Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

Пожалуйста, помогите в создание этого сайта. Если вы хотите написать статью о туристической достопримечательности или вам нужна помощь и информация оставьте комментарии внизу

 

Фарерские острова

 

Добро Пожаловать на Путеводитель по Достопримечательностям Фарерских островов!

 

 

 

 

Официальный Язык:

Валюта:

 

 

 

Описание Фарерских островов

Достопримечательности Фарерских островов

Клаксвуйк Торсхавн Эстурой  

 

 

 

 

Описание Фарерских островов

Фарерские острова расположены между Норвежским морем и Северной Атлантикой, примерно на полпути между Норвегией и Исландией, в 320 километрах (200 миль) к северо-северо-западу от Шотландии. Острова являются автономной страной в составе Королевства Дания. Их площадь составляет около 1400 квадратных километров (541 квадратных миль) с населением 50 322 в октябре 2017 года. Фарерские острова имеют субполярный океанический климат (Cfc): ветреный, влажный, облачный и прохладный. Несмотря на северную широту этой островной группы, температуры в среднем превышают морозную в течение всего года из-за Гольфстрима.

Между 1035 и 1814 годами Фарерцы были частью Наследственного Королевства Норвегии. В 1814 году Кильский договор дал Дании контроль над островами вместе с двумя другими норвежскими островными владениями: Гренландией и Исландией. Фарерские острова являются самоуправляющейся страной в Королевстве Дания с 1948 года. Фарерцы контролируют большинство внутренних дел. Области, которые остаются ответственностью Дании, включают военную оборону, полицейскую деятельность, департамент юстиции, валюту и иностранные дела. Однако, поскольку они не являются частью той же таможенной зоны, что и Дания, Фарерские острова имеют независимую торговую политику и могут устанавливать торговые соглашения с другими государствами. Острова также имеют представительства в Северном Совете в качестве членов датской делегации. На Фарерских островах также есть свои собственные национальные команды, которые участвуют в определенных видах спорта.

 

 

История Фарерских островов

Древняя история Фарерских островов
В период между 700 и 800 годами на острове поселились выходцы из Шотландии, но покинули острова в начале IX века, когда походы викингов достигли Фарерских островов.

Начиная с IX века Фарерские острова стали связующим звеном в системе транспортных коммуникаций между Скандинавией и колониями викингов, которые размещались на территории Исландии, Гренландии и, в течение непродолжительного времени, Северной Америки.

Фареры — между Данией и Норвегией
Фарерские острова входили в состав Норвегии до конца XIV века, после чего островами Норвегия владела вместе с Данией, которая в 1814 году стала единоличным владельцем островов. Жители островов имеют скандинавские корни, а фарерский язык является потомком старонорвежского языка.

Фарерские острова во Второй мировой войне. Британская оккупация островов
Стратегическое положение Фарерских островов в Северной Атлантике побудило премьер министра Великобритании Уинстона Черчилля 11 апреля 1940 г. принять решение о размещении крейсера в порту Торсхавн. Острова перешли под военное управление Великобритании в апреле 1940 г., во время Второй мировой войны, вслед за вторжением немецких войск на территорию Дании. Логтинг получил законодательные полномочия. Был официально признан флаг Фарерских островов. В 1943 был выбран депутат в Фолькетинг Дании, однако приступить к исполнению своих обязанностей он смог лишь в 1945 году. Британская оккупация островов закончилась в сентябре 1945 года. В оккупации участвовало более 8 000 британских солдат.

Послевоенная история Фарерских островов
В сентябре 1946 года, в результате проведения плебисцита среди населения и голосования, парламент Фарерских островов объявил о выходе островов из состава Дании. Данное решение было ратифицировано парламентом, который проголосовал 12 голосами «за» и 11 голосами «против». Датское правительство объявило результаты плебисцита недействительными и временно приостановило работу фарерского парламента. Перевыборы в парламент выявили небольшой перевес партий, выступавших за невыход из состава Дании и парламентская делегация была приглашена в Копенгаген для дальнейших переговоров. 1 апреля 1948 года было достигнуто соглашение, по которому Фарерские острова получили ограниченный суверенитет — согласно принятому в том же году Закону № 137 о самоуправлении, предусмотрено, что «на Фарерских островах располагается самоуправляющаяся община внутри Датского государства», внешняя политика островов при этом оставалась в ведении датского правительства. Фарерской автономии предоставлено право формировать свои органы управления. Представительным органом является Лёгтинг. Два представителя островов постоянно работают в датском парламенте.

С 1984 года Фареры объявлены зоной, свободной от ядерного оружия, но на островах расположены военно-морская база Дании и радиолокационный комплекс НАТО.

