Мадинат Хамад или Город Хамад (по-арабски مدينة حمد; транслитерированный: Madīnat Ḥamad) - это преимущественно пригородный город на севере Бахрейна. Это был муниципалитет Бахрейна в центральной части страны. В 1991 году он был отделен от муниципалитета Ар-Рифа-ва-аль-Минтака аль-Джанубия. Его территория в настоящее время находится в северной провинции. Его название относится к нынешнему королю Бахрейна Хамаду ибн Исе Аль Халифе. Город культурно разнообразен, в нем проживает пропорционально смешанное шиитско-суннитское население различного социально-экономического происхождения. Сегодня Хамад Таун является воплощением мультикультурализма бахрейнцев, и ни одна этническая или религиозная группа не составляет большинство жителей.
Мечеть Кану - дорога Шах-Хамад, между второй и третьей кольцевыми
развязками
Масджид Аль-Аджур - десятый круговой перекресток
Поле курганных гор
Типичный курган имеет следующие
особенности: земляной холм с фрагментами известняка высотой от 1 до
4 м, окруженный круглой стеной диаметром в среднем от 6 до 10 м. Эта
стена, как правило, больше не видна из-за постепенного оседания
кургана. На вершине кургана часто имеется углубление, что является
признаком разграбления. Все курганы занимают центральную
прямоугольную погребальную камеру, сложенную из грубых блоков
известняка и перекрытую плитами из того же материала. Это помещение,
обычно ориентированное с севера на юг, строится на уровне земли или
иногда слегка углубляется в грунт. Его размеры могут варьироваться
от одного до нескольких метров в длину, а средняя ширина и высота
составляют примерно от 1 до 1,50 метров. В них часто есть одна или
несколько боковых ниш, предназначенных для размещения погребальной
утвари. Не все гробницы заняты. В основном это связано с плохими
условиями консервации, и любые кенотафы (памятники без тела)
являются чисто случайными. Скелет лежит на боку, головой на север,
ноги согнуты, а руки прижаты к лицу. Нет никаких следов какого-либо
похожего на гроб контейнера, и тело не засыпано землей. По-видимому,
здесь не было никакой дискриминации: женщины, мужчины и дети,
по-видимому, имели право на один и тот же тип гробницы. Погребальная
утварь является постоянным элементом похоронного ритуала. Это могут
быть предметы быта или декоративной керамики, личные украшения
(наборы украшений, ожерелья, печати), медное оружие и кубки,
каменные сосуды. Умершему также могут принести небольшое количество
еды в корзинках, покрытых битумом, или скорлупу страусиных яиц.
Кости яйцекладущих или рыбы (остатки поминальной трапезы?) иногда
являются частью подношения. Систематическое разграбление означает,
что первоначальное жертвоприношение не всегда может быть определено,
хотя можно предположить, что оно обычно было довольно обширным и
варьировалось по богатству в зависимости от архитектурного качества
самого памятника. В любом случае, умерший всегда получал минимальное
погребальное пожертвование. Обычно это были местные предметы, хотя
присутствие некоторых импортных предметов или имитаций
свидетельствует о контактах Дилмуна с Месопотамией, Ираном, Оманским
полуостровом и долиной Инда.
Основные районы рядом с городом Хамад:
Сахир
Аль-Заллак
Риффа
Рядом с кольцевой развязкой 1 и 2 находится «Сук Вакиф», рынок с множеством торговых точек, ресторанов, мебельных магазинов и т. д.
Примерно в 20 километрах от города Хамад находится международный аэропорт Бахрейна.
Основание и ранняя история (1980-е годы)
Город Хамад был
официально основан в 1984 году как специальный «жилой городок»
(housing town). Правительство Бахрейна через Министерство жилья
(созданное ещё в 1975 году) построило здесь муниципальные
(социальные) дома для бахрейнских семей, которые не могли позволить
себе растущее жильё в столице Манаме и других районах. Это было
ответом на быстрый экономический рост после нефтяного бума 1970-х,
урбанизацию и резкий подъём цен на недвижимость.
Закладка первого
камня произошла 14 декабря 1982 года при участии тогдашнего эмира
Исы бин Салмана Аль Халифы и премьер-министра. Город спроектировали
как современный жилой район с удобной инфраструктурой: школы,
мечети, магазины и дороги. Планировка включает характерную сетку
улиц и знаменитые 22 нумерованные круговые развязки (roundabouts) —
за это Хамад Таун часто называют «городом круговых развязок». Адреса
в городе обычно указывают по номеру ближайшего круга.
1990–1991 годы: роль в Войне в Персидском заливе
В 1990 году, во
время иракского вторжения в Кувейт и последующей Войны в Персидском
заливе, Бахрейн открыл двери для кувейтских беженцев. В Хамад Тауне
им предоставили бесплатное жильё, школы и полный доступ ко всем
городским удобствам. Тысячи кувейтцев временно проживали здесь,
используя инфраструктуру города. После освобождения Кувейта в начале
1991 года беженцы вернулись домой. Этот эпизод стал важной
гуманитарной страницей в истории города.
В том же 1991 году Хамад
был выделен в отдельный муниципалитет — его отделили от
муниципалитета Ар-Рифа’ ва аль-Минтака аль-Джанубия (Ar Rifa' wa al
Mintaqah al Janubiyah). Сегодня он входит в состав Северной
провинции Бахрейна.
