешмы и даже сегодня выделяется своим большим объемом среди низких зданий бывшего пригорода. В начале 1930-х годов летняя Вознесенская церковь была переоборудована в краеведческий музей, который существует в ней и сегодня. Зимняя церковь была переоборудована сначала в склад, затем в продовольственный склад для военного госпиталя, а в начале 1950-х годов - в учебное помещение для техникума. Во время этих перестроек интерьеры обеих церквей были сильно повреждены, орнаменты были сняты, фрески частично уничтожены, а частично перерисованы. В 1988-1989 годах были проведены реставрационные работы по восстановлению пятиглавого креста Вознесенской летней церкви и восстановлению первоначального архитектурного облика памятника.
Ансамбль церквей Успения Пресвятой Богородицы и Рождества Христова. Архитектурный комплекс в Заречье (за рекой Кинешмой) представлен церквами - Преображенской, Успенской и Рождественской. Спасо-Преображенская церковь была построена в 1694 году городским человеком Лаврентием Даниловичем Тюриным, в 1790 году на средства массовой информации прихожан к церкви был построен один из боковых нефов, а в 1898 году на средства поручика Куприянова была построена вторая. Успенская церковь была построена в 1747 году, а Рождественская (Зимняя) церковь рядом с ней - в 1754 году. Эти здания претерпели заметные изменения во внешнем облике и хорошо сохранились до наших дней, остались только входными, закрепленными корпусами, и куполообразным потолком. Верхняя часть рассвета заканчивается двумя сужающимися восьмиугольными поясами. На рыночной площади находится каменная часовня Воздвижения Креста, построенная в 1744 году на пожертвования горожан. Ранее здесь были захоронены в братской могиле защитники города, погибшие в 1609 году в битве с польскими захватчиками. Здесь была построена деревянная часовня. Она покрыта четырехскатной крышей с большим нависающим карнизом, увенчанной каменным восьмиугольным шатром. Фрески на стенах и своде, к сожалению, не сохранились.
Церковь Спасо-Преображенская (1694);
Благовещенская церковь (1805);
Церковь Александра Невского (1895).
Церковь Сергия Радонежского. Находится на городском кладбище «Затенки», построена в 1997 году.
Церковь Сретения Господня (1779). Построена на вклады купца Г. И. Таланова;
Крестовоздвиженская часовня. Воздвигнута в память о защитниках города в борьбе с польско-литовскими интервентами в 1609 году;
Часовня на месте битвы кинешемцев с польскими захватчиками в 1609 году. Находится в районе Вичугской улицы, возле бывшего машиностроительного завода имени Калинина;
Часовня Святителя Василия Кинешемского. Установлена в 2011 году, расположена возле Вознесенского храма;
Храм Новомучеников и Исповедников Церкви Русской, освящён 02 октября 2016 года (ул. Дудникова, 17);
Храм великомученика Димитрия Солунского, освящён 8 ноября 2016 года (ул. Производственная, 1);
Храм Николая Чудотворца, в процессе строительства

 

Музеи

Кинешемский художественно-исторический музей (ул. Комсомольская, 30);
Музей «Кинешемский валенок» семьи Соколовых. Самый большой валенок в мире высотой 168 см /в Книге рекордов России/ (ул. Фрунзе, 6);
Музей истории кинешемского драматического театра имени А. Н. Островского (ул. Советская, 12);
Дом-музей святителя Василия епископа Кинешемского (ул. Дудникова, 17);
Кинешемский краеведческий музей (ул. Ленина, 2);
Ресторан-музей «Русская изба» (Волжский бул., 1а);
Художественный салон /информационно-туристический центр г. Кинешмы/ (ул. Советская, 1);
Музей военной техники под открытым небом при входе в Парк культуры и отдыха им. 35-летия Победы (ул. Завокзальная);
Музей пожарной техники у пожарной части (ул. Островского, 4);
Музей «Советский автопром» (ул. Горохова);
Музей завода «Автоагрегат» /открыт в день 50-летия, 30 марта 2017 г./ (ул. 2-я Шуйская);
Музейно - просветительский центр художника Бориса Кустодиева (ул. Фрунзе, 9).

