Ош - город в Ферганской долине Кыргызстана. Ош является вторым по величине городом в Кыргызстане. Город расположен на юге страны и часто называют «столицей юга». Ош - оживленное место с самым большим и самым многолюдным рынком наружной рекламы во всей Центральной Азии, который сейчас называется базаром Великого шелкового пути. Городу не менее 3000 лет, и он является административным центром Ошской области с 1939 года. Население города составляет 255 800 человек, включая 46% узбеков и только 43% кыргызов и других небольших этнических групп. В целом это намного более исламский, чем другие части Кыргызстана
В городе есть несколько памятников, в том числе один и одна из
немногих сохранившихся статуй Владимира Ленина, а также самая большая
мечеть в стране (рядом с базаром).
1 Сулейман Гора. 08:30-18:00.
Гора, возвышающаяся над городом, наполнена древними культовыми
сооружениями, некоторые из которых все еще используются, и им уже
несколько тысячелетий. Она считается наиболее полным образцом священной
горы в Центральной Азии и, соответственно, была внесена в список
Всемирного наследия ЮНЕСКО. В пещере в горах находится музей, в котором
собраны археологические, геологические и исторические находки, а также
информация о местной флоре и фауне. Также здесь находится очень
компактная мечеть/мавзолей, спрятанная в горе, называемая мечетью Дом
Бабура на другом конце выступа. В целом, это хорошее место, чтобы
прогуляться и полюбоваться видами. 30 сом поезд вверх, 20 сом поезд
вниз, 150 сом вступительный взнос.
2 Мечеть Равата Абдуллахана
(Мечеть Равата Абдуллахана). Говорят, что это самая старая мечеть в Оше,
дань уважения Рабат Абдул-хану XVI века. Немусульманам, скорее всего,
вход запрещен.
3 Ошский областной музей изобразительных искусств
имени Тургунбая Садыкова (под мавзолеем Бабура Намея с северо-восточной
стороны), ☏ +996 322245510. 09:30-17:00 ежедневно. Базовая коллекция
произведений советского реализма, а также некоторые региональные
кыргызские работы. 50 сом.
4 Мавзолей Асафа ибн Бурхия (Мавзолей Асаф
ибн Бурхия), на главной дороге Гапара Айтиева. Интересная исламская
архитектура у подножия горы Сулейман, названная в честь визиря короля
Сулеймана.
5 Мечеть Сулейман-Тоо (Ошская Новая мечеть). Мечеть с
примечательной статуей с голубой мозаичной плиткой, которую вы можете
увидеть, прежде чем подняться на гору Сулейман. Правда, туристов внутрь
не пускают.
6 Памятник Ленину. Одна из последних статуй Ленина,
оставшихся в Средней Азии. За этой статуей находится парк Ененин Коз
Жашы, где вы найдете множество других статуй, например, в память о
южнокиргизской «царице» Курманжан датке, советских войсках во время
Второй мировой войны и ликвидаторах, которые были отобраны из государств
СССР для ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы, а также с
Эйфелевой башней, красной туфелькой и т. д. Это место для отдыха у реки.
7 Русская православная церковь (у памятника Ленину). Сине-белая церковь
с каменными воротами начала 20-го века, предположительно единственная
русская церковь, оставшаяся в Оше после распада Советского Союза и
последовавших событий. (обновлено в августе 2020 г. | изменить)
8
Алымбек Датканын Айкели. Статуя кыргызского борца за свободу против
советской власти.
9 Статуя Манаса (по дороге в/из аэропорта). Статуя
легендарного героя/вождя Кыргызстана прошлого со снежным барсом впереди.
К северу от базара находится парк с карнавальными играми и развлечениями
для детей.
10 Водопад Абшир-Ата (по шоссе R152 на
юго-запад до Наймана, затем двигайтесь на юг по неизвестной дороге к
месту назначения (лучше получить гида или узнать на месте)), ☏ +996
560387919. Водопад, где подземная река вытекает из скалы в тесной горной
каньон. Около 3 часов от Оша.
11 Алайская долина (примерно 186 км по
трассе M41 к югу от Оша, затем 31 км на запад по трассе A372 до поселка
Сары-Могол или сколько угодно далеко). Если вы хотите исследовать, вы
можете проехать около 3,5 часов к югу от Оша в Алайскую (Алайскую)
долину, откуда открывается захватывающий вид на Алайский хребет на
северо-западе и севере и Памирский хребет, особенно пик Ленина, на юге.
Если вы отправитесь отсюда на восток по A372, вы в конечном итоге
доберетесь до Эркештама (Иркештама), пограничной станции между
Кыргызстаном и китайской провинцией Синьцзян. Или, идя на запад, A372
доставит вас в Душанбе, или, учитывая, что это часть европейского
маршрута E60, до Бреста на Атлантическом океане.
12 Национальный парк
Кыргыз-Ата и Кара-Кой. Заповедник на северной стороне Алайского хребта.
Создан в 1992 году, но не развивался. Походы и осмотр
достопримечательностей потребуют некоторого планирования или, возможно,
организации поездки через гида (например, Поездка в Кыргызстан +996 550
541 670).
1 Базар (Bazar Osz) (На севере города по обеим сторонам реки). Один
из крупнейших рынков/базаров в Центральной Азии, где продается множество
разных вещей. Если вы планируете купить сувениры, сделайте это здесь. И
не забывайте вести переговоры. Он открыт ежедневно, наиболее динамично
по воскресеньям, частично закрыт по понедельникам.
