/92.jpg)
Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Серов - это горнодобывающий и коммерческий город в Свердловской
области, Россия, расположенный в восточных предгорьях Урала, на
левом берегу реки Каква (приток Сосьвы), примерно в 350 километрах к
северу от Екатеринбурга. Население: 99 373 человека (перепись 2010
года); 99 804 (перепись 2002 года); 104,158 (перепись 1989 года).
Археологические данные свидетельствуют о том, что манси или их
предки населяли район Серова еще в 1000 году до нашей эры. В первые
дни русской колонизации Сибири в округе было всего несколько
небольших деревень. Ситуация изменилась в 1893 году, когда главный
управляющий Богословского горного округа Александр Ауэрбах предложил
построить чугунно-железнодорожный завод на реке Каква у конца
существующей железной дороги. В этом году началось строительство
рабочего поселка. Он был назван Надеждинск в честь Надежды
Половцовой, владельца Богословского горного округа. Первые стали и
рельсы в Надеждинске были произведены в 1896 году. Надеждинск стал
важным поставщиком рельсов для Транссибирской магистрали. Дмитрий
Менделеев, побывавший в Надеждинске, был приятно удивлен
прогрессивной технологией, применяемой на заводе. Первая школа в
Надеждинске открылась в декабре 1895 года, первая электростанция
(415 кВт) в 1907 году.
Революция 1905 года затронула
Надеждинск, а беспорядки продолжались до 1908 года. В начале Первой
мировой войны Надеждинская промышленность была преобразована в
соответствии с требованиями военных. Машиностроительный завод
братьев Кляйн переехал в Надеждинск из
Риги в 1917 году. Растущий
спрос на рабочую силу был удовлетворен за счет найма рабочих из
Китая и Кореи, а также военнопленных. В 1917 году в Надеждинске было
1266 китайцев и корейцев и 3329 военнопленных.
27 октября
1917 года, через два дня после Октябрьской революции в
Петрограде,
власть в городе бескровно перешла к Совету рабочих. 18 декабря 1917
года Богословский горный округ, включая Надеждинские заводы, был
национализирован. В октябре 1918 года армия Временного правительства
Сибири, которая противостояла Советам в русской гражданской войне,
оккупировала Надеждинск. 20 ноября 1918 года, через два дня после
того, как адмирал Колчак стал главой Белого правительства Сибири,
«белые» в Надеждинске казнили 23 своих «красных» противников. 19
июля 1919 года красные партизаны, поддерживая Советы, вновь заняли
поселение. Он был опустошен после гражданской войны. Ни один из
заводов не работал, и многие инженеры покинули этот район.
15
сентября 1919 г. Надеждинск получил статус города. Постановление ЦИК
от 5 апреля 1926 г. Надеждинск было утверждено в пределах городов
Уральского региона.
Советское правительство приложило немало
усилий для восстановления нормальной жизни и экономики. К концу 1925
года Надеждинский завод заработал на полную мощность. Улицы и номера
домов были изменены. Больница, цирк и кабаре открылись.
В
1930-х годах производство черных металлов в Надеждинске расширялось
и диверсифицировалось. В 1934 году город был переименован в
Кабаковск, в честь Ивана Дмитриевича Кабакова, лидера большевистской
партии в Свердловской области. В 1937 году Кабаков был уволен и
казнен при сталинских чистках, а название города изменилось на
Надеждинское. 7 июня 1939 года город был переименован в Серова в
честь летчика-истребителя Анатолия Серова, бывшего работника
Надеждинского завода и героя гражданской войны в Испании, который
умер 11 мая 1939 года.
Серов был важным центром производства
стали во время Второй мировой войны. Из-за нехватки мужчин,
призванных на действительную службу, большинство стальных рабочих
мест были заняты женщинами. Многочисленные организации эвакуировали
в Серов с советских территорий, оккупированных немцами: больницы из
Полоцка и Смоленска, а также театр имени Ленкома из Ленинграда.
Серов посетила Группа Дятлова перед своим последним походом на перевал Дятлова.
После войны спрос на сталь увеличился еще больше благодаря
реконструкции. Серов стал крупным электрифицированным
железнодорожным центром, и была построена новая электростанция. В
1958 году Серов выпустил первый ферросилиций. В 1970-х годах были
построены лесозавод и газопровод.
В начале 1990-х годов
неудачные реформы Михаила Горбачева привели городскую экономику к
рекордно низкому уровню. В городе наблюдался значительный рост
безработицы и бедности, как и в большинстве других небольших городов
России. В то же время многие предприятия были приватизированы или
стали муниципальной собственностью.
14 июля 1993 года на
Киселевском водохранилище была разрушена плотина, и 1373 семьи
потеряли свои дома.
С 2000-х годов экономика города
улучшилась, уровень жизни повысился, а внешний вид города продолжает
улучшаться. В ноябре 2004 года в Серове прошел Чемпионат России по
бодибилдингу и фитнесу.
Преображенский собор, Преображенская площадь.
Мемориал на
месте разрушенного собора, пл. Металлургов, 2 (за домом).
ДК
Металлургов.
Деревянная слобода Надеждинского завода.
Водонапорная башня Надеждинского завода.