 

Гражданская архитектура

Волжский бульвар — улица города Кинешма, особо охраняемая природная территория Ивановской области. Протянулся вдоль правого берега Волги в центральной части города Кинешмы. Волжский бульвар начинается от впадения реки Казоха в Волгу и заканчивается у Речного вокзала. В 2006 году на Волжском бульваре сделана Нижняя Набережная, которая призвана укрепить берег. Волжский бульвар является важной достопримечательностью Кинешмы, здесь проходят важные городские мероприятия, в том числе День города. Кинешемцы собираются на бульваре, чтобы посмотреть с него праздничный салют над Волгой.

 

Красные и белые торговые ряды. Построены в конце XIX — начале XX веков;

Гордостью города остается комплекс торговых зданий, расположенных в центральной, исторической части города и возведенных в конце 19 века и начале 20 века. Это так называемые «красные» и «белые» торговые ряды. Белые торговые корпуса были сооружены на средства купцов-арендаторов. Торговые вывески приглашали в лавки Автономова, Буркова, Гиринского, в «Торговый дом Красильникова и Бобылькова», в лабазы знаменитых хлеботорговцев Шемякиных и Латышевых.

По поводу строительства торговых рядов из красного кирпича существует городская легенда, согласно которой было известно, что в 1910 году кинешемские купцы отправились на ярмарку во вновь открытые павильоны Нижегородской ярмарки. Здание, где располагались торговые ряды, и торг купцам понравились. По дороге домой зашел спор, могут ли кинешемские купцы построить нечто похожее, но только лучше. Так появились в Кинешме красные торговые ряды, которые украсили восьмигранными куполами по углам прямоугольного двухэтажного здания, расположив по центру фасада аттик — небольшую стенку над карнизом, которая имеет сложный рисунок, выведенный при помощи кирпичной кладки.

Торговый дом Баранова;

Никольский мост через реку Кинешемку;

О строительстве Никольского моста подробно рассказывает в газетной публикации один из его создателей, впоследствии главный архитектор Кинешмы в 60-х годах прошлого века, Михаил Васильевич Калинин. Городская легенда утверждает, что мост в качестве компенсации за причиненный войной ущерб, был привезен из побежденной страны – Германии – строили его пленные немцы, и что по ошибке привезли слишком широкий мост, который предполагал укладку железнодорожных путей. Рассказ Калинина опровергает эту легенду.

Калинин был откомандирован в Ленинград, где он занимался разработкой проекта, затем в Москву для его утверждения. Проектный институт Ленгипрогор разрабатывал проект Никольского моста, Московский трест «Мостострой» выступал подрядчиком, железобетонные конструкции изготавливались в Воронеже.

Университет (филиал МГИУ);
Здание реального училища, в котором в 1911—1912 г. учился писатель-революционер Д. А. Фурманов;
Дом Тихомирова;
Кинотеатр «Пассаж»;
Здание городской типографии им. В. И. Ленина, 4—6 апреля 1917 года здесь состоялось совещание Совета рабочих и крестьянских депутатов Иваново-Кинешемского района;
Банк Верхневолжский, конец XIX в. В настоящий момент в нём располагается экспозиция Кинешемского государственного художественно-исторического музея;
Бывшая полотняная фабрика Миндовского. В настоящий момент там располагается Кинешемское медицинское училище;
Здание Банка. Здание было полностью реконструировано в 2008 году;
Здание автостанции, бывшее здание старого железнодорожного вокзала. В 2011 году зданию исполнилось 140 лет;
Ресторан-музей «Русская изба». Здесь до революции находилась чайная трезвости, где хранилась нелегальная литература, проводились большевистские сходки и здесь же 26 октября (8 ноября) 1917 года была провозглашена Советская власть в Кинешме;
Здание Кинешемского Совета рабочих и солдатских депутатов в 1917 году;
Старое здание Кинешемского драмтеатра им. А. Н. Островского;
Усадьба кинешемских фабрикантов Севрюговых, построенная в 1904 году.