2 Художественная
галерея САЙМАЛУУ ТАШ, ул. Курманжан-Датка, 244, ☏ +996 550 826 050.
Пн-Сб 09:00-19:00, выходной Вс. Магазин, где продаются местные
произведения искусства: от гобеленов до одежды и керамики.
Самолетом
Международный аэропорт Ош 1 (OSS IATA). 11 км от
центра города Ош. Такси до центра города стоит около 250 сомов.
Маршрутка 107 занимает 25 минут до Джайма базара (9 сомов).
отредактируйте, затем продолжайте движение к центру, параллельному
проспекту Ленина. В аэропорту работают следующие авиакомпании:
Аэрофлот - Санкт-Петербург
Turkish Airlines - Стамбул
Пегас -
Стамбул, Бишкек (от 20 €)
China Southern Airlines - Урумчи
Авиакомпания Киргизия - Бишкек, Москва-Домодедово, Новосибирск,
Екатеринбург
S7 Airlines - Москва
Узбекские авиалинии -
Ташкент
На автобусе или маршрутке
Бишкек - Маршрутки
стоят 500-700 сом на человека. Они на самом деле намного удобнее,
чем общее такси, потому что у них есть спальные места. Чтобы
добраться до центра, требуется некоторое время - в Оше маршрутки
начинаются с рынка Карасу (30 сомов от центра); в Бишкеке от рынка
ДорДой (12 сомов от центра). Эти фургоны занимают всего на 2-3 часа
больше, чем общие такси, и работают всегда в течение ночи, начиная с
15: 00-18: 00. К сожалению, из-за этого вы упустите прекрасный вид
на дорогу Бишкек-Ош.
Арсланбоб - Один или два автобуса ходят
прямо между новым автовокзалом в Оше и Арсланбобом за 200 сомов.
Если вы пропустите их, пройдите через Джалал-Абад и Базар-Коргон.
Сары Таш - Сообщается, что маршрутные такси идут между Ошем и Сары
Ташом, 250 сомов. Из Оша в 14:00 от Достольского моста.
Из
Китая
Есть два еженедельных спальных автобуса (понедельник и
пятница) из Кашгара в Китае, которые отправляются в 10:00 (по
пекинскому времени), и поездка занимает около 18 часов. Цена
составляет ¥ 470, и автобусы отправляются от международного
автовокзала Kahsgar. Поскольку дорога через Иркештам находится на
большой высоте, не забудьте брать с собой в автобус теплую одежду
даже летом. Сядьте слева для лучшего обзора.
На общем такси
Бишкек - Цены на общие такси из Бишкека сильно варьируются.
Весной, когда сезонные рабочие едут из Оша в столицу, а затем в
Казахстан или Россию, это будет стоить дешевле, и наоборот, осенью.
Стоимость совместного такси Бишкек-Ош по состоянию на май 2012 года
составляла 1000–1500 сом на человека. Такси до парка Бишкек на улице
Зайнабетдинова.
Джалал-Абад - Общие такси между Ошем и
Джалал-Абадом до / от Нового автовокзала (Новый Автовокзал) в Оше,
несколько за городом. Такси от базара до этой станции стоит 150
сомов (июнь 2017 г.). Стоимость проезда между Ошем и Джалал-Абадом
составляет 250 сомов (июнь 2017 года).
Сары Таш - Стоимость
совместного такси составляет 400-500 сомов (май 2012 года). Они
паркуются где-то на улице Зайнабетдинова, как бишкекские. Выйдя из
Оша, они могут ждать пассажиров довольно долго, поэтому лучшим
вариантом будет просто отправиться на шоссе (например, взять
маршрутку в Каратай или Гульчу от старого автовокзала) и подвезти
поездку от маршрутки или частного проезжающая машина. Грузовые
автомобили могут быть очень дешевыми (бесплатными или всего до 200
сомов), но довольно медленными. Автомобили делают это за 3 часа, но
грузовик может занять 5-6 часов или больше. (В Сары-Таше обычно
бывает много грузовиков до перевала Иркештам - днем в рабочие дни
должно хватить 100 сомов. Но на Памирском шоссе очень мало
дополнительного транспорта, и прямой транспорт из Оша в Мургаб может
быть полным).
Из Таджикистана
Мургаб - Место в общем такси
до Мургаба стоит 1500 сомов (май 2012 года), на русском или обычном
джипе, хотя последний намного удобнее. Водители любят переплачивать
туристам, но помните, им крайне нужны пассажиры, и в итоге они
согласятся с обычной ценой. Вам не нужно доплачивать за рюкзак
разумного размера или за хорошее место (просто станьте первым
пассажиром, забронировавшим его). Но водитель может попросить у вас
дополнительные деньги, если вы хотите остановиться по дороге, чтобы
сделать фотографии. Во всяком случае, не платите более 2000 сомов.
Джипы в парк Мургаб на автомобильной стойке в Бишкек; поспрашивать.
Джипов каждый день очень мало, а в некоторые дни их нет. Нет
фиксированного графика, все зависит от спроса. Когда они получают
достаточно пассажиров, они уходят. Вы можете прийти на стенд днем,
обменяться телефонами с несколькими водителями, а затем
присоединиться к одному, который уйдет первым. Нет общественного
транспорта прямо до Хорога; Вы должны измениться в Мургабе. Обратите
внимание, что вы заплатите полную стоимость проезда в Мургаб, даже
если вы хотите промежуточный пункт назначения.
