• Домашняя
• Европа
• Дания
• Зеландия

Копенгаген, Дания

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

Описание Копенгагена

Копенгаген - столица Дании и крупнейший городской район страны с 1 345 562 жителями (2022 г.), состоящий из 18 муниципалитетов или их частей.

На 1 июля 2022 года во внутреннем городе проживало 809 314 жителей, и Статистическое управление Дании определяет его как состоящий из муниципалитета Копенгагена (площадь: 90,10 км2; население: 647 509 человек на 1 июля 2022 года), муниципалитета Фредериксберга (площадь: 8,70 км2; население: 104 094 человека на 1 июля 2022 года), муниципалитет Торнбю (площадь: 66,10 км2; население: 43 042 человека на 1 июля 2022 года) и муниципалитет Драгёр (площадь: 18,30 км2; население: 14 669 человек на 1 июля 2022 года).

Копенгаген также является центром региона Эресунн, который является крупнейшим мегаполисом в Северном регионе. Регион Эресунн занимает в общей сложности 20 754,63 км2 в восточной Дании и Скании в Швеции, и на 1 июля 2022 года его население составляло 4 136 082 человека, из которых 2 711 554 человека проживали в датских частях по состоянию на 1 января 2022 года.

Город расположен на восточном побережье острова Зеландия; другая часть города простирается до Амагера и отделена Эресунном от Мальмё, Швеция. Связь с Эресунном соединяет два города по автомагистралям и железной дороге.

История Копенгагена восходит примерно к 700 году, когда на месте нынешнего центра города была небольшая рыбацкая деревушка. Копенгаген стал столицей Дании в начале 15 века. Возникнув в 17 веке, он закрепил за собой положение регионального центра силы со своими учреждениями, обороной и войсками. В эпоху Возрождения город был де-факто столицей Кальмарского союза, резиденцией королевского дома, правившего большинством сегодняшних скандинавских регионов в личном союзе со Швецией и Норвегией с датским монархом в качестве главы государства. Город процветал как культурный и экономический центр Скандинавии во время союза более 120 лет, с 15 века до начала 16 века, когда союз был расторгнут в результате отделения Швеции. После вспышки чумы и пожаров в 18 веке город пережил период реконструкции. Это включало строительство эксклюзивного квартала Фредериксстаден и создание таких учреждений, как Королевский датский театр и Датская королевская академия изящных искусств. После дальнейших неудач в 19 веке, когда Горацио Нельсон напал на датско-норвежский флот и обстрелял город, реконструкция во время Золотого века Дании привнесла неоклассический оттенок в архитектуру Копенгагена. Позже, после Второй мировой войны, план Fingerplan способствовал развитию городов на пяти линиях S-поездов с центром в Копенгагене.

На рубеже тысячелетий Копенгаген претерпел сильное городское и культурное развитие, чему способствовали инвестиции в его учреждения и инфраструктуру. Город является культурным, экономическим и административным центром Дании; это один из главных финансовых центров Северной Европы с Копенгагенской фондовой биржей. В экономике Копенгагена наблюдается быстрое развитие сектора услуг, особенно благодаря инициативам, касающимся информационных технологий, фармацевтики и экологически чистых технологий. После завершения соединения Эресунн Копенгаген все больше интегрировался со шведской провинцией Сконе и ее крупнейшим городом Мальмё, образуя регион Эресунн.

Благодаря множеству мостов, соединяющих разные районы, городской пейзаж характеризуется парками, променадами и набережными. Достопримечательности Копенгагена включают Тиволи, Русалочку, Амалиенборг, Кристиансборг, Розенборг, Мраморную церковь, Бёрсен, Глиптотекет, Национальный музей, которые являются важными туристическими достопримечательностями.

В Копенгагене находятся Копенгагенский университет, Технический музей Дании, CBS, Копенгагенский университет информационных технологий. Копенгагенский университет, основанный в 1479 году, является старейшим университетом Дании. Копенгаген является домом для футбольных клубов F.C. Копенгаген и Брондбю ИФ. Копенгагенский марафон стартовал в 1980 году. Копенгаген — один из самых благоприятных для велосипедистов городов мира.

Movia отвечает за весь общественный транспорт в столичном регионе, кроме Борнхольма. Метро Копенгагена, открытое в 2002 году, работает во Внутреннем Копенгагене.

Читать и смотреть

Пелле Завоеватель (Мартин Андерсен Нексё, 1906–1910). Трехчастный эпический роман, являющийся неотъемлемой частью датской школьной программы, рассказывает о жизни двух бедных шведских иммигрантов - отца и сына. Два последних тома проходят в Копенгагене и описывают подъем и конфликты рабочего движения и глобального социализма, которые так важны для понимания сегодняшнего датского общества. В общем, это очень хороший исторический отчет о жизни в городе того периода и, прежде всего, хорошая книга.
Чувство снега Смиллы (Питер Хёг, 1992). Погрузитесь в любопытную постколониальную историю Дании в этом международном бестселлере. Частично действие происходит в Копенгагене, а частично в Гренландии. Вы погружаетесь в тайну убийства г-жи Смиллы, наполовину датского инуита, выросшего в бедной Гренландии, но теперь живущего в богатой и организованной столице королевства. Это хороший отчет о конфликтах и ​​контрастах между двумя очень разными частями Королевства, и он предлагает некоторую социальную критику датского общества в очень интересной форме.
Копенгагенский квартет (Томас Э. Кеннеди). Четыре романа общим объемом более тысячи страниц. Действие каждой книги происходит на фоне одного из четырех сезонов датской столицы: Керриган в Копенгагене (весна) (2013 г.), «Падая боком» (осень) (2011 г.), «В компании ангелов» (лето) (2010 г.) и Под неоновым яйцом (зима) (публикация запланирована на 2014 г.). Писатель, американский эмигрант, в некоторой степени автобиографически изображает американского писателя, пытающегося примириться со своим прошлым с помощью множества баров Копенгагена, с датской столицей в качестве одной из главных ролей. Все места, описанные в книгах, - настоящие места, которые можно открыть для себя.
Копенгаген также является местом действия нескольких фильмов и сериалов о нордическом нуаре, таких как сериал «Толкатель», «Мост» и «Убийство».

Информация для туристов

Официальное туристическое агентство Копенгагена - Wonderful Copenhagen.

Служба для посетителей Копенгагена, Вестерброгаде 4A (напротив главного входа в Тиволи, недалеко от центрального вокзала (2 км ходьбы)), ☏ +45 70 22 24 42, факс: +45 70 22 24 52, touristinfo@woco.dk. Янв – апр пн – пт 09: 00–16: 00, сб 09: 00–14: 00; Май – июнь пн – сб 09: 00–18: 00; Июль – август пн – сб 09: 00–20: 00, вс 10: 00–18: 00; Сен пн – сб 09: 00–18: 00; Октябрь – декабрь пн – пт 09: 00–16: 00, сб 09: 00–14: 00. Офис туристической информации стоит посетить. Персонал очень дружелюбный и говорит почти на всех языках. Можно бронировать отели с помощью компьютерных терминалов прямо в этом офисе, и они предоставляют информацию обо всех возможных мероприятиях в Копенгагене, включая музеи, концерты и фестивали. Кроме того, предоставляется бесплатный Wi-Fi.

Достопримечательности Копенгагена

Районы

Индре Бю
Центрум, средневековый город — многоименное место и историческое сердце Копенгагена, усеянное шпилями церквей, историческими зданиями, узкими улочками и отличными магазинами.

Кристиансхавн
Процветающий район с многочисленными каналами и уютными кафе. Фритаун Христиании расположен в восточной части Кристиансхавна, вместе со старым военно-морским районом, ставшим модным: Холмен.

Вестербро
В этом районе все еще осталось несколько секс-шопов и неряшливых отелей, но теперь это одно из самых модных мест для жизни, с кафе и барами, усеянными вдоль его главной артерии, Истедгаде.

Фредериксберг
Район, образовавшийся вокруг замка Фредериксберг. Он остается независимым муниципалитетом. Окруженный городом Копенгаген, этот район сохранил особую консервативную атмосферу высокого класса.

Норребро
Одна из самых оживленных частей Копенгагена, особенно вдоль Нёрреброгаде, со смесью иммигрантов, студентов и коренных жителей Нёрребро из рабочего класса.

Остербро
Богатый и уютный район к северу от центра. Менее яркий, чем Нёрребро и Вестербро, и менее причудливый, чем Фредериксберг, он является домом для знаменитой статуи Русалочки и прекрасно сохранившейся цитадели Кастеллет. Район к западу от железнодорожных путей очень популярен среди молодых семей.

Амагер (включая Солтхольм)
Когда-то бастион рабочего класса, этот остров со своей особой атмосферой переживает бурный рост. Также здесь находится аэропорт и крупнейший торговый центр Копенгагена.

Северные пригороды
Посещение этих зеленых пригородов, пляжей, парков и Дирехавсбаккен — старейшего в мире парка развлечений; Музей Фриленда — крупнейший в мире музей под открытым небом; или сплавляться на каноэ по Милл-Ривер, не оставят сомнений, что это совсем другой пригород. Местные жители в просторечии называют его «поясом виски» из-за большого количества состоятельных жителей.

Вестегнен
Пригороды к западу и югу от города. За исключением хорошего и очень популярного художественного музея Аркен, большинство достопримечательностей небольшие, но все же интересные. Здесь есть хорошие пляжи и места для кемпинга.

Чем заняться

Пляжная жизнь
Во внутренней гавани качество воды настолько улучшилось, что с начала июня до конца августа можно искупаться в одной из двух купален: Копенкабана на Вестербро или Хавнебадет на острове Брюгге на Амагере. В солнечную погоду здесь собираются люди из всех слоев общества, наслаждающиеся солнцем и купающиеся. Муниципальная администрация вложила много денег и усилий в создание объектов, и это отличная возможность слиться с местными жителями в их лучших проявлениях.

Если вам нравится настоящий пляж, ближайшими к вам пляжами являются Svanemøllen Strand, форт Charlottenlund в Charlottenlund и Amager Strandpark (Лагуна) на Amager возле станции метро Lergravsparken. Если погода не подходит, вы можете выбрать DGI Byen, развлекательный центр и отличный бассейн рядом с центральным железнодорожным вокзалом, или бассейн Østerbro, созданный по образцу римской бани (на Østerbro).

Парк развлечений
Удивительно, но два старейших действующих парка развлечений в мире с двумя самыми старыми американскими горками находятся в Копенгагене, и они сильно отличаются. Баккен или Дайрехавсбаккен - старший из двух, расположенный в красивом буковом лесу недалеко от Клампенборга к северу от Копенгагена. Это придает ему особую атмосферу, и он намного менее туристичен, чем его аналог - Тиволи, который находится в центре города в красивом парке, окружающем озеро.

Ежегодные мероприятия

Ремесленная ярмарка. Проводится ежегодно в августе - с четверга по субботу - на открытом воздухе в Frue Plads в центре Копенгагена. Ярмарка ремесел насчитывает более 130 экспонентов, все члены Датской ассоциации искусств и ремесел, демонстрирующих уникальные и небольшие серии произведений искусства и ремесел ручной работы во всех категориях: керамика, стекло, ювелирные изделия, текстиль, смешанная техника.
Неделя моды в Копенгагене (8–12 августа 2017 г.). Проходит в феврале-августе. Копенгаген быстро превращается в глобальный центр моды с множеством многообещающих и уже хорошо зарекомендовавших себя имен. Ежегодно в течение двух недель более 1000 экспонентов и 50 000 гостей собираются вместе, чтобы отпраздновать свои достижения роскошными вечеринками, подиумами у городских достопримечательностей и тремя торговыми ярмарками.
CPH PIX (Международный кинофестиваль в Копенгагене). (28 сентября - 11 октября 2017 г.) Крупнейший кинофестиваль в Дании, впервые проведенный в 2009 году в результате слияния двух популярных давно действующих фестивалей в Копенгагене - Ночного кинофестиваля и Копенгагенского международного кинофестиваля. В нем будет представлено более 150 показов, среди которых самый многообещающий новый режиссер получит приз в размере 10 000 евро.
Международный день трудящихся. 1 мая. Крупное событие в Копенгагене. Основные торжества проводятся в Fælledparken на острове Østerbro, и они привлекают более 100 000 посетителей. Это в последнее время превратилось в смесь гигантской вечеринки и политического митинга 50/50 с речами, мероприятиями и концертами. Два передвижных парка развлечений также устанавливают свое снаряжение на день: один у главного входа в Трианглен, а другой в восточной части парка.
Искажение CPH. Проходит в первую неделю июня. Самая длинная и безумная вечеринка, на которую вы когда-либо могли пойти. Более 60 вечеринок за пять дней в каждом районе города, на улице, на улицах и площадях города, в клубах и три по-настоящему масштабные вечеринки. Свыше 32 000 человек обычно проводят вечеринки со среды по воскресенье.
Зулу Соммербио. Проходит в июле-августе. Датский телеканал TV2 Zulu показывает фильмы под открытым небом в различных парках и на площадях Копенгагена. Есть фильмы на датском и английском языках, и их можно смотреть бесплатно. Можно купить пиво и попкорн.
Копенгагенский джазфестиваль. Проходит в начале июля. Десять дней джаза повсюду в Копенгагене - парки, кафе, клубы и театры. Обычно в программе есть несколько заголовков, но есть более 800 концертов на выбор, и настоящая достопримечательность часто - это малоизвестные концерты, на которые вы случайно натыкаетесь в парке или на площади где-нибудь в городе.
Grøn Koncert. Проходит в конце июля. Однодневный музыкальный фестиваль в Валби Паркен возле станции Эпаркен. Это крупное мероприятие в Копенгагене, которое посетило более 40 000 человек. Обычно это международный хедлайнер с участием нескольких крупных датских групп, и атмосфера совершенно уникальна: люди устраивают пикники с пивом на огромном поле травы в парке. Билеты продаются через Billetnet, как онлайн, так и в почтовых отделениях.
Стелла Полярис. Проведены первые выходные августа. Большое бесплатное мероприятие в стиле чиллаут в одном из городских парков. Лучшие международные ди-джеи крутят на палубах мелодии для расслабления, пока люди отдыхают на солнце и пьют пиво. А афтерпати в одном из крупных клубов обычно привлекает внимание международной публики.
СЫРОЙ. Проходит в начале августа. Крупнейшее клубное событие Скандинавии. Организаторы по праву гордятся тем, что тщательно отбирают высококачественные исполнители и, что более важно, широкий спектр представленных жанров, чтобы сделать это событие широким интересом для всех в ночной жизни Копенгагена.

Strøm. Проходит в августе. Ежегодный фестиваль электронной музыки. Это собрание лучших промоутеров и ярких мест, которые может предложить Копенгаген, в сочетании с мероприятиями на площадях, в концертных залах или необычных местах по всему городу.
Копенгагенский прайд (14–21 августа 2011 г.). Пышный парад ЛГБТ. Неделя перед парадом обычно полна общественных мероприятий и вечеринок. Вы можете рассчитывать на то, что Ратушная площадь (Rådhuspladen) изменит свое название на Pride Square в течение недели и станет местом проведения живых выступлений, концертов и дебатов.
Ночь культуры (Kulturnatten). Проводится в середине октября, в последнюю пятницу перед школьными каникулами на 42 неделе. Вы покупаете значок за 70 крон и получаете доступ к основным музеям, выставкам, церквям, библиотекам, школам, организациям, парламенту и другим культурным достопримечательностям, включая некоторые места, закрытые для посещения в остальное время года. Открыто с 18:00 до полуночи. Привлекает около 100 000 человек.
MIX Копенгаген - ЛГБТ-кинофестиваль (уточняется, октябрь 2011 г.). Проводится на 43 неделе. Десять дней гей- и квир-кино в лучшем виде с более чем 130 показами лучших мировых художественных, короткометражных и документальных фильмов, имеющих отношение к геям или квирам, кульминацией которых станет вечеринка с шампанским в последний день, когда лучший фильм года получает свою награду.

Покупки

Строгет - один из крупнейших пешеходных центров в мире, соединяющий мэрию, Kongens Nytorv и станцию ​​Nørreport. Безупречно одетые копенгагенцы с легкостью прогуливаются по модным и дизайнерским магазинам высокого класса, когда не бегают зигзагами среди толп туристов летом и в рождественские сезоны. Время от времени ваши друзья-посетители могут заставить все это чувствовать себя довольно туристическим, но, по крайней мере, это отлично подходит для просмотра людьми. Если все эти странные покупки на открытом воздухе уводят вас слишком далеко от вашей обычной среды обитания, отправляйтесь в Magasin du Nord (на Kongens Nytorv) или Illums (на Amagertorv), чтобы увидеть более знакомую обстановку. На Амагере есть даже настоящий торговый центр в американском стиле с гигантской автостоянкой. Соответственно, он называется Поля.

Если вы предпочитаете небольшие и более личные магазины, квартал узких улочек, окружающих Строгет в старом городе (в просторечии известный как Писсеренден и Латинский квартал), предлагает фантастическое, эклектичное сочетание покупок. Это варьируется от причудливых вековых предприятий до ультрамодных в самых разных областях. Кроме того, здесь гораздо меньше людей, чем в Строгете, но, к сожалению, не менее дорого.