Театры
Драматический театр им. А. Н. Островского.


Окрестности Кинешмы
Заволжск находится на противоположном берегу Волги

 

Туризм

В Кинешме есть несколько туристических компаний, которые организуют экскурсии по России и за рубеж.

В парусном сезоне 2018 года восемь судоходных компаний подтвердили заходы в порт Кинешмы. Всего в текущем парусном сезоне будет осуществлен 41 заход (22 из них - компанией "ВодоходЪ").

В период с 2002 по 2010 год в Кинешме реализовывалась целевая программа "Развитие туризма в Кинешме". Она была направлена на развитие туризма как сектора социально-экономической жизни города и охрану его историко-культурного наследия. В рамках этой программы проводились мероприятия, направленные на охрану исторического, культурного, природного и живописного наследия, развитие инфраструктуры туризма, развитие народного творчества и ремесел, продвижение туристической индустрии и сувенирной продукции, разработка новых туристических программ и туров и т.д. В период с 2011 по 2015 годы "Развитие туризма в Кинешме была реализована новая целевая программа "Развитие туризма в Кинешме".

Гостям города Кинешма предлагаются разнообразные экскурсии в исторический центр, где сохранились здания 19-го и начала 20-го веков, исторические памятники и церкви. Об истории Кинешмы красноречиво рассказывают краеведческий музей имени А.Н. Островского, фотогалерея и исторический музей при Кинешемском театре. Организуются туры выходного дня в Юрьевец, а программа "Кинешма - земля Островского" включает посещение музея-усадьбы драматурга Щерикова. Также популярны теплоходные экскурсии на Зеленую стоянку, Вечернюю дискотеку и в Плес. По Волге проводятся многодневные экскурсионные туры, отправляющиеся с речного вокзала. В городе есть несколько гостиниц: "Русская изба", "Мирный причал" (гостиница на воде), "Садко" и "Центральная". Номера эконом-класса есть в центре отдыха Томны и на первом этаже железнодорожного вокзала. Было принято решение активно развивать туристический сектор города и включить его в региональный туристический кластер.

 

История

Точная не неизвестно, когда Кинешма была основана. Кинешма находилась под монголо-татарским владычеством. Князь А.Д. Козловский, краевед митрополии, в своей работе (1840), ссылаясь на "Летописи Древней Руси" и "Царские летописи" Михаила Ломоносова, перечисляет Кинешму и Солдогу среди городов, разграбленных в 1429 году во время набега казанского хана Махмуда Казанского. Однако в источниках, на которые ссылается Козловский, Кинешма и Солдога перечислены под источниками.

Впервые Кинешемская волость упоминается в 1504 году, когда она упоминается в духовной грамоте великого князя Ивана III Васильевича как одна из территорий (включая город Лух), пожалованных великим князем князю Федору Ивановичу Бельскому в качестве домового участка. Бельский владел шестью поместьями, вероятно, с начала 1494 года.

В 1582 году Иван Петрович Шуйский, царевич Ивана Громового, овладел Кинешмой для защиты Пскова от польского посланника Стефана Батория в 1581-1582 годах.

Первоначально Кинешма была небольшой слободой, где люди занимались рыбной ловлей для себя и царя, которая позже превратилась в посад.

Федор Боборыкин участвовал в борьбе с польско-литовскими интервентами: было три больших отряда, в польское войско влились дезертиры из московской шляхты Александра Лисовского и Тышкевичей. Кинешемское ополчение терпело поражения: в 1609 году в одном из таких сражений (ныне место Революции) кинешемское ополчение было захвачено и разгромлено отрядом Лисовского, а город полностью разрушен. В это время часть жителей (женщины и дети) укрылись в церкви, но по приказу Лисовского церковь была сожжена дотла вместе с укрывшимися в ней людьми.

