Гулбене (немецкий язык: Шваненбург) - город на северо-востоке
Латвии. Это административный центр муниципалитета Гулбене. Площадь
этого региона составляет 11 898 км2 (4,594 кв. миль), с населением
29 797 человек (69 369 чел., 10 015 городских, 19 782 сельского
населения).
Туристическая информация (Visitor Centre), Ābeļu
2, ☏ +371 4497729. Информацию о достопримечательностях региона можно
получить в местном офисе туристической ассоциации.
В исторических документах впервые упоминается акт о разделении
земель 1224 года между Орденом братьев-мечей и рижским
архиепископом. В 14 веке архиепископ построил каменный замок, вокруг
которого образовалось заселенное место.
Евангелическо-лютеранская церковь (Brivības iela/Бривибас 13) была
построена на древней латгальской крепостной крепости на месте
позднего средневекового кирпичного замка 1838–1843 гг. Церковь
построена в классическом стиле.
Усадебный комплекс Вецгулбене
(Старый Гулбене) был построен в середине и второй половине XIX века
недалеко от церкви. Наиболее значительными зданиями являются Белый
дворец (улица Бривибас 12), Красный дворец (улица Парка 1) и
журнальный амбар (улица Бривибас 9). Оба дворца были разрушены и
перестроены несколько раз. С 1924 года начальная школа города
занимает Красный дворец.
После строительства узкоколейной
железной дороги Стукмани - Валка в 1903 году и последующего
строительства широкой колеи во время Первой мировой войны Вецгулбене
был признан важным железнодорожным узлом, а в 1920 году ему были
переданы права небольшой деревни. В первый период независимости
Латвии, помимо занятых на железных дорогах, малый бизнес, ремесла и
ремесла были наиболее важными видами экономической деятельности в
городе. Гулбене был сильно поврежден в последние годы Второй мировой
войны. После войны, во время советской оккупации, Гулбене сначала
стал районом, а затем, в 1950 году, областным центром. В 1960-х и
1970-х годах в городе были созданы филиалы нескольких крупных
промышленных компаний. Местное предприятие в основном занималось
обработкой древесины.
Наиболее архитектурно значимым зданием
в этом районе является пассажирское здание на железнодорожной
станции Гулбене, построенное в 1926 году известным профессором
архитектуры Петерисом Федерсом (1868 - 1936). Это одно из самых
больших и великолепных железнодорожных вокзалов в Латвии.
На автобусе
Несколько автобусов отправляются из Риги каждый
день в Гулбене. Время поездки варьируется, но обычно это занимает
около 3 часов.
Поездом
Между Гулбене и Ригой есть
железнодорожное сообщение, но меньше рейсов, чем на автобусе.
Происхождение и средневековый период
Гулбене (латыш. Gulbene, нем.
Schwanenburg) — город в Видземском регионе Латвии, административный
центр Гулбенского края. История Гулбене восходит к XIII веку. Первое
упоминание о поселении относится к 1224 году, когда в договоре о разделе
земель Талавы (Talava) между Орденом меченосцев и Рижским
архиепископством упоминается эта территория. В XIV веке, в 1340 году,
Рижский архиепископ построил здесь каменный замок, вокруг которого
постепенно сформировалось поселение. Замок был известен как Шваненбург
(Schwanenburg), что переводится как "Лебединый замок", и это название
использовалось до 1917 года. Латышское название "Gulbene" происходит от
слова "gulbis" — "лебедь", который стал символом города. На месте
древнего латгальского городища позже была построена
евангелическо-лютеранская церковь (по адресу Brivības iela 13), а в
1838–1843 годах возведен кирпичный замок в классическом стиле.