 

 

Как добраться

Если вам обычно не требуется виза в Данию, вы можете посетить Фарерские острова без визы по тем же правилам (90 дней в полугодии). Если вам нужна виза для Дании, сообщите в посольство при подаче заявления, что вы будете посещать Фарерские острова, поскольку визы в Шенгенскую зону, выданные для материка, не распространяются на Фарерские острова (или Гренландию). Скандинавские граждане могут использовать свое северное удостоверение личности, но это не рекомендуется, поскольку существует возможность перенаправления рейсов в Шотландию, где такие карты недействительны.

 

На самолёте
Аэропорт Вагар (Аэропорт Воар, Vágar Airport)  (Остров Воар). На островах есть один аэропорт — Воар (Vágar, код IATA: FAE), на одноимённом острове. Единственная фарерская авиакомпания Atlantic Airways круглый год поддерживает прямое авиасообщение с Копенгагеном, Биллундом, Бергеном и Рейкьявиком; иногда также бывают рейсы в Эдинбург и Барселону. Скорее всего, впрочем, лететь туда вы будете через Копенгаген, куда рейсы трижды в день. Аэропорт находится примерно в часе езды от Торсхавна, добраться туда можно на автобусе 300. Расписание автобусов составлено так, чтобы по возможности стыковаться с вылетами. Последний автобус из аэропорта обычно ждёт даже опаздывающие самолёты, так что в аэропорту ночевать вы не останетесь, но попасть в трёхчасовой перерыв в расписании можно легко. Аэропорт очень маленький, одно кафе вне чистой зоны и ещё одно в чистой зоне, в каждом из них ограниченный набор горячей и холодной еды, цены одинаковые. В чистую зону можно зайти где-то за час-полтора до рейса, раньше в аэропорт приезжать незачем, если, конечно, у вас есть выбор.

 

Atlantic Airways, соединяет Фарерские острова с несколькими местами в Скандинавии и континентальной Европе. Фарерские острова доступны регулярным коммерческим воздушным сообщением из Копенгагена (3 раза в день), а также из Биллунда и Ольборга в Дании. Из Норвегии есть прямые рейсы из Ставангера (два раза в неделю в летнее время) и Бергена (1-2 раза в неделю). Из Исландии есть прямые рейсы из Рейкьявика (два раза в неделю). Из Британии есть прямые рейсы из Эдинбурга. Из Италии есть прямые рейсы из Милана. Из Испании есть прямые рейсы из Барселоны.
SAS, ежедневно летает из Копенгагена

Имейте в виду, что летний туман является проблемой при полете на Фарерские острова в летние месяцы. Самолеты не могут приземлиться в такую погоду и часто будут отклоняться в Исландию или Шотландию, где вы будете находиться до тех пор, пока не прояснится погода. Это также означает, что полеты из Фарерских островов также могут быть нарушены. Позвольте себе несколько дней с каждой стороны вашего визита на Фарерские острова в случае задержки рейса.

На корабле
Паромы компании Smyril Line раз в неделю (а летом дважды в неделю) отправляются из Хирстхалса (Дания) в Торсхавн. Паром идёт 38 часов. Та же компания отправляет паромы раз в неделю в Сейдисфьордур (Исландия); обычно это тот же самый паром, пришедший из Дании. В пути из Торсхавна 19 часов.

 

Транспорт по островам

Общественный транспорт на Фарерах представлен в основном автобусами и паромами. Сеть маршрутов довольно разветвлённая, что позволяет добраться практически до каждой деревеньки на островах. Однако частота отправлений оставляет желать лучшего: по многим маршрутам ходит два-три рейса в день, а чтобы ими воспользоваться, нужно заранее позвонить в диспетчерскую. На более-менее регулярные отправления можно рассчитывать на маршрутах 300 (Торсхавн — аэропорт — Сорвоуар) и 400 (Торсхавн — Клаксвуйк), на которых можно пересечь главные острова с запада на восток. Стоимость проезда из Торсхавна на окраины архипелага 90 DKK.

Билет Travel Card действует на всех автобусах и паромах, кроме парома на Мичинес. Проездной на 4 дня стоит 500 DKK, на неделю — 700 DKK. Купить его можно либо в аэропорту, либо на автовокзале Торсхавна.

В Торсхавне и Клаксвуйке курсируют городские автобусы. Местные автобусы есть и вне городов — между Гётой и Лейрвуйком на Эстурое, а также в районе моста между Стреймоем и Эстуроем. Все они бесплатные и ходят чуть чаще, чем общенациональные автобусы, но всё равно едва ли больше одного раза в час.

По субботам автобусов заметно меньше, чем по будням; по воскресеньям их движение практически прекращается.

