Коста-Смеральда - известный курортный район на северо-востоке
Сардинии. Этот район был разработан в 1960-х годах консорциумом
Коста-Смеральда во главе с принцем Каримом Ага Ханом. Благодаря
пляжам с белым песком, гольф-клубам, частным самолетам и вертолетам,
а также эксклюзивным отелям, этот район привлекает знаменитостей,
бизнес-лидеров и других состоятельных гостей.
Строго говоря,
Коста-Смеральда - это всего лишь 20-километровый участок суши в
коммуне Арзакена. Туроператоры часто склонны называть все
северо-восточное побережье Сардинии Коста-Смеральдой, что не совсем
верно. Близлежащие деревни Полту-Куату, Нижняя Сардиния, Канниджоне
и Порто-Ротондо иногда ассоциируются со знаменитым побережьем, хотя
они расположены в непосредственной близости от него, они являются
его частью.
Сердцем Коста-Смеральды является Порто-Черво
(Олений порт), где сладкая жизнь достигает своих вершин. В число
других мест входят Ромаццино, Каприччоли, Кала-ди-Вольпе, залив
Певеро, Пантоджиа и Лиска-ди-Вакка.
Вечером, когда суперяхты возвращаются в марину Порто Черво,
набережная превращается в настоящую витрину мирового яхтинга. Сюда
заходят суда длиной 50–120 метров: белые суперъяхты, парусники класса
maxi и моторные гиганты с вертолётными площадками. Лучшее время - с
18:30 до заката. Низкое солнце подсвечивает корпуса, на пирсах
появляется публика в вечерних нарядах, с террас пахнет аперитивом и
средиземноморской кухней. Марина вмещает около 700 мест, из них около
ста - для мегаяхт. Гулять по причалам можно свободно: это один из
немногих портов такого уровня, где зрелище доступно и без катера.
Церковь Стелла Марис (Stella Maris - «Морская звезда») стоит на холме
над бухтой и первым встречает входящие в залив суда. Её спроектировал
римский архитектор Микеле Бусири Вичи в 1965–1968 годах в рамках
создания Коста Смеральда. Землю под храм подарил принц Карим Ага Хан IV,
имам исмаилитов. Жест подчёркивал экуменический характер нового курорта:
первый общественный и единственный культовый объект всего комплекса.
Стиль церкви называют нео-средиземноморским или нео-сардинским. Бусири
Вичи соединил формы нурагических сооружений Сардинии, белые объёмы
греческих островов и мягкие линии византийской архитектуры. Здание
белое, без острых углов, с конической колокольней и железным крестом.
Главный фасад защищает портик на шести гранитных монолитах, которые
выглядят так, будто их обточил ветер. Маленький купол покрыт бирюзовой
майоликой - цвет прозрачной воды залива.
Внутри хранится «Матер
Долороза» Эль Греко (XVI век), подаренная баронессой Бентинк /
голландской аристократкой. Бронзовые двери с барельефами Благовещения и
христианскими символами выполнил Лучано Мингуцци - тот же скульптор, что
делал пятую дверь Миланского собора и «Врата Добра и Зла» для собора
Святого Петра. Орган конца XVII века работы неаполитанских братьев Де
Мартино (около 200 труб, клавиатура из кости и эбенового дерева) стоит
на хорах над входом; его передали церкви в 1975 году. Снаружи
установлены работы сардинского скульптора Пинуччо Скьолы: святой Иосиф и
папа Иоанн Павел II.
Простота белых кривых стен резко контрастирует с
блеском марины внизу. С площадки у церкви открывается панорама всего
залива Порто Черво, яхт и гранитного побережья. Летом здесь иногда дают
камерные концерты. Обычно церковь открыта ежедневно примерно с 9:00 до
18:00, вход свободный.
Главное богатство района - пляжи с белым или янтарно-розовым песком и
водой всех оттенков бирюзы, изумруда и сапфира.