Вы также можете попробовать Vesterbrogade и Istedgade на Вестербро, к западу от центрального вокзала, хотя вам нужно пройти несколько кварталов, прежде чем отели / секс-шопы / тайские рестораны превратятся в более интересную территорию. Прямо на границе этого района Вэрнедамсвей и Туллинсгаде также являются хорошими ставками.

В Nørrebro Ravnsborggade хорошо известен своим огромным количеством антикварных магазинов, которые отлично подходят для охоты за скидками, и следующей улицей к северу, в то время как более скромный Elmegade имеет несколько небольших независимых модных бутиков.

Блошиные рынки

Блошиный рынок Норребро - самый длинный и узкий в Дании. Он тянется на 333 м на половине тротуара у стены кладбища Ассистенс на Норреброгаде. Здесь вы можете найти рождественскую тарелку из королевского фарфора, стул Chesterfield или просто мусор. Открыт с 4 апреля по 31 октября по субботам с 06:00 до 15:00.

Самый старый блошиный рынок Копенгагена находится на Israels Plads, недалеко от станции скоростной железной дороги Nørreport. Здесь частные лица и профессиональные дилеры продают всевозможные старинные вещи, антикварную мебель, граммофоны His Masters Voice и предметы искусства. Открыт с 18 апреля по 10 октября по субботам с 08:00 до 14:00.

Транспорт

Как добраться

Самолетом
Копенгаген, аэропорт Каструп (CPH)
Аэропорт Копенгагена (CPH IATA) на соседнем острове Амагер является центральным узлом крупнейшего международного авиаперевозчика Скандинавии SAS - Scandinavian Airlines. Аэропорт Каструп неизменно получает высокие оценки как за дизайн, так и за функциональность - это гораздо более приятное место для транзита, чем, скажем, лондонский Хитроу или Франкфурт, и несколько перевозчиков имеют прямые межконтинентальные маршруты в Копенгаген, в том числе: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA. , Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines и United Airlines. Тем не менее, очереди на регистрацию могут увеличиваться в часы пик, поэтому не забудьте выделить дополнительное время летом. Имеются стойки самообслуживания, которые позволяют сократить время ожидания.

В аэропорт также летают лоукостеры. EasyJet выполняет рейсы в Копенгаген из Лондона Станстед, Манчестера, Милана, Женевы, Парижа CDG и Берлина Шенефельд. Norwegian предлагает недорогие рейсы в (среди прочего) Ливерпуль, Осло, Стокгольм, Амстердам, Будапешт, Париж, Женеву, Вену и Варшаву.

Хотя CPH является одним из самых загруженных аэропортов Европы, рейсы выполняются в среднем каждые 2 минуты до поздней ночи, но у многих аэропортов часы работы ограничены. Немногое в плане гастрономии или розничной торговли остается открытым после 20:00, даже зал ожидания CPH Apartment закрывается в 20:00, а пассажиры, часто летающие и пассажиры бизнес / первого класса, должны ждать в пустых залах терминала. Если ваш рейс ранний, вы можете воспользоваться удобствами (закуски, напитки, бесплатный Wi-Fi, удобства для отдыха и работы) апартаментов CPH 05: 00–20: 00 за 165 датских крон (по состоянию на 2014 год), если только ваш тарифный план для часто летающих пассажиров или тариф на билеты уже не покрывает это.

Транспорт в / из аэропорта Каструп
Поездка на поезде от Каструпа до центрального вокзала (Hovedbanegården) в центре Копенгагена занимает 12 минут. Вам понадобится билет на 3 зоны, который можно приобрести в одном из автоматов или в билетной кассе в атриуме по цене 36 крон за одну поездку. Метро Копенгагена также соединяет Каструп с центром Копенгагена: поезда отправляются каждые 4 минуты в течение дня и каждые 15 минут ночью, за 14 минут до центра города (по тому же билету и цене 36 крон).

В аэропорту есть разные станции для магистральных поездов (Københavns Lufthavn, Kastrup Station) и метро (Lufthavnen Station), оба находятся в Терминале 3. Другая станция метро называется Kastrup, но не имеет ничего общего с аэропортом, хотя находится относительно близко.

Аэропорт Стуруп в Мальмё (MMX)
Рассмотрим также аэропорт Стуруп (MMX IATA) в Мальмё, Швеция - это 40 минут на автобусе от центра Мальмё, а оттуда 30 минут на поезде до центрального вокзала Копенгагена. Wizzair из Будапешта, Гданьска, Катовице и Варшавы, а также несколько местных авиакомпаний часто предлагают дешевые рейсы в другие города Швеции. Автобусом Gråhundbus ходит один ежедневный прямой автобус, в противном случае - пересадка в Мальмё. Есть также 7 прямых автобусов Neptunbus, которые адаптированы к вылетам / прилетам рейсов Wizzair и стоят 100 датских крон. Учитывайте стоимость трансфера, так как большинство недорогих направлений, обслуживаемых в Sturup, также доступны в аэропорту Каструп.

Поездом
Связи между столицей и остальной частью страны частые и отличные. Каждый час отправляется несколько поездов до Мальмё и далее до Лунда и Гётеборга. По будням в Стокгольм отправляется 12 рейсов в день. Есть и другие поезда в направлении Карлскруна и Кальмар. Есть шесть быстрых соединений с Гамбургом и один с Берлином.

Из остальной части Дании сообщения часты и многочисленны. В Ютландии несколько железнодорожных веток от Орхуса / Ольборга на севере, Струера на северо-западе, Эсбьерга на западе и, наконец, Сённерборга на юге собираются во Фредерисии, где они соединяются с главной линией, пропускающей до четырех междугородних поездов в час. , разделенный на экспрессы и междугородние поезда, которые курсируют через Фунен, прежде чем пересечь Большой пояс (Storebælt). Оттуда он проходит через всю Зеландию и заканчивается на центральном вокзале Копенгагена. Если вы едете в обратном направлении без резервирования мест, имейте в виду, что поезд в Фредерисии часто разбивают для обслуживания различных веток, поэтому, если у вас нет резервирования мест, просто выбрать случайный вагон в Копенгаген. Все поезда с поперечными лентами эксплуатируются DSB (Государственные железные дороги Дании).

С острова Борнхольм высокоскоростной паром доставляет пассажиров в Истад в Швеции, где поезд IC-Bornholm ожидает парома, чтобы доставить пассажиров до конечного участка в Копенгаген, вся поездка занимает чуть более трех часов, а вместе взятые. Билет на паром / поезд обойдется вам в 245 DKK.

Через пролив Эресунн в Швеции поезда Эресуннстог отправляются из разных городов на юге Швеции, а через Лунд и Мальме пересекают фиксированное сообщение Эресунн с Копенгагеном с остановкой в ​​аэропорту. Время в пути от Мальмё до центрального вокзала составляет 25 минут, и поезда ходят каждые 20 минут весь день на этом участке и каждый час в ночное время. Билет в одну сторону между Мальмё и Копенгагеном стоит 75 или 120 шведских крон, а билеты, приобретенные с помощью мобильного приложения Skånetrafiken, пользуются неограниченным правом пользования местным общественным транспортом по обе стороны границы (за исключением моста / парома, где разрешен только один переход) до выделенной зоны до 04.00 следующего дня. Шведские железные дороги обслуживают до семи экспрессов X2000 из Стокгольма каждый день (пять с половиной часов). Простая пересадка в Мальмё почти удваивает это число, а также дает вам возможность пересесть на ночной поезд. Пассажиры, совершающие однодневную поездку из Scania или возвращающиеся в течение 24 часов, могут рассмотреть возможность приобретения 24-часового билета с помощью мобильного приложения Skånetrafiken (пока недоступно для покупки в билетных автоматах или билетных кассах с персоналом), поскольку это может стоить столько же, сколько и цена. двух разовых билетов (например, 240 шведских крон или примерно 175 крон между Копенгагеном и Мальмё) и включает неограниченное пользование общественным транспортом в зонах, для которых вы купили билет. Те, кто планирует вернуться на шведскую сторону границы после поездки в Копенгаген, должны иметь при себе действующий паспорт (с шенгенской визой / видом на жительство, если требуется для гражданства) или национальное удостоверение личности (для граждан ЕС / ЕЭЗ) в качестве документов, удостоверяющих личность. проверяются на границе.

В континентальную Европу поезда Intercity Express и Eurocity соединяют Гамбург и Копенгаген до шести раз в день. Стандартные цены составляют 130 евро из Берлина и 78 евро из Гамбурга, но часто можно найти билеты со скидкой - в Дании они называются Orange Tyskland или «экскурсионные билеты», которые стоят столько же, сколько и автобус.

Автобусом
Автобусы между Ютландией и Копенгагеном лишь ненамного дешевле поездов, хотя с понедельника по четверг предлагаются значительные скидки. С другой стороны, международные автобусы предлагают значительно более низкие цены, чем поезд. Тем не менее, железные дороги имеют политический приоритет, поэтому в Копенгагене по-прежнему нет междугороднего автовокзала. Большинство международных автобусов останавливаются где-то рядом с Центральным вокзалом (обычно Ingerlevsgade, рядом с DGI-byen, недалеко от южного конца железнодорожного пути 12), но не забудьте проверить это место при покупке билета. Местные междугородние автобусы в основном останавливаются на Toftegårds Plads, недалеко от станции Valby в районе Вестербро.

Автобусная компания EkspresRuten из Ютландии и Фина связывает Копенгаген с Орхусом, Вайле и Южным Оденсе несколько раз в день. Также есть остановка в Роскилле.

Ekspres Ruten, ☏ +45 40 75 11 71.

Из Ютландии автобус № 888 соединяет Копенгаген с Орхусом и Ольборгом несколько раз в день. Время в пути 5 часов 15 минут от Ольборга. В Зеландии есть дополнительные остановки в Хольбеке и Роскилле. Маршрут 882 курсирует между Копенгагеном и Фьерритслевом в Северо-Западной Ютландии один раз в день.

Абильдску, пн – пт 08: 00–17: 00, сб 08: 00–14: 00, вс 09: 00–17: 00, ☏ +45 70 21 08 88.

Ссылки из Скандинавии довольно часты и очень экономичны по сравнению с поездом. Большинство автобусов прибывают и отправляются из DGI Byen, недалеко от южной эстакады центрального вокзала. Пассажирам обычно рекомендуется покупать билеты в Интернете, но билеты также можно приобрести в бюро туристической информации Копенгагена прямо сейчас рядом с центральным вокзалом. Зимой (декабрь-апрель) Fjällexpressen курсирует между Копенгагеном и шведскими горнолыжными курортами. При бронировании онлайн полезно знать, что Копенгаген по-шведски называется Köpenhamn.

GoByBus, ☏ +45 33 23 54 20, ✉ info@gobybus.se. Пн – пт 07: 30–18: 00, сб 07: 30–17: 00, вс 09: 00–18: 00. Осло (8½ часов) через Гётеборг (4½ часа), линия 300. ~ 225 датских крон.
Gråhundbus, ☏ +45 4468 4400. Местный оператор Greyhound Bus имеет несколько рейсов в день до Мальмё и один раз в день до аэропорта Мальме. Также работает с партнерами в других странах Европы.
Swebus Express, ☏ +46 771 218218, ✉ info@swebusexpress.se. Пн – пт 08: 00–18: 00, сб 09: 00–15: 00, вс 09: 00–18: 00. Осло (9 часов) через Готенбург (5 часов) ~ 300 шведских крон, линия 820; Стокгольм (9 часов) через Йончёпинг (4½ часа) ~ 350 шведских крон, линия 832 .
Nettbuss / Bus4you. Осло (9 часов) через Гётеборг (5 часов).
Flixbus. Осло (9 часов) через Гётеборг (5 часов); Стокгольм (9 часов) через Йончёпинг (4½ часа).

Из континентальной Европы есть несколько автобусных компаний, которые предлагают многочисленные ежедневные рейсы из Германии, часто по очень выгодным ценам, большинство из них курсирует через паромы из Родби в Путтгарден или Гедсер в Росток. Многие из этих служб, особенно если они направляются в восточные районы, такие как Берлин, значительно быстрее, чем лучшие поезда. Большинство этих автобусов останавливается возле DGI byen на Ingerslevsgade.

Swebus Express, ☏ +45 80 70 33 00, ✉ info@swebusexpress.se. Пн – пт 08: 00–18: 00, сб 09: 00–15: 00, вс 09: 00–18: 00. Билеты продаются в центральной туристической справочной. Эта компания разрешает использование велосипедов при определенных условиях. Пожалуйста, проверьте их веб-сайт. Берлин (7 часов) через Росток (4½ часа) ~ 450 шведских крон, линия 902.
Евролайнс, Хальмторвет 5, ☏ +45 33 88 70 00. Ежедневно 09: 00–17: 00. Билеты продаются в их офисе или онлайн, в Гамбурге ходят автобусы до Амстердама и Парижа. Эта компания не разрешает брать велосипеды на борт своих автобусов. Большинство служб за пределами Дании имеют розетки на 230 В, а Wi-Fi доступен в Германии. Берлин (7 часов) ~ 300 датских крон, линия 260R; Гамбург (6 часов) через Любек (5 часов) ~ 300 датских крон, линия 210.
Автопревоз, ☏ +387 51 317 333, ✉ info@autoprevoz.org. Баня-Лука (25 часов, два раза в неделю) ~ BAM300 (150 евро)
Toptourist, ☏ +45 48 25 38 37, ✉ info@toptourist.dk. Билеты можно оплатить в автобусе, но рекомендуется предварительное бронирование и оплата. Сараево через Зальцбург (два раза в неделю) ~ 1000 датских крон (140 евро) в оба конца.

Из и в Польшу существует множество различных автобусных компаний, каждая из которых отправляется по расписанию несколько раз в неделю. К сожалению, рынок очень подвижен, и маршруты и операторы, как правило, быстро меняются. Компания Agat обеспечивает четыре рейса в неделю между Копенгагеном и Катовице (20 часов) на юге Польши, а Eurobus для сообщения с Варшавой (20 часов через Гамбург) один раз в неделю. Если какая-либо из этих компаний закрылась, попробуйте поискать альтернативы, так как есть большая вероятность, что кто-то другой перехватит трафик.

На пароме или круизном лайнере
Новый терминал DFDS Seaways в Копенгагене (Dampfærgevej 30) находится недалеко от станции Nordhavn. Городской автобус № 26 останавливается у входа в паромный терминал, он также останавливается у центрального вокзала Копенгагена, Ратушной площади и вокзала Эстерпорт.

Прямо в гавань Копенгагена есть два регулярных сообщения. Самый известный из них - из Осло, Норвегия, с ежедневными отправлениями и ночной поездкой, которая занимает 16 часов. Он позиционируется как круизная линия, и иногда тариф туда и обратно на круиз может быть дешевле, чем тариф в одну сторону, который начинается от 181 евро (включая машину 206 евро). Другое паромное сообщение - менее известное двустороннее сообщение с Фредерисией, Дания, и Клайпедой, Литва. Поскольку последняя является грузовой линией Ro-Ro, вам необходимо связаться с DFDS для получения дополнительной информации.

Если вы прибываете на собственном парусе, в Копенгагене есть несколько пристаней для яхт, самая большая из которых - Svanemøllehavnen. Специальных мест для посетителей нет, но почти всегда можно найти место с зеленым знаком. Ежедневная плата: 75–120 датских крон. Копенгаген также является очень популярным портом захода для круизов по Балтийскому морю и норвежским фьордам. Главный круизный терминал находится на берегу океана в Северной гавани. Автобус 27 соединяется со станцией Østerport.

На машине
Посещение Копенгагена на машине означает планирование места для парковки. Вождение автомобиля в рабочее время в центре Копенгагена не рекомендуется, за исключением, конечно, поездки в отель и обратно или где вы можете переночевать. Парковка в средневековой части Копенгагена довольно дорога, от 20 до 36 крон (примерно от 2,65 до 4,80 евро) в час в рабочее время. Если автомобиль - это просто средство осмотра достопримечательностей, самым дешевым было бы припарковаться на одной из станций метро или S-поезда на окраине муниципалитета Копенгагена и сесть на поезд или автобус до места назначения.

Стоянка
На дорогах общего пользования есть платная парковка для автомобилей и мотоциклов на большей части территории муниципалитета Копенгагена. Платные парковки разделены на четыре зоны с цветовой кодировкой и разными уровнями тарифов. Во всех зонах есть бесплатная парковка для автомобилей с действующим и видимым пропуском инвалидности. Парковка в выходные дни с 17:00 субботы до 08:00 понедельника предоставляется бесплатно, а также в праздничные дни. Муниципалитет Копенгагена выпустил мини-справочник по парковкам. Муниципалитет Фредериксберг окружен муниципалитетом Копенгагена, и движение за угол улицы в поисках места для парковки может означать въезд в другой муниципалитет с другой ценой.

Муниципалитет Фредериксберга имеет единую двухчасовую парковочную зону на общественных улицах с 07:00 до 24:00 по будням и с 07:00 до 17:00 по субботам, что означает, что в большинстве случаев парковка предоставляется бесплатно с использованием парковочного диска на 2 часа. места в Фредериксберге. Всегда ищите местные ограничения, на частных жилых улицах есть особые временные ограничения и ограничения на парковку.

Проконсультируйтесь с картой муниципалитета Копенгагена, чтобы найти районы без платных или ограниченных по времени парковок (отмечены белым цветом), и помните, что Фредериксберг - это другой муниципалитет, и на карте нет цветовой маркировки. На карте также указаны станции поездов S и метро.