В 1616 году Кинешма стала центром Кинешемского уезда. Благодаря своему обширному и выгодному географическому положению Кинешма имела обширную торговую сеть с другими городами Поволжья, северо-запада России и Москвой.

29 мая 1779 года (9 июня) Екатерина Великая пожаловала Кинешме герб. В императорском указе о пожаловании герба говорилось, что "фриз из двух кусков ткани на зеленом поле возвещает, что в городе производятся знатные ремесла".

В конце XVIII века И.Н. Таланов (1758), А. Грязунов с братьями (1778) и Д. Таранов с племянниками (1779) основали фабрики по производству различных тканей. С 18-го по начало 20-го века в Кинешме проводилось несколько ярмарок, а именно Крестовоздвиженская и Тихоновская (возрождена в 2004 году).

В первой четверти 19 века льняное текстильное производство было вытеснено хлопчатобумажным текстилем из американского хлопка. В Кинешемском уезде были основаны фабрики Молокина (1820), Разоренова (1823) и Миндовского (1870).

В 1871 году между Иваново-Вознесенском и Кинешмой была построена ветка Московско-Ярославской железной дороги, что дало новый импульс развитию Кинешмы. Во второй половине XIX века в Кинешме были созданы химические, литейные и деревообрабатывающие заводы по производству красителей и селитры. Во второй половине 19 века активно развивалась еврейская деятельность.

В конце 19 века город стал центром текстильного производства, а в 1878 году была основана электротехническая фабрика А.И. Буксенмейстера (ныне завод "Электроконтакт"), выпускавшая первые в России угольные лампы и лампы накаливания.

Известный художник Борис Кустодиев написал картину "Кинешма". Впервые он посетил город летом 1898 года, а в 1905 году Кустодиев вырос в Тереме, доме-студии на берегу Волги под Кинешмой, где художник работал и творил. Он отошел от реализма своего учителя Ильи Репина и стал писать на фоне возможностей, а не природы. Кустодиев был увлечен народными праздниками, ярмарками и недорогими гравюрами. Темой своего дипломного проекта Кустодиев выбрал кинешемскую ярмарку. Картина была оценена квалифицированным художником. В целом, Кинешма изображена в ярмарочной серии Кустодиева, изображающей праздничную жизнь конца 19-го и начала 20-го века.

 

В 1909 году Кинешемское духовное училище окончил будущий маршал Советского Союза и выдающийся военный стратег Александр Василевский (из деревни Новая Гольчиха Кинешемского района); в 1975 году многие улицы в Кинешме увековечили память маршала Василевского, "знатного" (знаменитого) кинешемца, Они были переименованы, например, улица Петровская.

Революционер Дмитрий Фурманов, ставший впоследствии писателем, жил в Кинешме в 1909-1912 годах. Это был переломный период его идей и характера: в 1911-1912 годах он учился в Кинешемской художественной школе (V-VII классы), где окончательно решил посвятить себя писателю. В Кинешме он писал стихи; с 1910 года и до последних лет жизни вел дневник; в 1912 году газета "Ивановский листок" с большим размахом опубликовала стихотворение "Воспоминания о Д. Д. Ефремове", посвященное его литературному учителю в Кинешемском училище; 5 июня 1912 года он получил диплом Кинешемского реального училища. Он получил. Имя Фурманова получил Фурмановский переулок в Кинешме, который с 1957 года называется Фурмановским; в 1958 году имя Фурманова было присвоено школе (бывшая Фурмановская гимназия), а с 2010 года - лицею имени Д.А. Фурманова.

До 1913 года в городе и уезде насчитывалось около 90 промышленных предприятий.

После Февральской революции 1917 года в Кинешме было создано общество рабочих депутатов.

Советский период характеризовался быстрым экономическим ростом, зависимостью населения от города и возможностью открытия; с 1930-х годов началось масштабное перевооружение индивидуального государственного хозяйства.

