Луангпрабанг

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

Описание Луангпрабанга

Луангпрабанг, или Луангпхабанг (Лаос: ຫຼວງ ພຣະ ບາງ) - бывшая столица Лаоса и город всемирного наследия ЮНЕСКО. Расположенный в месте слияния двух рек, которые почти окружают город, и под холмом на вершине храма, Луанг Прабанг представляет собой чудесное лоскутное одеяло из традиционных лаосских деревянных домов и намек на европейскую архитектуру, напоминая о том, когда Лаос был частью французской колонии Индокитая. Ватки (храмы) с золотыми крышами, украшенные мозаикой и росписью жизни Будды, сидят под пристальным взглядом балконов из тикового дерева и окон с жалюзи 19-го века. Все это на фоне зеленой зелени и бурных гор.

Луанг Прабанг - относительно небольшой город с атмосферной и очаровательной индивидуальностью. Ввиду того, что ЮНЕСКО так тесно вовлечена и в значительной степени ответственна за группу владельцев местных предприятий, давление массового туризма сдерживается, но как долго еще предстоит выяснить. Рестораны на главной улице обслуживают роскошных туристов. Более типичные лаосские места все еще можно найти вдоль Меконга.

 

История Луангпрабанга

Луангпрабанг стал известен как столица первого лаосского королевства (Лан Ксанг, страна миллионов слонов) с 1353 года. Город обязан своим нынешним именем Фа Бангу - образу Будды (ныне находящемуся в Музее Королевского дворца), который был привезен в город королем Визуном во время золотого века Лан Ксанга в начале 1500-х годов.

Раздробленность Лаосского королевства в конце 16-го века сделала Луангпрабанг слабым в военном отношении независимым городом-государством, отдавшим дань уважения окружающим королевствам. Разграбление города в 1887 году китайскими племенами привело к тому, что монархия Луанг Прабанг приняла защиту французов, чье влияние привело к строительству множества прекрасных колониальных вилл, которые гармонично соседствуют с традиционной лаосской архитектурой.

Луангпрабанг пришел в упадок во второй половине 20-го века после неохотного ухода французов и революции 1975 года, которая положила конец монархии Луанг Прабанг. Относительная бедность нового независимого Лаоса, возможно, помогла спасти Луанг Прабанг от разрушительного урбанистического планирования 20-го века.

Открытие в Лаосе туризма в 1989 году привело к значительному изменению состояния города, так как разрушенные деревянные дома и особняки в колониальном стиле были тщательно восстановлены и превращены в безупречные пансионы и бутик-отели. В 1995 году Луангпрабанг был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

 


Транспорт

Как добраться

Самолетом
Международный аэропорт Луанг Прабанг (LPQ IATA) (находится в 4 км к северу от города). Имеет регулярные рейсы из / в Бангкок, Чиангмай, Паксе, Ханой, Сием Рип и Вьентьян.
Bangkok Airways летает из Бангкока.
Лаосские Центральные Авиалинии летают между Луангпрабангом и Вьентьяном. Это примерно на 30% дешевле, чем у Lao Airlines, с аналогичными самолетами.
Лаосские авиалинии предлагают полеты из Паксе и Вьентьяна.
Вьетнамские авиалинии предлагают рейсы из Сием Рипа и Ханоя.
Visa-on-Arrival доступна в аэропорту, стоит 30-35 долларов США для граждан большинства западных стран, но немного выше для развивающихся стран. В любом случае, возьмите с собой дополнительно 1 доллар США за плату за обработку, что упрощает оплату. Вам нужно фото на паспорт, чтобы получить визу. Если у вас его нет, они будут сканировать вашу фотографию из вашего паспорта и взимать с вас дополнительный доллар США.

Гражданам АСЕАН не требуется виза для въезда в Лаос при проживании не более 30 дней.

Продление визы возможно в иммиграционном офисе напротив отеля Rama. Стоимость составляет 2 доллара США в день плюс плата за 2 доллара США. Процесс очень прост. Приходите утром с паспортом и одной фотографией. Заполните форму (в Луангпрабанге они делают это для вас) и возвращайтесь днем ​​для продолжения.

