Плейку

Транспорт

 

Описание Плейку

Плейку - город в центральном Вьетнаме, расположенный в центральной горной местности этой страны. Это столица провинции Гия Лай; Много лет назад здесь жили в основном этнические группы бахнар и джарай, иногда известные как монтаньяры или дегары. Но сейчас здесь обитает в основном этническая группа кинь. Город является центром городского округа Плейку, площадь которого составляет 261 км².

По состоянию на 2003 год население района составляло 186 763 человека. Город находится на стыке нескольких национальных дорог: Национальный маршрут 14 к Кон-Тум на севере и Буон Ма Тует на юге и Национальный маршрут 19 к Стонг-Тренг в Камбодже на западе (через провинцию Ратанакири) и в провинцию Бинхнн в Восток. В городе находится футбольный клуб Hoàng Anh Gia Lai. Плейку обслуживается аэропортом Плейку на окраине города.

 

Достопримечательности Плейку

Biển Hồ - озеро в нескольких километрах к северу от Плейку.

Пагода Минь Тхань - Хорошая пагода рядом с храмом, которую можно бесплатно посетить в центре города (декабрь 2011 г.). Обращайте внимание на живописные иллюстрации людей, наказанных в аду.

 

Имя

Согласно Указу генерал-губернатора Индокитая от 4 июля 1905 г., в документе впервые появилось «Плей-Коу», содержание которого: «Присоединение западного горного района провинции Биньдинь к автономной провинции, названной Плей-Коу-Дерр». Если проанализировать написание имени «Плей-Коу-Дерр», то сегодня название «Плейку» происходит от «Плей-Коу», а «Дерр» является элементом слова Джарай. Kou-Derr» может быть словом «Ploi Kôdôr», транслитерированным в соответствии с французским правописанием.

«Плои» на джараи означает «деревня». И «Кодур» имеет два значения. Первое значение — «направление на север», второе значение — «наверху». Оба эти значения согласуются с позицией Плейку. Потому что в прошлом земля народа джарай находилась к югу от Плейку, от Пху Тхиен назад. Во втором смысле Плейку — деревня с более высокой высотой, чем другие деревни народа джарай. Таким образом, «Плои Кодур» означает «северная деревня» или «верхняя деревня» (вверху). О транскрипции «Ко» в «Коу» может быть потому, что в то время не было символа «е», как сегодня, поэтому люди использовали два символа «оу», чтобы читать как «ơ». А «Dùr» писалось как «Derr», может быть, потому, что в то время не было «u», поэтому оно писалось как «e». Название «Плей-Коу-Дерр» может происходить от языка джарай «Ploi Kôdôr Chu Hdrong» на языке джарай, что означает «Деревни к северу от горы Чу Хдронг» (т.е. горы Хам Ронг), вероятно, имея в виду местность. Народ джараи из арабских групп Джраи Хдронг и Джарай вокруг потухшего вулкана Чу Хдронг был транслитерирован в соответствии с французским написанием как «Плей-Коу-Дерр», позже названный правительством Республики Вьетнам Плейку.

Согласно Указу генерал-губернатора Индокитая от 24 мая 1925 г., в провинции Контум было создано административное учреждение Плейку. Отсюда родилось и существует по сей день Плейку со значением места как в чтении, так и в письме.

 

 

История

3 декабря 1929 года Указом нунция Чунг Ки был основан город Плейку. Спустя почти 3 года, 24 мая 1932 г. и 4 марта 1933 г., указом генерал-губернатора продолжалось выделение земель, принадлежавших бывшему агенту Плейку (в провинции Контум), для создания провинции Плейку.

27 июля 1953 г. Указом № 495-Cab/Ml премьер-министра национального правительства Вьетнама центры провинций Южной императорской династии (нынешние провинции Центрального нагорья) были преобразованы в города. Плейку, а также Дран, Джиринг, Блао, Буонматхуот, Контум — все это города.

После Женевского соглашения (1954 г.) правительство Республики Вьетнам по-прежнему считало Плейку столицей провинции Плейку.

26 января 1957 г. Указ № 27-BNV/HC/ND Министерства внутренних дел Республики Вьетнам отменил Указ № 495-Cab/Ml премьер-министра национального правительства Вьетнама, города были изменены Город Плейку стал коммуной, город Плейку стал коммуной Плейку.