Местный транспорт в Оше, втором по величине городе Кыргызстана,
представляет собой сочетание маршрутных такси (маршруток),
автобусов, частных такси и неформальных способов передвижения,
типичных для средних городов Центральной Азии. Система транспорта в
Оше ориентирована на удобство, доступность и низкую стоимость, но
характеризуется хаотичностью, устаревшей инфраструктурой и
отсутствием единого регулирования. Вот подробное описание:
1.
Маршрутные такси (маршрутки)
Описание: Основной вид общественного
транспорта в Оше. Это микроавтобусы (чаще всего Mercedes Sprinter
или Hyundai Starex) на 12–20 мест, курсирующие по фиксированным
маршрутам, охватывающим центр, окраины и пригороды.
Маршруты:
Около 30 маршрутов, связывающих ключевые точки города: Джайма-базар,
Сулайман-Тоо, районы Амир-Тимур и Черемушки, автовокзалы, аэропорт
(10 км от центра). Например, маршрут №107 идёт от базара до
микрорайона Ак-Тилек, а №115 — до аэропорта.
Стоимость: 10–15
сомов (≈0,10–0,15 доллара, 2023) в зависимости от расстояния. Оплата
наличными водителю при выходе.
График: С 6:00 до 22:00–23:00,
интервал 5–15 минут в часы пик (утро и вечер), реже в середине дня.
Особенности: Маршрутки часто переполнены, особенно утром и вечером.
Остановки не всегда обозначены — пассажиры сигнализируют водителю
голосом или жестом.
2. Автобусы
Описание: Автобусы в Оше
менее распространены, чем маршрутки. Это в основном старые советские
модели (ЛиАЗ, ПАЗ) или подержанные машины из Китая, обслуживающие
несколько городских линий.
Маршруты: Основные линии связывают
центр с густонаселёнными районами (например, от автовокзала до
микрорайона Манас-Ата). Количество маршрутов ограничено (4–5 линий).
Стоимость: 10 сомов за поездку, оплата кондуктору или водителю.
График: С 7:00 до 20:00, интервал 20–30 минут.
Особенности:
Автобусы медленные, редко обновляются и уступают маршруткам по
популярности из-за меньшей манёвренности в узких улицах.
3.
Частные такси
Описание: Такси — важная часть транспортной системы
Оша. Это легковые машины (чаще Lada, Toyota, Hyundai), работающие
как официально (через приложения), так и неофициально (частники).
Стоимость:
По городу: 100–150 сомов (≈1–1,5 доллара) за короткую
поездку (3–5 км).
До аэропорта: 150–200 сомов (10 км).
Час
аренды: 300–500 сомов.
Как заказать:
Приложения: Namba Taxi,
Яндекс.Такси (работают в Оше, но не так активно, как в Бишкеке).
Уличные такси: Водители стоят у базара, автовокзала, Сулайман-Тоо.
Цену лучше уточнять заранее.
Особенности: Частники часто завышают
цены для туристов, но торг уместен. Такси быстрее маршруток и удобны
для поездок с багажом.
4. Междугородний транспорт из Оша
Автовокзалы:
Центральный автовокзал (ул. Ленина): маршрутки и
автобусы до Бишкека (10–12 часов, 700–1000 сомов), Джалал-Абада (2
часа, 100–150 сомов), Баткена и Узбекистана (Андижан, 1 час через
КПП «Достук»).
Западный автовокзал (ул. Навои): обслуживает
пригороды и сёла Ошской области.
Особенности: Междугородние
маршрутки отправляются по мере заполнения, расписание гибкое.
5. Неформальный транспорт и пешие прогулки
Попутки: Местные
жители часто подвозят за 20–50 сомов, особенно на окраинах. Это
неофициально, но распространено.
Пешком: Ош компактный (около 10
км в диаметре), центр (базар, Сулайман-Тоо, площадь) легко обойти за
1–2 часа. Улицы узкие, тротуары есть не везде, но пешеходная
активность высокая.
Дороги: В центре асфальт в хорошем состоянии, но на окраинах — ямы и
грунтовки. Пробки редки, кроме базара в часы пик.
Остановки:
Обозначены знаками или просто скамейками, но часто хаотичны. Указатели
маршрутов редки, нужно спрашивать у местных.
Экология: Старые
автобусы и маршрутки загрязняют воздух, хотя горный ветер с Алайского
хребта смягчает проблему.
Переполненность: В час пик маршрутки «забиваются» под завязку, что
некомфортно.
Регулирование: Транспортная система слабо организована,
нет единого оператора или билетной системы.
Доступность: Для людей с ограниченной мобильностью транспорт не
приспособлен — высокие ступени, отсутствие пандусов.
Кухня и рестораны города Ош, второго по величине города Кыргызстана, отражают богатство кулинарных традиций Ферганской долины, сочетая кыргызские кочевые блюда, узбекское гастрономическое влияние и элементы советской кухни. Многонациональность Оша (кыргызы — около 70%, узбеки — около 25%) делает его кулинарную сцену разнообразной, а доступность свежих продуктов из долины добавляет яркости вкусам. Вот подробное описание кухни и ресторанной жизни города.
Кыргызские блюда:
Бешбармак: Главное национальное блюдо — отварное
мясо (обычно баранина или говядина) с лапшой, подаётся с бульоном
(шорпо). В Оше его готовят с акцентом на жирность и специи.