Обменные курсы в аэропорту достаточно конкурентоспособны с преобладающими внешними курсами, в отличие от других международных аэропортов.

Такси в город стоит около 6 долларов США, будь вы один или с 3 другими людьми. Рядом с залом прибытия есть стойка такси.

На автобусе
Есть три автовокзала, расположенные чуть за городом, которые обслуживают разные направления. Водители тук-тук знают, на какую автобусную станцию ​​отправиться и в какой пункт назначения. Спросите вокруг для расписания автобусов.

Билеты можно купить у каждого турагента в городе, что имеет больше смысла, чем покупать их на автобусной станции, поскольку разница составляет всего около 20 000 кип, что оплачивает тук-тук от вашего проживания до автобусной станции. Выберите те агентства, которые воспринимают поездку на шаттле из тарифа, как другие. Сравните цены перед бронированием. Бронируйте билеты заранее, особенно для VIP-автобусов, так как они зарезервированы. Вы не хотите в конечном итоге сидеть рядом с туалетом.

Чиангмай - этот автобус прямо до Чиангмая стоит 1500 бат в одну сторону. Общее время в пути составляет 18 часов. Автобус будет использовать новый тайско-лаосский мост дружбы от Хуай Ксай до Чианг Конга.
Ванг-Вьенг - VIP-автобус с кондиционером стоит примерно 150 000 кипов, столько же, сколько и автобус Вьентьян. Микроавтобусы отправляются из Ванг-Вьенга в 09:00 и стоят 100 000 кипов. Станция микроавтобуса находится к северу от города. Поездка занимает 6-7 часов (не те 5, которые рекламируют турагенты). Дорога № 13, по которой ходит автобус, проходит через горы, крутится и неудобно поворачивает на протяжении большей части пути. Это не поездка на полный желудок или если вы чувствуете тошноту.
Вьентьян - VIP-кондиционер с откидывающимися сиденьями стоит 150 000 кип, а спальный автобус VIP-кондиционера стоит 165 000 кип, если он забронирован через агента. Экспресс-автобусы (без кондиционера), купленные на станции, стоят 110 000 кип. Билеты, купленные во Вьентьяне в Луанг Прабанг, стоят дороже, чем билеты, купленные в Луанг Прабанге. Поездка 12 часов, а не 9 часов, как они заявляют, всего 13 часов, включая время приема пищи 1 час.
Автобус следует по Rte 13 на юг, неустанная ухабистая поездка, потому что дорога извилистая и выбоина. Сравнивая плюсы и минусы для VIP спящих / VIP мест для экспрессов для ночных поездок, особой разницы нет. Если вы путешествуете ночью, вам не нужен кондиционер, и вы не можете спать в этой поездке, поэтому бесполезно садиться в спальный автобус из-за качания и катания. Те, кто подвержен укачиванию, должны знать, что эта поездка проходит по извилистой горной дороге.
В автобусах только для сидений нет туалета, и вы должны расслабиться перед отъездом, потому что остановка в ресторане на расстоянии 4 часов, а последняя на станции назначения. Проверьте, хотя, потому что не все туристические компании предлагают бесплатный трансфер из места проживания пассажира по указанной цене. Автовокзал (южный) находится примерно в 3,2 км от туристической зоны, а тук-тук стоит около 20 000 кип (февраль 2012 года). То же самое с Северным автовокзалом, это более 5 км ходьбы.
Muang Xay - занимает около 5 часов. Стоит 40000 кипов и баллов, таких как Luang Namtha, проезд только общественным микроавтобусом. Большие рюкзаки несут на крыше. Бронирование обычно не требуется. Иди пораньше, чтобы занять хорошее место.
Луанг Намта - занимает 8-9 часов и стоит 90000 кипов. Части дороги, ведущей из Удомхая (промежуточная остановка между Луангпрабангом и Луанг Намтхой), все еще находятся в стадии строительства и довольно ухабистые. Прямой местный автобус через Муанг Ксай в 09:00. В противном случае сядьте на автобус до Муанг Ксея и переключитесь туда.