При Первой республике Плейку все еще назывался городом, но располагался он в коммуне Хойтхыонг-Хойфу в районе Ле Трунг. С 1962 года новое правительство планировало расширить этот город.

Таким образом, на протяжении более 40 лет (1932-1975 гг.) под французским колониальным господством, а также Республикой Вьетнам, Плейку было названием провинции, и в то же время было названием города и поселка, но принадлежало к коммуна (не административный уровень. Сам город эквивалентен текущему району или району) и всегда является провинциальным центром провинции Плейку.

После марта 1975 года Плейку было названием города и провинциального центра провинции Зялай (до и после слияния провинций Зялай и Контум, а также провинции Зялай - Контум (во время слияния с провинцией из 1976-1991).

После 1975 года город Плейку в провинции Зялай-Контум, включающий 6 районов: Дьен Хонг, Хоа Лу, Хой Фу, Хой Тхуонг, Тонг Нхат, Йен До и 6 коммун: Ан Фу, Бьен Хо, Гао, Хоа Фу, Тан. Бинь, Тра Ба.

17 августа 1981 г. Совет Министров издал Постановление 30-HDBT. Соответственно:

Основаны 2 коммуны: Тра Да и Дьен Фу.
Перенести коммуну Тан Бинь в район Манг Ян для управления
Передача коммуны Хоа Фу в район Чу Па для управления
Перенести 2 коммуны: Чу А и Чу Джор района Манг Янг в город Плейку для управления.

12 августа 1991 года провинция Зя Лай была восстановлена ​​из провинции Зя Лай - Контум, город Плейку снова стал столицей провинции Зя Лай, включая 6 районов: Дьен Хонг, Хоа Лу, Хой Фу, Хой Тхыонг, Тонг Нхат, Йен До и 8 коммун: Ан Фу, Бьен Хо, Чу А, Чу Джор, Дьен Фу, Гао, Тра Ба и Тра Да.

11 ноября 1996 года Правительство издало Постановление № 70-КП. Соответственно:
Основана коммуна Таншон на базе 850 га природной территории и 3516 жителей коммуны Чу Джор.
Создать коммуну Нгиа Хунг на базе 2550 га природной территории и 4069 жителей коммуны Бьенхо; 261,7 га природной территории и 809 жителей коммуны Иа Сао, район Чу Па
Переместить 2 коммуны: Чу Джор и Нгиа Хунг в район Чу Па для управления.

12 марта 1998 года город Плейку был признан городской территорией III степени.

В конце 1998 года в городе Плейку было 6 районов: Дьен Хонг, Хоа Лу, Хой Фу, Хой Тхыонг, Тонг Нхат, Йен До и 8 коммун: Ан Фу, Бьен Хо, Чу А, Дьен Фу, Гао, Тан Сон, Тра Ба, Тра Да.

24 апреля 1999 года город Плейку был преобразован в город (город класса III) провинции Зя Лай.

11 августа 1999 г. Правительство издало Постановление 70/1999/ND-CP. Соответственно:

Создание района Тай Сон на основе приспособления 154,33 га природной территории и 10 112 человек района Хоа Лу.
Создан район Иа Кринг на базе 669,72 га природной территории и 10 270 человек района Дьен Хонг.

9 ноября 2000 г. Правительство издало Постановление 67/2000/ND-CP. Соответственно:
Основан Йен Район на базе 1 187 га природной территории и 12 916 жителей коммуны Бьен Хо.
Район Тра Ба был создан на базе 758,67 га природной территории и 13 990 жителей коммуны Тра Ба.
Переименовать коммуну Тра Ба в коммуну Чу HDrong.

13 мая 2002 года коммуна Я Кенх района Я Грай была переведена в управление в город Плейку.

15 сентября 2006 г. район Тханг Лой был создан на основе 706,33 га природной территории и 7 967 человек коммуны Чу А.

17 апреля 2008 г. Правительство издало Постановление 46/2008/ND-CP. Соответственно:
Создан район Донг Да на основе приспособления 402,43 га природной территории и 6068 человек района Тонг Нхат.
Создан район Чи Лан на базе 1 245,37 га природной территории и 7 330 человек коммуны Чу HDrong.
Создан район Фу Донг на основе приспособления 103,31 га природной территории и 6 175 человек района Хой Фу; 349,87 га природной территории и 7 927 человек в районе Тра Ба.

