Поти, Грузия

Описание

Поти — портовый город на северо-западе Грузии. Главная причина посетить Поти — близлежащий национальный парк Колхети с его водно-болотными угодьями и птицами.

 

Достопримечательности

Пальмовый Бульвар
Часовня
Свободная промышленная зона Поти
Храм Святого Николая

Далее
Национальный парк Колхети (южнее 4 км; от города до центра для посетителей национального парка ходят маршрутки). Отличное место для наблюдения за птицами. Включает восточное побережье Черного моря и бассейн озера Палиастоми. Центр для посетителей может помочь организовать лодочные экскурсии по озеру Палиастоми и ущелью реки Пичори.

 

Транспорт

Как добраться

На самолете
Аэропорт в Поти был закрыт после распада Советского Союза. Ближайший аэропорт — Батумский международный аэропорт, куда можно добраться из Баку, Стамбула, Киева, Москвы и Тель-Авива. Однако главный пункт назначения в Грузию по-прежнему через Тбилиси, который находится неподалеку.

На поезде
Железнодорожное сообщение довольно хорошее: Грузинская железная дорога отправляет два ежедневных поезда из столицы Тбилиси, время в пути 5,5 часов.

На автобусе
Автобусов много из близлежащего Батуми; время в пути составляет всего около часа.

На машине
Европейская дорога E70, которая начинается в Испании, заканчивается здесь. Из Тбилиси езжайте по дороге M27 на запад, а затем сверните на A305 недалеко от города Сенаки. A305 продолжается дальше до Батуми, поэтому оттуда добираться просто.

На корабле
Варна<->Поти. Один раз в неделю. Пассажир: €130, автомобиль: €250, мотоцикл: €150.
Черноморск-Поти (возле Одессы). Также http://www.navbul.com имеет это сообщение. Пассажир: от €110, автомобиль: US$380, мотоцикл: US$150.

Поти — портовый город, и сюда прибывает несколько паромов со всего Черного моря. UKRFerry предлагает услугу из Варны через Ильичевск недалеко от Одессы. Отправления один или два раза в неделю, а цены варьируются от €140 до €320 в зависимости от класса. Услуга из Бургаса через Новороссийск с Intershipping была приостановлена.

Также есть два раза в неделю паромы из Сочи в Батуми. Стоимость одной поездки 4000 руб.

 

История

Исторический город Фазис располагался на территории современного Поти. Фазис был основан в Британской Колумбии. год в 7 веке и был важным портовым городом. Считается, что колония Фасис была основана греками-пришельцами из Милета. Фазис фигурирует в мифе об аргонавтах. От него происходит название фазан в европейских языках. По мнению Страбона, он располагался между морем, озером и рекой. Фази был самым восточным городом на побережье Черного моря. Развитие сельского хозяйства, ремесел, текстиля, керамики и других отраслей промышленности сделало его экономическим и торговым центром Королевства Калькутта.

По сообщениям Флавия Ариана и Аммиана Марцеллина, во II-IV веках в Фасисе стоял гарнизон из 400 воинов Римской империи, а в городе стоял храм Кибелы. Город славился Академией Фасис, где обучение велось на грузинском и греческом языках. Здесь получил образование известный грузинский философ Иоанн Лаз.

Точное местонахождение города Фасис до сих пор неизвестно и спорно среди ученых. По общепринятому мнению, оно совпадает с расположением Поти (Нугзар Надарая, Цотне Мирцхулава). Согласно противоположному мнению, классический и эллинистический город в устье Риона или на прилегающих территориях археологически не подтвержден и влияние греческой культуры не видно среди населения[4]. Согласно этому мнению, Поти не был затронут в результате греческой колонизации, и, поскольку Фасис должен был быть результатом греческой колонизации, он должен был располагаться в другом месте региона, возможно, недалеко от устья Чорохи, или южнее и погружен в море.

 

Средние века

Название Поти впервые сообщил армянский историк VIII века Гевонди. Во время Великой Эгрисской войны в окрестностях города произошла битва при Поти. Битва произошла между византийцами и иранцами в 555 году. Нападение иранцев на крепость Поти закончилось полным провалом. Иранцы потеряли в этом бою более 10 000 воинов, после чего отступили к Кутаиси и Мухурису.