Транспорт по Копенгагену

В Копенгагене есть обширная, но общеизвестно сложная и трудная для взлома система общественного транспорта. Однако, как только вы сориентируетесь, вы обнаружите, что это очень удобный способ исследовать город и перемещаться по нему.

Два крупных узла - это Центральный вокзал (da: Hovedbanegården / København H) с поездами S, междугородными поездами и автобусами, а также станция Nørreport с поездами S, метро, ​​региональными поездами и автобусами. Поездки на поезде, автобусе и метро можно запланировать в электронном виде на сайте rejseplanen.dk.

Система зон
Одной из самых сложных особенностей системы общественного транспорта Копенгагена является зональная система. Весь город, а также его окрестности разделены на тарифные зоны. Дальность действия одной зоны можно приблизительно перевести примерно в семь минут в метро или пятнадцать минут в автобусе, но всегда проверяйте карты зон на станциях, некоторые станции находятся ближе к границам зоны, чем другие.

Билеты и тарифы
Количество доступных типов билетов может вызывать недоумение - ниже приводится краткий обзор:
Билеты на одну поездку - цена зависит от количества зон, через которые вы путешествуете, самым дешевым является билет на две зоны, который стоит 24 кроны для взрослых (12 крон для детей в возрасте до шестнадцати лет). Он позволяет вам путешествовать по Копенгагену в двух зонах (зона, в которой вы проштамповали или купили билет, плюс одна прилегающая зона) в течение одного часа, начиная с момента, когда вы его проштамповали. Вы можете свободно переключаться между всеми поездами, метро и автобусами в течение этого часа, если ваша последняя поездка начинается до истечения времени (ваш билет будет иметь временную метку с пятнадцатиминутным интервалом).
City Pass Small - дает вам неограниченное количество поездок в зонах 1-4 (включая аэропорт Копенгагена) на 24 часа (80 крон), 48 часов (150 крон), 72 часа (200 крон), 96 часов (250 крон) или 120 часов ( 300 крон). Пожалуй, самый разумный выбор, если вы намерены оставаться в самом городе (а не в отдаленных частях Копенгагена) и пользоваться общественным транспортом для передвижения.
City Pass Large - дает вам неограниченное количество поездок в зонах 1-99 (включая аэропорт Копенгагена, Роскилле, Хиллерод, Хельсингёр и т. Д.) В течение 24 часов (160 крон), 48 часов (300 крон), 72 часов (400 крон), 96 часов (500 крон) или 120 часов (600 крон).
Карта Copenhagen Card дает право бесплатного проезда по региону и бесплатного посещения 60 музеев и достопримечательностей. Карта стоит 229 крон за 24 часа или 459 крон за 72 часа. По воскресеньям и понедельникам многие музеи либо бесплатны, либо закрыты, что, возможно, снижает ценность карты в эти дни. Владельцы карты Copenhagen Card также получают скидки в различных туристических компаниях, которые проводят экскурсии по городу.

Билеты для детей в возрасте 15 лет и младше обычно стоят вдвое дешевле билетов для взрослых. Ночные автобусы имеют те же тарифы, что и дневные, без дополнительной платы.

Есть еще одна унифицированная и электронная альтернатива, если кто-то не хочет гнаться за системой зон. Он называется Рейсекорт (Трэвел-карта). Это может быть плохой выбор для большинства туристов: карта стоит 80 крон, которая не подлежит возмещению, должна быть куплена с кредитом в 100 крон и не будет работать (нужно добавить деньги), как только сумма на счете упадет ниже 70 крон.

Одна из более простых альтернатив - использовать приложение DOT Mobilletter. Он продает большинство опций для одиночной поездки и City Pass, описанных выше, и можно использовать иностранную дебетовую или кредитную карту (VISA и Mastercard).

На региональные поезда, S-tog и Metro билет необходимо купить перед посадкой в ​​поезд или зарегистрироваться в Рейсекорте. На автобусы билеты можно купить у водителя. Штраф за поездку без действующего билета составляет 750 крон (600 крон для автобусов), а в поездах S и метро часто встречаются кондукторы. Подробнее о ценах и билетах.

Для покупки билетов в торговых автоматах с использованием дебетовой / кредитной карты необходимо иметь PIN-код для своей карты (свяжитесь с вашим банком, чтобы узнать, возможно ли его получить). В противном случае вам придется пойти в укомплектованную билетную кассу DSB, киоск 7-Eleven или загрузить приложение DOT Mobilbilletter и приобрести электронные билеты с помощью этого приложения.

Пассажирам, которые отправляются из Scania через другую сторону (или позже захотят поехать туда через несколько часов после пребывания в Копенгагене), следует рассмотреть возможность использования приложения Skanetrafik. Как и приложение DOT Mobilletter, приложение Skanetrafik принимает иностранные дебетовые или кредитные карты (VISA и Mastercard). Просто выберите точку в Копенгагене в качестве одной из остановок. Билеты с односторонним переходом на мосту Эресунн (разовый билет) начинаются от 120 шведских крон (примерно 88 крон) и становятся дороже, если выбирать точки дальше от центров Копенгагена и Мальмё, поэтому выбирайте самые дальние точки в обоих. города, которые вы должны посетить в течение дня. Если двое взрослых путешествуют вместе, предоставляется скидка 20%. Для разовых билетов вам разрешено неограниченное количество поездок в пределах зоны (обозначенной выделенной желтой областью на карте при покупке билетов), для которой вы приобрели билет, за исключением самого перехода через мост Эресунн, где вы можете перейти мост только один раз. Срок действия разового билета истекает в 04:00 следующего дня. Вариант 24-часового билета (от 240 шведских крон или 175 крон), с другой стороны, позволяет неограниченное количество переходов по мосту Эресунн в течение 24 часов, что позволяет пассажирам, которые планируют остановиться в более дешевом жилье, которое Мальмё предлагает, вернуться туда после однодневная поездка в Копенгаген. Вы можете использовать билет приложения Skanetrafik на поездах DSB, Oresundståg, городских автобусах Metro и Movia в пределах зоны, в которой действует ваш билет.

Автор: S-Tog
S-поезд (расписание) является основой городской системы общественного транспорта и очень похож на немецкие сети S-Bahn и парижскую систему RER. Яркие красные поезда чистые, современные и оснащены бесплатным Wi-Fi. Система работает с раннего утра до поздней ночи, каждая линия с десяти минутными интервалами в течение дня (пн – пт 06: 00–18: 00) и с двадцатиминутными интервалами рано утром и поздно ночью. В выходные дни поезда ходят два раза в час ночью, а некоторые линии продлеваются. Поскольку большинство линий соединяются в одну железнодорожную ветку через центр города, между каждым поездом во внутренних районах остается всего несколько минут ожидания. Линии F и C являются исключением, линия F делает половину петли за пределами центральной зоны, с поездами каждые пять минут в течение большей части дня. Линия C продлевается до Фредериксунда в дневное время, но в другое время сокращается до Баллерупа. Объявления о поездах S по громкоговорителю в основном звучат только на датском языке, поэтому не забудьте попросить помощи у попутчиков. По большей части это лишь поверхностные объявления. В поезде S можно бесплатно взять велосипеды, в поезде есть специальные отсеки для велосипедов.

На метро
В Копенгагене современное, чистое и пунктуальное метро. Он состоит из 3 строк:
Маршрут M1: Ванлёсе - Вестамагер
Линия M2: Ванлёсе - аэропорт Копенгагена.
Маршрут M3: Городская кольцевая линия
Линия M4: Центральный вокзал Копенгагена - Orientkaj

Маршруты M1 и M2 проходят по той же линии между Ванлёсе и Кристиансхавном. Все линии пересекаются на Kongens Nytorv и Frederiksberg.

Метро работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Ночью частоты снижаются. Ремонтные работы обычно проводятся в ночное время, что иногда приводит к изменению расписания движения или замене автобусов в ночное время.

В метро Копенгагена нет водителя, и двери закрываются в определенный момент, даже если все ожидающие пассажиры еще не вошли в поезд. Ждите следующего поезда вместо того, чтобы пытаться протиснуться в последнюю секунду (это и опасно, и незаконно). Поезда ходят с короткими интервалами (на 2 минуты меньше в часы пик). Поскольку в метро нет машиниста, поезда спроектированы с большими окнами на каждом конце, и поезда соответственно оборудованы рядами сидений, обращенными к ним. Это может быть дополнительным удовольствием для посетителей (и особенно детей) в метро. Надземные части системы: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager и Lergravsparken - аэропорт Копенгагена. Самые интересные виды находятся между островами Брюгге и Вестамагер. Линия M3 проходит полностью под землей и охватывает Центральный вокзал.

Поскольку линия M3 является круговой, конечных станций нет, и поезда ходят либо по часовой стрелке, либо против нее. Самые дальние станции на линии - Kongens Nytorv и Frederiksberg, поездка на которой занимает 12 минут. Поэтому направление, в котором движется поезд, обозначается как «via Frederiksberg» или «via Kongens Nytorv» (в зависимости от того, что ближе к станции, на которой вы садитесь в поезд). Поэтому особенно важно проверять системную карту и электронные табло станций, чтобы убедиться, что вы садитесь на поезд, который быстрее доберется до станции назначения.

Линия M4 делит линию с M3 между Центральным вокзалом Копенгагена и Эстерпортом через Kongens Nytorv, затем разветвляется и заканчивается в Ориенткае. Ожидается, что пристройка к Ny Ellebjerg откроется в 2024 году.

Автобусом
Копенгаген имеет довольно разветвленную и эффективную автобусную сеть. Тем не менее, для посетителей может быть проблематично выяснить, по какой линии добраться до места назначения, поскольку на автобусных остановках мало карт сети, а расписания редко включают весь маршрут. Тем не менее, на многих остановках есть небольшой электронный дисплей, показывающий, сколько минут осталось до прибытия следующего автобуса.

Доступно несколько типов автобусов:
Рейсовые автобусы обозначаются своим номером,
Автобусы являются основой автобусной сети города, которая состоит из семи различных линий с частыми отправлениями и остановками. В дневное время расписания нет, автобусы отправляются не реже, чем каждые десять минут. Они также работают в ночное время.
Автобусы S представляют собой длинные экспрессы с несколькими остановками и уходят далеко в пригород, обычно через радиальную сеть пригородных поездов или по коридорам без железнодорожного сообщения. Они также могут быть полезны между точками в центре, поскольку они быстрее других линий.
Автобусы E - это экспресс-автобусы в часы пик, которые мало используются путешественниками, поскольку они в основном обслуживают пассажиров пригородных поездов.
Автобусы N представляют собой сеть из десяти автобусных линий, работающих в ночное время с 01: 00–05: 00 ежедневно, когда нормальное движение остановлено, и гораздо чаще они ходят по выходным.

Ожидается, что вы сядете в автобус через главный выход и сразу же покажете свой билет водителю автобуса (будь то бумажный билет или тот, который вы получили в виде SMS-сообщения на свой телефон) или подтвердите его, если вы не сделали этого раньше ( например, когда вы собираетесь проехать по билету на одну поездку или путешествуете с рейсекортом). Вы также можете приобрести билет у водителя. Передние выходы предназначены только для посадки - выходите только через другие двери.

CitySightseeing проводит три hop-on hop-off экскурсии по городу на двухэтажных автобусах с открытым верхом. Основная линия отправляется каждые 30 минут, а две другие линии отправляются каждый час в высокий сезон (июнь-август). Вне пикового сезона услуги сокращаются вдвое. Цена составляет 150 крон за однодневный билет или 220 крон за двухдневный билет, который также включает экскурсионные лодки DFDS.

На лодке
Экскурсия по внутренней гавани и каналам - отличный и простой способ увидеть многие достопримечательности города, и, к счастью, есть много вариантов в зависимости от вашего вкуса и предпочтений.

Canal Tours, Nyhavn 3 (предлагает отправные точки в Nyhavn или Gammel Strand (напротив парламента)), ☏ +45 32 96 30 00, ✉ info@stromma.dk. 09: 30–20: 00. Осуществляет неуправляемый hop-on hop-off сервис, известный как водный автобус, с тремя круговыми рейсами в северной, центральной и южной частях внутренней гавани и каналов. У них также есть три экскурсии, либо с предварительно записанной кассетой, доступной на многих языках, либо с живыми комментариями гида на английском и датском языках. Имейте в виду, что через 75 минут это может стать немного громким, если вас обычно не привлекает этот вид туризма. Если вы приехали сюда зимой, вы можете выбрать красную экскурсию DFDS, так как в это время года он предлагает отапливаемую лодку со стеклянной крышей. Вариант, который вы можете рассмотреть, - это билет Freedom, который за 220 крон дает неограниченный проезд в течение двух дней как на всех лодках DFDS Canal Tour, так и на двухэтажных экскурсионных автобусах Copenhagen City Sightseeing. Речной автобус (без гида): один 40 крон, весь день 60 крон; Экскурсия (с гидом): 60 крон в одну сторону, 75 крон в течение всего дня. Доступны различные скидки.
Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (предлагает отправные точки в Nyhavn или Gammel Strand (напротив парламента)), ☏ +45 32 54 41 02. 10: 00–17: 00 (19:00 в июле и августе). Предлагает один фиксированный тур, но по гораздо более низкой цене. С октября по середину марта услуги значительно сокращаются. 50 крон (июль 2019 г.).

Другой вариант - это общественный портовый автобус, который, хотя и не заезжает в каналы, намного быстрее и является неотъемлемой частью системы общественного транспорта, использующий те же билеты, что и автобусы и поезда.

Movia, Центр обслуживания клиентов в Rådhuspladen, ☏ +45 36 13 14 15. 07: 00–19: 00. Использует общественную систему продажи билетов.

На велосипеде
Самый быстрый и удобный способ увидеть Копенгаген - на велосипеде. Более шестидесяти процентов жителей Копенгагена используют свои велосипеды для ежедневных поездок на работу, и город был спроектирован так, чтобы обслуживать велосипедистов с отдельными велосипедными дорожками на большинстве крупных дорог. Велосипедистам часто разрешается ездить в обе стороны по улицам с односторонним движением. Будьте осторожны, если вы не привыкли кататься на велосипеде по оживленному городу, так как это обычное средство повседневного передвижения, а местные жители ездят быстро и не имеют места для большой свободы действий. Не ждите предупреждения, когда кто-то захочет вас обогнать. Всегда держитесь правее и оглядывайтесь назад, прежде чем кого-то обгоните - в противном случае вы можете стать причиной неприятных происшествий.

Быциклен
Bycyklen - это схема совместного использования велосипедов в Копенгагене. Идея довольно проста - вы можете взять велосипед напрокат на стойке, прокатиться и вернуться на той же или любой другой стойке в городе, заплатив за время, которое вы использовали велосипедом. Велосипеды совершенно новые и оснащены электродвигателем, который поможет вам подняться в гору, а также планшетом с GPS, чтобы вы могли просматривать карту и находить свой маршрут, не заблудившись. Для случайных пользователей почасовая ставка составляет 25 крон, и единственный способ заплатить - создать учетную запись и позволить Bycyklen снимать с вашей кредитной карты. Требуется мобильный телефон, и по состоянию на май 2014 года регистрация была возможна только для пользователей мобильных телефонов из нескольких западноевропейских стран.

Прокат велосипедов
В качестве альтернативы городским велосипедам вы можете взять напрокат велосипед, он намного удобнее. В городе есть множество вариантов для аренды велосипеда. Как правило, вы можете рассчитывать заплатить около 70-110 крон за один день, обычно немного выше, если вы арендуете через отель. Вы можете найти небольшой магазин по прокату велосипедов под названием CPH bike rental в переулке в сторону Нансенсгаде на улице Turesensgade 10, в пяти минутах от станции Nørreport. Они арендуют велосипеды на ежедневной основе и используют вырученные средства для финансирования перевозки подержанных велосипедов в Африку. Они также организуют экскурсии по городу и продают корзины для пикника. Их цены начинаются от 60 датских крон за аренду велосипеда на шесть часов. У Donkey Republic есть велосипеды, размещенные по всему городу, которые вы можете арендовать и разблокировать с помощью их приложения 24 часа в сутки. Еще один велосипедный магазин находится на Центральном железнодорожном вокзале, где цены начинаются от 75 крон в день / 340 в неделю. На Højbro Plads (рядом с McDonald's в Строгет) вы можете нанять рикши с водителем, которого часто обучают предоставлять туристическую информацию, пока вы прогуливаетесь. В отеле Bike Copenhagen, расположенном внутри Segway Tours Copenhagen, предлагаются разнообразные велосипедные туры, включая экскурсию по городу в 10:00 ежедневно с отправлением из центра Копенгагена. Они даже предлагают прокат стандартных городских велосипедов и традиционного датского грузового велосипеда Христиании.

На такси
Такси в изобилии по всему городу и очень высокого стандарта - обычно Mercedes или BMW. Однако они дорогие, и в пятницу или субботу вечером можно долго ждать, чтобы их получить. Вы можете поймать такси на улице или вызвать такси, которое приедет за вами по определенному адресу в определенное время за небольшую дополнительную плату (12-15 крон). На решающих транспортных узлах по всему городу есть специальные зоны, где такси стоят в очереди, чтобы подобрать клиентов. За исключением очень долгой поездки, торговаться о цене не принято (и не рекомендуется). Все такси принимают основные международные кредитные карты, и большинство из них принимает оплату наличными в евро, а некоторые даже указывают цены в евро на счетчике. Иногда водители такси просят вас снять деньги в банкомате при оплате картой, это в основном афера, связанная с поездкой без лицензии.

