Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Брисбен является столицей штата Квинсленд. Население Большого
Брисбена составляет около 2,2 миллиона человек, что делает его
третьим по величине городом в Австралии. Достаточно большой, чтобы
быть космополитичным, но достаточно маленьким, чтобы быть
дружелюбным и доступным, Брисбен - это «садовый мегаполис»,
известный своими зелеными просторами и приятным ритмом жизни,
который разворачивается между зигзагами его культовой реки. Получив
международное признание во время Игр Содружества 1982 года,
Всемирной выставки 1988 года, Игр доброй воли 2001 года и Саммита
G20 2014 года, теплый климат Брисбена в течение всего года,
захватывающие пейзажи, приятные местные жители и объекты мирового
класса стали визитной карточкой многих отечественных и международные
посетители, что делает Брисбен самым быстрорастущим городом в
Австралии. Несмотря на это быстрое развитие, он поддерживает
молодежный энтузиазм и, возможно, является одним из самых
непринужденных и дальновидных из любой столицы Австралии.
История
В течение многих тысячелетий до британского
урегулирования область Брисбена была населена аборигенами Turrbal и
Jagera. Они знали район, который теперь является центральным деловым
районом, как Мянь-Цзинь, что означает «место в форме шипа».
Австралийская английская фраза «хард-якка», что означает
«трудолюбие», происходит от народа ягера и, безусловно, является
тем, с чем сталкиваются британские поселенцы во влажном
субтропическом климате Брисбена.
Район залива Моретон был
исследован английским штурманом Мэтью Флиндерсом. 17 июля 1799 года
Флиндерс приземлился в так называемом мысе Вуди, который он назвал
«Красной скалой» - теперь это Редклифф в честь красных скал, видимых
из залива. В 1823 году губернатор Нового Южного Уэльса сэр Томас
Брисбен поручил разработать новое поселение северных пенитенциарных
учреждений, предназначенное для размещения опасных заключенных в
отдаленном месте, а разведывательная группа во главе с Джоном Оксли
продолжала исследовать залив Моретон. Первоначальное пенитенциарное
поселение было создано в Редклиффе, но позже было перенесено в
место, расположенное ниже по заливу, где запасы пресной воды были
более надежными. Оксли назвал это новое поселение "Брисбен" в честь
губернатора.
В последующие десятилетия произошел ряд крупных
иммиграционных событий, которые привели к сильному развитию
промышленности и торговли в регионе. В 1838 году неосужденные
переселенцы переехали в этот район и заставили закрыть тюрьму и
освободить землю в этом районе. В 1859 году золотая лихорадка
привела к созданию колонии в Квинсленде со столицей в Брисбене, хотя
Брисбен не был включен в число городов до 1902 года. В 1925 году
парламент штата Квинсленд создал Закон о городе Брисбене, в котором
был принят единый закон. Правительство города Брисбен, по-прежнему
крупнейший столичный орган в Австралии и один из крупнейших в мире
по площади. Более двадцати небольших муниципалитетов и графств были
объединены, чтобы сформировать город Брисбен. 1930 год был
знаменательным годом для Брисбена с завершением строительства мэрии
Брисбена, тогда самого высокого здания города и Храма памяти на
площади АНЗАК, который с тех пор стал главным военным мемориалом
Брисбена. Эти исторические здания наряду с Мостом Истории, который
открылся в 1940, являются ключевыми ориентирами, которые помогают
определить архитектурный характер города.
Во время Второй
мировой войны Брисбен стал центральным звеном кампании союзников,
когда здание AMP - теперь MacArthur Central использовалось в
качестве штаба в юго-западной части Тихого океана для генерала
Дугласа Макартура, главнокомандующего силами союзных войск в
Тихоокеанском регионе. В 1942 году в Брисбене произошли ожесточенные
столкновения между американскими военными, австралийскими
военнослужащими и гражданскими лицами, в результате которых один
человек погиб и несколько получили ранения. Этот инцидент стал
известен в разговорной речи как битва при Брисбене.
В
послевоенном Брисбене возникла стигма «большого загородного города»
- образ, который политики и маркетологи города стремились устранить,
но, несмотря на устойчивый рост, развитие Брисбена прерывалось
проблемами инфраструктуры. Правительство штата начало масштабную
программу перемен и обновления городов, начиная с центрального
делового района и внутренних пригородов. Трамваи в Брисбене были
популярным видом общественного транспорта до тех пор, пока сеть не
была закрыта в 1969 году, и Мельбурн стал последним австралийским
городом, в котором действовала трамвайная сеть.
Наводнение в
Брисбене в 1974 году стало серьезной катастрофой, которая временно
нанесла урон городу. В течение этой эры Брисбен рос и
модернизировался, быстро становясь местом межгосударственной
миграции. Некоторые из популярных достопримечательностей Брисбена
были утеряны, иногда сносились в противоречивых обстоятельствах с
большим количеством освещения в СМИ и общественного протеста.
Основные общественные работы включали Риверсайд Экспрессуэй, Мост
Ворот и позже реконструкцию Южного берега после того, как город
принял Мировую Экспо '88, начинающуюся с Художественной галереи
Квинсленда и Центра исполнительских искусств.
