Нова-Горица - молодой город с населением около 13 000 человек
(2022 г.), тринадцатый по величине город Словении и областной центр
статистического района Горишка, или северного Приморья. Нова-Горица,
которая была создана только после окончания Второй мировой войны
из-за раздела территории между Италией и Югославией, является
резиденцией муниципалитета Нова-Горица, административной единицы и
нескольких высших учебных заведений: Университет Новой Горицы. (куда
входит Академия художеств) и Новый университет, а также
дислоцированные подразделения факультета медицинских наук
Приморского университета. Сегодня Новая Горица также включает районы
и деревни Ледине (Цанкарево насельье), Грчна, Барье, Ошлек, Щедне,
меньшую (западную) часть Кромберка (При Храсту), часть холма
Костаневица с францисканским монастырем, северо-западную часть /
склон Пановца и граница с железнодорожной станцией и промышленной
зоной на запад. Как приграничный город, Нова-Горица образует
агломерацию с окружающими населенными пунктами на словенской стороне
границы, которые частично соприкасаются с ней (Солкан, Кромберк,
Пристава, Рожна долина, Стара-Гора, Айшевица, Локе) с населением
более 20 000 человек, вместе с Шемпетером и Вртойбой, которые
находятся в их муниципалитете, и более 26 000 человек. Его также
можно рассматривать как часть трансграничного связанного городского
целого - конурбации с городом Горица, который сегодня находится в
Италии, и окружающими поселениями в Италии, где также проживает
словенское меньшинство и который имеет в общей сложности около 60-70
000 жителей.
Информационно-туристический центр Нова Горица, Бевков
трг 4, 5000 Нова Горица. Тел: +386 (0) 5 330 4600 Факс: +386 (0) 5
330 46 06, tzticng@siol.net
Одна из трех сцен Словенского национального театра находится в
Новой Горице. Его здание стоит на площади Эдварда Карделя. В замке
Кромберк также находится краеведческий музей ( словенский Goriški
muzej ). Кроме того, в Новой Горице есть дом культуры (открыт в 1980
г.), библиотека, молодежный центр и культурный центр «Мостовна».
Исторически значимых зданий и достопримечательностей в городе
минимум, зарегистрирован только один памятник культуры – Вила Рафут,
ожидающая реконструкции.
В городе стоит памятник
австро-венгерскому летчику Эдварду Русяну. Он был обнаружен в 1980
году.
В 2008 году в Новой Горице был открыт памятник
строителям нового города (во время Второй мировой войны).
В
2025 году Нова-Горица и итальянский город Гориция станут культурной
столицей Европы.
Гора Костаневича
С южной стороны города
возвышается гора Костаневица, на которой стоит церковь Благовещения
Девы Марии и францисканский монастырь Костаневица 17 века. Здесь в
гробнице были захоронены последние члены французской королевской
семьи из династии Бурбонов (Карл X и члены его семьи и свиты,
включая его сына Луи Антуана, герцога Ангулемского и внука Генриха
Артуа, племянника Людовика). под церковью (Карл X и члены его семьи
и свиты).Причиной, по которой они похоронены здесь, был их побег из
Франции перед революцией 1830 года, когда они нашли убежище в
Горице, а впоследствии и место их последнего упокоения. Ян Казимир
из Блакаса, дворянин из династии Бурбонов, который также умер в
изгнании в 1839 году.
Название города происходит от соседнего итальянского города Гориция. Однако в итальянский язык название вошло из славянских языков. Название Горица довольно распространено на территории Словении и бывшей Югославии. Гориция соответственно Горица обозначает небольшую гору (похожую, например, на столицу Черногории Подгорицу или Велику Горицу в Хорватии). Жители Новой Горицы неофициально называют итальянский город по другую сторону границы Старой Горицей[2], а их город часто называют Горицей для краткости. Номерные знаки города состоят из букв GO, а не NG. Точно так же местная футбольная команда называется ND Gorica.