Такси Копенгагена
Такси Amager-Øbro (Центр Копенгагена), ☏ +45 32 51 51 51.
Codan Taxi (Центр Копенгагена), ☏ +45 70 25 25 25.
Taxa 4x35 (Центральный Копенгаген), ☏ +45 35 35 35 35.
TaxaMotor A / S (Центральный Копенгаген), ☏ +45 70 338 338.
Ballerup-Værløse-Herlev Taxa (Северо-западный пригород), ☏ +45 44 85 35 35.
Taxa Selandia (Южный пригород), ☏ +45 70 10 66 66.
Таксинорд (Северный пригород), ☏ +45 45 83 83 83.
Вест-Такса (Западный пригород), ☏ +45 43 45 45 45.
Цены варьируются от 11 до 16 крон за километр в зависимости от времени суток, а плата за падение флажка составляет 25 крон. Как правило, вы можете доверять такси с ценами и выбранным маршрутом. Из-за высокой платы за падение флага водителям такси может быть выгоднее с финансовой точки зрения совершать много поездок, а не длительные поездки, поэтому зачастую в их собственных интересах выбирать кратчайший маршрут.

ТАКСА 4x35. Измененная цена
MOOVE. Такси по фиксированной цене

Где поесть

На бюджет
Если ваш бюджет не позволяет регулярно обедать в дорогих ресторанах Мишлен, не отчаивайтесь - есть много других вариантов. Самыми дешевыми являются многочисленные закусочные с шаурмой и пиццей, которые можно найти почти на каждой улице города. Вы можете получить шаурму всего за 15-20 крон, а пиццу - примерно от 40 датских крон. Вы можете взять ее на вынос или сесть за один или два столика, которые обычно доступны. Самые дешевые места можно найти в районе Истедгаде на Вестербро и Норреброгаде на Норребро. Если вам нужен недорогой и вкусный кебаб из лаваша, попробуйте Ahaaa на Blågårds Plads или Boys Shawarma & Is для dürüm kebab на Nørrebrogade 216. Лучший кебаб в городе можно найти в Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

Если шаурма немного утомляет, есть несколько ресторанов со шведским столом в средиземноморском стиле, разбросанных по всему центру города. Riz Raz пользуется популярностью с тремя заведениями и огромным вегетарианским «шведским столом» за 69 крон (обед) или 99 крон (ужин). Филиал на Санкт-Канникестрёде имеет безошибочную способность размещать и кормить группы любого размера. Рядом, Анкара на Krystalgade предлагает турецкий "шведский стол", который включает мясо, а также салаты. В Nyhavns Faergekro в Nyhavn есть оригинальный "шведский стол" из сельди, где вы можете съесть столько сельди, сколько захотите, приготовленной десятью различными способами (на гриле и с множеством разных маринадов).

На завтрак и обед попробуйте одну из пекарен Копенгагена (Bager - поищите перед домом приспособление, похожее на крендель). Их много, и качество отличное. Многие предлагают готовые бутерброды (~ 35 крон), такие как знаменитые датские бутерброды с открытым ржаным хлебом под названием smørrebrød. Эти бутерброды достаточно малы, чтобы их можно было взять с собой и съесть либо руками, либо вилкой и ножом, а также доступен широкий спектр ингредиентов, включая некоторые сложные комбинации для тех, кто любит приключения. Большинство пекарен также предлагают кофе, булочки и пирожные (ожидайте, что вы заплатите 8-10 крон за датскую выпечку, здесь известную как wienerbrød), а многие пекарни предлагают хотя бы некоторую форму столешницы.

Если вы ищете что-то типично датское, ни один визит в Копенгаген не будет полным, если вы не попробуете pølsevogn (см. Изображение справа), буквально «колбасную тележку», где вы можете получить в свои руки несколько разных форм вкусных хот-догов с бесплатным выбором различных начинки практически за бесценок по местным меркам. Это также одно из немногих мест, где ожидается общение с другими гостями. Чтобы раствориться, не забудьте заказать бутылку какао-напитка Cocio, чтобы запить хот-дог. Ночью, когда вагоны отправляются на хранение, магазины 7-Eleven (которые открыты 24/7) берут на себя задачу удовлетворить вашу тягу к хот-догам. Они предлагают другие продукты, которые можно поесть и погулять, например, кусочки пиццы или блинчики с начинкой.

Кроме того, не забывайте обращать внимание на термин dagens ret на вывесках и в меню - это означает «еда дня» и часто переводится как наполненная тарелка горячей еды по разумной цене.

И, наконец, если ваш бюджет становится совсем маленьким, купите немного еды в супермаркете. Но будьте осторожны, цены могут сильно различаться в зависимости от того, в какой супермаркет вы собираетесь. Вам следует искать "Netto" (например, рядом со станцией метро Nørrebro). Ирма, с большим количеством свежей и вкусной еды, стоит (даже для датчан) дороговато.

Мишлен столовая
В Копенгагене 16 ресторанов, отмеченных звездами Мишлен, что является огромным числом для города такого размера. Это включает в себя как итальянскую, французскую, тайскую, так и, конечно же, новую скандинавскую кухню. Возглавляет новую скандинавскую кухню всемирно известный ресторан Noma, имеющий две звезды Мишлен и занимавший первое место в рейтинге Сан-Пеллегрино «50 лучших ресторанов мира в 2013 году» в 2010, 2011 и 2012 годах. Но получить столик бывает крайне сложно. Но если вы все же хотите попробовать новую северную кухню, Rel и Kadeau - отличные варианты, оба с одной звездой Мишлен. Все трое используют традиционно скандинавские ингредиенты и придают новый вид классическим скандинавским блюдам. Marv & Ben можно рекомендовать для более дешевых блюд скандинавской кухни, не отмеченных звездами Мишлен. Другой вариант - Манфред ог Вин, младшая сестра Rel, напротив Rel, предлагающая расслабляющую атмосферу, но при этом игривую и вкусную органическую еду, вино и пиво с сильными северными корнями. Также хорошо просто пойти за стаканом.

Герань и нома - всемирно известные звезды датской кухни. Шеф-повар Geranium, Расмус Кефод, выиграл Bocuse d'Or (Чемпионат мира для поваров) в 2011 году, а Geranium имеет три звезды Мишлен. Ресторан находится на 8-м этаже национального футбольного стадиона в Остербро. Но не пугайтесь этого; открывается прекрасный вид на близлежащий парк и большую часть Копенгагена. В центре внимания больше классический французский, чем Noma, но все же есть сильные новые скандинавские мотивы.

Новое скандинавское движение было настолько сильным, что почти невозможно найти ресторан, отмеченный звездой Мишлен, в Копенгагене без хотя бы некоторых сильных скандинавских направлений. Одним из исключений является Era Ora, классический итальянский ресторан, отмеченный звездой Мишлен, известный фантастической (хотя и дорогой) винной картой и восхитительными итальянскими угощениями. Если кошелек не такой тяжелый, Formel B - хороший выбор. В отличие от большинства других лучших ресторанов здесь нет дорогого дегустационного меню или традиционных закусок, основных блюд и десертов. Здесь все 20 блюд стоят одинаково, вы можете выбрать одно, два или все двадцать.

Единственный тайский ресторан в путеводителе находится в Копенгагене и принадлежит датчанину. Ресторан Kiin Kiin находится в модном и немного захламленном районе Норребро. Несколько лет назад в Бангкоке открылся филиал. Aroii - один из ресторанов-сестер Kiin Kiin в Копенгагене, он находится в том же здании и предлагает очень вкусную тайскую кухню по гораздо более низким ценам. Также возможно на вынос.

Другие рестораны, отмеченные звездой Мишлен, включают: Kong Hans Kælder, который открылся в 1976 году, и за это время у него было всего три шеф-повара. С тех пор Конг Ханс Кёльдер стал лидером среди гурманов Копенгагена. Акцент меняется с классической французской кухни на новую здоровую кухню, вдохновленную палео, вероятно, единственный в мире ресторан, отмеченный звездой Мишлен, который идет в этом направлении. Еще одна звезда Мишлен: Kokkeriet, Restaurant AOC, I Søllerød Kro, Grønbech & Churchill и Den Røde Cottage. Другие популярные предложения: 1. Th. Ресторан оформлен как обычная гостиная, создавая впечатление ужина в доме друзей. Вы платите фиксированную сумму раньше, и все включены. Так что чек потом ты не получишь. Фантастическое место. Mielcke & Hurtigkarl (который был "обманут" звездой Мишлен в течение многих лет, по крайней мере, по мнению датских кулинарных критиков) Маршал в роскошном отеле D'Angleterre. Недавно открывшийся ресторан восходящей звезды шеф-повара Ронни Эмборга. Альберто К., восходящая звезда кулинарной среды Копенгагена. Restaurationen, бывшая звезда Мишлен. Но хозяин снизил темп и по-прежнему предлагает вкусную еду и обслуживание на высшем уровне. Bror, Rebel, Pony, Pluto, Clou и Congo открыты недавно, но демонстрируют огромный потенциал.

Бранч
Бранч - это заведение Копенгагена, особенно летом, и нередко слышать серьезное приглашение на утренний бранч вместе с ритуальным прощальным объятием, когда долгая ночь в городе подходит к концу. Таким образом, поздний завтрак неразрывно связан со второй местной одержимостью выпивкой. Еда и свежий воздух - отличное лекарство от похмелья, как давно обнаружили копенгагенцы.

Большинство кафе предлагают поздний завтрак, по крайней мере, по выходным, стоимостью более 80 крон, часто с темой: особенно распространены американские и французские блюда. Один из самых популярных - ресторан O's American в центре Копенгагена. Еще одно популярное место для позднего завтрака в гостиничном районе в центре города - это The Midwestern Diner, американская закусочная, которой управляют и владеют американцы датского происхождения.

Напитки
Большое пиво стоит 40-50 крон или около того в большинстве заведений в центре Копенгагена, но некоторые берут всего 20-30 крон, особенно в будние дни или в счастливый час. Если вы не приехали из других стран Скандинавии, не пугайтесь, пытаясь выяснить, сколько это стоит в вашей национальной валюте. В большинстве заведений разливное пиво - это либо Carlsberg, либо Tuborg. В любом случае будет выбор между обычным пилзнером, а затем чуть более красным специальным или классическим. Некоторые могут также предложить пшеничное или темное пиво.

Если у вас ограниченный бюджет, вы можете последовать примеру местных подростков и получить пиво в бутылках из супермаркета или киоска (3-7 крон за бутылку 330 мл). Легально и очень популярно пить пиво в общественных местах (не в общественном транспорте, хотя это будет принято, если вы не проявляете пьяного поведения), поэтому купите пиво, сядьте на скамейке в парке или в Нюхавне и наслаждайтесь датской жизнью.

Что касается того, где выпить, большинство туристов направляются прямо в Нюхавн, но, несмотря на то, что здесь действительно приятно, высокие цены делают его своего рода ловушкой для туристов. В хорошую погоду подражайте местным жителям, покупая пиво в киоске и болтая ногами над водой или направляясь в другое место, чтобы напиться. Хорошей отправной точкой являются многочисленные переулки к северу и югу от пешеходной улицы Строгет. Другие хорошие районы - Вестербро к западу от центрального вокзала, вдоль Вестерброгаде и Истедгаде, а также в районе мясопереработки. Еще одна популярная точка на Норребро - это скопление баров и клубов вокруг Санкт-Ханс-Торв и Блогордс-Пладс, сразу после озер. Для прибрежного города в Копенгагене на удивление мало мест, где можно полюбоваться видом на воду с пивом или кофе.

Клуб
Вы можете проверить списки клубов в различных районах.

Клубная сцена в Копенгагене очень яркая, но большинство клубов открыты только с понедельника по субботу. Большинство местных жителей устраивают вечеринки дома с друзьями или часто ходят в любимые бары, прежде чем отправиться в клубы, поэтому они редко собираются до полуночи и закрываются около 05:00. В большинстве клубов есть страховое покрытие в размере 40-80 крон, а те, которые этого не делают, чаще всего являются мусором. Также ожидайте дополнительных 10-20 крон за гардероб. Большинство клубов поддерживают минимальный возраст от 20 до 21 года, хотя по закону они не обязаны этого делать. Ожидайте, что разливное пиво или основные напитки обойдутся вам в 40-50 крон - немного больше, чем обычно берут бары.

Гей и лесбиянки
Для своего размера Копенгаген имеет довольно большую гей-сцену с хорошей горсткой баров и танцевальных клубов в центре города в нескольких минутах ходьбы друг от друга. Один из лучших - Club Christopher в Индре Би. Vela, единственный бар / лаунж в городе, ориентированный на лесбиянок, находится на Вестербро.

Живые концерты
Большинство музыкальных заведений Копенгагена также работают как ночные клубы, поэтому следите за ними в клубных секциях в разных районах. Билеты почти на все мероприятия в Дании и Копенгагене продаются через Billetnet, у которого есть онлайн-продажи и стойки во всех почтовых отделениях. Но помимо главных событий билеты обычно продаются еще и на входе. Будьте готовы заплатить 100 крон или больше.

Крупнейшие концертные площадки Копенгагена - стадион Parken на Остербро для самых больших звезд. Copenhagen / Indre By, Copenhagen Jazzhouse, несомненно, является местом проведения джазовых концертов, а Рок является духовным домом местной рок- и хэви-металлической сцены. Vega on Vesterbro - это крупное место, где проходят концерты почти всех жанров национальных и международных исполнителей. У Nørrebro есть две площадки: на сцене Rust в основном звучит мейнстримная ритмичная музыка, а Global, как следует из названия, предоставляет сцену для мировой музыки. К югу от Christianshavn неудивительно, что в Оперном театре ставят оперу, и нельзя пропустить, что различные места проведения Христиании являются центром альтернативной и андеграундной культуры Дании. Самым известным местом в Христиании является Лоппен, где проходило множество выступлений (в основном рок), которые позже стали популярными, чтобы выступать на более крупных площадках, таких как Вега, по гораздо более высокой цене.

Отели, хостелы и прочие

Копенгаген предлагает все виды жилья, но, как и в остальной части Дании, цены здесь высокие. Большинство отелей находится в Индре Би и Вестербро. Специальные цены часто доступны в Интернете или в туристических агентствах, так что осмотритесь заранее, а не тратите свой праздничный бюджет на сон, потому что вы забронировали номер в последнюю минуту.

Многие международные гостиничные сети поддерживают лишь символическое присутствие в Дании с единственным элитным бизнес-отелем в Копенгагене или вообще не присутствуют. Например, крупные французские гостиничные группы Accor и Group du Louvre полностью избегают Дании, а это значит, что популярных недорогих отелей Ibis и Campanile в Копенгагене нет. С другой стороны, местные скандинавские сети, такие как Scandic, Radisson BLU, First Hotels и Nordic Choice Hotels (обычные отели Choice Hotels - Comfort, Quality и Clarion - как в других странах, но с некоторыми местными особенностями) очень хорошо представлены на всей территории. Копенгаген регион.

Индустрия гостеприимства, с одной стороны, ограничена высокими затратами на рабочую силу, являясь одним из самых трудоемких видов бизнеса, а с другой - испорчена относительно низкой конкуренцией (в Копенгагене не так много отелей по сравнению с другими городами аналогичного уровня. размер). Как правило, отелей среднего уровня не хватает, поскольку отели либо позиционируют себя как недорогие (по копенгагенским стандартам) и ограничивают услуги и удобства до минимума, либо как роскошные, и взимают с вас все, что им необходимо, чтобы возместить возросшие расходы. управления полностью укомплектованным отелем в Дании. Поскольку конкуренция низкая, а затраты на рабочую силу потребляют большую часть доходов отелей, даже многие элитные объекты имеют признаки старения и могут не соответствовать стандартам, установленным в других европейских странах.

Чтобы найти другие варианты размещения, вы можете перейти через мост Эресунн в Мальмё и другие населенные пункты Скании. Там вы найдете более широкий выбор вариантов, часто по более низким ценам и сравнимого качества с аналогами в столице, но вам нужно будет учитывать затраты (хотя в большинстве случаев стоимость обратного билета может быть намного ниже, чем разница в ставках между сопоставимыми отелями с обеих сторон) и время в пути через границу (см. раздел «Как попасть»).

Уникальное размещение
Если вы ищете что-то уникальное, в Копенгагене есть несколько удивительно малоизвестных вариантов. Хотите спать в старом форте? Тогда не смотрите дальше, чем Flakfortet на своем собственном острове в звуке. Стильные номера, классические, со вкусом вписанные в окрестности старинного форта. Однако пребывание здесь исключает возможность проводить вечера в городе, так как последний паром отправляется ближе к вечеру. Вы также можете выбрать форт Драгёр на Амагере, хотя они не так хорошо это сделали. В том же районе обратите внимание на старый и исторический пляж Dragør Badehotel в классическом здании с прекрасным видом на Эресунн и близлежащий пляж, но также с достаточным количеством времени на транспорт до достопримечательностей в центре города. (Хотя это недалеко от аэропорта.)

