Остров Миндоро - это нетронутый остров, до которого легко добраться
из Манилы. Город Пуэрто-Галера в Восточной провинции Миндоро -
популярное туристическое направление с множеством пляжей и
развлекательных заведений.
Миндоро состоит из двух
административных частей. Северо-восточная часть острова называется
Восточный Миндоро, юго-западная - Западный Миндоро. Граница двух
провинций проходит примерно по горному хребту, который делит остров
пополам с юго-востока на северо-запад.
Все сколько-нибудь
значимые города находятся на побережье или рядом с ним. На Восточном
Миндоро, если двигаться с крайнего северо-запада на дальний юго-восток,
вы найдете следующие города: Пуэрто-Галера; Сан-Теодоро; Бако; Калапан;
Наухан; Виктория; Сокорро (по дороге: Пола); Пинамалаян; Роксас;
Мансалай; Булалакао. После Булалакао дорога продолжается до Западного
Миндоро, где главным городом является Сан-Хосе.
Коренными
жителями Миндоро были люди, ныне известные как мангьян. Когда-то они
владели всем островом и были довольно густонаселенными и процветающими,
но сегодня их осталось всего несколько сотен тысяч, в основном это
изолированные горные племена. Местных жителей называют Миндореньос (или
миндореньяс), и в основном они родом из Батанги.
1. Пуэрто-Галера — место для туристов в стиле Дикого Запада,
известное в основном двумя вещами: отличным дайвингом и множеством
девчачьих баров, которые сосредоточены в Сабанге. В самом городе есть
несколько отелей, дайв-компаний и других туристических объектов, но
большинство посетителей останавливаются в одном из двух пригородов:
Сабанг - оживленный, но несколько неряшливый город; иногда кажется, что
половина населения - работающие девушки. Сабанг также является
дайв-центром северного Миндоро.
Белый пляж, в точности
соответствующий своему названию, с отличным плаванием и несколько менее
дикий, чем Сабанг.
Из города Батангас ходят паромы до Пуэрто-Галеры.
2 Сан-Теодоро - рядом с Бако, другим городом на (живописном) маршруте из
Калапана в Пуэрто-Галеру. Сан-Теодоро известен своими водопадами, но в
остальном в этом городе тоже нечем заняться.
3 Бако - это один из
двух городов, расположенных вдоль дороги из Калапана (административной
столицы) в Пуэрто-Галеру. В самом Бако проживает около 500 человек, а
также есть несколько магазинов и школ. Несмотря на то, что говорят карты
Google, Бако находится на Западном морском шоссе, а не на пляже. Бако -
приятный и дружелюбный городок, в котором можно купить продукты, но в
нем нет ничего интересного для туристов.
4. Калапан - столица со
всеми вытекающими отсюда недостатками. Центр города уютный, но поскольку
никто ничего не предпринимает для борьбы с загрязнением окружающей
среды, в воздухе всегда пахнет выхлопными газами, а река и ее берега в
основном застелены пластиковыми пакетами. Центр города образован
Городской площадью, на которой расположены сцена, игровое поле и
обязательная статуя Ризаля, а также общественным рынком и городской
ярмаркой по другую сторону моста Сан-Августин-Агинальдо. Большинство
ресторанов (хотя и все в стиле "Джоллиби", "Инасал" и "Чау Кинг"; ничего
западного) находятся в западной части городского рынка. В Калапане нет
абсолютно ничего, что могло бы заинтересовать туристов. Из города
Батангас в Калапан ходят паромы.
5 Сан-Хосе. Сан-Хосе является
экономическим центром западной части Миндоро, несмотря на то, что не
является столицей провинции, в отличие от города Мамбурао. Сан-Хосе
является узловым городом; его аэропорт обслуживается авиакомпанией Cebu
Pacific пять раз в неделю.
6. Роксас (Миндоро) - город с
промежуточной остановкой на пути в Сан-Хосе, откуда отправляются паромы
в Ромблон и Катиклан на острове Панай.
7 Группа островов Лубанг - к северо-западу от Миндоро, входит в западную провинцию Миндоро. Они относительно изолированы — один японский солдат продержался в джунглях Лубанга с конца войны на Тихом океане в 1945 году до 1974 года, — но там есть несколько прекрасных пляжей и мест для дайвинга, и сейчас наблюдается некоторый рост туризма.
Миндоро — это область, где говорят на тагальском языке, и диалекты
здесь в целом такие же, как в провинциях Батангас, Кесон и Мариндуке, но
наиболее распространенным диалектом, на котором говорят по всему
острову, является диалект Батангас.
На острове также говорят на
языках коренных народов, многие из которых находятся под угрозой
исчезновения или почти исчезли; некоторые из них — хануноо, на котором
говорят 14 000 человек, и ирайя (не путать с висайским языком карай-а),
на котором говорят 10 000 человек.
Чтобы отправиться в Пуэрто-Галеру, вам нужно будет получить цифровое
разрешение на поездку, прежде чем сесть на паром или водное такси. Это
можно сделать, предварительно забронировав отель или ночлег. Затем
загрузите приложение для регистрации туристов в Пуэрто-Галере, чтобы
сгенерировать одноразовый туристический QR-код. Часто вам нужно будет
предъявить этот QR-код для покупки билетов на паром. Затем вам
необходимо загрузить и зарегистрироваться в приложении StaySafePH,
которое является приложением для отслеживания COVID-19, утвержденным
правительством.
До острова Миндоро можно добраться на корабле из
города Батангас в Калапан и Пуэрто-Галера или из Катиклана (Аклан) в
Рохас (Восточный Миндоро). Стоимость проезда в 2016 году составляет
около 180-280 ₱. Из Батангаса можно добраться на Ро-Ро (около 3 часов)
или на скоростном пароме (около 1,5 часов), по крайней мере, один рейс
отправляется ежечасно, в течение всего дня. Из Катиклана есть только
рейс Ро-Ро до Рохаса. Поездка на автобусе из Манилы в Батангас занимает
около 2 часов, а стоимость проезда в 2016 году составляет около 220 ₱.
Также существует нерегулярное морское сообщение между Сан-Хосе
(Западный Миндоро) и северными островами Палаван.
Также есть
регулярные рейсы из Манилы в Сан-Хосе (Западный Миндоро) из компании
Cebu Pacific.
Остров опоясывает прибрежное шоссе, соединяющее все основные города.
Большая его часть — это хорошая дорога по меркам провинциальных районов
Филиппин, с хорошим покрытием и хорошими знаками как для маршрутов, так
и для опасностей. По меркам более развитых мест она не очень хорошая,
узкая и часто довольно холмистая и извилистая. Обгон на большей ее части
довольно опасен, и есть довольно много медленных транспортных средств.
Между большинством основных городов курсируют джипни и автобусы;
джипни обычно дешевле, а автобусы более комфортабельны.