Лисия Руя (Liscia
Ruja, Long Beach) - самая длинная пляжная полоса Коста Смеральда
(500–800 м). Песок не чисто белый, а с красновато-янтарным оттенком. За
спиной - густая маккия из можжевельника, мирта и земляничного дерева. С
пляжа видны острова Соффи, Ле Камере и Морторио. Есть платная парковка,
лежаки, бары и рестораны. Хорошо защищена от маэстрале.
Каприччоли
(Capriccioli) - четыре небольшие бухты, разделённые гранитными скалами.
Название на галлурском означает «козлята» - из-за формы камней.
Мелководье, прозрачная вода, отличный сноркелинг. Сюда легко дойти
пешком или доехать на автобусе Lu Pustali. Здесь в 1977 году снимали
сцену с подводной Lotus Esprit из фильма о Бонде «Шпион, который меня
любил».
Ромаццино (Romazzino) - бухта между Пунта Капачча и Пунта
Ромаццино. Название от галлурского «rumassinu» - розмарин, который здесь
цветёт с марта по октябрь. Песок светлый, вода спокойная. Рядом - пляж
Принца (Spiaggia del Principe), любимое место Ага Хана. Парковка
небольшая и платная, животных не пускают.
Кала Петра Руя (Cala Petra
Ruja) - более уединённая бухта с янтарно-красноватым песком и розовым
гранитом. Название связано с красноватыми камнями. Общественного
транспорта нет, ехать на машине. Парковки - те же, что у Лисии Руя;
дальше идти по тропе через маккию. Здесь работает эксклюзивный Nikki
Beach (часто с заходом с моря). Вода после маэстрале особенно яркая:
изумруд, бирюза, небесно-голубой.
До Каприччоли и части Ромаццино
добраться проще всего. До Петра Руя и отдалённых уголков Лисии Руя нужен
автомобиль. Google Maps ведёт точно. Официальные парковки (parcheggio) с
персоналом берут несколько евро в час. Если место на обочине безопасное
и не мешает проезду, многие оставляют машину там, но в высокий сезон
лучше не рисковать штрафом.
Пляжи района мелкие у берега, вода
прогревается быстро, поэтому они удобны для семей. В июле–августе лучше
приезжать рано утром или ближе к вечеру: днём на популярных точках
людно, а вечером с воды снова открывается вид на возвращающиеся яхты и
белую церковь на холме.
Коста-Смеральда и Порто-Черво лежат на северо-востоке Сардинии.
Главные ворота региона - город Ольбия с международным аэропортом и
морским портом Isola Bianca. Без машины или трансфера большинство пляжей
и курортов недоступны: расстояния небольшие, но дороги извилистые, а
общественный транспорт редкий и сезонный.
На самолете
Ближайший аэропорт - Aeroporto Olbia Costa Smeralda (OLB), примерно в
30-35 км от Порто-Черво (35-50 минут на машине в обычное время, до 50-65
минут в пик июля-августа). Это один из трех международных аэропортов
Сардинии. Летом отсюда летают Ryanair, easyJet, Volotea, Condor,
Edelweiss, Transavia и другие компании в десятки городов Европы, а также
сезонные рейсы в Дубай. Вне туристического сезона остаются в основном
внутренние рейсы по Италии.
Из терминала прилета до центра Ольбии
ходят городские автобусы ASPO линий 2 и 10 (остановка в 50 метрах от
выхода, каждые 10-30 минут, около 10 минут в пути, билет около 1-1,50
евро, лучше купить заранее в автомате или приложении). Прямого
общественного автобуса от аэропорта до Порто-Черво почти нет. Летом
(обычно с 1 июня по 30 сентября) работает сезонный прямой автобус Sun
Lines / Turmo Travel линия 20 или аналогичные рейсы: из аэропорта в
10:00, 12:30, 16:00 и 19:00 с остановками в Порто-Ротондо, Куньяне,
Аббиадори, Порто-Черво, Лишия-ди-Вакка, Полту-Куату, Байя-Сардиния и
дальше. Время в пути около 1 часа 10-50 минут. Расписание лучше
проверять на сайте аэропорта geasar.it или у перевозчика перед поездкой.
Самый удобный вариант для большинства туристов - заранее заказанный
трансфер. Фиксированная цена до Порто-Черво обычно 25-40 евро за седан
на 1-4 человека у бюджетных операторов и 90-140 евро у премиум-служб.
Водитель встречает у выхода из зоны прилета. Такси на месте стоит
сопоставимо или дороже, цены за город не всегда регулируются. Вертолет
из аэропорта до Порто-Черво занимает около 10 минут (через Eccelsa
Aviation и другие операторы).
На пароме
Паромы с материковой
Италии прибывают в Ольбию (порт Isola Bianca, 5-10 минут от центра и
вокзала) и в соседний Гольфо-Аранчи (чуть ближе к Коста-Смеральде).
Основные круглогодичные линии:
Чивитавеккья - Ольбия: Moby и
Tirrenia, 6-8 часов днем или ночью.
Ливорно - Ольбия: Moby и
Grimaldi, 7,5-10 часов.
Генуя - Ольбия: сезонные рейсы (примерно май
- начало ноября), 10-13 часов ночью.
Гольфо-Аранчи обслуживает
Corsica Sardinia Ferries из Ливорно. Цены зависят от даты, типа каюты и
наличия машины: палубный билет вне сезона может начинаться от 30-50 евро
с человека, с автомобилем заметно дороже. Бронировать лучше заранее на
лето.
Из Санта-Тереза-Галлуры ходит короткий паром до Бонифачо на
Корсике (около 50-60 минут). Это удобно, если вы совмещаете Сардинию и
Корсику.
На автобусе
Региональные автобусы ARST и сезонные линии
связывают Ольбию с Арзакеной, Санта-Тереза-Галлурой, Палау и отдельными
точками побережья. Частота низкая, особенно зимой. Из аэропорта сначала
нужно доехать до автовокзала Ольбии. Для Коста-Смеральды общественный
автобус - запасной вариант, а не основной.
На лодке
Паром соединяет Порто-Черво с Мариной Нуова через гавань:
каждые 1/2 часа с 08:30 (Марина) до 9:00 (Порто-Черво). Последний паром
из Порто-Черво отправляется в 22:00.
На машине
Чтобы добраться
до отдаленных (некоторые говорят, что самых лучших) пляжей, вам,
вероятно, придется взять напрокат автомобиль (мопеды не так хороши на
ухабистых трассах, ведущих к пляжам). При движении по прибрежным дорогам
открывается На лодке
Летом между Мариной Нуова (Porto Nuovo, Molo B)
и Порто-Черво Вилладжо ходит небольшой паром/водный шаттл. Обычно каждые
30 минут с утра (около 8:30-9:00) до позднего вечера. Последний рейс из
Порто-Черво часто около 22:00, а в высокий сезон из Марины могут ходить
до 01:00. Точное расписание меняется каждый год, проверяйте на месте в
marina di Porto Cervo (VHF 09).
По гавани и между пляжными клубами
удобны водные такси (taxi boat): Порто-Черво - Phi Beach / Каприччоли
15-20 минут, до Nikki Beach или Полту-Куату 20-25 минут. Это практичный
способ вечером, когда дороги загружены.
На машине
Чтобы
добраться до отдаленных и часто самых красивых пляжей (Кала-ди-Вольпе,
Ромаццино, Принчипе, Лишия-Руя и другие), почти всегда нужна
арендованная машина. Мопеды плохо справляются с ухабистыми грунтовыми
подъездами к бухтам. В аэропорту Ольбии работают все крупные прокатные
компании, цены на компактный автомобиль вне пика относительно доступны.
Расстояние аэропорт - Порто-Черво около 30-35 км по SS125 и прибрежным
дорогам. Виды на бухты, яхты и гранитные скалы отличные. Парковка на
популярных пляжах платная: ориентировочно 2,50 евро в час, максимум
около 12,50 евро в день. В июле-августе места заканчиваются к 9:30 утра.
Лучше выезжать до 9:00 или после 20:00.
Многие туристы вместо машины
берут яхту или катер на день: так открываются закрытые бухты архипелага
Ла-Маддалена, Морторио и укромные пляжи, куда по суше не доехать.вид на побережье Коста-Смеральда, усеянное
яхтами (или тогда лучше арендовать яхту?). В аэропорту Ольбии есть
несколько пунктов проката автомобилей, где можно арендовать автомобили
по доступным ценам.
Если хотите выглядеть как типичный гость Коста-Смеральды, отправляйтесь в Порто-Черво. Здесь бутики люксовых брендов, ювелирные магазины и галереи вокруг Пьяццетты и набережной. Цены соответствующие статусу курорта. Для обычных покупок и продуктов удобнее супермаркеты в Ольбии или Арзакене.
Большинство ресторанов в Порто-Черво, Кала-ди-Вольпе и на набережных
имеют завышенные цены. За настоящей сардинской кухней (порчетта,
маллореддус, сеада, свежая рыба, pecorino) лучше идти в заведения при
кемпингах, в Арзакене, Канниджоне или небольших тратториях, куда ходят
местные. Там порции больше, а счет заметно скромнее.
Напитки и
ночная жизнь
Главный ночной адрес Порто-Черво - клуб Billionaire (Via
Rocce sul Pevero, над Гольфо-Певеро). Это легендарное место Флавио
Бриаторе: ресторан Cipriani, танцпол, бутылочный сервис и публика с яхт.
Сезон обычно июль-сентябрь, вечеринки с полуночи до 4 утра. Дресс-код
smart elegant, столы бронируют заранее, минимальный расход за стол в пик
может быть очень высоким. Рядом пляж Певеро и марина.
Практические советы
Лето: бронируйте трансферы, машины и паромы за
недели, а в августе - за месяц и больше.
Зима и межсезонье: многие
линии и клубы закрыты, остается аренда авто и такси.
Нет Uber и Bolt.
Такси и трансферы - основной вариант без своей машины.
Для пляжей и
островов Ла-Маддалена выгоднее комбинировать машину и лодку.
Найти жильё на Коста-Смеральда сложнее, чем на большей части
Сардинии. Район с 1960-х годов развивался как закрытый курорт под
контролем консорциума, и значительная часть лучших вилл и отелей
по-прежнему уходит через итальянских туроператоров и прямые контракты.
Онлайн-бронирование есть, но в июле-августе свободных мест мало, а цены
резко растут. Если нет собственной яхты и нет желания платить 2 000-4
000 евро за ночь в исторических пятизвёздочных отелях вроде Cala di
Volpe, Romazzino или Cervo, разумный путь - виллы и апартаменты через
Booking, Airbnb, Idealista или специализированные сардинские агентства,
либо бунгало и мобильные дома на кемпингах побережья Галлуры.
Бронировать имеет смысл за 4-6 месяцев, особенно на август. Машина почти
обязательна: пляжи разбросаны, общественный транспорт слабый. Дешевле
всего жить не в самом Порто-Черво, а в Арзакене, Байя-Сардиния,
Канниджоне, Порто-Ротондо или Ольбии и каждый день ездить на пляжи
Коста-Смеральда (15-40 минут).
Бюджет
Residence Bougainvillae
Via Della Marina, 07021 Porto Cervo
Тел. +39 0789 91640
Резиденция
в нескольких сотнях метров от марины Порто-Черво. Студии, одно- и
двухкомнатные апартаменты с собственной ванной, гостиной, патио или
балконом, спутниковым ТВ и Wi-Fi. Есть бассейн и бесплатная парковка.
Кухня позволяет готовить самим и экономить на ресторанах. Оценка на
Booking около 7,7. Номера простые, местами чувствуется возраст здания,
зато расположение удобное: до центра Порто-Черво и пляжей несколько
минут на машине. Цены обычно публикуют за неделю. В высокий сезон это
один из относительно доступных вариантов внутри самого курорта.
Другие бюджетные варианты: апартаменты и B&B в Арзакене (70-180 евро за
ночь вне пика), кемпинги и бунгало в Палау и у Капо-д'Орсо, мобильные
дома в Байя-Сардиния. В июне и сентябре можно уложиться в 100-200 евро
за ночь за нормальную квартиру с кухней.