Куурдак: Жареное мясо с луком и картофелем, иногда с добавлением печени
или почек. Это сытное блюдо популярно в холодное время.
Кымыз:
Напиток из ферментированного кобыльего молока, кислый и слегка
газированный, считается полезным для здоровья.
Бозо: Густой напиток
из перебродившего зерна (просо или ячмень), часто подаётся в чайханах.
Узбекское влияние:
Плов: В Оше плов — культовое блюдо. Его
готовят с рисом, бараниной, морковью, луком и изюмом, добавляя зиру и
барбарис. Узбекская версия отличается от кыргызской большей сладостью и
маслянистостью.
Самса: Пирожки из слоёного теста с начинкой из мяса,
тыквы или лука, запечённые в тандыре.
Лагман: Густой суп с тянутой
лапшой, мясом, перцем и овощами. В Оше его делают острым, с добавлением
джусая (дикий чеснок).
Шашлык: Мясо (баранина, говядина, курица) на
углях, подаётся с луком и лепёшками.
Общие элементы:
Лепёшки:
Круглый хлеб из тандыра (глиняной печи), хрустящий снаружи и мягкий
внутри. Популярны сорта с кунжутом или луком.
Чай: Зелёный или
чёрный, пьют из пиал с мёдом, вареньем или сухофруктами. Чайханы —
культурный центр города.
Сезонные фрукты: Летом — арбузы, дыни,
персики, абрикосы с местных полей, осенью — виноград и орехи.
Джайма-базар: Главное место для уличной кухни. Здесь
жарят шашлык, варят плов в огромных казанах, пекут лепёшки и продают
свежие фрукты. Популярны манты (паровые пельмени с мясом или тыквой) и
чучвара (маленькие узбекские пельмени в бульоне).
Киоски: У базара и
на улицах — точки с быстрыми перекусами: пирожки, чебуреки, кыстыбый
(лепёшка с начинкой).
Стоимость: Уличная еда дешёвая — шашлык 50–100
сомов за шампур, лепёшка 20–30 сомов, порция мантов 50–70 сомов.
Традиционные заведения:
Чайханы: Например, «Алай»
или «Нават» — классические места с низкими столиками (дастарханами), где
подают плов, лагман, шашлык и чай. Интерьер простой, с коврами и
подушками. Средний чек — 200–400 сомов (≈2–4 доллара).
"Ош Ордо":
Ресторан с национальной кухней и видом на Сулайман-Тоо. Здесь предлагают
бешбармак, куурдак и кымыз в аутентичной атмосфере. Цены чуть выше —
300–500 сомов.
Современные кафе:
"Кафе Навруз": Популярное
место с узбекской и европейской кухней (пицца, паста), ориентировано на
молодёжь. Средний чек — 300–600 сомов.
"Dolce Vita": Кафе с
десертами, кофе и лёгкими закусками. Цены — 200–400 сомов, привлекает
студентов и туристов.
"Burger House": Фастфуд с бургерами и картошкой
фри, адаптированный под местный вкус (например, с острым соусом). Чек —
150–300 сомов.
Рестораны среднего класса:
"Азия": Смешанное
меню — кыргызская, узбекская и русская кухня (борщ, котлеты). Подходит
для семейных ужинов, чек — 400–700 сомов.
"Сулайман": Ресторан у
подножия горы с панорамным видом, специализируется на шашлыке и плове.
Цены — 500–800 сомов.
Юрточные кафе: На окраинах и у Сулайман-Тоо —
юрты, где подают традиционные блюда с видом на природу. Часто работают
сезонно (летом), чек — 200–400 сомов.
Доступность
продуктов: Ош окружён садами и полями, что обеспечивает свежие
ингредиенты. Мясо (баранина, говядина) — основа кухни, овощи и фрукты —
сезонные акценты.
Многонациональность: Узбекские блюда популярны даже
среди кыргызов, а русские пельмени и салаты (оливье) остались от
советского прошлого.
Гостеприимство: В ресторанах и чайханах часто
угощают чаем бесплатно, а порции большие, чтобы накормить всю семью.
Гигиена: Уличная еда и мелкие кафе не всегда
соответствуют стандартам чистоты, что требует осторожности.
Туризм:
Растёт число заведений для иностранцев с меню на английском, но выбор
ограничен по сравнению с Бишкеком.
Модернизация: Молодёжь
предпочитает фастфуд и кофе, что стимулирует открытие новых кафе, хотя
традиционная кухня доминирует.
Алкоголь в Оше, пожалуй, более недостижим, чем в столице, но, тем не
менее, в городе есть несколько хороших баров. Национальным пивом
является «Арпа», и оно действительно неплохое, даже по международным
меркам. 80 сомов за пинту вполне стандартны.
Чу-Тал (на
перекрестке чуть западнее Сулайман-Тоо, в 50 м западнее Аль-Майда).
Большое открытое (но защищенное от непогоды) «пивное кафе» и ресторан с
приятной атмосферой и хорошим выбором напитков. Пиво стоит 70-100 сом за
пинту, еда от 100-400. Доступны традиционные «табчаны» и места для
сидения в западном стиле. Меню только на русском, но есть картинки, так
что заказ безболезненный.
Гостевой дом «Баяна», 1, проспект Ленина, 286, ☏ +996 555 434 360,
бесплатный телефон: +996 555434360. Заезд: 13:00, выезд: 12:00.