Nong Khiaw - 3 часа езды на общественном автобусе от Северного автовокзала или 8-10 часов на лодке за 110 000 кипов. Оттуда лодки соединяются с живописной Муанг Нгой Неуа.
Хуай Ксай - до 15 часов езды. Общественные автобусы отправляются в 09:00 (прибытие в 24:00) или 17:00 (прибытие в 08:00. Обычный спальный автобус, а не спальный). Стоит 135 000 кип. VIP-автобусы отправляются в чередующиеся дни, билеты, купленные на Северном автовокзале, будут стоить 35 000 кипов, что меньше, чем при покупке у агента в городе.
Phonsavan - автобус занимает около 8 часов и стоит 100 000 кип. Оставляет Южный автовокзал около 08:00. Микроавтобус занимает около 6 часов и отправляется в 09:00. Вы должны иметь возможность купить билет в вашем пансионе и договориться о том, чтобы вас забрали и отвезли на станцию ​​микроавтобусов. Вы можете оставаться на микроавтобусе, пока он не разгрузит местных жителей в центре Луангпрабанга, хотя водители тук-тук могут попытаться заставить вас выйти раньше на автобусной станции.
Ханой [выйти] на автобусе дальнего следования (заранее убедитесь, что у вас есть вьетнамская виза), 360 000 кипов, 24-часовой прямой автобус. Если вам требуется вьетнамская виза, в городе есть консульство Вьетнама, которое может выдавать визы (на следующий день 70 долларов США). Направляясь в Ханой, вы можете купить билет у турагента или дойти до Южного автовокзала (30 минут пешком) и купить его дешевле. Вы не должны покупать билет на самой станции, но напротив станции вы увидите несколько ожидающих автобусов и там будет офис туристической компании Naluang. Именно они управляют автобусами, поэтому, если вы купите где-нибудь еще, билет будет дороже. Также обратите внимание, что они утверждают, что продают билет в Ханой на Северном автовокзале всего за 150 000 кипов, но это приведет вас только к границе, и тогда вы останетесь в зависимости от местных водителей, которые могут взимать с вас плату. количество, так как вы находитесь в глуши. Не путайте Северный автовокзал с Южным, чтобы следовать.
Loei - это относительно новое соединение, которое происходит один раз в день в столице провинции Loei в Таиланде. Автобусы отправляются из Лоэя в 08:00, а обратный рейс из Луангпрабанга отправляется в 07:00. Стоимость проезда составляет 700 бат в один конец, а время в пути - около 10 часов. Из Лоэя есть 4 ночных автобуса и один однодневный автобус до Бангкока. Для тех, кто едет прямо из Луангпрабанга в Бангкок, это позволяет обойти Вьентьян.

На машине
Шоссе 13 соединяет Луангпрабанг с Ванг-Вьенгом и Вьентьяном на юге и через шоссе 1 на севере. Дорога 13 закрыта и находится в относительно хорошем состоянии во время сухого сезона вплоть до Вьентьяна. Проще говоря, это долгое, ухабистое и извилистое путешествие. Дорога пахнет лунным ландшафтом, и из-за некачественной поверхности появляются бесчисленные выбоины, верхний слой размыт, чтобы показать гравийный подстилающий слой, что означает по-настоящему ухабистую поездку. Хотя на этом участке дороги были случаи насилия, теперь это безопасно.

На лодке
Лодки курсируют по Меконгу в Хуай Ксай и обратно на границе с Таиландом, останавливаясь в Пакбенге, где вы можете поймать сухопутные сообщения к северо-востоку и границе с Китаем. Поездка занимает 2 дня (каждый день около 9 часов) на медленной лодке, или 6 часов с грохотом на скоростной лодке. Есть также операторы, предлагающие 2-дневные круизы класса «люкс».

Будьте готовы провести ночь в Пакбенге, если вы едете на медленной лодке (самый безопасный вариант), или прибудете в Луанг-Прабанг, глухой, потрясенный и либо истощенный, либо взволнованный от шести часов на скоростном катере. Между Луанг-Прабангом и Хуай-Хаем также есть дважды в неделю комфортабельная лодка на один день, но стоимость значительно выше.