В последующие годы имело место сильная иммиграция в Брисбен и
окружающий регион, как внутри страны, так и за рубежом, с большим
притоком из Азии, Великобритании, Новой Зеландии и Полинезии. Это
было обусловлено более дешевыми ценами на жилье, чем в других
австралийских городах, приятным климатом и хорошими возможностями
трудоустройства, особенно в горнодобывающей и туристической сферах.
Рост численности населения Брисбена с 1990 года превышал
среднероссийский уровень в среднем около 2,2% в год.
С 2000
года Брисбен прошел путь от засухи до наводнений. В середине 2000-х
годов более низкие уровни плотин привели к серьезным ограничениям
воды для жителей. Кампания по снижению водопотребления была
настолько успешной, что теперь город может похвастаться одним из
самых низких средних показателей водопотребления на одного жителя
любого развитого города в мире. В эти дни вы вряд ли найдете кран
сухим или увидите какие-либо видимые признаки нехватки. Однако, из
уважения к местным жителям, держите ваши души относительно
короткими, старайтесь изо всех сил экономить воду и ожидайте, что
местные жители будут в ужасе, если вы уйдете из-под крана.
Несколько чрезвычайно влажных летних периодов разрушили засуху и
привели к паводку в январе 2011 года, который опустошил город. Как и
в обычном Квинсленде, одна из крупнейших в мире волонтерских
группировок - более 100 000 местных жителей Брисбена и волонтеров
Квинсленда спустились в город, чтобы помочь в уборке, получив
прозвище «Армия грязи» и позволив городу просто вернуться к бизнесу.
через неделю после потопа. Армия грязи была удостоена звания нового
парома CityCat, «Духа Брисбена», а затем премьер-министр Австралии
Джулия Гиллард описала жителей Брисбена как «лучших людей», подарив
памятник городу в честь добровольцев.
Здания и достопримечательности
Мэрия Брисбена и площадь
Кинг-Джордж, между улицами Аделаида и Энн. Мэрия - самая
значительная историческая достопримечательность Брисбена,
отреставрированная в 2010–2013 годах. На территории есть бесплатный
общественный Wi-Fi.
Университет Квинсленда, Сент-Люсия, ☏ +61 7
3365 1111. Один из старейших и самых престижных учебных заведений
Австралии, расположенный на излучине реки Брисбен. Его
величественные здания из песчаника окружены декоративными озерами,
бульварами, обсаженными джакарандами, и одними из лучших
архитектурных сооружений. Достопримечательности для посетителей
включают Большой суд, Художественный музей UQ в Центре Джеймса и
Мэри Эмилии Мейн, мост Элеоноры Шонелл и дикую природу в озерах UQ.
До него можно добраться на CityCat или на автобусе № 66 из
центрального делового района по автобусному маршруту.
Колесо
Брисбена, Рассел-стрит, Южный берег. Ежедневно с 10:00 до 22:00.
Колесо обозрения, которое позволяет вам наблюдать за городом с 60 м
с видом на реку Брисбен. Поездка занимает 15 минут в закрытой
гондоле с климат-контролем. Взрослый — 22 доллара, студент — 18
долларов, ребенок от 4 до 11 лет — 14,50 доллара.
Самолетом
До Брисбена можно добраться на самолете через
главный аэропорт Брисбена (BNE IATA) или менее удобный, но часто
более дешевый аэропорт Голд-Кост.
Аэропорт Брисбена имеет
прямые рейсы из всех столиц Австралии и многих центров Квинсленда.
Основные внутренние перевозчики включают Virgin Australia, Jetstar и
Qantas. Аэропорт обслуживается многими региональными авиакомпаниями,
и из него можно ежедневно летать в большинство азиатских центров (и
далее в Европу), США и Новую Зеландию, минуя Сидней или Мельбурн.
Вы можете сесть на автобус и поезд из аэропорта Голд-Кост в
Брисбен, воспользовавшись автобусами Surfside до Робины и пересев на
поезд. Стоимость проезда в один конец составляет около 17 долларов
США, и вы можете купить один билет или использовать карту Go Card.
В обоих аэропортах есть полный спектр вариантов аренды
автомобилей.
Поездом
Железнодорожные перевозки дальнего
следования прибывают и отправляются со станции Roma Street в
центральной части города. Рейсы в Новый Южный Уэльс, обслуживаемые
NSW TrainLink, отправляются с платформы 2, а все остальные
междугородние рейсы отправляются с платформы 10.
NSW
Trainlink управляет ежедневным обратным железнодорожным сообщением
из Сиднея с дальнейшими рейсами в Мельбурн и Канберру.
Queensland
Rail обслуживает большинство центров Квинсленда.
На машине
Посетители из южных штатов могут добраться до Брисбена по шоссе
Новой Англии и Каннингема или Тихоокеанскому шоссе.
Шоссе
Брюса (A1) соединяет северное побережье Квинсленда с Брисбеном.
Тихоокеанская автомагистраль (M1) соединяет Брисбен с Золотым
побережьем и продолжается на юг вдоль побережья Нового Южного
Уэльса.
