Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

Пожалуйста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу

 

Центральный военно-морской музей

Морской музей

 

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Центрального военно-морского музея

Адрес: Биржевая площадь
Треллейбус: 1, 7, 10

Автобус: 7, 10, 47, K-47, K-128, K-147, K-187, K-209, K-252
Открыто: с 11:00 до 18:00 среда- воскресенье
www.museum.navy.ru

 

Центральный военно-морской музей - музей в Санкт-Петербурге, Россия. Это один из первых музеев в России и один из крупнейших в мире военно-морских музеев с большой коллекцией артефактов, моделей и картин, отражающих развитие российских морских традиций и истории российского флота. Постоянная экспозиция музея включает такие реликвии, как Ботик Петра Великого, морской трон Екатерины II, трофеи, захваченные в морских сражениях, и личные вещи выдающихся российских и советских военно-морских командиров. В Центральном военно-морском музее представлены картины Ивана Айвазовского, Алексея Боголюбова, Льва Лагорио и других морских художников, модели кораблей, навигационных инструментов, военно-морской техники с 17 по 20 века. Основная экспозиция состоит из девятнадцати залов. Для выставок есть комплекс из шести музейных залов. 

 

Атлантида Перевал Дятлова Санаторий Вейверли Хиллз Рим
Лондон Помпеи Геркуланум Несебр
Эфес Адрианов Вал Стена Антонина Скара Брей
Парфенон Микены Олимпия Карнак
Пирамида Хеопса Троя Вавилонская башня Мачу-Пикчу
Колизей Чичен Ица Теотиуакан Великая Китайская стена
Сиде Стоунхендж Иерусалим Петра

 

 

 

История Центрального военно-морского музея

История Центрального военно-морского музея ведется с 1709 года, когда Петром I впервые упоминается Модель-камера (от нидерл. model-kammer — комната моделей, кладовая образцов), где хранились корабельные чертежи и модели. Модель-камера располагалась в Главном Адмиралтействе, где строились корабли Балтийского флота.

В 1722 году вышел в свет «Регламент о управлении адмиралтейства и верфи», который гласил: «Когда зачнут который корабль строить, то надлежит приказать тому мастеру, кто корабль строит, сделать половинчатую модель на доске, и оную купно с чертежом по спуске корабля, отдать в коллегию Адмиралтейскую». Подобных полумоделей XVIII века, выполненных согласно «Регламенту», до нашего времени сохранилось порядка восьмидесяти.

Развитие судостроения привело к тому, что кораблестроительные модели стали постепенно заменять теоретическими чертежами. Коллекция потеряла своё практическое значение и в 1805 году была преобразована в «Морской музеум». Закрытый в 1827 году, он был воссоздан как Морской музей в 1867 году. К концу XIX века Морской музей стал значительным российским культурным и научным центром, приобрел известность во всем мире.

В 1900—1904 годах экспозиция музея была значительно перестроена и расширена. В 1908 году, перед торжественным празднованием 200-летия музея, ему было присвоено имя основателя — Петра Великого. Сменив ряд наименований, он стал в 1924 году Центральным военно-морским музеем.

В августе 1939 года Центральному военно-морскому музею было передано одно из красивейших строений Ленинграда — здание бывшей фондовой Биржи. Реконструкция помещений под музейную экспозицию, фондохранилище и проект музея разработаны архитектором М. А. Шепилевским. В феврале 1941 года открылась экспозиция в новых залах, но через четыре месяца началась Великая Отечественная война. Наиболее ценные экспонаты были эвакуированы в Ульяновск. В июле 1946 года вернувшийся из эвакуации музей вновь открыл свои двери для посетителей.

После войны начинает создаваться современная сеть филиалов Центрального военно-морского музея. В 1956 году открывается филиал на крейсере «Аврора» — первом в нашей стране корабле-музее. В 1972 году в поселке Осиновец на берегу Ладожского озера был открыт филиал «Дорога жизни». В 1980 году в здании Кронштадтского Морского собора начал работу филиал «Кронштадтская крепость». Работы по созданию филиала на одной из первых подводных лодок советской постройки — Д-2 («Народоволец») завершились открытием в 1994 году мемориального комплекса, который стал первой в нашей стране полностью музеефицированной подводной лодкой.

В 1977 году был открыт филиал ЦВММ «Чесменская победа», экспозиция которого целиком была посвящена истории Чесменского сражения 24—26 июня 1770 года. Впоследствии здание храма, в котором располагался филиал ЦВММ и благодаря существованию которого памятник архитектуры, состоящий под охраной ЮНЕСКО, удалось сохранить, было передано епархии, музейная экспозиция была перемещена в павильон Адмиралтейство Царскосельского Екатерининского парка (Царское Село, г. Пушкин, ул. Парковая, 7), а спустя несколько лет музей был вовсе расформирован.

Работа по пропаганде истории флота получила высокую оценку — в 1975 году указом Президиума Верховного Совета СССР Центральный военно-морской музей был награждён орденом Красной Звезды.

В 2012 году существующие филиалы ЦВММ получили статус структурных подразделений музея. К ним добавились Музей Балтийского флота (г. Балтийск) и Корабль боевой славы «Михаил Кутузов» (г. Новороссийск).

В апреле 2013 году завершен перевод музейного собрания ЦВММ в отреставрированный комплекс Крюковских (Морских) казарм. Летом 2013 года начали работать выставочный комплекс из шести залов, экспозиция в атриуме и первая очередь основной экспозиции в составе 6 залов. Ко Дню Военно-Морского Флота, 27 июля 2014 года, полностью открыта для посещения экспозиция в составе 19 залов.

 

 

 

Транспорт

Треллейбус: 1, 7, 10

Автобус: 7, 10, 47, K-47, K-128, K-147, K-187, K-209, K-252

 

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация

 

 

 

 

blog comments powered by Disqus