Слэклайн

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

Описание Слэклайн

Слэклайн находится в регионе Уитбелт Западной Австралии. Слэклайн, ранее называвшийся Слэклайн Джанкш, был исторически значимым как место важного железнодорожного узла, между Восточной железнодорожной линией (Перт-Нортэм) и железнодорожной веткой Слэклайн-Майлинг (до Toodyay и за ее пределами). Железнодорожные линии были удалены из окрестностей и перенаправлены в 1960-х годах, но город выжил. В 2011 году его население составляло около 330 человек. Он имеет различные исторические места и другие достопримечательности. Хотя Слэклайн вряд ли является самостоятельным пунктом назначения для большинства путешественников, это хороший остановочный пункт на пути между Пертом и Нортхэмом или как часть менее прямой поездки между Пертом и Тудяй.

 

Достопримечательности Слэклайн

Мемориал Авро Ансона
Мемориал Авро Ансона посвящен памяти четырех летчиков Королевских ВВС Австралии (RAAF), погибших, когда их самолет Авро Ансон потерпел крушение около Клаклайна 9 октября 1942 года. Мемориал расположен на низкой стороне Авро-Ансон-Роуд, в небольшом парке примерно в пяти километрах к юго-востоку от Клэклайна. Мемориал, собранный членами местной общины в течение нескольких месяцев после катастрофы, представляет собой пирамиду из гранита и валунов, поддерживающих крест джарры. На кресте высечены имена и подробности погибших летчиков − офицера Линтона Бирта, сержанта Джеффри Дебенхэма, сержанта Ноэля Никсона и сержанта Кеннета Хьюго. С годами мемориал был забыт и утрачен, зарос кустарником и деревьями. После его открытия в начале 1980-х годов были исследованы история и значение мемориала, и он был восстановлен в 1984 году добровольцами из Пертского отделения Королевской ассоциации ВВС Австралии. С тех пор ассоциация проводит ежегодные поминальные службы на этом месте.

Мост Слэклайн
Мост Слэклайн является историческим автомобильного моста в Слэклайн, что несли Великого Восточного шоссе до 2008 года. Это единственный мост в Западной Австралии, который охватывает как водный путь, так и железную дорогу, ручей Клаклайн и бывшую Восточную железнодорожную линию. В основном деревянный мост имеет уникальный изогнутый и наклонный дизайн, из-за сложной топографии и маршрута бывшей железной дороги. Мост был спроектирован в 1934 году для замены двух опасных железнодорожных переездов и рудиментарного водного перехода. Строительство началось в январе 1935 года и было завершено относительно быстро, а церемония открытия состоялась в августе 1935 года. С тех пор мост подвергся различным улучшениям и ремонтным работам, включая расширение на три метра (10 футов) в 1959-60 годах, но оставался угрозой безопасности, с увеличением тяжести и количества аварий в 1970-х и 1980-х годах. планирование объезда шоссе Слэклайн и моста Слэклайн началось в 1990-х годах, и он был построен в период с января 2007 по февраль 2008 года. Местное сообщество было обеспокоено тем, что исторический мост будет утрачен, но он по-прежнему используется в качестве части местной дорожной сети и был включен как в муниципальный кадастр наследия Нортхэма, так и в реестр объектов наследия Совета по наследию Западной Австралии.

Клеевой Огнеупор
Огнеупорный материал Слэклайн-это объект кирпичных заводов, внесенный в список наследия в Слэклайн, расположенный на огнеупорной дороге в долине недалеко от Большое Восточное Шоссе/ Great Eastern Highway. Обильная поставка точной качественной глины была обнаружена в Слэклайн в 1898, которое вело к установке карьера и огнеупорного материала. К 1901 году промышленность была важна для Западной Австралии, с кирпичной продукцией из Слэклайн, используемой несколькими правительственными ведомствами, газовой компанией Fremantle и многими золотыми рудниками. Другие пользователи из кирпича включенными в железнодорожном ведомстве, Перт газовая компания, Фримантл завода, и огромный валун усидчивость компании. Clackline Refractory также поставляла кирпичи для близлежащих насосных станций для водоснабжения золотых приисков Шим/ Scheme. В 2012 году участок находится в плохом состоянии и в основном безлюден, если не считать штабелей различных керамических изделий. Помимо печей, пригодных для современного производства, на участке есть старые печи, построенные из кирпича, с крышами из гофрированного железа, поддерживаемыми металлическими столбами. Рядом с этими сооружениями находится большой кирпичный дымоход.

 


Транспорт

Как добраться

Слэклайн находится на Грейт-Истерн-ХайВей, и до него легко добраться на автомобиле-80 км к востоку от Перта и 17 км к западу от Нортема. Чтобы добраться до него от Toodyay, поезжайте на юг по Toodyay Road, затем поверните на toodyay-Slackline road и следуйте по ней до Слэклайн.

Слэклайн также является остановочным пунктом на трассе Keep Track (Mundaring Weir, Perth to Northam), которая подходит для велосипедов.

 

Транспорт

 

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация