/200.jpg)
Набережные Челны (татар: Яр Чаллы, Яр Чаллы) является вторым по
величине городом в Республике Татарстан, Россия. Крупный
промышленный центр, Набережные Челны, находится на реке Кама в 225
километрах к востоку от Казани, возле Нижнекамского водохранилища.
Население города за эти годы: 513 193 (перепись 2010 года); 509
870 (перепись 2002 года); 500 309 (перепись 1989 года).
Город
ранее был известен как Набережные Челны (до 18 ноября 1982 года),
Брежнев (до 1988 года).
Набережные Челны получили статус
города 10 августа 1930 года, а с 1982 по 1988 год назывались
Брежневым (в честь Леонида Брежнева).
Город Набережные Челны
был одним из центров проживания удмуртских евреев, которые говорили
на удмуртском идише.
Мечети
Джамиг — строящаяся крупнейшая и высочайшая соборная
мечеть
Центральная мечеть «Нур-ихлас»
Абузар
Ак мечеть
Билал
Ихлас
Рамазан
Тауба
Туфан
Чишмэ
Кэусар
Православные храмы
Свято-Вознесенский собор
Адрес:
Республика Татарстан, г. Набережные Челны, с. Боровецкое, пр.
Вахитово
Трехпрестольная Вознесенская церковь начала строиться в
1872 году. В 1882 году был освящен левый придел во имя
Великомученика Димитрия Солунского, в 1885 году — правый придел в
честь Воздвижения Креста Господня, а в 1889 году — главный престол в
честь Вознесения Господня. Основную часть средств на постройку
нового храма выделил Дмитрий Иванович Стахеев — представитель
знаменитой елабужской купеческой династии, известный в конце XIX
века писатель.
Храм святых бессребренников Космы и Дамиана
Адрес: Республика Татарстан, г. Набережные Челны, с. Орловка,
Набережночелнинский проспект 37а.
Храм святого Тихона,
патриарха Московского
Храм преподобного Серафима Саровского
Протестантские общины
Церковь евангельских христиан
«Возрождение»
Церковь христиан веры евангельской «Дом Евангелия»
Церковь христиан веры евангельской, входит в Объединённую церковь
христиан веры евангельской
Церковь Адвентистов седьмого дня
Место впервые упоминается в татарском документе 1680 года, в котором
упоминается Яр Чалли, город волжских булгар, основанный в 1172 году.
Последующие археологические находки доказали, что деревня должна была
существовать на месте сегодняшнего города до XIV века, т.е. во времена
государства Волжских Булгар.
Современное время
Это место
впервые упоминается в русских документах в 1626 году под его нынешним
названием, которое является русской формой имени Яр Чалли (прибавление
Набережные, вероятно, произошло от Бережное, что буквально означает
«находится на берегу (Камы)»). Вплоть до 19 века Набережные Челны были
деревней, которая в основном использовалась для рыболовства и торговли.
В 1847 г. в нем проживало 1726 жителей.
В начале 20 века в селе
появились первые промышленные предприятия. В 1930 году Набережные Челны
с населением 9300 человек получили права города. Тем не менее, до 1970-х
годов это был довольно незначительный городок. Однако после того, как в
1976 году Промышленный комбинат КАМАЗ начал производить грузовики,
дизельные двигатели и танки, население города резко возросло, достигнув
500 000 человек в 1989 году.
В 1982 году Набережные Челны были
переименованы в Брежнев (Брежнев) в честь Генерального секретаря ЦК КПСС
Леонида Брежнева, но в 1988 году вернули свое первоначальное название.
Набережные Челны - крупный железнодорожный, автомобильный и
авиационный узел, известный на Камском речном порту.
В городе
действует структурное подразделение Куйбышевской железной дороги ОАО
«РЖД» - Камское отделение КБС, которое осуществляет оперативное
управление транспортом в Камском регионе (железная дорога Агрыз
Акбаш). Сразу же город Набережные Челны обслуживают две
железнодорожные станции.
Во-первых, это станция вокруг поля с
28 станциями путей приема и отправления поездов, грузовой дворик для
погрузки и разгрузки вагонов, сортировочная направляющая для
формирования и роспуска поездов.
Во-вторых, на его
грузопассажирской станции Набережные Челны осуществляется погрузка и
разгрузка вагонов, снабженных подъездными путями к распределительным
центрам и перерабатывающим предприятиям. Был построен современный
комбинированный железнодорожный и автобусный вокзал, позволяющий
одновременно принимать 1500 пассажиров. На станции Набережные Челны
поезда дальнего следования следуют по прямой линии до Москвы,
Казани, Ульяновска, Ижевска, Бугульмы, а летом до Адлера. Местное
железнодорожное сообщение обеспечивало рейсы железнодорожных
автобусов в Менделеевск и Бугульмы.
Кроме того, в городе есть
ведомственный железнодорожный сектор, принадлежащий ОАО «КАМАЗ» и
ОАО «Камгесэнергострой», который может обрабатывать до 1200 вагонов
в сутки.
Речной порт Набережные Челны позволяет проходить
обработку под сухогрузными и пассажирскими судами смешанного типа
"река-море". Имеется док для обработки, хранения упакованных грузов
и контейнеров. Его длина составляет 217 погонных метров, при этом
возможна расчетная грузоподъемность до 112 тонн при навигации В
порту есть река и пассажирская станция, которая может одновременно
стыковать четыре судна. Инфраструктура станции может обслуживать до
200 000 пассажиров для навигации.
Международный аэропорт
Бегишево обслуживает города Нижнекамская агломерация и Нижнекамский
ТПК.
Автомобильные дороги
Город - крупный узел
автомобильных дорог, автовокзал, множество пригородных и
междугородних автобусных маршрутов.
Проход федеральной трассы
"Волга". Шаблон: табличка ЕС-Москва - Владимир - Нижний Новгород -
Казань - "Набережные Челны" - Уфа (въезд в города Ижевск и Пермь).
подъезды к другим федеральным дорогам (через города Альметьевск и
Бугульма):
Урал | | Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа
Казань - Оренбург
Общественный транспорт представляет собой 13 трамвайных
маршрутов, более 30 автобусных маршрутов и такси, такси (в том числе
так называемое Социальное такси, перевозящее несколько пассажиров в
такси).
Набережночелнинский трамвай - одна из последних новых
систем трамвая в СССР и России, которая похожа на скоростной
трамвай. Он был создан для обеспечения большого пассажиропотока
между жилыми районами города и огромным производственным комплексом
КАМАЗ и другими крупными предприятиями. Одна из очень немногих в
постсоветской России, трамвайная система города увеличилась в 1990-х
и 2000-х годах и имеет планы дальнейшего развития, включая как новые
строительные площадки в городе, так и создание междугородной линии
скоростного трамвая до Елабуга, проект, который был разработан в
советский период. Обслуживается системой сейчас ООО
"Электротранспорт".
В конце 1980-х - начале 1990-х годов был
разработан проект движения города на троллейбусах, который в итоге
был отклонен из-за рассеивания ресурсов, не подходящих при наличии
большой трамвайной системы.