На отдалённые острова, а также между Торсхавном, Клаксвуйком и Воаром можно добраться на вертолёте. Билеты субсидированные и довольно дешёвые по фарерским стандартам, например, билет Воар—Мичинес стоит 145 DKK, Торсхавн—Воар — 215 DKK, Клаксвуйк—Воар — 360 DKK. Вертолёты летают не каждый день, билеты туда-обратно в один и тот же день не продают, так что в одну сторону имеет смысл воспользоваться паромом или автобусом. Рейсы могут отменяться или сильно задерживаться по погодным условиям, учитывайте это при планировании.

Путешествие между островами
Два крупнейших острова, Стреймой и Эстурой, соединены мостом Сундабругвин или Мостом канала. С 2002 года подводный тоннель соединяет остров Вагар со Стреймой, а с 2006 года подводный тоннель соединяет Бордой с Эстурой. Это платные туннели, и вы должны платить за проезд от Вагара до Стреймой и от Бордоя до Эстурой. Дорожные дороги соединяют Бордой с Видой и Куной. Остальные главные острова Сандой и Судуры имеют отличные автомобильно-паромные сообщения со Стреймой, что делает поездку на Фарерских островах легкой и приятной. Паром Smyril M / F ежедневно совершает 2-3 рейса из Торсхавна, следуя до паромного порта Крамбатанги в Судурой. Паром Teistin M / F ежедневно отправляется примерно из 8 паромных портов Gamlarætt в Скопун на острове Сандой. Тейстин также имеет несколько рейсов на остров Хестур, но только по запросу. Gamlarætt расположен на западном побережье Стреймой, недалеко от Торсхавна и недалеко от деревень Киркьюбур и Вельбастадур. Ritan M / F ежедневно совершает 5–7 рейсов из Торсхавна в Нолсой. M / F Sam имеет до 7 ежедневных рейсов из Клаксвика в Сырдрадалур на острове Кальсой. M / F Ritan имеет 3 ежедневных рейса из Хваннасунда на острове Видой на острова Свиной и Фуглой летом, реже зимой. Корабль Brynhild имеет 2 ежедневных рейса в летнее время из Сёрвагура на острове Вагар на остров Микинес. Strandfaraskip Landsins, служба общественного транспорта Фарерских островов, публикует ежегодное расписание (Ferðaætlan), содержащее подробную информацию обо всех паромных и автобусных расписаниях. Это доступно от Пассажирского Терминала в Tórshavn, и всех туристических информационных центров. При использовании автомобильного парома обратите внимание, что предварительное бронирование невозможно. Вы должны быть на пирсе не позднее, чем за 20 минут до отправления по расписанию, а вечером в пятницу и воскресенье желательно быть заранее, если вы хотите обеспечить место для машины.

Тарифы на подводный туннель
Транспортные средства весом до 3500 кг и до 6 м, 130 крон. Транспортные средства длиной от 6 до 12,5 м, 350 крон. Не следует оплачивать проезд не позднее трех дней после использования подводного туннеля. Вы можете оплатить на любой заправке на островах. В противном случае счет будет отправлен владельцу автомобиля, и, если это прокатный автомобиль, компания по аренде будет взимать с вас за дополнительную плату.

На машине
Первая автомобильная дорога, соединяющая две деревни, не была построена до 1916 года, и путешественники были ограничены горными тропами и гребными лодками. Тем не менее, сегодня легкое вождение благодаря отличной сети ухоженных дорог и туннелей длиной 600 км. Плотность автомобилей одна из самых высоких в Европе.

Многочисленные автодорожные туннели на Фарерских островах означают, что водители больших транспортных средств должны планировать свои маршруты, заранее выясняя, в какой туннель они могут войти. Вождение справа, и большинство дорожных знаков соответствуют международным стандартам. Фары должны быть включены во время вождения, и требуется использование ремней безопасности. Ограничение скорости составляет 80 км / ч (50 миль / ч) за пределами городов и деревень и 50 км / ч (30 миль / ч) в городах и деревнях. Для автомобилей с прицепами ограничение скорости составляет 50 км / ч, а для караванов ограничение скорости составляет 60 км / ч. Последствия для превышения скорости являются серьезными. Овцы свободно пасутся по обе стороны основных дорог, поэтому они будут пересекаться по собственному желанию. Также они могут прятаться от непогоды только внутри туннелей, что вызывает много столкновений каждый год.

Парковка в городах Торсхавн, Клаксвик и Рунавик ограничена. Парковочные диски должны отображаться в правом нижнем углу переднего ветрового стекла, показывая время, когда вы припарковали свой автомобиль. Эти диски можно бесплатно получить в банках и туристических офисах. За нарушение правил парковки предусмотрен штраф в размере 200 крон.

