Баотоу

 

Транспорт 

 

Описание Баотоу

Баотоу - город на реке Хуанхэ во Внутренней Монголии. Население столичной области составляет более двух миллионов человек.

Баотоу - крупнейший город во Внутренней Монголии. Баотоу был засушливым регионом, где живут монгольские пастухи и их овцы. Город, который с тех пор вырос, состоит из четырех основных частей.

Донхе - старая часть города и лежит на востоке
Циншань - часть нового города с маленькой и удручающей пешеходной улицей
Кунку (Кандулун) - основная часть нового города и главный торговый и развлекательный район со всеми западными ресторанами рядом с Баобайдалоу (большая пешеходная улица и торговый район)
Новый город разделен пополам Gangtie St, большой дорогой, идущей с востока в Циншань на запад в Куньцю.

 

Достопримечательности Баотоу

Стадион Олимпийского спортивного центра Баотоу (包头 奥林匹克 体包头 中心) вместимостью 39 000 человек является основным спортивным сооружением города и используется в основном для проведения футбольных матчей.
Saihantalah Grasslands Park (赛 汗 塔拉 城中 草原) или Экологический заповедник - это большой городской парк в центре Баотоу, в районе Циншань. Парк площадью 5,5 км является домом для тридцати видов диких животных и птиц и считается одним из крупнейших городских парков Китая. Это популярное место отдыха, которое привлекает 2 миллиона посетителей в год.
Самый большой тибетский буддийский монастырь во Внутренней Монголии, монастырь Бадекар, расположен в районе Шигуай.
Хвостохранилище Баотоу или плотина Вэйкуан - это хвостохранилище, расположенное примерно в 20 км от главного города Баотоу. Он принадлежит Baotou Steel и содержит отходы заводов по переработке редкоземельных минералов. В 2015 году журналист BBC Тим Моган написал, что плотина представляет собой «токсичное озеро», а площадь - «ад на земле». Он сказал, что не может сказать, где заканчивались нефтеперерабатывающие заводы и начинался город. Он сравнил город с изображениями в фильме «Трон», где «переулки заполнены пьяными, рвущими рабочими нефтеперерабатывающего завода, которые выливаются из баров и барбекю». В 2016 году китайские исследователи официально обнаружили серьезное загрязнение сельскохозяйственных угодий в непосредственной близости от плотины. Редкоземельные минералы добываются в горнодобывающем районе Баян Обо, примерно в 120 километрах от Баотоу, и используются в производстве многих современных электронных устройств, включая смартфоны, телевизоры и ветряные турбины.

 

История

Древние времена
Область, известная сейчас как Баотоу, с древних времен была заселена кочевниками, некоторые из потомков которых позже будут причислены к монголам. Ближе к концу династии Хань - 206 г. до н.э. - 220 г. н.э. - Люй Бу, особенно примечательный воин, родился в сегодняшнем районе Цзююань Баотоу.

Основание города
По сравнению со столицей Внутренней Монголии, Хух-Хото, Баотоу как город был построен относительно поздно, он был включен как город в 1809 году. Город был выбран потому, что он находился в пахотном районе Великой излучины Желтой реки.

Начало 20 века
Тайное общество Гелаохуэй и генерал-мусульманин Хуэй Ма Фусян пришли к соглашению в 1922 году, в котором Ма Фусян согласился разрешить Гелаохуэй вымогать деньги за защиту у торговцев шерстью в Баотоу.

Железная дорога из Пекина была построена в 1923 году, и город начал развивать некоторые промышленные объекты. Совместное немецко-китайское предприятие в 1934 году построило аэропорт Баотоу и открыло еженедельный маршрут, соединяющий Баотоу с Нинся и Ланьчжоу.

Когда молодой Оуэн Латтимор посетил Баотоу в 1925 году, он все еще был «маленькой оболочкой городка в большой полой оболочке из глиняных валов, где две оживленные улицы составляли квартал торговцев», но уже был важным железнодорожным вокзалом. Шерсть и шкуры Цинхай и Ганьсу доставлялись по Желтой реке на плотах и ​​лодках из Ланьчжоу в Баотоу и отправлялись из Баотоу по железной дороге на восток (в частности, в Тяньцзинь на экспорт). Однако движение по реке было односторонним, так как быстрое течение делало плавание вверх по Желтой реке непрактичным. Чтобы добраться из Баотоу обратно в Ланьчжоу или Иньчуань, нужно было использовать повозку и верблюжью дорогу. Существовали также караванные дороги из Баотоу в Ордос и Лигу Алха.

