Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не
очень) мероприятия
Интересная и полезная
информация
Бурк это город на Дальнем Западе Нового Южного Уэльса. Задняя
Бурка - австралийский сленговый термин полной глуши. Если вы
направитесь на северо-запад от Сиднея, у вас не возникнет проблем с
пониманием происхождения сленга. Тем не менее, Бурк является городом
обслуживания для большой прилегающей территории.
Исторически
Бурк является еще одним остатком грандиозного видения австралийских
европейских пионеров для открытия внутренних районов Австралии. Бурк
даже (кратко) был внутренним портом на Мюррей Дарлинг, так как
пароходные компании открывали бизнес вдоль Мюррея, отгружая
сельскохозяйственную продукцию в Аделаиду. Пароходные компании
вскоре потеряли деньги из-за препятствий, уровня воды и общего
отсутствия пригодности Дарлинга в качестве внутреннего водного пути
для судоходства. Вы все еще можете увидеть причал в Бурке.
Местонахождение нынешнего городка Бурк на излучине реки Дарлинг
является традиционной страной народа нгемба.
Первым белым
исследователем, который столкнулся с рекой, был Чарльз Стерт в 1828
году, который назвал его в честь губернатора Нового Южного Уэльса
Ральфа Дарлинга. Ударив по региону во время сильной засухи и низкой
реки, Стурт назвал этот район практически необитаемым и лишенным
каких-либо особенностей, необходимых для создания возобновляемой
промышленности на суше.
Только в середине 1800-х годов после
посещения колониального геодезиста и исследователя сэра Томаса
Митчелла в 1835 году началось заселение этого района. После
напряженных отношений с местными жителями Митчелл построил небольшой
частокол, чтобы защитить своих людей, и назвал его Форт-Бурк в честь
тогдашнего губернатора Ричарда Бурка. Эта первая грубая структура
стала основой для молодого сообщества с небольшим количеством
сельскохозяйственных и животноводческих ферм, созданных в регионе
вскоре после этого. Район начал процветать, когда его местоположение
на реке Дарлинг было признано в качестве ключевого торгового центра,
связывающего близлежащую сельскую промышленность в отдаленном районе
с торговыми путями восточного побережья через реку Дарлинг.
Бурк был обследован для города в 1869 году и вскоре зарекомендовал
себя как торговый центр в Новом Южном Уэльсе с несколькими
транспортными отраслями, открывающими филиалы в городе. К 1880-м
годам в Бурке будет организован автобусный вокзал Cobb & Co,
несколько компаний, занимающихся гребными лодками, управляют дорогой
и мостом, пересекающим реку, что позволит осуществлять автомобильные
перевозки в город, и к 1885 году Бурк будет доступен по железной
дороге, подтверждая свою позицию в качестве крупный внутренний
транспортный узел. Как и многие австралийские городки, Бурк
полагался на верблюдов для сухопутного транспорта, и этот район
поддерживал большую афганскую общину, которая была импортирована для
управления командами верблюдов. На кладбище в Бурке можно найти
небольшую афганскую мечеть, построенную в 1900-х годах.
Поскольку торговля отошла от речных транспортных маршрутов, влияние
Бурка на внутреннюю торговлю начало ослабевать. Хотя Бурк больше не
считается торговым центром, он служит ключевым сервисным центром для
северо-западных регионов штата. В этом полузасушливом ландшафте в
отдаленных районах овцеводство наряду с некоторыми мелкими поливными
хлопковыми культурами составляют основную отрасль в сегодняшнем
регионе.
Традиционные владельцы Бурка постигла та же участь,
что и коренные жители всей Австралии. Будучи лишенными своей
традиционной страны и время от времени вступая в конфликт с белыми
поселенцами, они боролись с потерей земли и культуры и сильно
пострадали от европейской болезни. В то время как население местных
жителей Нгемба и Баркинджи в окрестностях города Бурк уменьшилось к
концу 19-го века, многие продолжали вести традиционный образ жизни в
регионе. Другие нашли работу на местных станциях, работающих со
складами, и обнаружили, что их навыки трекеров пользуются повышенным
спросом.
Большой приток перемещенных аборигенов из других
районов в 1940-х годах привел к росту общины коренных народов Бурка
и привел к созданию в 1946 году заповедника Советом по защите
аборигенов. Большинство коренных поселенцев были людьми Вангкумара/
Wangkumara из области Тибубура/ Tibooburra.
В 1962 году
местный прыгун в высоту Перси Хобсон стал первым человеком
происхождения аборигенов, который выиграл золотую медаль Игр
Содружества для Австралии в Перте. Хобсон высотой 5 футов 10 дюймов
(1,78 м) прыгнул на 13 дюймов (33 см) выше своего роста, чтобы
выиграть соревнование с рекордным скачком в играх на 6 футов 11
дюймов (2,11 м). Хобсон праздновался по возвращении в Бурк и был
встречен духовым оркестром, играющим «Приветствую
Героя-Завоевателя».