В том же жанре и с теми же недостатками находится отель «Сковшовед» в северном пригороде. Это исторический пляжный отель с прекрасным видом и фантастическим рестораном. Вы можете стать еще ближе к воде на плавучем плавучем отеле CPH Living, пришвартованном в Кристиансхавне. Если вы крутой хипстер и предпочитаете образец дизайна, которым город по праву славится, подумайте об отеле Fox, где молодые датские и зарубежные художники индивидуально декорировали и обставляли комнаты. Другие модные варианты - STAY Copenhagen на набережной острова Брюгге или отель Twentyseven рядом с арт-коктейль-барами в районе Индре Би. Или вы всегда можете максимально использовать свою кредитную карту и потратиться на вечную пятизвездочную классику D'Angleterre или Skt Petri Hotel.

На бюджет
Копенгаген - дорогой город, но путешественники с ограниченным бюджетом могут найти жилье по разумным ценам. Для тех, у кого сверхнизкий бюджет, есть два бесплатных, но совершенно простых кемпинга на берегу реки Мёллео, где вы можете разбить лагерь на одну или две ночи. Хотя кемпинг в другом месте не является большим грехом, это также незаконно. Есть много коммерческих кемпингов, но если вы не привыкли к скандинавскому диапазону цен, даже они могут показаться дорогими (50-200 датских крон). Ближайшие кемпинги находятся в форте Шарлоттенлунд в Шарлоттенлунде, а также во внешней части Норребро в пределах самого города есть летний кемпинг. Если вы предпочитаете современные удобства, рассмотрите одну из сетей обмена гостеприимством. Couchsurfing.com, например, довольно популярен среди жителей Копенгагена, которые предоставляют 6000 доступных размещений в городе, что дает вам дополнительный бонус в виде того, что местный житель укажет вам лучшие места.

Есть несколько доступных хостелов, и самые дешевые из них - два летних (июль-август) хостела в Вестербро: YMCA Interpoint и Sleep на самом деле. Здесь вы можете переночевать на двухъярусных кроватях в базовом общежитии от 100 крон. На Nørrebro два хостела для ночлега немного дороже, но все же выгодная сделка по сравнению с обычным диапазоном цен. Национальная система хостелов Danhostel, которая является частью Hostelling International, управляет несколькими хостелами в Копенгагене. Хостел Danhostel Copenhagen City находится прямо в центре, рядом с гаванью.

В качестве отелей рассмотрим сеть Cab Inn, у которой есть три отеля в Копенгагене. Один находится всего в нескольких минутах ходьбы от Тиволи и Кобенхавн H, а два других находятся в Фредериксберге. Стоимость номеров варьируется от 71 евро (одноместные) до 103 евро (трехместные). Номера довольно маленькие, но есть телевизоры, отдельные душевые и туалеты. Есть несколько дешевых отелей, специально обслуживающих геев и лесбиянок, Copenhagen Rainbow - одна из них. В центре города, в 500 м от Тиволи, на главной улице Вестерброгаде, есть несколько других недорогих вариантов размещения: отель Loeven, отель Savoy по цене около 80 евро за двухместный номер. Немного дальше, по переулку с левой стороны, в Absalonsgade вы найдете молодежный хостел, тоже по разумной цене, но довольно шумный.

Связь

Библиотеки предлагают бесплатный доступ в Интернет на один час, хотя для этого часто требуется предварительная регистрация. Hovedbibliotek (главная библиотека) на Krystalgade 15 имеет 12 бесплатных рабочих станций и широкий выбор международных газет.

Недорогое (до 20 крон / час) интернет-кафе находится на Центральном вокзале Копенгагена. Кроме того, многие бары, кафе, McDonald's и заправочные станции предлагают точки доступа Wi-Fi для людей с ноутбуками, хотя они немного дороже, чем интернет-кафе. OpenWiFi ведет список горячих точек в городе.

Во всех поездах S предоставляется бесплатный Wi-Fi. Но поскольку вы должны активировать свою учетную запись через подтверждение по электронной почте, рекомендуется зарегистрироваться заранее.

Справиться
Деньги
Хотя Дания является членом Европейского Союза, валюта остается датской кроной (kr или DKK), которая привязана к евро по курсу около 1 евро = 7,50 кроны. В Копенгагене, Нюхавне, Тиволи и многих крупных ресторанах и отелях, часто посещаемых туристами, принимают шведские кроны и евро, хотя в других странах это еще не распространено, и они часто используют плохой обменный курс. Банки существуют повсеместно, поэтому обмен валюты в большинстве случаев не представляет серьезных трудностей. Обменные пункты также становятся все более распространенными, особенно скандинавские сети, такие как Forex и X-change, которые часто имеют приличные ставки и не взимают комиссию, в отличие от тех, которые на strøget предлагают низкие ставки и очень высокую комиссию. Однако использование обменных автоматов, имеющихся в некоторых банках, не рекомендуется, поскольку они взимают комиссию в размере 25 крон (~ 3,35 евро).

Кредитные карты широко принимаются, хотя обычно это ограничивается Visa и / или MasterCard. Многие супермаркеты и небольшие магазины обычно принимают только широко распространенные местные датские дебетовые карты, также известные как Dankort. Но прием двух основных международных кредитных карт быстро растет. Другие кредитные карты, такие как American Express, Diners, JCB и Unionpay, принимаются в некоторых магазинах Копенгагена, особенно в главном торговом районе Строгет. В случае принятия с кредитных карт, выпущенных иностранными банками, обычно взимается комиссия за транзакцию (установленная компаниями, выпускающими кредитные карты, а не магазинами) в размере от 0,75% до 4,00% от суммы.

Практически все банкоматы принимают основные международные карты, включая все упомянутые ранее. Поэтому стоит отметить, что, хотя некоторые магазины могут не принимать все кредитные карты, банкомат, способный делать это, в большинстве случаев находится на расстоянии менее 200 м, особенно в центре Копенгагена.

Оставайся в безопасности
Как и в других странах Европы и Дании, набирайте 112 для экстренных случаев и 114 для экстренных случаев, связанных с полицией.

Копенгаген был одним из самых безопасных городов в мире, и он все еще довольно безопасен по сравнению с другими городами такого же размера. Однако, как и любой другой мегаполис, Копенгаген подвергается криминальной деятельности. Хотя преступление против незнакомцев в основном носит ненасильственный характер, например карманные кражи и мелкие кражи, следует принимать меры предосторожности, в частности, вокруг оживленных туристических достопримечательностей, на вокзалах и в поезде, идущем в аэропорт. Из-за конфликта, связанного с бандой, рекомендуется соблюдать особые меры предосторожности в окрестностях Норребро и в западных пригородах, то есть в муниципалитетах к западу от Копенгагена. Однако нет никаких доказательств того, что члены банды нацелены на туристов.

Хотя расизм нигде не так безудержен, как утверждают некоторые отчеты, иногда он может быть проблемой для людей африканского или ближневосточного происхождения. Однако единственное место, с которым вы, вероятно, столкнетесь как турист, - это ночная жизнь города. Если вам посчастливилось столкнуться с расизмом, важно не ввязываться в горячие споры, поскольку люди, которые не видели инцидента, обычно быстро поддержат обидчика. Это связано с всплеском проблем с насилием, связанным с бандами в иммигрантских общинах, которые чувствуют себя отчужденными сплоченным датским обществом. Вместо этого уйдите и, если вы чувствуете необходимость отреагировать, сообщите об инциденте властям, которые обязаны расследовать такие случаи. С другой стороны, другие этнические группы вряд ли столкнутся с какими-либо проблемами. Конечно, благоразумие и вежливость в большинстве случаев предотвратят любые проблемы и представят вас как обиженную сторону, а не обидчика. Фактически, образованные датчане в крупных городах во многих случаях будут вмешиваться и защищать этнические меньшинства, подвергающиеся дискриминации.

Оставаться здоровым
Отделения неотложной помощи (ER) на датском языке называются Skadestue, как и многие другие термины и фразы, связанные со здоровьем, английский термин может быть непонятен некоторыми датчанами, но для удобства больница на датском языке такая же. Больницы с круглосуточными отделениями неотложной помощи недалеко от центра города включают:

Больница Amager, Italiensvej 1, Amager, ☏ +45 32 34 35 00.
Больница Биспебьерг, Биспебьерг Бакке 23, 7C, Нордвест, ☏ +45 35 31 23 73.
Больница Фредериксберг, Nordre Fasanvej 57, 3A, Frederiksberg, ☏ +45 38 16 35 22.

В государственной системе здравоохранения также есть вызовы врачей в нерабочее время, звонки проверяются медицинским персоналом, а врачи отправляются только в случае необходимости.

Lgevagten, ☏ +45 70 13 00 41. Пн – Пт 16: 00–8: 00, Сб-Вс весь день. От 255 датских крон, бесплатно для граждан ЕС.
В центре Копенгагена есть круглосуточная аптека, а в пригороде - еще 3.

Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (рядом с отелем Radisson Royal, недалеко от Центрального вокзала), ☏ +45 33 14 82 66. Часы работы: пн-пт 8: 00–20: 00, сб 8: 30–17: 00. В другое время взимается плата за обслуживание в размере 15 датских крон.

Этимология

До средневековья город, вероятно, назывался Хавн. В средние века город назывался Копманнахафн на древнедатском языке; название, переведенное на современный датский язык, означает торговую гавань и является выражением важности, которую купцы имели для города в то время.

Ряд других названий, построенных на основе оригинального датского названия города, используются на разных языках. Примеры включают шведский Копенгаген, немецкий и голландский Копенгаген, английский Копенгаген, итальянский Копенгаген, французский и испанский Копенгаген, португальский Копенгага, латинский Hafnia, чешский Kodaň, исландский Kaupmannahöfn и фарерский Keypmannahavn.

В 1923 году латинская версия названия стала основой для наименования вновь открытого элемента гафнием, так как открытие произошло в нынешнем Институте Нильса Бора.

Прозвища
Как и положено крупным городам, у Копенгагена тоже есть прозвища и даже несколько таких:
Королевский Копенгаген: за столетия смена королей оставила свой след в столице. Это относится, в частности, к Кристиану IV, который, помимо расширения городских стен в три раза, внес такие постройки, как Русенборг, Рундеторн и Бёрсен.
Город с красивыми башнями: туристический слоган, созданный пивоваром Карлом Якобсеном в 1910 году. Он намекает на множество башен и шпилей, которые тогда и сейчас оставляют свой след, в частности, в Эндре Бю, и в создание которых щедрый пивовар также внес свой вклад в Форма шпиля Никольской церкви.
Wonderful Copenhagen («замечательный Копенгаген»): и туристический лозунг, прославивший актера Дэнни Кея, который спел о городе в фильме 1952 года о Х.К. Андерсена и название официальной городской туристической организации «Прекрасный Копенгаген».
Скандинавский Париж также иногда можно увидеть, но, в отличие от других, это лестное сравнение с Городом городов не является исключительным, поскольку его разделяют как Тромсё в Норвегии, так и Ольборг в Дании.

История

История до 12 века

Ряд находок доисторических времен был сделан в районе Копенгагена. В здании Amager Strandpark можно найти, например. остатки прибрежного поселения эпохи неолита. Курганы в пригородах указывают на деятельность человека в доисторические времена, и многие названия городов в окрестностях Копенгагена также свидетельствуют об основании городов в районе Большого Копенгагена в эпоху викингов.

До недавнего времени самые старые следы городского поселения в районе Копенгагена находились в пределах валов примерно 1000 года, где были обнаружены следы небольшой рыбацкой деревушки на месте современного Копенгагена. Fiskerlejet располагался к северу от ратуши Копенгагена, вокруг Mikkel Bryggers Gade, которая в то время находилась на берегу моря. Но в связи с раскопками метро были обнаружены следы лодочных мостов на Гаммель-Странд, датируемые примерно 700 годом. Возраст также не был найден.

1043-1536: Средневековье

Первый раз предшественник Копенгагена под названием «Хавн» упоминается в источниках в связи с морским сражением между Свендом Эстридсеном и норвежским королем Магнусом Добрым в 1043 году. После этого о судьбе города замалчивается следующий ок. 120 лет.

Вполне вероятно, что в XII веке город смог извлечь выгоду из своего центрального положения между большими городами с соборами Лунда и Роскилле и, таким образом, был важным пунктом для движения и торговли между двумя городами. Естественная гавань и небольшой остров Слотсхольмен, который было легко защитить, вероятно, также давали городу большие преимущества. Во второй половине XII века молчание о городе нарушается, когда Саксон упоминает, что папа Урбан III в 1186 году подтверждает, что небольшой городок «Хафн» вместе с рядом других городов, которые король Вальдемар ранее передал епископу Абсалон, должен продолжать принадлежать Авессалому. Точный год подарка короля Вальдемара неизвестен, так как договор дарения, который получил Абсалон, исчез. Примерно с 1167 по 1171 год Абсалон построил на этом месте замок и городскую стену.

Под руководством Абсалона город начал расти. Особенно в 13 веке город расширился, так что в конечном итоге он стал охватывать большую часть территории между Конгенс Нюторв и Родхуспладсен. Gråbrødre Kloster и церкви Богоматери, Св. Педер (ныне Санкт-Петри) и Св. Николая были построены в первой половине 13 века. 13 век был бурным временем в датской истории, что выразилось в ожесточенной битве между сменявшими друг друга епископами и королями за право на город. Однако в 1251 году епископ Якоб Эрландсен смог заставить находящегося под давлением короля Авеля сдать ему город, а в 1254 году этот епископ дал городу свой первый городской суд. Пять лет спустя, в 1259 году, город подвергся нападению и разграблению ригийским князем Яромаром.

Постепенно город стал превращаться в самый большой и важный в королевстве, хотя еще не стал столицей. Хотя город был самым большим, в нем все же проживало менее 5000 жителей, а, следовательно, в таких городах, как Рибе и Орхус, всего на несколько сотен меньше. Расположение в центре королевства с естественной гаванью на важном морском торговом пути было идеальным. В 1419 году датскому королю Эрику Поморскому наконец удалось навсегда забрать власть над городом у церкви, а в 1443 году Христофор III сделал город королевской резиденцией. В 1479 году был основан университет. Копенгаген был теперь самым важным городом страны.

Во время Реформации и графской вражды горожане встали на сторону проигравшего Кристиана II.

1536-1814: Ренессанс, деспотизм и Просвещение

Кристиан IV имел большое значение для Копенгагена. При нем старые стены города, которые до сих пор находились вдоль Готерсгаде около 1647 года, были перемещены так, чтобы они проходили вдоль нынешней железнодорожной линии между Нёррепортом и Остерпортом в обход Нюбодера, недавно построенного Кристианом IV. Валы Копенгагена также были расширены оборонительными сооружениями в недавно построенном районе Кристиансхавн.

С 1658 по 1660 год во время Первой войны Карла Густава Копенгаген был последней территорией королевства, находящейся под контролем Дании, но осажденной шведскими войсками во главе с Карлом X Густавом. В феврале 1659 г. шведы попытались взять город штурмом, но совместными усилиями солдат и горожан их удержали. Однако после неудачного наступления шведы удерживали город в осаде до 27 мая 1660 года. В результате Копенгагенского мира в 1660 году при Фридрихе III была введена абсолютная власть, и Копенгаген стал еще более важным городом в Дании, потому что он был отсюда контролировалось все более централистское датское государство. В рамках этого процесса в 1660 году Копенгаген получил новую форму руководства под названием «Городские 32 человека», которая была предшественницей нынешнего Гражданского представительства.

В 1711-1712 годах Копенгаген свирепствовала одна из самых страшных эпидемий чумы в истории. От чумы погибло около 22 000 человек из примерно 60 000 жителей города. Несколько лет спустя все снова пошло не так, когда чуть более четверти городских зданий сгорело во время городского пожара в 1728 году.

Вдохновленный европейскими идеями, Фредериксстаден был основан в 1748 году к северу от Конгенс Нюторв, а Амалиенборг был самой красивой частью. Во второй половине 18 века, в период Флориссана, Копенгаген пережил огромный бум в результате прибыльной торговли с воюющими державами, Англией и Францией. Однако период бума закончился на время, когда сначала сгорел Кристиансборг в 1794 году, а затем городской пожар в 1795 году опустошил внутреннюю часть города, а затем британский флот заявил права на флот Дании, что спровоцировало битву при Гнезде в 1801 году. из наполеоновских войн. В ходе этого конфликта также пострадали части города. Однако ущерб был далек от масштабов ущерба, нанесенного высадившейся британской армией во время английской бомбардировки города в 1807 году, когда сгорели большие районы города, поскольку британские военные использовали ракеты. Средневековая церковь Богоматери также сгорела. Проблемы для Дании и Копенгагена заканчиваются банкротством государства в 1813 году и потерей Норвегии и сопутствующей торговли из Копенгагена в Норвегию в 1814 году.

С 1814 года до Первой мировой войны

После бурных событий до 1814 года Дания и Копенгаген превратились в маленькие бедные страны. Поэтому было невозможно сразу восстановить общественные здания, разрушенные бомбардировкой, такие как церковь Богоматери и университет, вплоть до 19 века. Когда экономика, наконец, заработала, это привело к колоссальному развитию, и большая часть центральной части Копенгагена характеризуется реконструкцией после пожаров и бомбардировок. В культурном отношении Копенгаген стал основой для одного из самых плодотворных культурных периодов в истории Дании, Золотого века, который был отмечен, среди прочего, К. Ф. Хансен, Бертель Торвальдсен и Сёрен Кьеркегор. За этим последовала индустриализация во второй половине 19 века. После крупной эпидемии холеры в 1853 году было наконец решено снести старые валы.