25 февраля 2009 г. Правительство издало Постановление № 249/QD-TTg о признании города Плейку городским районом II степени.

1 февраля 2020 года коммуна Чу HDrong была объединена с приходом Chi Lang.

В настоящее время в городе Плейку 14 районов и 8 коммун.

22 января 2020 года премьер-министр издал Постановление № 146/QD-TTg, в котором город Плейку был признан городом I степени непосредственного подчинения провинции Зя Лай.

 

География

Город Плейку расположен в центре провинции Зялай, географически расположен:
На востоке граничит с районом Дак Доа.
Запад граничит с районом Ия Грай.
На юге он граничит с районом Чу Пронг.
Граничит с районом Чу Па на севере.

Плейку расположен на транспортной оси между Национальным шоссе 14 и Национальным шоссе 19, соединяющих всю страну, недалеко от перекрестка Индокитая, расположенного на дороге Хо Ши Мина, и в зоне треугольника роста соседних провинций, а также других стран. y соседние страны, такие как Камбоджа и Лаос. Общая природная площадь составляет 26 076,8 га, является экономическим, политическим, культурно-социальным центром провинции Зя Лай. Город Плейку находится примерно в 600 км к северу от города Хошимин, в 1287 км к югу от столицы Ханоя и в 181 км от города Буонматхуот, в 377 км от Дананга.

Плейку находится на средней высоте 700-800 м; Узел Хам Ронг или перекресток Национальной автомагистрали 14 и Национальной автомагистрали 19 (к югу от города Плейку) находится на высоте 785 м над уровнем моря.

 

Население

В 1971 году, в период Республики Вьетнам, в провинции Плейку проживало 34 867 жителей. По данным статистического ежегодника, население города включает 28 проживающих этнических групп; Люди кинь составляют большинство (87,5%), остальные составляют другие этнические группы, в основном люди гиа рай и ба на (12,5%). Численность людей трудоспособного возраста составляет около 328 240 человек, что составляет 65% населения.

Естественный прирост населения быстро снижался, достигнув 1,12% в 2008 году. Эти результаты положительно повлияли на сокращение бедности, создание рабочих мест и улучшение качества жизни людей.

Этнические меньшинства проживают в основном в деревнях, таких как деревня Плей Оп (район Хоа Лу), деревня Кеп (район Донг Да), деревня Брук Нгол (район Йен Те) и некоторых других. Вся городская территория насчитывает 62 829 домохозяйств, в которых постоянно проживает 274 048 человек. С учетом обращенного населения насчитывается около 504 984 человек.

 

Экономика

Город имеет преимущества в почве, благоприятной погоде для выращивания технических культур, таких как каучук, кофе, перец и различных продуктов леса.

Туристический потенциал от гидроэнергетических проектов, ирригационных работ, природных ландшафтов, обусловленных характеристиками топографии Центрального нагорья, такими как экотуризм, ландшафт, история и т. д. Туризм в Плейку: озерный туризм Парк Дук Ан, парк Донг Ксан, Go To Source , Bien Ho T'Nung... Кроме того, прямо в Плейку посетители могут насладиться вкусом кофе в горном городке Плейку.

Преимущество больших неосвоенных земель способно быстро привлечь инвестиции при наличии соответствующей политики.

Среднегодовой темп роста экономики составляет 14,65% (период 1999 - 2004 гг.), структура экономики продолжает сдвигаться в положительную сторону, в структуре экономики увеличивается доля промышленности - строительства. Среднедушевой доход достиг 662 долл. США/чел. /год уровень бедности снизился до 550 домохозяйств, что составляет 1,45 % (на конец 2003 г. - 1,78 %), согласно постановлениям Министерства труда, инвалидов войны и социальных дел, а общества с вышеуказанными критерии, город в основном из бедности.

Индустриальный парк Тра Да продолжает привлекать инвестиции от бизнеса (более 30 предприятий зарегистрировались для работы, на данный момент введены в эксплуатацию 13, строятся 5), индустриальный парк находится в стадии строительства Индустриальный парк Нам Хам Ронг, Север В индустриальном парке Бьенхо много предприятий, занимающихся производственной и коммерческой деятельностью. В то же время провинция планирует развивать туристический кластер для посещения красивых пейзажей гор и лесов Центрального нагорья, таких как водопад Фу Куонг, водопад Ба, водопад Бау Кан, гидроэлектростанция Ялы, тюрьма Плейку, Бьен Хо. , парк Dong Xanh, Dien Hong, культурный парк национальных меньшинств...