Медленные корабли отправляются каждый день, последний в 11:00. Поездка из Луанг Прабанга в Хуай Ксай стоит не менее 220 000 кип (март 2014 года), поездка в Луанг Прабанг из Хуай Ксай стоит 900 бат (сентябрь 2011 года). Медленный катер покидает Луанг-Прабанг около 08:30 с пирса, расположенного в 10 км от центра города (тук-тук стоит 50-60 бат на человека), и прибывает около 18:00 в Пакбенг. Обычно в Пакбенге приходится переключаться на другую лодку, поэтому вы можете оказаться на лодке более высокого или более низкого качества во второй половине пути. Двухдневные лодки имеют удобные (автомобильные) сиденья, и больше нет необходимости приобретать подушки. Прибыв в Хуай Ксай, лучше всего взять быстрый тук-тук от пограничного перехода до центра города за 50 бат.

 

Медленная прогулка на катере продолжается при удобной скорости 20-30 км / ч и предлагает прекрасный вид на природу и деревенскую жизнь на берегах Меконга. Большинство пассажиров - иностранные туристы. Случайные местные жители берут лодку только для коротких перелетов между прибрежными деревнями, но предпочитают сесть на автобус на полном расстоянии от Хуай Сая до Луангпрабанга. Таким образом, вы не сможете наблюдать за местными путешественниками на лодке, так как поездка на лодке предлагает просто обычное зрелище туристов, пьющих Beerlao за 20 000 кипов.

Если вы решите путешествовать на быстроходном катере (легкое каноэ с очень мощным двигателем), вам следует иметь защитный шлем и спасательный жилет. Не рекомендуется путешествовать на быстроходном катере без этого необходимого защитного снаряжения. Также рекомендуется сделать сумки максимально водонепроницаемыми или водонепроницаемыми и надеть дождевик. Лодка может генерировать немного брызг, плюс любые души, с которыми вы можете столкнуться по пути, будут жалить, как иглы, на любую открытую кожу. В солнечные дни солнцезащитный крем неоценим, поскольку на этих скоростных машинах нет крыши или тени. Поездка в Хуай Ксай может быть сокращена до 4 часов в сезон дождей с остановкой на обед в Пак Бенг. Однако некоторые считают это средство передвижения менее безопасным, особенно в сухой сезон. Затычки для ушей настоятельно рекомендуется. Те, кто обеспокоен тем, чтобы как можно меньше воздействовать на окружающую среду, могут избегать скоростных катеров, так как они являются более сильными загрязнителями, чем более медленные варианты. Турагенты в ЛП продадут билеты за 320 000–370 000 кип. Вам понадобится микроавтобус, чтобы отвезти вас на 10 км к северу до пристани для быстрой лодки.

Третий вариант - отправиться в роскошный круиз. Основными операторами являются Луанг Сай, Наги из Меконга и Шомпоо. По состоянию на 2009 год все работают двухдневные круизы на Хауи Ксай, которые останавливаются в Пакбенге на ночь. Несмотря на то, что путешествие занимает столько же времени, сколько и на медленной лодке, эти операторы предлагают значительно более качественные средства и оборудование, чем общественные медленные лодки, и вы должны быть готовы заплатить за это премию. Билеты для всех операторов можно купить у большинства турагентов в городе. Цены на медленный катер составляют приблизительно 220 000 кип, 280 000 кип на быстроходный катер. 3000 кипов для Луанг Сая, 1200 кипов для Наги Меконанда (включая ночь в отеле) и 640 кипов для Шомпоо (ноябрь 2011 года). Есть некоторые сообщения, что цены на Луанг Сай и Наги Меконга могут быть снижены.

В Вьентьян нет общественного водного транспорта, но возможно, что поездка будет возможна на частной туристической лодке, когда уровень воды достаточно высокий. Узнайте больше о быстрых и медленных лодках в путеводителе по Лаосу.

 

Где поесть

 

Отели, хостелы и прочие

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

Интересная и полезная информация