Поти был важным портовым городом Абхазского царства. Это был центр Самитрополито с 7 века. Поти впервые упоминается в грузиноязычных источниках в памятнике XI века «Жизнь Георгия Мтацминдели». Согласно этому сообщению, Георгий Афонский, вернувшийся на родину из-за границы, прибыл в Поти на лодке из города Самсуна. В XIV-XV веках Поти, как и Гонио, был торговым центром Генуэзской республики.

 

Поти в Османской империи

В 1578 году Поти был завоеван Османской империей и была построена большая крепость. Османский гарнизон контролировал Пот в течение 62 лет. В 1640 году глава Самегрело Леван II Дадиан с помощью войск Имеретинского королевства и Гурийского княжества напал на Поти и разрушил построенную османами крепость. В 1723 году Поти вновь был взят Османской империей и была построена небольшая новая крепость, имевшая четырехугольную форму и укрепленная башнями по всем четырем углам. В Поти был установлен паша, которому подчинялось побережье Черного моря. В руках Османской империи Поти превратился в один из главных центров торговли пленниками. В 18 веке Российская империя пыталась завоевать Поти. В ходе русско-османской войны 1768-74 годов крепость Поти дважды подвергалась атакам в 1770 и 1771 годах совместными усилиями русского и грузинского княжеств, но оба раза безуспешно. Во время осады 1770-71 произошло сражение между корпусом генерала Тотлебена и 6-тысячной османской армией, шедшей из Батуми на помощь потийскому гарнизону. В сражении, произошедшем 3 января 1771 года под Малтакви, русская армия разгромила вспомогательную армию османов, но взять крепость не смогла. Тотлебен снял осаду Поти 6 февраля 1771 года. После Тотлебена с помощью Соломона I, Ираклия II и Мамия IV Гурриэля генерал Алексей Сухотин пытался захватить Поти, но взять крепость ему не удалось и в октябре 1771 года осада была снята. В 1786 году Османская империя усилила крепости Поти и Батуми дополнительными крепостями и кораблями для усиления своих позиций на побережье Черного моря.

Военные чиновники Российской империи придавали большое значение взятию Потийской крепости. Павел Цицианов считал, что без Поти Самегрело не будет ничем, и, по его мнению, Поти будет скорее приобретением, чем Самегрело. В 1807 году Поти попытался взять генерал Рикхофф. 14 мая 1809 года войска Российской империи под командованием генерала Димитрия Орбелиани осадили Потийский замок. Сераскер шериф-паша Трапезундский отправился на помощь потийскому гарнизону. В это время имеретинский царь Соломон II воевал с русскими войсками. Решающую роль сыграл глава Гурии Мамия V Гуриэль, считавшийся союзником османов и Соломона, но изменивший свою позицию, преградивший путь отступлению османской вспомогательной армии и разгромивший его в битве при Малтакви. Несмотря на военный успех, по Бухарестскому договору 1812 года Российская империя снова отдала Пот османам.

Окончательно Поти был взят Российской империей в результате войны 1828-1829 годов. В 1827 году паша Ахмед Потийский заключил союз с Софией Гурриэль, которая пыталась сохранить независимость Гурийского княжества от Российской империи, однако 15 июля 1828 года войска Российской империи захватили Поти. По приказу императора Николая I министр путей сообщения направил в Поти инженер-капитана Чадаева. Адрианопольский договор 1829 года официально подтвердил передачу Поти из состава Османской империи в состав России.

 

Поти в Российской империи

По указу Николая I начинаются проектные работы по устройству Потийской гавани, которые завершил в 1831 году генерал-майор Матье. В 1831 году Пот был описан Карлом Генрихом Эмилем Кохом. В 1832 году барон Розен перенес государственные и таможенные учреждения из Редут-Кале в Поти. В 1836 году под руководством генерала Эспесо в Поти начались работы по обустройству города и гавани. Построенная османами крепость была снесена, руины в основном использовались при строительстве гавани. Потийская башня – это остатки того замка. В 1847 году Поти упоминается как крепость, расположенная в Самегрело. 18 ноября 1858 года указом императора Александра II было утверждено положение «О заселении и управлении портовым городом Поти». В 1859 году начались работы по созданию внутреннего бассейна гавани. В этот период в Поти находился французский писатель Александр Дюма, который изобразил эту историю в своем произведении «Кавказ».