Стоимость двухместного номера (не на человека) с удобствами - 1400 сом,
включая завтрак в прекрасном саду (август 2018). С телевизором,
холодильником и кондиционером, террасой. К северу от памятника Ленину
справа. 2410 сом.
Хостел Конок 2, улица Курманжан-датка 262/5 (5
минут ходьбы от базара), ☏ +996772345546. Заезд: 12:00, выезд: 13:00. 5
минут ходьбы от базара на улице Курманжан-датка 262/5 (трудно заметить,
прямо напротив 3-х этажной Юрты) в преимущественно деловом и
университетском районе города (отличное расположение). Он имеет одну
4-местную комнату. Wi-Fi, кухня самообслуживания, услуги прачечной.
Западный туалет содержится в чистоте. В душе есть водонагреватель, но
приходится ждать около получаса, пока нагреется. Владелец Мери услужлива
и мила, и, хотя у нее проблемы со слухом, вы можете легко обсудить ее в
письменной форме или с помощью программного обеспечения для
преобразования речи в текст. Звоните вперед. 500 сом с завтраком.
3
Гостевой дом Ош, 3-й подъезд, кв. 48 (Немного сложно найти, он находится
в квартале между Киргизским шоссе и Ошским шоссе. Спросите дорогу у
местных жителей или у таксистов.). Выезд: 12:00. Хороший и хорошо
зарекомендовавший себя, но немного потрепанный, разделенный на дом и
соседнюю квартиру. Есть три 4-местных общежития, двухместный номер и две
кухни. Всего три общие ванные комнаты, так что вам, возможно, придется
немного подождать, чтобы принять утренний душ. Услуги прачечной (70
сом/кг), бесплатный Wi-Fi, говорят на английском и немецком языках. К
сожалению, во многих номерах есть проблемы с тараканами и плесенью.
Алкоголь и свинина под запретом, даже при хранении. Общежитие 5-7$,
одноместное 18-23$ (возможен торг по телефону при предварительном
бронировании).
4 Гостиница Ош-Нуру (Ош-Нуру), Баялинов, 1, ☏ +996
3222 7 56 14, osh-nuru@mail.ru. Большая бывшая советская гостиница с
частично отремонтированными номерами, но есть и бюджетные варианты в
старомодных двухместных номерах (от €19 за номер). Персонал говорит
по-английски, есть хороший бассейн и бар. В номерах есть Wi-Fi.
5
Старый город, Зайнабетдинова, 18, А, Киргизия (Рядом с Новой мечетью.
Пересеките улицу Зайнабетдинова, первая улица справа, первые ворота
справа. Вывески нет, вход во двор.), ☏ +996 559890089. Расчетный час:
12:00. Нет общежития. Чистое место, только отдельные ванные комнаты,
кухня. Приятная женщина управляет этим местом. Она говорит по-английски.
Двухместный номер 300 сом/чел.
6 Гостевой дом TES, улица Сай Бою № 5
(у реки в 1,5 км к югу от центральной части города), ☏ + 996 (3222)
21548. Несколько комнат и общежитий, а также крытая площадка для
кемпинга и лужайка, где велосипедисты дальнего следования нравится
оставаться. англоговорящий персонал. кровать в общежитии 700 сом.
Ош — второй по величине город Кыргызстана, расположенный в Ошской области на кыргызском участке Ферганской долины. Его история насчитывает более 3000 лет, что делает его одним из древнейших городов Центральной Азии. Ош называют «южной столицей» страны, и его прошлое связано с кочевыми племенами, торговыми путями Шёлкового пути, завоеваниями и сложной этнической динамикой.
Ош считается одним из старейших населённых пунктов региона, с
историей, уходящей в бронзовый век (II тысячелетие до н.э.).
Археологические находки — керамика, орудия труда и петроглифы в
окрестностях — указывают на присутствие древних скотоводческих племён.
Легенды приписывают основание Оша библейскому царю Соломону (Сулайману),
который якобы молился на горе, ныне известной как Сулайман-Тоо, хотя это
скорее миф, чем исторический факт.
В античные времена Ош
упоминается в китайских хрониках II века до н.э. как часть государства
Давань, известного лошадьми и торговыми городами. К I веку н.э. он стал
перевалочным пунктом на Великом Шёлковом пути, связывавшем Китай с
Центральной Азией и далее с Персией и Римом. Через Ош проходили караваны
с шёлком, специями и драгоценностями, а его базары начали формироваться
как торговый центр.
В VII–VIII веках Ош вошёл в зону арабских завоеваний, когда ислам
распространился в Ферганской долине. Город стал частью халифата
Омейядов, а затем Аббасидов, что укрепило его религиозное значение. В
X–XII веках он находился под властью Караханидов, тюркской династии,
оставившей след в виде мечетей и мавзолеев (например, в соседнем
Узгене). В это время Ош упоминается как крупный город в трудах арабских
географов, таких как Аль-Макдиси.
В XIII веке регион захватили
монголы Чингисхана, а затем Ош вошёл в состав Чагатайского улуса.
Несмотря на разрушения, город быстро восстановился благодаря своему
положению на торговых путях. В XV–XVI веках он стал ареной борьбы между
Могулистаном и Тимуридами. Захир ад-Дин Бабур, родившийся в Андижане (40
км от Оша), в своих мемуарах «Бабур-наме» описывал Ош как процветающий
город с базарами и ремесленниками.