Гориция (сегодня в Италии) была присоединена к Италии на основании
Рапалльского договора, что означало катастрофу для новообразованного
Королевства сербов, хорватов и словенцев, так как часть словенского
населения оказалась за пределами страны.
Город Гориция был
освобожден частями 9-го IV корпуса. Югославской партизанской армии 1 мая
1945 года. В июне 1945 года территория уже была разделена на зоны
демаркационной линией. Зона А была оккупирована англо-американскими
войсками, зона Б — Югославской народной армией. После подписания
Парижского мирного договора югославско-итальянская граница была
изменена, когда югославская граница отошла к первоначальной исторической
границе Австрийского Приморья, за исключением южной части, где район
Горицы отошел к Италии . Граница проходила западнее местной
железнодорожной станции; железнодорожная станция отошла к Югославии, но
большая часть города осталась за Италией. Незначительные изменения
границ были внесены позже. Курс границ был основан на французском
предложении.
Но благодаря такому разделу область оказалась без
административного центра, который остался в Италии. О решении построить
новый центр впервые заявил в своем выступлении премьер-министр Словении
Миха Маринка, а строительство было поручено министру Ивану Мачеку. По
проекту в городе должно было быть двадцать тысяч жителей. Рабочая
группа, ответственная за строительство нового города, была создана еще в
апреле 1947 года. Были представлены различные проекты строительства
нового города. Автором победившего строительного проекта был проф. Инж.
Эдвард Равникар, неудачные предложения представили архитекторы Жупанчич
и Гвардянчич. Город планировался с регулярной уличной сетью и улицами,
расположенными на регулярном расстоянии от государственной границы.
Городской проект вдохновлен идеями Ле Корбюзье. В местности, где должно
было происходить строительство, почти ничего не было, кроме нескольких
домов и кладбищ на первоначальной дороге в Горицию (сегодня улица
Эрявчева). Он был расположен недалеко от сегодняшнего центра города и
был перемещен.
Название Нова Горица было принято постепенно, оно
начало спонтанно использоваться словенскими или Югославские СМИ
официально утвердили его в 1949 году.
Подготовительные работы к
строительству нового города начались в октябре 1947 года. Торжественное
открытие работ состоялось 13 июня 1948 года в 12 часов. С самого начала
строительство столкнулось с нехваткой строительных материалов, рабочей
силы и финансовых средств. Были развернуты молодежные отряды. В основном
они занимались транспортным строительством и благоустройством. Их целью
было перестроить дорогу Солкан-Шемпетер и дополнительно изменить местную
железнодорожную станцию. Три тысячи совместителей были из Словении и еще
две тысячи прибыли из других республик бывшей Югославии. Всего на
стройке работало 5 194 волонтера. Полевые работы были непростыми, так
как вся территория, на которой предполагалось строительство, была
заболочена (грунтовые воды находились на глубине от 30 до 180 см ниже
уровня земли) и часто затапливалась местными ручьями.
Строительство продолжалось, несмотря на югославско-советский раскол и
провал первой пятилетки. Однако она проходила со значительными
осложнениями, не было ни стройматериалов, ни денег, ни рабочей силы.
Изменение политического климата в Югославии после 1948 года также
отразилось в усилении напряженности на общей границе с Италией, которая
находилась в непосредственной близости от города, где он родился. Ряд
членов Коммунистической партии, которых критиковали за поддержку СССР и
Сталина, бежали в Италию через Новую Горицу. Кроме того, товары
регулярно переправлялись через границу (в обоих направлениях). Были и
граждане, стрелявшие в пограничников. Позже ситуация нормализовалась
также с подписанием так называемого Удинского соглашения ( словенское
Videmski ospromus ), которое разрешило местным жителям пересекать
границу, а также установило условия для взаимной торговли с Горицией.
Второй контракт такого типа был подписан в 1955 году.