Теперь было разрешено строить постоянные новые постройки с фундаментными стенами за пределами валов. Этот выпуск в сочетании с очень либеральным законодательством о строительстве привел к строительному буму в районах мостов и значительному увеличению населения. Около 1800 года в столице проживало около 100 000 человек, а в начале 20 века - почти 500 000 человек.

Новые районы стали совсем другими: Фредериксберг и Эстербро стали кварталами буржуазии; С другой стороны, Норребро и Вестербро стали рабочими районами.

В качестве замены старой крепости правительство Эструпа приняло с 1886 г. строительство крупных укреплений, в том числе Вестволдена. Это было самое большое рабочее место в Дании, и только позже его превзошла сеть Great Belt. Оставило свой след и строительство крупных объектов, таких как Фри-Харбор (1894 г.), Ратуша (1905 г.) и Центральный вокзал (1911 г.). Копенгаген стал промышленным мегаполисом, где располагались компании международного масштаба, такие как Burmeister & Wain, Østasiatisk Kompagni и Great Nordic Telegraph Company.

После слабого старта (битва при Фелледене) рабочее движение достигло своего прорыва в столице 1900-х годов, где в 1903 году пост финансового мэра занял профсоюзный деятель Йенс Йенсен. В 1901 году в состав муниципалитета вошел ряд приходов, в том числе Brønshøj и Valby, а в 1902 году был включен муниципалитет Сундбьернес. Таким образом, площадь муниципалитета увеличилась втрое, в результате чего Фредериксберг стал анклавом муниципалитета Копенгагена.

От Первой мировой войны до наших дней

В этом разделе описывается период с начала Первой мировой войны в 1914 году до наших дней. Политика нейтралитета означала, что Копенгаген не особенно пострадал от Первой мировой войны. Так называемые бароны гуляша заработали много денег на биржевых спекуляциях и на экспорте мясных продуктов в Германию. После Первой мировой войны не хватало большинства вещей, а высокий уровень безработицы способствовал массовым беспорядкам, особенно в рабочих кварталах Копенгагена. В 1922 году копенгагенский банк Landmandsbanken обанкротился, что повлекло за собой банкротство многих людей.

С 1917 года социал-демократы имели большинство в совете муниципалитета. Это привело к росту общественного благосостояния, муниципального жилищного строительства и т. д. Строительство Fælledparken и других парков стало еще одним результатом новой программы муниципалитета в области социальной политики и здравоохранения, которая, в т.ч. в результате жилищных кризисов 1908 и 1916 годов основное внимание уделялось строительству жилья, на которое не влияли строительные спекуляции. Поскольку здания были построены на землях за пределами Сёрне и на территориях вокруг, например. Броншёй и Вальби, которые были объединены с муниципалитетом Копенгагена в 1901 году, приблизились к Копенгагену с окрестными городами, такими как Люнгбю, Херлев и Рёдовре. И постепенно они превратились в пригороды. Из-за нехватки подходящей земли во внутренней части города большая часть городской застройки происходила вокруг этих городов. Этому развитию также способствовало увеличение количества общественного транспорта, т.е. открытие линии поезда S с 1934 года.

Во время Второй мировой войны Копенгаген, как и вся Дания, был оккупирован немецкими войсками. Несколько зданий были разрушены во время оккупации либо в результате саботажа, либо в результате атак союзных войск. Среди них можно отметить тот факт, что 21 марта 1945 года британская авиация разбомбила дом Шелл, который был штаб-квартирой гестапо. Во время этого нападения пострадала французская школа во Фредериксберге, многие дети были убиты. Многие промышленные здания в Копенгагене также были взорваны датским движением сопротивления. Одним из крупнейших народных протестов против условий немецкой оккупации было Народное восстание 1944 года.

После войны более широкое использование автомобилей становилось все более важным для развития города, и это привело к тому, что идеи генерального плана Копенгагена, построенного вокруг коллективного движения S-поездов, несколько размылись. Некоторые пригороды выросли вдали от сети S-train. В 1960-х годах развитие муниципалитета Копенгагена, казалось, почти остановилось, в то время как в пригородных муниципалитетах люди строили жизнь. Муниципалитет Гладсакс под руководством Эрхарда Якобсена и Альбертслунда являются примерами такого развития в окружающих Копенгаген муниципалитетах.

С другой стороны, внутренний Копенгаген пережил период упадка с 1960-х годов из-за перемещения промышленности и жителей. Это развитие начало меняться примерно в 1990 году. Особенно с планами обновления городов 1991 года многие ветхие кварталы медленно, но верно становились желанными. Со строительством метро и жилья вдоль гавани центр города стал лучше связан. Строительство Эресуннского моста в 2000 году соединило Копенгаген с западной Сканией, и таким образом город укрепил свой статус центра региона Эресунн.

Пока существовал Ungdomshuset på Jagtvej, район Норребро, в частности, регулярно характеризовался исходящими отсюда насильственными демонстрациями. Это привело к сносу дома в марте 2007 г. и прекратилось в середине 2008 г., когда для молодежи на Северо-Западе был построен новый дом. С тех пор крупных демонстраций на основе движения вокруг Дома молодежи не было.

В этот период рынок жилья в городе составлял ок. 2002–2007 гг., Как и в остальной части страны, характеризовались жилищным пузырем. Это прекратилось, как и в остальной части Дании, в 2006/2007 годах, когда произошло значительное падение цен. Однако Копенгаген быстро восстановился, и рынок жилья Копенгагена характеризовался ростом цен с 2009 года, и сегодня (2021 год) цены выше, чем цены на пике 2006 года. В начале периода также можно было оценить кооперативное жилье. по рыночной цене. Это открыло закрытый рынок кооперативного жилья, и вместо того, чтобы продаваться через закрытые списки, а иногда и за деньги, кооперативное жилье теперь чаще всего продается в свободной торговле. В период пузыря было популярно селиться в Мальмё в Швеции и работать в Копенгагене. В 2021 году снова был большой рост цен, и одни политики говорили о дальнейших ограничениях возможности брать кредиты, а другие говорили о том, что в этом нет необходимости.

В 2020 году Копенгаген, как и остальная часть Дании и остальной мир, пострадал от пандемии коронавируса. Власти рекомендовали домашние задания и закрыли развлечения.

Планы на будущее

Примерно до 2025 года в муниципалитете Копенгагена запланировано четыре крупных зоны расширения, которые предоставят место для 45 000 новых копенгагенцев; Ørestad к югу от Field's и на Amager Fælled, Nordhavnen, Valby вокруг станции Ny Ellebjerg и участок Carlsberg к северу от станции Carlsberg должны быть застроены. Аналогичным образом, планируется, что бывшая зона грузовых железных дорог между станцией Диббёльсбро и Ховедбанегорден будет развиваться, но в первую очередь за счет бизнеса, например. гостиницы и Икея. Все районы представляют собой либо старые промышленные районы, либо рекультивированные земли, за исключением Амагер-Феллед, который изначально представлял собой солончак. Точно так же муниципалитет Копенгагена планирует очень большую застройку северо-восточной гавани в виде Линеттехольмена.

В предварительном муниципальном плане на 2021 год муниципалитет Фредериксберга планирует городское развитие вокруг, в т.ч. Nordens Plads и территория больницы, где раньше располагалась больница Фредериксберга. Кроме того, основное внимание уделяется консервации и заполнению пустот либо новыми зданиями, либо зелеными насаждениями.

В Родовре есть три основных района городской застройки: Родовре-Север, Центр города (вокруг центра Родовре) и Родовре-Юг. В центре города, среди прочего, возможность сделать остановку метро, ​​продлив одну из существующих линий метро.

Основная проблема с большим количеством дополнительных жителей будет заключаться в том, чтобы освободить место для движения в городе. Расширение в 2019 году метро за счет городского кольца и строительство легкорельсового транспорта вдоль кольца 3 от Люнгбю до Ишёй должны сделать общественный транспорт Копенгагена еще более согласованным. Также много лет говорят о Восточном кольце вокруг центральной части города. Одна из возможностей состоит в том, что восточная кольцевая дорога может пройти через Линеттехольмен.

География

Географически Копенгаген расположен на северо-востоке Зеландии с частью города на острове Амагер. Западный Копенгаген простирается относительно плоско дальше в Зеландию, а на севере и юге вы можете увидеть более холмистую местность. На северо-западе Копенгагена, например. вокруг Сёборга и Хёйе-Гладсаксе большая цепь холмов высотой до 50 метров над уровнем моря. Эти холмистые ландшафты на севере Копенгагена пересекаются несколькими озерами и Мёллеоном. Из-за высота в районе Gladsaxe, здесь были расположены передатчик Gladsaxe и водопровод Копенгагена. В юго-западной части Копенгагена по разлому Карлсберг поднимается известняковый сдвиг. Более центральные части Копенгагена состоят в основном из более плоского ландшафта, попеременно в Вальби и Брёншёй с менее куполообразными холмами. Две системы долин следуют за этими небольшими холмами с северо-востока на юго-запад. В одной долине вы найдете озера, в другой — Дамхуссен. Эти меньшие долины прорезаются ручьями Харреструп Å и Ладегордсен. Амагер и большая часть центральной части города представляют собой плоские прибрежные земли.

С геологической точки зрения Копенгаген, как и большая часть Дании, покоится на моренном ландшафте коренных пород ледникового периода, который, в свою очередь, опирается на более твердую известняковую подпочву. В некоторых местах района до слоя известняка всего десять метров, что создавало значительные проблемы при строительстве метро.

Климат

Копенгаген находится в климатической зоне, характеризующейся влиянием теплого течения Гольфстрим. Это означает, что Копенгаген находится прибл. На 5 градусов теплее, чем диктует широта города. В то же время город также расположен в районе, где обычно проходит низкое атлантическое давление. Это означает, что погода во все четыре сезона относительно нестабильна со сменой периодов дождя и солнца.

Количество осадков умеренное в течение всего года с небольшим пиком с июня по август. Снег выпадает в основном с Рождества до начала марта, но редко держится долго. Дождь в январе и феврале бывает так же часто, как и снег, а средняя температура этих двух зимних месяцев почти равна нулю.

Весну можно сравнить с континентальной Европой, но с задержкой примерно на неделю из-за холодной окружающей морской воды. Точно так же вода изолирует осенью, поэтому климат в Копенгагене мягче немного дольше, чем обычно. В период с середины октября по февраль может появиться один-два шторма (а то и урагана). Штормы летом бывают редко.

Лето, как и другие сезоны, часто представляет собой смесь мягких юго-западных, ветреных и дождливых систем низкого давления и периодов стабильного высокого давления, которые приносят солнечную и относительно теплую погоду. Возникновение сильного пониженного давления, которое напр. могут вызывать бури относительно редко. С ураганами реже, но тоже бывают. В период около июля выпадает в среднем больше всего осадков, до 57 мм.

Окружающая среда и загрязнение

Копенгаген признан одним из самых экологически чистых городов мира. Во многом экологический успех города можно отнести к сильной муниципальной политике в сочетании с разумной национальной политикой. В 1971 году Дания учредила Министерство окружающей среды и стала первой страной в мире, принявшей закон об охране окружающей среды в 1973 году.

После больших усилий по улучшению качества воды в гавани, в т.ч. с установкой очистных сооружений и переливных бассейнов теперь вы можете плавать в гавани, а на канале вокруг Кристиансборга ежегодно проводятся соревнования по плаванию. Во внутренней гавани также было установлено несколько портовых ванн. Помимо улучшения качества воды в гавани, также были проведены работы по улучшению качества воды в городских озерах. Озеро Gentofte Sø является одним из самых чистых озер в регионе, и вы можете, среди прочего, редкие орхидеи встречаются в заболоченных местах.

Почва в городской зоне Копенгагена в целом менее загрязнена. Это загрязнение может, например, от выхлопных газов автомобилей или промышленных выбросов дыма и пыли. Кроме того, в Копенгагене есть много районов с более высокой степенью загрязнения. Это может быть связано с тем, что на участке находились загрязняющие предприятия, такие как малярные мастерские или автозаправочные станции, складированием отходов или по другим причинам.

Копенгаген, как и другие крупные города, испытывает проблемы с загрязнением воздуха и шумом от автомобилей, автобусов и грузовиков. Подсчитано, что около 500 жителей Копенгагена ежегодно умирают раньше, чем обычно, в результате загрязнения окружающей среды. В 2007 году исследование показало, что пятая часть жителей Копенгагена, которые жили ближе всего к самым оживленным улицам, имели в два раза больше риска умереть раньше, чем обычно. Однако с 2010 года была установлена ​​экологическая зона, в которой все грузовики должны быть оснащены сажевыми фильтрами. С 2020 года зона была расширена на все муниципалитеты Копенгагена и Фредериксберга и ужесточена, чтобы распространяться на все старые фургоны, автобусы и грузовики. К 2025 году правила будут еще более ужесточены, так что автомобили должны будут соответствовать более строгим требованиям по выбросам.

В последние годы особое внимание уделяется маркетингу в области окружающей среды, и муниципалитет Копенгагена, в частности, целенаправленно работает над этим. В 2001 году недалеко от побережья Копенгагена в Миддельгрундене была построена большая морская ветряная электростанция, которая производит около 4% электроэнергии города. Выдвигаются предложения разместить больше турбин, в том числе на Нордхавнен и Линетт. В награду за долгосрочные усилия в рамках целостного экологического планирования муниципалитет Копенгагена получил в 2006 году Европейскую награду за управление окружающей средой, а весь город Копенгаген был назван журналом The Economist самым зеленым городом Европы в 2009 году. В недавних статьях Копенгаген также упоминается как самый зеленый город; Среди прочего, Культурное путешествие (2020 г.) и Travel Earth (2020 г.).

Политика

Политически город Копенгаген управляется 18 вышеперечисленными муниципалитетами и 2 регионами. Кроме того, существует сотрудничество между муниципалитетами, регионами и странами.

Муниципалитеты

В большинстве муниципалитетов Копенгагена есть мэры-социалисты. Это относится к муниципалитету Копенгагена и большинству муниципалитетов региона Вестегнен. Муниципалитеты без социал-демократического мэра - это муниципалитет Фредериксберга в центральной части города, два северных муниципалитета Люнгбю-Таарбек и Рудерсдал. Кроме того, Хёйе-Тааструп, Валленсбек и Глоструп на западе и муниципалитет Греве дальше на юго-западе.

Регионы

Большая часть Копенгагена расположена в Столичном регионе, который был образован в связи со структурной реформой в 2007 году бывшими округами Копенгаген и Фредериксборг и муниципалитетами Копенгагена, Фредериксберга и Борнхольма.

Часть юго-западных кварталов Копенгагена находится в регионе Зеландия.

Наиболее важными задачами регионов являются больничная зона, кроме того, они совместно владеют Movia, компанией общественного транспорта в Восточной Дании (хотя и без Борнхольма, который образует собственный регион занятости). Эти два региона также вместе составляют один из четырех регионов занятости Дании, хотя и без Борнхольма, где есть собственная транспортная компания BAT. С 2007 г. гимназии, школы медсестер и техникумы, центры AMU и другие высшие учебные заведения более короткого периода являются независимыми учреждениями, финансируемыми государством, а начальные школы, детские сады и дома престарелых принадлежат отдельным муниципалитетам.

Политика через границы

Муниципалитеты в отдельных регионах сотрудничают в Столичном городском совете и Совете Зеландии соответственно. В частности, мы сотрудничаем здесь по предложениям, которые даются гражданам.

С 1974 по 1989 год Столичный совет функционировал как центральный орган планирования для всего столичного региона, а HUR функционировал примерно с той же целью с 2000 по 2006 год.

Часть ближайших городов-спутников Копенгагена, таких как Биркерод и Лиллерёд, считаются частью Большого Копенгагена, и поэтому политическая работа на муниципальном уровне в отношении города Копенгагена часто включает эти муниципалитеты. В связи с этим муниципалитеты западного знака Копенгагена часто объединяются под Вестегнссамарбейдт и имеют совместные политические планы.

Столичный регион, регион Зеландия, муниципалитет Копенгагена и Фредериксберга, региональный муниципалитет Борнхольма и муниципальный контактный совет Столица и Зеландия участвуют вместе с соответствующими органами власти Scania в комитете Эресунн, который представляет собой региональное сотрудничество по устранению пограничных препятствий для жизни и работы в регионе Эресунн.

Демография и общество

Копенгаген — самый густонаселенный город Дании и один из самых густонаселенных городов Северной Европы. По статистическим причинам Статистическое управление Дании считает, что город Копенгаген состоит из муниципалитета Копенгагена плюс трех близлежащих муниципалитетов: Драгор, Фредериксберг и Торнбю. Их совокупное население составляет 763 908 человек (по состоянию на декабрь 2016 г.).

Муниципалитет Копенгагена на сегодняшний день является самым густонаселенным в стране и одним из самых густонаселенных муниципалитетов Северной Европы с 655 000 жителей (на 2023 год). В 1990-х годах и в первые десятилетия после рубежа тысячелетий произошел демографический бум, в основном из-за иммиграции в Данию. Согласно статистике за первый квартал 2022 года, 73,7% населения муниципалитета имеют датское происхождение, что определяется как наличие хотя бы одного родителя, родившегося в Дании, с датским гражданством. Большая часть оставшихся 26,3% имеют иммигрантское происхождение (20,3%) или потомки иммигрантов (6%). Официальной статистики по этническим группам нет. На графике показаны наиболее частые страны происхождения жителей Копенгагена. Самая большая иностранная группа - пакистанцы (1,3%), турки (1,2%), иракцы (1,1%), немцы (1,0%) и поляки (1,0%).