В 1858-1872 годах пароходы - «Тавади Барятинский», «Голумчик» и другие дважды в неделю курсировали из Поти в Орпири. С помощью них купцы привозили в Орпири шали, сукно, шерсть, сахар, соль и другие вещи, а взамен привозили в Поти древесный материал, шелк-сырец, хлопок, вино. Значение Поти увеличивалось тем, что в 1828-29 гг. России не удалось отобрать Батуми у османов. Горшок заменил редут-капусту. В 1863 году началось строительство порта Поти по проекту Николоза Шаврова. Причалы вновь созданной гавани были неорганизованы с технической точки зрения, даже при небольшом ветре стоявшие в гавани корабли шли в открытом море. Через семь лет проект был оценен как неудовлетворительный. Проект профессора Вознесенского был выбран из проектов реконструкции гавани. К 1865 году население Поти превысило 1000 человек. Летом 1867 года началось строительство железной дороги. В 1871 году была открыта первая закавказская железнодорожная линия: Поти-Шорапан. Строительство железнодорожной линии между Поти и Тбилиси в 1872 году значительно повысило значение Поти. В 1872-1885 годах бакинская нефть перевозилась по железной дороге Тбилиси-Поти. Это было эпохальное событие для Закавказья. Возрос промышленный и торговый потенциал Закавказья. Развитие капитализма сделало Поти ключевым транспортным городом восточного побережья Черного моря.

В 1882 году Поти получил право городского самоуправления. 18 сентября 1894 года Нико Николадзе был избран мэром Поти. Николадзе занимал эту должность до 1912 года. Он руководил строительством гавани, электростанции, музея, собора, гимназий и мостов. Планировка Поти была реализована по его проекту. Он собирался соединить каналом Палиаста и Супси. В 1896 году была открыта библиотека, которой занимался Тедоре Киквадзе. Во второй половине 1904 года строительство собора было закончено. Стараниями отставного офицера российской армии Адама Курковского в окрестностях храма был построен центральный парк. В начале 1905 года реконструкция гавани была закончена, а 15 марта того же года был официально открыт новый вход в гавань с северной стороны, что существенно улучшило условия ее эксплуатации. Общие затраты на строительство Потийской гавани с 1865 по 1907 годы составили 16 миллионов манатов. Поти был электрифицирован в 1908 году. Гавань и железная дорога были освещены. В 1911-12 в Поти построен кинотеатр на 500 мест. К 1912 году акведук был проложен. В 1885-1917 годах Поти был резиденцией Гурио-Самегрельской епархии.

28 мая 1918 года в Поти был подписан Потийский мирный договор. Это было соглашение между Демократической Республикой Грузия и Германской империей, по которому новая независимая Республика Грузия получила защиту Германии.

 

Поти в Советском Союзе

В 1925 году И. Потийский драматический театр был основан под руководством Зардалишвили. В середине 20 века Поти разросся и полностью изменил свой облик. В 1948 году были установлены границы Поти, в них вошло село Малтаква. Построены новые жилые массивы, медицинские и культурно-просветительские учреждения, спортивно-туристские базы. Поти стал научным центром осушения и использования водно-болотных угодий Колхети. В советский период Поти был городом республиканского подчинения. Аэропорт работал и был связан воздушным сообщением с Тбилиси, Сухуми, Кутаем, Батуми, Одессой и Симферополем. Развивались машиностроение, электротехника, пищевая и легкая промышленность.

Действующими крупными предприятиями были судоремонтно-судостроительный завод, гидромеханический, машиностроительный, электроприборный, железобетонный, винный, пивной, фруктовый, соковый и мельничный заводы, хлебный, мясной и чайный заводы, швейная фабрика. Поти был главной базой океанского рыболовства в Грузии. В 1981 году была запущена троллейбусная система Поти.

 

Современность

В 2008 году во время российско-грузинской войны город Поти подвергся бомбардировке российских бомбардировщиков. Взрыв произошел 8 августа в 23:45. 12 августа российская армия заняла Поти. Россияне открыли в городе 2 поста: 1 непосредственно в районе города-Набада, второй на въезде в Ки-Поти возле главного водоразделительного моста. 9 сентября, согласно мирному соглашению Медведева-Саркози из 6 пунктов, российские оккупанты покинули город Поти.