Город был
официально образован в 1949 году решением Президиума Народной Республики
Словения, в административном отношении он относился к району (округу)
Солкан. К концу 1950 года первые несколько многоквартирных домов были
построены, и в городе уже проживало семьсот человек. Муниципалитет
Нова-Горица был основан в 1952 году. В том же году был основан
краеведческий музей ( словенский Goriški muzej , посвященный Горишскому
региону). Через год был открыт первый местный бассейн.
Как и в
случае с аналогичными плановыми городами, Новая Горица первоначально
росла в определенной степени стихийно. Не было медицинских учреждений и
детских садов, для нужд новых жителей спешно возводились деревянные
здания, которые служили до тех пор, пока не были построены современные
школы или медицинские учреждения. Более того, в первой половине 1950-х
годов перестало поступать финансирование на дальнейшее строительство
города, поэтому поддержка профсоюза иссякла и финансирование
строительства Новой Горицы осталось на плечах эсеровской Словении. Таким
образом, идеи не были реализованы в виде первоначального проекта. Это
был изначально запланированный великолепный проспект с севера на юг
(улица Дельпинова), который был построен лишь частично в своем
первоначальном виде.
Дальнейшее развитие города произошло после
1965 года в связи с административной реформой и упразднением
первоначальных районов.
В 1975 году был подписан Осимский
договор, положивший конец пограничным спорам между Италией и Югославией.
Для Новой Горицы заключение договора означало создание нового
пограничного перехода во Вртойбе и создание так называемого Саботинского
маршрута, ведущего через часть итальянской территории обратно в
Словению. Более легкое трансграничное движение также позволило большему
количеству итальянцев поехать в Нова-Горицу и, таким образом,
способствовало развитию туризма. В конце 1980-х годов, например,
процветали и азартные игры. Игровые залы располагались в местных отелях,
например в Парк-отеле, где в 1990 году число посетителей достигло
полумиллиона. Это были заведения, предназначенные исключительно для
иностранной клиентуры, и казино здесь управлялись по-американски.
В 1982 году был достроен Храм Христа Искупителя. Также в городе
появилась собственная больница.
Распад Югославии ударил по городу
экономически. Местным предприятиям пришлось переориентироваться,
первоначальные рынки двадцатимиллионной страны были потеряны. Значение
промышленности также снизилось в меньшей степени. За период
экономических преобразований количество жителей города сократилось на
три с половиной процента.
Два города (Гориция и Новая Горица)
стали еще ближе после вступления Словении в Европейский Союз в 2004 году
и особенно после вступления Словении в Шенгенскую зону в 2007 году. Одно
из главных событий расширения Шенгенской зоны произошло в Новой Горице.
в присутствии мэров обоих городов. Площадь перед вокзалом была названа
Площадью Европы (Trg Evrope на словенском языке, Piazza Transalpina на
итальянском языке). Еще одним знаменательным событием стало введение
евро в Словении в 2009 году. Экономика обоих городов постепенно
соединилась. В связи с получением звания европейского города культуры на
2025 год Новая Горица представила проект по обновлению центра города. В
основном он рассчитывает на реконструкцию территории вокруг
итало-словенской границы (велосипедная дорожка должна вести прямо к
границе), Европейской площади (Trg Evrope на словенском языке) и
местного железнодорожного вокзала.
Регулярные поезда из Бледа и Есенице (и далее в Любляну) доступны от станции Нова Горица, которая находится на словенско-итальянской границе к западу от центра города. Поезда в Триест, Венецию и Рим ходят от станции Гориция, которая находится в 10 минутах езды на автобусе (через границу) от Новой Горицы. Чтобы добраться до станции Gorizia от станции Nova Gorica, пройдите через площадь Европы (ат. Piazza Transalpina, которая является площадью возле станции Nova Gorica и образует границу) и от автобусной остановки на следующей улице сядьте на автобус №1 до станции Gorizia. , Билеты стоят 1,03 евро и могут быть куплены у табачной лавки в конце улицы. Кроме того, вы можете прогуляться между двумя железнодорожными станциями за 30 минут (полезно по вечерам или в выходные дни, когда работает меньше автобусов). Пересеките границу перед станцией, продолжайте движение по дороге и сверните налево. Затем следуйте указателям в центр города и ищите указатели на Stazione Ferrovia (железнодорожный вокзал).
