Массауа (Массава или Митсива, также Батсе или Бадхе, Тигринья ምጽዋዕ или ባጽዕ, арабский مصوع Musawwaʿ) — портовый город в Эритрее на Красном море. В городе есть хорошо развитый порт, крупнейший в Эритрее, со значительным рыболовством и солончаками. Массауа — столица региона Семиенави Кайих Бахри и третий по величине город страны после Керена.
Старый город Массауа расположен на острове (Батси), который делит его
с самым загруженным глубоководным портом страны (не очень загруженным),
зоной свободной торговли и, как следует из названия; Старый город,
состоящий из средневековых коралловых зданий в османском стиле,
разделенных узкими переулками, а также древней мечети. Остров соединен с
материком через другой остров, называемый Туалуд, оба разделены дамбой.
На Туалуде вы найдете большинство отелей в центре города, таких как
Дахлак, Красное море, Сентрал, Коралло и т. д. В Туалуде также находится
католическая церковь Святой Марии и знаменитый памятник танку.
Отель Dahlak предлагает лодочные услуги до Зеленого острова, природного
парка в заливе Массауа, недалеко от города и менее чем в 20 минутах
езды. На Зеленом острове есть нетронутый пляж, мангровые заросли, руины
древней мечети и заброшенное поселение ловцов жемчуга. Возьмите с собой
побольше воды, прохладительных напитков и солнцезащитного крема,
поскольку на острове буквально ничего нет. Это природный парк. Соберите
весь свой мусор и принесите его с собой, покидая Зеленый остров.
От острова Туалуд, где расположены все основные отели, есть еще одна
дорога на материк, где вообще ничего нет, кроме центрального
автовокзала, кинотеатра под открытым небом Сегалет и нескольких
государственных административных и жилых зданий разного уровня.
Пляжи Однако, чтобы добраться до ближайшего (материкового) пляжа, вам
придется отправиться к северу от центра Массауа вдоль материкового
побережья к пляжу Гургусум и одноименному отелю, а к северу от него -
соседнему отелю Хамассиен. В отеле GB есть все удобства, такие как
шезлонг с зонтиком, душевые, кафе, ресторан и даже спальни с
кондиционерами, если вы захотите переночевать. Хотя пляж особо не о чем
писать. Чтобы добраться до самых красивых пляжей, вам придется
отправиться на дальние острова Дахлак на арендованном катере (дорого)
или сесть на автобус. поехать на арендованном автомобиле к югу от
Массауа на пару часов до курорта Гель-Ало в вулканическом регионе
Данакиль по пути в Асэб.
Окружающие Массауа острова (Дахлак и близлежащий Зеленый остров)
предлагают отличные возможности для подводного плавания и дайвинга, а
также имеют нетронутые пляжи с бирюзовой водой. Но чтобы попасть туда,
необходимо арендовать лодку или присоединиться к одной из дорогих групп
дайвинг-туров, которые, как правило, довольно дороги, и на сегодняшний
день дешевых альтернатив не существует. В Массаве есть декомпрессионная
камера, если у вас возникнут какие-либо проблемы, и вам, очевидно, не
следует садиться на самолет или ехать в Асмэру на высоте 2600 метров над
уровнем моря слишком рано после погружения. Дайте ему день или два
(побыть на суше). На материковой части Массауа или вокруг нее, а также
на островах, соединенных мостами (кроме Зеленого острова), не так уж
много замечательных пляжей. Пляж Гургусум, расположенный всего в 14 км к
северу от города на материке, представляет собой обычный пляж с
адекватными удобствами.
Сам город оживает «после наступления
темноты», когда температура немного падает. Старый город превращается в
своего рода базар с магазинами, барами, ресторанами и борделями,
открывающимися для клиентов.
На самолете
Международный аэропорт Массауа (MSW IATA). По
состоянию на середину 2023 года из этого аэропорта не выполняются
регулярные рейсы.
На машине
До Массауа можно добраться из
Асмэры и остальной части внутренней Эритреи по шоссе Асмэра-Массава.
Дорога Массауа сама по себе представляет собой экзотический опыт,
где вы «проходите через три разных климата». Вы начинаете из Асмэры с
тремя слоями курток, снимаете два из них в Нефасите и Гинде и, наконец,
ходите в футболке, когда наконец достигаете портового города Массауа на
Красном море. Климат Массауа поднимается до 45 градусов, тогда как в
Накфе он имеет тенденцию опускаться ниже нуля градусов, по крайней мере,
в январе.
Автобусом
Автобусы ходят много раз в день (до
наступления сумерек) между Асмэрой и Массавой. Микроавтобусы также ходят
по мере заполнения (что занимает очень мало времени) между автовокзалом
Асмэры и Массавой. Региональные автобусы ходят от автовокзала Массауа и
по окрестностям пару раз в неделю. Но кроме долгого двухдневного
прибрежного путешествия в другой портовый город Асэб и вглубь страны
через Асмэру, за пределами Массауа в регионе смотреть особо нечего.
