/pionersky_waterfront_1.jpg)
Транспорт
Отели, хостелы и прочие
Пионерский - город в Калининградской области, Россия, расположенный вдоль Балтийского моря на Самбийском полуострове, между Зеленоградском и Светлогорском. Население: 11 016 человек (перепись 2010 года). В городе находятся Резиденция Президента Российской Федерации "Янтарь" и единственный в России Федеральный детский ортопедический санаторий "Пионерск". Небольшой тихий город с несколькими специализированными оздоровительными учреждениями советских времен. Особых достопримечательностей нет, хорошие пляжи являются продолжением светлогорских. Город расположен в 105 км от Калининграда и 1299 км от Москвы.
Городской историко-археологический музей "Рантава"
В Городском
историко-археологическом музее "Рантава" проходят выставки, встречи
с интересными людьми, демонстрируются документальные видеофильмы о
городе Пионерском и его жителях.
Здание почты Нойкурена
Здание почты построено в Нойкурене в начале XX века. Постановлением
Правительства Калининградской области от 23 марта 2007 года №132
здание почты получило статус объекта культурного наследия местного
(муниципального) значения. Расположен на улице Комсомольская, 15. В
настоящее время первый этаж здания используется по прямому
назначению, на втором и третьем этажах расположены жилые квартиры.
Памятник авиаторам Балтики
Памятник авиаторам Балтики
установлен на улице Шаманова в мае 2015 года с целью увековечения
памяти о частях Военно-воздушных сил дважды Краснознаменного
Балтийского флота, базировавшихся в послевоенные годы на территории
современного города Пионерского.
Центром композиции является
пикирующий штурмовик Ил-2. Металлическая конструкция, несущая
уменьшенную в пять раз модель военного самолета, имитирует штурмовку
позиций противника. На переднем плане композиции наклонно
установлена гранитная памятная плита с надписью: "Авиаторам
Балтики". Территория перед памятником вымощена тротуарной плиткой,
по сторонам установлены скамьи. У тротуара перед памятником
установлен информационный стенд.
Мемориальный комплекс на
братской могиле советских воинов
Братская могила образовалась в
ходе боевых действий. В послевоенные годы в братскую могилу были
перезахоронены останки из воинских захоронений в Куликове 10 воинов,
из Заостровья 1 воина. Захоронено более 170 воинов. Памятник на
братской могиле в Пионерском установлен в 1950 году, мемориальный
комплекс работы архитекторов Ю. Флягина и Л. Сафоновой создан в 1971
году, перестроен в 2010 году.
Невысокая, прямоугольная в
плане терраса размером 15 на 20 м выложена бетонными плитами. В
центре композиции расположен обелиск с изображением летящих журавлей
и надписью.
Слева от обелиска расположена мемориальная стена
с установленными на ней мемориальными досками с фамилиями
захороненных воинов, перед стеной - чаша Вечного огня. Справа от
обелиска - стена с мемориальной доской с фамилиями захороненных,
перед которой разбита клумба.
Постановлением Правительства
Калининградской области от 23 марта 2007 года №132 мемориальный
комплекс на братской могиле советских воинов получил статус объекта
культурного наследия местного (муниципального) значения.
На
плиты мемориала ошибочно занесены фамилии ряда военнослужащих,
погибших в различных районах области, а также в Польше (Бартенштайн,
Браунсберг, Эльбинг).
Памятник рыбаку
Памятник рыбаку ныне
установлен в Пионерском на въезде в город со стороны шоссе
"Приморское кольцо". Изначально памятник был установлен в центре
фонтана на постаменте из валунов в Кранце на месте современного кафе
"Роза ветров". С послевоенного времени и до 2015 года памятник
находился у поворота на Пионерский по шоссе Калининград -
Светлогорск.
Памятник во славу морякам
Памятник расположен
в городе около городского историко-археологического музея "Рантава".
В центре композиции установлен валун с памятной доской, справа и
слева от которого на постаментах из камней расположены якоря.
Надпись на памятной доске была написана И. Пантюховым.