В 1931 году в Кинешме был создан районный отдел Волжского управления речного транспорта (пароходство), в 1934 году пристань Кинешмы вошла в состав Верхневолжского речного пароходства. Во время Второй мировой войны здесь располагались семь эвакогоспиталей.

С 1933 года в Кинешме жил будущий герой Советского Союза Юрий Горохов (родился в 1921 году в деревне Федосцыно (ныне Заволжский район)). Он переехал в Кинешму вместе с родителями и учился в четвертой средней школе (ныне Фурмановский лицей); после окончания школы в 1937 году работал токарем на заводе имени Калинина и одновременно в Кинешемском аэроклубе имени С.А. Леваневского Осенью 1938 года Голохову исполнилось 17 лет, по комсомольскому билету его поступления в Чкаловскую военную авиационную школу пилотов. В годы Великой Отечественной войны он имел большое значение боевых навыков: с 1943 года летал на истребителе ЯК-7 "Александр Пушкин"; 1 января 1944 года погиб в бою; 1 января 1944 года ему было вручено удостоверение члена ВЛКСМ военной авиационной школы. Именем Юрия Горохова названы улицы Кинешмы и Заволжска. На улице Витюгской в Кинешме установлен мемориал погибшим на войне голоховцам. В Кинешемском парке культуры и отдыха есть ряд героических берез, которые были посажены в память о Юрии Горохове. В парке находится макет Як-7 Александра Пушкина.

30 марта 1967 года началось строительство завода "Авто-Агрегат", который был назван филиалом Московского завода малолитражных автомобилей (МЗМА, впоследствии АЗЛК). Завод выпускал кинешемские автомобили с 1996 по 2003 год.В 1974 году в Кинешме был создан общетехнический отдел Ивановского химико-технологического института.

В 1976 году в городе был запущен завод крупнопанельного домостроения, который сегодня строит большое количество домов в областных и других городах.

В советский период был открыт ряд культурных учреждений, в том числе новый Кинешемский театр имени А.Н. Островского, построенный в 1979 году.

В 1986 году в Кинешемском районе началось строительство совмещенного железнодорожного и автомобильного моста через Волгу, но завершено оно было только в 2003 году, причем только автомобильный вариант.

В Чернобыльскую АЭС отправились более 700 жителей Кинешмы, бригады заключённых радиационной, химической и биологической защиты, созывники из резервных сил.

В результате кризиса 1990-х годов многие предприятия Кинешмы получили широкое распространение.

Приказом министерства культуры Российской Федерации № 418/339 от 29 июля 2010 года Кинешма объявила историческим переселением.

Владимир Фомин (1967-2020) жил в Кинешме и прославился тем, что принципиально носил женскую одежду и боролся за право мужчин носить женскую одежду. Это участие во многих телевизионных программах, в том числе общероссийской. Его часто называли «самым известным жителем Ивановской области». Не зря жизнь прожил чувак.

 


Транспорт

Как добраться

На автомобиле
На юго-запад Кинешма — Иваново (Владимир, Кострома, Ярославль, Москва), на восток Р81 Кинешма — Юрьевец — Пучеж (Нижний Новгород), на север (мост через р. Волга) Р101 Кинешма — Заволжск — Островское — Кострома. Протяжённость улиц, проездов в городе 254 км, в том числе замощённых частей улиц 157 км. Внутригородские пассажирские перевозки осуществляются по 15 маршрутам, на которых задействовано 80 автобусов (ПАЗы). Продолжается работа по увеличению количества автобусных маршрутов и открытию новых с учетом пожеланий жителей города. 15 пригородных автобусов связывают город со всеми населенными пунктами Кинешемского района. Ежедневно выполняется до 105 междугородних и до 10 межобластных рейсов. В городе имеется западная объездная дорога, соединяющая трассу Р71 Ковров-Кинешма и Кинешемский мост через Волгу. Для снижения нагрузки сквозного движения на внутригородские дороги было принято решение о строительстве кольцевой автодороги на юго-востоке города; в конце 2009 года было отремонтировано и открыто новое здание автовокзала (бывший железнодорожный вокзал), ставшее лучшим автовокзалом в Ивановской области. В настоящий момент ведётся реконструкция автодороги Р71 Ковров — Кинешма и строительство нового хода автодороги Р101 Кинешма — Заволжск — Островское в Ивановской и Костромской области. Это позволит соединить центральные области России с северными областями и откроет транзитный ход на Урал.

