Кирьят-Шмона (иврит: קִרְיַת שְׁמוֹנָה, букв. «Город восьми») —
город в северном округе Израиля на западных склонах долины Хула
недалеко от ливанской границы. Город был назван в честь восьми
человек, в том числе Джозефа Трумпельдора, которые погибли в 1920
году, защищая Тель-Хай.
В 2019 году его население составляло
22 512 человек, большинство из которых - евреи, особенно
марокканского происхождения. Кирьят-Шмона, расположенный недалеко от
израильско-ливанской границы, является самым северным городом
Израиля.
Город Кирьят-Шмона был основан в 1949 году на месте бывшей
палестинской деревни Аль-Халиса, жители которой бежали после захвата
Цфата Хаганой во время арабо-израильской войны 1948 года и попытки
деревни прийти к соглашению. с еврейскими властями было отвергнуто.
Буквально город Восьми, Кирьят-Шмона, был назван в честь восьми
еврейских ополченцев под командованием Джозефа Трумпельдора, павших в
битве при Тель-Хае в 1920 году во время франко-сирийской войны рядом с
новым городом. Первоначально он назывался Кирьят-Йосеф в честь
Трумпельдора, а в июне 1950 года название было изменено на Кирьят-Шмона.
Первоначально пустующие дома Халиса использовались в качестве
транзитного лагеря для еврейских иммигрантов и беженцев, которые
работали в основном в сельском хозяйстве. Он был назван Кирьят-Йосеф в
честь Джозефа Трумпельдора. Первыми жителями были четырнадцать йеменских
евреев, прибывших 18 июля 1949 года, а месяц спустя за ними последовали
другие йеменские евреи. К июлю 1951 года население выросло почти до 4000
человек. Отношения с соседними кибуцами часто были натянутыми.
В
1953 году Кирьят-Шмона был объявлен городом развития. В первые несколько
лет рост был обусловлен прибытием иммигрантов из Йемена и Румынии, но
позже прибыли волны иммигрантов из Северной Африки, в частности из
Марокко. Город строился без генерального плана, а скорее квартал за
кварталом по мере того, как прибывали волны иммигрантов.
Близкое
расположение Кирьят-Шмоны к Ливану делает его мишенью для ракетных
обстрелов через границу.
11 апреля 1974 года Главное командование
Народного фронта освобождения Палестины направило трех членов через
границу из Ливана в Кирьят-Шмону. Они убили восемнадцать жителей
многоквартирного дома, в том числе много детей, прежде чем были убиты в
перестрелке в комплексе, которая стала известна как резня в
Кирьят-Шмоне.
Город по-прежнему подвергался нападениям, в том
числе ракетным обстрелам «Катюш» со стороны ООП в июле 1981 г., ракетным
обстрелам «Катюш» со стороны ООП в марте 1986 г. (в результате чего
погиб учитель и были ранены четыре ученика и один взрослый) и дальнейшим
ракетным обстрелам «Катюш» со стороны ООП. «Хизбалла» во время операции
«Гроздья гнева» 1996 года.
Несмотря на нападения из Ливана,
население выросло с 11 800 человек в 1972 году до 15 100 человек в 1983
году.
В 2000–2006 годах местные жители жили в относительном мире,
но каждые несколько недель страдали от громких взрывов из-за обстрела
зенитными орудиями «Хизбаллы» самолетов ВВС, пересекающих
израильско-ливанскую границу.
Во время Ливанской войны 2006 года
город снова стал целью ракетных обстрелов «Хизбаллы Катюша». Большинство
жителей города покинули этот район во время войны, а 5000 оставшихся
остались в бомбоубежищах, превратив город в город-призрак. Всего за
время войны в Кирьят-Шмону попало 1012 ракет «Катюша».
Кирьят-Шмона расположена на пальце Галилеи рядом с долиной Хула,
примерно в 5 км (3 мили) к югу и в 2 км (1 миле) к востоку от
израильско-ливанской границы. Его высота составляет около 150 метров
(492 фута) над уровнем моря.
Город расположен над разломом
Мертвого моря и, как следствие, является одним из городов Израиля,
наиболее подверженных землетрясениям (наряду с Цфатом, Бейт-Шеаном,
Тверией и Эйлатом).