Памятник участникам локальных войн
Памятник участникам локальных
войн установлен в Пионерском севернее здания администрации
городского округа. В центре круглой в плане клумбы на невысоком
трехступенчатом постаменте установлен валун, на лицевой стороне
которого укреплены барельеф и памятные доски с надписями:
"Участникам локальных войн. Куба, Египет, Сирия, Ангола, Афганистан,
Чечня.
Ильин П. В., Егоров А. М."
Памятник Ленину
Памятник Владимиру Ильичу Ленину установлен в Пионерском на улице
Комсомольской около здания детского ортопедического санатория.
Памятник Калинину
Бюст Михаила Ивановича Калинина установлен
в Пионерском в 1960-е годы.
Камень Щека
Камень Щека -
валун, находится в ущелье «Розеншлухт» (Ущелье Роз), недалеко от
мыса Купального. Его можно заметить при спуске по тропинке к морю, с
правой стороны. «Вангенштайн» - такое название носил этот мегалит в
довоенное время, что в переводе с немецкого и означает
«Камень-Щека».
Камень Лжи
Камень Лжи - гигантский
камень-валун, расколотый на две неравные части, расположен на левом
берегу реки Чистой (Лакбах), известен несколько веков. Своим
названием камень обязан легенде, уходящей корнями в прусские
времена: человек, сказавший неправду, не сумеет пройти через
расщелину.
Существует версия, что в древности камень служил
входом на территорию святилища или захоронения.
Храм
Тихвинской иконы Божией Матери
Первое упоминание о местности, где находится Нойкурен, относится к
1254 году. В "Хронике тевтонских рыцарей" упоминается деревня Рантау
(ныне деревня Заостровье в Пионерском муниципальном районе). Название
"Нойкурен" появилось в исторических документах гораздо позже и
по-разному интерпретировалось разными историками. Некоторые утверждают,
что название является комбинацией двух слов "новый" и "курень"
(возможно, регион был назван тевтонами по названию балтийского племени
куршей). Другая теория утверждает, что название местности основано на
названии процесса деревянного строительства (butaskura - "kura" -
"создавать", "строить", т.е. буквально "новое строительство").
Около 1252 года в Пруссию прибыли крестоносцы Тевтонского рыцарского
ордена, основатели Нойкурена. История этого древнего региона начинается
на четыре тысячи лет раньше, в начале II тысячелетия до нашей эры, когда
предки пруссов жили в окрестностях современного Пионерского. Постепенно
сформировалась культура Западно-Балтийского кургана. Земля вокруг
Пионерского считалась священной и охраняемой, на ней строились гробницы.
Могучий дуб был объектом поклонения у пруссов. Дюны вокруг Пионерского
также считались священными. Это единственное место, где сосредоточены
чистые источники питьевой воды. Считалось, что дюны находятся рядом с
загробным миром, откуда священная вода будет поступать в мир людей.
Поселенцев, которых некоторые ученые считают далекими предками славян,
привлекала сюда возможность промысла янтаря. В начале нашей эры пруссаки
впервые начали добычу янтаря и построили крепость Рантава.
На
территории района расположено несколько поселений: курган бронзового
века у поселка Заостровье; могильник "Доброе" II-VIII века, где найдено
святилище конца III тысячелетия до н.э.; поселение VII-XII века в черте
города; поселение "Хелле" X-XIII века на мысу к востоку от города,
впадающем в реку Забаву (обследовано В.И. Кулаковым в 1975 году).
В 1709 году деревня потеряла почти всех своих жителей из-за чумы; в конце XVIII века Нойкурен снова насчитывал 107 жителей в 16 домах, а к 1858 году в нем было 39 домов и 140 жителей. Быстрое развитие Нойкёльна из рыбацкой деревушки в часто посещаемый курорт было обусловлено, главным образом, созданием в 1816 году курорта в Кранце. Многие семьи из Кенигсберга стали посещать Нойкурен из-за его относительно удобного расположения. Поскольку в Нойкурене в то время не было колодца (воду получали из цистерны), то для его приобретения нужно было отдельно договариваться, что увеличивало стоимость проживания.