Автомагистраль Ипсвича (M2) соединяется с Ипсвичем и
окружающими районами Западного Брисбена.
Шоссе Уоррего (A2)
связывает Брисбен с западом через долину Локьер, Тувумбу и
Дарлинг-Даунс.
Каннингемское шоссе (A15) связывает Брисбен с
Южным Квинслендом и центральным западом Нового Южного Уэльса.
Автобусом
Большинство автобусов дальнего следования
отправляются с уровня 3 Транзитного центра Брисбена возле станции
Рома-стрит в центральной части города.
Premier Motor Service
предлагает услуги между Сиднеем и Брисбеном и Брисбеном и Кэрнсом.
Greyhound Australia связывает столицы других штатов с Брисбеном
через свою обширную национальную сеть. В частности, они выполняют
регулярные рейсы между Брисбеном и Сиднеем, Брисбеном и Тувумбой,
затем в Рим и между Брисбеном и Кэрнсом. Встреча доступна в
аэропорту Брисбена на некоторых рейсах.
Автобусы Murrays Coaches
курсируют между Брисбеном и Тувумбой и далее в небольшой городок
Майлз к западу от Тувумбы. Встреча доступна в аэропорту Брисбена на
некоторых рейсах.
Автобусы Квинсленда обслуживают по
государственному контракту между Брисбеном и многими сельскими и
отдаленными районами. Основные маршруты, обслуживаемые этой
компанией, включают рейсы между Брисбеном и Шарлевиллем через
Тувумбу, а также между Брисбеном и Маунт-Айза.
На корабле
В Брисбене есть международный круизный терминал рядом с Portside
Wharf.
Широкий выбор общественного и частного транспорта позволит вам с
легкостью добраться в любую точку региона. Участки у реки
относительно плоские и идеально подходят для пеших и велосипедных
прогулок. Если вы отправитесь дальше, вы, вероятно, столкнетесь с
разрастанием города с большими расстояниями, крутыми дорогами и
запутанной планировкой улиц, и вам следует рассмотреть другие
варианты.
Если вы заблудились, рекомендуется отправиться на
ближайшую главную дорогу, поскольку, скорее всего, она будет
обслуживаться автобусами или поездами. Если вы водите машину,
справочник улиц или GPS-навигатор станут важным дополнением к вашему
автомобилю. Местные жители, как правило, дружелюбны и более чем
готовы помочь вам, если вы заблудились, так что не бойтесь
спрашивать.
Пешком
Брисбен — отличный город для прогулок,
и у вас не должно возникнуть проблем с перемещением по центральному
деловому району. В нескольких минутах ходьбы практически в любом
направлении вы сможете найти автобусную, железнодорожную или
паромную станцию. Карты можно приобрести в книжных магазинах, в
любом туристическом информационном центре или просмотреть в
Интернете. Есть также ряд общих дорожек, которые предлагают
спокойные пешеходные маршруты вдали от дорог и пробок.
Однако
за пределами центрального делового района и внутренних пригородов
достопримечательности могут стать очень разбросанными, поэтому вы
можете рассмотреть другие способы передвижения.
На велосипеде
Передвигаться по городу и Южному берегу легко благодаря
многочисленным велосипедным дорожкам вдоль реки.
Городской
совет Брисбена использует схему, известную как CityCycle, которая
предлагает прокат велосипедов на различных станциях CityCycle,
расположенных по всему городу, однако для участия в ней вам должно
быть не менее 17 лет. Любой (включая посетителей) может
зарегистрироваться на 24 часа за 2 доллара, что дает доступ ко всей
сети CityCycle, неограниченному количеству поездок, а первые полчаса
каждой поездки бесплатны. Вы можете зарегистрироваться онлайн,
связав свою карту GoCard или прикоснувшись кредитной картой к
станции CityCycle. После того, как вы оплатите ежедневную или
ежемесячную плату, велосипеды можно использовать бесплатно, если вы
вернете велосипед на любую станцию CityCycle в течение 30 минут.
Затраты резко возрастают после 30 минут, и станции не дают никакой
свободы действий. Шлемы обязательны в соответствии с требованиями
закона (и это обеспечивается штрафами на месте), но некоторые
бесплатные желтые шлемы можно ненадежно найти на станциях проката
велосипедов. Загрузите приложение AllBikes, чтобы проверить
расположение пунктов проката велосипедов и возможность их возврата.
Езда на велосипеде по пешеходным дорожкам разрешена в районе
городского совета Брисбена (максимальная скорость 10 км/ч), однако
пешеходы имеют преимущественное право проезда. Держитесь левой
стороны и будьте особенно осторожны при поездке по парку Южного
берега, так как общая (и довольно широкая) пешеходная и велосипедная
дорожка часто забита большими группами, занимающими всю дорожку,
пешеходы неожиданно останавливаются, чтобы сфотографироваться, и
играющие дети, беспечно бегающие перед вами. . Часто здесь слишком
шумно, чтобы звонить в звонок, поэтому руководствуйтесь здравым
смыслом, слезайте с велосипеда и толкайте его через многолюдные
пешеходные зоны.