Город Плейку был одобрен Министерством строительства в качестве генерального плана социально-экономического развития города до 2020 года. Призыв инвесторов к строительству утвержденных планировочных зон: жилой район Ле Тхань Тон, Нгуен Чи Тхань, Дьен Фу, Ясой; Промышленно-ремесленный кластер, новый городской район Хоа Лу - Фу Донг (компания FBS инвестирует в строительство), ручей Хой Фу (инвестирует группа угледобывающей промышленности), новые жилые районы согласно планировке, высотные отели и т. д. Минералы в изобилии, но рассеяны. В настоящее время Вьетнамская угольно-минеральная промышленная группа рассматривает возможность инвестирования и эксплуатации манхезитового рудника.

 


Транспорт

Как добраться

Автобусом
Автобусный вокзал Дук Лонг находится в 3 км к востоку от центра города, откуда отправляются автобусы в другие провинции и Лаос. Xe om не должен стоить больше 20 000 донгов, но вы можете сторговаться до 15 000 донгов. В центр города ходят местные автобусы, но они ходят нечасто.

До Куинёна часто ходят автобусы (3 часа, 80 000 донгов по состоянию на март 2011 г.). Автобусы Mai Linh отправляются в 07:30 и 13:30. У Май Линь есть ночной автобус, который отправляется из Дананга около 21:00 и прибывает в Плейку рано утром (160 000 донгов, март 2011 г.). Есть также частые автобусы в и из Буонматхуот.

У Май Линь и Дьен Хонг есть автобусы до Лаоса - Аттапеу, Шеконг и Паксе. Поездка на автобусе Mai Linh до Аттапеу (175 000 донгов, март 2011 г.) занимает около 7 часов, до Паксе - около 12 часов. Отправление в Аттапеу в 07:00 и в Плейку в 07:30. В стоимость входит обед в Нгок Хой.

Из Контума частые автобусы останавливаются на станции рядом с рынком. 22 000 донгов (декабрь 2013 г.)

Агенты в Банлунге, Камбоджа, могут заказать билеты на трансграничный автобус/микроавтобус до Плейку. Тем не менее, электронные визы во Вьетнам НЕ принимаются на этом пересечении, поэтому вам нужно будет либо иметь физическую визу в паспорте из посольства / консульства, либо быть из страны, которая имеет безвизовый въезд.

На самолете
Крошечный аэропорт Плейку находится в 5 км к северу от центра города и принимает рейсы на небольших самолетах (ATR, Fokkers) в Хошимин, Ханой и Дананг.

Поездка из центра города, вероятно, будет стоить 30 000 донгов, такси должно быть от 50 000 до 100 000 донгов. По прибытии в аэропорт Плейку вы вряд ли обнаружите какие-либо xe oms. Если хотите сэкономить, можно дойти пешком или взять такси до главной дороги, а оттуда сесть на автобус (автобусы с севера - Контум, Дананг и т.д. - проходят мимо). При выходе из здания аэропорта поверните налево и идите вдоль казарм.

 

Трафик

Протяженность дорог 850 км, в том числе 18,7 км цементобетонных дорог, 100,7 км асфальтированных дорог, 467,8 км асфальтовых дорог, 8,5 м грунтовых дорог и 254,3 км грунтовых дорог.

Национальное шоссе 14 соединяется на севере с Контумом (49 км), соединяясь с Данангом. Соединяясь на юге с Буонматхуотом (182 км), с городом Хошимин (545 км). Шоссе 19 соединяется на востоке с Национальной автомагистралью 1, идущей в Куи Нхон (166 км). Провинциальная дорога 664 на запад до района Иа Грай, границы с Камбоджей.

Аэропорт Плейку (ранее известный как аэропорт Кухань), расположенный примерно в 5 км от центра города, был модернизирован для приема больших самолетов (A320). В настоящее время существуют маршруты, соединяющие Плейку с Ханоем (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways), Хошимином (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways), Хайфоном (Vietjet Air, Bamboo Airways), Данангом (Bamboo Airways). ) и Винь (Bamboo Airways).