Средний класс
Hotel
Luci di la Muntagna
Via Sa Conca 55, 07021 Porto Cervo
Тел. +39
0789 92000
Четырёхзвёздочный отель 1966 года постройки (архитектор
Микеле Бузири Вичи, один из авторов облика Коста-Смеральда), обновлённый
в 2012-2014 годах. Стоит на склоне напротив яхт-клуба с панорамным видом
на бухту и марину. Около 53 номеров в средиземноморском стиле:
кондиционер, минибар, спутниковое ТВ, у части номеров терраса с видом на
море. Есть бассейн, бар с террасой, ресторан средиземноморской кухни,
завтрак включён. До Пьяццетты Порто-Черво несколько минут пешком, до
пляжей Кала-Грану, Певеро и Порто-Палья - 5-10 минут на машине. Это
типичный «средний плюс» внутри консорциума: не суперлюкс, но с
правильным видом и атмосферой.
Aldo B&B / Aldo Countryside
Loc. Rena, Арзакена
Тел. +39 328 8399697
Семейный B&B и
мини-апартаменты среди гранитных скал и маквиса Галлуры, в 10-15 минутах
езды от моря Коста-Смеральда. Тишина, виды на холмы, бассейн, отдельные
входы, мини-холодильник, кофемашина, Wi-Fi. Завтрак обычно не включён,
зато есть общая веранда и кухня в апартаментах. Хозяева подскажут пляжи,
рестораны и археологические площадки Арзакены (гробницы гигантов,
нураги). Оценка гостей часто выше 9. Удобная база, если не хочется
платить порто-червские цены и нужен спокойный ночлег после пляжа.
В
этом же диапазоне: Hotel Balocco и Colonna Park в Порто-Черво, отели и
резиденции Байя-Сардиния (часто ближе к воде и дешевле центра), виллы с
бассейном в Лишиа-Руджа и Каприччиоли.
Виллы и кемпинги
Виллы
- основной способ жить «как местные богачи» без пятизвёздочного счёта.
Ищите объекты с кондиционером, парковкой и хотя бы маленьким бассейном.
В высокий сезон двухспальная вилла с видом в окрестностях Порто-Черво
легко стоит 400-800 евро за ночь, в июне и сентябре заметно меньше.
Платформы: Booking, Airbnb, Idealista, местные агентства Costa Smeralda.
Кемпинги с бунгало и мобильными домами есть вдоль северного побережья
(Палау, Капо-д'Орсо, зона Канниджоне). Это не гламур Порто-Черво, зато
близость к воде, кухня и цены, которые позволяют остаться на две недели.
Практические советы
Август - самый дорогой и плотный месяц. Июнь
и первая половина сентября дают почти ту же воду и меньше толпы.
Ольбия (аэропорт и порт) - самая дешёвая крупная база, 30-40 минут до
большинства пляжей Коста-Смеральда.
Байя-Сардиния часто выгоднее
Порто-Черво по соотношению цена-пляж-рестораны.
На виллах и в
резиденциях уточняйте итоговую уборку, депозит и туристический налог
(обычно 2-5 евро с человека в сутки).
Особых мер предосторожности на Коста-Смеральда не требуется: район спокойный и хорошо охраняемый. Обязательно используйте солнцезащитный крем с высоким фактором, ищите тень с 12:00 до 16:00 и пейте много воды - солнце здесь жёсткое даже в мае и сентябре. Не оставляйте сумки, документы и электронику на пляже или в машине без присмотра. Ценности лучше сдавать в сейф отеля или виллы. На узких горных дорогах Галлуры вечером ездите осторожно: освещение слабое, козы и дикие кабаны иногда выходят на проезжую часть.
Как «открыли» берег
После войны несколько итальянских
промышленников уже купили островки и участки. В 1954 году миланец
Джузеппе Ментасти, владелец Сан-Пеллегрино, приобрел необитаемый остров
Морторио. 14 июня 1959 года он же купил около 145 гектаров бухты
Порто-Черво в семье Ореккьони — это была первая крупная сделка такого
масштаба в этих регионах.