По данным Статистического управления Дании, в районе Копенгагена проживает 1 280 471 человек (по состоянию на 1 января 2016 г.). Копенгагенский регион состоит из муниципалитетов Копенгаген и Фредериксберг, а также 16 других муниципалитетов. В столичном районе проживает 2 016 285 жителей (на 2016 год). Площадь столицы определяется Планом Пальца. С момента открытия соединения Эресунн в 2000 году количество поездок между Зеландией и Сканией быстро увеличилось, что привело к расширению взаимосвязанной территории. Известный как регион Эресунн, в нем проживает 4,1 миллиона жителей (из которых 2,7 миллиона (на август 2021 года) проживают в датских частях региона.

Религия

Большинство (56,5%) жителей Копенгагенской епархии являются членами Народной церкви, и их число уменьшается. Национальный собор Vor Frue Kirke — одна из многочисленных церквей Копенгагена. В городе также есть несколько других христианских общин, самая большая из которых - римско-католическая.

Иностранная иммиграция в Копенгаген, которая увеличилась за последние три десятилетия, способствовала увеличению религиозного разнообразия; Центр цивилизации Хамада бин Халифа открылся в 2014 году. Ислам является второй по величине религией в Копенгагене, составляя примерно 10% населения. Хотя официальной статистики нет, по оценкам, значительная часть из примерно 175 000–200 000 мусульман в стране проживает в районе Копенгагена, с наибольшей концентрацией в Норребро и Вестегнене. В Дании также проживает до 7000 евреев, большинство из которых проживает в Копенгагене, где есть несколько синагог. Евреи имеют долгую историю в городе, и первая синагога в Копенгагене была построена в 1684 году. Сегодня историю датских евреев можно узнать в Датском еврейском музее в Копенгагене.

План города и «Внутренняя агломерация»

Поскольку Копенгаген состоит из множества муниципалитетов, город сложно разделить на город и пригород. Но в Плане Пальца от 1947 года обнаруживается неадминистративная территория, именуемая внутренней агломерацией. Эта территория включает застроенную часть муниципалитета Копенгагена (часть Вестамагера считается не «городом» и не «парком», а «загородной территорией»). Другими муниципалитетами или их частями, включенными в этот район, являются Фредериксберг, Гентофте, Видовре, большие части муниципалитетов Херлев, Рёдовре и Гладсакс и меньшие части муниципалитетов Торнбю и Брондбю.

Площадь территории составляет около 180 км², в ней проживает около 925 000 жителей (от 900 000 до 950 000), и ни одна из этих территорий не может считаться пригородом. «Внутренний город» — более жесткая интерпретация понятия города, чем, например, Статистическое управление Дании использует термин «городской район». Цифру можно использовать для сравнения с другими крупными городами. Например. соответствующая цифра для Стокгольма («внутренний город») составляет всего 300 000 человек. План никогда официально не принимался ни на одном форуме, но педагогическое визуальное выражение в плане оказалось настолько сильным, что местные и центральные лица, принимающие решения, последовали его мыслям.

Качество жизни

В течение ряда лет Копенгаген занимал высокие места в международных исследованиях качества жизни. Его стабильная экономика, образовательные возможности и уровень социального обеспечения делают его привлекательным как для местных жителей, так и для гостей. Хотя это один из самых дорогих городов в мире, он также является одним из самых пригодных для жизни с его общественным транспортом, велосипедными дорожками и экологическими инициативами. Чтобы сделать Копенгаген «самым пригодным для жизни городом» в 2013 году, его открытые пространства, повышение активности на улицах, городское планирование в интересах велосипедистов и пешеходов, а также стимулирующие городские жизни жители с пробуждением сообщества, культуры и кухни были назначенный. Другие источники высоко оценили Копенгаген за его деловую среду, доступность, рестораны и экологическое планирование. Несмотря на высший балл по качеству жизни, он получил низкие оценки по вовлеченности сотрудников и доступности.

Культура

Музыка, театр и опера

Самым старым и известным театром столицы является Королевский театр, основанный в 1748 году, расположенный в конце Конгенс Нюторв. С момента своего основания театр был национальной сценой для театра, спектаклей, оперы и балета. В театре есть большая сцена под названием Gamle scene, на которой могут разместиться ок. 1600 зрителей. Однако за последние несколько лет опера и пьесы получили отдельные здания. Оперный театр был построен в 2005 году на улице Хольмен напротив Амалиенборга и вмещает до 1703 зрителей. Театр был построен в 2008 году в Квестхусбруне недалеко от Нюхавна. Королевский датский балет до сих пор можно увидеть на старой сцене Королевского датского театра. Основанная в 1748 году, она является одной из старейших балетных трупп Европы. Это родина балетного стиля Бурнонвиль.

В дополнение к более традиционным предложениям, таким как театр, опера и балет, которые может предложить Королевский театр, существует множество других театров, которые предлагают переосмысление классических пьес, а также совершенно новые произведения и жанры, такие как Folketeatret и Nørrebro Teater.

В Копенгагене уже много лет существует большая джазовая сцена. Джаз пришел в Копенгаген в 1960-х годах, когда в город переехали американские джазовые музыканты, такие как Бен Вебстер, Тэд Джонс и Декстер Гордон. В музыкальном плане они собрались в Jazzhus Montmartre, который в 1960-х годах был европейским центром современного джаза. Джаз-клуб закрылся в 1995 году, вновь открылся в мае 2010 года, но, как ожидается, снова закроется в 2020/2021 году из-за проблем, возникших в связи с закрытием из-за эпидемии коронавируса. Каждый год в июле отмечается Копенгагенский джазовый фестиваль, который наполняет площадки и площади джазовыми концертами.

Самым важным местом для ритмичной музыки в Копенгагене является Vega на Вестербро, которая была признана международным музыкальным журналом Live Pumpehuset «лучшей концертной площадкой в ​​Европе», а Den Grå Hal также являются популярными концертными площадками в помещении. В парке проходят самые масштабные закрытые концерты, вмещающие до 55 000 зрителей. Крупнейшие концерты на открытом воздухе часто организуются в Valbyparken, в том числе Grøn Koncert, турне которого завершилось в Копенгагене с 1985 года, а с 2017 года также началось в Копенгагене.

В качестве бесплатного развлечения вы можете прогуляться по Strøget, особенно между Nytorv и Højbro Plads, который ближе к вечеру и вечером превращается в импровизированный цирк с тремя аренами с музыкантами, фокусниками, жонглерами и другими уличными артистами.

Музеи

Как столица Дании, Копенгаген содержит некоторые из самых важных коллекций датской истории и культуры, но некоторые музеи также имеют коллекции высокого международного качества. Национальный музей, основанный в 1807 году, является самым важным музеем культуры и истории Дании. В музее, среди прочего, множество древних находок с бесценными предметами, такими как Солнечная машина. В новой глиптотеке Carlsberg также представлена ​​широкая коллекция предметов от доисторических времен до наших дней. В музее представлены древние коллекции из Месопотамии, Египта, в том числе большая коллекция мумий, древней Греции с фрагментом фриза Парфенона международного качества, а также различные артефакты из Древнего Рима. Глиптотека совершенно уникальна и единственная в своем роде в странах Северной Европы.

Statens Museum for Kunst - крупнейший художественный музей страны с большими коллекциями и частыми выставками современного искусства. Музей Торвальдсена 1848 года с многочисленными фигурами Бертеля Торвальдсена был первым настоящим художественным музеем города. Коллекция Hirschsprung содержит в основном картины художников Золотого века и художников Скагена. Современное искусство представлено в основном в Аркене в Ишёй и Луизиане в Хумлебеке к северу от Копенгагена.

Помимо датского искусства и ремесел, Коллекция Давида содержит одну из десяти самых важных коллекций исламского искусства в западном мире. Военный музей 1838 года содержит огромную коллекцию военной техники от Средневековья до недавнего времени.

Музеи естественной истории представлены Ботаническим садом, Геологическим музеем и Зоологическим музеем. Три музея объединились в Государственный музей естественной истории, и ожидается, что в 2024 году они будут объединены в здании Ботанического сада в качестве национального музея естественной истории. Экспериментарий и Планетарий занимаются общей физикой и астрономией.

В Копенгагене также есть более специализированные музеи, такие как Arbejdermuseet, Frihedsmuseet, Городской музей Копенгагена, Музей Storm P и Enigma (открытие которого ожидается в 2022 году), который является преемником музея Post & Tele.

Парки, леса, озера и пляжи

В Копенгагене есть несколько парков, два крупнейших из которых - Valbyparken и Fælledparken соответственно. 64 и 58 га. Valbyparken также окружен футбольными полями и садами. Пляж строится (по состоянию на 2021 год) у кромки воды в сторону гавани Копенгагена. На большой лужайке в парке лежит, среди прочего, место для Зеленого концерта. Общественный парк на Эстербро входит в число самых посещаемых достопримечательностей Дании, его посещают несколько миллионов человек в год. Третий по величине парк Копенгагена — Frederiksberg Have (32 га). Здесь вы можете, например. насладитесь видом на слоновник Нормана Фостера в зоопарке, который занимает западную часть сада.

Помимо парков, в городе есть несколько очень открытых природных зон, крупнейшая из которых — Амагер-Феллед площадью 223 га. Amager Fælled состоит из ок. одна четверть первоначального солончака и три четверти заполненного морского дна. Сообщество постоянно сокращалось и уступало территории, например. Эрестад и поля для игры в мяч. В настоящее время есть готовится к застройке в южной части. Эта конструкция вызывает (по состоянию на 2021 год) много споров, особенно в копенгагенских СМИ и в копенгагенской политике. Кроме того, есть Sydhavnstippen, который представляет собой природную территорию площадью 40 га с множеством диких животных и растений.

Еще один очень популярный парк — Kongens Have в центре Копенгагена с замком Русенборг. Парк открыт для публики с начала 18 века. В центре города, вдоль бывших крепостных валов, расположено несколько парков, из которых Тиволи является самым известным.

Что особенного в Копенгагене, так это то, что несколько кладбищ также выполняют двойную функцию парков, хотя и только для тихой деятельности. Кладбище Ассистенс, где Х.К. Андерсен, среди прочего, похоронен, это важная зеленая передышка для Индре Норребро. Официальная политика Копенгагена гласит, что в 2015 году все жители должны иметь возможность дойти пешком до парка или пляжа менее чем за 15 минут.

Помимо парков, в Копенгагене также есть ряд лесов, в том числе Вестсковен (15 км²) в западной части и Харесковен (9 км²) в северо-западной части. Зоопарк (11 км²) расположен в северной части и включает в себя как лес, равнину, так и поле для гольфа.

К западу от кольца парков от старых валов находится копенгагенский Индре Сёр. Другие важные озера включают Дамхуссен и и.а. Уттерслев Мозе и озеро Багсверд.

В Копенгагене есть несколько песчаных пляжей. Самый большой из них — Amager Strandpark, открывшийся в 2005 году, включает в себя искусственный остров длиной 2 км и песчаный пляж общей протяженностью 4,6 км. Кроме того, есть, например. пляжи в Бельвю и Шарлоттенлунде на северном побережье и Брондбю на южном побережье. Пляжи дополняются несколькими портовыми купальнями вдоль набережной. Первый и самый популярный из них находится на острове Брюгге.

СМИ и кино

Штаб-квартира многих датских медиакомпаний находится в Копенгагене. Финансируемая государством компания DR начала здесь свою радиодеятельность в 1925 году. В начале 1950-х годов компания также отвечала за распространение телевидения по всей стране. Сегодня медиа-компания имеет несколько телеканалов и телеканалов, которые контролируются компанией DR Byen, построенной в 2006/07 году в Эрестаде. Базирующаяся в Оденсе компания TV 2 собрала свои мероприятия в Копенгагене в Тегльхольмене.

Две из трех основных национальных газет, Politiken и Berlingske, а также две основные бульварные газеты, Ekstra Bladet и BT, имеют свои штаб-квартиры в Копенгагене. Кроме того, у Jyllands-Posten есть редакция в городе. В 2003 году Politikens Hus объединилась с Morgenavisen Jyllands-Posten и образовала компанию JP/Politikens Hus. Berlingske, основанная в 1749 году, является старейшей газетой Дании. Berlingske Media, в т.ч. издательство Berlingske принадлежит лондонской Mecom Group. Кроме того, существует большое количество местных газет, таких как Vesterbro Avis. Другие медиа-компании включают Aller Media, крупнейшего издателя еженедельных и ежемесячных журналов в Скандинавии, Egmont, в т.ч. стоит за Nordisk Film и Gyldendal, крупнейшим датским книжным издательством.

Копенгаген также имеет относительно большую кино- и телеиндустрию. Filmbyen, расположенный на заброшенной военной базе в пригороде Видовре, включает в себя несколько кинокомпаний и студий. Среди кинокомпаний — Zentropa, совладельцем которой является кинорежиссер Ларс фон Триер, стоящий за несколькими международными кинопроизводствами и один из основателей догматического движения. Исторически Копенгаген, и особенно компания Nordisk Film, был центром киноиндустрии в Северной Европе в 1910-х и 1920-х годах, где ежегодно производились сотни фильмов. Nordisk Film в Валби по-прежнему производит много фильмов и сегодня насчитывает 1200 сотрудников (по состоянию на 2006 г.) и является крупнейшим производителем и дистрибьютором электронных развлечений в скандинавских странах.

Рестораны и кафе

Наибольшая концентрация кафе находится в Индре Бю, Остербро и Вестербро. Первое копенгагенское кафе открылось в 1831 году в отеле D'Angleterre, но только с открытием Café Sommersko в 1976 году культура кафе действительно пришла в Копенгаген, и сейчас по всему городу разбросано более 300 кафе.

Ночная жизнь Копенгагена сосредоточена вокруг Индреби, Нёрребро и Вестербро, в т.ч. Laurits Betjent, NASA, Rust и Vega.

За последнее десятилетие Копенгаген действительно отличился ресторанами, которые могут стать одними из лучших. Наиболее известным является Noma, получивший 2 звезды в гиде Мишлен с 2007 года, который также был назван лучшим рестораном в мире. Помимо Noma, в Копенгагене было 11 ресторанов, удостоенных одной звезды в гиде Мишлен за каждый ресторан. 2021. С 18 звездами Копенгаген является скандинавским городом с наибольшим количеством звезд, как это было на протяжении ряда лет. В 2016 году ресторан Geranium стал первым датским рестораном, получившим три звезды Мишлен (это самый высокий балл), которые они сохраняют до сих пор.

Колбасная тележка традиционно была любимым местом, где можно поесть для маленьких голодных, но теперь ей бросают вызов бургер-бары, пиццерии, шаурмовые и суши-бары и тому подобное. Рестораны Smørrebrød - еще один тип обеденного питания, характерный для Копенгагена.

Копенгаген — мировая столица, где органические продукты занимают наибольшую долю рынка. Каждая десятая покупка в Копенгагене органическая.

Спорт

Копенгаген представляет широкий спектр видов спорта и часто является лидером в этой области в Дании. Крупные спортивные сооружения включают Парк, но и, например, Стадион Brøndby, стадион Farum Park и Gladsaxe для футбола, стадион Østerbro для легкой атлетики, Ballerup Super Arena для велоспорта, Rødovre Skøjte Arena для хоккея, Brøndbyhallen для гандбола и Bagsværd Rostadion для гребли.

Крупнейший датский стадион Паркен, расположенный на Эстербро, является домашней площадкой для сборной Дании по футболу и футбольного клуба FC. Копенгаген. ФК В течение ряда лет Копенгаген доминировал в датской Суперлиге, выиграв тринадцать чемпионатов с 2000 года. Кроме того, Копенгаген, среди прочего, родной город футбольных клубов Brøndby IF, AB, B.93, Frem и Fremad Amager. Помимо парка, более крупные футбольные стадионы включают стадион Брондбю (второй по величине в Дании), стадион Гладсакс и парк Фарум. Стадион Остербро - крупнейший легкоатлетический стадион города.

В гандболе KIF Kolding København - крупнейшая команда Копенгагена. Однако у них есть только мужская команда, связанная с гандбольной лигой. KIF Kolding Copenhagen является частичным продолжением AG Copenhagen, которая объединилась с Kolding IF Handball. Несмотря на большой успех в Лиге чемпионов весной 2012 года, летом того же года «Копенгаген» неожиданно столкнулся с финансовым кризисом, который 31 июля 2012 года привел к объявлению клуба о банкротстве.

В легкой атлетике именно клуб «Спарта» сделал себе имя, и мужская команда выигрывала датский турнир по легкой атлетике 29 лет подряд до 2014 года, а женская команда выигрывала датский турнир по легкой атлетике 17 лет подряд до 2014 года. 2014. Легкоатлетические игры в Копенгагене проводились в период 2005–2007 гг., а до этого проводились Копенгагенские игры (1973–1986 гг.). Оба стремились показать атлетизм мирового уровня.

Чемпионат по хоккею среди мужчин до середины 1970-х много раз выигрывали копенгагенские клубы KSF и Rungsted IK. С тех пор DM в основном выигрывали клубы Ютландии, а Rungsted Seier Capital и Rødovre Mighty Bulls превратились в лучшую мужскую хоккейную команду Копенгагена. Что касается женщин, Hvidovre Ishockey Klub очень доминирует в DM с 8 чемпионатами в 10 турнирах с 2011 года, часто с Herlev IK в качестве ближайшего конкурента.