В XVIII веке Ош вошёл в состав Кокандского ханства, которое контролировало Ферганскую долину до 1876 года. Кокандские ханы укрепили город, построив крепости и мечети, включая мечеть Рават-Абдуллахан (XVII–XVIII века). Ош стал важным административным и религиозным центром, хотя кыргызские племена в горах сохраняли независимость, периодически поднимая восстания против ханской власти. В этот период усилилась миграция кыргызов в долину, что изменило этнический состав города.
В 1876 году Кокандское ханство было ликвидировано Российской империей, и Ош стал частью Ферганской области Туркестанского генерал-губернаторства. Российская администрация превратила город в военный и торговый узел, построив гарнизоны и дороги. В конце XIX века сюда переселились русские и украинцы, а население достигло 10 000 человек к 1900 году. Ош сохранил восточный колорит с базарами и мечетями, но приобрёл элементы европейской планировки — прямые улицы и административные здания.
После Октябрьской революции 1917 года и Гражданской войны Ош вошёл в
состав Киргизской АССР (1924), а затем Киргизской ССР (1936) после
национально-территориального размежевания. Город стал центром Ошской
области, а его экономика ориентировалась на хлопководство, текстильную
промышленность и переработку сельхозпродукции. В советское время
построили заводы (например, шёлкокомбинат), школы, больницы и жилые
кварталы, а население выросло до 100 000 к 1980-м.
В 1990 году в
Оше произошли кровопролитные межэтнические столкновения между кыргызами
и узбеками из-за земли и экономических ресурсов, унёсшие сотни жизней.
Этот конфликт стал предвестником напряжённости, сохранившейся после
распада СССР.
С обретением Кыргызстаном независимости в 1991 году Ош стал «южной
столицей» страны, сохраняя статус экономического и культурного центра
юга. Однако экономический спад 1990-х ударил по промышленности, и многие
жители уехали на заработки в Россию. В 2010 году новые Ошские события —
столкновения между кыргызами и узбеками — унесли более 400 жизней, став
крупнейшим этническим конфликтом в истории независимого Кыргызстана.
Сегодня Ош — город с населением около 300 000 человек (2021), где
кыргызы составляют большинство (около 70%), а узбеки — значительное
меньшинство (около 25%). Он остаётся важным торговым узлом благодаря
базару и близости к Узбекистану, а также туристическим центром из-за
Сулайман-Тоо, внесённой в список ЮНЕСКО в 2009 году.
Ош — второй по величине город Кыргызстана, расположенный в Ошской области на кыргызском участке Ферганской долины. Его география определяется равнинным положением в долине, окружённой предгорьями и высокими хребтами, что создаёт уникальный ландшафт и благоприятные климатические условия. Ош часто называют «южной столицей» страны благодаря своему стратегическому и экономическому значению.
Географические координаты: Примерно 40°31′ с. ш. и 72°48′ в. д.
Расположение: Ош находится на высоте около 870–1000 метров над уровнем
моря, в восточной части Ферганской долины, в 550 км к юго-западу от
Бишкека и всего в 40 км от границы с Узбекистаном (Андижан). Город лежит
на равнине, но окружён предгорьями Алайского и Ферганского хребтов.
Равнина: Ош расположен на плоской аллювиальной равнине Ферганской
долины, сформированной отложениями рек. Это низменность шириной 10–15
км, окружённая возвышенностями.
Сулайман-Тоо: В центре города
возвышается гора Сулайман-Тоо (высота 1176 м над уровнем моря, около 200
м над равниной). Этот известняковый массив длиной 1,5 км и шириной 560 м
— ключевая природная достопримечательность и священное место, внесённое
в список ЮНЕСКО.
Предгорья: На севере и востоке равнина переходит в
предгорья Алайского хребта (до 2500 м), а на юго-востоке — в отроги
Ферганского хребта. Эти возвышенности защищают город от холодных ветров.
Горы: За предгорьями начинаются высокие хребты Тянь-Шаня и Памиро-Алая:
Алайский (до 5539 м) на северо-востоке и Туркестанский (до 5509 м) на
юге, формируя естественные границы долины.
Тип: Континентальный с чертами субтропического. Лето жаркое и сухое
(июль — +25–35°C), зима мягкая (январь — 0°C до +5°C). Среднегодовая
температура — около +12°C.
Осадки: 300–400 мм в год, с пиком весной
(март–апрель) и осенью (октябрь). Снег редок и быстро тает.
Особенности: Горы блокируют холодные северные ветры, а равнина
обеспечивает тёплый микроклимат, идеальный для сельского хозяйства.
Река Ак-Буура: Главная водная артерия Оша, протекает через город с
востока на запад, беря начало в Алайских горах. Её длина — около 150 км,
а в черте города она мелкая (1–2 м), но используется для орошения.
Каналы: Ош окружён сетью оросительных каналов, берущих воду из Ак-Бууры
и Кара-Дарьи (последняя течёт в 20 км к северу). Каналы питают сады и
поля вокруг города.
Подземные воды: В районе Сулайман-Тоо есть
родники, которые исторически снабжали город питьевой водой.
Флора: На равнине вокруг Оша — сады (абрикосы, персики, виноград),
поля хлопка и зерновых. В предгорьях растут ореховые деревья (грецкий
орех), можжевельник, выше — альпийские травы.
Фауна: В городской зоне
— мелкие грызуны, птицы (воробьи, голуби), в предгорьях — лисы, шакалы,
орлы. На Сулайман-Тоо водятся ящерицы и редкие виды птиц.