XIX век: Развитие усадеб и экономический рост
В середине и второй
половине XIX века в районе Вецгулбене (Старый Гулбене) развивался
комплекс усадьбы, включавший Белый дворец (Brivības iela 12), Красный
дворец (Parka iela 1) и зернохранилище (Brivības iela 9). Эти здания
принадлежали балтийским немецким дворянам и были построены в период,
когда Латвия находилась под властью Российской империи. Оба дворца
неоднократно разрушались и перестраивались: Белый дворец был уничтожен
во время войн, а Красный с 1924 года используется как начальная школа, а
с 2004 года — частично как административное здание Stradu pagasta
pārvalde. В это время Гулбене был известен элегантными замками,
построенными в XIX веке. Экономика региона опиралась на сельское
хозяйство и ремесла.
Начало XX века: Железнодорожный узел и
получение статуса города
В 1903 году была построена узкоколейная
железная дорога от Стакманей до Валки, а во время Первой мировой войны —
ширококолейная линия, что сделало Вецгулбене важным железнодорожным
узлом. В 1920 году поселение получило права небольшого села, а в 1928
году Гулбене был официально признан городом. В период первой Латвийской
независимости (1918–1940) экономика города основывалась на железных
дорогах, малом бизнесе, торговле и ремеслах. В 1926 году был построен
пассажирский вокзал Гулбене по проекту архитектора Петериса Федерса
(1868–1936), который считается одним из самых великолепных в Латвии.
Также в это время был установлен памятник павшим героям Латвийской войны
за независимость.
Вторая мировая война и советский период
Гулбене сильно пострадал в последние годы Второй мировой войны. Во время
немецкой оккупации (1941–1944) город временно вернул немецкое название
Schwanenburg. После войны, под советской оккупацией, в 1945 году Гулбене
стал районным центром, а в 1950 году — региональным. В 1960–1970-х годах
здесь были открыты филиалы крупных промышленных предприятий,
специализирующихся на деревообработке. В 1930–1980-х годах Гулбенское
локомотивное и вагонное депо было одним из крупнейших в Латвии; сегодня
оно является домом для узкоколейной железной дороги Гулбене–Алуксне.
Советский период ознаменовался индустриализацией, но также репрессиями и
изменениями в демографии.
Постсоветский период и современность
После восстановления независимости Латвии в 1991 году Гулбене продолжил
развиваться как административный и культурный центр. Однако в 1999 году
город потряс трагический инцидент: 22 февраля 19-летний Александр
Коряков совершил нападение в детском саду, убив троих детей и одного
сотрудника, серьезно ранив другого. Это стало одним из самых страшных
преступлений в истории Латвии; Коряков был приговорен к пожизненному
заключению.
Сегодня Гулбене известен своими природными
достопримечательностями, такими как озеро Разна, и историческими
объектами. Среди ключевых достопримечательностей — Гулбенский
региональный музей истории и искусства, где выставлен стул,
спроектированный Юлиусом Мадерниексом (1870–1955), основателем
латвийского профессионального прикладного искусства, родившимся в
Вецгулбенской волости. Другие примечательные здания включают комплекс
усадьбы Вецгулбене и парадный плац Латвийской армии перед президентом
Карлисом Улманисом (историческая ссылка).
Известные уроженцы
Гулбене дал миру несколько известных фигур:
Юлиус Мадерниекс
(1870–1955) — основатель латвийского прикладного искусства.
Аугустс
Мальвесс (1878–1951) — архитектор.
Гидо Кокарс (1921–2017) и Имантис
Кокарс (1921–2011) — дирижеры и хормейстеры.
Ингуна Судраба (р. 1964)
— политик.
Арвис Пизикс (р. 1969) — велосипедист.
Анмари (р. 1980)
— певица.
Мадара Лидюма (р. 1982) — биатлонистка.
Эдгарс Маскаланс
(р. 1982), Интарс Дамбис (р. 1983), Даумантс Дрейшкенс (р. 1984) —
бобслеисты.
Янис Пайпалс (р. 1983) — лыжник.
Роландс Фрейманис (р.
1988) — баскетболист.