Бюст А.К. Серова, ул.
Ленина, 167.
Часовня во имя Симеона Верхотурского, ул.
Агломератчиков, 6.
Мечеть, ул. Розы Люксембург, 30.
Церковь
Михаила Архангела, пос. Энергетиков.
Исторический музей, ул.
Ленина, 136. Вт–Чт 10:00 – 17:00, Пт 10:00 – 16:00, Сб
11:00 – 19:00.
Драматический театр им. А.П. Чехова, пл.
Металлургов, 1 (в здании ДК металлургов).
Покупки
ТЦ
"Тайга"
ТЦ "Мираж"
Детский мир
Деловой центр
Центральный
Гастроном
Большинство же магазинов расположено в центре города,
ограниченного квадратом улиц: Заславского,
Луначарского,Красноармейская, Кирова.
Серов — тот редкий случай, когда город с крупным производством,
центр немаленькой промышленной агломерации, не имеет прямого
авиасообщения. Ехать сюда нужно через Екатеринбург, и дорога займёт
практически весь день, какой бы маршрут вы не выбрали. Впрочем, по
пути будет много интересного: Невьянск,
Нижний Тагил, Кушва,
Верхотурье.
На поезде
В Серов приходит железная дорога из
Нижнего Тагила и Екатеринбурга, продолжающаяся потом на север в
Ивдель (2 ч) и Приобье (10.5 ч). Дальние поезда ходят 1-2 раза в
день. Ежедневный Екатеринбург–Приобье идёт в северном направлении
вечером, а в южном — ночью (7 ч). Второй поезд, Уфа–Приобье, обычно
делает наоборот, но курсирует через день. Ехать от Екатеринбурга
днём по времени весьма затратно, зато вы сможете увидеть
исторические постройки открытой в 1906 году Богословской железной
дороги. Почти на каждой станции сохранились деревянные вокзалы в
стиле модерн, а вокзал Верхотурья — настоящая достопримечательность
(как, впрочем, и сам город).
Электрички из Нижнего Тагила
через Кушву курсируют дважды в день, но они очень медленные и имеют
смысл только до Верхотурья (1.5 ч). Путь же до Нижнего Тагила займёт
все 6 ч, потому что электрички заезжают в Нижнюю Туру, а иные ещё и
требуют пересадки.
Другая линия уходит из Серова на
юго-восток через Сосьву и Алапаевск. Здесь только пригородное
сообщение (2 раза в день), хотя есть довольно любопытный пригородный
поезд Сосьва–Екатеринбург, который состоит из плацкартных вагонов и
по сути является ночным с возможностью ехать лёжа.
Железнодорожный вокзал (станция Серов). Вокзал Надеждинска был
построен по тому же проекту, что и вокзал Верхотурья, но
переименование города в Серов не прошло даром: в 2000-е гг. здание
обшили сайдингом, и сейчас хоть какие-то архитектурные достоинства
сохранила только центральная каменная часть.
Серов-Заводской.
Только пригородные поезда на Ивдель, Бокситы и Сосьву-Алапаевск.
На автобусе
Автобусов из Екатеринбурга много, однако половина
из них — ночные; в пути 6 ч, некоторые заезжают в Нижний Тагил.
Автостанция, ул. Октябрьской Революции, 1.
На автомобиле
Серовский тракт — хребет Свердловской области — связывает город с
Екатеринбургом (350 км). От Екатеринбурга до Нижнего Тагила быстрая
четырёхполосная дорога, дальше двухполоска, но относительно прямая.
За Серовом эта же трасса продолжается на Ивдель (170 км) и
Ханты-Мансийск (750 км) Другие дороги если и есть, то по ним вы
далеко не уедете. В частности, вдоль железной дороги на
Алапаевск
проезжая для автомобилей дорога отсутствует.
Общественный транспорт в городе представлен маршрутными такси, автобусами и такси.
Вареничная (кафе «Вареничное»), ул. Ленина, 159. Пн–Пт
11:00 – 15:00. Столовая.
Кафе «Кругляшка», ул. Льва Толстого,
16. 10:00 – 18:00. Название кафе неслучайно: «кругляшкой» в Серове
называют построенное в 1930 г. конструктивистское здание
фабрики-кухни.
Кафе «Русские пельмени», ул. Луначарского, 94.
10:00 – 20:00. Столовая, пельмени посетители одобряют.
Кофейня
«Вкус жизни», ул. Луначарского, 95. 10:00 – 20:00.
Кафе
«Уралочка». Кафе рядом с вокзалом. Среди прочего обещают и пельмени
ручной лепки.
Гостиничный комплекс «Надеждинский», ул. Льва Толстого, 18. ☎ +7
(34385) 7-52-00, +7 (34385) 5-40-50. Двухместный номер: от 1800 руб.
Номера разных категорий вплоть до пятиместных, работающих в режиме
хостела. Все номера с удобствами.
Гостиница «Колизей», ул.
Агломератчиков, 21-б. ☎ +7 (34385) 4-07-02. Двухместный номер: 1200
руб.
Гостиница «МатЕл», ул. Фуфачева, 6. ☎ +7 (34385) 6-18-90,
+7 (953) 608-17-70. Одноместный номер: от 1000 руб.