Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Кворн или Кворн - это небольшой город и железнодорожная станция в
горах Флиндерс на севере Южной Австралии, в 39 километрах к
северо-востоку от Порт-Огасты. По данным переписи населения 2016
года, в населенном пункте проживало 1230 человек, из которых 1131
человек проживал в центре города.
Куорн является домом для
района местного самоуправления Совета Флиндерс-Рейнджес. Он
находится в избирательном округе штата Стюарт и федеральном округе
Грей.
Благодаря своей живописной обстановке и зданиям, внесенным в список
наследия, город известен для туризма и как место съемок, а также
является конечной станцией железной дороги Пичи-Ричи.
Куорн был обследован Годфри Уолшем в 1878 году и назван в честь
Кворндона в Лестершире, Великобритания, в рамках подготовки к
строительству железнодорожной линии от Порт-Огасты на север.
Железнодорожная линия от Порт-Огасты до Куорн была открыта в 1879
году и впоследствии была расширена на север до правительственных ГУМ
(Фарина) в 1882 году, Марри в 1884 году, Уднадатта в 1890 году и
Алис-Спрингс в 1929 году. Эта железнодорожная линия позже стала
известна как Великая Северная железная дорога, а затем Центральная
австралийская железная дорога.
В 1917 году Куорн стал
перекрестком любого движения с севера на юг (по Центральной
австралийской железной дороге в Уднадатту) или с востока на запад в
Австралии, когда была завершена Трансавстралийская железная дорога
между Порт–Огастой и Калгурли. Это делало Куорн важным городом,
учитывая, что любой человек, путешествующий с востока на запад или с
севера на юг в Австралии, должен был бы пройти через Кворн. В
результате по мере расширения города было построено много прекрасных
зданий.
Роль кворна как перекрестка была потеряна, когда в
1937 году между Порт-Пири-Джанкшен и порт-Аугустой было открыто
железнодорожное сообщение стандартной колеи, то есть поезда
Восток-Запад обходили Кворн. Однако во время Второй мировой войны
Куорн был жизненно важным пунктом обслуживания поездов,
направляющихся на север в Алис-Спрингс, и перевозил более 1 000 000
военнослужащих, направляющихся в Дарвин и далее в Папуа-Новую
Гвинею. Количество поездов, курсирующих через Кворн, достигло более
50 в день во время и сразу после окончания Второй мировой войны.
Услуги в течение этого времени также включали уголь, добытый в
Ли-Крике, который был перемещен на недавно открытую электростанцию
Playford A в Порт-Огасте.
В 1950-х годах была построена новая
линия стандартной колеи, которая проходила по западной стороне
голландского Штерна, горы Арден и горы эйр, от Стирлинга на север до
Брахины, а затем примерно по первоначальному узкоколейному маршруту
через ли-крик и Марри, минуя таким образом Куорн. Этот объезд отнял
последнее железнодорожное движение через перевал Пичи-Ричи и
последнее крупное грузовое движение через Кворн. Через Кворн
остались только грузовые перевозки между Питерборо и Хоукером. В
результате значение Кворна уменьшилось, и в конце концов в 1980-х
годах железная дорога была полностью закрыта, поскольку последний
груз был перемещен на автомобильный транспорт. Одним из необычных
аспектов железной дороги, идущей из Питерборо в Куорн, а затем в
Хоукер, была необходимость поворачивать паровоз и присоединять его к
противоположному концу поезда, когда он прибывал в Куорн, поскольку
это не была "сквозная" станция для поездки из Питерборо в Хоукер.
В 1973 году группа энтузиастов железной дороги собралась с
желанием сохранить уникальные мосты и каменные работы, построенные в
предыдущем веке, которые сформировали железную дорогу через перевал
Пичи-Ричи между Куорном и Стирлингом Норт. Так было образовано
Общество охраны железных дорог Пичи-Ричи. Хотя намерение состояло в
том, чтобы просто сохранить железную дорогу через перевал Пичи-Ричи,
они позже приобрели действующий железнодорожный подвижной состав и
локомотивы и сегодня обеспечивают туристическое железнодорожное
сообщение через перевал Пичи-Ричи от Куорна до Порт-Аугусты. Есть по
крайней мере одна книга консерваторов, показывающая линию в ее
расцвете.
Уорренское ущелье.
Станция Каньяка.
Могила Проби.
Италия
Италия.
Железная дорога Пичи-Ричи — главная достопримечательность
Куорна.
Тропа Хейзена
Велосипедная дорожка Моусона
Куорн находится примерно в получасе езды от Порт-Огасты по автомагистралям B83 и в 4 часах езды от Раделейды по автомагистралям A32 и B82. Другого вида транспорта, кроме автомобиля, нет.
В Куорне есть несколько ресторанов, кафе и бистро в четырех
отелях Железнодорожной террасы.
Ресторан-пивоварня «Ивы».
Бистро Эмили.
Кафе Quandong, Первая улица, 31, с 8:00 до 15:00
(выходной — вторник).
Чай на террасе Куорн, Железнодорожная
терраса, 7, ☏ +61 4 2849 9696. 9:30–16:00 Ежедневно.
Караванный парк Куорн.
Критерий Отель и Мотель.
Великая
Северная Ложа.
Отель Аустрал Инн.
Апартаменты Quandong, Первая
улица, 31, ☏ +61 432 113 473.
Мотель Flinders Ranges, 2 Railway
Terrace, ☏ +61 415 377 603. Заезд: 13:00, выезд: 10:00.