Карты, на которых показаны обширные
выделенные велосипедные дорожки и общие дорожки в районе городского
совета Брисбена, доступны на веб-сайте BCC, а план поездок доступен
здесь. Эти велосипедные дорожки предлагают приятный способ
исследовать и насладиться Брисбеном.
Некоторые районы
Брисбена очень холмистые. Если ваша карта улиц показывает клубок
извилистых улиц, расположенных близко друг к другу, это признак
крутых дорог. Короткая поездка может быстро стать большой работой,
особенно если вы используете тяжелые велосипеды CityCycle. Держитесь
реки, когда это возможно, здесь открываются лучшие виды, и она почти
полностью плоская. Кроме того, близлежащая станция CityCycle мало
полезна для возврата велосипеда, когда вы находитесь на вершине
скалы, а он внизу.
Если вы покидаете велосипедные дорожки,
пешеходные дорожки и второстепенные улицы, вы должны быть готовы
столкнуться с оживленным городским движением. Не стесняйтесь
игнорировать любых автомобилистов Брисбена, которые могут иметь
недовольство велосипедистами и незнание правил дорожного движения,
применимых к велосипедистам; велосипедистам разрешено передвигаться
практически по всем дорогам Брисбена. Специальные «велосипедные
дорожки» на дорогах Брисбена становятся все более распространенными
и часто обозначаются узкой полосой дороги зеленого цвета,
примыкающей к бордюру.
Зеленые такси
Зеленые такси — это,
по сути, рикши, новый способ передвижения по центральным районам
города. Могут вместить до 2 взрослых и 2 маленьких детей (хотя это
может варьироваться - поговорите с водителем и узнайте, что вы
можете организовать), они в основном работают между Вест-Эндом,
Саут-Бэнком, центральным деловым районом, долиной Фортитьюд и вдоль
реки, где она в основном квартира, хотя вы можете договориться,
чтобы вас отвезли в другое место. Цены начинаются от 5 долларов, а
туры доступны.
Зеленые такси работают по выходным и во время
специальных мероприятий. Днем операторы, готовые к работе, обычно
базируются на Южном берегу у Колеса Брисбена. Ночью вы найдете
зеленые такси на Южном берегу и по всему центральному деловому
району.
На машине
Многие дороги в центральном деловом районе являются
односторонними, что затрудняет вождение в этом районе для людей, не
знакомых с их расположением. Водители, привыкшие к вождению по городу,
не должны находить Брисбен слишком сложной задачей, а парковка легко
доступна на парковочных станциях в городе, хотя часто и по высокой цене,
около 40 долларов за небрежную парковку на день. Парковка за 15
долларов, как правило, доступна по предварительному заказу (прибытие до
9:00, выезд после 16:00). Центральный деловой район имеет ограниченную
парковку на улице и выдает нарушения правил парковки для незаконно
припаркованных транспортных средств. Все парковки на улицах города имеют
счетчики и знаки и стоят около 4 долларов в час. Избегайте штрафов за
неправильную парковку, паркуясь только на специально отведенных
стоянках, отмеченных белыми линиями. Желтая линия вдоль обочины
указывает на то, что стоять и парковаться нельзя.
Большинство
дорог центрального делового района становятся свободными в 16:00 (если
не указано иное), и любые автомобили, припаркованные на обочине дороги,
будут оштрафованы, эвакуированы или и то, и другое. Вы должны заплатить
за эвакуацию, чтобы вернуть свою машину, а затем ожидать штрафа, который
последует по почте. Проверяйте знаки и разметку при парковке или просто
не рискуйте и найдите парковочную станцию.
Если вы хотите
посетить районы, окружающие город, то, как правило, автомобиль будет
таким же быстрым, как и любой другой способ передвижения, за
исключением, возможно, часа пик. Брисбен известен своими узкими
дорогами, и то, что обычно занимает 15 минут, может легко превратиться в
более чем час в часы пик.
В Брисбене и его окрестностях есть
несколько платных дорог (четко обозначенных и обозначенных для
приближающихся автомобилистов), в том числе мост Gateway, который
пересекает реку недалеко от аэропорта, туннель Clem-7 и промежуточный
мост. Наличные не принимаются, пользователи платных дорог должны иметь
транспондер с предоплатой или постоплату через веб-сайт. Посетите сайт
go-via для более подробной информации.
На мотоцикле, мотоцикле
или скутере
Из-за ограниченного количества уличных парковок и часто
дорогих внеуличных парковок лучший способ передвижения по центральному
деловому району — это скутер или мотоцикл. Парковка для мотоциклов и
скутеров бесплатна, и есть много мест, предназначенных для парковки
мотоциклов и скутеров.
Скутеры, однако, не допускаются на
основные автомагистрали. Несмотря на то, что на них может ездить
практически любой, у кого есть водительские права, трудно увидеть весь
Брисбен на скутере, поскольку большинство основных улиц зонированы со
скоростью 60–80 км/ч, а стандартные 50-кубовые скутеры ограничены до 55
км/ч. км/ч.
К северу от Брисбена вы найдете много красивых
живописных мест для любителей мотоциклов. Северная сторона окружена
множеством извилистых дорог и отличных горных дорог, по которым любой
мотоциклист может провести целый день на мотоцикле практически любого
размера.
