Васа: шведский военный корабль, восстановленный в Стокгольме спустя три столетия, теперь стал одной из самых больших туристических достопримечательностей страны

Легендарный военный корабль был восстановлен в 1961 году, его корпус практически не пострадал, а большая часть оставшейся конструкции была в достаточно хорошей сохраности. Корабль получил убежище во временном музее Васаварвет, что означает «Верфь Васы».

Однако в 1988 году власти перевели военный корабль в другой специально построенный музей - «музей Вазы» в Стокгольме. После полного восстановления и демонстрации Васы в Васаварвете в 1961 году люди проявили огромный интерес к кораблю, и с тех пор его музей посетили 30 миллионов посетителей.

Васа для шведов стал символом былой мощи, когда корабли королевского флота стали главным орудием в строительстве Шведской империи. Васа был построен королем Густавом Адольфом, который заказал строительство корабля в рамках амициозной военной экспансии, которая была начата в ходе продолжающейся войны с Польшей-Литвой с 1621 по 1629 год. Васа был построен на военно-морской верфи в Стокгольме частным судостроителям в 1626 году -1627.

Эти же подрядчики также отдали несколько бронзовых пушек для корабля, которые были установлены во время строительства.

Поскольку строительство Васы было начато по прямому указанию самого короля, оно быстро приобрело репутацию символом амбициозных планов короля Швеции.

Следовательно, Васа был искусно украшен его строителями, прежде всего, чтобы произвести впечатление на короля.

Однако, мало внимания уделялось другим важным аспектам конструкции. Корабль оказался очень нестабильным из-за слишком большого веса на корпусе судна.

Несмотря на главный недостаток, который был известен строителям, корабль разрешили выйти в море. Конечно корабль быстро потерял управление, а сильные ветра перевернули корабль и утопили его.

На момент первого и последнего рейса король Густав Адольф возглавлял свою армию в Польше и с нетерпением ждал, когда Васа прибудет.

Поданные короля побоялись сообщить плую новость и шведский монарх еще долго оставался в неведение. Когда же он узнал о гибели корабля то пришел в ярость. Суд был назначен, но никто не хотел признаваться в том, что все очень хорошо знали. Корабль был нестабилен и все это знали. В конечном счете суд не нашел виновных.