По данным CBS, в 2001 году этнический состав города составлял 97,9%
евреев и других неарабов, без значительного арабского населения. В 2001
году иммигрантов было 121 человек. Еврейское население города в основном
имеет наследие сефардов и мизрахи, и многие из них являются
промышленными рабочими, занятыми в местной мелкой промышленности и в
соседних кибуцах.
По данным CBS, в 2001 году было 10 800 мужчин и
10 700 женщин. Население города было рассредоточено: 33,5% в возрасте 19
лет и моложе, 19,8% в возрасте от 20 до 29 лет, 19,3% в возрасте от 30
до 44 лет, 15,3% в возрасте от 45 до 59 лет, 3,5% в возрасте от 60 до 64
лет и 8,5%. 65 лет и старше. Темп прироста населения в 2001 году
составил 1,8%.
По данным CBS, по состоянию на 2000 год в городе насчитывалось 8 303
наемных работника и 467 самозанятых. Средняя месячная заработная плата в
2000 году для наемного рабочего в городе составляет 4306 шекелей,
реальное изменение на 4,6% по сравнению с 2000 годом. Среднемесячная
заработная плата наемных мужчин составляет 5443 шекеля (реальное
изменение 7,1%) по сравнению с 3065 шекелями. для женщин (реальное
изменение -2,2%). Средний доход самозанятых составляет 6 769 человек.
564 человека получают пособие по безработице и 1655 человек получают
гарантированный доход.
Экономика основана на ориентированных на
потребителя продуктах, таких как связь, информационные технологии и
электроника, а также на сельском хозяйстве на прилегающих землях и
туризме.
В городе есть канатная дорога с Манарой наверху в горном хребте
Нафтали, а также здесь находится центр активного отдыха и санная трасса,
расположенная на юге города.
В жилой зоне расположено городское
природное пространство под названием «Парк Ха-Захав». Захав означает
«золото» на иврите; парк назван в честь протекающего через него ручья –
ручья Эйн-Захав, истоком которого является Эйн-Захав («золотой
источник»). Парк Ха-Захав занимает 11 гектаров в центре города. Он
включает в себя множество разнообразных природных ресурсов. В дополнение
к зонам интенсивной деятельности, предназначенным для отдыха и игр и
открытых для всех, в парке есть разнообразная охраняемая природная
территория, включающая ручей Эйн-Захав и ручей Ха-Таханот (Таханот
относится к двум водяным мельницам [тачана = мельница], которые работали
вдоль этот ручей в прошлом), которые текут посреди парка. Эти потоки
создали различные водные среды обитания, в том числе мелководные
участки, пороги, глубокие участки и бассейны, которые поддерживают
разнообразную прибрежную растительность, которая со временем
превратилась в прибрежный лес. В Израиле это не распространено. В парке
есть тропа, которая проходит через лес и вдоль ручья. В парке есть
различные садовые инициативы местных волонтеров, место для пикника и
детская площадка. Парк используется сообществом в образовательных целях.
По данным CBS, в городе 12 школ и 4339 учащихся. Они рассредоточены:
9 начальных школ и 2355 учащихся начальных классов, а также 6 средних
школ и 1984 учащихся старших классов. В 2001 году 49,3% учащихся 12-х
классов имели право на получение аттестата зрелости.
Академический колледж Тель-Хай - это колледж, расположенный недалеко от
кибуца Кфар-Гилади и к северу от Кирьят-Шмоны. Колледж предлагает
программы академического и непрерывного образования примерно для 4500
студентов, 70 процентов из которых приезжают из-за пределов Галилеи.
Меньшинства составляют около 10 процентов студентов. Колледж предлагает
степени в области наук о жизни, социальных наук, информатики и
гуманитарных наук.
Раввин Софония Дрори является главным раввином
Кирьят-Шмоны, а также возглавляет иешиву Кирьят-Шмоне Хесдер.
В Кирьят-Шмоне есть клиника неотложной помощи с отделением неотложной помощи, которая обслуживает город и близлежащие населенные пункты. Он предоставляет услуги в области хирургии, внутренней медицины, ортопедии, травматологии, неврологии, гинекологии и психиатрии. Также в городе есть несколько амбулаторий.