В Брисбене и на Голд-Косте есть службы доставки скутеров
и мотоциклов прямо к вашему порогу. Некоторые даже предоставят все
необходимое снаряжение. Взгляните на несколько компаний по аренде ниже,
чтобы найти идеальный мотоцикл / скутер для вашей поездки.
Аренда
Если вы не прибываете в Брисбен на своей машине, есть множество
национальных компаний по аренде автомобилей, которые могут забрать вас
из аэропорта. Кроме того, у SIXT есть 4 киоска в более широком районе
Брисбена. Как это принято во многих компаниях по аренде автомобилей, вы
часто будете платить надбавку за получение или возврат в аэропорту. Если
вы хотите преодолеть большое расстояние на автомобиле, убедитесь, что
ваша политика аренды включает неограниченный пробег — большинство
автомобилей эконом-класса и стандартного размера уже включают это.
Большинство компаний по прокату автомобилей нанимают людей в возрасте 25
лет и старше, некоторые компании по прокату автомобилей для всех
возрастов нанимают молодых водителей старше 18 лет (за
несовершеннолетних водителей взимается дополнительная плата).
На
такси
Такси многочисленны по всему Брисбену и могут доставить вас
куда угодно. Крупнейшие компании — Yellow Cabs и Black & White Cabs. Все
такси могут быть остановлены независимо от того, где вы находитесь, при
условии, что у них горит свет на крыше, хотя в некоторых районах они
могут не останавливаться, поэтому лучше заказать их заранее. Все такси
принимают наличные, кредитные и дебетовые карты. Несмотря на то, что
такси оснащены GPS-навигатором, перед отъездом лучше уточнить у водителя
пункт назначения и убедиться, что он готов туда ехать.
В
пригородных районах такси остановятся, если вы остановите их со стороны
дороги, и их можно найти на специально отведенных стоянках такси в
торговых центрах или возле баров и пабов. То же самое можно сказать и о
центре города, однако стоянки такси более распространены, и обычно лучше
поймать такси оттуда. Однако ночью, особенно в пятницу и субботу, такси
забирают пассажиров исключительно из этих рядов, и вам очень повезет,
если вы найдете его в другом месте. Эти ряды обычно контролируются
охраной, а ночью у них есть помощники. С полуночи до 5:30 утра по
пятницам и субботам все такси из центрального делового района и Долины
Фортитьюд становятся «FlatFare», что означает, что существует
фиксированная цена для любого пункта назначения, и вам придется
заплатить перед тем, как сесть в такси.
Такси в Брисбене может быть дорогим; поездка между аэропортом и
городом может стоить более 50–60 долларов и легко может стоить более 100
долларов, если вы выезжаете за пределы столичного региона Брисбена.
Общественный транспорт
Три основных варианта общественного
транспорта Брисбена (паромы, автобусы и поезда) обслуживаются одним
провайдером, известным как TransLink. Это позволяет осуществлять
бесплатные пересадки между тремя различными видами транспорта при
условии соблюдения соответствующих ограничений по времени и зонам.
Веб-сайт TransLink (телефон: 13 12 30 или загрузите приложение
«MyTranslink») удобен для изучения вариантов общественного транспорта
между пунктами назначения. Карты Google также предлагают полную
навигацию в общественном транспорте с обновляемой информацией в режиме
реального времени во всех трех режимах.
Начисление оплаты
TransLink имеет встроенную систему продажи билетов, называемую картой
go, бесконтактной смарт-картой, приобретаемой перед поездкой, которую вы
пополняете средствами. Стоимость проезда вычитается при посадке и
приземлении при посадке и выходе из общественного транспорта. Вы должны
касаться как включения, так и выключения для всех поездок с картой Go
независимо от вида транспорта. В случае невозможности приземления с
карты будет снята фиксированная плата в размере до 30 долларов США.
Автобусы и CityCats/Ferry оборудованы карточными автоматами, когда вы
садитесь на борт. На вокзалах есть ворота для оплаты проезда или
характерные желтые считыватели, расположенные на платформе. При покупке
карты go взимается залог в размере 10 долларов США. Карты Go можно
приобрести и пополнить у персонала на вокзалах, в автоматах по продаже
билетов на крупных станциях и автобусных остановках, а также в некоторых
газетных киосках и мини-маркетах, которых много в центре города.
Покупка карты Go избавляет от проблем с определением зон. Тарифы со
скидкой 30% при оплате 8 поездок в течение недели (с понедельника по
воскресенье). Translink использует слово «путешествие» для обозначения
сквозного путешествия, включая любые необходимые пересадки, а слово
«поездка» для обозначения одной поездки из пункта в пункт. Поездка может
состоять из одной или нескольких поездок. Если вы совершаете несколько
поездок, чтобы добраться до пункта назначения, это все равно считается
одной поездкой, если вы совершите пересадку в течение 60 минут после
начала предыдущей поездки.
Вы можете купить бумажные билеты в
один конец для проезда по всем зонам, в которых вам нужно
путешествовать. Операторы обычно знают, какие зоны предоставить вам,
если вы сообщите им пункт назначения. Они действительны только для
поездок в один конец и стоят дороже — от 4 долларов за поездку в один
конец. Некоторые услуги (такие как City Glider и некоторые автобусные
маршруты в часы пик) оплачиваются только по предоплате, и для поездки у
вас должна быть карта Go-card.
Получение карты go-card сэкономит
вам не менее 30% по сравнению с бумажными билетами на эквивалентные
поездки. Однако получить возмещение за неиспользованные деньги и депозит
в размере 10 долларов может быть проблемой. Если вы заплатили кредитной
картой, вам необходимо подать заявку и получить деньги обратно чеком или
переводом на счет в австралийском банке. Если вы заплатили наличными, вы
можете получить возмещение на вокзале, в том числе на вокзале в
аэропорту.
Если вы собираетесь совершать краткосрочные длительные
поездки или использовать Airtrain, вы можете купить 3-дневную или
5-дневную неограниченную карту SEEQ за 79 и 129 долларов США
соответственно. Карты SEEQ работают как обычные карты Go, но
предоставляют дополнительные скидки на различные туристические
достопримечательности Юго-Восточного Квинсленда. Вам не нужно
беспокоиться о пополнении и возмещении средств, но вам будет сложно
извлечь из этого выгоду, если вы не сядете на Airtrain.
За
поездку без действительного билета вас могут оштрафовать на 261 доллар.
Тарифы
Если вы используете карту Go Card, все тарифы
рассчитываются автоматически в зависимости от того, где вы совершаете
посадку и приземление.
Стоимость проезда зависит от «зон»
общественного транспорта. 8 зон образуют концентрические кольца и
распространяются наружу от центрального делового района (зона 1) и
охватывают весь юго-восточный Квинсленд. На всех официальных картах
общественного транспорта четко обозначены зоны и границы зон. Большая
часть Брисбена покрывается зонами 1 и 2. Стоимость проезда зависит от
того, через сколько зон вы путешествуете. Проезд между зонами 2 и 3
будет стоить вам столько же, сколько проезд между зонами 7 и 8. Кроме
того, если вы используете бумажный билет, вы должны соблюдать
ограничения по времени для пересадок, чтобы не платить за другую
поездку.
Часто в качестве границ зоны используются крупные
остановки, такие как торговые центры и автобусные остановки. Остановки,
образующие часть границы зоны, считаются частью обеих зон.
CityFerry и CityCat
CityFerries и CityCats стали иконой города и представляют собой
фантастический способ совершить поездку по Брисбену вдоль реки. CityCats
- это скоростные катамараны с остановками на Южном берегу и в центре
города, а также во многих прибрежных пригородах, и они очень популярны
среди туристов. CityFerries - это более традиционные паромы, которые
обычно курсируют по более коротким маршрутам с более частыми
остановками; вы можете остановиться на одном, если вам нужно
использовать один из терминалов меньшего размера, но на практике
большинство прибрежных направлений доступны из более быстрых и
современных CityCats.
Речные паромы, такие как паром
Булимба-Тенериф-Кросс-Ривер, соединяют транспортные средства на
противоположных берегах реки.
Поезда
Поезда в Большом Брисбене
ходят по радиальным линиям. Большинство поездов в Брисбене являются
сквозными, курсирующими из одного конца пригорода в другой, однако все
поезда обслуживают Рома-стрит, Сентрал, Фортитьюд-Вэлли и Боуэн-Хиллз,
независимо от их конечного пункта назначения. Междугородние рейсы также
можно добраться до Голд-Коста (с пересадкой на трамвае в Хеленсвейле и
автобусами на нескольких других остановках) и Саншайн-Кост (с пересадкой
на автобусах в Ландсборо и Намбуре), а также в Австралийский зоопарк (с
пересадкой на автобусе в Бирва). Поезда обычно ходят с 6 утра до
полуночи, хотя есть некоторые варианты, например, позднее отправление по
пятницам и субботам и раньше по воскресеньям.
автобусов
Брисбен имеет большую взаимосвязанную сеть автобусных маршрутов, которые
обслуживают весь город. Автобусный парк является самым современным в
Австралии и может быть идентифицирован по яркому синему и желтому цвету,
за исключением специальных маршрутов между городами (перечисленных
ниже). Почти все автобусы имеют цифровой дисплей с номером маршрута и
кратким описанием конечной остановки и/или обслуживаемых районов. Для
вашего визита стоит использовать приложение Translink на вашем мобильном
устройстве для карт, информации о маршруте и обновлений услуг в режиме
реального времени.