 

На поезде

Здесь курсируют два состава пассажирских поездов и два состава пригородных поездов, обеспечивающих выезд пассажиров на пригородном пассажирском сообщении Кинешма-Иваново (ежедневно) и на междугородном сообщении Кинешма-Москва (ежедневно). Железнодорожная станция Кинешма (412 км от Москвы) - это крупный современный вокзал, спроектированный 21 декабря 1984 года и открытый 6 марта 1991 года. Здание вокзала расположено рядом с железнодорожными путями. Привокзальная площадь соединена с главной дорогой и имеет пандус к автостоянке. На площади также находится старое здание вокзала (в 2011 году ему исполнилось 140 лет), которое сейчас используется в качестве автовокзала. Станция Кинешма принимает и отправляет инертные и жидкие грузы. Протяженность путей в Кинешме составляет 80 км. Среднегодовые объемы погрузки и выгрузки составляют 140 000 тонн и 170 000 тонн соответственно. Коэффициент использования составляет 30%. На станции Кинешма имеется двор технического обслуживания роторных локомотивов, экипировочный цех локомотивов, действующий поворотный круг и здание бывшего локомотивного гаража. У путей имеется площадка для приема тарно-штучных и инертных грузов и контейнерная площадка. На грузовом дворе имеется пять крытых складов общей площадью 2,5 000 м² с железнодорожными и автомобильными подъездами для обработки прямых (легковых и грузовых) грузов и грузов временного хранения. Железнодорожная станция Кинешма - тупиковая, но есть железнодорожная ветка до города Наволоки (без пассажирского сообщения). На другой стороне Волги находится станция Заволжск, которая также не имеет пассажирского сообщения. Также в городе, в 2 км от станции Кинешма, находится станция Кинешма-2, которая открылась для грузовых перевозок 20 июня 2007 года.

 

На корабле

Период навигации (апрель-октябрь). Причал "Кинешма" находится в 663 км (по воде) от Москвы. Среди основных видов деятельности ОАО "Кинешемский речной порт" - грузовые и пассажирские перевозки, организации и предприятия погрузочно-разгрузочных работ и оказание платных услуг населению. Порт получения технического обслуживания и ремонта судов речного флота.

В порту имеется грузовой район, запасы для перевозки грузов, заводы по ремонту машин и железнодорожные пути.

Буксирный и грузовой флот следит за охраной порта, так и за ее пределами (Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород). Порт выходит на пять морей.

В 2010 году ОАО "Кинешемский речной порт" было признано банкротом, часть оборудования и судов порта была продана; до 2007 года порт выполнял пассажирские перевозки по маршруту Нижний Новгород - Ярославль, но поскольку пассажирские перевозки произошли убыточными, линия была закрыта вместе со скоростным флотом; с 2009 года теплоходы Переход через реку Кинешма-Заворжиск-Кинешма по маршруту "Москва-213" также закрыт в связи с нерентабельностью и перераспределением пассажиропотоков между городами в связи с работой автобусного сообщения через Волжский мост.

С мая по октябрь в Кинешму заходят пассажирские суда. Частные предприниматели организуют ежедневные экскурсии по Волге на своих открытых берегах. Еженедельно (по субботам и воскресеньям) прогулки в городе Плес и Юрьевец. С 18 июня по 28 августа 2016 года пять раз в неделю (со средой по воскресеньям) перемещаются пассажирские речные перевозки по маршрутам Кинешма - Плёс - Кинешма и Кинешма - Загилево - Решма с промежуточными остановками в Наволоках и Семигорах.