Решающий импульс дал английский финансист
Джон Данкан Миллер, работающий с программой Всемирного банка на юге
Италии. В конце 1950-х он увидел северо-восточную Галлуру и начал
обучение о ней в лондонских финансовых кругах. Среди слушателей был
молодой принц Карим Ага Хан IV (родился в 1936 году в Женеве, с 1957
года 49-й имам исмаилитов-низаритов). Он вложился в синдикат, еще не
побывав на месте, примерно на 25 тысяч долларов. Зимняя разочаровала:
джип из Ольбии по дороге в Аббиадори занял часы, дальше шли пешком под
дождем и ветром, участок было трудно найти. Летний заход на 12-метровую
вещь с друзьями все менялось: прозрачное море, пустые бухты, никаких
регулировок. Принц решил превратить дикий берег в контролируемый курорт
высшего класса, в качестве альтернативы перегруженной Лазурной Ривьере.
Параллельно в декабре 1960 года Рональд Грирсон купил около 170 гектаров
в Ромаццино. Позже он вышел из проекта, сочтя его невыгодным.
Консорциум 14 марта 1962 года
В сентябре 1961 года участники
подписали рукописное письмо о намерениях. Официальное рождение - 14
марта 1962 года в Ольбии, в кабинете нотариуса Марио Альтеа на Корсо
Умберто, 193 года. Шесть основателей: Карим Ага Хан, Джон Данкан Миллер,
Патрик Гиннесс, Феликс Биджио, Андре Ардуэн и Рене Подбельски.
Консорциум объявил о контроле примерно над 1800 гектарами между
Лиша-ди-Вакка, Порто-Черво, Кала-ди-Вольпе и Каприччоли. Целью была не
просто застройка, а управление урбанистикой, архитектурой и территорией,
чтобы не допускать спекуляций. Консорциум изначально задумывался как
некоммерческая структура с жёсткими правилами.
Название появилось в
сезоне 1961–1962 годов. По самой распространённой версии, Ментасти
предложила «Коста Эсмеральда» в честь дочери Эсмеральды, которая любила
нырять в этих водах. Архитектор Луиджи Вьетти убрал начальную «Е», чтобы
это имя не звучало слишком по-испански, и получилось Коста Смеральда.
Другая версия связывает имя только с изумрудным цветом моря. Товарный
знак зарегистрировали 10 июня 1963 года. Это коммерческое обозначение, а
не географическое название.
Архитектура и стиль
Ага Хан собрал
Комитет по архитектуре: Луиджи Вьетти, Жак Куэль, Микеле Бузири Вичи,
Антонио Симон Мосса. Они создают так называемый пан-средиземноморский
стиль: местный гранит, округлые объемы в духе стацци и нурагов, опорный
балкон, вписанность в маквис и рельеф. Проекты утверждались заранее,
иногда по макетам, чтобы дома не «ломали» пейзажи. Материалы и керамику
тоже локализовали: в 1963 году появился бренд Cerasarda.
Первые
знаковые объекты:
отель Cala di Volpe (Жак Куэль);
отели Черво,
Питрицца, Ромаццино;
исторический источник Порто-Черво с пьяццеттой
(Вьетти), открытие 14 августа 1964 года;
церковь Стелла-Марис;
причалы, верфь, медцентр, поле для гольфа Певеро, элипад.
Инфраструктуру придется построить с нуля: дороги, воду, электричество,
охрану. В 1963 году Ага Хан пригласил авиакомпанию Alisarda (позже
Meridiana, затем Air Italy), чтобы нарушить изоляцию. Аэропорт
Ольбия-Коста-Смеральда вырос из грунтовой полосы. В 1967 году появился
яхт-клуб Коста Смеральда.
От пастухов к джет-сету
Первые гости
- европейская аристократия, промышленники, звёзды: семья Аньелли, члены
королевских земель, актёры. Позже состав менялся: в 1980-90-е годы
пришли итальянские шоу-бизнесмены и предприниматели, затем футболисты,
российские и ближневосточные капиталы. Сам консорциум сохраняет контроль
над обликом региона. Позднее крупные политики перешли к другим
инвесторам, в том числе катарским структурам, но бренд и регламент
застройки остались.