Гулбене — это город в северо-восточной части Латвии, административный
центр Гулбенского муниципалитета (Gulbenes novads). Он расположен в
историческом регионе Видземе, на координатах примерно 57°10′ с. ш. и
26°45′ в. д. Город находится примерно в 180 км к востоку от Риги,
столицы Латвии, и граничит с муниципалитетами Алуксне, Балви, Мадона,
Цесвайне, Лубана, Ругайи и Смилтене. Гулбене и его окрестности примыкают
к границам с Эстонией и Россией, что делает этот район частью
пограничной зоны. Регион характеризуется как экологически чистая
территория, активно развивающаяся в направлении устойчивого туризма и
природы.
Общая площадь города Гулбене составляет 11,91 км², из
которых 11,53 км² — это суша, а 0,38 км² — водные поверхности.
Муниципалитет в целом включает один крупный город и разделён на 13
сельских приходов (parishes), что делает его преимущественно сельским
районом с рассеянными поселениями. Ландшафт северо-восточной Латвии, где
расположен Гулбене, более холмистый и rugged по сравнению с западными
равнинами страны. Здесь преобладают низменные равнины с лёгкими
возвышенностями, типичными для Видземе. Общий рельеф Латвии плоский и
низинный, но в восточных районах, включая Гулбене, он становится более
разнообразным с холмами и лесистыми участками. Леса покрывают около 42%
территории Латвии, и в районе Гулбене они играют значительную роль в
ландшафте, способствуя развитию экотуризма, велосипедных маршрутов по
сельским тропам и пеших прогулок.
Климат Гулбене — влажный
континентальный (по классификации Кёппена — Dfb), с холодными и
продолжительными зимами, тёплым и коротким летом, а также быстротечными
весной и осенью. Зимы часто бывают суровыми: температура может
опускаться ниже −25°C, с историческими минимумами ниже −35°C и даже
приближающимися к −40°C. Лето относительно тёплое, с температурами выше
25°C, иногда превышающими 30°C. Среднегодовая температура составляет
около 6,1°C, с диапазоном от −4,5°C в январе до 17,8°C в июле. Осадки
равномерно распределены в течение года, с общим годовым количеством
около 656 мм; наиболее влажные месяцы — июнь и июль (78–72 мм).
Влажность воздуха высокая, в среднем 80%, с пиками зимой до 90%.
Экстремальные температуры: абсолютный минимум −39,0°C (январь 1940 г.),
максимум 33,8°C (август 1992 г.). Такой климат типичен для морского
влияния Балтийского моря, но с континентальными акцентами в восточных
районах, где осадки и влажность способствуют заболоченности почв.
Водные ресурсы региона богаты: крупнейшие реки муниципалитета — Гауя
(Gauja), Тирза (Tirza) и Педедзе (Pededze). Эти реки популярны для
водного туризма, каякинга и рыбалки; исторически они были известны
добычей речных жемчужин. Гауя — одна из самых длинных рек Латвии,
протекающая через Видземе и способствующая формированию долин и каньонов
в окрестностях. Озёра в районе Гулбене не так многочисленны, как в
других частях Латвии, но небольшие водоёмы и болота встречаются часто,
усиливая влажный характер ландшафта. Общая водная поверхность в городе
мала, но в муниципалитете реки и озёра играют ключевую роль в
экосистеме.
Природные особенности включают обширные леса, которые
занимают значительную часть муниципалитета, способствуя биоразнообразию
и защите окружающей среды. Район продвигается как "зелёная" зона, с
акцентом на устойчивые практики, такие как органическое земледелие и
экотуризм. Болота и влажные луга типичны для низменностей, а холмистый
рельеф в восточной части добавляет разнообразия. В целом, география
Гулбене сочетает сельскую идиллию с природными ресурсами, делая его
привлекательным для отдыха на природе, но подверженным вызовам, таким
как наводнения рек и суровые зимы.