 

На самолете

Вертолеты летают между Кинешмой и Костромой в 13:04 и между Кинешмой и Юрьевцем в 10:38. Оценки выявлены по пятницам и воскресеньям с конца апреля до начала сентября. Здание аэропорта представляет собой небольшое деревянное строение, билеты продаются через диспетчеров. Стоимость билетов в Кострому - 253 рубля, в Юрьевец - 326 рублей (2011 год). Рейсы выполняет ОАО "Костромское авиапредприятие". До аэропорта ходит автобус № 4.

 

Местный транспорт

Основным видом общественного транспорта являются автобусы. Средняя стоимость проезда на такси по городу составляет 120-160 рублей.

Из Кинешмы можно улететь в Кострому и Юрьевец на самолете МИ-8. Рейсы выполняются по пятницам и воскресеньям с конца апреля до начала сентября, автобус № 4 из аэропорта в Кострому отправляется примерно в 13:00, а в Юрьевец - в 11:00 из города.

 

Где остановиться

В Кинешме всего несколько гостиниц, не более полутора десятков, включая гостевые дома в отдаленных поселках и на природе.

Самыми доступными по цене являются номера эконом-класса на базе отдыха "СПА Волга" или комната в обычной трехэтажной квартире. За более комфортные условия требуйте 1800-3000 рублей за ночь - это те же 'СПА-Волга', 'Русская изба', 'Вега' и т.д. Гостиница "Мирная пристань" предлагает широкий выбор вариантов, от стандартных номеров с завтраком за 2500 рублей до роскошных апартаментов за 8000 рублей.

Есть также каменный особняк на берегу моря вместимостью 12 человек за 26 000 рублей. Для незнакомых людей есть гостевой дом с тремя спальнями за 3000-5000 рублей и прекрасное шале на краю леса за 15000 рублей, рассчитанное на 16 человек.

 

Празники

Как и многие небольшие города, Кинешма не балуется чрезмерным вниманием "звезд" к развлечениям. В Кинешме проходит множество масштабных фестивалей.

Раз в два года, в апреле, в Кинешме проходит Международный театральный фестиваль "Горячие сердца" имени А.Н. Островского, в последнюю субботу июня - День города и День молодежи. Главное событие - Тихоновская торгово-промышленная ярмарка с концертами, фейерверками, выставками, продажей сувениров, льна, ситца и изделий народного творчества, проходящая на Волжском бульваре В августе на реке Кинешма проводятся крупнейшие в России соревнования на моторных лодках.

Кинешемская водная артерия входит в десятку лучших гоночных трасс Европы.

В начале сентября в Кинешме отмечается символический "День Волжского бульвара". Выставки, конкурсы, ярмарки, спектакли, экскурсии; в октябре любителей русского и цыганского романса ждут на фестивале "Романса голос осенний"; ноябрь - время паломничества по окрестным церквям и храмам, и в это же время проходит фестиваль духовного творчества " Можно посетить гала-концерт "Кинешемский Благовест". Завершается год выбором настоящих волжских снегурочек.

 

Погода

В городе мягкий континентальный климат Кинешмы подходит для туристов в любое время года. Зимы здесь не особенно холодные, и даже летом не бывает душно. Зимы не особенно холодные, а лето не удушающее; только январь бывает морозным и трескучим, но всего на несколько дней; июль - самый жаркий месяц, но нет необходимости пользоваться солнцезащитным кремом или прятаться в тени; февраль и март приносят мягкие минусовые температуры; апрель пасмурный, но не особенно дождливый; в мае Весна накрывает город, и жители и гости свободны от верхней одежды, но ветровки и джемперы пригодятся для ночных прогулок. Это относится и к лету: сентябрь и октябрь по-прежнему хороши для неспешных прогулок, а дождливых дней очень мало. Самый снежный месяц - декабрь, но вас может удивить оттепель или дождь в канун Нового года.