Проект критиковали за элитарность и давление на
территории, особенно когда в 1980-90-е обсуждали новые объемы застройки.
При этом освещении в зоне консорциума осталась низкая: большая часть
земель так и осталась зелёной. Для Галлуры это внезапное резкое падение
цен на землю и связанность с материей, но и разрыв со старым пастушеским
укладом.
Координаты центральной части - примерно 41°06' с. ш., 9°30' в. д. С
севера участок опирается на мыс Капо-Ферро и бухту Лиша-ди-Вакка, с юга
- на залив Куньяна и пляж Рена-Бьянка у Портиско. Длина береговой линии
обычно указывается как около 55 км, площадь территории консорциума -
порядка 3100-3500 га.
Важно не путать Коста-Смеральду со всей
Галлурой. Галлура - историко-географический регион всего северо-востока
Сардинии, от Санта-Терезы-ди-Галлура и пролива Бонифачо до окрестностей
Ольбии. Коста-Смеральда - только его прибрежная «витрина». Посёлки
Байя-Сардиния, Полту-Куату, Канниджоне и Порто-Ротондо часто включают в
туристический оборот под тем же именем, но формально они лежат вне
границ консорциума.
Положение на карте Сардинии
Участок
смотрит на Тирренское море и пролив Бонифачо, отделяющий Сардинию от
Корсики. Ближайший крупный город и транспортный узел - Ольбия (аэропорт
Ольбия-Коста-Смеральда, порты Ольбия и Гольфо-Аранчи). Вглубь острова
дорога быстро уходит к Арцакене и дальше к Темпьо-Паузании, в гранитное
нагорье Галлуры.
С севера к побережью примыкает Национальный парк
архипелага Ла-Маддалена. С моря видны острова и островки Морторио,
Соффи, Ли-Нибани, Бише, Каппуччини и Камере. Они уже не «сама»
Коста-Смеральда, но географически неотделимы от её горизонта и от цвета
воды.
Северным морским ориентиром служит маяк Капо-Ферро: он отмечает
вход в пролив Бонифачо и разделяет «изумрудный» берег от более открытого
северного фасада Галлуры.
Рельеф и геология
Ландшафт целиком
гранитный. Северо-восточная Сардиния - часть позднепалеозойского
батолита Корсика-Сардиния, внедрённого после варисцийской складчатости
(примерно 340-280 млн лет назад). Поверхность сложена розовым и серым
гранитом, который ветер, соль и сезонные дожди обтачивают в округлые
валуны, купола, «тор» и тафони (ниши выветривания).
Высот здесь
немного. Это не горы, а низкие холмы и гранитные «спины», которые почти
сразу падают в море. Между ними - короткие долины и сезонные ручьи.
Самый заметный водоток района - Рио-Сан-Джованни, впадающий в глубокий
залив Арцакены (его также называют заливом Канниджоне). Береговая линия
имеет характер риаса: старые долины затоплены послеледниковым подъёмом
моря, поэтому бухты глубоко врезаются в сушу.
Именно сочетание
светлого гранита, белого кварцевого песка и мелкой воды даёт фирменный
цвет. Над светлым дном море выглядит бирюзовым и изумрудным, над
водорослями и скалами - синим до почти чёрного.
Береговая линия с
севера на юг
Берег сильно изрезан. Между мысами сидят десятки
небольших кал (бухт) и коротких пляжей. Крупных песчаных дуг мало:
типичная картина - полукруглая бухта с розово-белым песком, гранитными
«щеками» и зарослями маккии сразу за пляжем.
Основные географические
узлы внутри консорциума:
Лиша-ди-Вакка и Питрицца - северный
край, рядом с границей консорциума и дорогой на Байя-Сардинию.
Порто-Черво - центральная бухта и яхтенный порт. Название («олений
порт») сохраняет старую топонимику. Здесь самая глубокая антропогенная
перестройка берега, но застройка низкая и вписана в рельеф.
