Динчжоу

 

Транспорт 

 

Описание Динчжоу

Динчжоу, или Тинчоу в латинизации почтовой карты, ранее назывался Дин или Динсянь, это город на уровне округа в городе Баодин, провинция Хэбэй, на уровне префектуры. По состоянию на 2009 год население Динчжоу составляло 1,2 миллиона человек. Динчжоу имеет 3 подрайона, 13 городов, 8 поселков и 1 этнический населенный пункт. Динчжоу находится примерно на полпути между Баодином и Шицзячжуаном, в 196 километрах (122 мили) к юго-западу от Пекина и в 68 километрах (42 мили) к северо-востоку от Шицзячжуана.

 

Динчжоу был первоначально известен как Лунь в раннем имперском Китае. В 1973 году была обнаружена и раскопана гробница в 4 километрах (2,5 милях) к юго-западу от Динчжоу от 55 г. до н.э. Она содержала несколько фрагментов ханьской литературы, в том числе рукописи «Беседы Конфуция», даосский вэньци и «Шесть секретных учений», военный трактат.

Динчжоу получил свое нынешнее название около 400 г. до н.э., когда он стал резиденцией префектуры Дин в северной части Вей, вытеснив прежнюю префектуру Ан. В середине 6 века на его территории проживали 834 211 человек, проживающих в 177 500 домашних хозяйствах. Под Суи, место Болингового Командования в современном Аньпине было переименовано в Гаоянг. В 607 году Динчжоу стал одноименным резиденцией нового командования Болинг и сохранял это имя и статус под Тан, пока он не вернулся к имени Динчжоу между 621 и 742 годами и снова после 758. На его территории проживало всего 86 869 человек в 25 637 домашних хозяйствах в 639 году. но выздоровело до 496 676 человек в 78 090 домашних хозяйствах к 742 году.

В 1055 году, согласно Песне, город стал домом пагоды Ляоди высотой 84 метра (276 футов), которая сегодня является самой высокой сохранившейся до-современной пагодой Китая.

При ранней республике она была известна как динсянь (тогда она называлась «тинсиен» или «тин сянь») из-за того, что она была местом пребывания округа Дин. С 1926 по 1937 год в округе проходил эксперимент Национальной ассоциации массового образования «Тин сянь» движения «Восстановление сельских районов». В 1990-х годах Новое движение за восстановление сельских районов содержало учебно-просветительский центр.

 

Достопримечательности Динчжоу

Пагода Ляоди
Пагода Ляоди (китайский: 料敌 塔; пиньинь: Лиаоди Тǎ) монастыря Кайюань, Динчжоу, провинция Хэбэй, Китай, является самой высокой существующей до современной китайской пагодой и самой высокой кирпичной пагодой в мире, построенной в 11 веке во время Песни. династия (960–1279). Пагода стоит на высоте 84 метра (276 футов), опираясь на большую платформу с восьмиугольным основанием. После завершения в 1055 году пагода Ляоди превзошла по высоте ранее самую высокую пагоду Китая, которая все еще стоит, центральную пагоду Трех пагод, которая составляет 69,13 м (230 футов). Самой высокой пагодой в до современной истории Китая была деревянная башня-пагода высотой 100 метров (330 футов) в Чанъане, построенная в 611 году императором Яном Суй, но эта структура больше не существует. Он считается одним из четырех сокровищ Хэбэя.

 

История

Строительство этой пагоды из камня и кирпича началось в 1001 году нашей эры во время правления императора Чжэньцзуна Сун и было завершено в 1055 году нашей эры во время правления императора Ренцзуна Сун. Император Чжэньцзун намеревался хранить буддийские писания, собранные китайским монахом Хуэйнэном из Индии, на месте пагоды. Благодаря своему стратегическому военному положению, высота пагоды делала ее полезной в качестве сторожевой башни, которую можно было использовать для обнаружения вражеских движений, исходящих из северной династии Ляо, возглавляемой киданьскими соперниками Сун. Первоначально пагода называлась пагодой Кайюань, но в результате ее использования в военных целях она стала известна как пагода «Ляоди», что буквально означает «предвидение намерений врага».

Еще одна пагода такой же высоты и дизайна - это пагода Чонгвен в провинции Шэньси. Построенная в 1605 году во времена династии Мин, эта пагода находится на высоте 79 м (259 футов), что делает ее второй по высоте пагодой, построенной в до-современном Китае.

Особенности
На каждом этаже пагоды Ляоди есть поэтапные каменные карнизы, двери и окна (с ложными окнами с четырех сторон восьмиугольной конструкции), а на первом этаже есть окружающий балкон. Секция стен пагоды открыта, так что можно увидеть внутреннюю часть башни вместе с фактической толщиной стен. На вершине шпиля пагода украшена венчающим шпилем из бронзы и железа. В интерьере большая лестница с площадками для каждого этажа ведет снизу вверх на верхний этаж. Кирпичные кронштейны используются для поддержки лестничных площадок на каждом этаже, а с восьмого этажа кронштейнов, поддерживающих сводчатый потолок, нет. Внутри пагоды находится большая колонна в форме другой пагоды, если смотреть изнутри и со стороны разреза. Расписные фрески и каменные стелы с китайской каллиграфией в пагоде датируются периодом Сун, когда пагода была построена.

 

История

Динчжоу был первоначально известен как Луну в раннем имперском Китае. Гробница примерно в 4 км к юго-западу от Динчжоу от 55 г. до н.э. была обнаружена и раскопана в 1973 году. В ней были обнаружены несколько фрагментов ханьской литературы, в том числе рукописи Аналектов Конфуция, даосский Вэньцзы и Шесть тайных учений, военный трактат.

Динчжоу получил свое нынешнее название около 400 г. н.э., когда он стал резиденцией префектуры Дин под Северной Вэй, вытеснив более раннюю префектуру Ань. В середине VI века на его территории проживало 834 211 человек, проживавших в 177 500 домашних хозяйствах. При Суй резиденция командующего Болинг в современном Аньпине была переименована в Гаоян. В 607 году Динчжоу стал одноименным резиденцией нового командования Болинг и сохранил это имя и статус при Тан, пока он не вернулся к названию Динчжоу между 621 и 742 годами и снова после 758. На его территории проживало только 86 869 человек в 25 637 домашних хозяйствах в 639 году. но к 742 году он увеличился до 496 676 человек в 78 090 домашних хозяйствах.

В 1055 году, во времена правления Сун, город стал домом для пагоды Ляоди высотой 84 метра (276 футов), которая сегодня является самой высокой из сохранившихся до современных пагод в Китае.

В период ранней республики он был известен как Динсянь (затем латинизировался «Тинсиэн» или «Тин Сянь») из-за своего статуса резиденции округа Дин. С 1926 по 1937 год в округе проводился эксперимент Движения за восстановление сельской местности Тин Сянь Национальной ассоциации массового образования. В 1990-е годы Движение за новую сельскую реконструкцию имело учебно-просветительский центр.

 


Транспорт

Как добраться

Динчжоу - один из транспортных узлов Северного Китая.
Железные дороги
Железная дорога Цзингуан: вокзал Динчжоу
Пассажирская железная дорога Цзинши: Восточный вокзал Динчжоу
Shuohuang Railway: Южный вокзал Динчжоу

Шоссе
Китайское национальное шоссе 107