/Port-of-Civitavecchia-in-Italy2232.jpg)
Транспорт
Интересная и полезная
информация
Чивитавеккья (что означает «древний город») - это город и коммуна в Риме в центральном итальянском регионе Лацио. Морской порт на Тирренском море расположен в 60 километрах (37 миль) на запад-северо-запад от центра Рима. Гавань образована двумя причалами и волнолом, на котором находится маяк. Население Чивитавеккья составляло около 53 000 человек в 2015 году.
Форт Микеланжело. Крепость XVI века
Руины древнего порта
Чентумчелле. Был построен в 106 году императором Траяном.
Замок
Рокка и Апостольский дворец.
Кафедральный собор Сан Франческо
Ассиси
Между портом и Римом налажено хорошее
транспортное сообщение, наиболее удобное - железнодорожное между
вокзалом Чивитавеккья и Термини.
На самолёте
До аэропортов
Рима, далее наземным транспортом.
На поезде
Электричка
ветки FR5 отправляется каждый час с утра примерно до 16.00.
Стоимость проезда несколько евро, время в пути около одного часа. От
ж/д вокзала до порта достаточно далеко (несколько километров), в
случае большого количества вещей можно взять такси или поискать
автобус-шатл.
Покупки
Есть несколько обувных магазинов на главной улице
Чивитавеккья.
История Чивитавеккьи начинается в эпоху этрусков, высокоразвитой
цивилизации, которая доминировала в центральной Италии с VIII по III век
до н. э. Этруски основали поселение на месте современного города,
вероятно, из-за его стратегического положения на побережье, удобного для
торговли и судоходства. Название города, происходящее от латинского
Centum Cellae («сто комнат» или «сто заливов»), может указывать на
многочисленные бухты или склады, созданные этрусками для хранения
товаров.
Археологические находки, включая некрополи и остатки
портовых сооружений, свидетельствуют о процветании этого района.
Этрусский порт служил связующим звеном между внутренними городами
(например, Тарквиния и Цере) и торговыми путями Средиземноморья,
связывая этрусков с финикийцами, греками и карфагенянами.
В III
веке до н. э., после завоевания этрусских территорий Римом, поселение
стало частью Римской республики. Согласно легенде, название Centum
Cellae связано с императором Траяном (98–117 годы н. э.), который в 107
году приказал построить здесь крупный порт для обслуживания Рима. Плиний
Младший в своих письмах упоминает Centum Cellae как важный порт, а
инженер Аполлодор Дамасский спроектировал его инфраструктуру, включая
моловые сооружения и склады. Порт стал ключевым узлом для импорта зерна,
масла и вина, а также для военных операций.
В римский период Чивитавеккья была процветающим городом благодаря
своему порту. Термы Тавриана (Terme Taurine), построенные в I веке н. э.
на холмах в 5 км от города, свидетельствуют о богатстве и значении
региона. Эти термы, названные в честь быка (taurus), по легенде
обнаруженного при раскопках источников, использовались римской элитой,
включая, возможно, самого Траяна.
В городе также находились
виллы, амфитеатры и храмы, хотя многие из них были разрушены в
последующие века. Порт Centum Cellae оставался важным до конца Западной
Римской империи (476 год н. э.), но с упадком Рима город начал терять
своё значение. Набеги варваров, включая вандалов, и экономический кризис
привели к запустению порта и сокращению населения.
В V–VI веках Чивитавеккья подвергалась набегам гото-византийских
войск во время Готских войн (535–554 годы). Византийский полководец
Велизарий использовал порт для военных операций, но после его ухода
город пришёл в упадок. В VII веке регион перешёл под контроль
Лангобардов, а затем — Папского государства, что ознаменовало начало
христианизации.
К VIII веку Чивитавеккья вновь начала
возрождаться благодаря своему порту, который стал важным для папских
владений. Однако в 828 году город подвергся разрушительному нападению
сарацин, которые разграбили порт и уничтожили значительную часть
инфраструктуры. В ответ папа Лев IV в 854 году инициировал
восстановление города, окружив его новыми укреплениями. Именно тогда
появилось название Civitas Vetula («старый город»), которое позже
трансформировалось в современное «Чивитавеккья». Эти стены, хотя и
частично сохранившиеся, стали основой средневековой оборонительной
системы.
В X–XI веках Чивитавеккья оставалась под властью Папского
государства, но её порт часто становился целью пиратов и враждующих
феодальных семей. В XII веке город управлялся местными баронами, такими
как семья Франджипане, которые боролись за контроль над побережьем
Лацио.