Геология:
Равнина сложена аллювиальными почвами, богатыми минералами, а
Сулайман-Тоо — это известняковый массив с пещерами и карстовыми
образованиями.
Дороги: Через Ош проходит трасса Бишкек—Ош (А370), связывающая город
с севером страны через горные перевалы (550 км). На запад ведёт дорога к
границе с Узбекистаном (КПП «Достук», 40 км).
Авиа: Аэропорт Ош (в 10
км к северу) обслуживает внутренние рейсы (Бишкек, 40 минут) и
международные (Россия, Турция).
Железная дорога: Отсутствует,
ближайшая станция — в Андижане (Узбекистан).
Орошение: Город зависит от искусственного полива, что делает водные
ресурсы (Ак-Буура, каналы) критически важными.
Загрязнение: Базары и
плотная застройка создают проблемы с мусором и воздухом, но горы
смягчают воздействие.
Культурная жизнь города Ош, второго по величине города Кыргызстана, представляет собой богатое переплетение кыргызских традиций, узбекского влияния, советского наследия и современных веяний. Расположенный в Ферганской долине, Ош с населением около 300 000 человек (2021) остаётся «южной столицей» страны, где многонациональность и историческое значение формируют уникальную культурную атмосферу.
Кыргызские традиции: Ош сохраняет кочевое наследие кыргызов. Эпос
«Манас», рассказывающий о подвигах легендарного героя, регулярно
исполняется манасчи (сказителями) на праздниках и в театрах.
Традиционные ремёсла, такие как изготовление войлочных ковров (шырдаки)
и ювелирных украшений, процветают благодаря базарам и мастерским.
Узбекское влияние: Узбеки, составляющие около 25% населения, привносят
свою культуру. Это заметно в музыке (например, маком — классическая
узбекская мелодия), танцах и кухне (плов, самса, лагман). Узбекские
чайханы (чайные дома) — популярные места встреч.
Праздники:
Национальные праздники, такие как Нооруз (21 марта, весеннее
равноденствие), отмечаются с размахом: концерты, уличные гуляния,
национальные игры (кок-бору — конное состязание). Религиозные праздники
— Орозо Айт и Курман Айт — сопровождаются молитвами на Сулайман-Тоо и
угощениями.
Сулайман-Тоо: Священная гора в центре Оша — центр духовной культуры.
Это место паломничества мусульман, где находятся мечеть Дом Бабура (XVI
век) и пещеры, связанные с древними верованиями. Гора внесена в список
ЮНЕСКО и считается символом религиозной терпимости.
Мечети: В Оше
более 20 мечетей, включая мечеть Рават-Абдуллахан (XVII–XVIII века) с
изящной резьбой и главную мечеть на базаре. Они служат не только для
молитв, но и для общественных собраний.
Многорелигиозность: Хотя
большинство жителей — мусульмане, в советское время здесь жили русские
православные, а сегодня сохраняется небольшая христианская община.
Театры: Ошский государственный академический узбекский
музыкально-драматический театр имени Бабура — старейший в городе
(основан в 1914 году как любительская труппа, профессиональный статус с
1930-х). Здесь ставят пьесы на узбекском и кыргызском языках — от
классики (Чингиз Айтматов) до современных драм. Кыргызский драматический
театр имени С. Ибраимова предлагает постановки с национальным колоритом.
Музыка: В филармонии и на площадях звучат традиционные мелодии на комузе
(трёхструнный инструмент) и кыл-кыяке (смычковый), а также современная
поп-музыка. Группы вроде «Достор» смешивают фольклор с эстрадой.
Выставки: Музей изобразительных искусств им. Г. Айтиева и краеведческий
музей организуют выставки картин, ремёсел и исторических артефактов.
Университеты: Ошский государственный университет (ОшГУ) — крупнейший
вуз юга страны, основанный в 1939 году как педагогический институт. Он
воспитал многих местных писателей и учёных. Здесь проходят лекции,
семинары и фестивали, посвящённые кыргызской и узбекской литературе.
Литературная традиция: Ош связан с именами поэтов, таких как Алыкул
Осмонов, чьи стихи о любви к родине популярны до сих пор. Современные
авторы проводят чтения на базарах и в библиотеках.
Джайма-базар: Один из крупнейших рынков Центральной Азии,
протянувшийся вдоль реки Ак-Буура. Это не только торговая площадка, но и
культурный центр: здесь звучат песни, торгуются ремесленники, готовятся
блюда в казанах. Базар отражает многонациональность Оша — кыргызские
юрты соседствуют с узбекскими тканями.
Еда: Уличная кухня — важная
часть культуры. Популярны бешбармак (кыргызское блюдо из мяса и лапши),
шашлык, лепёшки из тандыра и чай с мёдом. Летом — арбузы и дыни с
местных полей.
Кино и фестивали: В Оше есть кинотеатры («Семетей»), где показывают
кыргызские и зарубежные фильмы. Фестивали, такие как «Ош — культурная
столица СНГ» (2019), привлекают музыкантов и художников из региона.
Молодёжь: Современная культура включает кафе с Wi-Fi, где студенты
обсуждают тренды, и граффити на стенах, отражающие социальные темы. Рэп
и хип-хоп на кыргызском и русском набирают популярность среди молодёжи.