Поездом
Массава также соединяется с Асмэрой узкоколейной железной
дорогой, но по ней закрыто какое-либо регулярное сообщение, поскольку
это более или менее железная дорога-музей с поездами, работающими на
паровом двигателе, и открыта только для чартерных туров.
Массауа разделена материковыми районами пляжа Гургусум, Хитумло, Аматерре и Салинас, островными районами Туалуд и старым городом Массауа, а также полуостровом Абделькадир. Единственными интересными для туристов районами города являются два острова (Туалуд и Старый город), соединенные друг с другом и материком дамбами, и пляж Гургусум, расположенный примерно в 14 км к северу от города в сторону аэропорта. До двух островов можно дойти пешком, но до пляжа Гургусум нужно взять такси/автомобиль.
В Массауа не так уж много сувениров, которые разрешено вывозить на продажу или даже продавать этически (кораллы, перламутр и т. д.). Но если вы останетесь в Эритрее на более длительный срок, предположительно в Асмэре, ваши хозяева будут очень признательны за прекрасную корзину морской соли из Массауа.
Очевидно, вам придется есть рыбу из Красного моря, находясь в Массауа. Лучшее место для этого — либо отель «Дахлак» (несколько дорогой, но оно того стоит), либо уличный ресторан в деревенском стиле в старом городе Массауа (есть только один), где дневной улов готовится на гриле по-йеменски в раскаленной глиняной печи. и подавался вместе с маленькими лаймами и тонкими лепешками и финиками, пропитанными маслом и медом.
Асмэра Пиво
Минеральная вода (выберите марку).
В центре Массауа на острове Туалуд есть несколько отелей с
кондиционерами и по умеренным ценам (ни один из них не имеет пляжей):
Коралло
Централ Отель
Отель Дахлак.
Отель Красное море.
На пляже Гургусум, на материке, конечно же, есть отель GB, а также
соседний отель Hamassien, оба с кондиционерами и на пляже, но первый
предлагает больше удобств.
Возьмите с собой много солнцезащитного крема и хорошие солнцезащитные очки, потому что солнце Красного моря беспощадно. В Эритрее вы не найдете хорошего солнцезащитного крема, а если вы его вообще найдете, то он будет очень дорогим и/или просроченным. Также возьмите с собой побольше средств от насекомых и противомоскитную сетку, чтобы разместить их над кроватью, особенно в зимние месяцы (с ноября по февраль). Москитную сетку можно купить дешево в Эритрее, и на местном уровне она называется «Ламсе» (LAM-SUH). Хотя вы, возможно, и принимаете противомалярийное лечение, существуют и другие заболевания, передающиеся насекомыми, для которых нет других способов профилактики или лечения, кроме как избегать укусов насекомых, например, лихорадка денге. Особенно это распространено в тропическом климатическом поясе.
Аксумский портовый город Адулис располагался недалеко от Массауа. В X
веке Массауа упоминается арабскими писателями под названием Баде (или
База).
Город приобрел важное значение, когда порт Адулис заилился
в 11 веке и началось возвышение Султаната островов Дахлак. Султанат
контролировал город до 14 века, хотя претензии предъявлялись и со
стороны абиссинской стороны. Город был обязан платить дань абиссинским
правителям Тыграя. Ведущий класс города состоял из арабских и тигрейских
купцов. В культурном отношении Массауа был центром ислама в прибрежном
регионе. Здесь располагались их шариатские суды.
В начале 16 века Массауа занимала стратегически важную позицию и
вызывала серьезные споры в войне, которую вели Королевство Португалия и
Османская империя в Красном море. После завоевания Эритреи Оздемир-пашой
в 1557 году Массауа стала османской и стала частью провинции Хабеш.
Однако, поскольку османы не смогли оккупировать внутренние районы, а
местные представители Османской империи становились все более местными,
связи со Стамбулом в 18 веке ослабли. Провинция Хабеш была распущена, а
Массауа была административно подчинена провинции Джидда. С начала XIX
века в городе вновь проявились иностранные интересы, британские и
французские, но первоначально еще и египетские. В 1846 году Османская
империя сдала Массау в аренду своей автономной провинции Египет.
Исмаил-паша, вали Египта, купил город на всю жизнь в 1865 году, но всего
год спустя Массауа наконец была передана Египту. Материк теперь
становился все более заселенным. Здесь также разместились
римско-католические и протестантские миссионерские станции. В 19 веке
Массауа был важным торговым городом между Абиссинией, Суданом, Европой и
Индией. Это был самый крупный и безопасный порт на Красном море.