Внутренние районы города очень хорошо
обслуживаются автобусами, причем самые популярные маршруты ходят часто с
6:00 до 23:00 как минимум. Направляясь в центральный деловой район,
большинство маршрутов в конечном итоге заканчиваются на станции
Квин-стрит, в долине Фортитьюд (через Аделаида-стрит или Элизабет-стрит)
или на автобусной остановке. Специализированный автобусный маршрут
Брисбена проходит из коридора в южном и северном пригородах, с большим
количеством автобусов, обслуживающих Южный берег, Культурный центр,
Куин-стрит, площадь Кинг-Джордж (мэрия) и станцию Рома-стрит. Более
короткие участки отходят к Университету Квинсленда, стадиону Габба и
углу Камней. Из-за большого количества автобусов в центральном деловом
районе на ряде других маршрутов используются остановки, разбросанные по
улицам города, поэтому, если вы не знакомы с географией Брисбена, по
возможности рекомендуется использовать автобусный маршрут. Автобусная и
железнодорожная сети пересекаются на станции Рома-Стрит и снова на
станции Саут-Бэнк, и эти два вида транспорта вместе обеспечивают очень
хорошее покрытие основных городских районов.
В некоторых печально
известных отдаленных пригородах Брисбена услуги могут ходить гораздо
реже или иметь сокращенное время работы, поэтому рекомендуется проверять
расписание, если вы совершаете эти поездки. Расписания иногда
оптимистичны, особенно в утренние и дневные часы пик, когда движение
плотное, а автобусы иногда опаздывают на 10 минут.
Водители возят
с собой банкноты, но не всегда в большом количестве или высокой
стоимости. Если вы должны платить наличными, постарайтесь заплатить
правильную сумму и по возможности монетами. Некоторые сервисы, особенно
в час пик, вообще не продают билеты на борту, а принимают только заранее
купленные билеты или гоу-карты. Они подписаны буквой «P» перед номером
маршрута. Как и во многих городах, в Брисбене имеется большое количество
экспресс-автобусов, поэтому не следует полагать, что все автобусы следят
за каждой остановкой на дорогах, по которым они едут. В час пик для
пассажиров существует еще больше экспресс-маршрутов («ракеты» и «пули»),
которые вообще делают очень мало остановок. Спросите водителя, если вы
не уверены.
В Брисбене также есть круглосуточные автобусные рейсы
по пятницам и субботам на некоторых маршрутах; это под торговой маркой
NightLink.
Услуги через город
«Brisbane City Loop» (маршрут 40) — это
бесплатный и удобный автобус, курсирующий в обоих направлениях по
центральному деловому району. Работает с понедельника по пятницу с 7:00
до 17:50 каждые 10 минут от любой характерной ярко-красной автобусной
остановки в центральном деловом районе.
Бесплатный автобус Spring
Hill Loop (маршрут 30) курсирует по району Спринг-Хилл к северу от
центрального делового района и является простым способом избежать
прогулок по крутым холмам в этом районе. Этот автобус курсирует с
понедельника по пятницу примерно каждые 30 минут с 6:50 до 8:25, затем
каждые 10 минут до 18:05.
Автобус CityGlider (маршрут 60) работает по
предоплате и предназначен для быстрых поездок с севера на юг по городу
между Вест-Эндом и паромом Тенерифа в Ньюстеде с остановкой на любой
характерной светло-синей автобусной остановке. Он курсирует каждые 5
минут в час пик (будние дни с 7 до 9 утра и с 16 до 18 часов) и каждые
10–15 минут в остальные часы работы. Он работает вс-чт с 5:30 до 23:30,
пт-сб круглосуточно.
Автобус Maroon Glider (маршрут 61) работает по
предоплате для быстрых поездок по городу с востока на запад между
Вуллунгаббой и Ашгроувом, останавливаясь на характерных темно-бордовых
(темно-красных) автобусных остановках. Услуга работает с понедельника по
воскресенье с 5:30 до 23:30 каждые 10 минут в периоды пиковой нагрузки
(будние дни с 7 до 9 утра и с 16 до 18 часов) и каждые 15 минут в
непиковые периоды. Услуги также будут работать в течение вечера пятницы
и субботы (за исключением государственных праздников, если не указано
иное) с 30-минутными интервалами с полуночи до 5 утра.
Маршруты «599»
и «598» образуют Большую кольцевую линию, которая огибает город по
часовой стрелке и против часовой стрелки соответственно. Это отличный
способ исследовать пригороды и остановиться в некоторых из лучших
торговых центров Брисбена.
Брисбен-Сити и Спринг-Хилл
Бюджет
Кадоя, ул. Марии, 73, ☏ +61 7 3229 3993. Пн-Чт 10:30-20:00,
Пт 10:30-20:30, Сб 11:00-21:00, Воскресенье выходной. Непринужденная
японская закусочная с едой на вынос, где подают тарелки с рисом, супы с
лапшой и коробки для бэнто. Приготовлено свежее, вкусное, дешевое.
Популярное место для обеда горожан.
Beach House (Beach House Bar &
Grill CBD), магазин 58, уровень E, Myer Center Corner Elizabeth and
Albert St, ☏ +61 7 3003 0017. Вс–Чт 11:00–21:00, Пт Сб 11:00–21:30.
Расположен на углу улиц Альберта и Элизабет, Myer Centre, 2F.
Лицензированный бар, большие обеды и развлекательная программа по
разумной цене.
Бар Мерло. Различные торговые точки по всему городу,
первые из которых были открыты в кампусе QUT Gardens Point. Их кофе
считается одним из лидеров бума общества кафе Брисбена с 1990-х годов, и
его подают в бесчисленных кафе и ресторанах по всему Брисбену.