До строительства железной дороги в Замланде путешествие в Нойкурен
было довольно обременительным: когда в 1899 году была открыта
железнодорожная линия Кёнигсберг-Нойкёльн-Варникен, число отдыхающих в
Нойкурене резко возросло. В 1926 году, например, за один сезон город
посетило до 5 000 отдыхающих.
Вскоре после открытия обеих
железных дорог (вторая железная дорога была открыта до Кранца в 1907
году) рост числа отдыхающих в Нойкёльне стал еще более заметным. Вскоре
появились новые загородные дома и пансионаты. Самый большой из них,
прибрежный отель (Strandtel), сгорел после строительства, и до наших
дней сохранился только прибрежный зал Штрандхалле (Strandhalle).
Гостевой дом Рихтера также сгорел в 1905 году, но менее чем через
полгода муниципалитет приобрел землю, прилегающую к садам, и весной 1907
года построил на этом месте замок. Это здание впоследствии стало одним
из самых красивых зданий в Замланде. Расходы на строительство несли
совместно местная община и пользователи курорта.
В 1920-х годах,
в связи с изменением политических и экономических условий, Курхаус
оказался малопригодным для муниципалитета Нойкурена.
Среди других
социально значимых зданий в Нойкёлене - автозаправочная станция и
водопровод в 1913 году. До этого богослужения проводились в зале
Курхауса и его садовых постройках в летние месяцы, но позже
кёнигсбергские пасторы проповедовали в Курхаусе во второе воскресенье
месяца летом и в доме императрицы Августы Виктории зимой. Было заметно
стремление к отделению от главной церкви в Санкт-Лоренце. Церковь
планировалось построить в Нойкёллене, для нее даже была выделена земля,
но Первая мировая война прервала этот план.
Ассоциация
ландшафтных дизайнеров в сотрудничестве с муниципалитетом активно
работала над улучшением ландшафта Нойкурена. Ассоциация позаботилась о
зданиях в Зееберге (ныне в Чехии). Нойкурен стал результатом усилий
ландшафтных архитекторов, которые в 1919 году приобрели небольшой
сосновый лес и объявили его заповедником. Ассоциация приняла подзаконные
акты, согласно которым все дома должны иметь палисадник, а старые
насаждения должны быть защищены.
Вскоре вокруг железнодорожного
вокзала была построена колония вилл, выходящих на море. Одним из самых
заметных среди них был Куахаус, в котором было 34 аквариума с морскими
растениями, рыбами и животными. Кроме того, в 1926 году в Нойкурене было
построено пять гостиниц и четыре пансионата, а в 1935 году - шесть
пансионатов и столько же гостиниц. Среди известных архитекторов,
работавших в Нойкурене и его окрестностях, - К. Фрик и М. Шёнвальд.
Несмотря на быстрое развитие Нойкурена как курорта, побережье
Замланда не всегда было пригодно для рыбной ловли, однако оно оставалось
районом, ориентированным на рыболовство. Например, между 1886 и 1896
годами Нойкёлен потерял в штормах один пароход, один парусник, четыре
лососевых судна, 32 рыбацких лодки и четыре других транспортных
средства.
В 1890-х годах, когда начали планировать строительство
защищенной гавани на побережье Замланда, выбор пал на Нойкурен. Здесь
были построены два волнореза длиной 300-400 м. В то время эта небольшая
рыбацкая гавань была единственной на побережье от Пилау до Мемеля через
Брюстер-Рот. Глубина гавани составляла 3,5 метра, что подходило для
небольших пароходов. К сожалению, гавань, построенная в 1904 году,
оказалась опасной для входящих в порт судов во время сильных ветров.
Пришлось вложить дополнительные средства, чтобы сделать гавань
безопасным убежищем для судов. Несмотря на неблагоприятные условия, порт
оказывал значительную поддержку морской рыбной промышленности. Помимо
прочего, к этому порту были приписаны 20 моторных лодок, которые в иные
годы имели очень благоприятные уловы.
Рядом с ущельем
Хайнрихсшлухт в Нойкурене находилась жила, добывающая янтарь, и янтарный
карьер. На свалке было возведено здание управления портовым
строительством, а в 1921 году построено семь двухквартирных домов для
рыбаков-переселенцев.