Под властью Египта он стал столицей новой египетской провинции «Красное
море и Восточный Судан», которая быстро расширялась до 1876 года и
губернатором которой с 1873 года был Вернер Мюнцингер, также проживавший
в Массауа. Жителями города были нубийцы, данакилы, хабеша, оромо,
индейцы и греки.
Во время восстания Махди Королевство Италия оккупировало город 5
февраля 1885 года, который управлялся как итало-египетский кондоминиум
до тех пор, пока 2 декабря египетский губернатор не был свергнут.
Несмотря на поражение Италии Догали от абиссинской армии, он стал
столицей итальянского протектората, из которого в 1890 году возникла
Колония Эритрея. Под властью Италии порт был значительно расширен, и
была построена больница. Под итальянским правлением город был укреплен,
и на острове Таулуд был создан новый район под влиянием европейцев.
Массауа оставался столицей колонии до 1897 года, когда он уступил эту
функцию Асмэре. В результате население Массауа значительно сократилось.
С 1887 года сначала военные, а затем итальянская колониальная
администрация продвигали строительство железнодорожной линии в
направлении Асмэры с долгосрочным пунктом назначения - Суданом, - чего
так и не удалось достичь. Также вступил в строй завод по производству
соли.
В 1921 году большая часть старого города была разрушена
землетрясением. Ей потребовались годы, чтобы выздороветь. Этому во
многом способствовала подготовка Италии к итало-эфиопской войне
(1935–1936 гг.). По этой причине была построена канатная дорога
Массауа-Асмэра длиной 74 км, которая начиналась отсюда. В 1940 году порт
Массауа был наиболее развитым между Александрией и Кейптауном. После
поражения Италии во Второй мировой войне британская администрация
разграбила эти объекты и продала их в качестве военных трофеев и в
качестве репараций. Это, а также рост конкурирующего порта Асэб привели
город к экономическому кризису, который еще больше усугубился после
федерации с Эфиопией в 1952 году и ее колониальной политики. Здесь
разместился штаб ВМС Эфиопии и была построена база США. Из-за
репрессивной политики Эфиопии значительная часть мусульманского
населения покинула город.
Война за независимость Эритреи достигла Массауа в 1977 году, когда
Фронт освобождения захватил часть материковой части Массауа, но не смог
завоевать острова и был вынужден отказаться от своих завоеваний в 1978
году. Затем Эфиопия значительно расширила Массаву как гарнизон. Портовые
объекты, военно-морская база и склады горючего неоднократно подвергались
нападениям повстанцев, что привело к крупным пожарам и бегству части
гражданского населения в 1982 и 1986 годах: население сократилось вдвое.
В начале февраля 1990 года состоялась финальная битва за Массауа.
Эритрейский флот уничтожил эфиопские корабли в гавани, и после того, как
Дерг не позволил эфиопским войскам сдаться, борцы за освобождение
штурмовали острова, западные стороны которых были сильно повреждены
артиллерийским огнем. Число погибших составило около 12 тысяч. В ходе
боевых действий портовые сооружения серьезно пострадали. В последующий
период порт Массауа был основным перевалочным пунктом международной
продовольственной помощи, но имел очень ограниченную пропускную
способность из-за разрушений, вызванных войной. Реконструкция началась в
1994 году. Во время Эритрейско-эфиопской войны (1998–2000 гг.) эфиопские
ВВС снова совершили на город воздушные налеты.
Президент имеет
филиал своего офиса в Массауа.
Гавань
Порт Массауа — самый крупный и важный в стране. Однако из-за низкой производительности экономики Эритреи товарооборот там тихий. Из-за политики страны, которая, как правило, препятствует туризму, она также не является привлекательным местом для круизных лайнеров.
Железнодорожная линия Массауа-Биша начинается в порту Массауа, прямо напротив старого города. Он проходит через обе плотины на материк. «Главная станция» раньше находилась на острове Таулуд. Железнодорожные сооружения по всей стране сильно пострадали во время Освободительной войны и были непригодны для использования в период с 1976 по 1994 год. С тех пор маршрут в Асмэру вновь заработал. После 1994 года в Массауа действовало пригородное железнодорожное сообщение, но оно было прекращено. Сегодня на маршруте больше нет ни грузового, ни регулярного пассажирского движения. Состоятся только специальные поездки для любителей железнодорожного транспорта и поездки для обслуживания маршрутов.
Движение частных автомобилей в Массауа сравнительно невелико. Велосипедисты и повозки, запряженные ослами, составляют значительную долю городского транспорта. Грузовое движение имеет важное значение, поскольку все грузовые перевозки порта по суше переводятся исключительно на автомобильное движение и обратно. Массауа является отправной точкой важного дорожного сообщения Массауа-Асмэра.
Аэропорт Массауа расположен на дороге Массауа-Асмэра. Он летает нерегулярно примерно раз в месяц и только компанией Eritrean Airlines.