Имеется 20 средних и специальных школ, библиотеки, высшие учебные заведения, фольклорный центр, хореографическая студия, г. Музей колхидской культуры и истории Поти имени Читаи и многие другие учреждения. Имеются нефтеперерабатывающие заводы, предприятия пищевой промышленности. С 1992 года отмечается городской праздник фазы. С 1995 года находится на территории Самегрело-Верхней Сванетии. В 2005 году троллейбусное движение было остановлено.

 

География

Местность

Расположен на равнине Колхети, на высоте 1-3 метра над уровнем моря, в 312 км от Тбилиси (по железной дороге). Территория города 69 кв. км. Город занимает прибрежную равнину, которую разделяет на неравные части один из рукавов реки Рион. Земли, граничащие с городом, в основном представляют собой водно-болотные угодья, особенно там, где уровень поверхности почвы находится ниже уровня моря. Река Капарчина протекает юго-восточнее города, здесь расположено озеро Палиастом.

 

Воздух

В Поти влажный субтропический морской воздух. Он знает теплую зиму и жаркое лето. Среднегодовая температура воздуха 14,1°С, января 5,2°С, июля 22,9°С. абсолютный минимум -13 °С; Абсолютный максимум 41 °C. Годовая сумма осадков составляет 1960 мм.

 

Флора и фауна

На Колхидской равнине можно найти следующие экосистемы:

Прибрежные песчаные дюны вдоль побережья Черного моря.
Болотные леса с видами растений и животных, приспособленными к затоплению.
Торфяники, на которых встречается торфяной мох.
Пресные водоемы – озера, реки, в которых представлен широкий спектр растений, рыб, земноводных и рептилий.
Черное море

Колхидская равнина интересна прежде всего с ботанической точки зрения. До сих пор сохранились богатые по флористическому составу комплексы фитоценозов, реликтовые и эндемичные виды (лафан, имерийский дуб, массивы понторианской конопли, дрозера насекомоядная, королевский папоротник) - растительные группировки болот, реликтовые колхские леса и песчаные дюны вдоль морского побережья.

Только здесь, на побережье Черного моря, сохранилась прекрасная бело-серебристая персидская елочка. Торфяной район Набады отличается биоразнообразием джадваров. Наибольшую природоохранную ценность имеют торфяно-моховые территории. такие как глобальное и региональное регулирование климата, функции удержания воды и регулирования воды.

Использование лекарственных растений в Колхети имеет древнюю историю среди населения. Опять миф об аргонавтах, чувственной женщине Медее. «Медея готовила лекарство из цветов, которые проросли из почвы, пропитанной кровью Прометея (Амирана)», — рассказывается в мифе. И сегодня для лечения используются такие растения, как: котходи, ирис, лапан, черника, водяной клевер, мята, матитела, птичий глаз и другие. Известно также использование лекарственных животных, например медицинской пиявки. Растения традиционно использовались населением для изготовления натуральных красителей: напр. Ирис, Лафан и другие.

Среди декоративных растений широко распространены хвощ полевой, ирис, дампара желтая и белая. В лесу в диком виде растут инжир, белая и черная шелковица, малина и ежевика. Экала и другие травы используются населением для приготовления вкусных блюд. Деградированные вторичные учеты представляют собой пастбища для скота. Население использует в качестве силоса кукурузу, пшеницу и ячмень. Сельскохозяйственными монокультурами являются зерновые – кукуруза и бобовые – фасоль и мухудо. В прошлом местные культуры, такие как полба (двойная пшеница), выращивались из зерновых культур. В конце XIX века на травянистых лугах на окраине сфагнового болота жители выращивали пшеницу и рис. Сегодня рис уже не выращивают, Гоми в Самегрело тоже редкость. Просо тоже было забыто. Выращивание пряностей мяты, шафрана, чабера и других известно с незапамятных времен.

В окрестностях Поти из лиственных деревьев росли ели, бук, дуб, каштан, копити (ифан) и лапни. В настоящее время большинство этих растений находятся на грани исчезновения из-за вырубки лесов. В результате развивались и преобладали быстрорастущие ольховые (тахмелинские) леса вторичного происхождения. Экосистема в Поти в основном антропогенная и была изменена в результате вмешательства человека.