Этнический микс: Ош — город кыргызов (около 70%) и узбеков (около
25%), с небольшими группами русских, таджиков и уйгуров. Это обогащает
культуру, но создаёт напряжённость. События 1990 и 2010 годов
(межэтнические столкновения) оставили след, но сегодня власти и жители
стремятся к примирению через совместные праздники и проекты.
Языки:
Кыргызский и узбекский — основные языки общения, русский используется в
образовании и бизнесе.
Экономика города Ош, второго по величине города Кыргызстана, сочетает в себе черты традиционного аграрно-торгового центра с элементами постсоветской трансформации и современного развития. Расположенный в Ферганской долине, Ош с населением около 300 000 человек (2021) остаётся «южной столицей» страны и ключевым экономическим узлом юго-запада Кыргызстана. Его экономика опирается на торговлю, сельское хозяйство, малую промышленность и растущий сектор услуг, включая туризм.
Сельское хозяйство: Ош окружён плодородными землями Ферганской
долины, что делает агросектор важной частью экономики. Основные культуры
— хлопок (исторически главный экспортный продукт), рис, пшеница,
кукуруза, а также фрукты (абрикосы, персики, виноград) и овощи
(помидоры, огурцы). Животноводство включает разведение овец, крупного
рогатого скота и птицы. Местные фермеры поставляют продукцию на базары и
в соседние регионы.
Рынки: Джайма-базар, один из крупнейших в
Центральной Азии, — экономическое сердце Оша. Здесь торгуют
сельхозпродуктами, тканями, специями, ремесленными изделиями и товарами
из Китая и Узбекистана. Базар обеспечивает занятость тысячам людей — от
продавцов до грузчиков — и генерирует значительный оборот (оценочно
миллионы сомов ежегодно).
Советское наследие: В советское время Ош был промышленным центром юга
Киргизской ССР. Здесь работали текстильные фабрики (например,
шёлкокомбинат), предприятия пищевой промышленности (консервы, молочные
продукты) и машиностроения. К 1980-м годам промышленность обеспечивала
до 30% занятости.
Постсоветский спад: После распада СССР в 1991 году
большинство крупных заводов закрылось из-за утраты рынков и
финансирования. Шёлкокомбинат, некогда выпускавший ткани на экспорт,
пришёл в упадок, а машиностроение практически исчезло.
Малая
промышленность: Сегодня в Оше действуют небольшие предприятия: швейные
цеха (производство одежды и обуви), пищевые мастерские (хлеб, лепёшки,
сладости), строительные материалы (кирпич, бетон). Они ориентированы на
местный рынок и соседние страны.
Трансграничная торговля: Близость к Узбекистану (40 км до Андижана) и
Таджикистану делает Ош важным транзитным пунктом. Через КПП «Достук»
идут товары из Китая (электроника, одежда) и Узбекистана (текстиль,
продукты). Мелкие торговцы («челноки») вносят значительный вклад в
экономику, перепродавая импорт на базарах.
Роль базара: Джайма-базар
не только торговая площадка, но и логистический центр, связывающий юг
Кыргызстана с внешними рынками. Его оборот сложно подсчитать точно, но
он составляет значительную долю ВВП Ошской области (около 40 млрд сомов
в 2020 году для области).
Туризм: Ош привлекает туристов благодаря Сулайман-Тоо (объект
ЮНЕСКО), историческим мечетям и природным красотам Ферганской долины. В
городе около 50 гостевых домов, хостелов и отелей, а также кафе с
национальной кухней. Туризм растёт (около 100 000 посетителей в год), но
остаётся сезонным (июнь–сентябрь).
Образование: Ошский
государственный университет (ОшГУ) с более чем 20 000 студентов —
крупный работодатель и экономический фактор. Он готовит кадры для
местных школ, больниц и бизнеса.
Транспорт: Аэропорт Ош обслуживает
внутренние рейсы (Бишкек, 40 минут) и международные (Россия, Турция),
обеспечивая приток пассажиров и грузов. Такси и маршрутки — основа
городской мобильности.
Структура занятости: Около 40% жителей заняты в торговле и услугах,
30% — в сельском хозяйстве, 10% — в промышленности, остальное — в
госсекторе и неформальной экономике. Безработица официально низкая
(5–7%), но скрытая безработица высока из-за сезонности и миграции.
Миграция: Многие ошане уезжают на заработки в Россию, Казахстан и
Турцию, отправляя домой переводы (около 20–30% доходов семей). В 2020
году объём переводов в Кыргызстан составил 2,4 млрд долларов,
значительная часть которых приходится на юг.
Доходы: Средняя зарплата
в Оше — около 15 000–20 000 сомов в месяц (≈150–200 долларов, 2023),
ниже, чем в Бишкеке, но выше сельских районов.
Энергия и вода: Ош зависит от гидроэнергии (Токтогульская ГЭС) и
местных подстанций. Орошение — ключевой фактор для сельского хозяйства,
поддерживаемый каналами от Ак-Бууры и Кара-Дарьи.
Инвестиции: Китай
финансирует инфраструктуру (дороги, рынки) через проекты «Один пояс,
один путь». Местные предприниматели вкладываются в торговлю и
строительство.
Этническая напряжённость: Конфликты 1990 и 2010 годов между кыргызами
и узбеками подорвали экономическую стабильность, отпугнув инвесторов и
туристов.
Зависимость от импорта: Ош полагается на товары из Китая и
Узбекистана, что ослабляет местное производство.
Экология: Интенсивное земледелие и загрязнение от рынков создают
проблемы с почвой и водой.