Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не
очень) мероприятия
Интересная и полезная
информация
Кёнджу - прибрежный город в дальнем юго-восточном углу провинции
Северная Кёнсан в Южной Корее. Это второй по величине город в
провинции после Андонга, охватывающий 1324 км2 (511 кв. миль) с
населением 264 091 человек (по состоянию на декабрь 2012 г.). Кенджу
находится в 370 км (230 миль) к юго-востоку от Сеула и 55 км (34
мили) к востоку от Тэгу. Город граничит с Чхондо и Йончхоном на
западе, Ульсаном на юге и Пхоханом на севере, а на востоке лежит
побережье Японского моря. Вокруг города разбросаны многочисленные
невысокие горы - выбросы хребта Тэбэк.
Кёнджу был столицей
древнего королевства Силла (57 г. до н.э. - 935 г. н.э.), которое
управляло примерно двумя третями Корейского полуострова на его
высоте между 7 и 9 веками, в течение почти тысячи лет. Позже Силла
была процветающей и богатой страной, а столица Кенджу была четвертым
по величине городом в мире. Огромное количество археологических
памятников и культурных ценностей этого периода остается в городе.
Кёнджу часто называют «музеем без стен». Среди таких исторических
сокровищ грот Сёкгурам, храм Булгукса, исторические районы Кёнджу и
фольклорная деревня Янгдонг внесены в список Всемирного наследия
ЮНЕСКО Многие крупные исторические места помогли Кенджу стать одним
из самых популярных туристических направлений в Южной Корее.
Город Кёнджу был объединен с близлежащим сельским округом Кёнджу в
1995 году и в настоящее время представляет собой городской и
сельский комплекс. Это похоже на 53 других малых и средних городов с
населением менее 300 000 человек в Южной Корее. Наряду со своим
богатым историческим наследием, Кенджу сегодня зависит от
экономических, демографических и социальных тенденций, которые
сформировали современную южнокорейскую культуру. Туризм остается
основным экономическим фактором, но производственная деятельность
развивалась из-за его близости к крупным промышленным центрам, таким
как Ульсан и Пхохан. Кёнджу связан с общенациональными сетями
железных и автомобильных дорог, которые способствуют промышленному и
туристическому движению.