 

Прокат автомобилей

Вагар
Avis Føroyar, аэропорт Вагар, FO-380 Sørvágur. Тел: 358800/212765.
62N.fo (ранее Hertz), аэропорт Вагар / Hotel Vágar, FO-380 Sørvágur. Тел: 340036/213546, hertzl@ff.fo
Unicar, FO-360 Sandavágur. Тел: 332527, unicar@olivant.fo

 

На автобусе

Пассажирские автомобильные перевозки осуществляются частными компаниями, но координируются государственным органом. Сайт ssl.fo.

Междугородная автобусная система (Bygdaleiðir) совместно с государственной паромной компанией создала согласованную и хорошо развитую систему общественного транспорта, которая обслуживает все населенные пункты на островах. Это означает, что есть автобусы до всех мест - возможно, не часто, но каждый день!

Автобусы Bygdaleiðir синие. Расписание (Ferðaætlan) с указанием различных расписаний междугородних автобусов (и паромов) можно приобрести в туристическом офисе, а также на центральной автобусной станции рядом с гаванью в Торсхавне. Транспорт довольно дорогой, так что проверяйте студенческую скидку или билеты на несколько поездок. Студенты, а также дети и пенсионеры имеют право на скидки по тарифам при условии, что они предъявят удостоверение личности студента или пенсионера. Для туристов предусмотрена четырехдневная туристическая карта, которая действительна для всех автобусов и паромов. Это стоит своей цены, если вы планируете обойти острова на общественном транспорте.

Автобусы оснащены радиоприемниками. Если вы планируете сменить автобус, заранее сообщите об этом водителю, так как он позаботится о том, чтобы другой автобус вас ждал.

Столица Торсхавн предлагает местное автобусное сообщение (Bussleiðin) с четырьмя маршрутами, которые достигают большей части города, которая является бесплатной. Автобусы красного цвета отправляются каждые полчаса в течение дня в течение недели и ежечасно в будние вечера. Автобусы не работают в субботу или в воскресенье вечером, что может быть неудобно для туристов. Маршрутные карты и расписания можно получить в автобусах, в киоске Steinatún в центре города или в Kunningarstovan, местной туристической информации в Торсхавн.

 

Достопримечательности

В первую очередь острова знамениты природными достопримечательностями. Типичный фарерский пейзаж — зелёная стена высотой в несколько сот метров, резко спускающаяся в океан. Кажется, что люди по таким склонам ходить не могут, однако на островах достаточно возможностей для пешеходных прогулок — можно увидеть и острова сверху, и фьорды, и озёра, и водопады. Такие маршруты есть на каждом крупном острове. Всё это замечательно, пока вы любуетесь пейзажами в хорошую погоду, а это даже в летние месяцы случается примерно каждый второй день. Так что, планируя активных отпуск на Фарерских островах, учтите, что в среднем половину времени вы будете сидеть в отеле или гулять под дождём.

 

Культурных достопримечательностей меньше, но ими ни в коем случае не надо пренебрегать. Самое интересное в культурном отношении место на островах — Торсхавн. Его старая часть, около порта, застроена живописными деревянными домами XVII—XVIII веков, а в новой находятся несколько интересных музеев. В Чирчубёуаре около Торсхавна сохранился комплекс из двух средневековых церквей (других зданий такого возраста на островах нет) и самого старого деревянного здания на Фарерских островах, а, возможно, и во всей Европе. Далее, по островам разбросаны около десятка деревянных церквей XIX века. Самая простая к посещению из них тоже находится около Торсхавна, в деревне Кальдбак. Наконец, чуть не в каждой деревне имеется деревянная церковь конца XIX или начала XX века, а также несколько исторических зданий, обычно покрашенных в яркие цвета и эффектно расположенных на фоне зелёного склона.

 

Язык
Основной язык, на котором говорит всё население островов — фарерский. Это язык северонемецкой группы, из ныне живых языков он ближе всего к исландскому, и, как и исландский, обладает тем замечательным свойством, что в нём очень много гласных звуков, поэтому избыточно используется диакритика, а правильно прочесть названия, пользуясь только здравым смыслом, не удастся. Всё население владеет также датским, и, в какой-то степени, английским — его должно быть достаточно, чтобы объясниться, и важные для путешественника объявления часто даются на двух или трёх языках, включая английский.

Покупки
Валютой страны является датская крона (DKK), но наряду с ней имеет хождение также фарерская крона, которая на островах обменивается один к одному на датские кроны. Вне островов её обменять невозможно, так что если вы получили сдачу фарерскими кронами, не забудьте их потратить или поменять перед вылетом. Фарерских монет не бывает, только купюры.

 

 

 

blog comments powered by Disqus