Кала-Грану, Певеро, Пантоджа - цепочка бухт между Порто-Черво и
Кала-ди-Вольпе.
Кала-ди-Вольпе («Лисья бухта») - широкая, глубокая
бухта с характерным силуэтом отеля на берегу.
Ромаццино и Каприччоли
- юго-восточный сегмент с несколькими известными пляжами.
Южный край
- залив Куньяна и зона Портиско / Рена-Бьянка, уже на стыке с коммуной
Ольбия.
Снаружи консорциума, но в той же географической дуге:
Полту-Куату - узкий фьордоподобный залив к северо-западу от Капо-Ферро.
Канниджоне - западный берег длинного залива Арцакены.
Порто-Ротондо -
южнее, уже ближе к Ольбии, с собственной круглой бухтой.
Крупнейший пляж самой Коста-Смеральды - Лиша-Ружа (Liscia Ruja) в южной
части дуги Певеро / Кала-ди-Вольпе. Другие характерные пляжи -
Ромаццино, Каприччоли, пляж Принчипе, Ла-Чельвия, Пикколо-Певеро. Многие
мелкие калы доступны только с моря или по грунтовым спускам.
Внутренняя Галлура сразу за берегом
За первой линией вилл начинается
классическая Галлура: гранитные холмы, редкие виноградники и пастбища,
средиземноморская маккия. Растительность низкая и жёсткая -
можжевельник, мастиковое дерево, ладанник, земляничное дерево, розмарин.
Леса почти нет: гранит и летняя засуха не дают сомкнутого древостоя.
В нескольких километрах от моря лежит Сан-Панталео - гранитное село во
внутренней складке холмов, часто используемое как «тыл» побережья.
Дальше - Арцакена, административный центр коммуны, уже не курорт, а
обычный галлурский городок с нурагическими памятниками в округе
(Ли-Мури, Ла-Присджона и другие).
Почвы бедные, песчано-щебнистые,
кислые, с большим количеством обломков гранита. Постоянных рек почти
нет. Летом ручьи пересыхают, водоснабжение и зелень держатся на зимних
осадках и тонком почвенном слое в трещинах скал.
Море, ветер и
острова
Вода у берега обычно очень прозрачная. Одна из причин -
маэстрале, северо-западный ветер, который регулярно проветривает
прибрежную зону и не даёт воде застаиваться. Летом он же делает
отдельные открытые бухты жёсткими для купания и яхт, а закрытые калы -
тихими.
Сразу за линией берега начинается пояс мелких гранитных
островов. Архипелаг Ла-Маддалена лежит севернее, но с пляжей
Коста-Смеральды его силуэт читается почти постоянно. Между материком и
островами - мелководные банки, рифы и якорные стоянки. Для географии
района это важно: побережье работает как единая система «материк +
островки + пролив Бонифачо».
Залив Арцакены с запада и залив Куньяна
с юга - две крупные «двери» в сушу. Они дают укрытия от разных румбов
ветра и объясняют, почему здесь исторически возникали порты, а в XX веке
- яхтенные марины.
Климат и сезонность ландшафта
Климат
средиземноморский сухой. Лето жаркое и почти без дождя, зима мягкая,
основная влага приходится на октябрь-март. Летом маккия выгорает до
серо-оливкового цвета, зимой и весной холмы зеленеют, а гранит после
дождя темнеет и становится более контрастным.
Для географии это
значит две разные «версии» одного места. С мая по сентябрь доминирует
морской фасад: цвет воды, яхты, узкие пляжи. С октября по апрель яснее
читается материковая структура - гранитные купола, долины, внутренние
дороги на Арцакену и Темпьо.
Как это выглядит как цельный район
Если смотреть сверху, Коста-Смеральда - узкая изрезанная кромка между
холмами Галлуры и Тирренским морем. Северный упор - Капо-Ферро и
Лиша-ди-Вакка. Центр - бухта Порто-Черво. Южный упор - Куньяна и
Портиско. За спиной - низкие гранитные холмы и маккия. Перед фасадом -
цепочка мелких островов и уже другой мир архипелага Ла-Маддалена.