Важным проектом по защите побережья в
Нойкурене было строительство 15 длинных буев (волнорезов), которое
началось в 1906 году. Эти буи оказали положительное влияние на
расширение песчаного пляжа, ширина которого достигла 100 метров - самого
широкого на побережье Замланда. Среди других преимуществ Нойкурена -
прекрасный вид на гавань, многочисленные детские площадки и теннисные
поля, а также природный заповедник в долине Лососевого ручья. Благодаря
минеральной воде хорошего качества термальные источники особенно
ценились диабетиками, а купание и тишина этого небольшого курорта были
прописаны врачами людям, страдающим неврологическими расстройствами.
В 1935 году на окраине поселка был построен грунтовый аэродром,
обеспечивавший вспомогательное сообщение от Нойкурена до Рантау (ныне в
составе Пионерского). Здания казарм аэродрома использовались как
временное жилье для военного авиационного полка и как место для школы
пилотов.
В связи с этими изменениями в жизни тихого рыбацкого
поселка число жителей увеличилось с 1030 человек в 1935 году до 3000 в
1942 году. Нойкурен относился к району Замланд административного округа
Кенигсберг.
Нойкуренбыл занят 14 апреля 1945 года войсками 292-го полка и 576-го
стрелкового полка 115-й дивизии (генерал-майор А.П. Блинов). Город
обороняла 551-я пехотная дивизия вермахта, которая отошла к Нойкурене.
Однако в результате умелых действий бойцов 115-й дивизии, которые
нанесли минимальные потери (14 апреля все девять дивизий 2-й гвардейской
понесли 94 потери), только в Нойкране было взято в плен более 500
немецких солдат и офицеров. В тот же день подразделения 292-го полка
также заняли город Раушен. Образцовое поведение 115-й Холмской
Краснознаменной дивизии стало примером прорыва подготовленной обороны
противника и предметом изучения в военной науке.
Имена героев
войны, сражавшихся над Балтийским морем, увековечены сегодня в
Пионерском. Среди них Н.Ф. Афанасьев, Е.Г. Гептнер, А.Я. Ефремов, П.А.
Колесник, В.А. Меркулов, А.И. Рензаев, С.И. Смольков, П.Ф. Стрелецкий,
А.П. Чернышев, И.Г. Шаманов.
В ходе боевых действий курорт Нойкурен пострадал незначительно, и
Указом Председателя Президиума Верховного Совета СССР от 17 июня 1947
года "Об образовании сельсоветов, городов и рабочих поселков в
Калининградской области" и от 25 июля 1947 года "Об
административно-территориальном устройстве Калининградской области"
Пионерский был переименован в "курортный поселок Пионерский" и вошел в
состав Приморского края; через пять лет Пионерский стал городом, но в
августе 1950 года, в связи с экономическим развитием курорта и ростом
его населения, облисполком обратился в Верховный Совет с просьбой
включить Пионерский в список городов областного подчинения.
В
1947 году был образован Пионерский сельский совет, который стал
подчиненным органом Приморского краевого совета. Основной задачей
местной власти было налаживание городского хозяйства: осенью 1946 года
был открыт детский санаторий (первоначально костно-туберкулезный)
Министерства здравоохранения Российской Федерации (возможно, название
"детский" определило название поселка), но о других разработках на тему
горячих источников речи не шло.
По состоянию на сентябрь 1947
года здесь имелись железнодорожная станция, незамерзающий порт и
рыбоперерабатывающий завод (с июля 1945 года).
В 1947 году
рыбокомбинат стал самостоятельным предприятием - Управлением тралового
флота (УТФ), которое на долгие годы определило жизнь Пионерского и его
жителей. В это же время на месте гавани был создан морской порт,
строительство которого началось в 1948 году.
Основным видом
деятельности УТФ было рыболовство: в 1948 году УТФ принадлежало 61
рыболовное судно, на которых работало 456 человек. Первый год работы
предприятия был успешным, улов составил 40 000 кинталов; в 1951 году в
водах Атлантики был задействован средний траулер.