Копенгаген имеет давние традиции гребли и подготовил несколько гребцов национальной сборной. DSR, крупнейший гребной клуб Дании, и Kvik, расположенные в заливе Лебединой мельницы, ежегодно с 1895 года проводят традиционный матч Лебединой мельницы. Кроме того, есть ряд других клубов, например. Копенгагенский гребной клуб и гребной клуб Bagsværd.

В Копенгагене есть несколько полей для гольфа, в т.ч. Копенгагенский гольф-клуб в Дайрехейвене и Королевский гольф-центр в Эрестаде. Королевский гольф-центр был построен для проведения турниров PGA.

Муниципалитет Копенгагена планирует сделать Копенгаген местом проведения будущих международных спортивных мероприятий. В 2009 году в Копенгагене прошел World Outgames, международное спортивное мероприятие для гомосексуалистов. И стремление провести чемпионат мира, например, в В настоящее время усиливается гандбол и хоккей. строительства Копенгаген Арены.

Для конного спорта Charlottenlund Trotbane, открытый в 1891 году, находится в северном пригороде и является старейшим в скандинавском регионе. Точно так же на севере есть Клампенборг Галопбане. С 1922 по 1976 год в Торнбю также существовала рысь Амагер.

Копенгаген был одним из городов-хозяев чемпионата Европы по футболу 2020 года, который проходил в июне и июле 2021 года. В парке были сыграны три матча группового этапа и финал 1/8 финала.

1-й этап «Тур де Франс-2022» прошел в одиночном старте в центре города 1 июля.

Города-побратимы
Города-побратимы находятся в Дании на муниципальном уровне. Муниципалитет Копенгагена, например, сотрудничает как город-побратим с Пекином и отраслевое сотрудничество с Буэнос-Айресом. Большинство соседних муниципалитетов также выбрали города-побратимы. Таким образом, существует около 85 (по состоянию на 2009 г.) зарубежных городов, которые таким образом являются частью Копенгагена как города-побратима.

Образование и исследования

Начальные школы можно найти по всему городу, как частные, так и государственные. Как и в остальной части Дании, подавляющее большинство школ являются государственными начальными школами, которыми управляют и финансируют муниципалитеты. Для муниципалитета Копенгагена ок. 72% учащихся в государственных школах, в то время как в близлежащих муниципалитетах этот показатель выше. Частные школы, созданные в соответствии с Законом о бесплатных школах, включают традиционные бесплатные школы Grundtvig-Kold, более крупные частные школы (обычно созданные как настоящие школы), небольшие школы, христианские бесплатные школы, католические школы, мусульманские школы, школы немецкого меньшинства, школы Штайнера, школы Френе. и другие. Частные школы финансируются на 75% за счет государства и на 25% за счет средств родителей.

Молодежные программы, которые можно разделить на профессиональное и полное среднее образование, можно найти по всему городу. Среди наиболее известных - Gefion Gymnasium, Det frie Gymnasium и Ingrid Jespersens Gymnasieskole. Кроме того, в Копенгагене находится старейшее в стране 2-летнее образование STX, а именно гимназия Нёрребро. До 2020 года учреждение называлось Академический студенческий курс.

Помимо начальных и средних школ, в Копенгагене находится часть высших учебных заведений страны. Копенгагенский университет является старейшим университетом Дании. Он был открыт в 1479 году, а самые старые здания университета расположены на Фрю-Пладс, где во дворе университета находится самый старый дом Копенгагена. В 2007 году бывший Королевский ветеринарный и сельскохозяйственный колледж во Фредериксберге и Датский фармацевтический университет были объединены с Копенгагенским университетом, в котором сейчас работают 5 500 исследователей и почти 40 000 студентов. Кроме того, в Копенгагенском университете есть отделения северного Амагера и медицинских наук в Институте Панум в Остербро.

Копенгагенская школа бизнеса, ранее называвшаяся Копенгагенской школой бизнеса, расположена в четырех современных зданиях на Фредериксберге. В школе ок. 19 000 студентов и 675 постоянных исследователей. ИТ-университет в Копенгагене был создан в 1999 году как часть CBS, но с 2003 года является независимым университетом, который до сих пор сотрудничает с CBS. Более 2500 студентов поступают в университет, где можно получить степень магистра в области информационных технологий.

Инженерные программы собраны в Техническом университете Дании в Люнгбю. Помимо основного офиса в Люнгбю, DTU также имеет отделения в т.ч. Хельсингёр и Рисё. Всего в учреждении насчитывается ок. 7000 студентов.

На Холмене находится кампус с несколькими учреждениями художественной и творческой тематики. Это касается, в том числе, Государственная театральная школа, Датская киношкола и Архитектурная школа Академии изящных искусств. Другие творческие предметы могут, например. изучается в Датской школе дизайна и Королевском Датская консерватория музыки.

В Копенгагене есть два профессиональных колледжа и две бизнес-академии, которые предлагают такие виды образования, как преподавание, уход за больными, строительство, дизайн, менеджмент и т. д. Университет прикладных наук UCC и Университет прикладных наук Метрополь имеют ок. 10 000 студентов, а в KEA (Копенгагенская бизнес-академия) ок. 3000 студентов. Кроме того, Копенгагенский бизнес-колледж Нильса Брока

Библиотечная школа Дании также ранее располагалась в Копенгагене и насчитывала до 2000 студентов, но программа больше не является независимым учебным заведением, а сегодня является меньшей частью Департамента коммуникаций Копенгагенского университета.

В дополнение к исследованиям, проводимым в государственных учреждениях, большое количество исследований проводится частными компаниями, такими как Novo Nordisk и Lundbeck.

Экономика

Будучи крупнейшим городским районом страны, столичный район является естественным экономическим центром страны, но городские районы также играют важную экономическую роль на юге Швеции.

Раньше Копенгаген характеризовался рядом крупных промышленных компаний, таких как Burmeister & Wain и Dansk Sojakagefabrik. Копенгаген также был отправной точкой для C.F. Разветвленная сеть компаний Tietgen (Privatbanken, Det Store Nordiske Telegrafselskab, De Danske Spritfabrikker и другие). Однако после окончания Второй мировой войны, в соответствии с аналогичными тенденциями в остальной Европе, тяжелая промышленность переместилась за пределы города или полностью за пределы страны, и Копенгаген все больше становился городом знаний.

С политической точки зрения большая часть центральной администрации находится в Копенгагене, где у большинства министерств есть офисы в Слотсхольмене или в его окрестностях. Аналогичным образом, большинство агентств расположено в районе Копенгагена, который вместе с многочисленными рабочими местами с частными знаниями обеспечивает узкоспециализированный рынок труда со многими наукоемкими рабочими местами.

В районе Копенгагена находится несколько сильных бизнес-кластеров в области биотехнологий, экологически чистых технологий, информационных технологий и судоходства. Кластеры биотехнологий и чистых технологий во многом пересекаются, например, внутри производство биомассы. Оба кластера поддерживаются кластерными организациями для роста и продвижения отраслей. В биотехнологии кластерной организацией является Medicon Valley, а в сфере чистых технологий / экологических технологий - недавно созданный Копенгагенский кластер чистых технологий. Кластеры получили большее внимание с региональной политической стороны, поскольку такие кластеры, как кластер чистых технологий, охватывают более 350 компаний и ок. 30 000 рабочих мест.

Штаб-квартиры нескольких крупнейших датских компаний расположены в районе города; особенно компании фармацевтической промышленности (Novo Nordisk, Lundbeck, Ferring и т. д.) и судоходства (AP Møller-Mærsk, Torm, D/S Norden, J. Lauritzen) важны для экономики региона. Точно так же несколько крупных финансовых групп вместе с Национальным банком характеризуют центральный Копенгаген, включая Danske Bank, Nordea Bank Danmark и Nykredit. Carlsberg, ISS и Skandinavisk Tobakkompagni — другие крупные компании со штаб-квартирой в районе Копенгагена.

Туризм

По данным туристической организации HORESTA, количество ночей в гостиницах столичного региона в 2018 г. составило ок. девять миллионов, что составляет ок. 1 миллион больше, чем в 2012 году. Большинство иностранных туристов в Копенгаген по-прежнему приезжают из Швеции, Норвегии и Германии.

Отели
В Копенгагене пять 5-звездочных отелей, в том числе считает Hotel Nimb в Тиволи и Hotel Skt. Петри в Индре Би. Проведенная в 2012–2013 годах масштабная реконструкция знаменитого отеля D'Angleterre на Kongens Nytorv сделала этот отель единственным 6-звездочным отелем Копенгагена.

Всего в Копенгагене 12 отелей с более чем 300 номерами и самый большой в Европе хостел Danhostel Copenhagen City на улице Калвебод Брюгге на 1020 мест. Крупнейшим отелем города и Скандинавии является 75-метровый отель Bella Sky Comwell в Эрестаде с 812 номерами, расположенными в двух башнях. Radisson Blu Scandinavia Hotel at Islands Brygge высотой 86 метров и 26 этажей является самым высоким отелем Дании. 8 из 11 крупнейших отелей Копенгагена были построены в 21 веке, а отель Admiral во Фредериксстадене, открывшийся в 1978 году, расположен в здании, построенном в 1787 году. Также стоит упомянуть Radisson Blu Royal Hotel Арне Якобсена 1960 года. Он расположен в центре Вестерпорта.

Круизный туризм
С 1990-х годов круизный туризм, как и многие другие крупные портовые города Европы и остального мира, в Копенгагене значительно вырос. В период 2005-2012 гг. количество заходов увеличилось более чем на 100, а количество пассажиров почти удвоилось за счет увеличения тоннажа. В порту Копенгагена круизные лайнеры швартуются в трех разных, а с 2014 года в четырех районах: Лангелиниекай, Нордре Толдбод, Фрихавнен и Нордхавнен (открывается в 2014 году). В 2012 году круизный лайнер заходил в порт Копенгагена 372 раза с общим количеством пассажиров 840 000, что на данный момент является лучшим сезоном как в Копенгагене, так и в остальной части Дании. Таким образом, Копенгаген является крупнейшим круизным портом Скандинавии и вторым по величине в Северной Европе, уступая только Саутгемптону.

Бизнес-кластеры

В районе Копенгагена находится несколько сильных бизнес-кластеров в области биотехнологий, экологически чистых технологий, информационных технологий и судоходства. Кластеры биотехнологий и чистых технологий во многом пересекаются, например, внутри производство биомассы. Оба кластера поддерживаются кластерными организациями для роста и продвижения отраслей. В биотехнологии кластерной организацией является Medicon Valley, а в сфере чистых технологий / экологических технологий - недавно созданный Копенгагенский кластер чистых технологий. Последний считается одним из самых сильных в мире, отчасти в результате ежегодных темпов роста экспорта более чем на 10%.

В рамках судоходства деятельность сосредоточена в Датском морском кластере, центр которого находится в Копенгагене. Это один из ведущих морских кластеров в мире, на долю которого приходится 24% экспорта Дании и 10% всего датского производства. В кластере в целом занято 80 000 человек в самих компаниях и 35 000 человек в смежных профессиях, большинство из которых работает в крупных судоходных компаниях Копенгагена. Кластер имеет большое количество партнеров в области образования и исследований, в том числе CBS, Копенгагенский университет и DTU. Организацией кластера руководит Центр морского развития и Европы, который также находится в городе.

В рамках финансовых ИТ также есть бизнес-кластер. В то время как финансы и информационные технологии составляют 5% от общего числа занятых в Дании, эта цифра составляет 14% для столичного региона. С 2009 года организация Copenhagen Finance IT Region пытается развивать и поддерживать отрасль в регионе. Одна из проблем заключается в том, что 50% рабочих мест в этом секторе подвержены риску в связи с аутсорсингом по сравнению с 25% для сектора услуг в целом. Кластерная организация имеет ряд партнеров, в том числе CBS, Управление финансового надзора Швеции, Dansk Metal и DI ITEK.

Розничная торговля
Strøget и Købmagergade - две самые большие торговые улицы с самыми большими и самыми обычными магазинами, в то время как на многих боковых улицах есть более «причудливые» магазины. На Гаммельторве у Строгет находится колодец Каритас, который считается одним из лучших памятников эпохи Возрождения. В мостовых районах, особенно главные улицы, такие как Нёрреброгаде, Амагерброгаде и Эстерброгаде из центра, функционируют как традиционные торговые улицы.

В центре Копенгагена расположены универмаги Magasin du Nord, Illum и Illums Bolighus, а торговые центры расположены в нескольких разных местах города, самыми крупными из которых являются Fields в Эрестаде, City 2 в Таструпе и Fisketorvet в Dybbølsbro. В центральных районах другие центры включают, например. Amager Centre, Frederiksberg Centre, Nørrebro City Centre и Spinderiet in Valby, а также Центральный вокзал Копенгагена и аэропорт Копенгагена также содержат несколько магазинов. В пригородных районах есть, например. Lyngby Storcenter, Glostrup Storcenter и Rødovre Centrum.

Архитектура и градостроительство

Копенгаген славится балансом между новой и старой архитектурой и однородной застройкой в ​​5-6 этажей. В 2008 году Совет представителей граждан решил, что в Индре Би не должно быть многоэтажек. Таким образом, большие части Эндре Би кажутся довольно хорошо сохранившимися, несмотря на исторические городские пожары и бомбардировки, хотя многие из известных башен и шпилей построены недавно. Однако из-за крупных городских пожаров осталось не так много зданий старше 1728 года. В отличие от, например. Стокгольм — это Копенгаген, для которого характерна точечная реконструкция зданий, а не насильственная расчистка крупных кварталов. В то же время экономика часто накладывала ограничения на самые амбициозные проекты, поэтому широко распространены подставные решения, такие как Statens Museum for Art. Большая часть Indre By подлежит консервации.

Одними из самых старых зданий в центре города являются церковь Санкт-Петри 15 века и Дом Консистории ок. 1420. Кристиан IV занимает особое место в истории города. Он не только удвоил площадь города и построил Кристиансхавн и Нибодер, но и был первым градостроителем столицы. Из всех многочисленных великолепных зданий короля Берсен (1619–1625 гг.) В стиле голландского ренессанса выделяется как уникальное здание в европейской архитектуре. Барочный Копенгаген также представлен знаменитым шпилем с витой лестницей на башне церкви Спасителя.

Новый район Фредериксстаден, строительство которого началось в 1749 году, характеризовался стилем рококо. В центре была построена большая площадь, Дворцовая площадь Амалиенборг, с четырьмя дворянскими особняками, окружающими конную статую Фредерика V. Весь квартал включен в Культурный канон.

После городского пожара в 1795 году и британской бомбардировки в 1807 году пришлось восстанавливать большие части города. Он стал домом с обрезанными углами, чтобы пожарные лестницы могли обходить углы. Большая часть Индре Би характеризуется этой архитектурой.

Падение валов (1856 г.) стало началом необузданной эры, когда быстро возникли новые районы. В мостовых кварталах и на Гаммельхольме между разукрашенными фасадами, выходящими на улицу, и темными задними двориками и маленькими квартирами была бездонная разница.

Один из величайших архитекторов 20-го века Арне Якобсен привнес в Данию модернизм и отметил город, среди прочего, Королевский отель (1960 г.) и Национальный банк (1978 г.).

Послевоенная планировка столичного района поддерживалась планом «Пальчик» (1947 г.). План пальца определил, что городское уплотнение в будущем должно быть сосредоточено в первую очередь в коридорах вдоль сети городской железной дороги, а пространство между ними должно оставаться свободным для зеленых зон.

1970-е и 1980-е годы характеризовались международной модульной архитектурой без особого характера и строительным рвением, которое в основном было сосредоточено вокруг пригородных муниципалитетов, чаще всего в форме сборных конструкций из бетона. мостовые районы.

В начале 1990-х годов муниципалитет Копенгагена переживал кризис, но у него все еще было достаточно денег, чтобы инициировать крупные проекты по сохранению городской застройки на Вестербро и Амагербро. Строительство Эрестада должно было помочь вывести столицу из упадка.

К концу века настоящий расцвет в архитектуре начался с пристроек к Государственному художественному музею и Королевской библиотеке. Затем последовали важные здания, такие как Оперный театр, Театральный дом и Титген-колледж в Эрестад-Норд.

Высотные здания и башни

Копенгаген долгое время был плотно застроенным, но не очень высоким городом. Это связано, в том числе, с большое уважение к историческим башням города и очень строгим местным планам. За последние 100 лет общая максимальная высота зданий составляла ок. 25 метров. Это означает, что самыми высокими зданиями в Эндре Бю на сегодняшний день являются башни и шпили мэрии Копенгагена, Кристиансборг, церковь Спасителя и Николая Кунсталя.

Самыми высокими зданиями Копенгагена являются больница Херлев высотой 120 м и башня в Кристиансборге высотой 106 м. Однако самым высоким рукотворным сооружением Копенгагена является Гладсакссендерен высотой 220 метров. Вершина Gladsaxesenderen с ее 267 м (включая 47 м естественной высоты) является третьей по высоте точкой в ​​Дании после двух других передающих мачт. До открытия Turning Torso в Мальмё в 2005 году Domus Vista во Фредериксберге был самым высоким жилым зданием в скандинавском регионе, но сейчас он лишь второй по высоте.