В XIII веке папы укрепили своё влияние, превратив
Чивитавеккью в ключевой порт для экспорта соли, зерна и паломников,
направлявшихся в Святую Землю. В 1307 году папа Климент V временно
перенёс сюда свою резиденцию, что подчёркивает значение города. В этот
период были построены первые церкви, включая Кафедральный собор
Сан-Франческо д’Ассизи, основанный в XIII веке, хотя современное здание
датируется XVII веком.
В XIV–XV веках Чивитавеккья страдала от
эпидемий чумы и конфликтов между папами и аристократическими семьями,
такими как Орсини и Колонна. Несмотря на это, порт продолжал развиваться
как альтернатива Остии, чья гавань заилилась.
Эпоха Возрождения стала поворотным моментом для Чивитавеккьи. В
XVI веке папы, стремясь защитить побережье от османских набегов,
вложили значительные средства в укрепление города. В 1508 году папа
Юлий II поручил архитектору Донато Браманте начать строительство
форта Микеланджело (Forte Michelangelo), который был завершён в 1535
году при папе Павле III. Над проектом работали выдающиеся мастера,
включая Микеланджело Буонарроти, который спроектировал
восьмиугольную башню (Maschio), ставшую символом города.
Форт
не только защищал порт, но и служил резиденцией папских
губернаторов. В этот же период были модернизированы стены и построен
арсенал, что сделало Чивитавеккью одной из самых укреплённых гаваней
Папского государства. Город стал важным пунктом для торговли с
Францией, Испанией и Левантом, а также для паломников,
направлявшихся в Рим.
В 1696 году папа Иннокентий XII основал
новый район, названный Гетто, для еврейской общины, что отражало
социальную структуру того времени. Порт продолжал расти, обслуживая
экспорт мрамора из Альбанских гор и импорт зерна.
В XVIII веке Чивитавеккья столкнулась с экономическим спадом из-за
конкуренции с портами Ливорно и Генуи. Однако в 1758 году папа Климент
XIII инициировал модернизацию порта, что позволило городу сохранить своё
значение. В этот период были построены новые склады и маяк, улучшивший
навигацию.
В 1800 году, во время наполеоновских войн,
Чивитавеккья была оккупирована французами, которые использовали порт для
военных операций. После возвращения под папский контроль в 1815 году
город стал центром борьбы за объединение Италии. В 1849 году здесь
высадились войска Гарибальди, пытавшиеся поддержать Римскую республику,
но город остался под властью папы.
В 1870 году, после
присоединения Папского государства к Королевству Италия, Чивитавеккья
вошла в состав единой Италии. Порт стал важным для новой нации,
обслуживая торговлю и иммиграцию в Америку.
В начале XX века Чивитавеккья начала индустриализацию. Были построены
железные дороги, связавшие город с Римом (линия Roma-Civitavecchia
открыта в 1859 году), и электростанция, обеспечивавшая регион энергией.
Порт расширялся для обслуживания грузовых и пассажирских судов.
Во время Второй мировой войны (1939–1945) Чивитавеккья сильно пострадала
от бомбардировок союзников, так как порт использовался фашистским
режимом для военных поставок. Исторический центр, включая собор и часть
форта Микеланджело, был частично разрушен. После войны началось
восстановление, и к 1950-м годам порт вновь стал ключевым экономическим
активом.
В 1960-х годах Чивитавеккья превратилась в крупный
промышленный центр благодаря строительству электростанции Torrevaldaliga
и развитию химической промышленности. Однако это вызвало экологические
проблемы, которые остаются актуальными и сегодня.
Сегодня Чивитавеккья — крупнейший порт Италии для круизных лайнеров,
ежегодно принимающий миллионы туристов, направляющихся в Рим. Город
остаётся важным узлом для торговли, рыболовства и энергетики. Несмотря
на промышленный характер, он сохраняет историческое наследие: форт
Микеланджело, термы Тавриана, собор и археологический музей привлекают
посетителей.
Чивитавеккья гордится своей гастрономией, включая
блюда из морепродуктов, такие как cacciucco (рыбный суп), и фестивалями,
такими как праздник Санта-Фермина (28 сентября), покровительницы города.
Современные вызовы включают баланс между туризмом, промышленностью и
экологией, особенно в связи с выбросами от электростанции и портовых
операций.
История Чивитавеккьи отражает её роль как связующего звена между Римом и миром. От этрусских торговцев до римских императоров, от папских флотов до круизных лайнеров, город всегда был местом встречи культур и идей. Экономически порт остаётся основой благосостояния, обеспечивая рабочие места и привлекая инвестиции. Культурно Чивитавеккья сохраняет следы этрусского, римского и ренессансного прошлого, что делает её важной частью наследия Лацио.