26 декабря 1952
года курортный поселок Пионерский стал районным зависимым городом,
который входил в состав Приморского края; в 1953 году состоялись первые
выборы в городской Совет депутатов трудящихся, в результате которых был
избран Пионерский горисполком из девяти человек.
Городская жизнь
в то время осложнялась нехваткой воды (проблемы с водоснабжением были
решены к 1955 году) и электроэнергии, фактическим отсутствием торговых
предприятий и изношенностью жилого фонда. В начале 1950-х годов были
открыты муниципальная служба водоснабжения и канализации, начальная
школа, баня и детский сад на 100 мест, построено более 50 домов. В
городе были установлены радиостанции, действовали два колодца и был
разработан рыболовный порт. К середине 1950-х годов система
здравоохранения города состояла из поликлиники врача общей практики,
санитарного пункта, больницы на 15 коек и родильного дома, открытого еще
в марте 1948 года.
К концу 1950-х годов в городе было все для
комфортной жизни: больница, средняя школа, вечерняя школа, заочная
школа, три детских сада, ясли, две библиотеки, гостиница, столовая,
ресторан. Дом культуры моряков имел зрительный и танцевальный залы и был
местом отдыха горожан. Были отремонтированы автодороги
Зеленоградск-Романово-Пионерский и Светлогорск-Пионерский. Также было
улучшено транспортное сообщение с областными центрами и обратно.
В начале 1960-х годов город значительно преобразился. Были разбиты
парки, созданы цветники, высажено много зелени. По санитарному состоянию
Пионерский занимал первое место среди городов Зеленоградска.
В
1963 году сектор тралового флота был переименован в Пионерскую базу
морского рыболовного флота (ПБОРФ); в 1963 году улов составил 613 000
кинталов, а численность работников - 1787 человек.
1 февраля 1963
года Указом Председателя Верховного Совета "Об объединении районов
Калининградской области" Пионерский горсовет был передан в состав
Зеленоградского горсовета; два года спустя, Указом Председателя
Верховного Совета от 12 января 1965 года, он был передан в состав
Светлогорского горсовета. На протяжении десятилетий советского периода
(до 1993 года) Пионерский входил в состав Светлогорской
рекреационно-промышленной зоны.
В 1963 году решением облисполкома
были утверждены границы города, а в 1965 году был утвержден проект
планировки Пионерского (проект детальной планировки был утвержден в 1971
году). Документ предлагал разделить город на жилые районы на юге, где
должно было проживать большинство населения, и жилые районы в центре,
где были организованы жилые кварталы и микрорайоны. План определял, что
население города должно быть увеличено до 20 000 жителей. Площадь города
в то время была следующей.
В 1963 году Управление тралового флота переименовано в
Пионерскую базу океанического рыболовного флота (ПБОРФ). База на
момент создания располагала промысловым флотом в составе 75 судов,
ее улов в 1963 году составил 613 тысяч центнеров, а численность
работников — 1787 человек.
Согласно Указу Президиума
Верховного Совета РСФСР «Об укрупнении районов Калининградской
области» от 1 февраля 1963 года, Пионерский горсовет был передан в
подчинение Зеленоградскому горсовету. А через два года, согласно
Указу Президиума Верховного Совета РСФСР от 12 января 1965 года, — в
подчинение Светлогорскому горсовету. Все последующие десятилетия
советской эпохи (вплоть до 1993 года) Пионерский будет входить в
Светлогорскую курортно-промышленную зону.
Решением
облисполкома в 1963 году были утверждены границы города, а в 1965
году — проект планировки Пионерского (проект детальной планировки
будет утвержден в 1971 году). В документе предлагалось разделение
города на южный жилой район, где бы проживала большая часть
населения, и центрально-курортный, с организацией жилых районов и
микрорайонов. План определял рост численности населения города на
перспективу до 20 тыс. человек. Площадь города на тот момент
составляла 7 км².