Ханаичи, Винтергарден, Центральный Макартур. Дешевая японская еда на
вынос. Попробуйте Катсу Карри. Около 7 долларов.
MOS Burger (улица
Альберта, недалеко от торгового центра Queen St Mall в направлении
площади Кинг-Джордж). Вторая по величине сеть быстрого питания в Японии,
предлагающая интересные и вкусные гамбургеры в японском стиле, в том
числе «рисовые бургеры», в которых есть булочки из риса и интересные
начинки, которых нет в ваших обычных западных гамбургерах. Один из 4
ресторанов Mos Burger в Австралии, еще один находится в Саннибанке, а
два других - на Золотом побережье (Серферс-Парадайз и Саутпорт).
Немецкая колбасная хижина, Burnett Ln. Отличная и настоящая немецкая
кухня. Убрать в наличии. Предлагают колбаски карри, колбаски в рулете,
колбаски на тарелке с картофельным салатом и квашеной капустой.
Блинная усадьба, улица Шарлотта (внизу от Джордж-стрит). Учреждение в
Брисбене, открыто 24 часа. Имеет тенденцию заполняться гуляками из
ночных клубов по пути домой примерно после 3 часов утра в субботу или
воскресенье.
Бюджет
1 Banana Bender Backpackers (Banana Benders), 118
Petrie Terrace, Brisbane (500 м от транзитного центра Roma St), ☏
+61 7 3367 1157, reception@bananabenders.com. Заезд: 11:00, выезд:
10:00. Небольшой, чистый и уютный хостел на окраине центрального
делового района Брисбена. 10 минут ходьбы от транзитного центра
Брисбена и легкая прогулка до Южного берега и центрального делового
района. Может быть немного тихим, но прекрасным местом для отдыха и
знакомства с новыми людьми. 25-75 долларов.
2 Base Brisbane
Central, 308 Edward St, ☏ +61 7 3211-2433, brisbane@stayatbase.com.
Большой хостел прямо через дорогу от Центрального вокзала. Это на
более старой стороне, но имеет очень веселую, яркую и молодую
атмосферу. И это прямо над Даун-Андер-Баром, так что вам не далеко
идти домой. Может быть шумным и ориентированным на вечеринки, но это
отличное место для встреч с людьми.
3 Base Brisbane Uptown
(Tinbilly), 466 George St (cnr Herschel St; напротив транзитного
центра Roma St), ☏ +61 7 3238-5888, uptown@stayatbase.com. Большие
номера с ванными комнатами и хорошая гостиная / телевизор.
4
Brisbane Backpackers Resort, 110 Vulture St, West End, ☏ +61 7
3844-9956. Бесплатный трансфер из транзитного центра или аэропорта,
а также бесплатный автобус в город и обратно каждый час.
5
Brisbane City Backpackers, 380 Upper Roma St (400 м от транзитного
центра Roma St), ☏ +61 7 3211-3221. Чистый уютный хостел с бассейном
и приветливым персоналом.
6 Brisbane City YHA, 392 Upper Roma St
(600 м от транзитного центра Roma St), ☏ +61 7 3236-1004,
brisbanecity@yha.com.au. Заезд: 14:00, выезд: 10:00. От 29 долларов.
7 Bunk Backpackers, 11 Gipps St, Fortitude Valley, ☏ +61 7
3257-3644, info@bunkbrisbane.com.au. Заезд: 13:00, выезд: 10:00.
Современный, чистый, очень популярный, бассейн и один из популярных
(но более дорогих) ночных клубов Брисбена, Birdee Num Num.
8
Cloud 9 Backpackers Resort, 350 Upper Roma St, ☏ +61 7 3236-5007,
info@cloud9backpackers.com.au. Новое, современное, преобразование
промышленного пространства.
9 ibis Budget Аэропорт Брисбена, 18
Navigator Place, Cnr. Nudgee Road, ☏ +61 7 3868-3457,
h3512@accor.com. От 89 долларов.
10 ibis Budget Windsor, 159
Lutwyche Road, ☏ +61 7 3857-0488, h5403@accor.com. От 74 долларов.
11 Kingsford Riverside Inn, 114 Kingsford Smith Drive, Hamilton, ☏
+61 7 3862-1317, бесплатный номер: 1800 777 590,
k.r.inn@optusnet.com.au. Рядом с аэропортом. В нескольких минутах
ходьбы от отеля Breakfast Creek. К жилью можно добраться на
транспорте «от двери до двери». От 99 долларов.
12 Manly Harbour
Backpackers, 45 Cambridge Parade, Manly, ☏ +61 7 3396-3824.
Расположен рядом с океаном, в пригороде залива. 20 минут на поезде
от центрального делового района Брисбена. Могут быть организованы
такие мероприятия, как серфинг, парусный спорт, рыбалка и дайвинг.
Общежития и отдельные комнаты, доступ в Интернет, трансфер из
аэропорта и поезда.
13 Somewhere to Stay Backpackers Hostel, 47
Brighton Rd, Highgate Hill, ☏ +61 7 3333-2964, бесплатный номер:
1800 812 398.