Джин Джин

Описание

Джин Джин - небольшой сельский городок в местности Бандаберг, Квинсленд, Австралия. Джин Джин расположен на шоссе Брюса, примерно в 51 километре (32 мили) к западу от Бандаберга и в 370 километрах (230 милях) к северо-западу от Брисбена, столицы штата. Город обязан своим существованием благодаря своему стратегическому расположению на полпути между Брисбеном и Рокхемптоном. Он часто используется в качестве точки остановки для водителей, путешествующих между этими двумя центрами.

Дорога Bundaberg Gin Gin Road (государственный маршрут 3) проходит к востоку от шоссе Брюса.

Иногда говорят, что название города Джин-Джин происходит от местного аборигенного слова, обозначающего «густой кустарник красной почвы». Тем не менее, также постулируется, что название происходит от западно-австралийского населенного пункта Гингин. В начале 1850-х годов Артур и Альфред Генри Браун, которые, возможно, владели пастырским владением Гингин в западной колонии, купили у Вильяма Форстера большую овчарню в Тирроане, которая охватывала большую часть региона Бандаберг. После завершения сделки братья Брауны переименовали «Джин Джин» в собственность, расположенную на другой стороне континента. Позже трасса была приобретена сэром Томасом Макилврейтом, который был премьер-министром Квинсленда трижды в период с 1879 по 1893 год. Современный город Джин-Джин расположен недалеко от места, где была построена первоначальная усадьба.

Британская оккупация региона началась в 1848 году, когда Грегори Блэксланд-младший (сын исследователя Грегори Блэкслэнда) вместе с Уильямом Форстером вывел свои стада овец из своих арендованных на корточках аренде на реке Кларенс. Область, которую они выбрали, простиралась до самого побережья, и они называли ее Тирроан. Было встречено сильное сопротивление со стороны местных аборигенов, в результате которого в августе 1850 года погибли несколько пастухов и был убит Блаксланд. Местные сквоттеры и их скотоводы устроили две крупные расправы над аборигенами в качестве меры наказания за эти смерти.

Район Джин Джин получил прозвище «Страна диких шотландцев» из-за захвата 30 марта 1866 года одного из немногих бушрангеров Квинсленда, Джеймса Алпина МакФерсона, в этом районе. Макферсон, который носил то же прозвище, был захвачен на станции Мондуран в 13 километрах ( 8,1 мили) к северу от города.

Почтовое отделение Gin Gin открылось 15 марта 1875 года.

Временная школа Джин-Джин открылась 26 июня 1882 года. Она закрылась 31 октября 1890 года и была заменена Государственной школой Джин-Джин, которая открылась 3 ноября 1890 года с 8 учениками под руководством учителя Артура Уильяма Мура. В 1956 году школа расширилась и теперь предлагает среднюю школу, пока 1 февраля 1972 года не была создана отдельная государственная средняя школа Джин Джин. Государственная дошкольная школа Джин Джин открылась 25 октября 1977 года и закрылась в 2006 году, когда она была принята в государственную школу Джин Джин. ,

Библиотека Джин Джин открылась в 1992 году.

 

История

В 1848 году Грегори Блэксленд и Уильям Форстер поселились в Тирроане (будущий район Джин-Джин) с овцами. (Блэксленд — один из трех исследователей, пересекших Голубые горы, а Форстер — будущий премьер-министр Нового Южного Уэльса).

Через несколько лет Тирроан был продан и переименован в Гинджин, а затем в Джин-Джин. Джин Джин позже принадлежал Томасу Макилрайту, премьер-министру Квинсленда, который заменил овец крупным рогатым скотом.

Местное правительство официально выбрало название Джин-Джин в 1879 году. Вскоре после этого к западу от Нью-Мунты началась добыча меди, и гора Перри стала важным горнодобывающим центром. Железнодорожная линия от Бандаберга до горы Перри была построена с 1881 по 1884 год и прошла через Джин-Гин в 1881 году.

Начальная школа была открыта в 1882 году, средняя школа - в 1883 году, а католическая церковь - в 1889 году.

Значительное значение приобрели разведение мясного скота и выращивание кукурузы, затем сахарного тростника и выращивание древесины. Кукуруза и лес в больших количествах перевозились по железной дороге, тростник перерабатывался на центральном правительственном заводе (1896 г.). В 1927 году мельница перешла в кооперативную собственность.

Между 1901 и 1911 годами население джин-джина увеличилось более чем в три раза.

К 1904 году в экономике джин-джина было достаточно разнообразия для формирования сельскохозяйственного, скотоводческого и индустриального общества.

В 1915 году на месте сестринского и родильного дома была открыта больница. Население сократилось в межвоенный период и стало таким же, как в 1911 году, но послевоенное процветание позволило ввести электричество в 1952 году и санитарный режим в 1967 году. В 1973 году открылась средняя школа.

Станция Джин-Джин теперь внесена в список объектов исторического наследия (с 1960-х годов).

Сегодня в Джин-Джине есть больница, боулинг, гольф и бассейны, государственные начальные и средние школы (1881, 1972 гг.), три мотеля, местные магазины и бойня. Здесь также есть туристический информационный центр и исторический музей.