В шестидесятых много внимания уделялось
развитию социальной сферы и улучшению культурно-бытового
обслуживания населения. В эти годы открылись городской Дом культуры
и музыкальная школа; новый магазин «Кулинария и полуфабрикаты», был
введен в строй после реконструкции Межрейсовый дом отдыха рыбаков,
при больнице был организован пункт «Скорой медицинской помощи»;
сдана в эксплуатацию железнодорожная ветка «Калининград—Пионерский
курорт», газифицирован ряд домов. Открываются новые торговые
павильоны для продажи овощей, соков, мороженого. Торгующей
организации города — рыбкоопу — в 1966 году присуждается переходящее
Красное знамя республиканской потребкооперации. Проблем со
снабжением населения товарами к этому времени уже нет.
В 1963
году Управление тралового флота было переименовано в Пионерскую базу
морского рыболовного флота (ПБОРФ). На момент создания база
насчитывала 75 рыболовных судов, с уловом 613 тысяч кинталов и 1787
работников в 1963 году.
Указом Председателя Верховного Совета
СССР "Об объединении районов Калининградской области" от 1 февраля
1963 года Пионерский горсовет был передан в состав Зеленоградского
горсовета; через два года, указом Председателя Верховного Совета
СССР от 12 января 1965 года, он был передан в состав Светлогорского
горсовета. На протяжении десятилетий советского периода (до 1993
года) Пионерский входил в состав Светлогорской
рекреационно-промышленной зоны.
В 1963 году решением
облисполкома были утверждены границы города, а в 1965 году был
утвержден проект планировки Пионерского (проект детальной планировки
был утвержден в 1971 году). Документ предлагал разделить город на
жилые районы на юге, где должно было проживать большинство
населения, и жилые районы в центре, где были организованы жилые
кварталы и микрорайоны. План определял, что население города должно
быть увеличено до 20 000 жителей. В то время площадь города
составляла 7 км².
В 1960-е годы большое внимание уделялось
развитию социальных служб и улучшению бытового обслуживания. В это
время были открыты Городской культурный центр и музыкальная школа,
после реконструкции дома отдыха рыбаков между железнодорожными
путями вступил в строй новый магазин "Кулинария и полуфабрикаты", в
больнице был установлен пункт "скорой медицинской помощи", открылась
железная дорога "Калининград-Пионерский курорт", во многие дома был
проведен газ. Открылся новый павильон по продаже овощей, соков и
мороженого; в 1966 году городской торговой организации - рыбному
кооперативу - было присвоено красное знамя государственной
потребительской кооперации. К этому времени проблем с обеспечением
населения товарами уже не было.
В середине 1960-х годов
улучшилось и бытовое обслуживание населения. Предприятия бытового
обслуживания смогли обеспечить жителей ателье, парикмахерскими,
часовыми и обувными мастерскими, фотоуслугами.
Несмотря на
наличие детского ортопедического санатория (где известный хирург
М.Б. Дрибинский провел несколько операций), Пионерский имел мало
общего с тем, что принято называть "курортом". Конечно, здесь всегда
был большой пляж и море. В 1971 году Совет Министров Российской
Федерации принял решение о присвоении Пионерскому статуса курорта
республиканского значения, что мало повлияло на формирование условий
для организованного отдыха на этой территории. Не повлияло. Конечно,
развитие Пионерского продолжалось, но это был уже не столько курорт,
сколько социально-культурная инфраструктура для рыбаков и
военнослужащих: в начале 1970-х годов были построены новая больница
на 120 коек с современным медицинским оборудованием, аптека,
кинотеатр "Маяк", мастерская по ремонту сложной бытовой техники,
достроено новое здание музыкальной школы. Также было завершено
строительство здания школы. Курортная деятельность включала
обустройство пляжей, строительство танцевальных площадок, открытие
городских парков, парков аттракционов для детей и озеленение города.
Главным достижением пионеров стало развитие рыбной
промышленности: в 1970-х годах Пионерская база морского флота стала
известна за пределами региона. В то время она была крупнейшим
рыбоперерабатывающим предприятием страны, а ее суда вели промысел по
всему Атлантическому и части Тихого океана; трижды в 1977 году ее
коллектив побеждал во Всесоюзном социалистическом соревновании и был
награжден переходящим красным знаменем Министерства рыбного
хозяйства СССР и ЦК профсоюза пищевой промышленности.