Кирьят-Шмона — самый маленький город в Израиле, где находится
первоклассный футбольный клуб «Хапоэль Ирони Кирьят-Шмона». Образованный
в результате слияния «Хапоэль Кирьят-Шмона» и «Маккаби Кирьят-Шмона» в
2000 году, клуб впервые выиграл переход в высший дивизион в конце сезона
2006–07 и выиграл чемпионат Израильской премьер-лиги в 2011–2012 годах.
В городе находится один из 14 израильских теннисных центров (ITC).
Эти центры по всему Израилю обучают детей жизненным навыкам с помощью
тенниса. Центры в основном финансируются за счет пожертвований.
Израильские детские центры в Соединенных Штатах и Израильские детские
центры в Канаде несут большую ответственность за финансирование
теннисных центров, которые стремятся никогда не отказывать ребенку из-за
финансовой необходимости.
Кирьят-Шмона расположена на пересечении двух основных национальных
автомагистралей, шоссе 90 и шоссе 99. Кирьят-Шмона расположена недалеко
от северной конечной автомагистрали Север-Юг 90. Шоссе 90, «самая
длинная дорога Израиля», соединяет Эйлат на крайнем юге. страны,
проходящей вдоль Иорданской долины и Мертвого моря, проходящей через
Западный берег, до Кирьят-Шмоны на северной оконечности. Шоссе
заканчивается примерно в 8 км севернее, на границе с Ливаном в городе
Метула. Шоссе 99, самое северное шоссе Израиля с востока на запад,
начинается в Кирьят-Шмоане и идет на восток, в оккупированные Голаны.
Шоссе проходит через обезлюдевшую сирийскую деревню Баниас и соединяется
с друзским городом Масаде. Шоссе также выполняет важную туристическую
функцию, поскольку обеспечивает доступ израильтян к объектам зимнего
спорта на склонах горы Хермон.
Автобусная компания «Эгед»
обслуживает 26 городских автобусных маршрутов Кирьят-Шмоны. Автобусная
компания «Эгед» вместе с «Натеев Экспресс» соединяет Кирьят-Шмону с
близлежащими еврейскими и арабскими населенными пунктами. «Общественный
транспорт Голан» соединяет Кирьят-Шмону с еврейскими и арабскими
населенными пунктами на Голанских высотах. Автобусная компания «Эгед»
также осуществляет междугородние перевозки в такие города, как Тель-Авив
и Иерусалим в центре страны.
В настоящее время Кирьят-Шмона не
обслуживается израильскими железными дорогами или каким-либо другим
железнодорожным транспортом. Существует утвержденный проект продления
пассажирской железнодорожной линии Акко-Кармиэль до Цфата и
Кирьят-Шмоны. Окончательный план был представлен на рассмотрение в июне
2022 года. Железнодорожная линия соединит Кирьят-Шмону с Цфатом (Цахар),
Кармиэлем, Хайфой и далее на юг с экономическим и населенным центром
страны в Гуш-Дане (Большой Тель-Авив). Сам проект железнодорожной линии
подвергался критике. Одна критика связана с обвинением в дискриминации
арабских граждан Израиля при планировании, в частности, что, несмотря на
то, что это железнодорожная линия в Галилее, регионе, где более половины
населения составляют арабы-палестинцы, нет станций, которые будут
обслуживать какие-либо арабские населенные пункты. предлагается регион.
Такая же ситуация существует и на существующем участке линии
Акко-Кармиэль. Кроме того, жители арабо-израильских деревень вдоль пути
железной дороги, особенно жители деревни Нахф, заявляют, что
предполагаемый маршрут железной дороги до Кирьят-Шмоны приведет либо к
конфискации, либо к наложению запрета на строительство 10% территории
деревни, деревня, которая перенаселена и имеет ограниченное пространство
для развития. Кроме того, есть критические замечания в отношении
предлагаемого размещения железнодорожного вокзала Кирьят-Шмона. Станцию
предлагается разместить за чертой городской черты города, вдоль дороги
местного значения «9779». Рядом с вокзалом предусмотрено большое
парковочное место. Однако критики заявляют, что расположение станции
заставит жителей либо продолжать полагаться на свои личные автомобили,
либо к неудобствам ожидания городских автобусных маршрутов, а не просто
ходить пешком.