Зеленый покров в городе представлен в основном в виде центрального парка города, лесопарка Малтакви, зеленых полос, площадей и улиц. Встречаются различные виды древесных, декоративных, кустарниковых и полукустарниковых растений. Например: на улицах города мы встречаем экзотические пальмы, кедры, люгустрины и камфорные деревья. Сосновые рощи сохранились в Набаде и Малтакве. Первая застройка города - озеленение связана с именем отставного офицера русской армии Адама Курковского, приехавшего в Поти в конце 70-х годов 19 века. Он решил построить здесь помологический институт и привез известного немецкого ботаника Ресслера. В 1873 году Курковский обратился к наместнику Кавказа с просьбой выделить 10 тысяч манатов на создание института. К этому времени в Курковский Поти было завезено около 1000 различных видов плодовых, овощных, хвойных и декоративных растений. Он посадил прекрасный сад на участке площадью 4 гектара, так называемый Сад Курковского (ныне территория Опытной станции) был засажен саженцами, перенесенными отсюда в центральный сад, за которым тогда присматривала жена Курковского Бронислава Смит. Известно, что Ресслер покинул Поти и переехал в Батуми в начале 80-х годов. Батумский бульвар был засажен саженцами, вывезенными из Поти без разрешения руководства города. Несколько магнолий, болотных кипарисов и сосен, посаженных Курковским, до сих пор стоят на территории экспериментальной станции и Центрального парка. Наряду с другими растениями здесь были посажены самые дорогие сорта цитрусовых. Говорят, что начальник полиции Поти Абашидзе посылал в подарок кутаисскому губернатору цитрусовые, собранные в этом саду.

Слабо сохранившиеся сфагново-торфяные болота и озеро Палиастом в окрестностях Набады являются лучшими местами отдыха гнездящихся, зимующих и перелетных птиц. Это место вместе с торфяниками Анаклия-Чурия и колхскими лесами на его берегах является излюбленным и единственным местом гнездования колхийского фазана, называемого «Фазан-Колха». Здесь мигрируют и зимуют следующие птицы: орлан-белохвост, черная цапля, большая белая цапля, кроншнеп, белолобый гусь, пятнистый лебедь, дикая утка. В октябре можно наблюдать перемещение хищников на юг вдоль побережья Черного моря. На разной высоте и с разной скоростью летают какачи, дятлы, сверчки, скопы, орланы-белохвосты и белоголовые орланы. Иногда можно увидеть мигрирующих акул, охотящихся за рыбой. А по берегу моря в поисках принесенных волнами моллюсков и беспозвоночных бегают кулики на высоких ногах. За ними в море охотятся разные виды чаек и скоп. Зимой с севера прилетают стаи уток, гусей и лебедей. Встречаем чвамов, плавающие по воде коконы и лысых.

Среди млекопитающих распространены тура, кавказская афалина, кабан (входит в красный носок), афалина и белобокий дельфин.

Озеро Палиастом богато рыбой, особенно камбалой и кефалью. Озеро Палиастом считается одним из важнейших резервуаров распространения сорго в Грузии. А кефаль – морская рыба в Палиастоме. Его нашли после перерезания канала, соединяющего палиастому и Чёрное море. прошли адаптацию и привыкли к условиям обитания озера Палистоми. Из 88 видов рыб, распространенных на равнине Колхети, 44 обитают в Черном море, 21 — в пресных водах, 23 — проходные. Среди других рыб хрящевые рыбы — атлантический осетр, хмель и костистые — черноморский лосось. Стоит упомянуть , скумбрию, ладан, рыбу анемона. Серебряная плоскоголовка приспособлена к жизни как в пресной, так и в солоноватой воде. Весной он попадает в реку из моря, где питается организмами и водорослями, найденными на илистом дне, и возвращается в море на нерест. Молодь целый год проводит в пресной воде. Озеро Палисто вместе с Черным морем является одним из важных регионов афро-евразийской миграции водных и водно-болотных птиц. Во влажных лесах и болотах, реках гнездятся и зимуют 194 вида птиц, из них 76 перелетных, 62 оседлых и 56 зимующих.

Среди земноводных обращают на себя внимание Васака, прудовая лягушка, обыкновенный и малоазиатский тритоны. Среди рептилий распространены водяная анкара, эскулап-поплавок и болотная черепаха.