1980-е
годы стали для компании "Пионерский" периодом развития. Началось
активное строительство комплексных очистных сооружений с
биологической очисткой для трех приморских курортов. Было принято
решение об отключении 30 малых котельных города и строительстве
газовых котельных. Был построен водопровод длиной 1200 м,
отремонтирован ресторан "Дельфин", а в 1980 году Пионерское стало
одним из пунктов маршрута 1400-мильной Балтийской яхтенной гонки
(Ленинград - Таллинн - Пионерское - Рига). Город становился все
более привлекательным, но население росло медленно, и в 1989 году
население Пионерского составляло около 12 000 человек (площадь
немного увеличилась - до 7,7 кв. км). Город по-прежнему формировался
Пионерской базой морского флота, которая к своему 40-летию стала
основным рыболовным и рыбоперерабатывающим предприятием в западном
бассейне, включающем Ленинградскую область, Литву, Латвию и Эстонию
В 1987 году ПБОРФ располагала флотом из 90 рыболовных судов.
1980-е годы стали периодом прогрессивного развития Пионерского, когда началось активное строительство комплексной станции очистки сточных вод с биологической очисткой для трех приморских курортов. Было принято решение о выводе из эксплуатации 30 малых котельных города и строительстве газовых котельных. Был построен водопровод длиной 1200 м, завершена реконструкция ресторана "Дельфин", а в 1980 году Пионерское стало одним из пунктов маршрута 1400-мильной Балтийской яхтенной гонки (Ленинград - Таллин - Пионерское - Рига). Хотя город становился все более привлекательным, городское население росло медленно, и в 1989 году население Пионерского составляло около 12 000 человек (площадь немного увеличилась до 7,7 кв. км). Город по-прежнему формировался Пионерской базой морского флота, которая к своему 40-летию стала основным рыболовным и рыбоперерабатывающим предприятием в западном бассейне, включающем Ленинградскую область, Литву, Латвию и Эстонию В 1987 году ПБМФ имела флот из 90 рыболовных судов, численность рабочей силы составляла 5413 человек, годовой улов составлял 184 000 тонн, а годовой объем производства - 123530 тонн.
Новое десятилетие было встречено попытками "самоопределения" жителей
города. Сначала, в 1990 году, депутаты городского совета подняли вопрос
об изменении статуса города и выходе Пионерского из состава
Светлогорского городского объединения народных депутатов. В следующем
году было принято решение "О присвоении городу Пионерскому статуса
города областного подчинения", в котором Светлогорскому городскому
совету предлагалось делегировать Пионерскому городскому совету и
областному исполнительному комитету соответствующие полномочия по
присвоению городу Пионерскому статуса города областного подчинения. 12
июня 1991 года был проведен городской референдум. Был проведен
референдум, и 80% населения проголосовали за административную
самостоятельность города.
В 1992 году в рамках реформы городского
управления был назначен первый глава Пионерского муниципалитета П.В.
Дронин и упразднен исполнительный комитет Пионерского Дома народных
депутатов. Городской Совет продолжал функционировать и с 1993 года стал
исключительно представительным органом местного самоуправления. В том же
году Пионерский стал самостоятельным и зависимым от области городом; в
1996 году Пионерский закрепил за собой статус административного субъекта
Калининградской области.
В этот период горожане столкнулись с
очень серьезными проблемами, в основном связанными с положением главного
предприятия города - базы морского рыболовного флота; в 1990-х годах это
предприятие было акционировано и названо ОАО "Пионерская база
"Океанливфлот". Однако из-за отсутствия государственных субсидий на
промышленное рыболовство в отдаленных районах промысла предприятие стало
убыточным и в итоге разделилось на несколько мелких организаций с
негосударственными формами собственности. Возникла задолженность по
заработной плате, и строительство важных для города объектов, таких как
долгожданная набережная и спортивные сооружения, было остановлено.