Такси трансферы Груден, Толмин, сотовый: +386 51 60 55 00
Между Новой Горицей и Горицией ходят регулярные местные автобусы.
Лучший ресторан в городе - "Марко Поло", где едят многие местные жители. Здесь хорошие цены и вкусно готовят. В числе других заведений - "Гурман" (на улице Градниковой бригады, недалеко от улицы Лавричева). Обеды здесь довольно дешевые, обильные и очень вкусные. Обеды, как правило, стоят дороже. Качество блюд отличное. В ресторане Logica в Солкане, недалеко от моста Солкан, подают отличную рыбу и морепродукты, а также широкий выбор пиццы. Он расположен в районе спортивного парка и пользуется популярностью как у местных жителей, так и у гостей из Италии. Персонал свободно владеет итальянским и английским языками. Прямо напротив Park Hotel & Casino находится местная закусочная под названием Pecivo. Снаружи она похожа на кофейню, но в ней также подают ланчи. Еда вкусная, но обслуживание медленное.
Летом обязательно посмотрите вечернюю программу местного
студенческого клуба на сцене "Полетна" в центре города.
Если вы
ищете хорошее пиво, попробуйте словенское пиво Union (или, лучше,
"Ласко").
Кемпинг
Лагерь Лияк, Озелян, 6а, 5261 Семпас. Небольшой кемпинг в
16 км от города. К услугам гостей площадки и домики.
Окрестности имеют давние традиции виноделия.
Помимо жилой
части города, к востоку от него развивались и промышленные предприятия.
Она включала производство транспортных средств (Возила Горица, где
работало несколько сотен человек), а также мебели (например, компании
Мебло или Иверка). Строительная отрасль также была развита. На крупных
предприятиях работало немало людей, но они были экономически
эффективными только до распада Югославии в начале 1990-х годов. Даже в
1987 году промышленность имела пятидесятипроцентную долю в экономике
всего города. Затем последовала реструктуризация местной экономики,
когда усилилось влияние сферы услуг. Однако благодаря близости Италии
этот процесс оказался относительно успешным, так как уровень безработицы
в Новой Горице в целом низкий, [источник?], но в 2012 году он составлял
12,2%.
В первом десятилетии 21 века в центре Новой Горицы был
построен новый торговый центр Eda Center. Он был создан в самом центре
города, недалеко от Бевковской площади (словен. Bevkov trg).
В
2004 году рядом с городом была создана промзона, в 2021 году было
принято решение построить еще одну рядом с Кромберком.
Транспорт
Железнодорожная станция Нова Горица расположена на самой западной
окраине Новой Горицы, прямо у государственной границы с Италией. Однако
здание вокзала ориентировано на итальянскую сторону, сама граница
проходит по площади перед площадью (Trg Evrope на словенском языке). Так
называемая Бохиньская железная дорога проходит вдоль самой границы в
направлении север-юг, направляясь дальше на юг к порту Триест в Италии.
Автовокзал расположен к юго-западу от площади Эдварда Карделя.
Университет Новой Горицы расположен в районе Рожна Долина на окраине
города. Местная гимназия известна на всю Словению.
Здесь же
издается культурный журнал «Разпотжа».
На пространстве между железнодорожным вокзалом и центром города
находится большая территория с рядом спортивных площадок. К ним
относятся футбольные поля, теннисные корты и бассейны.
Местная
футбольная команда называется ND Gorica.
Художники
Диего де Бреа, театральный режиссер
Дин Комель,
философ
Мирт Комель, философ и писатель
Бранко Марушич, историк
Майя Новак, писатель
Душан Пирьевец Ахач , философ и литературный
критик
Катя Перат, поэт и эссеист
Урош Селяк, физик
Митя
Великоня, социолог
Эрика Вук, поэт
Данило Завртаник, физик и
ученый
Марко Пелджхан, художник