2000-е годы: приватизация и развитие
В
2001 году правительство передало все муниципальные дома жителям
бесплатно в собственность. Это стало важным социальным шагом и
способствовало закреплению населения в городе.
С 2000-х годов
Хамад активно развивается как спальный пригород (commuter city).
Большинство жителей работают в столице Манаме (18 км от города) или
в районе Сахир, где находится Бахрейнский международный автодром
(Bahrain International Circuit) — главная гоночная трасса Формулы-1
на Ближнем Востоке. Рядом расположен главный кампус Университета
Бахрейна (в Сухире).
Демография и культурное разнообразие
По данным на 2005 год население составляло около 52 700–52 718
человек. К 2012 году оценки выросли до 133 550 человек (в
зависимости от определения границ). Город отличается высоким
культурным и религиозным разнообразием: смешанное шиитско-суннитское
население разных социально-экономических слоёв. Ни одна этническая
или религиозная группа не доминирует — это яркий пример бахрейнского
мультикультурализма.
Современное положение
Сегодня Хамад —
динамично развивающийся жилой район с современной инфраструктурой,
мечетями, школами и торговыми центрами. Жители ценят его как
спокойное место для семейной жизни с хорошей транспортной
доступностью (автобусы, шоссе Шейха Халифы бин Салмана). Город
продолжает расти и остаётся символом социальной жилищной политики
Бахрейна.
Географическое положение и координаты
Хамад находится в
центрально-западной части главного острова Бахрейна, примерно в 18
км к юго-западу от столицы Манамы и в 19 км от международного
аэропорта Бахрейна. Он расположен недалеко от района Сахир (Sakhir),
где находится знаменитая трасса Bahrain International Circuit —
крупнейший автодром Формулы-1 на Ближнем Востоке.
Точные
географические координаты:
26°06′46″ с. ш. 50°30′50″ в. д. (или
примерно 26.11278° N, 50.51389° E).
Средняя высота над уровнем
моря — около 16–35 метров (от -3 м до 55 м в пределах территории).
Город лежит на относительно плоской равнине главного острова
Бахрейна, который сам по себе представляет архипелаг в Персидском
заливе. Западная часть Хамада приближается к побережью Персидского
залива (Арабского залива).
Границы и окружающие территории
Хамад окружён множеством небольших деревень и районов:
С севера:
Аль-Рифа (Ar Rifa), Сар (Sar) и Аль-Джанабия (Al Janabiyah).
С
юга: Заллак (Zallaq).
С востока: Аль-Рифа.
С запада: побережье
Персидского залива и прилегающие деревни.
Среди ближайших
населённых пунктов: Бури (Buri), Дамстан (Damistan), Карзакан
(Karzakan), Аль-Маликия (Al-Malikiyah), Садд (Sadad), Шахракан
(Shahrakkan), Дар-Кулиб (Dar Kulaib), Аль-Химла (Al-Himlah), Сахир
(Sakhir) и другие. Город интегрирован в сеть дорог главного острова
и связан с Манамой через шоссе Шейха Халифы бин Салмана (Shaikh
Khalifa bin Salman Highway) на востоке.
Рельеф и топография
Рельеф Хамада типичен для Бахрейна в целом: очень плоский и
низменный. Средняя высота — около 16 метров над уровнем моря.
Максимальная отметка в окрестностях не превышает 55 м, а минимальная
может опускаться ниже уровня моря в некоторых низинах (до -3 м).
Территория представляет собой пустынную равнину с песчаными и
каменистыми почвами, без значительных холмов или гор. Никаких
крупных естественных водоёмов или рек здесь нет — это сухая, аридная
местность, характерная для всего архипелага.
Общая площадь города
(по разным оценкам) составляет примерно 14–110 км² в зависимости от
включения пригородов (точные границы менялись со временем), но он
остаётся компактным жилым районом с высокой плотностью застройки.
Климат
Хамад имеет субтропический пустынный климат
(классификация BWh по Кёппену) — жаркий, сухой и влажный из-за
близости к морю. Климат идентичен остальному Бахрейну:
Лето
(май–октябрь): очень жаркое, дневные температуры часто превышают +40
°C (максимум до +45–50 °C), высокая влажность (из-за Персидского
залива).
Зима (декабрь–февраль): мягкая, с температурами +15…+25
°C днём.
Осадки крайне редки — в среднем менее 100 мм в год, в
основном в зимние месяцы.
Часты пыльные бури (шамаль) с
северо-запада, особенно в июне–июле, которые снижают видимость.
Ветры умеренные, но летом усиливаются.
Благодаря прибрежному
положению (хотя Хамад не прямо на берегу) климат чуть мягче, чем в
глубине пустыни, но всё равно экстремально жаркий и влажный.
Дополнительные географические особенности
Город известен своей
уникальной дорожной сетью: здесь более 22 крупных пронумерованных
круговых развязок (roundabouts), которые служат основными
ориентирами для адресов и транспорта. Это делает Хамад легко
узнаваемым «городом круговиков». Территория в основном застроена
жилыми кварталами, с минимальными природными ландшафтами —
преобладают урбанизированные зоны, парки и дороги.
В целом Хамад
— типичный пример бахрейнской урбанизации: плоский, аридный ландшафт
главного острова, превращённый в современный жилой пригород столицы.
Он не имеет значительных природных достопримечательностей, но его
расположение удобно для проживания благодаря близости к Манаме,
аэропорту и трассе Формулы-1.