Однако в 1990-е годы жизнь города наполнилась иной атмосферой
событий: с 1985 по 1992 год Балтийская экспедиция Института археологии
АН СССР проводила исследования на горе Великан, древнейшем могильнике
Пруссии, под Пионерском. Большая часть находок была передана в
Калининградский областной историко-художественный музей, а находки из
захоронений, разграбленных "черными копателями", были подарены городу. 1
декабря 1993 года был открыт историко-археологический музей Рантавы
(архаичное название местности), центральное место в экспозиции которого
занимают уникальные археологические находки.
В 2000-х годах
производство в Пионерском постепенно начало набирать обороты. Конечно,
оно было далеко от прежних масштабов, но все же оставалась надежда на
преодоление экономического спада. Пионерская судоверфь дала новый
импульс строительству маломерных судов; порт, где было создано ЗАО
"Порт", вновь стал активным; компания "Рыбсервис", созданная в конце
1990-х годов на базе производственного подразделения базы
"Океанрыбфлот", успешно развивалась в области производства и поставки
рыболовного оборудования, рыболовных снастей и поставки генеральных
грузов. Успешно развиваясь в области производства и поставок, в 2000-х
годах она стала лидером среди аналогичных производителей не только в
России, но и в Европе.
В 2004 году "Пионерский" был наделен
статусом городского округа (подтвержден местным законом в 2009 году). С
этого времени исполнительный орган местного самоуправления называется
Администрацией Пионерского городского округа, в 2000 году главой
местного самоуправления (мэром) была избрана Р.А. Сагаева, а
представительным органом местного самоуправления - Палата депутатов
Пионерского городского округа (председатель А.С. Кузин).
Несмотря на
все экономические перипетии, ведущее место в промышленном секторе
по-прежнему занимала пищевая отрасль: добыча, обработка и
переработка рыбы, выпуск консервов, мороженой рыбопродукции. К
традиционной рыбопереработке добавилось еще и производство мясной
продукции. Отраслевая занятость городского населения по состоянию на
2007 год была следующей:
8% — пищевая, перерабатывающая
промышленность;
3% — производство орудий лова;
5% —
организация лова;
16% — торговля и общепит;
15% — образование,
культура;
13% — ЖКХ;
11% — обеспечение военной безопасности;
5 % — прочее.
В 2000-е годы стала наблюдаться положительная
динамика и в сфере жилищного строительства, правда, как правило,
коммерческого. За 2005–2007 годы в муниципальном образовании
"Пионерский городской округ" в эксплуатацию было введено 29 тыс. км²
жилья. Город был обеспечен в полном объеме необходимыми мощностями
по электро-, водо-, газоснабжению (сетевой природный газ) и
канализации, но требовавшие реконструкции коммунальные сети
по-прежнему характеризовались высокой степенью износа.
В
Пионерском долгие годы велось строительство променада, выполняющего
также берегоукрепительную функцию. Теперь его протяженность
составляет 1,5 км.
Как добраться
На поезде
На электричке из
Калининграда или на электричке по направлению Калининград-Светлогорск до станции
Пионерский-Курорт.
На машине
В 2011 году построено ответвление к Пионерскому автомагистрали
Приморское кольцо. Город связан автобусными маршрутами со
Светлогорском (маршруты 587, 596, 243Э, 288), Калининградом (маршрут
119), Зеленоградском (маршруты 200, 587, 596 и 243Э), Балтийском
(маршрут 587) и международным аэропортом Храброво (маршрут 243Э).
На автобусе
Город имеет автобусное сообщение с Калининградом,
Светлогорском, Янтарным, Зеленоградском, Балтийском и прочими
населенными пунктами области.
На корабле
В Пионерском расположен морской рыбный порт. В 2009 году на реконструкцию порта будет выделено 580 миллионов рублей. Планируется строительство марины для яхт и оборудования порта для приёма круизных судов.
Янтарь. Или, если был шторм, вы можете бесплатно найти его выброшенным на берег.
Кафе Трактр (Кафе Тракир), ул. 11а. Комкомольская. +74015521338. Все русские фавориты по доступным ценам.
Основные гостиницы расположены в соседнем Светлогорске.
Гостевой двор «Пилигрим», п. Заостровье, ул.Пионерская, д. 2.
Гостиница на восточной окраине города