Вторая китайско-японская война
Баотоу находился под контролем Японии с 1937 по 1945 год.

Гражданская война в Китае
19 сентября 1949 года, после восстания 19 сентября, Баотоу попал под контроль коммунистов. Народное правительство было сформировано в феврале 1950 года.

Конец 20 века
В ранние коммунистические годы Баотоу служил промышленным центром, значительная часть экономики которого приходилась на производство стали. База черной металлургии в Баотоу - один из «156 проектов», которые были построены с помощью Советского Союза для развития национальной экономики Китая в 1950-х и 1960-х годах, и эта репутация сохраняется и по сей день.

Землетрясение 1996 г.
3 мая 1996 г. в 03:32 UTC (11:32 по местному времени) произошло землетрясение MS 6.4. Поскольку эпицентр землетрясения находился недалеко от города, Баотоу сильно пострадал от землетрясения: 26 человек погибли, 453 получили ранения и 196 633 человека лишились своих домов. Также была повреждена электрическая инфраструктура города, произошло разжижение грунта вокруг болот Желтой реки.

Землетрясение, разрушившее многие старые дома, привело к восстановлению Баотоу. В 2002 году муниципальное правительство Баотоу было награждено ООН-Хабитат за улучшение жилищных условий и улучшение городской среды.

 

География и климат

Баотоу расположен на западе Внутренней Монголии, на стыке двух экономических зон: экономического края Бохая и зоны обогащения природных ресурсов в верхнем течении Желтой реки (黄河 上游 资源 富集 区). Его административная территория граничит с провинцией Дорногови Монголии на севере, а Желтая река, протекающая на 214 километров (133 миль) в префектуре, находится к югу от самой городской зоны. Плато Тумочуань (土 默川 平原), плато Хетао и горы Инь пересекают городской район и центральную часть префектуры. Город Баотоу находится в диапазоне от 41 ° 20 'до 42 ° 40' северной широты и от 109 ° 50 'до 111 ° 25' восточной долготы.

Баотоу отличается холодным полузасушливым климатом (Köppen BSk), характеризующимся долгой, холодной и очень сухой зимой, жарким, несколько влажным летом и сильными ветрами, особенно весной. Зимой температура часто опускается ниже -15 ° C (5 ° F) и поднимается выше 30 ° C (86 ° F) летом. Годовое количество осадков составляет примерно 300 миллиметров (11,8 дюйма), причем более половины из них выпадает только в июле и августе. Из-за засушливости и возвышенности разница температур днем ​​и ночью может быть большой, особенно весной. В 2002 г. было 12 пыльных бурь.

 


Транспорт

Как добраться

На самолете
Аэропорт Баотоу Донге (Аэропорт Баотоу Эрлибан, Аэропорт Баотоу Хайланбу, 包头 机场 机场, 包头 二 里 半 机场, 包头 海兰 泡 机场, BAV IATA) (Несмотря на то, что он находится через железнодорожные пути восточной железнодорожной станции, он находится в 4 км ходьбы. Аэропорт «автобусы» (белые фургоны) доставят вас в любую точку Баотоу за ¥22, но если вы едете в Дунхэ, такси будет дешевле. Этот аэропорт планируется стать конечной остановкой линии метро, ​​которая дойдет до восточной железнодорожной станции. в двух остановках, прежде чем повернуть на запад, чтобы добраться до остальной части города.), ☏ + 86-0472-4616100. Имеет рейсы из крупных китайских городов, включая Пекин, Гуанчжоу, Шанхай, Ухань, Сиань и Юйлинь, а также Улан-Батаар и несколько других международных направлений.

Поездом

Баотоу является конечной станцией как для железных дорог Баолань, так и для железных дорог Цзинбао, направляющихся в Ланьчжоу на западе и Пекин на востоке соответственно. Город обслуживается двумя главными железнодорожными станциями, Восточным железнодорожным вокзалом Баотоу и железнодорожным вокзалом Баотоу. Есть скоростное железнодорожное сообщение, но только внутри Внутренней Монголии (1 час до Хух-Хото). Ночной поезд до Пекина занимает около 12 часов и ¥ 110-150 (место) или ¥ 300-450 (мягкий спящий).

Баотоу Восточный вокзал (包头 东 站). Главный вокзал для Донхэ.
Станция Баотоу (站 站). Главный вокзал западной части города.

Автобусом
Автобусный вокзал Баотоу (包头 长途 客运 总站). Направления включают Пекин (около 10 часов), Донгшенг (около 3 часов) и Хух-Хото (около 3 часов).