Сипинг


.

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Сипинг

Сипин (кит. 四平), ранее называвшийся Ссупингкай (街 街), является городом уровня префектуры на западе провинции Цзилинь, Китайская Народная Республика. Расположенный в центре равнины Сунляо и на пересечении Цзилинь, Ляонин и Внутренняя Монголия, Сипинг занимает площадь 14 323 км2 (5530 кв. миль). По данным переписи 2015 года, население Сипинга составляет 3,36 миллиона человек, а городского населения - 625 тысяч.

История Сипинга может быть растянута до 3000 лет назад во время династии Шан. Руины Царства Ян указывают на то, что ханьцы начали перемещаться в северо-восточную часть Китая в весенне-осенний период. Древние этнические племена, такие как фую, когурё, кхитанцы, чжурчжэни, монголы, маньчжуры и корейцы оставили культурные артефакты, включая Ханьчжоу, Синьчжоу и культурные артефакты племени Yehe.

Тем не менее, Сипинг был местом малой важности до завершения железной дороги между Чанчуном и портом Далянь в 1902 году. С быстро растущим населением Сипинг стал региональным коммерческим центром. После 1907 года экономика Сипинга постоянно росла под управлением Южно-Маньчжурской железнодорожной компании. Строительство железной дороги, связанной с Байчэном в северо-западной провинции Цзилинь, было завершено в 1923 году, а в 1939 году была построена железная дорога, идущая на юг до Тунхуа и Корейского полуострова. После 1921 года был построен новый город под названием Ссупингкай. После 1932 года, во время японского вторжения в Маньчжурию, некоторые отрасли сельского хозяйства, включая пивоварение, отжим масла и муку, выросли. Во второй части Второй мировой войны японцы завершили проект по строительству нефтеперерабатывающего завода по производству синтетической нефти из угля.

Сипинг был местом нескольких крупных сражений во время гражданской войны в Китае между коммунистическими и националистическими силами Китая с 1945 по 1949 год. После войны Сипинг был практически уничтожен.

Сипинская битва 15 марта 1946 года - 17 марта 1946 года
Кампания по защите глотка 17 апреля 1946 года - 19 мая 1946 года
Сипинговая кампания 11 июня 1947 года - 13 марта 1948 года

 

Сипин быстро рос после того, как в 1949 году было создано коммунистическое правительство, являющееся третьим по величине городом в провинции Цзилинь.

 

 

 

Достопримечательности Сипинг

 

 

История

История Сипина насчитывает 3000 лет назад, во времена династии Шан. Руины королевства Ян указывают на то, что китайцы хань начали переселяться в северо-восточный регион Китая в период весны и осени. Древние этнические племена, такие как Фую, Когурё, Кидань, Чжурчжэни, Монголы, Маньчжуры и Корейцы, оставили после себя культурные артефакты, в том числе Ханчжоу, Синьчжоу и Культурные артефакты племени Ехэ.

Город Ехэ в Сипине также является родным городом двух императриц династии Цин, вдовствующей императрицы Цыси и вдовствующей императрицы Лунъюй.

Однако Сыпин не имел особого значения до завершения строительства железной дороги между Чанчуном и портом Далянь в 1902 году. С быстро растущим населением Сипин стал региональным торговым центром. После 1907 года экономика Сипинга стабильно росла под управлением Южно-Маньчжурской железнодорожной компании. Строительство железной дороги, соединенной с Байчэном на северо-западе провинции Цзилинь, было завершено в 1923 году, а железная дорога, идущая на юг до Тунхуа и Корейского полуострова, была построена в 1939 году. После 1921 года был построен новый город под названием Ссупинкай. После 1932 года, когда японцы вторглись в Маньчжурию, выросли некоторые сельскохозяйственные отрасли, в том числе пивоварение, отжим масла и мукомольная промышленность. Во второй половине Второй мировой войны японцы завершили проект строительства нефтеперерабатывающего завода по производству синтетической нефти из угля.

Сыпин был местом нескольких крупных сражений во время гражданской войны в Китае между китайскими коммунистическими и националистическими силами с 1945 по 1949 год. После войны Сипин был практически разрушен.

Битва при Сипинге, 15 марта 1946 г. - 17 марта 1946 г.
Кампания в защиту Сипинга 17 апреля 1946-19 мая 1946 гг.
Кампания Siping 11 июня 1947 - 13 марта 1948
Сипин быстро рос после создания коммунистического правительства в 1949 году, став третьим по величине городом в провинции Цзилинь.

География и климат
Сипин расположен на переходе между равниной и холмистой местностью, с холмами на юго-востоке и равниной Сунляо на северо-западе. В городе четырехсезонный сезонный влажный континентальный климат (Köppen Dwa), подверженный влиянию муссонов. Зимы продолжительные (с ноября по март), холодные и ветреные, но сухие из-за влияния Сибирского антициклона со средней температурой января -13,2 ° C (8,2 ° F). Весна и осень - это несколько короткие переходные периоды с небольшими осадками, но обычно сухие и ветреные. Лето жаркое и влажное, с преобладающим юго-восточным ветром из-за восточноазиатского муссона; В июле средняя температура составляет 23,7 ° C (74,7 ° F). Снег обычно слабый зимой, а годовое количество осадков сильно концентрируется с июня по август. Среднегодовая температура составляет 7,12 ° C (44,8 ° F). Ежемесячный процент вероятного солнечного сияния колеблется от 46% в июле до 71% в январе и феврале, поэтому в год бывает 2684 часа яркого солнечного света, причем осень и зима особенно солнечны.

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

 

 

Транспорт по городу

 

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация